【HONDA】F1ホンダエンジン【220基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ
前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【218基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1521267232/
【HONDA】F1ホンダエンジン【219基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1521333335/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 3強は魔法使ってるとしか思えないな。
ハースがコピーすればすぐ速くなるんだろ？
何かあるんだろ。 >>953
ホーナーは、ちょっと前のインタビューでエンジンのパワー不足はシャシーで補わなければならないっていってたからね
パワー不足を補うようなシャシーは作らないと胸を張ってたどこかとは大違い >>710
だよな
俺もリンク先読んであれっと思った >>928
相手にされてないというか、トロロッソが未知数過ぎて純粋に分からないんだと思う。 レッドブルと組んで結果出しても全てシャーシーの手柄になるだけやん…
トロロッソでテッペン目指そうよ
それかレッドブル、トロロッソ同時供給でトロが上にいくなら…って、きっついわそりゃ 枕とやるよりは赤牛の方がええんちゃう？タイトル取るにはトロじゃ無理やし どこに供給しようがカスタマー増えた方がデータも増えて強くなれる トロロッソじゃ無理？？
そもそもレットブルのプロジェクトが始まった時、レットブルがあんなに勝つと思った奴いたのか？ マクラーレンのTwitter見てるとルノーに変えて思い切り後悔してるように感じる レッドブルよりもウィリアムズへのカスタマーとしての供給の方がホンダにとって良いよ >>958
トロじゃ設備投資やらでどんだけ時間かかるかわからん >>929
マルコは完全にホンダPU推進派
ホンダとは2015年くらいから接触していると本人が言ってるくらい
ホーナーは「PU屋(自動車メーカー)はただの部品屋、レースに口出すな」というスタンス
自動車メーカーがデカい顔する今のF1を嫌う発言を1番してるF1村の村民だろう
シンプルに勝つために速い部品を選ぶだけという考え方
一口にレッドブルと言ってもどちらの発言を取るかで全然印象が変わる 枕はホンダの話しに耳を傾けなかったため将来必要なデータを理解することができなかった
そのせいで今年は枕が苦労することになっている
今年ホンダは枕がライバルとなったが、偶然にも枕の態度でデータを隠すことができた
トストさんやJKはホンダの声をとても大切にしている
この関係はずっと長く続いて欲しいからホンダには頑張って欲しい トロロッソで結果出してマクラーレンに供給してあげるっていうのがホンダにとって最も良いストーリーだと思う
もちろん不毛な3年間で消費した財を補填できるような契約内容でね 無理とは言わん…けどね
レッドブルみたいな駆け引き上手なとこと組むのはメリットもデメリットも大きい
レッドブルと組めばすぐに結果出せるみたいな安易な考え方も危険 レッドブルがルノーからホンダにスイッチしたとしてもタイトルとることは無理だろうな 赤牛は、ホンダとルノー以外が契約してくれんない悲しいチーム（つよすぎ：：）
そこにきて、ルノーと険悪の仲だから、ホンダ、さっさといいＰＵ作ってくれよって感じだと思う。 >>913
ペイドライバーを失うことを考えると、エンジン無料くらいじゃ割りが合わんのではないか？ >>972
だからこそホンダからすればレッドブルと組むメリットは低いと思う
むしろレッドブルを追い落とす可能性のあるチームに投資できれば
あるのかと言われると困るけど >>975
メリットあるよ。マーケティング的にもそうだし。頂点になるための一歩踏み出せる。
あとホンダのイメージも今よりもマシになる世界的に！ >>942
行きますとは言わなくてもローン移籍なんだから
その辺りはチーム間で決めることでその決定を聞いてから考える、くらいは言えるんじゃない？ まぁレッドブルと契約すると、大きなプレッシャーを受けることになるだろうけど
トロロっていう指標があるから、単独で提供してた枕の場合とは同じにならないだろうよ
そもそもいい仕事すれば、結果にきちんと反映するだろうしね 赤牛がどう思ってようが
仮に組んでタイトル取ったらそらー大々的に宣伝できますよ メーカーがレッドブルを嫌う理由は大きく２つ。
一つは、メーカーのエンジンの悪口を言う。
もう一つはワークスチームにとって直接のライバルになる。
前者はルノーが散々やられていて、ルノーの名前を使わせたくないないためにタグホイヤーなどという無理な方法をとっている。
後者はメルセデスやフェラーリが当てはまる。
ルノーにもワークスがあるが勝負になっていない。
ホンダはどうか、、、結果が出なければ悪口を言われる可能性もあるけど、ルノーのような確執は今のところ無い。
ワークス待遇のトロロは内々でどうにでもなる、 >>929
実力のあるモンスタークレイマーと
実力のないモンスタークレイマーなら
前者の方がマシやろ レッドブルと組むなら対等な関係を約束した契約しなきゃな
また パワハラされて損するのはゴメンだよ >>983
さすがにレッドブルも日本人の扱い方くらいは理解した上で契約するんじゃないかな！
トロのやり方も見てるだろうし まあレッドブルも一度ホンダを選んだが最後、成績がイマイチでやっぱり止めにしたくとも、メルセデスやフェラーリはもちろん今更ルノーも相手にしてくれなくなるから、それは慎重になるわな レッドブルをモンスタークレイマーというけどさ
テメェんとこの落ち度で出たトラブルを、PUメーカーに着せるようなことはしないと思うぜ
性能面なら罵倒すらしそうだけど レッドブルはホンダと組んで成績不振でもあまり文句は
いわないだろ。駄目なら2年でおさらばするだけ。
良くてもかもしれないけど。 >>989
レッドブルが望む新レギュレーションじゃなければ
成績良くても2年でおさらばだろうな
チームをポルシェに売って、トロロッソはホンダに売ってレッドブルはFEに参戦 >>971
ルノーってメルセデスやフェラーリの後追いしかしてない印象
ホンダみたいなチャレンジはしないし。
まあルノー本家とトロの決勝レース差は注目しますがね。 ホンダにトップクラスのPUを作ってチャンピオンを目指す志があるなら
レッドブルと組むのが一番近道だろ
2021年以降はどうなるかもわからないし悠長なことは言ってられないよ >>984
2期のマクホンもシャシーはクソだったよ… >>977
シャシーのおかげ！ホンダ凄くない！も
（シャシー無視して）ホンダスゲー！も
両方ウザそうだから、個人的にはレッドブルホンダはやめてほしい
ホンダの力で中堅チームが下克上するほうが胸熱やん >>972
まぁそれもあるが、戦闘力あるワークスエンジンが手に入るなら、こんな最高なことは無いからな
フェラ、メルセは絶対不可能で、ルノーも長い関係があるが自前ワークス作っちゃったし、まだまだこれからもやる気みたいだし
アストンなんてブラフだけで技術的にも企業規模的にも出来るわけないし >>991
チャレンジしたサイズゼロやめて今はメルセデスの後追いしてるじゃん このスレッドは１０００を超えました。
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