SUPER GT 2018 Vol.250
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公式サイト
http://supergt.net/
公式モバイルサイト
http://m.supergt.net/
関連スレ
SUPER GT GT300クラスを語るスレ 101Lapdown
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1516358894/
前スレ
SUPER GT 2017 Vol.249
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1517672528/
次スレは>>950を踏んだ方が立ててください。
ですがスレの流れ次第では臨機応変に対応してください。
ワッチョイ有りで立てる場合には本文1行目に次の文字列を加えてください。
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Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) ピエール「SF乗ってみたい?」
御大「鈴鹿のS字で見てたんだけどさ、速くて気が滅入っちゃったから無理だね(笑)あんなの今のF1より速いじゃない」 レース専門チャンネルできないかな
生放送は勿論
基本生がない場合は各年の全戦放送
とか いつもはニコニコで見てたけど今年はJスポオンデマンド契約する >>802
モタスポの地位が低い日本じゃ無理やろなぁ >>802
どのレース見たいのかわかりませんが、価格と週末に国内外複数レースが重なるので多チャンネル必要になり価格とのバランスが難しそう。
現状Jスポ、Next、G+契約だけどもう少し安いと助かる。 海外レースは無料でライブ配信してるのが多いけど
日本語解説とか欲しいな >>802
abemaTVに期待するしかない
テレ朝と提携してのでフォーミュラE放送してるしその他にラリークロスやってるから将来的に期待 http://jaf-sports.jp/news/detail_000301.htm
2018 SUPER GT Series Round 7 SUPER GT IN KYUSHU 300KM
10月12日(金)〜14日(日)
↓
10月19日(金)〜21日(日) >>802
んなことして売れなかったら総倒れして終了なんだよなあ
他のスポーツにくっついて生きるのが一番だぞ 16号車はピットクルーの作業着がダサい
作業する感じに見えないし上白で下黒だけどスタイリッシュにも見えないし どうせ今年も最下位争いしてるだろうからカメラにほぼ映らんしカラーリングダサくても誰も気づかない理論 >>817
いつも通りやん
去年からずっと指摘してたのならともかく >>824
メカニックが左右間違えなくていいじゃないか そんな事やるチームある訳…10年ちょい前に緑色の車がやってたな 何でSFはカッコいいのにGTはこんなにダサいんだよと思ってたらSF(山本車)も…
https://youtu.be/pVhLf-ybF14?t=41 でもスポンサーにしてみればロゴは大きいほうが良いだろ
GTは明らかに広告スペースが大きいのにここ近年は皆文字が小さくなっている もしかしてスパルコシューズも左右色違いにする気かな ロゴの大きさってデザインとか広告スペースの問題じゃなくて小口スポンサーが増やさないとやっていけないからでは 左側だけ見りゃ「おおロックタイトじゃん!」ってなるのに右側の黒塗りのガッカリ感たるや 無限は百姓だったのか、MOTULオイルはコンバインに使ってるのかな 車は飾って見るための物じゃないし見切りの悪いデザインは優れたデザインとは言えない
実用車なら尚更 モチュールが増えたから
3号車
クラフトスポーツ・モチュール・GTR
23号車
オーテック・ニスモ・GTR
みたいにすればいいのに
もうニスモ=モチュールでしょ 今も昔もやっぱりカルソニックブルー1色が一番格好いい 中企は今年も白塗りになるのかな?昨年最終戦の黒塗りがカッコよかったが >>844
そうだよね。
他にも黄色一色とかいたらかっこいいのに レギュ的には毎戦カラー換えてもいいのかな
デザイン一般公募して毎戦変えるスポンサーとか
居ても良さそうな気がするけど GTアソシエイション(GTA)は、2018 AUTOBACS SUPER GTの開催スケジュールに関して、Rd.7・オートポリス大会の日程が変更されたことを明らかにした。
今回の日程変更は、先にFIA(国際自動車連盟) からFIA 世界耐久選手権シリーズ(WEC)の開催スケジュール変更が発表され、
WEC Rd.4・富士6時間レースの日程が変更となり、10月13、14日に予定されていた2018 AUTOBACS SUPER GT Rd.7・オートポリス大会と日程が重複してしまったためだ。
GTAはこれを受け、オートポリス大会の日程を1週間遅らせ、10月20日(土/公式予選)、21日(日/決勝)に開催することとした。
また、一部調整中とされていた公式テストの日程も明らかにされ、新たにシーズン後半の10月8日、9日にツインリンクもてぎで開催されることとなった。
https://supergt.net/news/single/17820 コバライネンがSFテストのYouTube中継のチャットで岡山で会おうってコメントしてたよ >>848 毎戦では無いが、過去に
86年 F2 インパル : 開幕鈴鹿 白 ⇒ R2富士で 青。
87年 F3000 ノバ : 赤/白 ⇒ 最終戦 金/白。
2台とも 当時インパクトは 有った。 だから 覚えている。 B-MAXのSFの方のチーム体制が本山監督&ドライバー千代に決まったけど
この前の日産体制発表で本山先輩が「このコンビも今年で最後かも」って仄めかしてたのって
来年以降GTの方も監督が長谷見さんから本山先輩に変わる可能性があるって事なのかな >>856
いよいよ
立川とかもGTで監督するようになるかな
でもちょっと寂しいかも その前に道上みたいに自分のチームで300参戦して欲しいけどなぁ
500の監督とか開発畑の人とか往年の爺でもできるお飾りなんだし >>854
開幕戦だけは15年から毎年現地で観てるけどパドックパスを買ったことは無いです 本山は御大の後継いでインパルの監督になると思ってたから長谷見さんの後継ぐとは意外だな
まぁ御大の跡継ぎにはカズキングいるしな 年齢考えれば、今の速い500で十分戦える本山がすげえと思うよ
立川だって95年から参戦し続けてる古株だし 59歳でGT500のレイブリックNSX駆って
優勝もしてたんだから凄いよな >>860
09年鈴鹿で
星野さんが本山か脇阪ならまかせれる
言ってたしな
負債もろともチームあげる(笑)って言ってたな
とりあえずいまの500は
モーラみたいにチャンピオンあっても切られるし
SUPERGT発足前後くらいとはだいぶ違って
監督もチーム運営も大変そう >>863
レジェンドカップを思い出せ
たぶんいまも走らすくらいなら
やれるんじゃ… 監督って采配よりスポンサー集めできる知名度の方が大事だろ >>866
実際スポンサー集めは
広告代理店か銀行とか取引先からの紹介と思ったが
監督の知名度はやっぱ大事か
高森氏…なにものだと思ってしまう
しゃべりうまいんだろうなぁ マルチになってしまい申し訳ありません
京都から岡山GT観戦に行く予定です。
行き方は
@中国道美作IC-[国道374号]-[県道414号]-[県道90号]
A山陽道-姫路バイパス-[国道2号]-上郡-[県道90号]
のどちらかでいこうと思います。
どちらが、または他のお勧めの行き方はありますでしょうか?
ご伝授いただければと思います。
幅広の車に乗っているため一車線は避けたいと思っています。
駐車券は入手済みです。 >>863
今の300のほうが当時の500よりタイム速いから
一穂ちゃんが今年優勝すれば……ないだろうなあ。 高森はいつだったかのピットウォークで、うちは車は速いんだけどドライバーが遅いから弱いんだよねーってにこやかに言っててほっこりした
あと千代と組んでた時、千代にはサインの列が並んでるのに高森は並んでなくて、スタッフが高森センシュ今なら並ばずサイン貰えますよーって必死に呼び込んでて笑った 千代が48号車のGT-R乗ってた頃は、千代がQ1突破するもQ2でドベ
決勝でも千代が力走するも高森に代わるとズルズル…がお約束だったな >>848
GSRが808号車だったころは毎戦ミクのイラストが変わってた 超大型移籍は大輔が最後か
ドリキンに「俺はGTの3メーカーにマツダでも走ってたからメーカー移籍で不義理だなんて思うやつはいねえよ」
ってアドバイス貰って踏ん切りがついたそうだ 塚越はトヨタ移籍が決まってるからトヨタには牙剥かない君が死亡したからなあw 下がどんどん詰まっていくのに他所から引っこ抜くほどシートの余裕がない
特に日産なんかGT500まで行けばキャリア最上階みたいなとこあるし >>856
長谷見さんは今年で73歳。
その可能性は十分あるんじゃないの?
でも普通の人に比べたらとんでもなく若いから
まだまだやれそうだけどね。 毎年のようにここにチーム本山の噂が出てくるが
いまだに実現されず 本山は、例の迎撃ミサイル発動で、この世界から追放されかけてたのに
ここまでやってこれたんだから、それだけで十分じゃないか >>871
ついに新名神が高槻〜神戸JCT全線開通になるから
京都からだと新名神→山陽道の流れのままいったほうが走りやすい気がする
中国道はご存知の通り、宝塚からは鬼のような登り
西宮北から西はカーブやうねりの連続
姫路バイパス→上郡経由は、2号線有年交差点を右折した後も
走りやすい道が多く、サーキットに近づく山間部もどうろがよく整備されてて
快走路になってる
帰りはスピード出すぎに注意しないといけないくらい
俺はそんなにスピード出してないのだが、地元の軽トラのおじちゃんは
慣れたものなのか、近づくとすぐ路肩に寄せてくれて恐縮・・・ あ、行きやすいという観点から書いたが、所要時間はどちらがかかるかよくわからない
中国道経由のほうが早いのかも 長谷見さんは国さんも認めるタフネスがあるから長生きしそうではある >>887
だから業界に恩返しせなあかんねんで
天下り監督じゃなしに自ら金集めて若手走らさなアカン >>884
もうすぐFEが日産の最上位になるけどね FEは、まだまだ感はあるけどな
スピードのなさを市街地コースでごまかしてるけど
サーキットで観戦して見劣りしない走りが出来るレベルにならないと
いずれはバッテリー性能向上によるスピードアップ、異業種からの参入なども
期待できるだろうし、騒音が少ない+スピードが比較的低いから市街地で
開催できるという部分もあるだろうけど 昨日東名走ってたらGTRに追い越しされて一瞬次生に見えて、そんな訳ないと思ったけど。
ブログ見たら東名走ってたみたいだし、やっぱ次生だったのかなぁ セガのレースゲーム稼働したけど、入ってるゲーセン一番近くて90km離れてる・・・
近くのゲーセン電話したら今後も導入予定ないだってばkんljmfぃうしおs・・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています