SUPER GT 2018 Vol.250
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関連スレ
SUPER GT GT300クラスを語るスレ 101Lapdown
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1516358894/
前スレ
SUPER GT 2017 Vol.249
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1517672528/
次スレは>>950を踏んだ方が立ててください。
ですがスレの流れ次第では臨機応変に対応してください。
ワッチョイ有りで立てる場合には本文1行目に次の文字列を加えてください。
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Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) これ来年からダゾーンに変わるんかな
JSPO放映権手放しそう Jスポには頑張って欲しいけど、ダゾーンになったら世界中で人気でそう そういや去年も開幕戦の予選は録画だったんだっけ?
現地行っててTVで見なかったからうっすらとしか記憶無いけど 去年も予選録画じゃなかった?
プロ野球との兼ね合いなんだろうけど 18号車小林1:55.792(ストレート249.5km/h)
0号車片岡1:59.788(ストレート249.5km/h)
どうなってんだ、これ >>755
ストレートの速度が同じならMCが圧倒的に速いのは当たり前
やりすぎると首絞められたり下駄履かされたりする気が 全く違うテスト内容で走ってるタイムを比べて何か意味あるのか?
ロングランなのか予選アタックなのか、そもそも本気で走ってるのか >>747
GT無きゃ速攻解約するのに舐めてるのか? ニコ生で良いよ
金払ってても追い出されるクソ仕様だがw 鈴鹿のファン感で通訳がヘイキにジョン君の説明しててワロタ 去年1000km予選日の朝に近鉄電車とジョン君と乗り合わせたのはいい思い出 >>755
鈴鹿で55秒って以前のGT500並で草
今のJAFGT300って09規定GT500みたいなもんだな >>729
そこのかなーとも思っただけどiPhone Xは取り扱ってないんだよね >>746
やっぱりチョンマゲがないとGTのNSXって感じがしないな
>>766
見た目が以前の500だもんな 糞無能なMEDIAとは違ってSUPER GT SQUAREはちょくちょく動画うpしてるな
有能 地元のゲーセンにセガのヤツ入荷してた、稼働は14日からだけど 表情の死にっぷりがいつもにも増してひどいな今日の次生ちゃん ツギヲはそろそろ車と列車と飛行機と船で日本一周旅行に出るべきだと思うの >>773
グランドツアーが個人的にパッとしないから次生ちゃんに頼むか
世界各国のサーキットエクスペリエンスも入れよう 次生は将来ニスモの監督やってる姿が容易に想像できるけどロニーは引退後どうするんだろ
家族の関係でイタリアには帰らんだろうからクルムみたいに開発ドライバーな気もするけど、あれだけ普段の車にこだわり無いとよくわからん ロニーこそF3やF4の監督じゃない?
それかカート屋初めるか ツギオやロニーが監督やるならその前に本山パイセンがやるだろ 言っといて悪いけどニスモは海外活動含めて開発畑の人よね
ニスモは組織がきっちりしてるから監督はお飾りで、わざわざ高い金出して有名どころ持ってこなくてもいいって考えだったはず 御大の後釜はカズキングだろう
SFでは裏方で諸々やってるみたいだし 御大は前から俺は監督に向いてないから本山にやらせたいって言ってるけどな F1の実況板で御大の机の基数制限の話でててワロタわ JPがブラジルストックカーでポールポジションとったみたいだね 【大阪、愛知に抜かれた GDPの都道府県版 3位転落】
2018年3月10日(土)
http://i.imgur.com/8qyR2ap.jpg
国内総生産(GDP)の都道府県版「県内総生産」で、
東京に次いで全国2位を維持してきた大阪府が初めて
愛知県に抜かれた。GDPの算出基準が変わった影響
が大きいという。
大阪府が9日に発表した2015年度の府内総生産は
39兆1069億円。前年度比2.4%増だが、愛知県の県内
総生産39兆5593億円と比べると、約4500億円下回った。
内閣府によると、今回の15年度の発表分から県内総
生産の算出基準が国際基準に合わせて改定され、新た
に企業の研究開発費用などが算入された。
このため、トヨタ自動車をはじめ、製造業が盛んな愛知
の数値が大幅に伸びたとみられる。
大阪府によると、統計を取り始めた1950年度以降、
大阪は東京に次ぐ2位の座を守ってきた。
府幹部は「ショッキングだ。大企業が中心の愛知と、中小
企業が多い大阪と違いが出てしまった」と語った。
(矢吹孝文) 愛知周辺はトヨタ様々だよ
三重県ですらガンガン土地開発されてるし >>790
何いってんだ、三重は東芝メモリだぞ
工場の第5棟や第6棟建設も発表されたし、最近じゃ新開発棟ができて
開発者500人増員も発表された総投資額からしたら2兆ぐらい四日市工場だけで
投資してるからな 鈴鹿300kmの副題「ファンフェスティバル」って何なんだろうか
1000kmみたいに前夜祭でもやるのかな 豊田市民だけど本社周辺がガンガン開発されてるわ
今あらゆるジャンルの店がガンガン建ってる ピエール「SF乗ってみたい?」
御大「鈴鹿のS字で見てたんだけどさ、速くて気が滅入っちゃったから無理だね(笑)あんなの今のF1より速いじゃない」 レース専門チャンネルできないかな
生放送は勿論
基本生がない場合は各年の全戦放送
とか いつもはニコニコで見てたけど今年はJスポオンデマンド契約する >>802
モタスポの地位が低い日本じゃ無理やろなぁ >>802
どのレース見たいのかわかりませんが、価格と週末に国内外複数レースが重なるので多チャンネル必要になり価格とのバランスが難しそう。
現状Jスポ、Next、G+契約だけどもう少し安いと助かる。 海外レースは無料でライブ配信してるのが多いけど
日本語解説とか欲しいな >>802
abemaTVに期待するしかない
テレ朝と提携してのでフォーミュラE放送してるしその他にラリークロスやってるから将来的に期待 http://jaf-sports.jp/news/detail_000301.htm
2018 SUPER GT Series Round 7 SUPER GT IN KYUSHU 300KM
10月12日(金)〜14日(日)
↓
10月19日(金)〜21日(日) >>802
んなことして売れなかったら総倒れして終了なんだよなあ
他のスポーツにくっついて生きるのが一番だぞ 16号車はピットクルーの作業着がダサい
作業する感じに見えないし上白で下黒だけどスタイリッシュにも見えないし どうせ今年も最下位争いしてるだろうからカメラにほぼ映らんしカラーリングダサくても誰も気づかない理論 >>817
いつも通りやん
去年からずっと指摘してたのならともかく >>824
メカニックが左右間違えなくていいじゃないか そんな事やるチームある訳…10年ちょい前に緑色の車がやってたな 何でSFはカッコいいのにGTはこんなにダサいんだよと思ってたらSF(山本車)も…
https://youtu.be/pVhLf-ybF14?t=41 でもスポンサーにしてみればロゴは大きいほうが良いだろ
GTは明らかに広告スペースが大きいのにここ近年は皆文字が小さくなっている もしかしてスパルコシューズも左右色違いにする気かな ロゴの大きさってデザインとか広告スペースの問題じゃなくて小口スポンサーが増やさないとやっていけないからでは 左側だけ見りゃ「おおロックタイトじゃん!」ってなるのに右側の黒塗りのガッカリ感たるや 無限は百姓だったのか、MOTULオイルはコンバインに使ってるのかな 車は飾って見るための物じゃないし見切りの悪いデザインは優れたデザインとは言えない
実用車なら尚更 モチュールが増えたから
3号車
クラフトスポーツ・モチュール・GTR
23号車
オーテック・ニスモ・GTR
みたいにすればいいのに
もうニスモ=モチュールでしょ 今も昔もやっぱりカルソニックブルー1色が一番格好いい 中企は今年も白塗りになるのかな?昨年最終戦の黒塗りがカッコよかったが >>844
そうだよね。
他にも黄色一色とかいたらかっこいいのに レギュ的には毎戦カラー換えてもいいのかな
デザイン一般公募して毎戦変えるスポンサーとか
居ても良さそうな気がするけど GTアソシエイション(GTA)は、2018 AUTOBACS SUPER GTの開催スケジュールに関して、Rd.7・オートポリス大会の日程が変更されたことを明らかにした。
今回の日程変更は、先にFIA(国際自動車連盟) からFIA 世界耐久選手権シリーズ(WEC)の開催スケジュール変更が発表され、
WEC Rd.4・富士6時間レースの日程が変更となり、10月13、14日に予定されていた2018 AUTOBACS SUPER GT Rd.7・オートポリス大会と日程が重複してしまったためだ。
GTAはこれを受け、オートポリス大会の日程を1週間遅らせ、10月20日(土/公式予選)、21日(日/決勝)に開催することとした。
また、一部調整中とされていた公式テストの日程も明らかにされ、新たにシーズン後半の10月8日、9日にツインリンクもてぎで開催されることとなった。
https://supergt.net/news/single/17820 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています