【HONDA】F1ホンダエンジン【243基目】
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>>950 が立ててください。 >>970 が立ててください。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1523374419/ デクラがおさえられるならドラックは極力少ない方が良いからなー ただし、VBOOST効いても、シャシーが弱いという罰ゲーム。 >パドックでは、ウルトラソフトタイヤが一発の速さを持ちながらも もしかしたらUS→Sの1ストップで行ける可能性あるよな (心が)ウエット← →ドライ >>99 メルセデスとホンダの馬力差は50馬力程度か？ >>657 [生]2018 F1グランプリ 第3戦 中国GP 土曜フリー走行 >>660 無理か それにしても昨年フェラーリ+αのハースに完勝したのがほんと謎だわー >>661 今回は予選を捨て、決勝レースで、燃費とロングライフタイヤで、ルノーとハースに勝つ作戦でいけ ホンダピンチ..... https://jp.motorsport.com/f1/news/Renault-powerunit-performance-unlock-good-reliability-1025631/?s=1 MGU-Kをいくらアップデートしてもパワーアップしないよね。 中団トップはかなり厳しいでしょ >>667 >>215 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%AA%E3%82%B8%E3%82%A7 >>667 キーが言うように弱点といわれていた中高速コーナーがバーレーンの新セットアップで改善したが MGU-Kは色々と制限付きで、性能的にほとんど頭打ちだと思ってた >>657 >>668 ガスリーがシューマッハクラスの逸材で有ることを祈ろう ホンダPUは現状できる事を全て引き出して今の位置みたいだな 5月のバルセロナテストでアップデートして欲しいんですけど・・ ワークスルノーは確かに調子良さそうだが… バーレーン決勝で中古SS→S→中古SSでタイム刻めたので、決勝の戦略上トロホンさんはタイヤのアドバンテージは間違いなくあるだろ上海も。 現時点で入賞争いが精一杯なのは仕方ないけど >>685 MGU-Kの出力は120kWだが効率アップすればデプロイメントは楽になるな。 バージョンアップしたルノーにちぎられてホンシン阿鼻叫喚www エンジンはシャシー毎に幾らでも性能が変化するってのは ホンシン「すでにルノーと同等のパワーは得た。下手したら超えてる」 田辺のコメントがホンダPUの現状っての正確に表してると言う意味で一番いいんじゃないか？ でもUSのロングラン比較が当てになるなら、トップ6除くと、トロホン以外かなり苦労しそうだけどな決勝。みんな三味引いてんのか？ >>691 >>693 実車テストが制限されているこの状況で、アップデートしていくのって >>698 >>692 今日が楽しみ。 >>699 残念ながら雨予報だから各チームの格付けは持ち越しなんだよな >>678 >704 時代毎に求められるものは違うしもちろん今は今で大変なんけど しかし昔のオンボードとか見たら重ステでよくこんな曲がり方するよなと感心する 昔の人が今の車に乗ったとして80〜90年代と今じゃ10秒以上タイム差があるからトップドライバーでも適応するには >>678 モーター・発電機の効率なんてもう限界にきてると思ってた。 昔はギアやクラッチの操作もかなり重要な要因であったとは思うけど、今はそういうのが無くなった分、より対人的なスポーツにはなったとは思う。 言い替えると、アロンソでもアレなのがマクラーレン。 日本人はトップレベルのF1ドライバーにはなれなさそう……(過去はダメだった。たぶん未来も……) >>714 練習環境じゃないのかね 服部桜でさえ3年経たずに1勝してるというのにホンダときたら… あらゆるスポーツで選手の能力が昔とは桁違いに上がってるのにモータースポーツだけドライバーが退化してるってことはないんじゃないの？ >>717 アクティブサスペンションとトラクションコントロールがあった時代が一番ドライバーがやること少なかったんじゃないだろうか。 >>545 別に腐すわけじゃないけど、レーサーをアスリートっていうのは違うと思ってる >>718 >>724 退化してるんじゃなく環境や求められるものが違うって話なんだと思うが >>723 しかし、そうするとワンメイクオートマの世界になる。 >>725 ルノーはコンピューター系にブラックボックスがあるらしいからルノーの胸先三寸でどうでもできるよな >>725 F1ドライバーをアスリートと呼ぶのは違和感があるな。 >>733 >>734 言い替えると、アロンソが今のトロに乗った方がもっと速いんじゃないかと（しつこいw） ｍｐ4/4とかの頃は横Gはせいぜい3Gぐらいだろうから昔のセナやプロストといえども >>735 セナで思い出したが、4速か6速かだけで走りきって優勝したことがあったな。スパだっけ？ >>739 モータースポーツと言う言葉があってだなー >>717 鳩とガスリーはガチでやって0.2秒差があるかどうかだろうがその0.2で5グリッド変わるからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
