【SF】スーパーフォーミュラ-173-【SFormula】
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スーパーフォーミュラはF1のICE同等以上の馬力出してほしいよなー
F2には負けないで >>68
被ったぶんのポイント取れずランキング落とすくらいならF2フル参戦した方がライセンスポイントじゃ有利だろ 今F2組が誰がいるとかじゃなくてさ
フォーミュラ3.5V8が終了するわけでそうなるとフォーミュラの選択肢なんてこれまで以上に狭くなる
だからこそテストに多くの優秀なドライバーが流れ込んできてるわけ
フォーミュラ3.5V8のような運命をたどらないようにシリーズを盛り上げるためにも
そのために優秀なドライバーが参戦しやすくするために他との日程調整はこれまで以上に大事になった
こんな当たり前の話のどこが疑問なのか ならレース数増やそうぜ
昔は富士茂木は２戦で鈴鹿は３戦やってたんだぜ
まぁレース数増やすのは無理だろうけど
どこもＳＦはやりたくないらしいし
何年か前に富士で２戦やった時は茂木で86レースをやるバーターで富士が渋々飲んだって聞いたことある >>75
だよな
まぁそもそもポイント制がクソ過ぎるのが問題なんだが
直下のF2とかもう大量のライセンスポイント獲れるチームが決まっててアホらしいからな。今年のプレマとか見てたらわかるわ
まぁトッドの息子が噛んでるシリーズだからシーズン前からルクレール優勝するの分かりきってたろｗ
まぁこんな理由があるわけで、これから掛け持ち増えてくるよ >>78
おっと
俺たちのふおっ子の悪口はそこまでだ 鈴鹿はようつべ配信とはいえタイミングモニター出してくれるのは有り難いことだな
海外組はタイヤと車に慣れるのに苦労しそうだな ハーベーカラーのマッケンジーにポール取って欲しい。
あの頃は、バンク角が多いのは不利だったが。 >>84
ようつべのSF公式チャンネルでテスト時間になったら垂れ流ししてる 14時から2回目か
ピエールの実況付きって書いてあるな ピエールによると初日はローランド走らないようだね、本当に来てるのか？ ローラウンドは来てはいるけど乗らないみたいよ
ピエールの音だけかと思ったら途中からワイプINしてた
単にタイミングモニター見てるだけより有り難いな 経験者組の後ろに福住と松下
新人ではこの二人がトップ2やね、今のところ 松下ずーっとロングランしてるね
アピール必要ないってことはもう来期ダンデで決まってるんだろうね 松下はどういう状況でこうなったのか
1周タイヤ温めてさぁこれから一発出しに行くかってタイミングだったぽいが
https://pbs.twimg.com/media/DQV85LjX0AAxyq4.jpg 松下はアタックする前にとまっちゃったのか
GP2を3年やってこれかよって思われないように来年は早いところ結果がほしいところだな パロウて何者だよ初めてで大したもんだな
こういうイキのいいのを大祐かカレーに代えて乗せてやって欲しい
まあ無理っぽいけど 福住最後のアタックは十分にホームストレート車間距離とってたように思ったけど
前のマシンもアタック中だったが予想以上に遅かったため第二セクターで追いついてしまって終了だったな
明日に期待しよう >>59
再来年なら十分ありだろ2年使えれば
1億ほどポンと出してくれる太っ腹なスポンサーが居ればの話だが >>105
横レスだが勘違いしてない？再来年ってのは2019年から
つまりSF14は来年（2018年）だけしか使えないんだ 福住はやっぱり日本人最速やな
ナメクジ松下や金持ち牧野とは血ガウ もしＳＦ１４を少数台新造したら
全チーム分モノコックが準備できるならともかく
疲労度で有利不利が出るでしょうが さっき上がったオースポに松下の記事が上がってるんだけど
何が苦戦の原因だったのか？
最大の理由は、ARTがいまやトップチームとは言えないレベルに低迷してしまったこと。
有力エンジニアが抜け、かつてストフェル・バンドーンが圧勝したときのような速さがなかった。
って書いてあったけどARTのレベルが下がったから松下が勝てなかったの?
それとも単純にドラの実力が無かったの? この記事書いた人の妄想?
まるでチームが悪いような書かれ方がしたので気になりますた エンジニア抜けたのもあるけど単純に松下が遅かった
シロトキンに完璧に負けたし >>110
バンドーンのときに居たエンジニア達がごっそり引き抜かれてチーム力が落ちたのは事実だよ
今のARTはけしてトップチームではないけど松下が今年安定感があったかと言えばないのも事実
F2に3年いてランキング最高位が6位ってのは駄目だわな 松下3年送ってわかったのはいきなりF2は無理だと言う事
福住みたいにGP3で修行してからやな >>110
ヒント：Mineoki Yoneya
まあチーム力も原因の一つではあると思うけど、松下自身もイマイチ。 sgtともwecともf2ともずらすって無理だろ
当然sgtとは被せられないし、大変だなぁ >>110
3年でランキング6位2回、5位1回でスーパーライセンスとれる
ARTは15年は最強だったし16年もシロトキンが3位になってるし、6位2回、5位1回ができないほど弱いチームではない
その記事に騙されてはいけない なんか記者が勝手にARTが悪かったってごり押ししてる印象 >>103
F2でいきなりそこそこな成績出したしな
F3も序盤だけだけど速かったし俺は好きだわ 松下はF3の時は糞チームのHFDPで速かったから凄かったのにな あと松下はバトルが下手くそ
福住みたいにズバッといかない
後ろにつくけど抜けずにタイヤ壊して離されるパターンが多かった >>115
ＷＥＣは秋から初夏の開催に変わったから
他のカテゴリーと被る確率が少なくなっているはず NASCAR行った方が幸せなんじゃないか？クビアトは
F1で芽が出なかったらフォーミュラ諦めて違う事にチャレンジするのが吉 >>110
レース見てればわかるんだけど、松下がクソザコヘタレナメクジだった
光るところが皆無
ARTのせいで失ったレースも確かにあったけど、松下に見込みが無かった Super GTと違って3年でモノコックは更新されてないので今年も来年もSF14だよん
SF19?になれば変わるだろうけど >>128
スレチだけどナスカーって超ムズなカテゴリーってイメージがあるなー
ナスカーに参戦してたフランキッティやモントーヤも苦戦してたイメージがあって
ロッテラーはポルシェのパーチーで早退かよ >>130
安全基準をＦ１の最新基準にアップデートするから新造するんじゃない？ ロッテラーとか一貴ってルーキーテスト走る意味あるの？ 現地より帰還
１コーナーの出島で見てたけど、１コーナー飛び込みだけなら福住がぶっちぎりでキレキレだった。キュッスパーンって感じで、他のクルマと次元が違う動きだった。
パロ男って何者？去年、F3にそんなヤツがいたような？くらいしか印象無いわ。 >>134
ルーキーテストを兼ねてるだけで既存ドライバーもテストをやるやつなんですが アレックス・パロウ
できる顔だと思ってたが予想通りイイ >>136
把楼はF2スペイン戦で爆誕した新日本人
ゴミチームでリードラップを刻み、終わったタイヤで後続から逃げ切り入賞した逸材だ >>136
去年はGP3じゃなかったか？
今年は全日本F3にスリーボンドから参戦してる奴
開幕からいきなり速さを見せてチャンピオン候補だったがブランパン鈴鹿の時に坪井が覚醒して以降は空気になってた
ただF2も乗っていきなり良かったから良いドライバーよ 「ぱ」で変換して出てきたんだろうけど個人的には
巴楼の方がいい気がした。 来季のSFは＃１５ガスリーのクルマに
福住、ホンダが全力で勝たせる(;・∀・)
BARホンダのときも
英F3にイン〇キ無限エンジンで・・・ >>132
でもダリオやモントーヤが参戦してた時のCGRはトップチームではなかったからってのはあると思う >>107
>福住はやっぱり日本人最速やな
>ナメクジ松下や金持ち牧野とは血ガウ
HONDA山本部長は金持ち牧野家に目が♡でご対応中 大祐はパロウと交代して監督にはならんのかね？
父親になったし親父さんもいい歳だぞ
個人的にパロウを応援してるので代わってほしいんだな 平川は関口と同等の走りが出来るのか？
今日ヤンだめだったから明日の平川次第でまじで来年ありそう
明日も最後は全員ソフトだろうから誰がトップにくるのか楽しみだ SF14とSF19はエアロだけの違いでモノコックから足回り、ギアボックスも全部そのままだよ >>153
マイナーチェンジならあれこれ言われることも無いからな
そんでF3000規定の使い回しも継続と >>110
ナメクジどうの言ってるやつは実況にも沸いてたキチガイだからスルーしとけよ
事実としてはポイントでチームメイトのアルボンを大差上回ってる
そしてアルボンは去年GP3でルクレールとチャンピオンを争ったほどのドライバー
これでわかるだろ？
マシンが全て。特にワンメイクはスタッフの腕が全て
今年ダムスで活躍したローランドもGP2初めて出た年は弱いチームでクソみたいな成績だったと言えばわかってもらえるだろう？ 基本的にアルボンに触れない奴はただ松下を叩きたいだけ
そして福住は抜けるとか比較してる奴も福住はGP3トップチーム所属で、松下がF2中堅に成り下がったチーム所属というのを無視してる
都合のよい解釈で叩いてるだけなのか、ただ無知なのかは知らないけどね
ダゾーンでも放送してるんだからまずは見てから語れという話 結果が全てやろ
福住はちゃんとレース１で勝ってるし
ヘレスでは初コースでポールとって勝った
松下はレース２でしか勝ってない 結果が全てなら福住はチームメイト4人中3位やろ
マシンの出来が違う以上純粋な結果は横比較しか論ずるに値しない
お前はアロンソの今の位置がドライバーの腕と釣り合ってると思ってるのか？
横比較ならバンドーンより優秀なのは見てとれるけどね
結果、結果って乗ってるチームとか考えないただの馬鹿の一つ覚えだなｗ 福住は8大会の内3回マシントラブルだったからな実質の評価はラッセルと大差ないとホーナーは言ってたらしいよ アブダビでしっかりレース1 2 ファステストとってたからな
クソザコナメクジ松下とは違う
まだ20歳だし ホーナーはメルセデスのラッセルよりホンダの福住を評価するでしょ立場的に。
アルボンはDAMSにシート確保できそうなほど評価されてるけど、まだ参戦1年目だったし、3年目の松下は勝って当たり前なのが辛いな 25歳以上の老人がミドルフォーミュラ乗ってても何も前向きな可能性がないんだから
さっさとハコに追いやればいいんだよ
ヨーロッパの外人どんどん呼んで日本人の中堅どころは全員いなくなればいい 午前の計測時になってから赤出すゴミは乗せなくていいぞもう LTだと国本がピット戻れてないけどこいつか
走行再開12:20
アタック時間5分しかないやんけ 福住は堂々4番手
クソザコ松下にコンマ５の差をつける 松下はF1無理っしょ
本人がSF降格でショックだと言ってるぐらいだし 福住は8大会の内3回マシントラブルだったからな実質の評価はラッセルと大差ないとホーナーは言ってたらしいよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
