【INDYCAR】 インディカーこそ見ておけよ115 [無断転載禁止]©2ch.net
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IndyCarSeries公式サイト
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公式LT ストリーミング
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ファイアストンLIVEタイヤチャート（ロードストリートのみ）
http://www.livetiming.net/firestone/
公式youtube
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Indy500公式サイト
http://www.indianapolismotorspeedway.com/indy500/
GAORA公式サイト （2017シーズン用）
http://www.gaora.co.jp/motor/2393700
ホンダ公式サイト
http://www.honda.co.jp/IRL/
HPD公式サイト
http://hpd.honda.com/
こちらGAORA INDYCAR実況室
http://blog.gaora.co.jp/indy/
ジャック・アマノのINDYCAR情報
http://www.indy-amano.com/
ピーノ！ ピーノ！ まっちゃんの本“松”転倒記
http://blogs.yahoo.co.jp/hirophoto2002
前スレ
【INDYCAR】 インディカーこそ見ておけよ113 [無断転載禁止](c)2ch.net
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ルーオフ代表のマークさんが顔本でインディ500スポンサードの経緯を明かしてる。
予選1で2位だというのに、琢磨にスポンサーが付いていないから、通常は125万ドルのところ、今なら格安にするよと、アンドレッティのスタッフからメールが来たと。
アンドレッティのお得意さんみたいだから、簡単には個人スポンサーにできないと思う。
琢磨のスポンサーも日本企業ばかりで、ルーオフ付くまで大口不在だったから、悲しいかな、これが現実ではある。
（米企業であれば米国人を広告塔にしたいという願望は仕方ない）。
今回の活躍で、ルーオフが琢磨に入れ込んだことはあるだろうから、継続してスポンサードしてくれることはありがたい。 >>1
乙
琢磨の新しいカラーリング
青系が３つ
ルーオフのオンライン部門
パナソニック
アビームコンサルティング パナソニックはF1のイメージが残ってて
トヨタのイメージ DHLは琢磨がジョーダン乗ってた年のメインスポンサーだったな
懐かしい BSスカパー超完全版やっと見たけど、よかったなぁー
ロジャーの
Good luck today, 落ち着いて頑張ってください
が、結構スタート直前なのね
あと、赤旗中も無線結構あって、いつパワーナップしたのか気になったわ >>6
インディに関して言えばヒロ松下から続く由緒正しきスポンサー >>10
松下幸之助の孫だからなヒロは(＾ω＾)
そんな貴族がシリーズに参戦しだした方がゴイスー BSスカパー超ディレクターズカット版では、赤旗中断中に寝てた時
琢磨が見たとされるユニコーンの夢が映像で再現されるんだよ
あと、レース前に食いに行ったラーメンは4つも頼んでいたという >>12
ラーメン似合わない(´・ω・`;)
サンドイッチとか食べてると思った >>17
録り貯めてるだけで、まだ見れてないんや
仕事が落ち着いて純中型の限定解除クリアしたら時間出来るかな(´・ω・｀) ルーオフの社長さんもたっくんの爽やかな笑顔にメロメロ\(//∇//)\ 居酒屋メニューも好きだけど、シーズン中はあんまり食べられん見たいだね(´・ω・`) スポンサーの支払いは一般にどのくらいのレベルかわからんけど、テレビCMやら全国紙一面広告で三千万円だとかかかるのなら、インディでトップ争いして、テレビに映り続けて、スポンサー名連呼されるのなら、例え五千万円くらいかかっても、安い、となるのかなあ。
2ch有志で広告とはいうけど、１人一万払って、百人で百万にしかならない。。。豆粒広告だわ。
ルーオフありがたや。
本当は、ソニーとかドコモがバックアップすべきなんだよね。 >>12
レーシングドライバーでもたまにはラーメン食べるんだと思った。
もっとストイックなのかと。 >>22
松下電気(旧社名好き)さんとかち合うやん(´・ω・｀) >>29ナンジャコリャー(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾ ペンスキーのIMSAのドライバーがファン・パブロ・モントーヤとデイン・キャメロンで発表されたけど
エリオのインディカー残留は決まったのかな >>26
メルセデスのDTM撤退が決まってたウィッケンスにとっては朗報だな 決してイケメンとはいえない(失礼)琢磨氏のスポンサー様を引き着ける能力を見た ウィッケンスがそう希望してるってだけでまだ確定ではないんでしょ？
でも元々フォーミュラ上がりだしどんな走りするのか(あとヒンチとのカナディアンコンビも)見てみたいな
持参金問題はあれど来年のレギュラー昇格にもつながるかもだし
ブルデー、さすがに今年はオーバル走らせてもらえないのな
ブルデー復帰したらグティエレスはどうすんだ
自業自得だがもう帰るとこねーぞ いまここ琢磨ファンの中高年多いから本気で聞いてるのかへんな言い換えをdisってるのか判断できない >>38
あぁ、先月発売された佐藤琢磨勝利への道ですね。
ありがとうございます。 >>40
ＧＡＯＲＡＳＰＯＲＴＳの看板が消えたので
そこは言ってあげるな．．．．．． 顔本とか自動後退とか黄色帽子とか赤男爵とか
ほんといい加減やめようよ…
入力が楽になるわけでもなし、事情通騙れるワードでもなし、
ただただ伝わりにくくて、把握したときに薄ら寒いだけだからさぁ… アレシンの後任、とりあえずオーバルはヤベードラさんに決定 いや、恥ずかしく無いの？自動後退とか書いちゃう
なんか精通してて「俺かっこいい」な感じ？
見てるこっちが恥ずかしいよ NGネーム
393f
追加完了っと
はいスッキリ(^-^) 最近どこでも同じノリが通用すると思ってる人増えたね 同じようなメンツがそのまま老けて今に至る２ｃｈに最近も何もないような
ここも琢磨ファンの40代50代の巣だし さあ、ポコノ応援するよー！
ハイスピードオーバルで、琢磨もはっきりと「チャンス」だと言っているわけだし、見るしかないでしょう。
ニコニコ動画でチケット購入します・・・。 琢磨が鈴鹿でセナを見てF1を夢見たように琢磨のインディ500を見て次の世代が・・・
とはならないのが悲しい、受け継がれていくものなのにレースのVTRはおろかニュース自体が少なすぎて
文化（の定着）ってこういうところに如実に現れる その琢磨応援するよー
がやりたければ琢磨スレに戻って
一応総合スレなんだからせめてその琢磨ラブなテンションは控えてくれ 文化ｗとかいい加減夢見るのやめろよ
新規さんが増えたらニワカ扱いして排除しようとするくせにｗ NHKが放送権をブン取っていって
GAORAの生中継と居酒屋解説がなくなるのなら、
今のマイナーのままでいいや ポコノ・インディカー500
BSスカパー！で8月20日(日) 深3:00～生中継！ >>40
BSスカパー「CATVじゃなくてウチ経由の加入者増やして」 つーか、アレシンどーしたん？
SMP銀行が金払わなくなってポイ捨て？
まあ、あんまり好きなドラじゃないから消えても痛痒は沸かないけど。
ヤベードラさんいらっしゃいの方が嬉しいわ >>66
SMPが来年からスタートするWEC LMP1Lのプログラムに参加するためIndyCarからは撤退
ってのが表向きだけど、アメリカロシアの関係悪化とかでスポンサーになるメリットが少なくなってきたって理由もあるだろうね >>66
SMPが来年からスタートするWEC LMP1Lのプログラムに参加するためIndyCarからは撤退
ってのが表向きだけど、アメリカロシアの関係悪化とかでスポンサーになるメリットが少なくなってきたって理由もあるだろうね >>66
SMPが来年からスタートするWEC LMP1Lのプログラムに参加するためIndyCarからは撤退
ってのが表向きだけど、アメリカロシアの関係悪化とかでスポンサーになるメリットが少なくなってきたって理由もあるだろうね >>61
ＤＡＺＮやスポナビライブ主体で内輪ウケが増しているサッカーより
ＧＡＯＲＡＳＰＯＲＴＳでしっかり楽しくやってくれるインディカーの方がいい。
琢磨が内閣総理大臣顕彰受賞した時点で歴史に残った。 ■ポコノ・インディカー500 【ケーブル民むけ初回放送】
GAORA 8月21日(月) 18:00 ～ 22:00 そっか、GAORAは生じゃないから録画延長の心配はしなくていいのかな。
今回は解説２人体制みたいだね。 普通、自動で延長になるやろ
2011年に買ったわいの古いレコーダーでさえ付いてる BSスカパーで生放送するよ？
自動追尾はGAORAはやってくれるけどJ-spoとかやってくれない
放送してる側が何かしてるのかね？ ゲートウェイは黒澤さんと村田さんのコンビなのね・・・
今度は噛み合うといいな おにぎりみたいな形してるオーバルもあるんやね(´・ω・`) 琢磨さんのニューカラーもRuOFF関連なのか。スポンサー様に気に入られたようでよかった。 なんとワンダ売ってもらうためにポカリ売ってるのか
琢磨復縁は完全になさそうだな ガオラでやるインディ500の再放送が
単なる再放送なのは許せん。 500の時もこっちのカラーの方が良かったなぁ
と言うのは流石に贅沢か >>90
超個人的にオリジナルのままの方がいい(´・ω・｀) >>91
贅沢すぎる。勝ちゃあいいんだよ、勝ちゃあ。
生きてるうちに日本人ドライバーがインディ500で勝つ瞬間を見れたんだぞ！これが一番の贅沢だろ！ >>93
予選の映像なんかはネットに上がってるので充分だけど
レース中の琢磨の無線が気になるんだよね。
何でガオラで流せないのか？
理由も無くただＢＳスカパーだけしかやらないって事はないよな。
今回の制作費をガオラじゃなくスカパー側が出したってことなのかな？ BS1スペシャル「完全保存版 インディ500～佐藤琢磨・優勝への軌跡」[字][再]
8/18 (金) 19:00 ～ 20:50 （110分）
ＮＨＫ ＢＳ１(Ch.1)
世界3大レースのひとつインディ500。
30万人を超える大観衆の前で、佐藤琢磨が優勝した。
レース中のピットの様子や、ドライバーとスポッターの無線音声なども駆使して、レースを面白く立体的に伝える。
また、現役F1レーサー、アロンソなど琢磨のライバルの姿もピックアップ。
高速でコーナーを走るときに身体にかかる巨大なG(重力)を、ドライバーはどのように耐えているのかも科学的に分析。
感動のレースの完全保存版。
【語り】伊藤雄彦,小郷知子 >>96
たしか今年の入場者は二十五万人くらいだったような >>95
多分スカパー民増やすためのchだからお金の出処もそうだし、
そもそも6時間CMなしなんてGAORAさんには無理無理・・・ >>95
番組最後に「制作協力スカパー」って出てたからそういうことなんじゃないの？ >>95-96
ありがとう。
それだったら仕方ないか・・・・
早いとこＢＤ発売が実現してほしい。
ＪＣＯＭには概ね満足してるけど、
唯一の不満はＢＳスカパーで見たいものがあっても諦めるしかないんだよな。
スカパーの時はＪスポ、ガオラは別料金だったけど、ＪＣＯＭはパックの中に入ってるから
別料金はネクストだけで済む。 >>101
基本的にスカパーとJCOMは別料金って考え方と一緒
スカパーの加入者はそれだけお金払ってるということ >>101
ウチはJCOMとスカパーの2波体制やね
と言うか、母ちゃんがJCOM入ってワイはレコーダもったいないからスカパー(旧e2)残留
ただ契約chの都合でレコーダの相互融通は行われている >>85
,.,‐‐‐､､
／(● ●)＼.
l (_人_) l ぽれはデイトナインターナショナルやで
｀────-’ >>95
琢磨参戦で見始めた組だけど、オーバルでは琢磨に限らずチーム無線で「インサイドインサイドインサイド…クリア！」なんて流れるのが新鮮でカッコいいなあって感じたんだけど。
でも四年？くらい前からレース中のチーム無線は中継に流れなくなった、どうしてかな？ >>95
基本的に無線音声は現地実況解説と同じchに乗せられてるだけで国際映像にはついてないから
一昨年あたりまでは副音声で現地実況解説が聞けたから主副音声同時視聴で無線も聞けてたけど、ステレオ放送にするために副音声がなくなったから今はそれができない
チェッカー前後なんかに現地実況解説が聞こえて来るのはチェッカー直後の無線を日本の映像に載せるため インディカーってもう海外遠征はしないのかね。
（カナダは除く） 19時からBS1スペシャルの再放送あるね。何回目だ？ｗ ロード2戦は誰になるのかな
個人的にはセブリングでテストしてたデラーニかウィッケンスに乗って欲しいけど
特にデラーニはWTSCCでグレンの経験が豊富だし >>113
石浦とか名乗りでないのか(´･ω･`) やっと明日からレースか
インディ500からまだ3ヶ月も経ってないけど、随分昔に感じるな(´・ω・`) >>116
じゃあさ日本人限定でもしインディ出るならだったが良い？ SFではINGINGファンなので二人とも手放したくないな。特に石浦は。
国本はインディカー合ってそうな印象はあるけど。 >>111
多分年末にも再放送やるよ。ルマンも一緒に ABCサプライ500 暫定スケジュール
8/19(土) 22:00～23:15 P1
8/20(日) 02:00～03:15 予選(2 Laps Ave.)
8/20(日) 06:00～06:30 P-Final
8/21(月) 03:40～06:30 決勝(200 Laps)
BSスカパー中継＜LIVE＞
ttps://www.bs-sptv.com/program/3301/
8/21(月) 03:00～07:00
解説：松田秀士 小倉茂徳
実況：村田晴郎
GAORA中継＜録画＞
8/21(月) 18:00～22:00
ホンダ勝利のラストチャンス？
1時間15分のプラクティスだけで予選ということは
チームの蓄積データとエンジニアとドライバーの力量が大切ですね。
コーション多目だと最後まで見れない… ユーチューブのインディ５００見返して見た。２６号車『ビクトリーレーンで曲がり切れないよ(´･ω･`)ショボーン』 >>118
しがらみ考えないなら関口は見てみたい
現実的にホンダ系なら塚越 >>126
デグラデーションそこまで厳しかったのか(´・ω・｀)
買うたで
とりあえず室内配線に挟んでレコーダーのレベルと合ってるか本体のチェック
http://i.imgur.com/qV0nqll.jpg >>129
なにこれ。
琢磨氏のヤル気度チェッカー？ >>130
違うよ、何言ってんの
これは村田さんの声の裏返り度チェッカー 本体に書いてあるだろ。
琢磨の冷静さチェッカーだよ。
カナーンがプロテインバー取られた時を10にしてある。 AASは全員好調だし、琢磨もインディ500以来の優勝期待できるね
シボレーで唯一上位に食い込んできたパジェノーも気になる AAS勢、トップ9にというかトップ7に全員入ってるやん
こりゃあ、たっくん優勝もかなりの確率であるな >>135
アメリカを舞台にしているならそこはOver9000だろ >>124
2年前はともかく通常ポコノはコーション少なめだし仕事には間に合うでしょ チャベスがトップ10入りか
ハーディングはフル参戦したとしてもある程度期待できるのかもな ハーディングってドレイヤーのとこがやってるチームだっけか
来年フル参戦してほしいな、台数増えてくれ スポッターガイド
digbza2f4g9qo.cloudfront.net/~/media/Files/2017/IndyCar/14-POC/indycar-spotterguide.pdf?vs=1&d=20170815T154145
ディクソンがTKと同じカラーリングに
普段の琢磨とカラーリングが似てたからTKのカラーリングに揃えてきた感じかな？
ロッシはMilitary to Motorsportsカラーに
これに関する記事は流し読みしかしてないんだけど、AASが新たに始めた事業で退役軍人にモータースポーツでの仕事をあっせんしようって感じなのかな
そして琢磨は既知の通りRUOFFのオンライン部門の特別カラーリング
わかってはいても琢磨がスペシャルカラーってのがなかなか慣れないな ちゃんと貼れてなかったからもう一度
http://digbza2f4g9qo.cloudfront.net/~/media/Files/2017/IndyCar/14-POC/indycar-spotterguide.pdf?vs=1&d=20170815T154145
ついでにロッシの新カラーリング
http://i.imgur.com/rSRcI3H.jpg まーたスレスレまで攻めててワロタ
indy500と違って予選から決勝まで直す時間ねーんだぞw いまんところ琢磨は老いているってとこは皆無なんだねw ライアン・なんとかさん一刻も早くお祓いをしなきゃ(´･ω･`) 今起きた
ルーオフさんは分かってらっしゃった
( ﾟ∀ﾟ)o彡°たっくん！たっくん！ ポールなのに生で見れないっていうね
今からでもテニスやめて生中継してよ もうすぐプラクティスなのにオフィシャルサイトにつながらん
それにしてもハンターレイは大丈夫なんだろうか？ ここから琢磨がチャンピオンシップを取るとはは今は誰も知らなかった( ･`ω･´) マジでルオフと琢磨の組み合わせおかしいw
ましてスペシャルカラーでPP取る事態が稀なのに！ スポンサー様が付くとやる気がでる人間だものby琢磨(^-^)/ 寝るんじゃなかった(´・ω・｀)
まさかポールとは思わなんだぜ
琢磨やってくれる 2周目のターン1これミスったのかタイヤラバーと全然違うラインで走ってるのな ルーオフすげえな。
これならスポンサーフィーもじゃんじゃん出してくれるかもしれん。 惜しむらくはruoffがローカル中小企業なとこだな エリオは今年も王者アレルギー発症しちゃったの(´･ω･`)？ >>172
琢磨『YES！！』
マイケル『耳痛えよタクは決勝は絶叫禁止なwww』
琢磨Σ（ﾟдﾟlll） 天野さんブログ情報
【悲報】アレシンクラッシュ多すぎて降ろされるwww >>171
ロッシいい奴じゃん。入念にアドバイスしてるみたい。
>>172
すげえ。実況がノーアタックノーチャンスを連呼しててワロタ。
攻めすぎて壁に接触するかと思い、実況も絶叫ｗ >>176
BSスカパー！ 8月20日(日) 深3:00 すっかりNo Attack No Chanceはインディでも認知されてるな。
予選でもインタビューでも連呼されてるし。
オレ達にとっては、
No Tak No Chance（琢磨じゃなきゃチャンスがない）になってきたが。 >>175
まあそうだけどさｗ
>>177
荒神ってフェニックスとテキサスとアイオワでクラッシュしたくらいしか
覚えてないけど持ち込み少なそうだし降ろされたのかなｗ
昔のTSさんの方がよっぽど壊してそうなイメージはあるけどｗ 琢磨ポールおめでとう
さすがアンドレッティNo.1ドライバーやで！ 40歳って完全におっさんだけど、「YES!YES!!!」の叫び方は完全に20代前半だな
あとたっくんのヒゲが薄いのがいつも気になっているのだが脱毛でもしたのかな >>180
以前は、神風アタックみたいな、少ないチャンスに飛び込む無謀な賭けみたいな印象だったけど、
ファイブハンドレッドウィナーになって、こいつは本物だって感じで、潮目が変わったね。
>>182
エースのハンターレイにトラブルがあったので、チームは本気で琢磨を勝たせにくるはず。 琢磨はもちろんだけどシェビーで8位に食い込んだチャベス/ハーディングもすげえ 琢磨の車のミラーの色は黄色より赤の方がアクセントになっていいと思うんだ 今年は赤色がないほうが結果がいいから
このままでいいよ ハンターレイの続報でてるね
日曜朝まで様子見って感じらしい >>186
一応ドレイヤーがメインで運営してるんだけどそれでもスポットでこれは凄いよな 琢磨FP11位。これは、
実はトラフィックの中だと遅い
か
他人とは違う何かを試していた
のどちらかなんだと想像 >>193
HONDAエンジンをセーブしたや(´・ω・｀) 去年もレースになるとペンスキー勢が強かったしな
パワーの発言にもあったけどペンスキー勢は予選前からレースセット重視でテストしてたらしいし >>193
変にタイム出すとマークキツくなるから三味線 >>193
終盤にロッシを従えて周回してたんだけど、ロッシと入れ替わったら付いていけなかったのが気になる
でも最後にポンッとロッシに次ぐタイムを出したし、わけわからん ホンダはエンジンの改修は出来たのかな？
「原因わかったけどすぐには手を出せる位置にない」とか言ってた気がするけど Fp1でも最終的には上位だったけどずっと下の方だったんよな琢磨
もし車が遅かったらラップダウンならんようにしながら
終盤に向けてレース中に調整してくれることを祈るしかない 琢磨がポールなので来ました
しかしこういう時って大抵（ｒｙ
そういえば今日村田さんの
もう１つの本業ＤＤＴプロレスの両国ビッグマッチだ。 良く分からんけど、結構無理して一発出しで獲得したPPっぽいから、
レースでは無難に完走してポイント獲得してくれたら良いや
しっかし、AASもルーオフも意外な掘り出し物拾ったなw 予選は無理して一発出すもんやで(´・ω・｀)
SSWの勝ち方をマスターした琢磨なら、勝つチャンスは十分にある >>180
2013のロングビーチで買った時も
ファイナルラップの現地実況がノーアタックノーチャンスと言ってたよ。 >>206
村田さん両国終了したら関係者に挨拶もほどほどに新幹線移動だもんな >>211
あれは本当にインディ500専用ウイング >>172
やっぱり、インディーレーサーってWRC・マン島並みの頭のネジがぶっ飛んだ人だな >>172
どうでもいいが写真のスーツABCって書いてあるなｗ ブログにタイヤナット飛ばした時の対処が書かれる予感がする レーシングスーツも変わっていい感じにIndyか～ドライバーっぽくなったなー >>218
この溢し方はインディ500よりヤスケンが限界突破した時って感じだな 夏休みのアメリカ旅行も兼ねたワトキンスグレンの観戦予約完了。
なぜかチケット購入時にお気に入りのドライバーをプルダウンで選択させられたけど、
日本人らしき人は「オガタアキノリ」しかいなかった。
って、誰？ 自分で調べろ
NASCARのピックアップトラックのレースの人だ >>220
>>221
吐いたらレギュレーション違反で失格です(´・ω・`;)
牛乳とあんこの組み合わせは異常なほど美味い
赤福2箱くらいいけるやろ >>172
英語で「AAAAAAAAAAAH！」
ワロタw どこの国も同じやな 暇つぶしに公式のポイントランキング見てたらグティリエスってケンシロウみたいな顔してて思わず吹いたwww
さらに下までスクロールしたらザック・ビーチていう美女発見(⌒▽⌒)
え？！男？((((；ﾟДﾟ))))))) BSフジでやってたスーパースーパーフォーミュラをみていたら、
CMでコレ流れてた。テレビでは見るの初めてでびっくりした。
[Me and Honda] 佐藤琢磨＆Honda【Short Version】 - YouTube
https://m.youtube.com/watch?v=pBm_gWiPTp0 もう「スーパーフォーミュラGO ON!」枠で何回も流れてた
来期に関してはマイコーさんも悩ましいところやな すみませんw
質問が・・
早寝して早朝3時からのポコノに備え用思ってたら
いつものガオラはテニスで観れないって事でしょうか？
ガオラHPではBSスカパー生と書いてますが
CSガオラとは違うん？
無知ですみません
普段は問題なくガオラで観戦してきたもので… 琢磨はさておいて、なんでaasはインディで勝てるのはシボレーじゃなくホンダなのに切り替えを検討してるようなニュースが出るんだ？ >>230
ロングバージョンはネットでしか見れないのかな >>232
スカパー契約者なら見られる「BSスカパー」ってチャンネルがBSにあるよ。
今回はテニスとの被りを避けてそっちで放送。
番組構成はいつものGAORAと同じだよ。 >>235
発見しました！
お騒がせしてすみません
ポコノ良い結果夢みて 早寝します。
ありがとうございます。 >>233
http://blog.gaora.co.jp/indy/2017/08/23058
GAORAのDの解説
この話題が出たのは８月の頭で２、３週間で結論出るとの報があるからどうなるかは決まってるんだろうね
シボレー（イルモアだけど）でドライバーがオールアメリカンのラインナップならスポンサー取れるという目論見はありそうだけど 高校野球もひいきのチーム全部負けたしオーバル今季２勝目期待してるよ ニコ生のチケット買っちゃったけど
俺が気合い入れて観戦するとやらかすんよなー
頼むで琢磨 >>239
ニコ生っていくらだっけ？1000円くらいなら出そうかな 今期のチャンピオンは無理っぽいな、
まあ、インディー500は勝ったし恥ずかしいシーズンって訳でも無いか すみません
ニコ生の一回限りのチケットってどうやって買えばいいんですか？
チャンネルに入会（2.037円）のボタンしかない… AASはシーズン通しの大きな固定スポンサーがハンターレイのDHLぐらいしかないから資金的に厳しいってのはまあ、わかるけど
インディ500ウィナーのロッシやネームバリューだけはある(だろう)マルコに大きな固定スポンサーが付いてないのにオールアメリカンってだけでそうホイホイとスポンサーってつくものですかね、という
俺の本音は琢磨、来季もトップチームでお願いしますだからチップガナッシに移籍しますだったら問題ないけど >>244
マルコに関してはhh greggがメインスポンサーに決まってたのに倒産しちゃったからなぁ
ロッシのNAPAはNASCARでエリオットのメインスポンサーについてるんだしIndyCarでもメインになって欲しいわ
NASCARに比べたら額だって安いだろうに >>243
ログインした状態でlv304029741開いたら、入口のすぐ下辺りに「チケットを入手する」のボタンがないかい？
購入ページのURL貼ろうとしたらNGワードで弾かれた(´・ω・｀) 3時半に起きるために早く寝たいのに何か興奮して寝れないな(´・ω・`) >>244
資金が厳しいなら一台削れば（ｒｙ
ハイ、皆さんの中に500を勝っていない子が一人（ｒｙ >>246
ありがとう解決しました
アドブロックのせいでボタンが表示されなかったようです AASがシボレーになったらペンスキーと同条件でガチ殴り合いになるじゃん。
ホンダだから条件に差ができて上手く戦えてるのに。
それにインディ500も獲ったし変える理由がない。
ホントにエンジン変えたらガナッシがホンダにスイッチして琢磨は移籍だろな。 >>250
ガナッシは今年からホンダなんだけど
琢磨好きなのはわかるけどトップチームのエンジンぐらい把握してレースにも興味を持ってくれ >>250
シーズン終盤のこの時期までガナッシがシボレーだと思ってたのか。知ったか恥ずかしいwww >>255
ホントにエンジン変えたらガナッシがホンダにスイッチしてるし琢磨は移籍だろな。
を
ホントにエンジン変えたらガナッシがホンダにスイッチして琢磨は移籍だろな。
と書いちゃって引っ込みつかなくなったんだろと善意で擁護してみる ペン助はIMSAでホンダと組むしAASと入れ替わりで
ホンダユーザーになるかも・・・ と思ったけど
来年のエアロをシボレー代表でテストしてるから無いか インディ500をペンスキーが落としたときに勝ってくれればいいってのが
シボレーの本音のような気がする(´・ω・｀) >>251
また歴史変わるかもしれないからニコ生にしとこう >>260
ペンスキーはIMSAに数年前までポルシェで出てたろ。 ペンスキーはシボレーエンジンを作ってるイルモアオーナーだから、イルモア製エンジンが参戦しているシリーズではイルモア製エンジンを使う。
イルモア製エンジン参戦していないシリーズでは、その制限はない。NASCARではシボレーじゃなくてフォードだし。 >>257
30分どころか最後まで無料だったことが… >>262
琢磨ポールでポコノだからニコ生にしたよ もはやペンスキーのエースでアメリカ人なんだから
インディカーの顔みたいなもんだな 佐藤琢磨が優勝した上に今度はポールポジションなのにこの静けさ
すでにスレの勢いはノーパワーかよ・・・・ >>271
ノーパワーでなくウィルパワーだったw
それにしても、ペンスケの作戦参謀は孔明レベルかよ
琢磨の作戦参謀はクビでいいわ 生で見れない時はいつも酷い結果になってるからどうかなと思ったけど、やはりダメだったか オーバルはレース用のセットアップに集中した方がいいと思った >>275
たしかに今回のペンスキーのやり方が正解だな。１台に予選セットまかせて、あとはレースセット煮詰めと。
てか琢磨500勝ってなかったらヤバイシーズンになってたなwwwてか500勝ったからいいんだろうけどな >>277
インディ勝ってシーズンも制するパターンがそうそう無いからなー。モントーヤがあと一歩だった位しか 今回はペースが悪すぎた。一度もいい場面が無かったね。
集団走行時にスピードが伸びないかもという予想が書かれてたが、その通りになってしまった。 何かしらセッティングに不具合があったんだろうな
去年もセッティングがとんでもなくてすぐクラッシユしてたような
フィーリングはいいのに相性が悪いコースだな ストラテジーに限れば去年までのラリーの方が相性が良かった気がする まだ結果を知らない
スレも手で伏せて開いた
夜見るのが楽しみや(´-ω-`) >>193
やはり俺の予想は当たっていた模様。オーバルは結局FPで速くないと結果がでない。
パワーの新庭のFPみれば明らか そんな普通のことを誇らしく言って虚しくならないのか ただこの結果で、今夜のGAORA組の中で、見なくていいや、と思った住人が何人もいそうだｗ
俺もだが。視聴率がｗｗ >>290
おーよかった
なにげにちゃんと完走したりポール取って貰えるポイントが効いてんのか
そーいや今年の琢磨は完走率高いな PPは無理しての一発出しだからレースは期待してないと書いたが、このリザルトは期待以下だな
せめて一桁は行くものと思ってたのに、まあ無難に完走してポインツ拾ってるのは良い事だが
クソセッテイングの捨てレースは完走こそが重要よ もう年間王者は無理だからとりあえずチーム内でトップをキープすることに切り替えよう >>292
予選だけ速いって、SFのH系ドラのN尻君みたいだとか言ってみる。 パワーもあれで勝っちゃうのもなあ。
解説でも、予選って何なんでしょうねとか言ってたしｗ
まあしかし、調子が悪いなりに、クラッシュせずにレースをまとめられるのは、良いことではなかろうか。
>>294
土屋武士・・・ 昨日の琢磨はYEEES‼てはしゃいでいたのに今日は一転してNOOO‼(´･ω･`)だな ただただペンスキーが強いと思い知らされたレース
琢磨は抜かれるだけのレース インディ500の勝利ってほんと
奇跡だったんだなw 奇跡って言うか、セッティングが完璧で抜群の速さの時に勝つって感じだから、
そういう奇跡的なセッティングの見付けられた時しか勝てない
まあ、駄目セットの捨てレースでも何とかPP獲得してポイント稼いで、
それなりに完走するようになったのは成長だよ ロッシもあのインディ５００優勝以来優勝ないし
そんなもん。
ヤフコメは相変わらず琢磨叩いているけど
肝心なところで勝てないスポーツ選手がどれだけいるのか。 勝ったら勝ったでスゲースゲー言って、
今回のレースとかクラッシュとかするとやっぱり琢磨だわｗｗｗｗとか言うんだし。
勝手に期待して、期待通りにならなかったら手のひら返して批判とかいみわからんね(´･ω･｀) 陰謀論じゃないけど来年シボレーに変わって離脱はほぼ確定だからチームはロッシに力入れてるんだろ
琢磨に勝ってほしくないんだろうな これまでチーム戦略とかどう考えてもおかしなことが沢山あったから色々と思うところがある
今回もそういうことだろうな。残念だね(´･ω･`) >>306
スピードが伸びなかったのは単純にトラブルじゃない？
丸子はシャーシ交換したというし、データに出にくい不具合の可能性はあるんじゃないかと。
予選前のロッシのアドバイスの様子なんて、いい感じだったし。
チームメイトをライバルとしか見ないＦ１と大違いだと思ったわ。 今のところトラブルの話は出てないな
6回もセッティング変えたのにスピード出なかったのはやっぱりおかしいよ
琢磨もコメントで不思議がってたけど
こんなことアンドレッティに移籍にして初めてだと ロード、ストリート用シャーシだと、謎の失速があったけど
オーバル用シャーシでも謎の失速があるとは >>296
GAORA的にはGOOD-No GOODかなｗ >>193
初心者ですがFPって何ですか？
ググっても分かりません。 助けて～マイケルっ！去年からインディ500以外勝ってないよ～
でもまあ、他のチームからすれば「お前んとこインディ500勝ってるんだからもういいだろっｺﾞﾙｧ！」
って感じだろうけど >>315
ゴメン何言ってんだ
Final Practice ね 大きなアンダーステアだったみたいだから200周完走しただけでもよかったということで 今、放送してるBSスカパーのブロレス
村田さん実況してるw 日本で２番目だか３番目に人気ある団体のメインアナだしね 村田さんの主なお仕事
インディカー実況
DDTプロレス実況
アメリカズカップ実況
マシンソムリエ(´･ω･`) >>316
ありがとうございます。最後のタイムアタックで理解すれば良いですか？ >>295
オーバル（SSW)は極端な話、FPでどの程度速い車にできるかで決まるような気がする。ロードストリートとは違うとしか >>325
いや、レース中に路面状況、気象条件などが刻々と変わるから、
それに対処できるようなマシン、チームが強い
ペンスキーなんか、最初は今回は遅いなーと思ってたら、後半にはトップに上がってくるから
レース中の調整、ノウハウ、戦略能力が凄いと思う オーバルは終盤の路面状況に適したセッティングをチームがどれだけ読み切れるかだよね #7のグレンソノマ担当はジャック・ハーベイになる模様
インディ500だとパッとしなかったけどロードだとどうかな >>307
AASは武藤が見限ったあたりもちょっと気になったりするw 村田さん生中継言いかけていたね
ＧＡＯＲＡＳＰＯＲＴＳでは録画中継だったのに。 >>300
そんな良い言葉つかうなよ、あれは、偶然！ >>308
丸子は琢磨号のシャシーに交換かも(笑) これ以上タクマが勝つとシボレーにチェンジできなくなるから
車に細工でもされてたか、陰謀があったりしてな 琢磨はなかなか予選の速さと決勝の速さが両立しないね。
ロングビーチとインディ500は両立した数少ないケース。それで勝ってる。
今回のポコノはアンダーだからなんとか完走できたんかな？オーバーでドライブままならなかったら壁いってたかもね。 アンダー解消できないって、恐らくシャシー、サス、デフのどれかがおかしかったわけでしょ？
シャシーがおかしいってのはなかなか発見出来なし、デフ、サスがおかしくてアンダー出るなら素人が一般車乗ってても分かるレベルだから
恐らくシャシーの何かがおかしいじゃないかと
チームメイトのコピーしてもだめなんだから
もっと単純に、フロントウイングの取り付けジオメトリが数ミリずれてたとかいうダサい話だったりして… オーバルなのに決勝でウイング角を思いっきり変えたくらいだから一日で別物のマシンになってしまったと
普通ならあり得ないことだが…さて…？ プラクティス・ファイナルのコメントを読むと、いまいちな感じなので決勝はどこかを変えたのかね？それが大きく外れたとか
プラクティス・ファイナル：「今のセッションで自分たちはポジションを上げて行くことができていなかったですよね。空気、つまりはウィングが重過ぎて」
http://www.indy-amano.com/2017/08/2017-indycar-14-abc500-day1.html >>337
つっても予選は良かったわけだからシャーシに問題があるとも思えんよなぁ 上位フィニッシュしないと満足されないくらいの大物になったね。すごいよ、タックン。
あと三戦、楽しみだわあ。
ルーオフマジックをまた見せて欲しい！ >>340
この感じだと、単独走行では問題無いが、
タービランスを受けるとフロントのＤＦを失い曲がらなくなる（アンダー）ような症状
だから予選では速いが決勝のような集団走行ではズルズルと後ろに下がっていく GAORAブログのコメントによると単独走行でもだめだったみたいだけどね 琢磨のシャーシ最近クラッシュしたか？マルコのお下がりシャーシがまわってきてたのかな。www
まぁチームメートとほぼクローンセットでおお幅に走りが違うのはきっちり調べる必要はあるね。ww俺的にはメカニックの凡ミスだと思うが。 >>343
気持ち悪いならもう来るなよ、別に義務じゃあるまいし
せっかく盛り上がってきたところに、新参者を追い払おうとする奴こそ、業界にとって害悪だわ 大体モータースポーツのスレって
一般に浸透しない、メジャーにならないって嘆きつつ
新参、ニワカは徹底的に牙をむいて排除しにかかるからなｗ パワーが最後にやってたブロッキングって
インディの基準ではあれくらいでもアウト
だった気がするんだけど緩くなったんかな。
以前エドモントンだかでエリオが最後に
やってペナルティ食らって優勝逃してたような まだ距離があるところでの蛇行だったから許されたんじゃないの？
少しでも被ってるところであんな蛇行したら一発でペナルティー出るでしょ。
パジェノーも後ろにぴったり付いて行ったら抜けたかもしれないのに
真っ直ぐ走ってたよね。 >>348
おっしゃるとおりで。
琢磨が勝って、総理大臣に顕彰されて、注目アップによりニワカが流入するのは、またとないチャンス。
ニワカが流入すれば、注目度も上がり、スポンサーが付くようになる。
スポンサーが付けば、インディジャパンの復活だってあり得る。メキシコでは来年インディが開催されるかもしれないみたいじゃないか。
ホンダがやる気出して、ＴＶ局が中継すれば、また日本で生のインディが見られる。
ディクソンもパワーもエリオも来る。誰のファンかは関係ない。琢磨ネタをうまく利用すれば、ファン全体の利益になる。 昨日、たまたまガオラでポコノ見たけど
つまんなかった
パワーのブロックライン
あんな事ＮＡＳＣＡＲでやったら、後ろからコツンされてコースアウトだわ
だから、米人にはあまり受け入れられないんだよね
インディカーシリーズは まったく追いつけないんだから、ブロックラインじゃない
スリップに入られないように動いただけだろ 今日本のモータースポーツファンって
F1から入るのではなくSGTから
入る人多い気がするから
モータースポーツファンでも
フォーミュラは興味ない人増えてるからなぁ
日本でインディの人気を伸ばすに
そこも辛いとこである。 >>351
そもそも蛇行もしてないしね
1回ライン変更しただけだし 後ろより先に動いてるのにブロッキングになるわけがない >>360
おっしゃる通りだから、パワーもあのライン変更繰り返したんだろうけど、ラストラップは微妙だったよね。
一瞬後ろが先にインに動いたように見えた。
ただラストの一回だけだったからお目こぼしされた気がする。 さて来年レギュラーから消えそうな人がぼちぼち
アレシンは気の毒だったが
グディエレスとかキンボールは果たして．．．．．． グティはなんとなくだけどインディに向いてない気がするんだよな～、あのスケジュールでインディに乗り込んで来て活躍しろってのも酷かもしれんが
GP3じゃ新庭ロッシを圧倒してたのに人生分からんもんだ… FJとか乗るんだったらMX-5でも一緒じゃないの? グティはそもそもフォーミュラEの契約ぶっちして来てるし色々と大丈夫なのか フォーミュラEはドラ的には墓場みたいなものだからな >>344
PPスタートで1周目から下がって行ったんですが >>371
まず市販車は運転席が真ん中じゃないし頭も露出していない PPでいきなりズルズル落ちていくなんて滅多に見られんわ
さすがタコマや ロッシと車すりかえられたんじゃないのかと思うほど酷かった。コース上で一番遅かったんじゃないの？ でも、そんな酷いマシンでもタコらずに完走するようになったのは進歩したよな
とりあえず完走して何が悪かったのか検証する事にこそ意味が有るような気がするよ、知らんけど >>377
ドライバー視点？
視点がどう違う？視点が違うと何が違う? INDY500ウイナーマシンを壊してしまったのが痛かったな
っていうか、ちゃんと修理できてなかったんじゃないのか >>379
横に並んだ車やコースの端との距離感、必要なマージンが箱車では左右違うがフォーミュラでは一緒だろ
見える景色も車の中心が同じ位置だと座ってる場所が違えば見える景色は当然変わってくるわけだ。 >>381
なんであの時26号車にカメラが載ってなかったのか…返す返すも残念。
車載カメラとチーム無線でスタートからゴールまで見たいなあ。 箱車とフォーミュラカーの違いがわからないニワカとアンチ琢磨がスレを荒らそうとしてるけどなんだかねー
まあすきにして自分のアホさ加減を存分に晒して下さいな(´･ω･`) >>388
レースの入門としてはFJもMX-5も変わらん
景色以外に何が違う? >>389
箱とフォーミュラじゃ挙動全然違うだろw >>390
箱とフォーミュラなくて
NX-5とFJを比べてる
どう違うのか? mx-5とfjってまんま箱とフォーミュラだろw
細かい事抜きにしてFRとMRの時点で全然別物だろ？ >>392
箱とフォーミュラとはどういう意味だ?
だから具体的にどう違うわけ? >>332
教えてほしいならそれなりの聞き方ってもんがあるだろう
まずは自分で調べてみろ
ggrksの方がわかりやすいか？ >>394
結局は答えられないってか？
なに？その「今日はこの辺で勘弁しといてやる」感は? 上位フォーミュラー：ピストバイク
上位箱：クロスバイク
下位フォーミュラ：ロードバイク
下位箱：ママチャリ 佐藤琢磨初優勝の感動を再び！第101回インディ500完全版
8/23 (水) 17:30 ～ 23:30 （360分）
GAORA SPORTS(Ch.254)
「第101回インディ500」?インディアナポリス?」
日本人初制覇を果たした佐藤琢磨の走りを！
解説：松田秀士、松浦孝亮、
実況：村田晴郎 >>395
俺は392じゃねーし
モタスポ板にいるんなら知ってて当然の事だと思ってる、でも君に教えてあげる気にならなかっただけだ。
答えられないんだと思いたいなら思っておけばいいんじゃね？ >>398
横から割り込んできてその答えか
答えられなくてそう来たか大きく出たね
だったら割り込んでこなければいいのに で、結局NX-5とFJを比べてどう違うのか誰もわからんと
レースの入門として大きな差は無いことを誰も説明できないと ポコノの結果で伸びてるのかと思いきやスレ違いもいいとこだな
チラシの裏にでも書いてろよ MSアムリンはFEのアンドレッティじゃなく琢磨車に出資してくれないかな
三井住友の傘下に入る直前にアグリ離脱したりタイミング悪い ジャック・ハーヴェイってジョージ・マイケルに似てるよね、眉毛が 荒らしの戯言に付き合う必要ないのに
初めに>>365で本人がFJとMX-5が同じと言い始めたんだから、それがどう同じなのかはそいつが説明しなきゃ
他の人は答える必要ないのよ(´・ω・`) >>405
どう違うのか説明出来ない時点でお前の負けだな
お前みたいな奴は漏れなく在日だよなぁw ポコノの予選で、時速３６０キロ以上でアンダー出て壁に突入しそうになって、
実況が「おぉぉぉぉぉっーー！！」って絶叫しててワロタ
インディ５００の低ダウンフォースの予選アタックを、本当に怖いからやりたくないって言ってたけど、実際怖いんだろうなあ。
どこぞの外人もHe is crazy!って書いてたけど、怖いのにアクセルは全開なんだなあ。 >>402
違う。
ただの再放送。
スカパー見れないケーブル民の事は馬鹿にしてるみたいだよ。 ケーブルの人自己主張し過ぎ自意識過剰すぎではないか >>350
https://www.youtube.com/watch?v=2wHu6r28Ol4
エドモントンのってこれか。懐かしいw
このとき相当モメたと思うしインディって最初に動いてライン潰しても
ブロッキングになっちゃうのかぁって驚いたのを覚えてる。
まぁ7年も昔だから基準が変わったんだろうなぁ。 >>416
ひかりテレビ民ですがBSスカパー見れませんが何か？ ジャックハーベイが最終2戦をシュミットピーターソンで走るそうな
イケメンだし結果出して来年レギュラーになってほしいな 佐藤琢磨、インディ500制覇に至る軌跡を完全収録！永久保存版Blu-rayを2000枚限定でリリース決定！
http://www.gaora.co.jp/info/news/1661
＞2017年10月20日（金）に2,000枚の限定数で発売 メッセージカードは本人の直筆サインくらいはほしいな… >>418
あ、ごめん
フレッツテレビは提供地域がせまいみたいだ 2000枚か
内容的に高画質で録画できないニコ生視聴者向けだな
だから、お前ら買うなよ、俺の分が無くなる >>407
あちゃー
図星かよ
分かりやすい奴だなぁ
お前ら在日に居場所は無い
早く半島へ帰れ 楽天のリアルタイムランキングに琢磨のグッズ出てるな。
Tシャツとキャップ。
メダルとミルクボトルもある。 >>424
買って友達になってくれた人にプレゼントする(´・ω・｀) どうして限定なんですかね。どうしてDVDは無いんですかね(´･ω･｀) >>426
本当だったｗ
ルーオフは入ってないのね。 Tシャツがトップにランクインか
商品は全サイズ完売してしまったようだ 米・MBA住宅ローン申請件数指数、モーターゲート市場指数
琢磨上げくるよ(´・ω・｀) サムシュミットも車いすの闘将って言われてるの？
車いすに乗るとフランクウイリアムズみたいに闘将って呼ばれちゃうわけ？ とりあえず
【第101回インディ500】佐藤琢磨、勝利までの軌跡を収録した永久保存版Blu-ray発売へ
https://response.jp/article/2017/08/23/298845.html >>428
ＧＡＯＲＡＳＰＯＲＴＳがやれる精一杯という感じだわ
所詮ＭＢＳの子会社だ。 高ぇ、たけぇよ
5000円+税で考えてたのに・・・・
非限定のノーマル版で出してよ 予選から全て収録してればいいけどちょっと高すぎだね
本当に今年なんで予選やらなかったのか悔やまれる アニメの円盤買ってるとこれくらい普通だなと思ってしまう BDせめて7000円くらいにならんかな。Amazonでも値引きなしだし 琢磨と握手できる権が付けば軽く売れるんだろうけど、やらなくていいな(´・ω・`) 琢磨氏の助手席に乗れる券
琢磨氏と握手できる券
琢磨氏のインディ500優勝マシンに轢かれる券 デアゴでDW12と1周4メートルのIMSのセットを発売すればええんや(´・ω・｀)
完成まで20万円 たっくんBD予約完了
発送までwktkしながら待つわ 6時間は確実に超える物になるし、1万円切るのは頑張ったと思うよ
ちなみに、前回の2000枚限定のDVDは6600円 >>447
予約はしたんだけど、ブルーレイが家にないわ… ブルーレイ再生だけならSONYでもパナでも1万位からあるよ
アマゾンあたりの通販で調べてみろ
PCでいいならもっと安い amazonから買いたくないから、ヨドバシで取り扱いしてくれないかなあ >>449
すぐに見なくてもいいじゃん(´・ω・｀) エアコン全開中に掃除機フルリッチでぶん回す
ブレーカー落ち負けんように(´-ω-`) >>441
凸さんの嫁に体のどこかをネジってもらう権利か、TKと一緒に１日筋トレする権利か、ロジャー・ペンスキーが満面の笑みでファクトリーを案内してくれる権利なら１０万円位まで出しても良い >>457
つ マルコから脱がせたてホヤホヤの鉛パンツを履く権利 琢磨から例のミルクボトルで牛乳をかけてもらう権利とかいいんじゃね？
と思ったが今の時期だと大変なことになりそうだな・・・ >>453
ヨドバシで扱ってるよ
俺はヨドバシで予約した。 amazon今は定価だけど
ヨドが8260+ポイント826だから
amazonも7000円台まで下げてくるだろう
それよりも特典DVD？こっちもblu-lay出だしてよ ヨドバシで注文手続き中に売り切れ（予約受付終了）になりやがった・・・ 2000枚って今週中にも予約完売しそうな気がするんだが…
まぁチャンスは平等なんでお早めにね おまけの都合で限定2000で後日おまけなしの通常版がでたらいいなぁ(´･ω･`) ヨドバシで変えなかったんで
yahooショッピング（8218円、p380）で
買ったんだけど、そこも売り切れた そういやユーロスポーツで買った琢磨記念グッズまだ届かないな AmazonのDVD売れ筋ランキング1位おめでとう つか何で2000枚なんだろ
IndyCarの視聴者数考えたらもっと売れるだろうに まぁ調子に乗って在庫抱えたくないっとことなんだろうけどさ 永久保存版Blu-rayというけれど、Blu-rayの寿命って20年くらいしかないだろ >>478
AMAZON
現在定価でkonozamaリスクありだけど >>479
仕方ないか
背に腹は代えられん、予約した 昼にセブンネットで予約したが、ヨドバシが良かったか・・・。 リアル店舗で予約しようとしたらとっくに完売で予約出来ない事態になるのか ガオラのショップで注文できたけどな。
本家だから割り当ては、 イチバン多いだろうしね。 本放送の生中継の間違いとか粗相若さゆえの過ちみたいなのがいっぱいありの
ライブ感がある方が好きなんでBDは見送りましたよ え、完全版＋特典映像じゃないの？
レースが編集されてるなら。いらないんだけど >>486
すまん書き方がおかしかった レース自体は編集されてないな AmazonとGAORA一枚ずつ予約したから間違いないだろう
ダブったら飾るも良し布教するも良し なにそれ、予約したのに届かないリスクとかあるの？
今回はまだ発売先なんでコンビニ払いにしたけどカードとかで先にお金だけでも払っといた方が良かった？？ >>491
konozamaでググってみて
限定数ある物だからAmazonは不安なのよ 楽天ブックスやセブンネット、
TSUTAYA、タワレコといった有名どころが
軒並み予約受付終了になってるなか、
いまだにAMAZONだけ予約可
最大手だから多数確保してるであろうとはいえ、
KONOZAMAの話とか聞くとちょっと不安になるわな・・・ >>494
それそれ
尼だけが今も予約受付中ってのが怪しいんだよね konozamaググってみたけど、商品が届かないて言うより発売日に届かないて事じゃないの？
あと、在庫はガオラにもまだあるよ
ガオラとアマゾンは定価表示だからのこってるんじゃないか？
他と2000円近く変わってくるじゃん
琢磨が優勝したときのオートスポーツも発売数日まえに申し込んでちゃんと来たし大丈夫だろ
Amazonで予約した自分をこれ以上不安にされないでくれ笑 >>496
確実に欲しいならキャンセルしてgaoraで予約したほうがいいぞ～
＞konozamaとは、インターネット通販のamazon.co.jpで欲しいものを注文したのに、場合によっては永遠に届かないという現象の事。
＞近年では若干の発送遅延に対しても使われるが、本意としては「amazonの都合で注文を強制キャンセルされること」を指す。 >>496
konozamaは強制キャンセルな意味なんだけど
短気な連中が遅れただけでkonozamaって文句言い始めてるだけ ここからは転売厨と買い遅れ涙目組とのバトルが始まると
尼は15,000円のプレ値ですな 2000枚とか変な限定付けたから
残念なことになってるな そりゃどれだけ売れるかわからんものを大量に作れないからな
2000枚も頑張ったんじゃない？ グティはフォーミュラはSFくらいしかもう乗れないだろう まさかゲートウェイから復帰するとは
Gが少ないグレンかソノマだと思ってた
結局グティは何戦走ったんだ？
デトロイト、アイオワ、ミッドオハイオ、ポコノの5戦？
だとしたらIndyCarの全種類のコースを経験したことになるな マネージャーが良い話持ってきたら契約あってもチームを裏切るドライバーっていうイメージがついちゃったもんなあ
実力を考えたらF1、フォーミュラE、インディでチャンスを貰えただけでもマネージメント優秀過ぎやろって感じだけど euro sportsとか、
先行発売とか書いてあるぜ。 >>511
Amazonよりあぶなっかしいじゃないか
■人気商品のため、注文より少ない入荷の場合は、ご注文をされた先着順とさせて頂きます。 >>497
ありがとー検討する
ガオラはどうやってお金あれば払うの？ 枚数少ないって分かってるんだから直ぐに注文した方がいい
転売厨との戦いは骨が折れるぞと 最初はグティの持ち込み多いから復帰しても3台とか言ってたけどなくなったのね インディ500で日本人が勝つのは琢磨以外には当面ないだろうし
買わない理由はないよね 来年か再来年にまた勝ってしまって、ウルトラデラックス版が発売される可能性も・・・ HMV、楽天ブックス、セブンネット、ツタヤオンラインで完売
普通に枯れまくってるね^^;
2000枚限定 佐藤琢磨 インディ500初制覇 [Blu-ray]
もしかして化けるのかなぁ・・・
ttps://twitter.com/oudoutenbai/status/900347185795014656
昨夜、転売ヤーに目をつけられて、一気に売り切れたかな 琢磨初優勝DVDの時は何枚発売で何枚売れたんだろ? >>519
同じく2000枚限定で、発売日過ぎても売れ残ってた
まぁ、内容がロングビーチじっくりではなく
初優勝までを振り返る内容だったからかもしれないけど 初優勝だとか騒いでた割にはみんな買わなかったのな(´･ω･｀) ロングビーチ次戦のサンパウロで、最終コーナーで思い切りブロックしてでも、勝ってほしかったわ。
通算勝利数って、やっぱりドライバーの尺度だよね。７ポールは立派だけれども。 >>501
アマで予約して転売出品かな
ほんとひでえシステムだ。転売厨くたばれ もう予約終了してた＿|￣|○
転売してるの買うかどうか本気で考え中
｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡ 安く仕入れて高く売るは自由主義経済の宿命で転売は違法ではないけど、なんか嫌な商売だなあ…
買い遅れの人はGAORAへ
https://shop.gaora.co.jp/products/detail/863 放送を録画したもので満足しちゃうタチなので、
昨晩中にINDYCAR実況室で、どうしても買いたくなる文句があれば、
即予約かなって思ったんだけど、ほぼプレスリリースそのままだし、
コメント欄に、今回はスケジュールの都合で私は担当できなかったので
詳細は良くわかりません。と、あったから購入は見送った。
でも、発売後には、実際に購入し視聴した人から、
購入しなかったのが悔しくなる様なコメントがあればなあと思う。 >>516
そもそもIndyCarに参戦する日本人が… また奴が来てめんどくさい事になるからコメント注意(´･ω･`) >>529
申し訳ない…
いらないことを言ってしまった >>513
gaoraの支払いの件はもう解決したかな？
念のためクレカ、代引き（有料）、コンビニ前払いがあるよ >>448
いまどきBD再生環境がないとかありえるのか
4kBDならわかるが 今週末はインディ、鈴鹿、スパと盛りだくさんやな
インデイは見やすい時間だから助かる
月曜は半休にする人が多そう(´・ω・`) まさかラスト3戦、3連勝するとはここの人達は知る由も無かった 優勝報告会(再）今回は提供ホンダだったのか
琢磨CMロングバージョン流れとる >>537
そして珍しい事にNASCARのカップ戦はない(Xfinityはある) た・っ・く・ん スクリュー
∩(´・ω・｀) ((・ω・｀´・ω・))
⊂ ⊂二 二⊃ >>543
中日の荒木、ヒロミGO、HGの内どれが一番似てる？(´・ω・｀) >>545
ヒロミやろ！次点で小泉孝太郎だから本来はかなり甘いマスクだな
荒木は篠井英介みたい なんか筋肉付いてたらみんなカナーンに似てるというレベルになってないか？ >>539
ホントNASCARが無い週末は変な気分だわ
年に2,3回しかそんな週末無いしな >>534
俺はPS3しかないわ
TVの録画はHDDだけだし、PCにDVDだけでBDとかつける意味ないし
PS3無かったら家だってBD再生環境無いわ
TVの録画が制限されまくりでメディアに残そうって気がまるでなくなったから
HD飛んだらそこで諦めつく体質になってしまった
たけしの映画と黒澤の映画全集が全部飛んだときは一週間くらい不機嫌だったけどｗ スマホがあればテレビ無くてもいいなんて言ってる人が出てくる時代だからね 次戦解説は琢ちゃんかあ。
ＣＡＲＴ時代は知っているけど、オーバルの解説はどうなんだろうｗ 松田さんの解説は、トーンが何となく右京さんとかぶり、ほっこりする。
琢磨がインディアナポリスで３位となった時の右京さんのしみじみ「やったぁ～」って喜びの発言が忘れられない。 >>552
パラボラ立ってりゃテレビだけで見られるからね
>>555
去年のテキサス後編を思い出せば・・・ >>557
去年のテキサスはレーサーも黒澤もチェッカーに気付いてなかったよな >>559
そういうのたまにあるけど何で?
村田さんも作戦把握できていない感じがする >>560
レースにのめり込みすぎて画面表示見てなかったりするんだろな
作戦把握に関してはその人の頭の回転によるからしょうがない
でも一番どうにかして欲しいのは、コーション時にレードラップカーがピットインしたらラップダウンカーは全車ラップバックした上でピットイン出来るって事をちゃんと理解出来てないことだわ
「この後いいタイミングでコーションが出たら琢磨さんがちゃんとラップバック出来ますねぇ」ってフレーズを何度聞いたことか… 村田さんはあくまで仕事でやってるプロレス好きな実況のプロ。
裏のDだって、把握するのに大変なのに、その情報頼りに喋る(伝える)方は
正確に追い切れなくとも、しょうがあるまい。 こっちは見て聞く事に集中すれば良いが
村田さんは見ながら現地音声聞きながら
稲嶺Dの指示聞きながら 解説とやり取りして
進行しなきゃいかんのだから すべて把握するのは無理やろ 困った時の中野の信ちゃんはもうＤＡＺＮの人だから呼ばれないのか？？ >>562
フュエルウインドウと離れたイエローの時はピットに入らないからじゃないの？
つまり「いいタイミングでコーションでたら」はおかしくない気が？ >>562
フュエルウインドウと離れたイエローの時はピットに入らないからじゃないの？
つまり「いいタイミングでコーションでたら」はおかしくない気が？ なにげにガオラの実況陣上手い人多いな
野球の近藤祐司
テニスの土屋和彦
インディの村田晴男
終わっちゃったけどアメフトの有馬隼人も上手かったな(´・ω・｀) >>570
abemaのベイスターズ戦にも実況で顔出すようになってきて、イッツゴ～ンヌッに毒されてきた >>570
テニスは鍋島さんがエース
プロレスは市川さんがエース
村田さんＧＡＯＲＡＳＰＯＲＴＳでプロレス実況していないなあ。 Blu-ray、Amazonで予約受付再開
値段も￥8019に値下げ これは朗報
しかもAmazonの転売厨も同価格まで下げたw >>574
サンキュ
楽天から尼に乗り換えちゃったｗ >>562
コーションでてもこないだの金玉みたいにピットインしなかったらラップバックできないし >>574
この場合って、先に予約してた分も値下げしてくれるの？ >>574
これ限定2000枚とあるけど実は2000枚限定じゃないんじゃと思ってしまう >>578
Amazonで正規に注文している場合は、予約時点～発送時点の間の最低価格が適用される
Amazonのマクプレ（転売屋）で注文していた場合は当然適用されない 早速+1500枚も増産決定とかしてたけど
限定詐欺すんなよと言いたい 最終的には受注分は全部販売して12,000枚くらい売ってそう。
それはそれで嬉しいじゃん。
転売ヤーは氏んでしまえ。 ちょち高いけど、ご祝儀としてgaoraで予約した。
(｀・ω・´) >>582
クソ転売ヤーがそれで憤死するなら大歓迎 ところでポコノの後琢磨号はセットダウンして調べたのかな？まぁ連戦だからそんな余裕ないのかもしれないけど結果がしりたいな。www ゲートウェイはホンダは勝負にならないとテストでは言っていたけど何処まで挽回してるかだね(´・ω・｀) >572
村田さんがプロレスと格闘技の実況するのはサムライTVだけだな。
いつか市川さんとの対談なんて見てみたい。 >>586
琢磨瓶のご縁でエウロスポーツに頼んだ。10/6先行分が全部はけた
みたいで今は10/20の一般発売分売ってるようだから、まあ家に送られて
こないって惨事はなさそうだな
先行予約分の予約状況見て、そこには確実にわたるように刷った上で
さらに2000って感じじゃないんかね >>555
去年のテキサス（再）はレース後のデイル・コインさんと
黒澤の会話だけですべて許される
鹿島も実況上手かったし >>570
有馬さんは日テレじゃなかった?
GAORAアメフトは近藤さんだったはず ちょ、鈴鹿1000kmと被ってるじゃんか！
だから、解説陣がピンチだったのか ボマーリト・オートモティブ・グループ 500
8/26(土) 06:00～07:00 P1
8/26(土) 08:30～09:30 予選(2 Laps Ave.)
8/26(土) 11:00～12:00 Final-P
8/27(日) 10:40～12:30 決勝(248 Laps)
GAORA中継＜LIVE＞
8/27(日) 10:00～13:30
解説：黒澤琢弥
実況：村田晴郎
1.25マイルのゲートウェイ。性格的には最近開催されている
ショートオーバル達とはやや違いますが、はたして面白いレース
になるのでしょうか？
2デーイベントでナイトレースなので見やすい時間帯ではありますね。 もう一人、情報分析専属の人でもいたらいいのだろうけどね 全部完璧なんて無理だしあれでいいよ。少ない人員でよくやってる
どっかの世界選手権やってる局なんて一般人の意見聞かないでボロボロになってるだろ いちおうINDYCAR絡みのネタ
生中継！LPGA女子ゴルフツアー ＜インディアナ＞ インディ・ウィメン・イン・テック選手権 第1日
9/8（金）午前4:00
世界のトッププレーヤーが集結するＬＰＧＡ女子ゴルフツアー。
２０１７シーズンからの新規大会。カーレース場に隣接したコースで初代女王の座を争う。
今シーズンから新設された大会。3日間で争われる。
会場はアメリカンモータースポーツイベント、インディ500が開催される
インディアナポリス・モーター・スピードウェイに隣接しており、
7番?10番ホールはレーススタジアムの中にある。
コースは難度の高い設計で知られるピート・ダイの手によるもので、
起伏に富んだフェアウェイが挑戦者たちを待ち受ける。
http://www.wowow.co.jp/detail/110181/089
今年のインディ500優勝者として
琢磨がゲスト出演とかあるかなと思ったけど今のところなさそう >>598
早口で発音を聞き取りづらい人でもいい？ 予選実況
2017ｲﾝﾃﾞｨｶｰｼﾘｰｽﾞ Lap.56 第14戦 ﾎﾟｺﾉ→ｹﾞｰﾄｳｪｲ©2ch.net
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/dome/1503263596/l50 >>568>>577
あくまで全車入った時が前提ね
昔みたいにSCの前に出て隊列後方に着くのが以前みたいにグリーン直前の周だと勘違いしてるんだよね
>>588
今回は違うシャーシ使うと思うよ >>605
「今週バイト入っててゴルフ行けないんすよね」 >>607
全車入るかどうかはコーションになってみたいとわからないし
別に勘違いではないのでは? 琢磨氏今回はレース用のセットが出来たら、当日もう一度エンジニアと一緒に測定してレースに望めよwww 今週末はインディ ⇒ ＳＧＴ ⇒ MotoGPと梯子出来る幸せ >>607
いいタイミングでイエローが出ないと、リーダーのピットインがないから、あなたの言う「ラップバックがグリーン直前の周」って事態すらも起こらないんだけど。 >>570
近藤祐司の野球実況が上手い・・・？
>>618
ウェーブアラウンドのタイミングが変わったことをいい加減覚えろってことならわかるけどねぇ・・・ たっくん出走順が良くなかった割には、
いい位置に来てるね >>619
色々ややこしい説明の仕方をしてしまってたけど最終的に言いたいのはその事だわ
ウェーブアラウンドのタイミングを未だ間違えて覚えてるマツーラの頭の中は↓みたいな感じなんだよ
ウェーブアラウンドされた車はピットインする時間がない
↓
グリーン後にもう一度コーションが起きないとアンダーグリーンでのピットインをしなければならない
↓
そうなる前にコーションが起きればピットインでのロスを抑えることができる まーたペンスキー無双か
(´・ω・｀)ツマンネエナ たっくん、ホンダ勢トップは流石です
「ペンスケ同士討ちで3台消える」の巻を予定してるので頑張ってくれ >>626
琢磨にだけこっそりスペシャルエンジン提供してたのがバレてアンドレッティチームを道連れにホンダがシリーズ追放される未来が見えそうだ。 >>623
何言い訳してるだろう、松浦？
あなたの最初の発言は、村田アナのこの発言が大間違いで度々出てきて呆れてるって事だけど。
「この後いいタイミングでコーションが出たら琢磨さんがちゃんとラップバック出来ますねぇ」 決勝の後半～ゴールはペンスキー勢にもっていかれてしまう >>600
普段ゴルフ見ないけどこれは一回見てみよう。
最初村田さんがゴルフ実況でもやるのかと思った。 予選では好調でも決勝で謎の失速って琢磨よくあるけど
ニックフライじゃあるまいしエンジンに砂糖入れられたりってことはないんでしょ？
だったら何が噛み合わないんや毎度 結局、前回の車の問題は解決したんだろうか
今回は決勝もまともに走って欲しいな ペンスキー速すぎ
琢磨はホンダ勢トップを目指してくれ >>637
今回はスーパースピードウェイではないし 琢磨はロッシに負けないように走らないとな
ポイントでも逆転されそうだし
ロッシに負けようものなら、来季の選択肢が色々と閉ざされそうだわ >>627
そこは、「500でハンターレイとかアロンソに提供されてたのがスペシャル」という理論で・・・ 相変わらず琢磨が活躍したら都合の悪い輩の多い事。
>>640のような奴ｗ
普通にインディカーシリーズ楽しめよ。 >>641
ホンダのスペシャルエンジンが火を噴くぜ！ ロッシは去年インディ500勝った時はまるでビギナーズラックのように言われてたけど、
最近はコンスタントにトップ10内を走行してるなぁ。
500の1勝はドライバー人生を変えちゃうな。 >>644
最近どころか去年のインディ500も3回ラップリードをしているしスピードは十分にあった
ただ給油ノズルのトラブルがあったからピット回数を減らすためにギャンブルに出ただけ
松浦プロはWHが6㎏と最軽量なこともあって予選4位か
でも、自身がバゲットに対してのWHになってる さて、琢磨の前(テスト)評価からすると、今回は結構サプライズではある。
決勝はそれなりに面白い事を期待。 琢磨の結果はともかく波乱がなければペンスキー無双で終わるだろうなぁ インディカーこそ見ておけよと云われたので・・・見てたんですけど
https://youtu.be/V21Z_po0Ooo?t=4h11m58s ←合成ですよね
解説も自分は英語わからんですけど、なんとなくバカにしてるニュアンスが聞こえます。 HONDAがスマホ作ったら富士通みたいのが出きるのかしら(´・ω・｀) インディ公式のゲートウェイコースガイド
＞ track's egg shape is reminiscent of the oval at Twin Ring Motegi.
（卵形のトラック形状はまるでツインリング茂木のようだ）
公式も茂木の事アピールしてるぞ
現オーバルの横に新しいオーバル作ってホントのツインリングにしようぜ http://www.racer.com/indycar/item/143530-sato-tipped-for-rahal-letterman-lanigan-return
琢磨の移籍先はSPMよりRLLの方が可能性たかそうなのかな
チーム力はあるけど2台体制初年度の2台目ってのが不安だよなぁ
しかもグレアム優先体制になりそうなのも想像しやすいし 正直今のAASの"色々な闇"を見てると、琢磨の移籍待った無しだろうけど
RLLは、息子の為にチームメイトをATMにする所でもあるからねぇ・・・。 先週ニコ生買ってまで半徹夜で生で観て琢磨ガッカリだったおっさんが来ましたよ
今週もガッツリ生で観るわ(｀・ω・´) AASは琢磨が活躍頭になるのは
あまり嬉しくないのかねえ AJの時もだし、今も3台体制中、実質ナンバー1だしね(´・ω・｀) AASがシボレーイルモアエンジンに変えても勝ち目は無いだろう…
＊インディシボレーエンジンは、ペンスキー子会社のイルモアが作ってるんだから
ペンスキーがワークスチーム扱いで
AASはサテライトチーム扱いになる
どんなチームも平等に扱うホンダ陣営にいた方がAASは勝つチャンスは多い
ペンスキーの強さはメカニカルグリップが多い自社製作のダンパーにあると思う >>663
＞どんなチームも平等に扱うホンダ
こんなの信じてる奴がいたのか。 >>643
>ホンダのスペシャルエンジンが火を噴くぜ！
火を噴いて、煙が出て終わりって事だね
>>457
もう琢磨はクビなの？ パワー、カナーン、またお前たちかぁ～
ショートオーバルはこれだから嫌なんだよ
前の方でやられると事故回避の事故多過ぎ
でも一番酷いのは金玉 もてぎ似のオーバルて時点で予想された通り
並べない、抜けないのストレス溜まる展開だったな
トップバトルで決着したのが救いだった
意外に多かった客は満足出来ただろうか ＴＫ、金玉、チルトンと最近のガナッシは酷すぎる
ディクソンはホント凄いわ
チルトンOUTらしいし琢磨のガナッシ入りも冗談じゃなくなってきたな 今日の朝10時から生で、何かやってたのね
夕方18時から再放送するみたいだから
見て見ようかな・・
って思ったけど、ﾌﾟﾚﾐｱとかぶってるわ >>668
TKとチルトンと2人抜けたらちょっと現実味あるなw 日曜朝に放送があるレースで琢磨がまともにフィニッシュ出来ないのはいつも通りだった 今回はもらい事故
インディ５００で今シーズンの運を使い果たしたか 事故が無くても最近のパターンだと全く期待出来ないから見る気もしなかった。 最近のTKはちょっと何があったんだろうってレベルの酷さ RHR最近週末をコンプリート出来ないね何かやらかす感じ どうせ貰い事故なら先週済ませたかったな。
完走出来たら調子良さそうだったしディクソンの位置にタクがこれただろう。 チャンプの可能性は完全に消滅したかな
ロッシにも逆転されたし、なんとかランキングシングルフィニッシュしてくれ >>675
結果的に琢磨の事故の遠因になったしな。
テキサスじゃ人様に迷惑かけまくって
自分はあわや優勝しそうになるし・・・・
鍛え方が足りないのかも。 琢磨にレイホールへの移籍話が噂になってるけど、どれくらいの強さチームなんやろう(´・ω・`) レイホールは息子のためのオンリーワンチーム
肉揚げとバトンが組んだ、あの時代は思い出したくないので、
シューマッハ時代のベネトンっぽいと勝手に思っているｗ 今日のもらい事故はもったいなかったな。
前はパワー、それを避けようと下に降りたら後ろから社長に突っ込まれておしまい。
琢磨予選は最近調子いいのにそれがレースの結果に結びつかないな。
でも同じチームのハンターレイよりはマシか。 後期型吉良吉影頭にチャンピオンになって欲しい(´・ω・｀) 琢磨さんはレイホール出戻りの可能性大とロビンミラーさんが書いてるね。
クルマの戦闘力はアンドレッティ並みだろうけど、
やはり息子最優先の体制が確立されてるのが不安材料だろう。
ギャレットさんが一緒に来てくれるといいんだけどね。 松浦プロ「こっちは1000だぞ！500の倍だぞ！！」 >>688
JRみたいに金だけむしりとられて終わりそうな気がする。どうせ息子優先なのはわかりきってるんだが、なぜRLLという話が出てきたのか不思議。 >>691
琢磨の運を全部もって行ってしまった模様。 >>661
息子のダメっぷりが余計際立つかじゃないか >>668
金庫がいなくなるとガナッシは本当にどうするんだろう？ アマゾンのインディ500のブルーレイまた値上がりしてるな
一晩寝たら1000円値上がりしてる
どういう基準で値段算出してるのか >>694
ロビンミラーの記事だからある程度信憑性はあるんだろうけど、RLL行くくらいなら2軍の#8でもいいからガナッシいってほしいわ パジェノー後からぶちぶち言ってるのか。生中継の時ははぐらかしてたのに。
ケツの穴小さいな。
チャンピオン獲得後は何されても怒らなくなったケツ穴ガバガバのパワーさんを見習うべき。 >>702
自分はペンスケ移籍1年目は未勝利。かたや4勝でシリーズチャンプ候補だからそりゃね・・まあ。 >>688
ミラーさん去年は琢磨AJ残留言ってたし信憑性は？ >>702
ホンマや、あとからガタガタ言うなよ
ニューガーデン頑張れ ＞スコット・ディクソンが誰かチームメイトに今日の僕と同じような目に合わされたのを見たことがない
数年前だか、デトロイト？で周回遅れの金玉に体当りされて吹っとんだディクソンがいたような・・・ マツーラプロおめでとう！
最終戦に解説入ってるね。 ガオラの解説者
黒沢とか言うの
アメリカンモータースポーツは余り精通して無いね
アンダーステアとか言ってるし プッシュルース言わないとアメモタスポじゃ素人扱いや(´・ω・`) まあいろいろあるんだろうが、シーズンもう2戦ぐらい増やしてもいいよな
だんだんインディロスト恐怖症になってきたぞ
オフシーズン、何回第101回インディ500を見るんだろうか・・・ 松浦プロ優勝おめでとう。
最後の鈴鹿１０００ｋｍレースで優勝するなんて凄い。
娘さんマイク向けられて嫌がっていたのが。 黒澤たっくん前回よりはいいと思うけどね。
2/3シーズンしか出場経験ない割にはオーバルのイロハも分かってるし、
Fポン時代のイメージでもっと頭悪い系の人かと思ってたよゴメンね。 鈴鹿ええなぁ
明日職場で配るお土産しっかり買ってきたよな(´・ω・`) >>719
引き籠もりやさかいベルギーのスレや(´・ω・｀) >>720
三重に行ったらみんなに赤福を買ってきたい(´・ω・｀) >>717
前回よりは良かったね
慣れてくれば、色々な裏話を暴露してくれるだろう
そのためにも、他の解説者のときの放送を見て予習して欲しい >>709
あれに関してはニューガーデンと違ってキンボールが周り見れてなかっただけだからちょっと違うけどな 途中鈴鹿1000kmと同時に見てたから聞き逃したんだけど、チルトン離脱のソースってあるの？ 松田さんの「プッシュ(ルース)だからアンダー(オーバー)ステアだって言ってますね」
ってくらいなら最初からアンダー・オーバーで良いよ 松浦プロ良かったね
パン屋とインディコンビで優勝はめでたい >>715
ピットスルーペナ2回に、タイヤバースト。
我慢我慢.,, >>723
>前回よりは良かったね
他人が喋ってる最中に被せて喋りだす癖も激減してたな
やっぱり注意されたのかな？ｗ 解説のプロじゃなくて運転のプロなんだから
運転に関しての解説が的確ならば無問題
職人運転手に過剰なものを求め過ぎ >>717
コーション中にまだピットクローズの段階で「ピット入れないんですか？」とか聞いてなかった？
あの段階でのピットクローズ知らん、もしくは把握できてないのはどうかと思う 話が下手、っつーかいちいち間が悪くて聞いてて嫌になる
松田武藤松浦が村田とツーカーなのを踏まえてもあまりにもたどたどしい
トラブルやクラッシュの検分も総じて的外れだし >>732
僧侶で、レーサーで、ビートたけしの義弟で・・・
まだなんかある気がすんだよなぁｗ
>>733
「まだクローズ中なのか」って意味で村田さんに訊いたんじゃなくてかね >>736
間違ってるかもしれないが、そういうニュアンスじゃなかった
で村田さんに「ピットクローズです」みたいに言われてた でもＪＳＰＯＲＴＳで誰とは書かないけど
モータースポーツ中継の酷い解説者よりは黒沢さんは普通に聞ける。 俺もそのシーンは完全に立場が逆に聞こえたなｗ
村田が詳しくなりすぎなのもあるよなぁ。「ハーフターン立てた！」とか解説の必要ないだろもう 205周目のコレかな
黒澤「あれこれはこの時間は入れないんですか？ピット今クローズ？」
村田「まだピットクローズです」
黒澤「あ、まだピットクローズなんですね」
どっちにも取れるなｗ ピットがいつオープンになったかどうやってどうやってわかるわけ?
どうせ指示や情報はぜんぶ稲Dから出てるだろうし
某GT解説の違いの分かる男なんかもルール全然把握してないぞ
ドライバーに関する情報すらもドライビング技術の解説もない
黒澤琢弥の解説が全然よかった >>741
インディは他の解説が良すぎるって奴だなw ちょっと世代が古い人だから言葉選びはしょうがないけど、
ドライバー視点でニワカな人には分かりやすい面もあったね
従来の解説陣、とくに微糖さんは裏ネタ小ネタに走りすぎるｗ ベスモとか見てた俺からしたら全然違和感感じなかったけど
路面を舗装してスムースなわりに意外にサスがしっかり動いてるだとか琢弥らしい解説だなと思ったわ レース中継としては文句ないけど、GAORAインディカー中継としては不満ってことなんかなｗ 黒沢はゴミだった
やっぱレギュラーメンバー以外はダメだな
擁護してる奴はインディアンチ確定 >>747
なんだそりゃ。
俺、あの居酒屋実況大嫌いなんだけど。 黒澤さんはテクニカルな解説はおもしろかったけど
ルールについてやや混乱していたのと
村田さんとの会話のやりとりがスムーズじゃなかったのが残念だったかな
いつものメンバーの感じを期待してると違和感あったろう 黒澤の一番の問題は現地インタビューを訳そうとしないことだろう
WECのサッシャみたいに解説陣より英語できるアナウンサーがいるならともかく、村田さんより英語できるはずなんだから訳せよ お前ら贅沢だよー
F1中継なんて解説者が他の人に
あからさまにイライラするんだぜ… 解説2人体制で1人はなじみの顔ぶれならルールや翻訳に関してフォロー出来るんだろうけどな チンコ勃チアガレのツイキャスで完全におじさんを見限ったワグナー垢が結構いたからな インディカー中継も最近は居酒屋すぎるきらいはあるな
もう少し作戦面や周辺状況を丁寧に伝えてほしいと思う時もある >>751
解説同士で喧嘩してたこともあったな(´・ω・`) 今だにアルコールで走ってると思ってるし
ブルデーのクラッシュも初見の驚きで解説者でないな
レースも面白くないから早送りできて良かった 日本人ドライバーが参戦すると>>758みたいな奴まで連れてくるから嫌なんだよ。 佐藤琢磨はアイドルファンとそういう面倒くさいのも連れてくるからね
スターということだろうけど あれはやるならせめて新品にしてほしい(´・ω・`;) Ｆ１ではアロンソとホンダが大喧嘩
Ｆ１やめてインディにこないかね、そうなるとチームはシボレー側かな http://www.gaora.co.jp/motor/2393700
ワトキンスグレンでは武藤さんのジェイビー（バトン）裏話
ソノマでは松浦さんの１０００ｋｍ優勝裏話 >>767
総集編の前に全戦再放送終わらせとけよｗ >>768
アイオワが地元産のトウモロコシ使ったバイオ燃料なのは有名だしなぁ >>764
ペンスキーだって3台体制になるかもしれないって噂があるのに、マクラーレンホンダのバックアップ無しでアロンソを雇えるチームがあるのだろうか
仮にマクラーレンがバックアップするとしてもホンダが参戦してるカテゴリーでシボレーエンジンチームに協力するとも思えないし >>771
マクラーレンはカンナムでシボレーユーザーだったんだが。 アロンソの一番の問題はギャラだよな。
インディ500はアロンソ側が言い出したってことと、
マクラーレンの名前でジョイントさせて安く上げたんだと思うけど、
1ドライバーとしてのアロンソを雇えるチームがあるかって言うとな・・・
ホンダワークス位の勢いじゃないと無理だろ。 >>772
F1はF1、IndyはIndyなのは確かだと思うけど、そんな昔のことを・・・ アロンソは何かスポンサー持ってたっけ?
インディだと、手土産(個人スポンサー)が結構重要だからなぁ。 >>775
サンタンデール銀行とか今付いてるか知らんけど、なかったとしても付きそう >>751
この前の素人丸出しの野島には川井も森脇もやたら優しく対応してたぞ
奴ら人見て対応してるよ
完全に中継放送送舐めてる >>778
部長だし、モータースポーツ実況中継するは久しぶりらしい
（その時に流れていたツィッター情報ではＦ３０００の頃以来らしい） >>777
F1とは別の所に行けばバックアップしそうやな(´・ω・`) >>778
放送ナメてるのは、何年担当してるんですかねとか、
前年1年間GPニュースやってましたよねってアナだと思う >>782
放送内で不機嫌あからさまに出すとか舐めてるよ いずれにせよお金を取って見せるにはいかがなものか?というレベル >>777
そもそもサンタンデールってアメリカで展開してるのか？ >>774
インディにシボレー参戦してるじゃん。
「あのカンナムでの伝説がインディで甦る」くらいの謳い文句は付くだろうよ。
今年マクラーレンがアンドレッティと組んでインディ500参戦したときのことを思い出してみなよ。 >>762
パワーさんは紳士だからね。凸(｀´)凸
リカルドやジャックミラーなんて見た目からしてうぇーい系だし。 いま見終わった
黒沢最悪だな
少なくとも最近のインディーカーシリーズ見てから仕事しろよ
おまけに話かみ合わせようとか毛頭ないだろ
糞つまらない黒沢と琢磨があっという間にいなくなって
今年1番つまらないレースだったよ >>786
俺も書いてから気がついた
展開してなきゃ旨味ないもんねぇ アロンソに付いてるあの銀行のおじいちゃん死んじゃっただろ TKだっけ？なんか凄い顔してインタビュー拒否して消えていったの
あれなんだったんだろうか？ 「お前来年のシート無いよ」
って言われた可能性がなくはないこともないかもしれないかも。 お前らまだフジnextでF1見てるんかよ
DAZN快適だぞ
解説は中野さんとおぐたん中心だし ブリアトーレなんて整形してピンピンしてるよ
ウォーキンショーはあっさり逝ったけど
息子がNASCARやってんだっけ ウォーキングショーの息子はいま日本でSGTやってる アロハのなに言ってるかわかんねーのがええ雰囲気なんや(´・ω・`) インディ見てたらモナコの結果をネタバレされた事があったらしいね(´・ω・`) >>798
とりあえずLTから5秒以上遅延しなくなってから来やがれ >>786
幾つかの大都市に支店がありそうな気もするけど
それ言ったらアレシンのSMP銀行のほうがよっぽど ニューヨーク証券取引所に上場してるみたいやで(´・ω・｀)
僕には無関係な世界やけど そういえばインディカーって銀行のスポンサーってあったっけ
アレシンのＳＭＰ銀行の他に。 完全に出遅れた…今から予約するならがオラのほうが確実だよね？
Amazonさんたまに在庫切れでしたサーセン言われるときがあるし… >>778
最近は予算が減って皆スタジオにいること多いしね。
>>798
小倉は結構知識を中途半端にひけらかす傾向があるから俺は嫌いだよ。
今年のルマンの最後は由良と同期してむかついたわ。 >>809
今年からレイホールに3/5バンクが付いてる
普段はリアフェンダーのところにロゴが付いてて、ゲートウェイではスペシャルカラーだった グッドラック、トゥデイ！
落ち着いて頑張ってください！ 琢磨はかなりマシンの仕上がりに自信持ってたみたいだな。
せっかく日曜日朝の観戦しやすい時間だったのにもったいないなぁ。 ようやくゲートウェイみたが、黒沢さん前よりはよくなったが、グリーンの時に実況遮ってたのはガオラ的にはNGやな。
あと、ここ最近グリーン半周前にポジション実況しだすけど、間に合ってないのが気になるなぁー。
レース内容だが、単独事故するのはベテラン勢ばっかりだったな。
最後のスティントのディクソンの車、見るからに不安定でヒヤヒヤした。 松浦プロだって当初はよく実況をぶった切ってたぞ
ちょっとおとなし目のムトーはちょうどいい塩梅だったが でもなんでだろう。
１年に１回黒澤さんの解説が聞きたくなる。
オーバルで 俺の見解
ロジャー『もちつけ(´・ω・｀)』
琢磨『はい、はい(ちっウゼェな(´･ω･`)) (ここしばらくずっと居座ってる顔文字ってひょっとしたら自分では個性的で面白い事書いてるつもりなんだろうか？) >>823
そりゃそうだろw
じゃなきゃやるわけないでしょ、常識的に (ムキになって空レスしちゃうあたり構って乞食を拗らせたかわいそうな子なんだろうな、と同情はする……) 自分もカッコ付きのレスでミイラ取りがミイラにならんようにね 顔文字はその人の地だ。
突っかかる意味がわからんw (顔文字付きでレスすると荒らし行為になるらしい。今後気を付けよう。） >>827
何だこの記事
ホンダが来年もAASに残るのに琢磨はRLLに移籍するってなってるぞ
そしてホンダのお気に入りのロッシがAASに残るって
色々意味がわからん
後ディクソン以外のCGR3名がシートを失うとも書いてるな TKは引退だとしてチルトンと金玉は行くとこあるんか？ https://www.motorsport.com/indycar/news/rossi-doing-due-diligence-on-all-honda-indycar-teams-946491/
この記事でも書かれてるけど、ロッシとホンダはいつの間にこんなに結びつきが強くなったんだ？
第100回インディ500王者をホンダ陣営につなげ止めたいホンダ側と、大きなスポンサーを持たないロッシ側の思惑が一致した感じなのかな？
The only thing I can say is that I’m sticking with Honda!
こんな発言を日本人ドライバー以外から聞くことになるなんて思わなかった 琢磨の後継ポジション的な若いドライバーが欲しかったってところじゃないか？ >>836
アレシンが抜けたSPMの#7とか？
ロッシや琢磨が移籍してこなかった場合は持ち込みできるドライバーが乗るだろうし
もしIndyCarのシートがなかったとしても、チルトンに関しては元F1ドライバーの肩書き&持ち込み資金があるから欧州でWECとかELMSのシートを獲得できるでしょ
キンボールもWTSCCやPWCあたりに行くんじゃないかな 若いアメリカ人の子飼いドラ（500チャンピオン）は確保しておきたいよね ロッシって、イタリア系アメリカ人だけど、肌の白さとクールさからロシア系に見えてしまう 肩書きがあっても一勝してても乗せてくれるチームがなかったマ(ry >>837
琢磨こそホンダ小飼いなのによくわからんなぁ #10はNTTがスポンサーになるから実力ドライバーを雇えるとして、残り2台の持ち込み枠はどうするんだ？
まさかまた2台体制に戻るなんてことないよな… ロッシはオカマっぽいけど、もう完全にインディのトップドライバーで未来のチャンピオン候補だよなぁ バイオエタノールのSUPER H2O割りや
ジョニーウォーカーはもう飲まない(´・ω・｀) ＣＡＲＴ時代は燃料に火が付いてもみえないと実況で散々言っていて
実際そういうシーン（ピットマンが手足を振って合図、みんなでバケツで水をかける）が
たまにあったが、最近は無いね、ガソリンを混ぜてるせいか？ 琢磨汁は大型ドラッグストアに良く置いているイメージ >>848
火が消えてるのに水をかけまくってる動画を見たことがあったけどそういうことだったのか これが最後ぐらいかな？
https://www.youtube.com/watch?v=esbz3QgINWA
この事故は、何といっても他のチームが自分の事のように救出に駆けつけるのが
流石インディだなって感じがする エタノール火災はいきなり踊りだしたり地面転げまわってアピールしないと気付いてくれないからなｗ
よく跳ねられたり引き摺られたり燃えたりメカニックは大変な競技だよな >>853
2006年インディ500でホーニッシュJrがやってるはず
2008年インディ500で微糖がやってるはず >>854
マシンでケツに突っ込まれたり踏まれたりな >>854
燃えてなくてパニクってるだけの人も水ｻﾞﾊﾞｰされたりw 燃料でザバーもったが、タイヤクルーがマシンに轢かれたのも結構あったのう
あれはトラウマ >>859
上には上がおる>>857
セーフティーカーに轢かれるんやで こういうレース時に殺っちまった時ってどうなるの？普通に刑務所？それともレース中は免責？ トニー・スチュワートはダートオーバルで轢き殺しちゃったけど数戦の出場停止だけだったような >>864
直前のトラブルで抗議に近づいたのを轢きに行ったやつだっけ？ 最終的な判断としては「走行中のマシンに被害者自らが近づいて行った結果トニーが避けることができなかった」になったはず >>866
だからレース中なら人殺しても大丈夫
カラムも殺人犯だけど無罪になっただろ？ >>863
現場検証で警察は入るけど起訴はしない
当事者たちはリスクを同意の下でやってるし、免責事項の文書を互いにサインしてる マーシャルの人も命懸けよね。
マシンの撤去作業中に
他のマシンが吹っ飛んできたら
簡単に跳ねられて死んでしまうだろうし。 一般人でも保険を組むときは免責内容を了解しないと契約自体出来ない仕組み >>869
飛んできても跳ねられないように
二次災害を防ぐ工夫がちゃんとなされてる
鈴鹿サーキットのマーシャルにはそれがなかったので・・・・・ マルシャに乗ったやつはいつか信じられない所で事故死する(´・ω・｀) >>845
ポコノポール獲得後に琢磨と抱き合った際の、はにかみが妙にかわいかった。
ランキング争ってるのに、ナイスガイだね。
もし映画なら、表面上はいい奴だけど、裏で工作してるとかなるんだろうがｗ ここに居た常連はどこに避難したんだろう。
専用スレとは思えない低レベル会話と20年時を止めてる（ただし自分だけ）エスパーばかりになったので、そっちに移りたいんだけどなあ。 お前が話についてこれてないだけだよ
どこへでも避難するがいいさｗ この記事によると、来年もAASはホンダエンジン
ロッシとの契約を守りたいからホンダ陣営に残る
タクマさんはRLRに移籍するらしい…
http://autoweek.com/article/indycar/report-indycars-andretti-autosport-keep-honda-alexander-rossi-2018
>Report: IndyCar's Andretti Autosport to keep Honda, Alexander Rossi for 2018
TAKUMA SATO EXPECTED TO MOVE TO RAHAL LETTERMAN LANIGAN アンドレッティがホンダなら琢磨が移籍する理由は何なんやろう(´・ω・`) >>876
この記事が本当なら4台目は持ち込みしてデーター要員であくまでも活躍してもらったらチーム的にこまるんだな。www
まぁハンターレイやマルコからしたらお前おとなしくデーター要員になれだろうけど。
ホンダのコネの琢磨を切ってホンダを選ぶのならよっぽどだろう。と記事に踊らされてみるwww AASはそろそろマルコを切る勇気を出さないと
>>871
そもそもアメリカンレースではマーシャルがコース上に出る場合は殆どコーション中だしな ホンダエンジンのままで今シーズンのアンドレッティで唯一優勝してポールも取っているドライバーが移籍なんてありえるのかな？ 久々の、まっちゃんのブログでポコノのマシン不調原因わかったみたいとあったな。いったいなんだったのだろうか？まぁヒューマンエラーだろうけどwww 琢磨はどんな形であれ、引退レースはAJに乗ってほしいわ マイケル「ウチにはインディ500のチャンピオンが3人もおるんやで～（ドヤ」
パンツ屋「うっ、腹痛い・・・」 えー、エンジン変わらんのにタコマ追い出されるの？
500のタイトル取ったのに合理的な理由くらいは欲しいな スポンサー不足かなあ
アンドレッティが3台に減るんなら琢磨を外すのが合理的なんじゃないの 日本からスポンサーがつかないねぇ
パナソニックが増額してくれればいいのに 琢磨out アロンソin かと思ったがエンジン替えないならそれは無くなったなｗ >>888
日本ではモータースポーツはマイナーだから無理。
アメリカのスポンサー見つける方が早い。 インディ５００優勝記念番組がＮＨＫ地上波でも放送されたし、前よりは注目度がアップしてるよね。
ホンダが、琢磨の後に送り込んでくるのは、松下信治かな。
Ｆ１はライセンスが怪しそうだし、パナソニックのスポンサードには適任かと。 >>880
琢磨に負けるハンターレイってw
疎ましがられる琢磨って、やっぱり実力あったんだなw >>880
武藤が移籍した時にそんなようなニアンスの事言ってたよね
ハンターさんがスポンサー的にエースじゃないと都合悪いだろうし データ取りドライバーでの活躍を期待していたのに
予選では去年までのレギュラードライバーを超えちゃうわ
インディ500勝っちゃうわでチーム運営的に誤算が生じてるんじゃない？
スポンサー的にはインディ500以降増えてるわけだし、移籍話が本当なら、単純にAASの体制の問題だと思うわ。
ガナッシは駄目なんかなぁw チルトンよりはまともに走れるドライバーだと思うんだがw ガナッシにシートが無いか
ふなっしーに聞いてくるわ http://www.skysports.com/f1/news/12479/11011631/f1-report-fernando-alonsos-last-2018-hope-for-race-winning-seat
Over in America's IndyCar series, Takuma Sato looks set to leave Andretti-Honda, the team Alonso represented in this year's Indy 500, meaning the outfit may have a full-time race seat available in 2018. アンドレッティがホンダじゃなくなるなら仕方ないけど、ホンダ継続なのに離脱ってか
なんだかなぁ
年齢的に琢磨もあと数年だろうし、RLLでくすぶるよりはガナッシかペンスキーでもう一花咲かせられたらいいのに
で、数年後レギュラーシートは失うんだけど、AJからスポット参戦で復帰し、インディ500で優勝して御大感涙、引退
こんなドラマがみたい >>894
やっぱり結局タイトルスポンサー持ってるドラが有利とゆうことがな。ここ近年のハンターレイの成績だとチームに叩かれてもいいのにDHLと長期契約してるから安泰で大きな顔つで あ、わかった。
ガナッシに移籍して新たなスポドリを開発して、ふなっしーと一緒に出演して琢磨汁ぶしゃー！！とかいうCM オーバルだけ走るカーペンター社長だけど
今シーズンは追突率が妙に高いような…… 琢磨に関してなんだかんだ書かれてるみたいだけど、結局残留だと思う
レイホールなんて毎年「来年は2台体制に」って言ってるが・・・ 琢磨がレイホールから移籍した際の理由が持ち込み金額の増加と
息子偏重への疑念だったと当時記事になっていたが >>882
むう、アメ公の大人の事情は複雑や(´・ω・｀) >>895
割とガチでスポンサー不足だと思う
今シーズンに入ってからマルコのメインスポンサーが倒産してるし
琢磨、マルコ、ロッシの3台がメインスポンサー無しで走ったレースが何戦あったことか
ホンダが琢磨だけを推してたらロッシout琢磨stayだったんだろうけど、ホンダが琢磨よりロッシの方を推してる可能性があるからこんな事態になってそうだよね
琢磨についてるRUOFFよりロッシについてるNAPAの方がスポンサー額もいいだろうし >>903
RLLに関しては当時よりスポンサー激増してるし持ち込み金の心配は無いんじゃない？
かといって2台走らせれるだけの資金があるのかは疑問だが
仮に琢磨がRLLに行くなら何色のマシンになるかが気になるね
12年以降青ベースのマシンにしか乗ってないから違うカラーの琢磨が見て見たい RLLならおそらく16番
MUGENカラーにしよう >>871
鈴鹿のマーシャルにはあったけどレーサー達にそれがなかっただけ
フラッグの仕事は正しかったし >>903
琢磨があえて息子に金むしられかねないRLLへ移籍する合理的理由が見つからないので、個人的にはありえない話だと思うんだが、
なにかRLL側に、琢磨を金づる以外の目的で迎え入れたい事情でもあるのかとか妄想。 ４台体制維持だと一定レベルのスタッフが確保できないんじゃないかとと勝手に予測
琢磨号はギャレットさん除くスタッフはイマイチ仕事が安定していないイメージ
ロッシはハンターレイの後継者たる次代のエースだし手放したくないでしょ >>909
そりゃあ曲がりなりにも500ウィナーなんだからさ、
息子を500で勝たせたいなら悪い選択肢じゃないだろう あれだけアンドレティーはシボレーへって噂がありながらもホンダの残留が決定した中で
今度は琢磨のレイホール移籍の噂を決定事項のように真に受けて大騒ぎするってのもねえ 結果も出せたし誰も殺さず自分も死なずの内に引退するのも手よ
500だけはスポットでホンダ系で出せてもらえば >>912
ファイナルラップのアレもRLL時代だもんな アンドレッティで一人だけインディ500に勝ってないのがいるだろ！
そろそろ旅に出させるときが来たと思ってほしいわw
まあ、どこの国も親バカはいるからしょうがないが チップガナッシに行けたら最高なんやろうな(´・ω・`) >>917
チームを引き継ぐためにデータ分析と駆け引きを勉強しとるんや(´・ω・｀) >>918
あとはタコを克服すればシリーズで上位にいけるかも(´・ω・｀) ガナッシはディクソン以外って噂だけど乗る奴いなくないか？
ガチ枠の#10は消滅で持ち込み枠で3台体制か？ https://twitter.com/takiinoue/status/902828433692123139
インディーチームのアンドレッティが2018年もホンダエンジンで継続する（汗）。
しかし、佐藤琢磨君は、レホール・レーマン・ボンガ・ボンガ（←このチームよく名前が代わるので覚えられない）に移籍する（汗）。
残念だ・・・・ 俺も引退した方が…とほんの少しだけ思う
本人は嫌な気持ちだろうなぁ ガナッシがアイスマン以外は来期のシート未定らしいんだよね >>921
去年のテストの結果が良くて今年もテストに参加してたローゼンクビストとかあり得ると思う
元々ディクソンとマネージャーが共通だから色々話を進めやすいし、#9と#10は結局今年みたいにNTTが2台体制で行くだろうから持ち込みなくてもいいだろうし >>917
息子が覚醒したのは、他所で修業したからだな >>923
いっそのこと引退するなら、最後にAJでぜひ、おじいちゃんを泣かせてほしい。 INDY500勝者が翌年格下のチームに遺跡とか
はたまたレギュラーシートが得られないとか過去にあったりしたのかな？ 結局メインスポンサーが無いのが影響してんだろ。今年ハンターレイ除く3台はスッカラカンの時多々あったし。てかそれだとRLLに移籍しても同じかwww
いっそのことご祝儀でアンドレッティで乗れるように琢磨号の運営費用丸々出してやれよ。 琢磨自らの引退を決意することは有り得ない
19歳からカート初めてキャリア21年、一般的なドライバーならちょうど25歳～30歳
今が一番アブラギッシュだよ >>932
たぶん日本国内で売上に少しは貢献してると思う(´・ω・｀) >>930
モントーヤは15年に勝った翌年もペンスキーの一員だぞ 琢磨とアロンソがシート争いする日が来るなんて夢にも思わなかったよ 琢磨がインディ追い出されたら、ルマンで勝つしかないな 弁護士資格取って役者に転向して
リーガルハイで小美門に勝つんや(´・ω・｀) アロンソに残された「来年勝てるシート」はただ一つ。しかしそれはF1ではなくインディ。レイホール移籍が噂される佐藤琢磨が残すアンドレッティの空席にアロンソが収まることは選択肢としてあり得ると英Sky解説陣 F1村に放り込まれるとか琢磨からしたらいい迷惑だろ 琢磨やっぱりそういう位置づけで見られてたんだな
マイケルの冴えない祝福の表情とか
この前の原因不明の遅さにも納得だわ
というかインディ以降の展開が予想そのまんま
足引っ張ってもなかなか前に出れないなんて
ロッシもRHRもふがいなさすぎともいえるな >>876
の記事も最後
it appears a verbal agreement between Sato and team owner Bobby Rahal is in place, pending the execution of a contract.
書面で契約する前の口約束はもうしてるってことだろ
来年は息子と一緒のチームか
他の人が言うようにガナッシキボン >>943
そう思ったよ
アンドレティがシボレーエンジンに変更の噂も、アロンソとホンダ確執のせいではないかと 結果出しても報われないって
やるせないなあ
結局資金てことなのか
インディも甘くないわ ガナッシだったら嬉しくて失禁しそうだけど結果は平凡な予感がする 稲嶺Dが落ち着け言ってるんだからまだ何かあるんじゃないかな ガナッシで最後の華を咲かせて欲しいけど
初戦はアメリカローカルシリーズだからね
嫌がらせはどうしてもあるからね やる気のないアロンソより琢磨がF1乗った方が確実に速いわ。鈴鹿スポット参戦とか。
まあありえないわなw 2流のF1ドラがホンダのお客さんでインディに来て何年も２流の成績で（結果だけではね）４０過ぎて初めて１流チームのシートに乗ったら500だしな
F1目線（世界のレースファン）考えたらブルデーかよロッシかよ、チルトンどころかオッサンの佐藤かよ！！？
とドラのレベルでいえば低ランクカテ扱いで見られる結果になってるし >>943
Williamsに移籍してメルセデスと互角になったらおもしろい
というか琢磨と争ったら琢磨勝ち目ねーだろ(´・ω・`;) 落ち着けっつってもシリーシーズンってこういうもんだしな
飛ばし含め色んな記事を見ながらああだこうだ言い合うのが面白い 琢磨にはやはり最後にAJに乗って
あともうひとつ勝ってじいちゃんに
恩返ししてから引退してほしい。
今度はじいちゃんが来てるときに。 命落とすことなく他者を犠牲にすることなく引退してほしいよ
ここまでどうにかやれてるのも紙一重だし >>960
それは言えてる
まぁ、いままでの走り見てる限りでは遅い速い別にして死んでてもおかしくないもんな >>962
一回じゃまぐれと思われるから、もう一回は(´・ω・｀)
エリオ×ペンスキーを抜いて抑えて凄い勝ち方したんやけど
世間の人はそんなことまず知らないと思う ホンダがルマンやってくれれば、三台レースの二つ目を取りに行けるのに(´・ω・`) 琢磨は良いチームに入ったとしても
顎みたいにチーム全員が琢磨のためにって体制にはならないんだよなぁ。
カーリンでＦ３走ってた頃はそうだったけど、
ジョーダン、ＢＡＲの時も歯がゆかったがインディでもこんな扱いされるなんて・・・・
ホンダワークス的なチーム作るしかないのかな。 これはもうスーパー琢磨氏を作るしかねえな。
スポンサーはペンタックスで。 >>963
ほんとガラケーってカスしかいないよな
PCかスマホぐらい買えや貧乏人 明らかにポコノのレースおかしかったからな
やっぱり裏で何かあるんだろうな なんでや、政治ショーなのはF1だけじゃなかったんか
インディにもニックフライみたいなのがおるんけ ぶっちゃけ500のタイトル獲得で達観しちゃったよな
シリーズ個人タイトルも欲しいけど既におなかいっぱいなんだよね… >>968
ガラケー使用者は日本国籍持ってない在日が主体だよ >>971
それはおまえの個人的な意見であって、琢磨は達観してないと思うけどな お前ら嘘でもいいから、アロンソとマルコがスワップとか書けんのか！
歴史は繰り返すって言うだろ？(いろんな意味で…) >>974
マルコでもモンツァなら表彰台に乗れるし アグリ「琢磨のシートが必要なら俺が借金して新チー・・・」 しかも20年時が止まってる。
ニックフライなんて名前目にしたのは何年ぶり？ そもそもグレアムのチームに琢磨が行くの嫌な人が何で多いのか
わからないわ。
グレアムあの体制で２年ぐらい前に総合優勝していたし
そこに琢磨が入る事でチーム力の強化にも。 >>976
アントシアニンだっけ、最近栄養めちゃくちゃ
水分は足りてるんだけどw
>>982
3台体制、インディ500請負人みたいなアンドレッティに比べるとちょっとなあ(´・ω・｀) >>983
まあそうなんだけど．．．．．
ペンスキー・ガナッシ・アンドレッティの力が抜けているとはいえ
総合優勝（２年前のグレアムは争いだった）無理でも
１つか２つぐらいは勝てそうな体制はありそう。 >>982
琢磨自身があのチームは息子優先だから嫌って言う様な発言してるからなぁ。
実際息子最優先ポチなんて良いこと無いだろ。
琢磨がAJに長く居たのは体制が琢磨最優先だったからだし。 >>970
ホントそれ・・・ｗ
大人の事情が絡まないスポーツは無いと思ってるが露骨なのはＦ1だけだと思ってたｗ >>982
実際、あの500の「あああああああ」の年のオフだって、息子が戻ってくるのがわかって、RLL離脱したくらいだから、どう考えても自分から
息子のチームに行くとは思えない。仮に無理やりそんな流れなら、引退だってしかねない、と思う。 大体、アロンソがインディに来たとしてなんでアンドレッティ確定なんだよ
アロンソにホンダ縛りもアンドレッティ縛りもマクラーレン縛りも無いだろうに
普通にエリオout→アロンソinのペンスケだろ Twitterでアロンソが謎のアクションを起こしてたけどね >>876
ロッシとの契約ってロッシってホンダじゃないと乗れないの？ 僕が一番うまくアンドレッティを使えるんだ(´・ω・｀) >>982
そもそもそんなに強いチームじゃないし
もう終わった気分 >>989
あそこはWECみたいな混相だと悪くないけど
インディではあんまりおもろない気がする 琢磨の後にチームに加入したJames Jakesへの待遇が原因だと思う たあああああああああああああああああああああああああああああ ぶるああああああああああああああああああああああああああああ このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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