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【HONDA】F1ホンダエンジン【243基目】
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0001音速の名無しさん (ワッチョイ 83a8-s6tP)
垢版 |
2018/04/12(木) 15:05:31.20ID:k7y73VFH0

ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。

前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【242基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1523374419/

1行目に↓を貼り付けてください
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0991音速の名無しさん (ワッチョイ cfb8-ycE0)
垢版 |
2018/04/14(土) 11:57:32.59ID:iTLqizIW0
ドラッグを低くするには、車体の各部分の後方に
大きな空気の渦を作らないことだよね
だから空気がスムーズに流れる様にしたり
大きい渦にならないよう小さい羽根で渦を小さく分割したりしてる
よくFPでピトー管付けて走ってるけど
空気の圧力が低いところに渦があるからその場所を探ってる

と思う。間違ってたらごめん
0992音速の名無しさん (ワッチョイWW 8f16-qk9N)
垢版 |
2018/04/14(土) 12:01:02.82ID:J3T7fpHz0
ホンダPUが最高速で伸びてるならかなりパワー上がってる。
パワーは大事だけど一気上げるとトータルパッケージバランスが崩れて返って遅くなる。
焦らずパワーとシャーシのバランス取って上げて行くしかない。
0993音速の名無しさん (ワッチョイ a3b8-XjMo)
垢版 |
2018/04/14(土) 12:01:20.88ID:ZkelcZP+0
だめだ::強風すぎてはじめられない;;
やんでくれ。このままでは、セッティングがきまらない。
0995音速の名無しさん (ワッチョイ a3b8-XjMo)
垢版 |
2018/04/14(土) 12:10:11.32ID:ZkelcZP+0
ガス、ハトでたね。がんばれー
10011001
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