【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 W P EF R】Lap885
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
@redbullracing
A tough result to take. We need to do a full investigation, but it looks like both Bulls suffered from a suspected fuel pump issue.
燃料ポンプの問題のようですな シーズンは連続レースから始まります。 これらの車は金曜日に軌道に乗る予定なので、アクションが再び始まるまで待つのは長くありません。 レッドブルはそれまでに燃料ポンプの問題を解決するでしょうか? クリスチャンホーナーは、それがフェルスタッペンのヘビーステアリングとは別の問題であることを確認しました。
「いいえ、ステアリングの問題は、その最終停止後に車が落下したときでした。トラックロッドが損傷したと思います。」 レッドブルのせいで霞んでるけどマクラーレンもなかなかヤバイな >>5
空タンで吸えなくなったってことかな
ガスリーとは別原因なのだろうか 燃料ポンプって車体側の領域だっけ
ペナにはならない? >>5
タンクの底までホースが届いてなかったのかな(´・ω・`) ピアストリって
周り先輩ばかりなのに
突っ込んだ質問とか出来るの? 周くんイケメンやわ
日本のおばさま達に人気出そうな顔してる あれ?周も180くらいあると思ってたのにちっこいやんけ チョーさんも来年はもっとマッチョになってるんだろうな チョーさんまだまだ首が細いな
来年にはレスラーみたいになってるのかなw この2週はクレイジー
アメリカにいたのに
ステアリングは油圧問題 ジョッキーとレーサーは小さいほうがいいって言うからねぇ
二世だしそういう血筋なのかもねぇ >>50
ライコネンもジョビも何回かポイント獲ったよ 角田も岩佐も予選がもうちょっと良けりゃいいとこ行けたかもね
来週に期待じゃ ホーナーによるとガスリーはMGU-Kトラブルらしい ホンダからレッドブルに完全移管したのってどういう部門?
例えば品質管理とか >>60
岩佐は予選普通に回ってきてれば勝てたかもな >>70
まあでもあの走りも開き直りあってのことかもしれんから
わからんけどね issue from engineだけ聞き取れたわ バランスが悪くて
金曜日みたいな
ステアリングがロック
リスタートで難しくて
2つ目の問題は電源が落ちて、たぶん燃料供給の問題
2台ともリタイヤ Tobi Gruner ??@tgruener
Talking to @skysportformel1
Helmut Marko confirmed that both Red Bull cars had the same problem with not getting enough fuel to the engine. Verstappen also suffered from a power steering issue that might have been caused by the jack during a pit stop. #BahrainGP #F1
@skysportformel1
ヘルムート・マルコと話をすると、両方のレッドブル車がエンジンに十分な燃料を供給できないという同じ問題を抱えていることが確認されました。フェルスタッペンはまた、ピットストップ中のジャックによって引き起こされた可能性のあるパワーステアリングの問題に悩まされていました。 #BahrainGP #F1 予想以上に燃料を吸い上げていて燃料が足りなくなったとかだと嫌だなあ 最初のステインで苦労した デグラ
競争力は無かったけど、3位は信じられない >>79
the jackはジャッキアップのことかねえ >>78
Kか、あちこち問題が散在してるなぁ
さすが開幕戦だ >>82
レッドブルのピットが軒並み遅かったのと関係あるのかな ジャッキアップ起因でパワステに問題出るとかノーズ周辺の設計大丈夫なのかねぇ >>80
#AMuS チームやFIAは、共通部品である燃料システムについて心配しています。今年からマニエッティ・マレリ社で製造。テスト中に一部のチームでは、ポンプのすぐ脇にある電子部品が収められた樹脂製のボックスにクラックが入り、燃料が浸透して電子部品破損しました。
https://twitter.com/Teamlh44JP_live/status/1505559352752553993
どうも吸い上げすぎじゃない問題を生んでる疑惑がある
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ツイッターで角田だけ無事だったのはFP3のトラブルで対策したからって意見あるけどどういうロジックなんだろ
理屈がわからん >>88 まさにその同じって意味が分からんのだけど
どう関係するのか教えてクレー
もちろん煽りじゃないよ >>87
うへぇ
共通パーツの欠陥とかどうしようもないじゃん・・・ >>93
全車可能性があるけどRB系列にしか出なかった理由はなんや >>97
君ら昨年いい思いしたんだから、今年の開幕戦くらいはいいよね? >>97
扱いが悪いだろ
マシがいたらフェラーリとメルセデス止めてくれるだろうけどガチならこんなもの あー、レッドブルは燃料供給止まったのか
E10にしたからどこかやらかすと思ってた
使ってるうちに燃費が5%そこそこ悪くなっていくんだけど、これでポンプがバグりがち(´・ω・`) レッドブル系にしか起きなかったあたり取付か取り扱いで失敗してるとしか言えねえ >>71
パワーあげようぜ!→ギャー(タッペン、ペレ、ガスリー) 後2.3戦で勢力図が見えて来るだろ
フェラーリはかなり強力になってるがハースとかは普通に落っこちて行くな Juju(野田樹潤)、2022年のWシリーズへの参戦が決定! I will be competing W Series in this season.
I’ll try to enjoy my new challenge and best I can to improve myself.
I would appreciate for this opportunity to W Series, my supporters, friends, family.
https://twitter.com/JujuNoda_Racing/status/1506301166052913157
選考漏れたのになー
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 第2戦:サウジアラビアGP
3月23日(水)22:00〜 Wednesday F1 Time #2
3月25日(金)20:25〜 F2 フリー走行 英語実況
3月25日(金)23:00〜 F1 フリー走行1回目【F1 ZONE】 解説:小倉茂徳 田中健一
3月26日(土)00:20〜 F2 予選 英語実況
3月26日(土)02:00〜 F1 フリー走行2回目【F1 ZONE】 解説:柴田久仁夫 田中健一
3月26日(土)21:30〜 F2 レース1 解説:田中健一 実況:笹川裕昭
3月26日(土)23:00〜 F1 フリー走行3回目【F1 ZONE】 解説:小倉茂徳 実況:サッシャ
3月27日(日)02:00〜 F1 予選【F1 ZONE】 解説:中野信治 実況:サッシャ
3月27日(日)22:55〜 F2 レース2 解説:小倉茂徳 実況:市川勝也
3月28日(月)02:00〜 F1 決勝【F1 ZONE】 解説:中野信治 実況:サッシャ(01:20配信開始) わざと1コーナー早めのブレーキで先に行かせたって言ってたな、ルクレール
次のDRSでかわせるの分かってた 新しいレギュレーションは低速の動きが緩慢すぎるなー 3ストップ4スティントはなかなか面白い
クソタイヤありがとうピレリさん 無線のあの文字の色は早々に変えてほしい。レッドブルなんて全然見えない レッドブルは強く否定してるけど、燃料計算を間違って
2台ともガス欠だったんじゃないかって噂がw >>136
文字のサイズもコントラストも悪いよね
100インチ4K有機ELみたいなリッチ環境で開発したのかねえ >>140
デザイナーの自己満足で見るガワのことを考えてなかったのかもね(´・ω・`) 接近戦がしやすくなっても
ボッタスはオーバーテイクできなかったね(´・ω・`) >>142
ハミルトンすら抜きあぐねる男が前に居たから(震え声) C0(スーパーハード)タイヤ開発しないとマジでヤバい 持たない方が面白い展開が起きそうだからこれでいいかな ガスリーのマシンからどれだけデータ確保できたか分からんから
完走して8位のデータは大きいね あとは予選で少しでも前からスタート出来るようになればなあ これで慢心して去年と同じ轍を踏んだりして(´・ω・`) タイヤ自信あるのね。序盤で1でも2でもいいから常に稼いでいきたい 中国人初ポイントじゃないの?
これ中国では盛り上がったのかな? ミックが0点だったということは、去年のハースの酷いマシンでも
ベテランだったらもうちょっと上に来れたのかな? 最後のターンが狭すぎて怖い。予選のマックスのスーパーラップでぶつけたっけ 1コーナーでショートカットさせないようにウォールかグラベルを入れようぜ(´・ω・`) イタリアチームはすぐサボりそうで分からん
仕事中に昼寝時間があるのってスペインだっけw >>170
台湾も昼寝休憩あったわ
出張いくほうが楽できるという…日本の悪しき労働文化よ さすがに深夜2時はきついので、8時くらいに起きて見ようと思う。
カキコしながら見れないのは残念なところ。 第2戦:サウジアラビアGP。F2に時間修正。Jujuは開幕したらDAZNやってくれるのかな
3月25日(金)20:25〜 F2 フリー走行 英語実況
3月25日(金)23:00〜 F1 フリー走行1回目【F1 ZONE】 解説:小倉茂徳 田中健一
3月26日(土)00:30〜 F2 予選 英語実況
3月26日(土)02:00〜 F1 フリー走行2回目【F1 ZONE】 解説:柴田久仁夫 田中健一
3月26日(土)21:30〜 F2 レース1 解説:田中健一 実況:笹川裕昭
3月26日(土)23:00〜 F1 フリー走行3回目【F1 ZONE】 解説:小倉茂徳 実況:サッシャ
3月27日(日)02:00〜 F1 予選【F1 ZONE】 解説:中野信治 実況:サッシャ
3月27日(日)22:35〜 F2 レース2 解説:小倉茂徳 実況:市川勝也
3月28日(月)02:00〜 F1 決勝【F1 ZONE】 解説:中野信治 実況:サッシャ(01:20配信開始) 去年のUIに戻してくれないかなー文字小さすぎてタイムとか見えないし
インシデントとか出ても読めないんよ
ゾーンのトラッカーのアイコンの色も分かりづらい メイン画面は国際映像だって何度いえば・・・
トラッカーはオブジェクトとかよりコースをちゃんと見せろと思うわ
色はそもそもが似たような色ばかりだからしゃーない FOM制作の映像しかないのにいつまで国際映像って死語みたいな言葉使うの? >>176
これは月曜日の夜見るパターンだな
月曜日はそれまでYahooとかネット見ない様にしないと 国際映像ってF1以外でも使う言葉なのに死語とか言ってる奴 文字の大きさなのかフォントが変わっただけなのか分からんけど確かに読みにくくなった感じはするんだよな
どこが変わったのかよく分かってないけどw
しかしサウジは実況キツイな時間的に・・・ コースの改修はどうなったか見に来ました( 'ω' 三 'ω' ) 剛腕もうちょっと年いってるかと思ったが、幼い顔だな 字が見にくいのが老眼って書き込みあるけど
老眼って近くのものが見にくいだけでテレビとか関係ないのでは >>227
遠くても焦点が合わせづらくなるのよ(´;ω;`) 岩佐まだ1点だから、今回は表彰台とかでポイント稼ぎたいな 一点しか取れなかったのに
誰がどう考えても一番目立ってた岩佐 イワッサここは初だろうしとりあえず走って走って走れ 今年のフォーマットいまいちだよなぁ
後方からレース1頑張っても見返りないし
それ言ったらリバースグリッド自体そもそもって話だけど2020年のがちょうどよかった F2はスパライさえとれれば
あとは目立ってなんぼ(´・ω・`) SC後のエンジンぶっ壊れまで含めて注目度高かったな >>243
去年が最強に糞だったからとりあえず変えただけだしなw 普通に最初からのれてるな
今回も楽しませてくれそうだ 今週も岩佐にあの速さがあるようなら今年めちゃめちゃ楽しめるな メタリックだなぁ
カーボンのギアボックス見慣れてると新鮮だわ >>243
予選で10位にも入れない奴に与える慈悲はないってことだろうか
その姿勢はその姿勢で別に良いと思う。トラブルでノータイムとかがないのであれば てかDAMSは今年速そうで良かった 先週とかもあそこまで期待してなかったから嬉しい >>260
いや、大して速くないよ
先週は岩佐の腕やと思う ハウガーは裁定でもレース2優勝しないと評価がた落ちすぎてやばいね DAMS今年はマシンがいいのかな
そういう意味では岩佐は持ってるかも ここは昨シーズンは赤旗終了だったんだっけ
予選で上に行かないとポイント獲得は難しそうだな 昨年はドゥーハンが衝撃のf2デビューしたの思い出した マシンが行列を作って逆走するシーンはまた見られるかな ハウガーは結局どうなんだ? プレマのマシンが遅かったとしても「プレマであの位置」ってなりそうだし大変だな 今回DAMSでオンボードカメラ載っけてるisどっち 岩佐はもしかして初市街地レースかな
初めてなら市街地レースの経験値を積めれば良いか
サウジが前半にあるとモナコより前に市街地レースあって良いな
松下はモナコが初体験だったし 岩佐S1がまだ攻めれてないなここキメればP1あるで そういや岩佐はF3だと市街地走ってないのか
角田は一応マカオ走ってたし >>296
マカオの他にEFOでポー走ってた
フランスF4にポーってあるんだから分からん 岩佐の貴重な走行時間が、、、
と思ったらこのbgmである >>316
なんとなくボルクバシって読んでた
多分違うだろう メットは動いてるから大きい問題はないだろう
死とか チャロウズって謎の男サマイアといい変わったドライバー乗せるの好きね 野球が面白くないのでフォーミュラに切り替えていく
岩佐注目されてんな こりゃセッション終了だな
この遅さで残り20分で終わるわけないw そういや去年はスタートで大きなクラッシュあったんだったな
リプレイ流れなかったから心配になったやつ >>350
そういえばサマイアってレーサー引退したんだってね >>359
まだ途中だけど既に去年の開幕戦と同じだけ失点してるし、被安打は去年の開幕戦を上回っている F2はパワステないから、クラッシュ時はステアリング離さないと手首ケガする >>362
東降りた時点で今日は終戦や…
しゃーない >>370
守備の粗さに目をつぶって打撃を買って知野を起用したら失点のきっかけになるし完全に裏目だわ
もう岩佐頑張ってくれ >>383
同じ
F2のフリーは見るつもりなかったけど、現実逃避したくなってここに来た >>382
右半分完全に死んでるからなぁ
予選無理かもね それにしてもF2フリーでこんな人が見てるとか
時間がいいからだな >>402
ヨーロッパだと平日の昼間だから、アジアの視聴者ってその点ではオトクなのかな 岩佐はまだFP1にも出せないのがもどかしい
F1のフリー走行出るにもクリアしなきゃいけないラインがあるんだよね? >>406
オトクよりオトクジャナイ部分(深夜2時スタート)のほうがデカいんだが・・・ >>407
調べたらF2で6戦以上かつ過去3年以内に獲得したSライポイントが25点以上である事らしいね これは予選無理だろなあ
そうなると決勝2レースも苦しくなりそう
まあここは荒れそうだから何があるか分からないけど ジェッダはローマのコロッセオみたいだ
クラッシュが売りのコースとか F3からちょいちょいやらかしてたし期待感無くなるほどか?
開幕戦優勝しとるし現時点ランキング一位でなによりまだ18歳やぞ これはサウジのコース知ってるかどうかで
予選が決まってしまうだろうなぁ VISTのマシンをポイーチェにしちゃえば解決だなw これ予選は旗を恐れてセッション冒頭が凄いことになりそう ポーチェには期待してたけど
もしかするとザウバーからデビュー出来ないかもね(´・ω・`) 早くタイム出しに行きたいけど後の方がコースが綺麗になってタイムが出やすいというジレンマ INDYかモナコからマーシャル派遣してもらったほうがいいんじゃないの >>481
赤旗がでるまでにタイム計測しないとね(´・ω・`) Session will not be restarted >>498
流石に当たり方が悪すぎるから直せないんじゃないかな。 >>483
オマケに、金曜フリー走行用のライセンスって申請180日以内にF1マシンで2日間で300kmの距離を走らないといけないらしい
どの道、岩佐はどこかで型落ちマシンに乗らんといかんっぽいな >>501
出るなとおもったから打ち込んでた
RestartedじゃなくてResumeだったけどw >>495
ぼーっときいてたらsuzukaって聞こえたけどそう言うことだったのか >>506
そうなんだ
DAZN以外で早いストリーミング見ててここに書き込んでるなら迷惑だなと思っただけ >>510
実況もしてないのにそういうか君だけするお前みたいなのうざいわ >>504
それに関してはマルコポイント足りてるから問題ないでしょ
今年ランキング上位で終われるかどうかだけ >>515
ネタバレウザいのは当たり前だろ?
別に噛みついてこなくていいと思うが >>504
旧マシンは去年ので良くなったはずだから、ホンダとアルファタウリにAT02を整備してもらえばいいのか
でも岩佐にならやってくれそう
それこそF2でマルコポイント稼げたらゴーサイン出そう >>521
?
別に迷惑だなと思っただけであんたがそうとは言ってないじゃん このスロー走行見てそう言えば去年はコース逆走してレースグリッドに着いたの思い出した >>530
10周ぐらいとか?多くても20越えは無いと思う コールドウェルが11周 岩佐10周 佐藤7周
少ねえよ >>530
まともなアタック0やろね
セッティング中にレッドからすぐレッドだったし
予選これは荒れるでwww F2参戦1年目で
複数ポール
複数優勝(フィーチャーレース)
ランキング3位以内
これでF1昇格 ドゥーハンは結局1回もまともにアタック出来ずか
まぁ去年速かったから問題ないだろうけど >>530
多いドライバーで10周ぐらい
インラップアウトラップ除いたらマトモに走ったの何周なんだか 公式ライブタイミングに周回数書いてあるけど多くて11周だね これは予選とりあえず1回目さっさとタイムだして赤旗対策しないと
タイム0で時間切れあるなw >>548
今年いい成績でもF1乗れなければ、INDYに期限付きで送り込んでも面白いんだが ペレス←角田←岩佐
の玉突きでええねん
頑張れ岩佐 仮に今年レッドブルドライバーもアルファタウリドライバーもレッドブル育成も全員いい活躍してガスリーが移籍望まなかった場合どうなるんだろ?
今年の戦闘力なら岩佐ローソンヴィップスでランキング1-2-3とかありえなくもないでしょ ペレスが弾かれるだけたと思うよ
そりゃペレスがマックスレベルに走れば話は別だけど >>551
ペレス次第で変化しない。
正直、角田ほど面白キャラはおらんからな、リバティ側がプッシュすると思うで 岩佐2年目、1枠テストとSFでもう1枠はインディカーとか?
1年先送りしてもこのメンツなら結果残してタウリ級ドラになれてるよな
MAXの子分、おもしろアジアン角田ってメディア的にも能力的にも合うよな マッテヤ・ノビッタ(Mattia Binotto、1969年11月3日 - ) どうもこんばんは
野球大逆転負けからやってまいりました。 毎回最初の1回申し訳ございませんなんちゃらって出る 田中ちゃんと喋れ
フジテレビのぜんじろうみたいな芸人に負けてるぞ 田中と柴田、このときがこのチャンネルのあかんときやな。田中の声が異様に高いのがまた >>605
F2はさっそく2回もクラッシュ赤旗という・・ F1速報みてたら、マクラーレンは好調なのか不調なのかカオスになってたなw 今年まだクラッシュしたドライバー一人だけだからな… >>617
マゼスピンがいないのが惜しまれるな・・・ F2のフリー走行で既に赤旗2回出てる
今年も期待を裏切らないサーキット >>623
誰やろなあ……
さぞかし炎上したんやろなあ…… さっき去年のオンボード見たけど
ドコが変わったのかよくわからなかった(´・ω・`) 先週嘘ついたから今のうちに謝っとく。先週オコンも空輸で新しいエアロって言ったけど、古いままやった イケメン大好き中野さんがジョビから周に乗り換えてたな ジョーさんはマシンなりに走っちゃうタイプかも知れんな ピットエントリーがBWTシケインになっとる。富士スピードウェイもやればいいのに >>654
荒れるほど走れていなかったとも言える(´・ω・`) マゼピン→高い金払ってクソ車に乗っただけ
マグヌッセン→クソ車回避 昨年のここのスピード感は恐怖を感じるほどだったけど今年はどうだろ 誰がどこで赤旗出すか分からんから、みんな走れるうちに走っときたいんだろうな やっぱり予選で妨害絡みで何か起きそうなサーキット
F2だと赤旗も出そうだしなあ 前回はレッドブル系以外走り切ったのが奇跡に思える… >>702
金曜用は金曜専用でなら何個か変えていいルールのはず >>693
バクー、イスタンブール、インテルラゴス、シンガポール
意外と多い >>686
ぼっさんの足にも問題あるんじゃ(´・ω・`) 壁に接触してホイールキャップがカラカラ転がるシーンを見たい(´・ω・`) 高速コーナーだらけなら見た目のスピード感もさして遜色ない? なんかまだタイムのイエローとかマゼンタの判定壊れてね? ステアリングロッドなんだかトラックロッドなんだかどっちやねん ここって今年が最後なんだっけ?
来年から新設サーキットでやるとか聞いたんだけど >>686
スーパーカブのロータリークラッチがエエんとちゃう? 火が出たのに原因究明できてないって怖いな > タウリ 決勝であんなにタイヤが持たないとなると
あんまりFPで使いまくらん方がいいのかなあ 前回FPでソフト使い果たしていいのかと思ったけどやっぱり失敗だったなw バーレーンでソフト以外は決勝で使い物にならんかったのにもう使うんか
前回のソフトが今回ミディアムとはいえ アルボン復活オメ!
だけどマシンが今イチみたいね。 こうなるとメルセデス頑張れとか思ってしまうんだよな タウリはいい出足だけど気温下がるとまた遅くなるのかなぁ アロンソがICE交換
シーリングの問題が疑われるためファクトリーに返送とのこと >>767
前回は決勝ダメだろーと思ったけど意外と速かった
低速コーナー比率が少ない分こっちの方が合ってそうには見える なんかいいタイヤにしたほが良い気がする 普通にレースできるように タウリはFP2で速くならないと安心できないからなー
2時悩む だから最後まで見たかったんだよなあ……前回のレース
「持つのかよフェラーリ?」って感じだったんだが。 タウリはP1はいつも早いけどP2からダメになるんだよなぁ >>777
いけたかもしれんが、タイム差を考えたら入るよ >>785
ソフトで1レース分走れるSFは面白いですか?(´・ω・`) 前回はストップ&ゴーのバーレーンでセーフティカー入った影響も大きかった
ここはクラッシュ出たらセーフティカーじゃなくて赤旗になりそうだし
高速サーキットのジェッダでは排熱に関しては割と楽にはなるはず ハードはいいけどソフトはどうなのかってのがアルファタウリ
フェルスタッペンは黙ってても速いだろうけどさ タウリ、ハードタイヤでこのタイムならナイトセッションも前回より期待できそう? フェラーリ型が最適解だとしたら、ゼロポッド系譜のマシンは辛いな >>818
FPで遅いタウリんはいつでも遅いから、、、 ハース速いうちにポイント稼いでスポンサーも付けないとなのにな >>834
去年もマゼピンよりミックのほうが多かったような気がする(´・ω・`) ここはマグヌッセンとアルボンが特にアウェーか この二人だけだよね走ってないの これ角田に絶対負けないマン
ガスリーが頑張ってしまうパターン こら、タウリンはここ速いかもなー
他のチームと違ってFPが指標だし 角田31秒台
すぐにフェルスタッペン30秒台www
無慈悲過ぎる >>811
スケスケになって小倉さんとサッシャがはしゃぎ方がすごかったやつやな 昨年のファステストラップが30.7(ポールが27.5)
バーレーンよりは近いタイム出そうな予感? タウリはナイトレースに合わせたセッティングできてないだけじゃね疑惑が・・・w レッドブルとアルファタウリは軽タンだろうね、これ。 阪神も盛大にやってくれたんだからフェラーリも期待してるぞ >>906
バーレーンの決勝はむしろ速かったぞw
何で間に合ったんだあれ・・・ イタリア人は調子載せたらあかんぞ〜 サッカーみたいになるで タイヤ温存したいから出ないかと思ったが
30分で1つ返さないと駄目だから意味ないよな 憎たらしいほど強かったシューマッハ・バリチェロ時代 どんだけフェラーリ大当たりなんだ?
4年熟成した成果か? >>925
なんでポルトガルじゃなくて北マケドニアなんぞに...(´・ω・`) >>925
北マケドニアに負けて敗退ってひどいよな つまり車体部門とエンジン部門の仲が良好って事だな!w リカルド報告してたけど自分のチームメイトだったwww >>908
角田に関しては10週くらいしてたんやけど ノリスって強盗にあってから運気が一気に落ちとる気がしてならない このスレッドは1000を超えました。
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