【2018】キミ・ライコネンPart110【Ferrari】

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1音速の名無しさん2018/03/25(日) 08:12:09.18ID:yw2QTxZA0
F1ドライバーのキミ・ライコネンを応援するスレッドです

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前スレ
【2018】キミ・ライコネンPart109【Ferrari】
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2音速の名無しさん2018/03/25(日) 20:51:41.44ID:7nDH/c2Y0
>>1
乙かれちゃん

3音速の名無しさん2018/03/26(月) 09:55:20.39ID:gsTr4IWv0
ハミルトンとベッテルの争いはどうでもいい
ベッテルとライコネンのチームメイトバトルで今年盛り上がると面白い展開になる

4音速の名無しさん2018/03/26(月) 10:13:09.71ID:zri70WaT0
途中まではライコネンが上回る事を確信してたんだけどな
ジワジワ引き離してたし
ベッさんの持ってるっぷり半端無いな

5音速の名無しさん2018/03/26(月) 13:41:24.65ID:Gz4a40WC0
やっぱりスタミナ的にきついんだろな
後半息切れしてリカルドに後ろから突っつかれるのが
恒例になってる
スタミナでは若い連中には敵わんよな
俺も20代前半の頃は仕事で徹夜して
平気で翌朝富士山登りに行ったりしてたもんな
あの頃は体力有り余ってたよ

6音速の名無しさん2018/03/26(月) 13:42:17.94ID:DYsnEG460
ライコネンは一所懸命にセカンドドライバーとして頑張ってるんだからー
ベッテルと競うとか、有り得ないわけでー
エフワン好きな年寄りってマジでバカしかいないんだなってかんじですー

7音速の名無しさん2018/03/26(月) 14:11:32.91ID:Gz4a40WC0
昨日は普通にレースしてたやん

8音速の名無しさん2018/03/26(月) 14:42:05.93ID:2WHZFOwN0
SC後のペースがガソリンとエンジンとタイヤの節約走行だってわからんのがかわいそう

9音速の名無しさん2018/03/26(月) 15:14:06.76ID:k8o0Ikk50
ハミが落として来ると見るや一気にペースアップしてたからスタミナ切れでは無いだろうね
その後ろのリカルドはもっと凄いペースだったけど

10音速の名無しさん2018/03/26(月) 15:30:04.00ID:jRUWsuq70
リカルドが言ってたように自分が上げればライコネンも上げてたみたいだからペーマネだろうね

11音速の名無しさん2018/03/26(月) 16:01:54.68ID:k8o0Ikk50
オーストラリアのレース見る限りはまだまだ出来そうな気がするな
予選でも勝っちゃったし

12音速の名無しさん2018/03/26(月) 17:10:55.68ID:dmBc+fNm0
蝋燭は消える前が一番明るい

13音速の名無しさん2018/03/26(月) 17:41:26.51ID:Gz4a40WC0
棚ボタだがベッテルが優勝してしまったんで
今年のベッテル主導権が早くも決まってしまったな
この先キミにもまともにレースさせてやって欲しいなあ

14音速の名無しさん2018/03/26(月) 18:14:43.14ID:dVQfliDX0
1年契約のドライバーにフェラーリが過剰な期待をしているわけないのよ
ライコネンだって何のために自分が雇われてるかはよーく理解している
ってたよ
ID:Gz4a40WC0 みたいな奴ってアンチより始末が悪い

15音速の名無しさん2018/03/26(月) 18:28:11.37ID:Gz4a40WC0
今年の柔らか目のタイヤはライコネン向きだな
FL連発で2〜3勝はいけるだろ

16音速の名無しさん2018/03/26(月) 18:46:48.14ID:KLBAI7cb0
後半息切れて
ハミルトンとライコネンはタイヤ年齢がきつかったから
セーブせざるを得なかっただけだっての
分からないのにそれっぽく言うのやめてもらえんかね

17音速の名無しさん2018/03/26(月) 19:27:46.19ID:k8o0Ikk50
ベッテルが前に出ちゃったからプッシュするの止めたんじゃないの?
あの瞬間に権利消滅みたいなもんだし

18音速の名無しさん2018/03/26(月) 19:29:38.84ID:Gz4a40WC0
まだまだ中低速のサーキットだったらトップクラスだな
ベテランになってくると公道サーキットが上手くなるんだな
元々タイヤに優しいし持たせるのも上手いからな
今年はモナコ、シンガポール、ハンガリー辺りは
ハイパーソフト履いたらガチで勝ちにいけるな
楽しみ過ぎるぜ

19音速の名無しさん2018/03/26(月) 19:43:33.58ID:Gz4a40WC0
>>17
まあ根っからの素人みたいだから許してやろうぜ

20音速の名無しさん2018/03/26(月) 19:54:18.85ID:b3dPKszk0
例年と違うのはスタートでベッテルの前に出ても
必ず1回目のピットインまでにはベッテルがDRS使える距離にいて
ベッテルを塞いじゃう形だったけど
今年に限ってはそういうのがないってこと
こういう走りをしていけばもしかしたら来年もフェラーリかもしれない

21音速の名無しさん2018/03/26(月) 20:02:18.68ID:qOQj1KHC0
終始、力強いレースをしていてgdgd感がなかった。
マシンの挙動さえ自分好みであれば、まだまだ強さ見せられるんだなって感心した。

ハミルトンのピットインのタイミングもキミを警戒してのものでしょ。
それって過去数年と違って、舐められていないってことだよ。

22音速の名無しさん2018/03/26(月) 20:16:41.10ID:Gz4a40WC0
予選でベッテルが前だったら
ベッテルが先にピットイン
バーチャルセーフティカーが入ってで
ライコネンが勝ててたかもしれんな
予選で勝ったのに皮肉なもんだ

23音速の名無しさん2018/03/26(月) 20:36:49.83ID:b3dPKszk0
1991 N.マンセル(38)
1992 N.マンセル(39) R.パトレーゼ(38)
1993 A.プロスト(38)
1994 N.マンセル(41)

2012 M.シューマッハ(43) ※ポールタイムもペナルティで降格


過去30年の歴史でFW14系以外ではライコネンの年齢以上でポールタイム記録したのシューマッハしかいないのか
今年ライコネンのポールポジションって思った以上にハードルが高い

24音速の名無しさん2018/03/26(月) 21:11:10.35ID:Gz4a40WC0
ポールより表彰台の真ん中に立ちたいな

25音速の名無しさん2018/03/26(月) 21:16:03.03ID:b3dPKszk0
ライコネンの(38)以上で優勝したのは1994年のマンセルの41歳が最後
解説の右京もライコネンの年齢でこれだけの走りは凄いって言ってたから
本当にすごいんじゃないかとさえ思う

26音速の名無しさん2018/03/26(月) 22:44:13.53ID:ZF00+GuP0
>>22
それだよね
ベッテルの持ってる星って半端無いと思うわ
確かに速いドライバーなんだろうけど4回もタイトル獲れる程に傑出した実力では無いと思うんだよね

27音速の名無しさん2018/03/27(火) 01:58:50.52ID:00IXZ5P40
(2015年11月)ハミルトンはドイツの『Sport Bild(シュポルト・ビルト)』のインタビューで、ライバルのセバスチャン・ベッテル(フェラーリ)について、次のように話した。

「彼には大きな敬意を抱いているよ。ただ、彼が本当はどの程度優秀なのか、評価するのは難しいね」

「彼は一度もフェルナンド・アロンソ(マクラーレン)のようなドライバーとチームメートになったことがない。
例えばマーク・ウェバーのように、彼より下のレベルだったドライバーや、キミ・ライコネンのように、もうピークを過ぎたドライバーと一緒なんだから」

28音速の名無しさん2018/03/27(火) 03:03:11.07ID:S3Ist9yH0
:Gz4a40WC0


キモすぎワロス

29音速の名無しさん2018/03/27(火) 10:14:59.49ID:YYmZ5qPs0
ドライバー・オブ・ザ・デイはアロンソだったが
ライコネンもいい仕事したよな
若手がポンコツばかりだから
ベテラン勢はまだまだ安泰だ

30音速の名無しさん2018/03/27(火) 18:16:17.22ID:cXa5K0mv0
>>27
ニコと2人だけのグランプリに負けた奴に言われても

31音速の名無しさん2018/03/27(火) 22:31:38.76ID:LlTavfl80
レースエンジニアとの無線のやり取りが記事になってるね
これエンジニア個人とどうこうと言うより、チームにないがしろにされてるんじゃないかって邪推してしまうな

32音速の名無しさん2018/03/27(火) 22:32:52.84ID:SuW4Nvgo0
エンジニアにそんな権限無いからね

33音速の名無しさん2018/03/27(火) 22:43:22.30ID:6xPROZeH0
ハミルトンが抜かれたんだからライコネンはどう足掻いても無駄だけどな

34音速の名無しさん2018/03/27(火) 22:52:46.57ID:LlTavfl80
>>33
VSC入る前のやり取りだからハミルトン云々は関係ないよ
ベッテルがアンダーカット狙ってスティント伸ばしてるんだから担当エンジニアならその状況をドライバーに伝えなきゃいけないのに、何の説明もせずに周回してきた後に呑気にもっとペースアップしてなんて言ってる
この状況で怒鳴らないドライバーなんていないだろ

35音速の名無しさん2018/03/27(火) 22:57:03.91ID:JAep5Xnq0
>>34
どこの記事?
探したけどみつからない

36音速の名無しさん2018/03/28(水) 00:49:50.69ID:AqeKIjwu0
>>34
去年のモナコを思い出して切れたのかも
なんでベッテルがオーバーカット狙ってる事連絡しないのかと
フェラーリはベッテルにオーバーカット戦略狙わせる事が多い

37音速の名無しさん2018/03/28(水) 03:38:04.43ID:nbKY2p/X0
無線で何か伝えれば、ほっといてくれ黙ってろ

自分の思い通りに行かないと、なんで情報よこさないと逆上


子供か

38音速の名無しさん2018/03/28(水) 03:47:12.23ID:tW849GMC0
少年の心を持った美中年さ

39音速の名無しさん2018/03/28(水) 08:22:43.13ID:TiDO8DQ70
>>35
https://f1-gate.com/raikkonen/f1_41715.html

探しても見つからないなんて
本当にライコネンファン?本当にF1ファン?

40音速の名無しさん2018/03/28(水) 08:28:15.50ID:AqeKIjwu0
>>37
イケメンに嫉妬

41音速の名無しさん2018/03/28(水) 09:23:22.52ID:gEWdbUVe0
ライコネンももっと貪欲でギラギラした性格だったら残した結果も違ったかもな

42音速の名無しさん2018/03/28(水) 09:42:21.37ID:TiDO8DQ70
>>41
そのためには政治的駆け引きも駆使して
プロスト、シューマッハー、アロンソみたいになってただろう。

そうだったらここまでの人気は出なかったかもしれんね。

43音速の名無しさん2018/03/28(水) 10:36:34.38ID:3+s2yT2p0
>>41
でもお陰でチームメイトとギスギスした関係にならにったみたいだよ

44音速の名無しさん2018/03/29(木) 19:15:07.56ID:bpjXG/Qp0
だから1回のワールドチャンピオンなんだけどね

45音速の名無しさん2018/03/30(金) 20:56:39.36ID:B2+emrbA0
>>41
そらそうだよ
ライコネンやハッキネンみたいに速く走る事にしか興味が無いドライバーが
F1でタイトルを獲れた事はまったくもって奇跡に近い

46音速の名無しさん2018/03/30(金) 20:58:01.29ID:QhSh3+Y30
ライコネンは正直無冠の帝王で終わっても仕方がない雰囲気出てたよな

47音速の名無しさん2018/03/30(金) 22:34:14.73ID:bPzQhn110
今年のタイヤは柔らか目らしいから熱入りが早いらしいな

48音速の名無しさん2018/03/31(土) 07:43:17.80ID:qfvcIUv+0
暑くて過酷なマレーシアがなくなったのは体力的に厳しい38歳にとって朗報かな?

49音速の名無しさん2018/03/31(土) 11:06:29.31ID:eaGy13xK0
ライコネンにとって21戦というタイトなスケジュールがきついだろ

50音速の名無しさん2018/03/31(土) 13:24:54.88ID:kps2u8we0
3週連続開催なんてレース前に移動しているだけでクタクタだろな
俺なんか移動の事考えただけで嫌になるわ
2001年から続けているんだから大したもんだな
移動はベッテルのプライベートジェットに乗せてもらっているのかな
ハミルトンのプライベートジェットではうんこすると怒鳴られるらしいが

51音速の名無しさん2018/04/01(日) 09:11:26.16ID:beXkgyt40
だーかーらー
38歳はそんなじじぃじゃねぇから
レース後クタクタになってるライコなんて一度も見た事ねぇし

52音速の名無しさん2018/04/01(日) 10:30:54.15ID:2ASRxCZe0
昔はセナとかマンセルとかレース後クタクタになってる中で
若くフィジカルトレーニングもバッチリ積んでたシューマッハがケロッとしていて古館からターミネーターとか言われてたなあ
しかもシューマッハはマニュアルシフトだったにもかかわらずにね

まあ昔のマシンはパッシブサスペンションなだけで運転していて疲れそうだけどね

53音速の名無しさん2018/04/01(日) 20:17:14.67ID:beXkgyt40
セナもマンセルも歳のせいじゃなくて体力なかっただけだからな
アスリートのフィジカルをF1に持ち込んだのがシューマッハで
それを模範とすべしっていう風潮が生まれた
モントーヤなんかはF1に来たときはブヨブヨだったから
それをウィリアムズでは厳しく責められた
シューマッハやバトンみたいな肉体派アスリートレベルの奴は少数だろうけど
今のF1にマンセルみたいなアホでヤワい奴は一人もいないよ

54音速の名無しさん2018/04/01(日) 20:26:36.03ID:/d1kiQJP0
うん
確かにマンセルってアホだったねww

55音速の名無しさん2018/04/01(日) 22:32:51.53ID:PDpBaOG+0
ライコネンはウルトラソフトだと柔らかい分ハミルトンやベッテルにも負けていなかった。
けど、ソフトだと明らかにベッテルやハミルトンに負けている

56音速の名無しさん2018/04/01(日) 23:42:46.54ID:vjNMhAoH0
そこでモナコ、シンガポールでハイパーソフトの出番や
市街地得意だからな
今年は表彰台の真ん中いけるぜ

57音速の名無しさん2018/04/01(日) 23:54:19.15ID:ny9yaK1e0
マルキオンネ「ただしトラフィック混んでるところに戻す」

58音速の名無しさん2018/04/02(月) 00:50:49.03ID:TmEVaJv90
どれだけ丸木の目を掻い潜れるかだな

59音速の名無しさん2018/04/02(月) 01:11:52.20ID:EEi/4FH10
そこまでマルキオンネに嫌われてんのかよww

60音速の名無しさん2018/04/02(月) 04:50:35.55ID:B2IWJLYp0
チンコオタお得意の被害妄想

61音速の名無しさん2018/04/02(月) 11:20:56.20ID:ZNLAh38b0
>>59
フェラーリのエースドライバー至上主義は半端ないからねえ
ベッテルがリタイアしない限りあらゆる手段を取ってくるべ

62音速の名無しさん2018/04/03(火) 05:29:12.70ID:w27mWHgW0
アホくさ

63音速の名無しさん2018/04/03(火) 07:37:55.02ID:Fm0L6hqv0
bwoah

64音速の名無しさん2018/04/04(水) 21:21:28.39ID:nTyoaE4B0
バーレーン決勝予想

1、ハミルトン
2、ベッテル
3、ライコネン

65音速の名無しさん2018/04/04(水) 22:01:12.33ID:hYb0dKw+0
オッズ1.0倍だな

66音速の名無しさん2018/04/05(木) 03:01:24.66ID:xhMVhNnx0
まあ次はボッタスが普通にあがってくるだろうから、落ちるのはこの人だろ

67音速の名無しさん2018/04/05(木) 08:03:10.97ID:S6HznJNV0
ボッタスたった一回しくっただけで
随分ないがしろにされてる感あるなぁ
早くも来季リカルドと交代も噂されてるし
そういえばライコネン後任の筆頭候補だった時期もあったね
ルクレールがエリクソン程度をフルボッコできないようなら
もう一辺ボッタスが候補に浮上するな

68音速の名無しさん2018/04/06(金) 15:52:41.44ID:D6V5I19H0
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/243678.html

「僕には力なんてないのに、そんなこと考えることすら無意味だと思うけど? 
理解できないな、僕がここでリストを作ったとしても最終的に何の力も持たないのに
何の意味があるのさ? ルールを作るのは僕らじゃない――それが僕の言いたいこと。
そんなこと書き立てて何になるの?」

「最終的に決めるのは僕らじゃない。彼ら次第なんだから彼らの仕事だ。彼らが計画を立て、
正しいと思った決定をする。でも、僕は彼らが何をしているかなんて知らないよ。知識も
ほとんどないし、別に興味もない。明日、彼らが何を言うのか待っていればいい。
何年も先の話だし、だいたいその頃僕がここにいるとも思えない」

69音速の名無しさん2018/04/07(土) 01:34:36.57ID:z2v41Kv50
マルキオンネ「計画通り」

70音速の名無しさん2018/04/07(土) 09:19:44.56ID:+26Rl4S80
タイヤ締め忘れのグリッド降格ないの?
審議に入って不問?

71音速の名無しさん2018/04/07(土) 09:37:39.97ID:+26Rl4S80
https://f1-gate.com/raikkonen/f1_41862.html

よかった。降格ペナルティなしだ。

72音速の名無しさん2018/04/07(土) 09:58:24.25ID:Jvdii4CG0
今回はライコネンとフェラーリ調子が良さそうだね

73音速の名無しさん2018/04/07(土) 10:43:39.77ID:APSuj22R0
なんか呪われてんのかと思ったぜ
前回のリカルドもそうだったけど
フリー走行のしょーもないペナで予選グリッド降格とかあり得んわ

>>72
なんかパーチーモードなんてもんは存在しねぇらしいし
どーせメルセは予選Q3まで三味線弾きっぱなしなんだよ!

74音速の名無しさん2018/04/07(土) 15:52:19.84ID:DSHQY9Y50
前回はきゅうりなんぞにオーダーで譲ってやったが今回は勝てるだろう

75音速の名無しさん2018/04/07(土) 21:05:01.88ID:+SbpRuv90
今日はなんとなくPP争いが僅差のタイム差で出来る気がする

76音速の名無しさん2018/04/07(土) 22:10:13.62ID:X5lrt5ZM0
FP2、FP3でトップタイム、
そしてハミルトンはギアボックス交換で5グリッド降格決定済みj、
これはちょっと期待してしまうな

77音速の名無しさん2018/04/07(土) 22:10:21.57ID:owrLF/bK0
おいおい速えなマジで

78音速の名無しさん2018/04/07(土) 22:44:03.95ID:3LRmlwLg0
前スレでバカにされたが今年はタイヤが柔らかいぽいからワンチャンあるかもって言ったじゃん
誰もWCなんて一言も言ってないよ

79音速の名無しさん2018/04/07(土) 23:15:14.92ID:+SbpRuv90
まあ一発を期待してるだけだからな
1勝もしくは1回のPP

80音速の名無しさん2018/04/07(土) 23:41:21.09ID:vg/gk0KZ0
>>78
いつ言ったんだよ?

81音速の名無しさん2018/04/07(土) 23:54:47.28ID:+SbpRuv90
FP3でかなりタイム差があるから
決勝でソフトスタートしたいからQ2ソフトでアタックして12番手でノックアウトはマジでやめてくれw

82おれ2018/04/08(日) 00:08:21.05ID:GN1Fy7x/0
(私の解釈部分)
そういうのは受けいれるしかない。
(結果がでた後)何も変わらない。
(君の条件の中で)自分のやるべき事に集中する。
(ただし)一貫性をもとめる。
決めたのは自分じゃない。
+彼らは彼らのやり方でベストな仕事をしている。
topレーサーで唯一、政治のダサさを体現してる。他を否定しないし。今のF1で一番かっこいいネ。
引退前に遠慮なくワールドチャンピオンになってほしい。

83音速の名無しさん2018/04/08(日) 01:05:19.62ID:El2z6vV/0
このスレの予想通りにPP争いに絡んできて
かつタイムもかなり僅差な勝負になってきたな

84音速の名無しさん2018/04/08(日) 01:35:36.93ID:fahXMF630
結局前回と同じ2位だったがPPがベッテルな時点でベッテルがリタイヤしない限りは勝てなそう
たとえスタートでベッテルの前に出たとしてもね

にしてもアロンソとマクラーレンはどうしたの?
トロロッソに負けてるが

85音速の名無しさん2018/04/08(日) 01:42:34.42ID:2V6ADxAN0
トラフィックのせいでタイム更新できず
ポールも取らしてもらえないライコはん哀れ

86音速の名無しさん2018/04/08(日) 01:50:55.82ID:Y/gGt8Dp0
嬉しいちゃ嬉しいし
十分ちゃ十分なんだけど
夢みちまったなぁ

87音速の名無しさん2018/04/08(日) 03:05:00.54ID:1+OWB8pc0
今年の車はライコネンにどんぴしゃみたいだ
ベッテルよりも車の挙動が安定している
でも勝たせてはもらえないだろな
ライコネンベッテルのワンツーは絶対にありえないし
本人納得だからいいんだけどな

88音速の名無しさん2018/04/08(日) 07:12:55.31ID:aiEObd+Q0
FPからQ2まで好調なのに肝心のQ3で...何度めだよこのパターン  



まぁどうせポールとってもベッテルのオーバーカット戦略が発動するんだろうが

89音速の名無しさん2018/04/08(日) 10:29:52.77ID:vqrCbvY30
2番手なのにすごいガッカリ感
オーダー的ピットストップ戦略が出る確率98%ってところか

ここぞってところで決めきれないのは
衰えなのか、4冠王者との差なのか。両方かな

90音速の名無しさん2018/04/08(日) 11:06:59.50ID:NbvO0hik0
いつものことといえばいつものこと

91音速の名無しさん2018/04/08(日) 15:03:29.94ID:sKQPANN80
トラフィックに引っかかったって予選後インタビューで言ってたけど

92音速の名無しさん2018/04/08(日) 15:14:40.26ID:5wYL+/mQ0
>>91
暗にチーム批判だよな

93音速の名無しさん2018/04/08(日) 16:10:20.26ID:El2z6vV/0
https://www.youtube.com/watch?v=Sh9eJHhhuIQ
なんだこれw
引っかかったどころじゃなくてワロタ

94音速の名無しさん2018/04/08(日) 20:33:22.07ID:a0OHLx4j0
まあ、ベッテルも全戦完走とか、全戦1,2位争いするとは限らんから
そういう時は勝たせてもらえるんじゃね?

とりあえず今の速さをあらゆるサーキットで見せられれば、優勝のチャンスも
めぐってくる・・・・・・・・


・・ここまで書いて思った。


シャシー改良時に、ライコネン好みの車でなくなる可能性もあるんだよな・・・・・

95音速の名無しさん2018/04/08(日) 22:56:32.53ID:+fo4Vn490
タイヤの仕様が変更されちゃうから序盤戦で勝たないと永久的に無理っぽいなあ
今日は2位を死守できればいいんじゃない
ベッテルのリタイアでごっつぁん優勝狙える位置につければな

96音速の名無しさん2018/04/09(月) 00:01:32.17ID:Qa4vveg90
今日はスタートで久々にベッテルをかわしてラップリーダーになるよ
その後は例によって表彰台で優勝できずだけど

97音速の名無しさん2018/04/09(月) 01:19:38.09ID:g4Acvv1U0
フェラーリいい加減にしろよ…

98音速の名無しさん2018/04/09(月) 01:20:13.66ID:i5dmL1Nl0
マルキオンネは満足だろうよ
吐き気がする

99音速の名無しさん2018/04/09(月) 01:26:18.46ID:Qa4vveg90
ミハエル政権のバリチェロみたいだよな

100音速の名無しさん2018/04/09(月) 01:30:15.72ID:e/dQmMmm0
ランキング4位で終わるだろ
タイヤ交換ミスはフリーでも
あったよな

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