【INDYCAR】 インディカーこそ見ておけよ121
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ファイアストンLIVEタイヤチャート(ロードストリートのみ)
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公式youtube
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GAORA公式サイト (2017シーズン用)
http://www.gaora.co.jp/motor/2393700
ホンダ公式サイト
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こちらGAORA INDYCAR実況室
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ジャック・アマノのINDYCAR情報
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ピーノ! ピーノ! まっちゃんの本“松”転倒記
http://blogs.yahoo.co.jp/hirophoto2002
前スレ
【INDYCAR】 インディカーこそ見ておけよ120
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1507540351/l50
スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
!extend:on:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured tcm、ショウカーとトロフィーと一緒に1人ずつ写真撮れたので良かった。
なんでショウカーなんだよと思ってたけど
最後にミルク頭からかぶるシーンの再現やったので納得w >>403
一理あるけど不測の事態が起こり得るし
知らない人が見て通りすがりに意味がわかるようなものでもないから
そういう用途に実物使うのは適当でないだろうな エンジン変更の話がやはりキッカケか
【インディカー】 佐藤琢磨、レイホール移籍を決断した経緯を語る
https://f1-gate.com/sato/indycar_40096.html
マイケルが『ちょっとエンジンメーカーが変更になる可能性がある。シボレーで走れるか』という質問があって >>417
「僕としては、やっぱりシリーズチャンピオンになりたいんです」
と佐藤琢磨は語り始めた。
ホンダのパッケージではシリーズチャンピオンはあまり現実的ではない。
となったときに、狙うは一つ、インディ500だと。
そうすると、インディ500で一番強いチームというと、
当然ペンスキー、ガナッシの2つだけではなく、AASがある。
僕としては、インディ500を獲りにいく、そのためにアンドレッティに行くと。
マイケルが『ちょっとエンジンメーカーが変更になる可能性がある。
シボレーで走れるか』という質問があって、どっかで聞いたセリフですけど(笑)。
で、『一回、持ち帰らせてくれ』と。で、日本に戻ってホンダにも相談して。
ファイナルシャルの状態とかいろいろ見ると、
チーム(AAS)の中にいたんでわかるんだけども、(AASは)本当にやばかったんですよ。
で、シボレーに行く可能性がものすごい高くて。
そうなると、ずっと契約で拘束されたまま、いろんなところが埋まり始めてて、
ポンと放出される可能性があった。
向こうとしてはインディ500に勝ったので放出なんてしないんです。
ただ、もしシボレーのエンジンになったら、僕は走らないし、走れないんですよ。 たっくんホンダとの紐付きって現役辞めるまで続くのかな >>420
WECとかホンダと関係なくてかつ規模が大きいカテゴリーだったらチーム、車両によっては出られるかも? 琢磨とホンダの契約ってどうなってるのだろうな?
AJFRもAASもシボレーで走れるか聞いてくるって事はMotoGPみたいにホンダと契約してホンダ陣営チームに配置ってわけでもなさそうだし >>422
所属じゃないけど、優先すべき一番の有力スポンサーって感じじゃね?
ホンダと契約してたらホンダ側の意向でチームが決まるだろうけど、選択はあくまで琢磨側にあるみたいだし >>422
琢磨はホンダ契約ドライバーなので、ホンダを使うチームでしか走れない。
https://bestcarweb.jp/news/motorsport/1874
MotoGPと状況は似てるんじゃない? ???「AASがシボレーなんて話ないですよ?何踊らされてるんですか?」 >>422-424
琢磨はF1の最後でフェラーリエンジンのトロロッソに入る寸前だったよな。
完全に縛られているわけじゃないと思う。 たっくんってF1のとき一回ホンダと切れたことなかったっけ?
えーあんなことしたのにまた面倒見てやるのかよホンダ〜と思った記憶が ホンダ以外のマシンってことならFEでルノーのマシンに乗ってる
シーズン1だからワンメイクだけど 琢磨のファンクラブイベントめっちゃ人おるな
そこらへんのアイドルやプロレス団体より多いだろ 他のイベントも順調だし不倫報道の影響なくて良かった 来年はシャシーは同じで、エンジンだけホンダとシボレーを選択できるのか
ホンダとシボレーってエンジン単体ならどっちの方がええんや(´・ω・`) ホンダが参戦してるシリーズはホンダ以外乗れないって、
トロかAJの時に言ってた気がする 勝ってくれとは贅沢言わんよ。チャンピオンになってくれ。 琢磨琢磨しか言わないオッサンがが集まってるのに金出してイベントいくような奴はいないのな エリオがいないのは、ちっと寂しいね
タックンが勝ったらエリオの代わりに
スパイダーマンするんだっけ? ダリオとか功績的にはチーム作れそうと思うが、そうはならなくて、ディクソンと仲良くガナッシのオブザーバー&ディクソンもチーム作らないんだね、みたいな所を見てると、
インディカーでシリーズチャンピオン何度も取ってても桁違いのお金は動いてるが、最近はドライバーにはそこまでは金が入らず、紐付きのお金には逃れられない所はあるのかなっては思う。
インディ500優勝は夢の世界だろうけど、今後も考えるなら、インディ500勝ったんだか◯◯行こうってのは無いんだよね。
そこまで夢はなくて、スポンサー取ってこないといけない。 金が有る無いじゃなくて、レースは他人の金でやるもので、自分の金を使うもんじゃないって分かってるからじゃないか? NASCARドライバーなんかは下位カテゴリーに自分のチーム持ってる奴多いんだけどな 実績より個人に付いてるスポンサーの数と金額じゃね? >>434
エンジン差はほとんどない
燃費が良いホンダに分がある って天野さんや琢磨さんが言ってました
*シボレーエンジンが強いんじゃなくて、
チーム・ペンスキーが強いから、シボレーが勝てる >>450
エンジントラブルはホンダの方が多かった印象がある 琢磨に特別賞授与のスポニチ、ほぼスルーの報知
この差は何だ?? カーリンはシボレーなんだ
ホンダユーザーが多いから、運営もバランスとったんだろうけど
ホンダの方がシックリくるんだけどなw フル参戦を確定してるシートだと変化なし
スポットで参戦表明してるシートを入れると数台増 今季のレギュラードライバーでまだ行き先が決まっていないのは何人いるんだろう。 ムニョス・デイリー・エドジョーンズ・デービソン ここらへんかな
チームだとハーディングが2台なのかどうかってところ ガルパン最終章見に行ったら「もてぎのオーバル復活しないかな〜」って
ここの住人みたいなこと言っててワロタ >>464
エド・ジョーンズはスットコさんの相方だろ >>458
まぁとりあえず運営の言うこと聞いてシボレーで参戦しといて、ホンダ勢でどこかシボレーに鞍替えすることがあれば、代わりにホンダに鞍替えすればいいだけだし
インディは1シーズンで変わることもよくあるし、ワンメイクシャシだからハードルは低い >>468
カーリンは元CGR二軍コンビの金玉&チルトン
んでCGR一軍がディクソン&若江戸 来年の各車のカラーリングが楽しみやな
琢磨号もどうなるのか(´・ω・`) >>471
シート合わせしてたマシンは黄色だったな >>465
あの戦車乗ってる連中の名前がね…
若干見た目全員特徴とらえてるし カーリンって前から参戦決定してたと思ってたけど正式発表は昨日だったのね
昔と違ってテレビで見れるレース多いし情報覚えきれんわ
カーリンはペイドラ2人確保してとりあえず確実に利益が出るようにって感じか カーリンはキンボールとチルトンで「きんとん」コンビか 後はデイルコインの片方と江戸社長の相棒だけか
中々決まらないのは何かあるのかねえ? 江戸は2人いるから、江戸と江戸はちゃんと分けて、
江戸と江戸って書こうず ムニョス好きだから残ってほしいけど厳しいんだろうな…
琢磨号はたまには暖色系希望 蛸はホンダに鞍替えした後のカーリンでキャリアを終えそう >>474
ペイドラっつーか経験が豊富でかつ持ち込みができるドライバーだな
初年度にしてはベストなチョイスだと思う 持ち込みドライバーじゃないドライバーでトップチームだけど、セカンドチームに入ってしまい、いまいち成績あげられないと、今後が有望ではないが、まあ入賞できたりはする程度と下位チームには映るから、キャリア的には辛いものがあるな。 >>478
panasonicがいる限り青系かな
青は嫌いじゃないけど、他にも似たようなのが多すぎてパット見分けがつかないなが辛い(´・ω・`) >>484
ヒロ松下みたいに黄色ベースにパナソニックブルーってのもありかも 君たちはなぜ佐藤琢磨がステーキンシェイクの恥ずかしいスーツを着る可能性が
微粒子レベルで存(ry 米国金利上昇したけどRUOFFさん儲かったらまたスポンサーお願いしたい >>487
WECのレベリオンのウルトラ警備隊みたいなスーツに比べたらどこも普通 >>490
RLLは自前のスポンサーでフル参戦できる資金を調達したって話だし、RUOFFの入る隙間はなさそうなのかな >>492
フル参戦可能=空きがないってわけじゃないだろうから、無理ってことはないんじゃないかな 今年もいろいろありましたが・・・なんちゅう編集やねんw
Top 10 IndyCar Crashes of 2017
https://www.youtube.com/watch?v=0OpAYOFAvvI >>498
スットコさんのあれは何度見てもキンタマが縮みあがる…… インディこそHALOの導入が急務やな(´・ω・`) ハロがあったらジェフクロスノフも死なずに済んだのかなぁ…
タラレバだけど >>501
あのレベルじゃHALOもろとももがれていってそうだけど ビッククラッシュでハロが邪魔で救出遅れるのが目に見えてる インディはHALOじゃなくてスクリーンタイプのシールド導入予定じゃなかったっけ 頭頂部から当たる衝撃にはハロもスクリーンタイプのシールドも無意味だろうな。 HALOという字面を見るとどうしても「ヘイロー」って読んでしまう >>497
まぁそれもそうか
流石に500のスポンサーは決まってるだろうけど1戦ぐらいは見てみたいな ruoffは基本的にアンドレッティのスポットスポンサーなのでは >>521
チームについたスポンサーがドライバーについて移動するってのはありえなくないと思うぞ
ましてRUOFFはスポットでついてただけだから複数年契約なんて結んでないだろうし RLL的にもスポンサー交渉するチャンスではあるから、モーゲージに営業かけてるorかける気はするね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています