【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 P】Lap1269
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
RBアップデート大成功だったのか
予選は三味弾いてたなw 枕は積極的にいってるからここからタイヤきついかもな 角田無線
角田「これからピットに入るドライバーはいるの?」
エンジニア「多分いないよ。彼らはあと18周最後まで行く。」 レターボックスポッドでも熱ダレしないホンダPUも褒めてあげて! ここまで無慈悲な差があるとはおもわなんだ
ハミに夢持たせて二度と立ち上がれなくするような仕打ち リカルド3stopかと思ったのにタイヤ管理しながらこのペースすごすぎない? つのピンは無難な作戦、ピットでミス無しだったら11位か >>19
なら何で引っ張らせたんだよ
バカエンジニア 最短でWCいつ決まるんだ?
その後出場しなくていいよ、誰かに練習させよ いちおつ
リカルド勝たせるために、ユウキを引っ張ったかいあったな タッペンはタッペンの好みのセッティングにピッタリなんやろうな
逆にペレスには合わないといういままでアルボンガスリー同様生贄に捧げられただけか リカルドが予選決勝圧勝
角田のスーパーフォーミュラ行きは確実だね 角田全然ペース上がらないな
ハード持たせて、ミディアムで勝負じゃなかったのかよ? 角田よりリカルドの方がペースが良いってどういう事なんだよ >>7
三味線というかいろいろとチェックするためとレースに合わせたセッティング出す為のプランで動いてただけでは マックス 「アプデの乗り方わかってきたよー」 みたいな? 角田「どうしてこんなにポジションロストしたんだ!」
それはピットミスがですね >>7
決勝しか考えてないセットアップで予選やってるんだろな
FPも毎回そうだし フェルスタッペン車はBoPさせんと興行として成り立たん笑 2022に続いて23も記憶にも残らないシーズンになりそうだ タイヤカス回収マシンを走らせたら、終盤にバトル起きるんかねえ >>52
そもそもFPでミディアムクソだっただろ角田車は もう20周くらい走ってるタイヤで角田より速いもんな
残念だけどやっぱりリカルドのほうが上だわ ハースとサージェントという個人的な推し達が揃っていつもの位置にきた
感動した そら前行ったら5秒食らうんなら永久に勝てないよなw タイヤライフを伸ばす為にピックアップを踏みながら走るニダ! そんなにリカルド勝たせたいのかよ
タウリ鈴鹿来たら覚悟しとけよ
なめながって ペレスが2位になれるようだともう本当シーズンおしまいだなあ
2位争いすら期待できん 結局ピットに8秒邪魔されて
無駄にハード引っ張ったの
最悪の作戦やったな >>90
リカルドが上の順位になるように契約があるんじゃね? リカルドこれでピット入らなかったらタイヤマネジメント鬼すぎないか? リカルドをいかに角田の前に出すかってレースだったのがよくわかったな ルクレールサインツの5秒の争いが無駄に熱いwwww 角田無線
角田「どうやってこれからたくさんポジションを得ればいいの?」
エンジニア「あとで話すよ、集中して。あと15周」 >>61
その手の事をラジオで直接言ったらダメだからな
インタビューでもっと嫌み入れつつ言わないと ノリスのアンドーカット可哀想かなと思ったけど、あれなかったらマクラーレンの表彰台はなかったか 今年のタウリはストラテジーはまともだなぁ
ってポジティブな気持ちになってたあの時の気持ちを返してくれ >>107
似たようなフレーズをさっきフェラーリで聞いた気がするんですが…… >>107
あwwwwwとwwwwでwwwwwwww >>107
角田とルクレール親友なれるんじゃないw てか、引っ張った角田以外に大きくタイム落ちてないんで、リカルドのタイヤマネージメントなんて別にねぇわw >>110
ミディアムで27周走ったドライバーなんていないぞ >>128
あとで話してどうやってポジション上げるんだよw >>107
オレが変わりたいよ
絶対オレの方がマシなエンジニアになれる
ってここの全員が思ってるはず タイヤ新しい角田よりリカルドが速いってどういうこと >>97
アルファタウリ「いや、ドライバーのせいなんで」 今日のレース暇すぎてタッペンが最初と最後以外にも映ってるやん 角田は自分でペースを計算できなくてチームに頼ってるのが致命的にアホだな
今のペースで走って今の順位を守ってゴールしても意味ないだろ
最初のソフトもまだいけると思ったならアンダーカットされても取り戻せるからまだ行くって言えないのがアホ。もう3年目だろ
このままだとクビに近づくからチームに反抗とまで言わないけどもっと自分を出していかないとマジで今シーズン限りになる
角田を応援してるからこそもっと自分の意見をだしていけと腹が立つ リカルドが角田の前でゴール出来るように
チーム一丸で頑張ってます?! >>75
作戦通りだよ
フランス人F1で日本人を本当に嫌ってるからな
来年角田追い出して誰か乗せる気なんだろ 角田はこの戦略を成功させられなかったな
リカルドの方が走ってるのにリカルドより遅い
何をどう見ても完敗だな 角田は何かを察して集中力切れたかもな
言われた通り走っただけなのに 角田は別に走る気が失せてるだけだろ。チームのせいで まあホーナーからリカルドを先にゴールする様に言われててもおかしくはないわな >>107
昔のガスリー優先モードに戻ったな今度はリカルド優先モードかぁ おじさんドライバー達はなんやかんや生き残れる技術があるんだのぅ リカルドが凄いってならポイントぐらいとれって話だよ。 >>182
チョンコロはタイヤマネージメント下手だから >>182
遅くはないだろ。こんなことされて集中できる人間いないよ >>165
まあこれはそうだよな
元からタウリのピットウォールなんてクソほどアテにならんだろうし、自分でレースクラフトする癖はつけるべき 「良くないと思いますね」
中野さん、ひろゆきっぽい言い方 >>165
んなこと走ってるドライバーにできるわけないじゃん
リカルドのタイヤマネジメントはちょっと異次元だわ
角田のペースが上がらんのはよくわからん 角田はリカルド以下ってのがはっきりしたな
今年でバイバイ確定 まあ、チームよって勝たせてもらうドライバーが凄いなんてこたぁない 角田って後半いつも遅くない?
後半に良くなった事ってあったっけ リカルドはずっとクリーンエアで走ってたからな
それにしてもすごいが タイヤマネジメントまでリカルドに負けるとは思わんかったな
リカルド復活してるじゃん >>214
アストンマーチンホンダになったらカムバックするよ、多分 >>229
チームとマシンかな
スタートいいから尚更 >>222
無慈悲なこと、やめてもらっていいですか?
って言いそう そもそもリカルドはポイント争い諦めてるからタイヤはもたせれるだろ リカルドが凄いなんてありえないね。
実力で勝てよって話でな。チームオーダで順位上げてるだけの雑魚でしょ。これではな。
ちゃんと実力で勝負したら別だがね >>165
最近野良レース始めてイキってる奴みたい 1周目の展開でリカルドがこの位置にいるのが不思議! >>165
マックスもハミルトンも
「データ見てるのはお前らなんたがらお前らが考えろよ!」
って言うとるがな >>251
ペレスがハースに行けばハースが強くなる気がしてきたぞ ピットミス戦略抜きでもリカルドに完敗感しかないなぁ リカルドがタイヤ保たせられるとは全く思わなかったわ
F2では確かにタイヤかなり保ってはいたけど ボッタスを追いかけてタイヤ持たせてるならすごいけど
別に単独でクルージングして角田だけ意識してるだけなんで
別に脅威でもない まあホンダ使えるなら使ってでもタウリチームにざまあしてやってほしいわ >>248
買われる要素何処にあるん?
スポンサーはないとびきり速いわけでないそして何よりアジア育ちのアジア人
白豚が受け入れるはず無いじゃん つーかハードアホみたいに引っ張った理由がわからんわ ノリスだいぶトラリミやらかしてそうだけど大丈夫なんかね リカルドのデータがあったのになんで角田は引っ張ったのか? リカルドはすでにチームから信頼されてるなあ
角田と大違いじゃん かくたくんリカルドに勝つと思ってたんだけどな~
この実力差だと今後全敗しそうだね… 新型FWはコーナー速いしデグラかなり良くなったんだろうな
角田だってマネジメントは相当うまいほうだし >>268
そうか?フツーにやれりゃアルボンの前にはいたろ 周(予選5位)より前を走ってることしか慰めにならねぇ >>261
レースペースは下位3チームとも糞だが
ハースとロメオは予選だけは速い時がある
タウリはそれすら無い リカルドが最後まで走る
(つまりミディアムが持つ)事を分かってて
角田には垂れたハードで無駄に引っ張らせたゴミチーム リカルドに見せつけられたな…
そういう意味ではニックはホントに甘かったんだな… リカルドがミディアム保たせられて凄いの前に
角田のいまのミディアムのペースの遅さが不味くない >>289
デフリースが速かったらされてた事をリカルドに変えてされてるよな
そうみられるような戦略ばっかしおって リカルドのタイヤマネージメントが逸脱としても、
アルピーヌがいたら、その下だっただろうな・・・ >>309
そうなると最初にやったピットも大失敗
もちろん作業的にも大失敗 リカルドと角田のタイヤのもちの違いは
フロントウイングの違いかな? >>313
入れてもウィリアムズが相手じゃキツイね >>314
ゴミチョンコロが必死にタウリのせいにしてるけどなwwwwwwwペースでリカルドに完全に負けているwwwwwww >>165
なんかそうとしか思えんな。
チームオーダがクソすぎるのに何も言えないのかと思うわ。 ていうか角田はレースペースでも圧倒的に負けてるから言い訳するところが一つもないな リカルドの方が上だわ
復帰一戦目でここまで見せつけられるとは あんだけピットに足引っ張られてんのに評価落とされるのは腑におちねえわ まあもうホンダにも義理はないし角田も用済みってことだよ
そもそもホーナーは全然角田のこと好きじゃないしな やっぱこれ今年もガスリーいたらコンスタントにポイント争いしてたろ フェラーリってハード付けていたのかよwwww
って言われたりして(´・ω・`) 実はタウリのフロントVU大成功だった可能性が?
角田壊しちゃったからなあ デ、デフリースもデビューレースしか輝けなかったし... つのぽんはアストンホンダになったらストロールとコンビ組んで再出発や リカルドのカウンターで入れば普通にリカルドに勝ちだったのにこれ
マジでふざけんなよゴミ 最後尾付近スタートのラッセルに負けるフェラーリオワコンすぎるわ >>349
それは目先の順位だけ見てるからな
何がキツいってレースペースが圧倒的に悪い 角田無線
エンジニア「あと6周。このタイヤでプッシュして。」 >>360
1スティント→サインツ前に出せよ…
2スティント→ルクレール前に出せよ…
からのピットレーンファステストwwwwww >>376
リカルドを前でフィニッシュ差させるのがタウリクルーの仕事 >>380
クルー相互交換か!
なお効果皆無な模様・・・ >>371
誰かがファステスト奪ったら入るやろうな タウリのエンジニアがリカルド優先とか言うけど、まじめにやってこの結果なんだと思うわ >>368
ハードが合わないってのはFPから分かってた。
で、合わないハードをずっと角田に使わせてた。
角田がちゃんとしたタイミングで入ってたら同じぐらいだ思うよ チームが角田にした仕打ち
2回のピットストップ両方作業ミス
ハード引っ張り作戦ミス
この問題なければ現在11位程度、実際は16位 ピットでタイム失ったのとクソ戦略だったのを差し引いても、リカルドのこのタイヤマネジメント能力には勝てんわ
流石8勝ドライバー >>165
長文うぜーと思ったけど
まともなこと書いてあった >>395
まぁフェラーリも真面目にやってるはずだしね…… 角田とサージェントのストレート差10km以上あるぞw つーか角田とリカルドは車が違うのもちっとは考慮しろ >>404
最初のミスなければ少なくともストロールの後ろにいたけどな 角田はいいスタートしたのに
ピット入る度ポジション落として終わりかよ リカルドは本当マクラーレン車が絶望的に合わなかったんだな… 普通にリカルド、せめてアルボンのカウンターでピットインすれば普通にリカルドの前でゴール
ふざけてるとしか言いようがない ゴミみたいなピット作業でトラックポジション落としてペースを下げさせ、糞みたいなステイアウト連発でペースを下げてさらにトラックポジションを落とし、モチベーション下げさせてペースを落とさせる作戦 リカルド最後まで持ちそうだな
しかもペース保ててるし いやまあリカルドに勝った負けたも
リカルドも1周目に不可抗力の追突食らってるからね >>400
レッドブルから抜けるなら
それもチャンスかも
リザーブでもお呼び掛かりそう ピットクルーも糞だが新パーツ早々にぶっ壊す角田も大概やろ
全部がレベル低い リカルドは結局ポイント取れないんだからあんまり意味ない気がするわ >>401
タウリの今までの角田が走行したレースで起こした事の欲張りセットやのぉ >>165
まじでこれだな
ぼーっと見てるアホ信ボンクラにはわからんだろ アルファタウリの車でウイリアムズをストレートで抜くとか無理だろ >>429
遅くないよ。
あんな仕打ちされて速く走れるわけねーだろ 二年半角田で楽しめたな
ってレースになってしまったか チームは来季チェコに代えて野獣先輩を親チームに乗せたいだろうし、今後も野獣先輩優先で動くだろう。
でもツノぴん負けるな!がんばれ! >>454
他のチームのマシンがレギュレーションに不得意だから ハミちん追いつくか
でもペレスにも頑張ってほしい… ペレスここで抜かれたら印象悪すぎる、リカルドとのチェンジ現実帯びるぞ 角田がプレッシャーかけたせいでスピンした、5秒ペナルティ マジでゴミ
ゴミピット
ゴミ戦略
普通にリカルドに勝てたのを負けにする
マジで横田の代わりに死ね 角田は回避能力高くなってきたな
後はパーツ自損さないようになりゃ成長したと言える マックスはもうチームメイト要らないんじゃないか?w まだ開幕11連勝なのか、もうシーズン終盤の気分だわ 終わってみればレッドブルのアップデートは大成功だった リカルドこれだけ持ったのはすげーな
角田はピットストップまともだったら安定の11位だったのか 角田こういうところだよ・・・
抜いてほしいところで抜いてくれない・・・ もうマックスっていう1人チームでコンスト争いすればいいんじゃないかな >>579
マシンは関係ない。リカルドを前にするためだけに順位を落とされた マジでピットなんとかしろよ ドライバーより先に変えなきゃあかんとこやろ >>579
いや2スティント引っ張りすぎた今年のタウリには珍しい戦略ミスだろ 抜けないコースでオーバーカット作戦実行するのがアホの極み >>594
ここでポジション上げてなんの意味がある >>596
アルファタウリは全力でやってこれの気がする 結果的にリカルドがタイヤ保たせたからOKだけど
戦略だけ見たらクソ戦略だと思うよ
去年までの無駄にロングやらせる戦略だもの リカルドと比べるなんておこがましいレベルだな角田はw 普通にリカルドの1周後に入ればリカルドに勝ちで終わりの話だった
意味不明
キチガイすぎる >>607
単にチョンピンとペレカスが予選遅いだけ 角田がピットミスのせいでとか言ってる奴いるけどリカルドは追突されてこの結果だから
それが無けりゃもっと圧倒的な差だっただろwwwww まあ胸糞悪いな
つってもリカルドは突かれて下位だったんだし
ベテランらしい走りですわ
完敗 >>612
それもマシンは関係ないよ
チームが悪い タウリは良いところが角田のスタートとリカルドのタイヤを保たせた以外何もない リカルド、まじで一周目に突っ込まれてなかったらポイント取れただろ タウリがチームとして終わってるのがよく分かったレース 角田はたった1戦で将来が危うくなってしまったな
チームのミスが重なった結果とはいえ、リカルドがヤバすぎる 最近1時間遅れで見出して30秒送りして飛ばし飛ばしみるようになったわ
糞レース連発でモチベーション下がってきた >>615
レース全体の話なら最初のピットミスが全て
あれでレースが台無しになった 角田は合計7秒くらいピットでロスしてるからな
角田激おこでエンジニアに「後で話し合おう」って言われてるけど >>594
ちゃんと仕事してくれないチームはどう思う? 角田は良くやったわ、チームがアホでかわいそう
あとリカルド凄いな >>625
俺達にナポリタンなんか食わせるからこういうことになるんだ マクラーレンは本当にナンバー2に速い車になったんだな
なぜこれを一番コピーしても文句言われそうにない白牛が出来ない、ほんとイライラするな 結局レッドブル圧勝は何も変わらんのか…
ペレスも予選で自滅してなけりゃ余裕でワンツーだわな 角田の第2スティントは何を狙っていたんだろうなあ? せっかくスタートでジャンプアップしたのにタイヤ交換のせいでもったいなかったなぁ >>648
そこではなく、引っ張って大きくロスしたのがね アメリカ市場でF1が急成長してるらいしいが
エンタメ好きの奴らがこんな糞レース耐えられる訳がない 嫌な予測だけど今年角田目線でタウリの戦略ずっとよかったのに
今日いきなりクソ戦略だったのは優先権がリカルドに行ってるとかじゃないよね? 角田は今年いっぱいでクビで、数年後にカムバックで良いよもう ピットミスはあったけど
レースペースでリカルドに負けていたのがねー(´・ω・`) >>653
誤認した事実を元にドライバーを侮辱する行為はアンチと呼ばれるに相応しいんじゃないかな >>649
当たり前だけどチームはクソでしょ
でもそれと抜く技術は関係ないよね 角田擁護無理矢理すぎてもう糖質みたいになっちゃってんじゃんw リカルド速すぎてチョンコロファビょーーーんwwwwwwwww >>616
ほんとこれ…ここはモナコと同じでポジション優先だろ >>670
今まで良かったのが実はまぐれだっただけかと >>673
さんざん引き伸ばしたハードでどうしろと タウリは何考えてあんなストラテジーにしたんだろなあ
角田のハード引っ張った意味が全然なかったようにしか思えないな せっかくスタートで鬼のようにジャンプアップしたのにこの有様である 角田は17位スタートで2台潰れて15位か、うーん、、、タイヤの使い方がまだまだだな もうタッペンチャンピオンでいいから走らないでくれないかw 中盤から終盤にやらかしてSC出してくれるドライバーいなくなったの痛い F0 フェルスタッペン
F1 ペレス、マクラーレン、フェラーリ、メルセデス、アストンマーチン
F1.5 タウリ、ウィリアムズ、ロメオ、ハース
見学 アルピーヌ
しっかり分かれちゃったなぁ >>664
あれはストラデジストの大チョンボだよなぁ
まぁタウリの日常なんだけど H引っ張るならSすぐに入れる必要なかったし、アルボンと同じタイミングで入ってHHでつなぐ方がマシだったな >>675
何を誤認してるの?
レースペースが圧倒的にリカルドに比べて悪かったのって事実じゃないの? >>649
それ込みでガスリー、リカルドは実績出してたしね・・・ VER一人だけのポイントでコンストラクターも優勝できるな >>686
リカルドの使い古したMと
それより新品のMの比較よ(´・ω・`) >>687
わざと以外の何物でもないやろ
考えてやったなら知的障害 角田のハード引っ張りはSC待ちでしょ
ああでもしないとポイント取れない
今回は入賞圏外って時点でリカルドも角田も敗者だよ 圧倒的マシンに乗って無双するのってどんな気分なんだろう。一番のライバルすら競争にならないレベルだし タウリ公式大炎上
クソピットに加えてクソハード引っ張りに激オコ つまりタッペンがタウリに乗れば、意外と表彰台狙えるのでは エンジニア「決死のスタートで上げたポジションを
糞ピットストップx2と糞戦略で台無しにするのはゾクゾクするぜ! イタリア軍団はチームの枠を3つ潰してる自覚が無さすぎる
10チームの内3つがアマチュア集団とかスポーツへの冒涜 シーズン2ptコンスト最下位のチームに過度な期待はできない チームがクソなのは確かだけどチームを選べる立場じゃないしなあ そもそも角田のタイムがリカルドより遅いの
エンジニアから伝わってるんかな?
伝わってなかったらペース上げようがないよね てかしっかりアルボンはP11なの草 こういう結果を出せる戦略にしろよタウリはよ >>651
アンチっていうか、角田より速いペースで40周ミディアム保たせたドライビング見せつけられた時点で仮りに角田のほうが前でフィニッシュしても評価は… >>713
ポイント狙えないマシンではチームメイトに勝つのがまずはドライバーとストラテジストの目標でしょーよ このサーキットとタウリのストレート性能でトラック上で抜くのは無理。 >>715
今年は良く燃えるな、何度燃えても燃え尽きない新素材使ってるだろ >>713
気持ちはわかるがチーム内争いという観点では勝者はリカルドだ >>713
リカルドがミディアム引っ張るつもりなのに
終わったハードでSC待ちって… ハード引っ張るのもストロールに抜かれるのとブルーフラッグとでめちゃくちゃロスした後に入れてるからなあ
せめて2周前なら 出るかどうかわからないSC待つしかポイントに絡めないクソ車ってことですねわかりました >>677
抜いてほしいとこで抜いてくれないって言ってるけどあの場面でその感情なによ? >>708
リカルドも抜けてないからOKになるの?信者的には。 スタートのジャンプアップで角田には自力入賞の可能性はあった
それをピットミスで潰されてアルボンの後ろに出された時点で雨乞いしかできる事はなかった まずローソンを代わりに乗せろって言ってる時点で分かっていない。
コイツらはこれまで何を見てきたのか。盲目だわ リカルドでもわかるようにテストから軽いタンクになったミディアム持つってわかってたんだろ
それを無駄にハードで引っ張るとか
リカルドを上に行かせたいかただの無能なだけ 角田無線
エンジニア「チェッカーフラッグ、15位だ。フェイル84。」
角田「なぜ僕は全部失ったの?全てだ。どうして最初のソフトを捨てたのか分からない。理解できないよ。」
エンジニア「オフィスで話そう。君は良いレースをしてた。それから全てについて考えるよ。」
角田「全てのストラテジーが悪かった。全てだ。」
エンジニア「OK裕毅。以上だ。それから話し合おう。P1にして、P0」 俺がマルコだったらあと一戦様子見て夏休み後にリカルドローソンにするわ リカルドは素晴らしいドライバーだってのが改めてわかったレースでした 角田がリカルドほどMで長い周回数走れるとは到底思えないからなぁ
この結果はチームと言うより実力かな タウリはスタートで角田がだいぶ順位を上げたから
リカルドとの順位の入れ替えに苦労してたな ひっそりと今日1番ブチギレてるのはサフナウアーだろwwww 角田が生き残る道は、ホンダが2チームにPU供給してそっちにねじ込んでもらうしかなくなったな タウリの戦略ヤバいだろ、リカルドが技術で何とかしただけ >>751
聞き間違いとか語訳あるかも、話半分に受け止めて 周りに2秒落ちでハード引っ張ったのが訳分からんし
リカルドのミディアムのデータは見てただろうし 正直リカウドが少しうまいけどあまり角田と変わらん
デフリースはやっぱり遅かった 角田は完敗だけど、それはそうとハードを引っ張ったのはオワタウリだよな
ガチでピットクルーもピットウォールもアマチュアすぎる >>751
ピット戦略もピットの時間も全てクソやったしな
そりゃ怒るわ 予選でも決勝でもリカルドに完敗で雑魚チョンコロファビーーーーーーーンwwwwwwwwwwww つまらなかった
2位になれないペレスもやっぱりポチがお似合い
角田もピットミスがあったとしてもリカルドに完敗じゃんかよ、、、 >>745
お前が抜く技術がどうたら言ってることに対しての返事だろ
アホなの? ピットで7秒失ったのがチームのせいじゃなきゃなんなんだ
1回目でトラポジ重視してすぐS捨てて、2回目でタイヤライフ重視してH引っ張ったのも意味わかんないし >>751
いつも後で話そうって言ってるけどホンマに話してるのか終わったらすぐパスタ食いに行ってるんじゃね 反省部屋はマックス、ノリス、ルクレールが1番和むんだがな >>769
まあピットミスは事故みたいなもんだから仕方ないけど
戦略のミスはしっかり話し合わないとね 予選決勝リカルドが圧勝
いよいよマルコの電話がローソンに繋がるね >>780
YUKIはナポリタンを注文するから一緒に行けないんだよ お前ら、ジョーさんの結果見て少しは気持ちを落ち着けろ タイヤ交換ミスはともかく
入れるタイミングが全部おかしかったのは
何かあるの?と勘繰られてもしょうがないね >>744
ごめん日本語で頼むわ
あの場面でその感情って? >>694
ラティフィとミックが恋しくなるねw
少しだけ リカルドが2回目のピットストップがあまりにも早すぎると誰もが思ったけど正しい戦略だったな レッドブルマシンにドライバーがペレスサインツとかだったらもっと面白いシーズンになってたのかも >>751
角田がピットに戻った時には全員撤収してそう >>763
いや、多少違っても大筋間違いないのは結果からもわかる >>781
イタリアのもう一つのチームはドライバーが戦略立ててるけどな >>761
まあ、今もホンダのバーターでなけりゃ3年も乗せて貰えないからな >>775
こういう時後で話そうはどのチームも言ってるよ
フェラーリも今日言ってただろ? リカルドが何もなくてもアルピーヌがいて普通にポイントは取れない、タウリがポイントを取るにはタウリを除いて9台リタイアする必要がある そういえば最初のピットインで失敗してたの忘れてたわ
あれが無ければ戦略も変わってたし、チームがダメだな 今日の角田のレースペースは前ほどグロくなかった
結果以外はまあこんなもんだろとしか言いようがない >>789
1回目はアンダーカット警戒で早めに入って
2回目はハード引っ張って大量アンダーが喰らう
マジで何したかったんかわからん >>751
もう乾いた笑いしか出て来ねぇや、当事者になりたくねえや 角田は岩佐みたく俺のペースでピット入るって言わないと駄目だな ソフトのロングラン良かったのタウリンは忘れてたんか? >>802
タイヤの状態いいって言ってるのに入れたからな 角田もリカルドもドライバーとして出来る事はしたよね
角田はスタート、リカルドはタイヤマネジメントで光るものがあった
その全てをタウリが台無しにした リカルド「ユーキ、俺はタイヤ40周も走らせられたけどお前より前だったぜw」
角田「俺はピットで使えるソフト捨てて8秒ロスして青旗でロスして15位だったけどね」
リカルド「Oh...」 今年は基本的に下手糞が居ないんだから
SC待ちは悪手だとはよ気付け しかしホンダのエンジンを乗せてるマシンがこんなに速いのにホンダの車はたいして売れないって虚しいな ミスじゃないからなー
こういうところはうまいのがイタリア 白人の領域に黄色人種が上に立つなんてありえないぜ! >>807
育成カテゴリと訳が違うよ
そんなことやるとチームが離れていく 角田もとっとと変えてラバーが乗った後半路面でロングスティントで良かったわなぁ >>731
お祓いにでもいったほうがいいわ
ツキも無さすぎ Hがガクンと26秒台に落ちても無意味に引っ張らせて
周回遅れになるまで放置されて全くの無駄にタイムを落とされて
10秒くらい捨てたところでようやくピット。
Mはどうやろ?タイム出すなとでも言われたのか?
ずっと20周近く走ったリカルドと同じタイムでの周回、
最後の最後に攻めて1秒速く走ってゴール。
俺だったらチーム批判したくなる。だけどやったらクビなんやろね。 >>790
アンカーたどれ
お前全然関係ないけど相手してやってるんだが >>794
なにそのブーツェンが優勝したときのウィリアムズ >>815
F1のエンジン乗せたフィットでも作るか! >>796
まあ、、今は準決勝で勝ち上がったリカルドと角田を解雇してローソンで決勝って感じやろ >>815
ホンダはF1を連想する車がNSXくらいしか無いけど
開発を止めちゃってるからな・・・ >>815
本田のエンジンを載せているマシンがこんなに遅いから(´・ω・`) >>815
ホンダエンジン載せてることを誰も知らないからね 角田はハードなのに30週程度でペース落としてたから自業自得でしょ >>812
順位よりもラスト10週くらいのレースペースがリカルドとどっこいだったのは(´・ω・`) 角田がハード引っ張ったのはどうせアンダーカットしてもどうせ12位だからギャンブルしただけだろ
ただのミナルディ魂だよ
ピットミスはともかく戦略はそこまで批判するほどでもない >>800
何もなくねーだろ思いっきりカマ掘られて順位落としたじゃん ラップチャート見てるけど、レースペースは悪くない
あのハードを引っ張ったとこ以外はな >>778
チームの戦略がクソなことに変わりはない
だけど最後のヒュルケンベルグを抜けない力はチームの戦略と関係ないよねw マシン特性的にタウリじゃウイリアムズほぼ抜けないの理解してなさそう >>789
ハード引っ張って25秒くらい失ったしな >>822
26秒に落ちたのはストロールに抜かれた影響
その次の周もフェルスタッペンのブルーフラッグの影響
タイヤ引っ張るのはいいけど抜かれるの分かってるんだから2周続けてタイムロスするの分かってたはず
それを踏まえた上でピット指示しなかったのが問題 >>839
ペースは素直にリカルドが優れていたとは思うけどH引っ張りすぎだったとは思う
まあペースは... >>847
ストレートクソ遅いタウリのマシンやぞ
ホームストレートあんだけ接近しといて抜けないとかどうしようもない >>828
ここまで経験を生かして成長してきてるから逆境はドンと来い
ただし結果をたまに出せないと心理的にきつくなりすぎるので
3回に1回くらいはなんとかしてねと誰かに頼んでおこう タイヤ大丈夫って言ってるのに、そのタイヤ捨てて、周りより2秒遅いタイヤでロングランさせるアホチーム こういう何気ないとこもサッシャが訳して中野さんが補足する
完璧だな >>827
ホンダディーラーへ行っても何も盛り上がりないだろうし別世界の出来事みたいなもんだわ 角田のせいではあるけど
旧FWだとミディアムよりソフトのほうが長く持って速い謎現象で
新FW だとちゃんとソフトよりミディアムが長く持つ
角田的にはソフト→ハード→ソフトで良いところを何故かミディアムを使う暴挙しているんだよね >>823
いや君がなんの感情について聞いてるのか意味が分からない >>839
クリアになったら全然速くなったけどな角田
時すでに遅しだったが 万一、ユウキがハード引っ張ってたときにSC出たらお前らは神戦略だって言ってたの? ハミチンポール取ったのに表彰台に乗れなくて今夜は悔しくて眠れない >>815
正直F1でHRCロゴ押しにシフトする理由が分からない
欧米の一般人はHRCがホンダだなんて知らないしHONDAロゴのままでいいのに 今シーズンここまでのランキング
①ガスリー
②ビアストリ
③ハミルトン
④ペレス VER 281
PER 171
ALO 139
HAM 133
RUS 90
SAI 87
LEC 80
NOR 60 >>851
それなのにストラテジー&ピットミスでわざわざアルボンの後ろに出すタウリン >>847
ずっとペースの遅いサージェントに寄ることもできず、最後尾走ってたリカルドは問題ないんだな
自分の書いてること見直してこい さっき女子ワールドカップでも聞いたので
本日2度目のオランダ国歌 >>876
1回目のピット判断は間違ってなかったっしょ まさか角田がリカルドより後ろで終わるとは…
今年でクビでしゃこれ
帰ってこいよ 今回の角田のレースは最初のピットで完全に破壊されたね
ピット作業の内容も、そのタイミングも、全てクソだった >>875
ピアストリマジエリートやな…
一番若いのに… チャンピオンを諦めて憑き物の落ちたペレスはこれから表彰台常連にはなれる気はする ストロールの位置見ても今日のタウリにポイントは無理や
さ、来週来週 >>862
あーそっか!アルファタウリはマシンが悪いもんな!!!
まあそういう時に抜いていくドライバーがトップチームに行くんだろうな アストンはアプデ予定あんの?
悪くは無いけど完全に開幕の勢いは消えたよな。 >>854
Mがどうだったか分からんけど実質そのくらいあったろうな。
本来アルボンの前でゴールせにゃならんかった。11位。 >>853
嘘だろ
今のフィット可愛くて好きなんだけど >>889
一貫性がないんだよ1回目それするなら2回目はアンダーカット仕掛けなきゃいけなかった >>899
マシンの特性を理解してから発言してくれ >>879
タウリは通常のDAZN見てるんでトラックマーカーないから他車の位置が判ってないんですよ タウリって周りに適当に合わせて
それっぽくしてるだけで何も考えてないのでは ホンダはもうTypeRが最後の砦みたいになってる
エンジン開発の下請けも売り出しちゃって糞EVシフト進めてるし、
経営者がアカンわ 角田擁護してるやつちゃんと見てんの?
実力だよそもそも >>914
レッドブルのマシンが壊れることしかありえない気がしてきたわ >>908
1回目のアンダーカットは成功してる
2スティントをムダに引っ張ったのと連続ピットミスがすべて FWのアップデートがそこそこ大きい様に見えるから、次戦はもう少しましだろう。
今回はしゃーない、リカルドは上手くやったと思うけど、単純な速さは角田の方がある様に思ってる。
メンタル崩さず踏ん張ってくれればいいんだが。 >>916
去年のモナコでやったミスを繰り返したな
学習能力も無いわあのゴミども 神の7秒ピットストップで完全に角田の戦略は崩れたよな
しかも3台同時に入ったからストロールに蓋されてたし
神のタイミングだったな F2の角田は後半までタイヤを残して
タイヤが終わってきたライバル達をドンドン抜いていくスタイルだったのに
F1に上がってからはなかなかそういう場面が見られないよね(´・ω・`) なんかペレスがここにいることがじんわりと嬉しいよ…別にファンじゃないのに >>919
この時間に単発できてちゃんと見てんのとかしねよw >>911
そうだな!マシンが悪いもん仕方ない仕方ない!
予選でチームメイトに負けて、決勝のレースペースでも負けて追い抜きもできなかったけど、マシンが悪いんだから仕方ない!!! ペレスこの調子を維持できれば来年も乗れそうではあるな >>904
すまん可愛い系がダメなんだw
顔はキリッとしてボディは上品なカービィがタイプで >>916
世界最高峰自動車レースチームだからって根拠なく買いかぶってたのかもしれん ■夏休み前の最終戦 ベルギーGP
7月28日(金)
16:55 F3フリー走行 英語実況
18:05 F2フリー走行 実況:市川勝也
20:30 F1フリー走行 実況:サッシャ 解説:柴田久仁夫
22:00 F3予選 英語実況
22:55 F2予選 実況:市川勝也
24:00 F1予選 実況:サッシャ 解説:小倉茂徳
※スプリントやります >>917
地方の工場閉めてるから今後萎む可能性ある >>930
そりゃタウリの車はデグラ酷いからな
去年より今年はかなりまともっぽいけど マックスが居ない世界でのドライバーランキング(Fpは想定出来ないので除く)
1位ペレス…………199p
2位アロンソ……174p
3位ハミルトン…169p
以下ラッセル、サインツ、ルクレール とりあえずアルファタウリのエンジニア周りをどうにかしろ
来年一新する気なんかも知れんが 7月29日(土)
17:00 F3レース1 英語実況
19:00 F1スプリントシュートアウト 解説:田中健一 小倉茂徳
20:45 F2レース1 実況:市川勝也 解説:
23:30 F1スプリント 実況: 解説:田中健一
7月30日(日)
15:30 F3レース2 英語実況
17:00 F2レース2 実況:市川勝也 解説:
21:10 F1決勝 実況: 解説:田中健一
復活のオグタナコンビ、F2はオールイッチー
F2の解説とF1スプリント・決勝の実況がまだ未定らしいです >>938
最終週のヒュルケンの話してたろ?
論点ずらすなよ。 基本的に角田はリカルドと五分五分で行ければ評価は落ちないから余裕だと思ってた
でもそのためにもこの戦いの初戦になるこのレースは絶対に勝たなきゃいけなかったよね
ホーナーはタウリの戦略ミスなんか見てない、結果だけだから タッペンと2位の差
予選僅差
決勝今シーズン最大のタイム差
なんだこれ フェルスタッペンは今シーズン自チームの人にしかシャンパンかけないの徹底してるな >>945
八千代も売り払ったから金ないんやろうな >>904
初代~二台目ぐらいのかわいいデザインだよねぇ
デザインとしては同じくらいのDC5インテグラ好きだから俺も好きだけど間抜け顔ではあるんだよね… >>953
いやいやマシンが悪いから仕方ないよ!!!!マシンのせいなんだから!!! 角田、来年はスーパーフォーミュラだろうな
日本人F1ドライバーとしては中の下くらいだったな >>919
じゃあ今回角田の履いたタイヤ言ってみ? >>976
マシンが悪いんだから仕方ないよね!!! >>874
逆だよ、株主様に撤退すると約束しちゃったからホンダの名前が使えないの
あくまでもレース専門の子会社が勝手にやってるって体だから >>985
そんな事誰でも知ってる
指摘するのアホ信だけ このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 56分 29秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。