【HONDA】F1ホンダエンジン【243基目】

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 83a8-s6tP) · 2018/04/12(木) 15:05:31.20

ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2015～2017年:マクラーレン・ホンダ
2018年～:トロ・ロッソ・ホンダ

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。

前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【242基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1523374419/

1行目に↓を貼り付けてください
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**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW ffdf-dYNq) · 2018/04/14(土) 10:45:08.57

マクラーレンがコンストラクターポイント３位てのも久しぶりか
でも豚ーリエ設計のマシンじゃすぐにボロが出るよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 934e-0hk3) · 2018/04/14(土) 10:46:35.44

>>951
久しぶりにトライしてみます。

2018/04/14(土) 10:47:40.45

枕は数ヶ月後に中団下位争いしてるよ

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｱｰ Saff-7Pl3) · 2018/04/14(土) 10:47:41.19

♪飛～ば～せ～大地を蹴って～
♪驚異のぉ～スーパーマシン～

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW ffdf-dYNq) · 2018/04/14(土) 10:50:55.47

今年どれだけパフォーマンス上げるか楽しみだな、トロロッソホンダ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6f93-fKgb) · 2018/04/14(土) 10:51:07.85

>>912
＞空気を読むって一番してはいけない行為だわ
＞それを言うやつって知能に欠陥がある

で、空気を読めない朝鮮人はどのくらいお利口で、どのくらい発展したんだ？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 934e-0hk3) · 2018/04/14(土) 10:51:56.08

次スレは以下の通りです。
【HONDA】F1ホンダエンジン【244基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1523670589

2018/04/14(土) 10:55:28.06

筋の通った次スレ乙

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1322-rUoU) · 2018/04/14(土) 10:57:59.48

あったよねそんなアニメ、グランプリの鷹だっけ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ f3f4-LJHW) · 2018/04/14(土) 10:58:47.50

枕はクソとは言わないが、迷走マシーンしか作れてないだろ？
開発陣はおとがめないのがおかしいよな。。。

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-DTHR) · 2018/04/14(土) 10:59:19.51

>>928
俺は高田～♪

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ cfb8-ycE0) · 2018/04/14(土) 11:00:24.96

雨は降らなそう
https://weather.com/ja-JP/weather/hourbyhour/l/Shanghai+China+CHXX0116:1:CH

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6f93-fKgb) · 2018/04/14(土) 11:01:12.23

>>917
力のかかる向きが上下逆だけど、飛行機の翼を思い浮かべるとわかるんじゃないかな。
より大きな揚力がほしいけど、だからといって抵抗上等では速度もでないし燃費も悪い。
揚力を確保しつつ、抵抗が少なくなるように前縁の形状や翼の厚み、一番厚いところの位置などが、機体の
規模、重量、速度等々で違っていて、それぞれ最適化される。

F1はレギュレーションで可変空力デバイスが禁止されているから、飛行機みたいにフラップだの補助翼だの
スポイラーだのがついているわけではないけど、狙った速度域で抵抗が少ないけどダウンフォースを稼ぐた
めの設計というのはやってるよ。

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-wIGO) · 2018/04/14(土) 11:05:07.59

>>932
凄く分かりやすい
猿でも分かる内容になってる

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW cfd9-xg8r) · 2018/04/14(土) 11:05:50.90

>>955
そっちも鳥かよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 934e-0hk3) · 2018/04/14(土) 11:12:30.62

ドラッグやダウンフォースなどに関しては、できれば流体力学的な解説が必要ですね。
風速や流体密度、断面積、流速などに依存するパラメータとか、剥離？とか。
（探してないけど。）

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sd1f-0G5d) · 2018/04/14(土) 11:16:50.67

バンドーンはダウンフォース付けすぎで
アロンソはオーバードーズ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 73b8-LMV3) · 2018/04/14(土) 11:19:16.41

ニックラムダ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW f316-dCxQ) · 2018/04/14(土) 11:21:05.48

>>958
ありがとう、ご迷惑をおかけしました。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 934e-0hk3) · 2018/04/14(土) 11:22:27.64

>>970
どういたしまして。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a3b8-XjMo) · 2018/04/14(土) 11:27:03.12

>>970
お、９５０と９７０の両方ともあったね。君にはハトレーがついている。
絶対、応援してね。

**音速の名無しさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-+shZ) · 2018/04/14(土) 11:27:58.15

>>952
ブーはマシン作る人じゃないでしょ

**音速の名無しさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-cHN7) · 2018/04/14(土) 11:28:15.30

>>949
実際去年も負けてたんだからやめとけよ
エンジン変えても負けるということはそういうことだろうけどw

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ff04-ycE0) · 2018/04/14(土) 11:30:56.22

>>912
空気読めないやつはアスペという発達障害である可能性が高いのは、学術的にもハッキリしてるんだが？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a3b8-XjMo) · 2018/04/14(土) 11:33:01.03

>>975
もし、空気がよめるんなら、やめておいてね。
もし、ほんとに病気だったらすまない。気にしないでね。

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｱｰ Saff-7Pl3) · 2018/04/14(土) 11:34:51.34

マクラーレンのTDはティム・ゴス
ブーリエはRD

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ff04-ycE0) · 2018/04/14(土) 11:37:42.57

>>976
お前のために、このスレがあるんじゃねーよ
お前に不快な思いさせないように空気読むつもりは全くねーから
つまらない茶々入れてくるぐらいなら黙ってNGすればいいんじゃねーの？
なんでいちいち「俺様、不快になってる」宣言して、他人の承認欲しがるの？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2347-ycE0) · 2018/04/14(土) 11:40:39.64

そろそろハートレーは結果出してくれ

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sd1f-SNGu) · 2018/04/14(土) 11:44:25.30

>>912
空気を読まないやつは性格に欠陥がある。
俗にいうコミュ障。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 934a-RdoA) · 2018/04/14(土) 11:46:50.91

おや、もうフリー始まんのかよ
もうひと眠りしようと思ってたからあぶねー

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW cf21-EWy0) · 2018/04/14(土) 11:47:46.57

>>917
空力パーツはDF増やすためだけじゃ無くて抵抗を減らす役割もしてる
バージボードはフロントタイヤ後ろに空気を送り込んでタイヤ前後の圧力差無くして抵抗を減らす役割とタイヤで乱された気流をボディーから遠ざけてコークボトルに多くの空気を流してDF稼ぐ役割も果たしてる
フロントウィングもタイヤに当たる空気横に逃がしてるし
今年流行りのフロアのスリットも戦闘機のストレーキの原理を利用してリアウィング下に流してDF増やしてるし一つで色々な役割をしてる

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ cfa8-ycE0) · 2018/04/14(土) 11:50:25.96

>>979
2戦連続完走はデータの少ないチームには立派な結果ですよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ff04-ycE0) · 2018/04/14(土) 11:50:48.93

>>917
簡潔に言うと、
ドラッグ増やさずダウンフォースを強くすることは可能
必ずしもダウンフォースとドラッグは比例しない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a3b8-XjMo) · 2018/04/14(土) 11:50:50.87

もうすぐｆｐ３開始だよ。ｆｐ２は全セクターでルノー勢に負けてるから、リベンジお願いします。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ cfa8-ycE0) · 2018/04/14(土) 11:52:24.59

ルノーってパワー昨日開放してたのか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW cf21-EWy0) · 2018/04/14(土) 11:55:18.67

はじまた！

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 8f6b-cLcn) · 2018/04/14(土) 11:56:21.01

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a3b8-XjMo) · 2018/04/14(土) 11:56:33.34

ルノーのは、エンジンの寿命を引き換えとする特別なモード。使っていい時間はきまってるからね。
使わなくてもセッティングはできるからね。パーティーモードと同じで予選でしか使わないでしょ。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW a3ed-o86p) · 2018/04/14(土) 11:57:15.83

よっしゃDAZNきたー
このテーマ曲意外といいな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ cfb8-ycE0) · 2018/04/14(土) 11:57:32.59

ドラッグを低くするには、車体の各部分の後方に
大きな空気の渦を作らないことだよね
だから空気がスムーズに流れる様にしたり
大きい渦にならないよう小さい羽根で渦を小さく分割したりしてる
よくＦＰでピトー管付けて走ってるけど
空気の圧力が低いところに渦があるからその場所を探ってる

と思う。間違ってたらごめん

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 8f16-qk9N) · 2018/04/14(土) 12:01:02.82

ホンダPUが最高速で伸びてるならかなりパワー上がってる。
パワーは大事だけど一気上げるとトータルパッケージバランスが崩れて返って遅くなる。
焦らずパワーとシャーシのバランス取って上げて行くしかない。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a3b8-XjMo) · 2018/04/14(土) 12:01:20.88

だめだ：：強風すぎてはじめられない；；
やんでくれ。このままでは、セッティングがきまらない。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 43b8-qBZ+) · 2018/04/14(土) 12:09:51.11

ハートレー焦らなくていいぞ。
結果はついてくる。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a3b8-XjMo) · 2018/04/14(土) 12:10:11.32

ガス、ハトでたね。がんばれー

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6fca-x9ai) · 2018/04/14(土) 12:12:57.55

マートレーミスってか

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-NUtX) · 2018/04/14(土) 12:14:22.02

質問いいですか？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6fca-x9ai) · 2018/04/14(土) 12:14:53.94

ガスリーもミスったぞ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 8f6b-cLcn) · 2018/04/14(土) 12:15:39.44

324㌔　追い風参考

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW bff6-Hlh0) · 2018/04/14(土) 12:20:39.43

>>997
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