【HONDA】F1ホンダエンジン【181基目】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2015年よりマクラーレン・ホンダとしてF1に復帰 http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1510251415/ >>950 が立ててください｡ >>970 が立ててください。 >>516 >>416 >>518 FPから確かにマクソは驚くほどスピンしねえよな >>521 アホンソもう応援しねぇ 残念ながらアロンソは何に乗っても速いからアロンソアンチの溜飲が下がる事はないだろう 今年は全然駄目だったけど、来年こそ心機一転「頑張ろう！」 今年と同じ資金人員の投入で、よくなるわけがない >>514 >>529 うろ覚えだけど筑波でのレースドニッポン、星野御大の凄まじいドライビング 来年トロロにホンダPU載っけて、19年以降を見据えてルノーと天秤にかけるレッドブルだな マクラーレン叩きの変わりよう 3番手のPUさえ超えれば、ナンバーワンシャシーのチームにPUを載せられるという状況はホンダにとっては僥倖やな ストレートで速い → 「ホンダパワー炸裂！！」 来年は、2戦に1戦は25グリッドペナでもいいから、とにかく速いPUを作ってトータルでインドを越えてほしい。 毎戦決勝直前に交換 タクマ週刊誌に出るなんてメジャーになったな。 >>526 最終戦前の状況 http://ja.espnf1.com/brazil/motorsport/story/241558.html >>533 ブラジルGP、追いつけても抜けなかったウィリアムズ、 アロンソの目標は優勝だからな。それで選んだのがマクラーレンとホンダ 最後にアロンソかバンドーンが優勝してトロロッソ以下がノーポイントなら ＞来季以降も今年のような成績だとダメだろ >>543 F1マシンがFFならHONDA１強時代が来るのに。 >>548 >>546 >>544 来年、ミナルデイホンダがチャンピオン取るだろうね。 >>552 >>553 ミナルディって思った瞬間に、ザウバーより上なら合格！って気持ちになるのも事実ｗ >>554 >>557 アロンソで優勝できるはずがないだろう アロンソは本当はメルセデスにかえてほしかったんだろうな 来年のトロは5位か６位ぐらいか？ 普通に考えて10位前後ではないかな、それ以上は現状高望みというもの。とにかく前半は壊れないでくれれば後半他のチームがペナ食らってる間隙に何度か５−10位以も望めるのではないか インドルノーマクラに勝てるわけないだろ マクラーレンが ストレートで トロロッソに 抜かれたら https://f1-gate.com/media/img2017/20170705-f1-budget.jpg >>562 来年は メルセデス（ハミルトン21戦19勝） >>567 金の掛かったゴミエンジン搭載したら、予算潤沢に一流ドライバー載せてもどうにもならんということ トロロッソ・ホンダは >>569 ジェームス・キーってどうなの､金があればもっとましな車体設計できるのかな 型落ちPUから最新PUになるザウバーをなんでそんなに見下せるのか不思議で仕方ない ザウバーホンダに乗る松下がマクラーレンのアロンソをぶち抜くんじゃなかったのか？ ザウバーはぶっちぎりで貧乏だから。 ザウバーホンダでマクラーレン抜くって言ってたじゃないの信者さん達 >>561 ザウバーは可夢偉が居た頃、妙に速かったが >>577 風洞があるから速いマシンが創れるとは限らない、ねっ？トヨタさん？ その当時のザウバーは結構いい風洞設備があった >>587 >>587 http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/0/0/0090190d.jpg >>589 借りてる方が有効にとかバカじゃないのか >>583 >>595 >>598 >>577 インド（FI）はトヨタのドイツの風洞施設を使ってなかったっけ ルノーは早い段階でリソースを来年に振り向けることを決めていたね >>599 >>576 >>600 >>603 >>605 スパコンで低ドラッグ高ダウンフォースの車体計算できないのかねぇ >>604 サウジアラビアも国内事情がおかしくなって暴動と戦争の危機が相当高いし >>607 >>609 メルセデスは、ターボに移行する時に莫大な開発予算を計上していたけれど 新たな中東危機が起こる前にホンダは枕と離婚して運がいいね >>613 >>609 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
