□■2018□■F1GP総合 LAP1683■□中国■□
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□■2018□■F1GP総合 LAP1681■□中国■□
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アロンソも新人に負けてルノーに逃げ帰ったわけだが >>951
シューが育てたフェラーリをボロボロにしたのもアロンソ >>952
ベッテルほど酷いもんではなかったような
リカルドにポイントで大差付けられてたし 予算を監視する効果的な方法がないからどうしようもないでしょ
いくらでも抜け道は作れる
エンジンメーカーだってF1用PUだけ作ってるわけじゃないわけで
どれがF1用の研究か等、タグのつけよう無い >>951
そのハミルトンに完勝したバトン最強ってことだよな >>957
ドラテク以前にチームで負けてるからな
鈴鹿のボーリングだっけ アロンソさん、トロロッソにコース上で抜かされたくないからって入るつもりなかったピットに入るっていうトラブルがあったじゃないか https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-riccardo-hamilton-1017163/
>「近年、波風を立て良くない決断をしたドライバーが何人かいた」
ハミルトンやらしいわぁ
強いマクラーレンが戻ってきて嬉しいとか、ホンダは無しだねとか言っちゃってた癖にww バトンは1シーズンだけではあるがハミルトンに勝ったしチームを掌握までしたしな
何よりアロンソやベッテルと違って負けても逃げなかったからな やっぱ、日独伊は昔から相性いいんだろうな
現状見るとそう思うわ >>853
この囲みで語ったのかな？
アロンソの定例囲みに出かけたら、出席者は僕を含めてたった7人・・。
内訳はスペイン人2人、日本人2人、イギリス人2人、ドイツ人1人。
アロンソ自身、「これだけ？」と驚いてました。
いくらリカルドやライコネン囲みと重なってたとはいえ・・
https://twitter.com/monsieurshibata/status/984367384893911040 >>960
そこは去年までお世話になっていたホンダに道を譲る美談という可能性も >>962
ベッテルはリカルドに負けたわけだが
さすがに50億円くれるならフェラーリ行くわ >>955 パーツの共通化が一番のコストカットになる バトンはこっそりチームメイトだった3シーズンの総ポイントでもハミルトンに勝ってたりする
自分大のバトンファンだけど、なんで勝てたのかは分からん 確かにマクラーレンはもう再評価されつつあるよ
アロンソ含めて去年言ってた事がデタラメだらけの糞チームだって 2011年のハミルトンは明らかにおかしかったからな
あとカナダのようにハミルトンはリタイアでバトンが優勝というのもあったし >>969
シーズン跨いでポイント比較は普通しないから意味あるのかわからないが理由は2012年を見ればわかる
とにかくハミルトンのマシントラブルとピットミスが多すぎて実力差とポイント差がかけ離れてる >>934
自分達の想像以上に周りやメディアから突き上げ食らってイライラしてるんだろう
去年一年間何言ったかもすっかり忘れて 3位なのは今のうちだけです だから今注目してくれないと困るんです ということなんじゃ
今後下がるしかない順位など注目されないほうがいいと思うんだけどな リカルドに負けたベッテルのあのシーズンもリカルドはオーソドックスな戦略
ベッテルには成功しそうもないギャンブルなんて事してて、勝利しようとする姿勢が大外れだったからな >>977
いい加減にベッテルに才能がないって認めたら？
見苦しいよ？ >>978
才能がないドライバーが開幕２連勝しているわけだけど、その他のドライバーがさらに才能がないと認めたらいいの？ >>747
単純なミスなのは確かだが、彼は中盤にはアロンソも寄せ付けなくなるだろう >>934
賢者タイムが終わってムラムラしてきたんじゃね？ アロは赤牛移籍を逃してベッテルに王者4回分奪われたから逆恨みしてるってたまに見るな >>968
ワンメークってのがその究極だけど、F1とは対極にあるよな
コンストラクターが要らなくなって、ドライバーの争いがメインになる >>983
レッドブルが2年契約提示したのにアロンソ側1年契約しか嫌だと拒んで決裂したのに逆恨みとかねえわ >>984
元々F1はドライバー選手権がメインでコンストラクターの方はおまけなのだがw >>934
バーレーン以降、マクラーレンのシャシーはクソだとか、燃費が悪いのもスピードが出ないのもマクラーレンのせいとか言う記事が出まくってるからw アロンソはマシンの実力以上のものを絞り出す腕がある。その点では間違いなく現在F1最高技術のドライバーの一人だろう
見る目の無さや先が見えない愚かな発言ももF1界最高峰 ワンメークになったF1が楽しいとは思えないけどな
ワンメークレース自体は好きで見に行くけどね
F1は違う方向にある究極のレースだと思うよ レースだと駆け引き出来るのになぜ普段は脳天気なんだろうな＞アロンソ
落とし所を考えてやっているとは思えない傲慢さはなぜなのか >>55
冷静に見て、これからシャシーの大幅な改良がない限り後ろから3番目になると思う レースペースを考えたらマクラーレンのコーナーで稼ぐ仕様は明らかに失敗だと思うが
そもそもルノーPU自体があんまり熱効率がよくなさそうだしなぁ
相乗効果でレース後半失速するからどちらかが解決しないと今後下位に沈みそうだな WCを4回取って、明らかにペース劣ってるマシンで2連勝しているベッテルに才能が”無い”って完全に言い切れるのマジで何者なんだ
まさか天国からマルドナード師匠が5chに接続しているのか >>296
間違いなく今年は人気が復活するだろう、ソースは30年ぶりにF1を見始めた俺 >>986
この頃から先見性の無さを晒していたよね 上海でハートレーあたりにストレートで抜かれたらいよいよ爆発しそうだけどアロンソw
予算はトロロッソの方が上だと思うがスタートでアロンソに抜かれそうだから追いかける展開でホームストレートでマクラーレンをパスする姿が見れそうな気がする >>997
爆発はしないんじゃない？
GP2エンジンとかノーパワー言うだけで このスレッドは１０００を超えました。
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