2020 SUPER GT 第2戦 FUJI GT 300km Lap.4
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ヨコハマタイヤ撤退しろおじさん「ヨコハマタイヤ撤退しろ」 久しぶりに荒れないレースだったね。
終わるのが早いw 鈴鹿700kmだったか
3時スタートのGTってのもあった気が カルソニックは止まってた車と接触してレイブリックに抜かれたのか ありゃ 500のカルソニックと300のゲイナータナックスが接触、、、、
日産どうも良くないな。 500のARTAはシリーズチャンピオンでも取りこぼし痛いが、
NSX陣営としてもスープラ勢のポイントを抑制できなかったのが響きそう 1位ヨコハマタイヤ
2位ダンロップ
3位ブリヂストン
という順位か >>23
まぁでも直線ばかっぱやのスープラに富士で一個勝てたのはよかったんじゃない
富士以外はホンダのホームばっかりだし やっぱ日産の新ロゴはインチキ中華メーカーみたいだな 鈴鹿事前テイストでは、スープラ勢が下位に沈んだらしいが次はどうなるか? 富士で2戦ともいい天気の中で行われた事が一番良かった事だと思うな 日産は何かに取り憑かれてるかの如く散々だな
そういや平手のアレって結局どうなったの? シャンパンないんだ
寂しいな
手を切っちゃうと危ないからな WTCC見にいったらサポートレースでOSAMU氏の事があって、
14年のF1見にいってビアンキのことが起きたからこわくて現地に行けてない。 ワコーズ調子よくて
ZENTがいまいち、ってのが不思議なところではある、、、 >>69
確かそんな感じでバンバン交換してたような >>67
あの二人の走りにスープラが合わないのか体制ぐちゃぐちゃなのか >>69
あの時のケイヒン凄い派でに
ふっとんだね ZENTもモチュール23も成績悪い時にドライバーのせいじゃ無くても心機一転シャッフルとかしないのかね >>88
次郎さんいつまで現場仕事するんだろうか…… >>113
ドーム球場に客いれられて、こんな広い鈴鹿でいれないのもな >>124
ほんと
4/1位入れてもガラガラそうだけどね 昔のFポン何て普通でもソーシャルディスタンスあったけど… >>127
マイカーでくるなら行き来も囲われてるし、売店ぐらい気をつければ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています