SUPER GT GT300クラスを語るスレ 103Lapdown
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SUPER GTのGT300クラスを中心にした話題を語るスレです。
※痛車ネタ・アニメネタはこのスレの話題では無いので自粛してください。
(ただし、走行に関してなどレースに直結した内容ならOKかも)
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SUPER GT 2018 Vol.250
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1519311505/
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SUPER GT GT300クラスを語るスレ 102Lapdown
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ワッチョイ有りでスレを立てるには本文中一行目に次の文字列を加えてください
!extend:checked:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>972
乙カレー
次スレにいきなり荒らしが湧いてる >>963
Svenはファクトリードラでデイトナやドバイにもでてるんですけど
カレラカップチャンピオンでRRに慣れてるってレベルじゃないんだが あれは2ゲト取りたいやつの適当な書き込みにすぎない。 なんで日産は富田囲わないんだろうな?
GT-Rのイメージすごく強いし、ファンも多そうなのに。
500乗せるとかは置いといて、日産に置いといて損はないだろうに >>979
フォーミュラ経験、最低限F3まで無いとメーカー系のドライバーにもうなれない感じじゃないかなあ メーカーくじ
1等 トヨタ
2等 ホンダ
3等 日産
ハズレ スバル >>982
ランボ本社が昔ディアブロのレースカーJLOCに作ったんだっけ、成績はアレだったけど >>983
あったね、ディアブロJGT-1とか言うモデル
03年のセパンの替わりにやった雨の富士では目立ってた 織戸ってランボ降ろされてたんだな
録画してたSGT+見て初めて知ったわ GT500出てたあのディアブロは成績は万年ビリだけど、あのサウンドはホントに最高な音だったなぁ
どの車よりもいい音してた JLOCはあれでもランボルギーニのワークスチームって扱いだからな ル・マンに参戦したこともあるし
ガヤルドGT3作っていたライターがブランパンで88使っていたことがあるけど関係あるのかね ランボのオーナーズクラブが運営主体だからな、日本は国別販売台数で常に上位にいる重要マーケットだし
本社としてもビジネス的にないがしろには出来んだろ まあランボ本社が全くレースに興味ない頃から走り続けて一応世界最初のトップカテゴリでの勝者だしあんまり無碍に扱えないってのはあるんじゃないの ランボルギーニでル・マンに参戦すると言って全世界が驚くというwwwwwwww AMR-Oneちゃんの影でひっそり引きこもってたなJLOC RG-3
あれはランボ本社がわざわざJLOCに作ったようなのあったよな スレ埋めつつスレ違いの話題
studieはセパンで行われたブランパンGTアジアでもまた2位
super gtでも独立した2014年から昨年までの最高位2位
2位に縁があるチームだこと
しかもここでもトップはAMG GT4なのが笑えない 先生……!!86でもエヴォーラでもマークXでもないMCが見たいです…… このスレッドは1000を超えました。
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