【DAZN】フォーミュラGP【F1 F2 F3】Lap568
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
タウリの角田のキャップ\5500もすんのか
\3500ならかうのになあ >>11
100均の収納コーナーで売ってそうやのに F1にアジア人が挑むのはやっぱり無理なんだよ
あーあ悔しくて悲しくて壁にラケット叩きつけてしまった ハミは17秒6くらいまでくるだろ
ってミディアムの方がいいのか さっきの17秒台って、ミディアムだったのか。そういえば。 ソフトの価値ないじゃん
こんなレース去年も見た気がする こうなるとガスリーや角田もミディアム使うべきじゃなかったか>Q2 タイヤ特性もなにも
タイヤは基本硬さの違いなわけで
マシンにどう合うかでしかないでしょ
ピレリがどうとか関係ない ハードはFPで何処も走り込んでなかったけど
決勝で使えないの確定級なのかしら？もーわかめ ミディアムにこれだけ差が有るとレースに成らないのでは? >>92
ワールドトラベラー角田君はガスリー君よりコンマ5落ちで旅行満喫中だよ！ >>109
アタックとレースペースはまた違う
レースはタイヤの持ちも見る必要がある 高低差あるコースだとエンジンのレスポンスが大事と思ったが そんな単純ではないのね…… タッペン滑ったのか？ウィービングして温めてるように見えたが >>150
低速からのトラクションが路面なグロージャンのおかげで掛かり辛くて良さが相殺されてる感 やっぱアタックラップだよなこれ
風が強くなってコンディションダメだな 去年もこんな感じじゃなかったっけｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ぼっさんきたあああああああああああああああああああああ フェルスタッペンは絶対に抹消にならないように走ったよなぁ マックスもダメだし、ハミルトンもポール取れないし
何がなんだか 我慢のレースをするしかないね。
二列目にペレスと並んでるし、少しは面白くなるかな？ でもこれミディアムでメルセデスに逃げられたらレース終わるなぁ これどういう見方をしたらいいの?？メルセデスとレッドブル 2週使ったり1週でアタック始めたりしっちゃかめっちゃかだったからしゃーない 移籍3戦目でルクレールに勝ったサインツってもしかすると結構やるんではコレ？ ほぼ誰もタイム更新できてないので風でしょうね
タッペンの最初のタイムが幻のポールタイムか メルセデスが全員空気読めみたいな顔しててぼっさん辛い >>323
いやいや今週末はメルセデスが速かったしこんなもんやろ レッドブルもタウリも今週はダメだな
つーかメルセデス勢エンジンなんかやったろ タッペンは今年はトラリミに泣かされる1年になりそうだ ボッタスまた批判者にファックユーとか言うんだろうな フェルスタッペンの場合PPより3番手のほうが優勝確率高いけど
高いけども タッペンはタイム出さないといけないから、守りにいったね
それでも3位wwww レッドブルはなんか堅実にポールを取るってのができないね 展開も盛り下がったし
ぼっさんポールで盛り下がってるｗ Q2よりタイム落ちてるね
↓
ユーズドだからね
↓
Q3の2回目もユーズドなの？ｗ >>343
みんな遅いし、完全に空力的に不利になる風なんじゃね？ >>347
アロンソはここ初体験な
とはいえタイム差が酷いが 明日の決勝は何もなければM活かせるメルセデスがワンツーだろ
つまんね まあでもペレスがしっかり後ろにつけてるから期待だわ タッペンは2戦連続Q3ミスでポール逃してんだよなぁ ペレス最低限か。
明日は脱落しないように頑張って欲しいね。 メルセデスはここまで
バルセロナからはレッドブルのターンや >>375
まあそういう走りだったよね
10番手じゃノーチャンスだし レッドブルはQ1から一貫してウォームアップ１周だろ
それくらいスタジオもみといてくれよ >>367
そこまで差無くね？
タッペンのタイム抹消されて無かったらポールだよ？ メルセデスvsレッドブルの図式にはなってるけどね。 フェルスタッペン以下全員q3のタイム遅くなってるのか 今日の予選で分かったこと
角田君なにひとつガスリーに勝てない雑魚ドライバーだったwww フェルスタッペンはずーとワンアタックだったろ
何言ってんだ？ ハミルトンは1回目アタックのS2でミスったのが響いたな 去年タッペンとアルボン話してたっけ？と思ったけどアルボンがQ3にいたことが少ないからか… ハミが2位で偶数列だからどうなるかな
ボッタスが2位ならスタートで抜けそうなんだが >>426
100のお祝いの準備が無駄になったから これ、パワー上げると風の影響が大きく変わるんだろうな。
アストンのベッテルが調子良かったのも頷ける。 >>404
一応アタックかけてたでしょ
ミスか風で伸びなかっただけじゃないかな これ明日までに何かやれることあるの?マシンはイジってもいいんだよね? >>426
そりゃルイス100PP達成atポルトガルのTシャツが無駄になったから！ ペレスはさすがガスリー、アルボンとは違って安定感があるな
経験の差か メルセデスメルセデス
レッドブルレッドブル
フェラーリルノー
マクラーレンフェラーリ
去年の後半の勢力図のようだ >>421
4番手に居るだけで違うだろ
アルボンはこの位置にいないぞ ペレスとタッペン何気にいつも距離近いよな
妙な雰囲気ある レースだとハミルトンがボッタスより前になるんだろ？
もう見なくても分かるわ >>457
マシンいじったら失格だよ
パルクフェルメルールってのがあって決勝までマシンはいじれない
安全上問題になるような故障でも無い限り ポルトガルってF1やる意味あるの？ポルトガル人のレーサーいるのかえ >>443
いや、内容追えてたらべつに？なんてならんよ >>467
本当これ
中段勢に割り込まれないだけで別次元よ >>467
アルボンなら下手したらQ2落ちしてるからな >>476
来年のポルトガルまでルイスがPP獲れなくなるぞｗ 雨降らなければ真っ当にメルセデス対レッドブルで戦えるかな？ タッペン、最後のアタックはミニセクターイエローだらけだったからな >>466
やめたかは分からんがS2まではグリーン重ねてた >>481
ハンガリーとか長くやっててすげえと思う >>419
外走りでどれだけゲインしてたか判らないしなあ >>491
そういやブルボンもマックイーンもやられてたなｗ >>467
それはチャンピオンを目指すマインドではないね
マックスがこけたときにメルセデスの前にいなければ価値ない >>466
一回目のタイムが抹消されて持ちタイムがないんだから途中でやめてはない伸びなかっただけ >>487
不完全燃焼だなって話やろ
内容終えてるか否かの話はしてなくて 取り消しタイムが結果的に一番だったと聞いて少し切り替えた感じだね。 >>493
しょうがないので、次回で100PP達成した際はお祝いのケーキなし! 明日はぼっさんスタートミスからのタッペン優勝🏆でお願いします
ペレス3位もね >>491
そのネタはちょっと古す・・・ぎもしないのかなF1視聴してる年齢層的にｗ >>490
ポルトガルはコロナだから開催しているから
今年\え終わりの可能性もｗ ガスリーってQ3いつもベストラップ出せないイメージある >>524
だからこそ2番目に喋らせて
早く終わらせるんだよ >>525
いや、むしろ最新のネタなのでは・・・w >>510
ワクチン打ってルールがゆるくなってるのかね >>513
盛り上がりに欠けるを？で表現するのは理解が追い付いてなかっただけだろ >>495
S1で+.134だっけ？あれで察したわ
風向きも変わってたしな
最初のアタック抹消は馬鹿やったな むしろみんな伸びてない中で三番手にあげたことの方があたおかw >>531
最後に喋りたいから準備モタモタしてくるよ >>523
スタートミスしたらタッペンが前ふさがれちゃうよ･･･ >>505
アレはちょっとテールスライドもしてたし、少なくとも得はしてないんじゃないか ハミとぼっさん目も合わせなかったな
こりゃ関係ヒエヒエやね ボッタスは前のレースでマシン全損だから予算制限に引っかかるので今回はお祝い無し >>481
ミシュランゲートの時に3位表彰台乗ったモンテイロ >>482
普通の人がこの喋り方したらアレな人扱い受けるよな
他の人みたいにまとめて翻訳した方がいいと思うわ タッペンタイム抹消されてなかったらPPだしな
そら落ち込むわ >>457
ほとんどないよ ウィングアジャストくらいしかない
予選始まったら基本的にはセッティング変更できない >>530
今年はそういうのないし今回は風が強くなって
Q3は難しかったよ >>540
ああそうなのって終わらせておけばいいものをなんでケンカしたがるんだ 珍しいタッペンの落ち込み図
自分の失敗やったからかなー ハゲ過ぎwwwww去年より後退してるw
来年はラーメンマンみたいになるなwwww >>537 >>543
なるほどそういやそうなのか
艦娘とかウマ娘とか受け付けないからその感覚がなかったｗ タッペン２戦続けて自分のミスでポール逃したからな。そりゃ落ち込む サッシャはQ1からQ3の間にもヒゲが伸び続けています トレーナー「マックスみっけ！」
マックス「チッ見つかったよ」 >>480
>>536
あーイジったらダメなのか。今回の予選の結果分析してしっかりフィードバックして欲しい こういう時はペレスが相方で良かったね。
若手だと話しかけれないよ。 オコンやっと日の目を見る事ができてよかったとは思うけどなんか複雑・・・ >>590
起伏があると急に風が強くなったりするもんな 1位 ボッタス
11位 ラッセル
やっぱこの差よ！ >>５３０
今回はワンアタック目はユーズドで２アタック目は風で全員ダメダメだったから なんであいつら動くんだよって
動くシケインだからさ >>549
抹消されたタイムならポールだったんじゃなかった？ 取り消されてなければって、オーバースピードで突っ込んだ結果、
速かったんだから、飛び出さないためには速度を落とす必要があったんだろ >>633
フェラーリ抜いたらかなり凄いんじゃないか こういうのって会社、業界の先輩に対してあいつらとか言ってて怒られないのかな ボッタス、この顔だけ見るといぶし銀のベテランに見えるんだが マクラーレンがノリスにマックスはアタックじゃないよとか言ってたな >>620
ああ、トゥでクリーンで凄く良い流れだった感じか >>621
レッドブルって得意不得意なサーキットハッキリしてるから多分改善はしない タッペンはアタック中にトラフィックに引っかかったのか レッドブルも他に合わせてチャージラップ2周には出来なかったのかね >>666
そんなんで怒られたら成り立たん
キチガイしかおらんよ？ >>664
凄すぎると思う
でもまだベッテルに期待してみたいわ まくらが「フェルスタッペンはアタックじゃない」って無線入れてたのがどうなるかな
他のチームも同じように思っててドライバー勘違いしてたらタッペン可哀想だわ タッペンは明日確実に表彰台上がらないとチャンピオン争い厳しくなるぞ さて、またWECに戻るか
2：30までみるわ
また明日 >>675
つうか、ノリスの後ろでエア抜けてたんじゃ？ >>686
そんなこと言ってた？
トウ使わせるなって言ってなかった？ ルクレールとガスリーは予選順位いつも隣だなｗ
仲いいぞ ベッテルはブリヂストンタイヤだったら今でも･･･とか思ったり 速くなりすぎたし
短いサーキットだと予選方法変えないと
ツマランよな
トラフィックこみってのも理解はしてるが このコース、以外とパワーと空力のバランスが良いセッティングの方が
平均して上手く走れるのかも。
コーナーとかパワーとか、少しでも特化すると風が出てきた瞬間、
バランス崩れてタイヤにもろ影響出そう。 角田は頑張って1周まとめられるようになってくれ
明日はミディアムスタートだからポイントはチャンスある 今年はトラックリミットがさらに厳しくなってるな、特にタッペンに >>480
スポーツナビ（テキスト速報）も一緒に見てたんだけど、
066：アルファタウリ・ホンダは今晩、良いマシンセットアップを見つけることができるでしょうか？
とか、書かれているので、知らない人も多いのかな？ >>699
言うほど才能の差がある二人じゃないと思うんだよな >>686
前戦はラッセル、今日はノリスか…メルセデス城の守備つおい！ >>686
サッシャ曰く、トゥ与えんなって言ってたらしいぞ 全然トラックインプルーブ無いサーキットだね
普通は最後に出る方が有利なんだけど、今回はさっさと出しとけば良かったかもね もうトラフィックの問題解決したいならスーパーラップ方式にすりゃええやろ アタックラップとチャージウォームラップが混在しすぎてカオスだった >>714
周りから
あんなところにいるお前が悪いって言われまくったんやろうなぁ >>725
現行PUがそういう仕様だからなぁ
ほんと筋が悪い これだけ修正陀入れまくってるボッタスでPPとれたとなると
ハミルトンとタッペンは悔しいだろうな・・・ ボッタスが勝つイメージが全く浮かばないのなんでだろうな… >>674
そういうチームなのね取れるところは全力でみたいな >>724
ポイントランキング順に走ったら公平だよね >>729
1コーナーでハミルトンに譲って終わりやろなぁ >>704
2時からBSフジでFEダイジェストあるよ ラストがとんでもないことになったレース >>727
予選はピットで充電してから出ればいいのに ぼっさん、パワーあるけどダウンフォース、きっつ！！ >>686
タイム出してないからトウ使わせるなよって言ったんじゃないの？ >>729
解
スキル竜頭蛇尾が発動しました。ポールをとっても確実に抜かれます。
スキル意気消沈が発動しました。一度沈むと這い上がれません。 これメルセデスはミディアム速いけど消費早いとかねーのかな？ 今回はウォームアップ２周使うマシン多数でコース上カオスだった >>752
そもそもがタイヤもっちゃうサーキットだからなさそう タウリはレースペースはいいみたいだから、
今回こそガスリーは気づいたら5位くらいで入賞してくれ
角田も10位でよいから入賞してくれ >>721
フェルスタッペンはその前にアタックラップじゃないからって言ってなかった？ オコンの車体は空力の影響受けにくいんかなってくらい速いな >>747
知ってるで
でもそれ以外に解決方法ないのがね 3位スタートだからって悲観することはないわ
ペレスが近くにいるから最悪おとりに使える >>730
今年の赤牛はそもそも苦手だった＆メルセデスとは勝負にならなかったコース2連発で2位と1勝なんだから
もう過去の傾向は忘れたほういいかと 今見てきたけど
ベッテルがターン14から15にかけてで最初譲ってたのに
徐々に寄せてきてた
多分それかと どーでもいいけどあのヘリの風はいいのかね？
めっちゃ気流変わるだろあれ 決勝は表彰台争いは２対２のチーム駆け引きが見られるといいな
5位以下は団子ですごいことになりそうｗ 昔みたいに給油復活させて決勝スタート時の燃料も考慮してっていうのもうやらんのかな
ツルーリが予選すげえと思ったら超空タンだった時のこと思い出す ターン14で近ければターン1までの全開で追い抜きはできるコースだよね
だけどメルセデスはS2が速いからうまく近づけるかが鍵か
あとターン15の高速コーナーでタイヤが耐えられるほど残ってるか >>763
逆にいえば空力でダウンフォースしっかり使える条件のサーキットになると
他チームより遅いのかも >>769
苦手コースだったんや？？
そう言われると今後も楽しみやなー！ タッペンは2回目のアタックはノリスがターン11で邪魔だったか？ マックスの2回目アタックはノリスとベッテル抜いたときにロスしてるだろうな >>772
経費削減の流れがあるから給油復活はないんじゃないのかな
初心者にわかりにくいルールになるし今更給油はいいよ >>772
化石燃料使う内燃機関がー言われる時代にガソリンガバガバ注ぎ込むシーン流すのはなかなかチャレンジングだと思う >>777
ノリスは普通だったけど
ベッテルが幅寄せしてきてた ボッタスって何を目的にしてF1を走っているんだろうか >>783
現実的にはハミルトンが引退した翌年にワールドチャンピオン獲得かな
それまでは１年契約だろうがポチと呼ばれようがメルセデスにしがみつくのが最優先事項 >>772
サインツがホース差しっぱでピットアウトしそう >>763
>>775
所謂「ダルな」マシンなのかもね。
限界点は相対的に低いけど風などの影響を受けにくい。
見た目もダルマみたいだし。 >>786
ボッタスは気に入ってる
ボッタスを移籍させない限り俺はこのチームに居るよ
とかだとボッタス地獄だな >>786
ハミルトンが引退して代わりにフェルスタッペンとラッセルがメルセデス入りでボッタスはウィリアムズへ戻されるとかだったら悲しいな 空タン特攻と知ってても鶴さんがフロントロースタートした日にはトヨタ初優勝期待してしまったな >>790
トト「来年ジョージを昇格させようかと思っている」
ルイス「いや、僕はバルテリがよいと思う。ジョージにするなら僕の契約金を上げてくれ」
トト「わかった来年もとりあえず１年間バルテリで」
>>791
悲しいな・・・ｗ ハミルトンがタイムを更新できずボッタスのPP獲得が決まったとき
https://i.imgur.com/xitkZvc.png >>794
ハミルトンが100回ポールを決めてセナのエピソードと合わせて感動的なシーンをネトフリが撮影する予定だったのが台無しだよ・・・って感じ >>786
ハミルトンはあと10年居てもおかしくないというね… もうセックスできるチケットはある？チケット売ってくれセックスしたいんや
やりたいんや
どこで売っとるん？ タイムゾーンごとのレース開始時刻
https://pbs.twimg.com/media/E0T_LMGWQAAFDr2.jpg
早朝からF1を観て日曜が始まるアメリカ西海岸って意外と良さそう >>786
その時にメルセデスにポチが残ってたとしても新しい御主人様が現れるだけ ただ、移籍組が苦戦しているし、
フェルスタッペンだって最初からリカルドを圧倒したわけでもないので
ボッタスvsオコン
ボッタスvsラッセル
ボッタスvsフェルスタッペン
の方が
ボッタスvsハミルトン
より分がありそう さーて本日のえふわんは？
・あゝやっぱりハミちん
・ぼっさんェ…
・ルーキースピントリオ
の3本でお送りしますm(_ _)m INDYが今日も明日もクソレースっぽいから
F1に期待してる ハミ「風のせいで冬みたいに寒い。クレイジーだ。バランスが難しい。ラッドブルとは難しいレースになる。」 クソガキ「いいスタートを切っていいレースをしたい。追い風はグリップしなくてより難しくなる。」
ペレ「いい位置からのスタートだ、頑張るよ。風のせいでトリッキーだ。でもみんなそうだ」 リカルドの笑顔が痛々しく感じる余裕が無さそう
ノリスケさんは、逆にプレッシャー？真剣すぎて余裕が無さそう アルファタウリ勢は今回はギリ入賞できるかどうかってとこかな？ レースペースは悪く無さそうだけどね
とりあえず初めの混乱だけまず避けないと >>803 東オーストラリアとかニュージーランドとか大変だなあ ラランス「セーフティーカーをかんがえに入っている。イい戦略でポイントを狙う」 セブ「風が難しいコンディションだけどみんな同じだ。長いレースだ、最初のラップで順位をあげられるといいね」 アロンソ「クレイジーなレースになるたくさん抜けることを願ってる。今日はポイントを獲得できると思ってる。たのしみだ。」 ALO 肌ツヤいいね。
歯が折れたのを除けば、良い準備が出来ていた感じかな オコン「p6は気分いい！レースを戦うにはいいポジションだ。プッシュしつづけるよ」 オコンしもぶくれに見える
少し鋭さが消えたような… 後ろのダンスが気になってルクレールの話が頭に入ってこない（ ルク「昨日は安定してなかった。ミディアムスタートはとっても大事な戦略だ。予選は攻めすぎた。最初の数周はとってもトリッキーだ、大事に行く。」 ラジオ体操はアメリカ発祥だからな、イタリアにも伝わったのかもしれん そう言えばWECでもスタート前にピットガレージの中でクルーが皆で体操してるシーンとかあったな インタビューの時に、わざと映るようにやってんだよね？多分
家族の人とか、父ちゃんが映った！とか言ってるのかな？ サインツ「クリーンなレースに集中している。ラースで進化し続けているよ。(ソフト？)タイヤに期待している」 贔屓目に見なくても、角田かわいいよな
それであの毒舌だもん、人気が出るのもわかる 確かに！ユウキ可愛いwだが身体はゴツい柔道とかやってそう！ おれ、いつのまに英語のヒアリングができるようになったんだ？
内容が理解できるぞ！ ガス「強いレースをしてチームにポイントを持ち帰りたい。」
つ「最初は何が起こるか見てみる。車は良いペースを持ってる。ポジションを上げて、目笑はポイントだ。ここは特にトリッキーなコースだ。抜きやすいコースだがんばる」 >>869
酒代を稼ぐためにドライバーやってるだけよ 99「一周目に順位を上げるのはそんなにリスクじゃない。」 ミックって人気あるの？グットルッキングガイだとは思うけど ライコネンは久しぶりにポディウムで酒が飲みたいだろうな >>876
性格も良さそうじゃない
親父が親父だったのもあるけど ミック「すげー風でトリッキーなコンディションだね。とってもチームもマシンも快適だ。マシンを理解して将来的にはq2q3に進みたいね。」 >>878
良い感じで余裕が有る。レーサに向いてるかは分からないけれど >>882
どっちかというと弟の方に似てる気がする マゼ「難しいポジションんだけど、楽観視してる。いいスタートを切って。クリーンな一周目にしたい」 >>882
目立たないけどちょくちょく速さ見せてるし
わりと期待してる フェルスタッペンは隣の国までオレンジで染まるほどファンが来ているけれど
ドイツだとミック人気あるのかな？ 長身だと映えるな〜
タウリも将来的にはスタイル重視でドライバー選ばないと… ラッセル「プランはたくさん抜いて順位を上げることだ。ソフトはレースには不向きなタイヤだと思う。メディアム、ハードがいい戦略だろう」 >>890
今のチームとマシンじゃファンはわざわざ応援にこないだろうな >>890
97年頃、ベルギーGPでオランダ人のファンが多いのを見て
ジョニー・ハーバートがヨス・フェルスタッペンに
こんなことを聞いていたというのを思い出した。
「ヨス、ベルギー人にオレンジ色の服を着せるのに一体いくら払ったんだい？」 22時からだと思って大慌てで来たら全然違った
寝る せっかく最高級のタブレット買ったのに時々DAZN開けたら真っ黒で音声しか聞こえんくなるわ
うぜえー ｷﾀ━━━━(Дﾟ(○=(ﾟ∀ﾟ)=○)Дﾟ)━━━━━!! >>904
それダゾーンあるあるだからアキラメロン この遅さだから聞けるけど公式LT使ってる人ってどうやって時間合わせてる？？
予選だと時計あるから簡単なんだけどレースだと周回数だからいまいち合わせづらい 気象庁のアロハの人が飛べるくらいの風じゃないと(´・ω・`) 丘の上にあったりで風の強いサーキット多いよね・・・(´・ω・｀) サッシャって中野さんの言うことはハイハイ神妙に聞くよね 風に舞うビニール袋、ニアミスする鳩あっぞ！あっぞ！ >>914
そんなー
>>954
テレビでDAZNは見れたもんじゃないよね 120インチプロジェクターでZONEみるぞ！
解像度低いから文字見えるかな……… もうベットにピットインして見ています(´・ω・`) >>957
元F1ドライバーなんだからそりゃリスペクトするでしょ >>928 確かに決勝はやりにくいね
しょうがないから、スタートは諦めてしばらくしてから
トラッカー画面にしてコントロールラインとか分かりやすい位置で合わせてる >>967
インストレーションラップで一回TENGAしとこ！ >>960
リビングのブラビアは良いよ
寝室に入れたこのレグザはアカン >>944
環境によって遅延ちゃうらしいよ
>>973
やっぱそれかなー 良かった。晴れてる。
とりあえず「はいはい、メルセデス」 >>983
違うけど、大まかにそんなもんだよ。
あとは微調整簡単やろ？ >>928
自分はコース図の出る画面でマシンが動き出した瞬間に止めて
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