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海外では250は500のステップアップカテとは思ってないから当然なんだな
250のスペシャリストとして500のチャンピオンと同等の扱い ようやくヤマハの磐田での中継、発表されたね。
ホンダ青山と違ってmotogpクラスだけ
去年みたいに二人共リタイヤだと盛り下がるから、どちらか一人でも表彰台上がってくれればなー お前らもう忘れてるけどAohさんは下位カテでは無双してたんやで
あがってからの成績はあれだけどｗ >>446
いきなり撤退で使い捨てにされたけどな？
翌年は125ｃｃもいきなり撤退でニート君も使い捨てだったように記憶している
あの辺でＫＴＭ嫌いになって、moto3のゴタゴタでさらに嫌いになった
moto2motogpどっちもコケろ（ライダーじゃなくてプロジェクトの方ね）っていつも思って見ている
チラ裏すまｎ >>439
2000年前半位までは250のチャンピオンも500までとは行かなくても
結構な事だったけど青山が250でチャンピオンなった時代はもうそうでも無かった >>451
あの異常なホンダに対する思いはなんなんだろうね
昔の話でなく今のMOTOGPのインタビューの時もホンダがーホンダはーっていまだに出てくるからなｗ
奴らのあの粘着はなんなのって感じｗｗｗ >>449
俺もアレでKTMとバカカリオが大嫌いになった。
チャンピオン争いしてるチームメイトにタイトル関係ない
チームメイトが何度も邪魔しくさるってどういうことだ。 >>455
タイトル争いしてないだろ…
08なんかカリオのほうが速かったし ドカティがSBKの方でまた政治力でルール作ろうとしてるね ジャニーズがスマップの曲の権利を手放したら万々歳やん
モトGPも映像権フリーにすればいい >>461
やらかしたのはカリオじゃなくてタルマクシだぞ、カリオは被害者 >>454
「あいつらmoto3でもズルしてやがる」ってマジで何言ってんだろうと
自分らが何やったか覚えてないんだろうか >>458
スペシャルアドヴァイザー就任発表前後からのマルクの躍進、政治力を駆使するホンダとドゥカティのランキングツートップ…
奇妙な符号がみられるね。勝つにはドルナに食い込め占領しろ >>465
ヤマハにはシーズン中にタイヤまで変えさせるライダーがいるだろう >>466
一ライダーにそんな力があると思い込んでる奴の方がよっぽど信者だと思うわ >>468
ロッシさんが言い出して全ライダーがテストさせて多数決で決めるとか、安全性の問題もないのに前代未聞
ロッシバブルの最後の一滴を絞りたいのだろうがドルナもMIも狂っている >>468
Mi→BSは明らかにライダーのリクエストだろ
ペドさんもだけど カタルニアのしケイン変更はロッシの政治力だったんじゃ？ >>469
>>470
だから多くのライダーの意見でそうなった事だろ
それともその多数決でそいつが圧力かけたとかあるのか？
初めに言いだした奴が変えさせたというのは無理がありすぎ >>473
ロッシ以外のライダーが言ったところでドルナもMIも動かないだろうよ ＞ヘレステスト 2位マルク・マルケス
＞「この旧型タイヤのほうが好みですけど小さな違いです。特にネガティブさは感じません。ポジティブな内容しかありません。
こちらのほうが安定しています。ブレーキングの安定感はこちらです。旋回性もそうです。
このタイヤに戻ってきて欲しいですけど、セーフティーコミッションで話していたように全てのライダーの意見が必要なんですよね。どうなるかですね。」
ロッシになすりつけてるけどマルケスが希望出したから変更になったんだよなあ
そして願いはかなえられ現在トップと 結論出してから考えてるからしょうがない
よくあること >>475
ロッシが今年のタイヤはM1に合わないと言い続ける
MIはアルゼンチンに4種類目のタイヤ(16)を持ち込もうとしたがロッシ優遇を批判されて中止～テスト～多数決の流れだからな いやBSへの変更に関しては
多くのライダーってより
一部のライダーの意見でしょ
チームとしては契約があるから
シーズン終わりまではMiでやりたいのを
KCやスズキ、カワサキの躍進を見ての変更願いでしょ
成績が下のライダーはチームの言いなりで
Mi継続だったじゃん >>479
ttps://www.gpone.com/en/2017/04/08/motogp/safety-commission-blocks-valentinos-tyre.html 信じられないだろうけど
病気な当人はマトモな話をしているつもりでいるんだようなぁ
無自覚ってホント怖い ID:2DPPQS190の書きこみ内容の方が病気だわ >>483
みんなスルーしてんだから触れるなよ・・ ワンメイクタイヤなんで、タイヤに合わせたマシンを作るのがメーカーとライダーの仕事なんでw お前らのルーツは韓国だろ？
目とかチェックしてみろよ
目がクリア出来てももしかして沖縄とかハワイか？ ホンダファクトリースタッフの日本的美女が記者に転身して興行に帯同してるがあれもホンダのスパイ
技術的なことを習得させてからフリーパスで嗅ぎまわれる記者にした なんで夏休みでホンダの電子制御が一気に改善されたか
中本「見せろ」
運営「はい」
これだけよ。ホンダの闇は深い 茂木は金土日と傘マークだな。
これは中須賀優勝あるかも。 >>498
それどころか、ＡｏＨＮＡＫのワン・ツーの可能性もあるぜ？ >>498
うわわぁあ
バカ高い望遠レンズ借りたのに… 雨の茂木ならドビの優勝あるかも知れん
ダメダメだった頃でも雨の茂木でフロントローとかあったし キャンプだけなら雨でもオツなもんなんだけど
主目的がレース観戦だから涙目だねｗ 一昨年の朝方豪雨にはびっくりしたなー。
車中泊でフリー諦めて二度寝しちゃったよ。 雨ならビニャーレスはもう無理かな
なんとか持ちこたえて年間チャンプに望み繋いで欲しいけどなぁ… 雨なら雨で徹底的に降れ。
中途半端な雨で乗り換えはやめて。 雨ならヘドルッチ初優勝あるかな((o(^∇^)o)) 観戦行く人いる？
金曜日もパドックなんかは混むのかな？ >>520
金曜日から行く予定
晴れてくれないかな～ 木曜夜から南ゲート前で並ぼうと思うんだけど、待ちはかなり多いでしょうか？ >>520
金曜のパドックは平和でいいよ。
混みは程よくライダーやチームもあまり殺伐としていない。
土日は混むしライダー達もスイッチ入って殺伐とするから値段に見合った価値は無いかも。
46番さんとかのピット周りは金曜から規制入ったりファンが凄いからスルーするのが良い。 >>523
木曜の夜から車中泊するやつなんてほとんどいないよ。いても数台だよ。
南ゲート前なんてトイレと自販機しかないよ。
下手したら車中泊禁止エリアかもしれん。
道の駅もてぎで車中泊して早朝移動したら？対角にセブンイレブンもあるし。 ロレンソが渋谷のスクランブル交差点に現れたそうな
F1のドライバーも先週何人か行ったようだけど、そんなに魅力的な場所か？ F1ドライバーがこぞって行ったところなら行きたくなるってもんでしょ >>527
世界一人口密度の高い交差点とか言われてなかったっけ？ ドビはロレンソをあげまん扱いしてると思いきや
単なる引き立て役扱いしてて安心したw >>527
マルケス、ペドロサ、中上は昨日、ホンダのウェルカムプラザでファンミーティングやってたからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
