F1テスト実況スレ 2020 Lap10
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
今ピンクメルセデスの字幕がフェラーリだったような… メルセデス様独走、ビノット更迭が分かったテストでした
ほんとうにありがとう御座いました てか、ハースが去年のフェラーリに近いマシンならモンツァとか速いのかな？ >>16
ワークスエンジンじゃないからなぁ
イタリアGPの頃にはアップデートの遅れとかありそう メルセデスはタイムがんがん出してるけど何がしたいんだ？見せつけたいのか？ メルセデスのオンボードになると、ステアリングにしか目が行かなくなってしまったじゃないか トトがニヤニヤ笑いながら「おいおいばらすのが速いよバルテリ」とか言ってそう
でもってインタビュー受けたら「テストだけではなにも判断できない。レッドブルとフェラーリを相手にタイトルを防衛するのは並大抵の困難ではない」とか言うんだろうな >>23
タイムを出しに行った際のマシンの挙動チェックとかかもしれない >>23
ガンガンタイム出している気はないのかも
流してこのタイムなのかも(´･ω･`) メルセデスはもう別に隠すつもりがないんでしょ
どうせ今シーズン限りだしなｗ 赤はいて予選シュミして、そのあとロングしてレースシュミしてるところが多いね >>23
DASの効果の相関データとドライバーのトレーニングが必要なんじゃないか >>23
ボッタス「別にタイム出してないんだけどな…」 メルセデスはレットブルとフェラーリがタイム出さずに隠し持ってるから
案外不安でタイムだしにきてるのかもな タウリ基準で見ると、レーポもルノーのそこまで速くないな。
タウリが速いって可能性もあるけど フェラーリは一貫して下のほう→PU故障
レッドブルは一貫してC2
メルセデスはいろいろ いつの間にかトラック音頭いい感じに上がってるんだな
予選シミュしたらいいタイム出るだろうな ずっと同じタイヤでいろいろ比較したほうがわかりやすいんだろうけど白ばっかりだな 赤牛がファーストテストでこんだけ走れるのはむしろホンダ時代以前でも珍しい レッドブルは徹底してロングランのみに集中した方がいい
ただでさえメルセデスが強すぎるんだから、爪を隠しながら自分たちの仕事をしないと一勝も望めなくなる レッドブルは去年C2で失敗してたからなｗ
意地でもデータを集める気なんだろｗ スーパーフォーミュラかな？という人数でのタイや交換だな タイヤが変わってないから
コンパウンド差によるデータの相関関係も予測しやすいんでしょね ガスリーに対するネチネチしたパワハラに思えてきたw リバティって、
本当に盛り上げる気が有るのかね？
何年ずっとメルセデスハミルトンが最前線なのかね？
他のチームの不甲斐なさも承知している。
がしかし…今年はメルセデスの範疇のRPまでチート状態じゃんw
あの偉そうな髭親父…本当にF1を盛り上げる気持ちあんの？
マジで。
悪名高く極めてもエクレストン爺の方が百倍凄いし、
ジジイ居た時の方が全てに於いて緊張感が有った！ >>47
テスト中はやること多くて手一杯だとか、一々かまってられないよ
他チームの動向は別の分析班やらがやってるんだろうし メルセがタイム出さないと三味線って言われるのになんでレッドブルやフェラーリがこのタイムだと三味線って誰も言わないんだろ？ フェラーリ勢はまじでダメそう。チートエンジン前提マシンのハースも苦労しそうだわ サインツはタッペンにはいつも譲らのだなトロロッソ
時代バチバチだったし当たり前か レッドブルはフェラーリが躓いてる間にテストを進められて幸いだな
メルセデスのことは見なかったことにしよう ホンダPUのパワーじゃやっぱルノーにはかなわないんだな
オコンに負けるタッペンも悔しいだろな >>93
打ち抜かれてたけど敵わないね1500馬力には >>92
風洞と実走の相関を徹底的に調べてるんじゃね。去年の事あるし。 今日のワークスメルセデス音が大きいような
結構PU負荷かけてるのかな？ メルセデスのターンイン
怖いぐらいシャープなキレだわ メルセデスはテスト終わって予選練習でもしてるのかな 組長の実家は肉屋だってどっかで見た
組長のオヤジさんもこの顔なんだろうか >>137
ビーガンの拠点に殴り込みにいくんだろうな タッペン サス交換したのに72周って
交換作業なかったら午前中で100周いってたんじゃない？ タウリも調子良さそうだけど、TOP5に入るにはマクラ、ルノー、ピンクと戦わないとだめなんか、キッツイな ストロールの親父は息子の為なら何でもやるからな
金出して、昨年のベンツのコピーどころか昨年の改良進化型の一案をベンツに設計させてるかもしれん オコンがピットインしてる間に周回数1位の座を奪いそう ギュンター・シュタイナー
「ドライバーは昨年と比較して車のバランスに満足している。テストは順調だが、私たちはまだ自分の位置を知らない。」 だめだオコンがルノーのイメージわかなくてレーポ見るとオコンって思っちゃうわ >>152
ハードを制するものはレースを制す なんだよきっと レーポなんてチームはありません
ピンクメルセデスです タッペンはレースシミュか？
20週からだとすると86週まで？ ぎりっぎりいけるか？ >>154
オコンはレーポだったらタッペンとのバトルも多かっただろうにね 50周ノルマ達成的な感じで昼休みのアルファタウリ
そんなの関係ねぇと言わんばかりに走り続けるレッドブル いやタッペンは今いる20人の中じゃ最強でしょ？むしろレッドブルの武器はタッペンしか・・・ >>148
俺はオヤジの趣味に巻き込まれてF1ドライバーになったのがランスだと思うようになってきた >>157
毎年タッペンはテストの時はあまりアタックしない傾向なんですよね
見ている方は見たいのですが・・・ RBR・ATは午後からドライバーチェンジだったかと タッペンはレースシミュだね
そしてメルセデスは去年サンドバッキングしてるとサンドバックのように叩かれたから今年は隠さないことにしたんだね タウリのカラーかっけえなあ
ハースとたまにわからんくなるけど レッドブルがテスト3日目（去年までなら4日目相当）でレースシミュって
ルノー時代含めここ数年で初めてだな >>168
してるかもしれないけど空タンではないんだろ ウィリアムズが午後走らないなら去年と同じポジションに留まりそうだが、どうなるかな 親父がクルマ好き、F1好きで、
親父と観に行ってF1にハマったのがランス >>157
大人宣言したから我慢。
でも飽きるからくっつくはする >>178
すいませんでした、アタックは空タンでやるものと思っていました。 タッペン80周目突入おめ
間もなく午前のセッション終了 赤旗で長めの中断があったわりには
各チームともまずまずの周回数 今年のF1ロゴにくっついてるのは 70？
70周年かなんかかな オーナーにいいとこ見せたいレーシングポイント
上層部にいいとこ見せたいルノー
そして中団の王者マクラーレンの今年の余裕よ Now they are some tidy flow lines on the @redbullracing, cunningly not using luminous flow viz, but then flagging up there was something to hide by standing in front of the car #f1tech #F1Testing
https://twitter.com/Butch_on_Racing/status/1230822382715179010/photo/1
https://pbs.twimg.com/media/ERTCMjEXkAAXugr.jpg
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>194
これに気がついた奴がいることにびっくりだわｗ >>196
フェラーリは今年も直線番長のモンツァ向けなのか？ >>173
今年が順調なだけで別に去年も隠してたとは思わないがな >>194
こんなのあるんだ
見えてないのに気付いた人は神様ですか フェラさんは実をきたしてパワー解禁！→ﾉｰﾊﾟﾜｰというなかなかの演出力 >>194
さっきのメルセデスの白いの塗り塗りも似たようなもんかね 言われてから赤牛のHALOみたら何か流れてる跡はみえるね >>196 サンクス、これみるとウィリアムズは遅く見えるが・・・ >>194
ニューウェイの目はこの目線がデフォなんだろうな レッドブルは液晶も変更フィルター貼ってなくて見えなくしてるとかやってなかったっけ？ >>206
最多周回争ってるわけじゃないからテスト内容による >>210
肉眼では見えないフロウビズってのは斬新だなと >>194
紫外線に反応する液体なんでしょうね
見せたくないなら染料入れないほうが正解かもね ボッタス圧倒的すぎて興味失いそう
去年の繰り返しでしか無い 午前のセッション終了��
お疲れさまでした
ご飯よー(´∀｀*)�� お疲れさまでした
午後も楽しみ! シャワー浴びてこよ 1時間クッキングショーをやってもいいんだけどね(´･ω･`) >>229
1人だけ予選をやってるドライバーが居ますね… このテスト見てても面白くもなんともないのは俺だけか？寝転んで見てると知らないうちに寝てるわ >>231
今週はデータ取りの週
来週はいよいよタイヤ評価とセットアップの週
来週の方が面白いさ >>23
残念ながら流してる&ボッタスがまだ車に合わせた乗り方が出来てない。クリップでフラフラしてあのタイムがこれだと思ってていいと思う。 >>196
ぼっさん最高速は大したことないんか……
この時点で車体の完成度がやばいな >>240
30周近く同じペースで走れるのか
すげーな >>246
じいさんレッドブルのステアリング持ってこれは前後に動かないのか？って言ってるｗ >>251
これだけ見ると結構差があるな
まあテストだからわからんが チルトステアリングをロックしないで運転したことあるけど、ありゃあ運転しずらいな。 そのうちサイバーフォーミュラみたくステアバイワイヤの操縦桿になりそうだな >>251
日も違うし単純比較できないのは分かるが、1秒違うのは結構違うような >>251
トップと中団グループみたいなタイム差だ
おわた >>251
テストとは言えこの差か…なんか終了宣告受けてる気分になってくるわ 640ってセミオートマのトラブル多かったんだっけ
それにしてもパラボリカとか芝生だもんな >>251
レッドブルもホンダPUじゃなくルノーPUだったらこんなに差がつかなく勝ち目もあったのにな… >>260 レッドブルがペイPU選んだからしょうがないよｗ >>251
メルセデスは『崖』っていうポイントが無さそうに見える
なんなのこれ・・ >>246
観戦チケットはピットウォーク込みのやつでも1日59ユーロ(約7,100円)
安くてうらやま ライコネンがアルファロメオのCMでモナコのトンネルを走ってた >>265
日本の旅行会社でツアー企画してもいいんじゃないか
スペイン遠すぎるけど ニューウェイは空力しか知らんから
サスペンションの革命は無理だな >>266
後悔も何も選択肢なかったから仕方ない
メルセデスからはいらないと言われてるしそもそもタッペン本人がハミルトンと組むのは嫌だと言ってる レッドブル ずっとC2なんだなぁ
C5とかは今週はつかわないのかな >>266
ハミチンいる限り特に後悔してないと思うぞ 今のF1ってガス欠したときに電気だけでピットに戻ってくるkとは可能なの？ >>270
>>245に記事あるけどRB16もかなり特殊なサスレイアウト
特にタイロッドが普通とは逆の後ろ引きになってる
噂じゃ操舵時の極端な車高変化を狙ってるジオメトリーだとかなんとか >>280
いやいやその人はいつもの人ですからｗ
>>277さんが言うように変なのなんです
レス欲しくてわざとなんですよ >>278
ブレーキダクトの中にある奴の事ならピトー管
他チームもブレーキダクトにピトー管仕込んで流量測定してる >>289
FIA公認って昨日からニュース出てたろ そういや3コーナー辺りで突風の被害にあうマシンもないな AntonioがVitantonioに見えてリウッツィ？？って思ってしまった >>289
合法性も安全性もFIAのお墨付き
来年からは禁止 >>290 フェラーリのオイル燃焼をすぐ止めさせた政治力を発揮するべき
せめて夏休み以降は止めさせるべき、べき、べき！ 自分はつべの720Pで配信してる人
潰されるたびにすぐ新規復活してくれる
・・・と思ったら3分でまた潰されたｗ FIAのお偉いさん方はメルセデスからいくら貰ったんだ？あ？ >>304
今年だけOKってのがなあ
FIA公認でメルセデスに勝ってくれと言ってるようなもんだろ ノリスのタイヤウォーマーの温もりで興奮するサインツ >>322
そりゃ今年のレギュでは違反ではないんだからOKなのは当たり前だろ
Fダクトの時と同じ 来年から禁止される物にわざわざ開発費注ぎ込むのも馬鹿らしいな
結局またメルセデスの一人勝ちじゃん 正直DASとか関係なくメルセデス圧勝なんですけどね
全てにおいて実力が違う イタチごっこおもろいｗ
配信してくれてる人頑張れ！
F1もレースはDAZNで見てるから許してくれ！ >>322
規則変えるには全チームの承認がいるんだから今年は無理 >>331
もとより来年はレギュが大きく変わるから
それに合わせてＤＡＳも規制する方向で加筆されるのではないかと >>341
モデルかバレー選手になるしかないものね(´･ω･`) >>360
午前中に煙を漏らして止まっちゃったからね >>316 ズブズブだよなぁ ズブズブのクチュクチュ
こんなの前持ってOKかどうか確認しないとベンツも作製しないだろ
運営も他のチームがやってないのを前もって知っていて、来年から禁止なら
即座に禁止しろよ、やましいから来年禁止なんだろ、なら今しろよ、死ねよ >>371
去年よりかなりマシなんやけどな
ハースのが悲惨やで 去年もだけどメルセデス本家のPUは壊れないんだよな…陰謀を感じますよ >>343
来年からはこういう突飛な技術は合法でも多数決でアウトに出来るんじゃなかったかな >>373
今のレギュでは合法！って言われても合法に見えないんだよなぁ 中国に入国すること自体が怖いから無観客レースにも出来ないな 日本GPの前後どっちかにいれるのが一番可能性あるのかなぁ
そして恒例の実況席インタビューｗ >>389
マジか
大丈夫なんかねぇ
中国や日本よかマシなのかな 今年はとりあえずメルセデスをチャンピオンということにしておいて
残りのチームで世界ランク1位を競おう
それ以外楽しむ方法がない >>395
MotoGPのタイも延期なしみたいだし、高温多湿な環境だと感染力が弱まるのかね メルセデスは去年後半はアップデート隠してたんやろうな(´・ω・`) リアビューでスキッドブロックが丸見えってどんだけレーキ角あんだよ >>374 テストをきちんと実行出来てるハースのほうが上だと思う。
今年もウィリアムズのビリは可能性大かな。クレア身売りしないかな・・・ 無理やりアブダビの日に中国GP
アブダビを12月って見た タッペン「このタイム差は何だ？俺にミディアムでのアタックを許可してくれ。チャンピョン取るのに納得出来る範囲のマシンかどうか確認するのも今年のテストだろ？」って言えよ！ やらかしたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ せっかくアルボンがロングランやってたのに(´・ω・`) >>446
組長の胃「空いてるのは口だけじゃないぜ？」 オンボ見たけど、なんでこんなところでリアが流れたんだマグヌッセン マグヌとグロジャンの二人は
マシンの好みが合わんのかな >>465
外の音入れずに声だけ入れるようにしてる ギュンター信じられないって顔してるけど
記憶が1か月しか持たない人かよ こう言う大事な時はニコヒュルみたいな安定したドラわ一人は欲しいもんだ あ、パンク原因なのか
てことはマグのタマはセーフ？ ハースは今年もダメそうですね…もしかしたらウィリアムズに食われるかも ケビン ｢パンクチャー｣
組長 ｢言い訳じゃないだろうな？｣ さてフェラーリのように全面囲うまで待機か？そのままむき出しでつり出すか？ パンクかサスが折れたかな、異音がした後リアが出てる いつも思うけど欧州は変なクレーン好きだな
普通のクレーンならもっと早く回収できるのにホント時間の無駄だわ 攻めてた風には到底見えないし
突然リアがブレイクした感じがする >>549
路面にばら撒かれたパーツをデッキブラシで掃除してたりするしな マイクに付いてるのは息がかからんようにしてるのか？ ブラシでコースお掃除中
再開までしばらくお待ちください >>557
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|￣￣＼／|
| ▼ |／
| 皿 ／ 今年も暴れちゃおうかな？
| /
|⊂
| >>562
君は明日から忙しくなるから帰って寝とけｗ このおっさんたちの胃炉端実況がたまらんな(*´Д`) 話すのをやめたら死ぬ人種だな
話を途切れさせないおっさん達 スペインではマイクを鼻につけてしゃべるのがはやってるのか？バカみたい >>570
向こうのおぐたんだよなｗ
来年はDAZNでやってくれんかなぁ >>577
鼻の下につけて鼻息をマイクに入れないマイクらしいですよｗ >>584
毎年はいまたメルセデスされてきたのでその感覚麻痺した f1公式垢のハーススタッフのホッとした顔w
ぶつけなかっただけマシだな >>584
もうPUじゃ無くてどれだけタイヤ持たせられるかになってるから微妙なんだよね まぁ今年もハミの戴冠で決まりだろう
タッペンとRBがタイトル獲れるくらいとは思えないしフェラーリもなんだかなぁ… パンクでマシン壊してテストが無駄な時間になるとか最悪だろうな コンビニ行くか
明日からセブンイレブンに入る蒙古タンメンの限定商品の
極豚もう置いていないかな >>590
これだけ興奮して話をしても鼻息が一切入らないマイクとかすごいですよねｗ DAZNはたまにマイクにガサゴソ音が混入するから改善して欲しい ハミは最後のほうに1:15.200とか出すのかな.... そういえば、すごい辛いペヤングも試験販売中らしいじゃん フェラーリがもう白旗宣言
Ferrari is worried. The car is too slow & then the engine breaks.
Binotto: "Mercedes and Red Bull are faster. We are not yet out for lap time, but we have some concerns.
At this point in time, we cannot say that we have the speed you could expect." つべもTwitchも悉くやられていくな…ゴリラはカクカクだしなぁ この衝立はマシンでは無くて、組長の制裁を隠す為なの？ ハミも白煙出たね
今のF１の白煙って何で出るんだ？ おっとメルセデス一瞬白煙
午前にタウリでも出てたけど同じ感じのものなのかな？ ブフォって白煙一瞬履くと何かやってるように見えるな… この時点で去年のQ3トップに近いタイム出てるとかおかしいですよ... >>639
ブローバイガスを排出しないといけないせい
オイル燃焼禁止の影響でそういう規則になってる >>271
そりゃあメルセデスのあのマシンならどのドライバーもタイトル取れるからタッペンなんか要らないだろ(笑) クーラーオイルダメになったし
ブレーキオイルでも燃やしてるのかな 今年のフェラーリって予算枠思いっきり増額したのに白旗ってヤバいのでは >>688
少し前にヘリ事故で亡くなった元NBAの人だっけ 左右から出た？ ターボのバイパスってなんていうんだっけ
そっちのパイプから出たような どうして皆のび太が三味線弾いてることに気がつかない？ >>679
それで2018年のフェラーリは煙吹きまくってガレージが真っ白になってたな >>699
そう
親父が神戸牛にあやかってコービーと付けた ジョビとアルボンが走行中。アルファロメオの今年は厳しそうな予感 >>676
Twitchで検索して選ぶの見えてるでw 結局ブローバイも大気開放してたら抜け穴だらけだろうな
廃棄させないで何ｃｃ以上消費してたらダメとかにしないと
どこかのチームで忖度があるのを最初から疑うしかない マクラーレンのノーズ実際より細く見えるように塗装してんのはなんでだろ レーポってテストでストップした？
信頼性まで去年のメルセデスレベルなら他の中団勢はヤバいだろ 今年の予想
メルセデス＞レッドブル＞＞＞フェラーリ＞レーシングポイント＞マクラーレン＞＞その他 >>715
はっきり見られたくない所はみんな黒くしてるよね
バージボードとかノース下とか >>729
タイムが出るようなテストをしてないだけでしょ タイムでは何もわからないというが
アルボンが今年もタッペンより0.5遅いことだけはわかる >>729
まだトップ3の一角ではあると思う
ベッテルも去年よりダウンフォースあるって言ってるし メルセデスはもうタイム出すくらいしかやることなくなったのか？ >>738
そう簡単にスキル差が縮まることはないからな 今日はどこでLive見れますか？
3日目とあって監視厳しいのか見つからない…… C５履いてショートラン行うにしても25時以降とかだよねー、寝てしまうわ 3カ月ぶりに戻ってきたんだけど、
ステアリングがピストンでメルセデス無双ってどういうこっちゃ？ >>762
ステアリング関係なくメルセデス無双
ステアリングはダメ押し 鈴鹿行きたいけどなー
あの値段はちょっと尻込みするわ ほな、レッドブルと違うか..
兄弟の年の差とメルセデスとの差だけはどこまでいっても縮まらんのよ 今日はレッドブル程じゃないけどルノーも中々な数走ってんね Albon (C2) #RB16
out
1: 20.247
1: 20.874
1: 21.185
1: 20.975
1: 20.914
1: 21.238
1: 21.055
1: 21.796
in
結構重め？ ギュンターそんなにでかくないな
あやおが小さいのか >>758
その時間帯は気温 路面温下がってきちゃうからなぁ ルノーも悪くは無さそうなんだけど、オンボード見るからにツマラナそうな車だな。
オコン忖度というよりメルセデスでの何かあるんだろうか？
マイルドすぎてリカルドにはつまらないんじゃないかね
じゃじゃ馬なレッドブルとは真逆な感じ Hamilton (C3) #W11
out
1: 17.332
2: 07.430
1: 42.361
1: 17.111
drive-through
in
メルセデスは60パーセントぐらいの力で1発出してる感じ >>767
そこでもいいけど音声小さいからトップページのF1カテ見たら他にも何個かあるよ グッドイヤー石橋ミシュランのどこかに土下座をして戻ってきてもらう
メルセデスはチャンピオンタイヤとしてピレリを履くことを義務付ける
これをやれば面白くなくやろｗ >>775
>>788
その比較に何か意味あんの？ ノリスのタイムがいくらなんでも遅すぎるのが気になる
何やってるんだろうｗ マグヌッセンのパンクはホイールスペーサーの問題が原因であり、
車は残り2.5時間で再びコースに戻る準備ができていません。
ハースは今日はもう引き上げか
https://twitter.com/thomasmaheronf1/status/1230859589236797442?s=20
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>803 したらタイムアタックらんもやるかー 眠い(´・ω・｀) ありがとうございます！
Twitchは考えてなかったし、ライブスポーツニュースは初めて知った。
3つチャンネルあれば最後まで楽しめそう。
ほんとありがとう！ >>804
良くわからないけど
ノリスもリカルドもいまのところDRS使っていないし
何か試しているんじゃね？ >>768
去年と同じ立ち位置って感じ
何の話題も無い… ガレージ裏にホイールスペーサー調整し忘れたメカニック埋められてしまうん？ >>806
なんか退屈だよね。たんたんたんって感じで クビアト、ストロール、オコンは全力アタックだとしてもおかしくないかなって感じ >>812
そもそもテストってそういうもんだろうが >>802
いや 別に比較はしてない
どんな感じで走ってるのかを適当に貼ってる感じ Vettel (C3) #SF1000
out
1: 19.719
1: 20.175
1: 20.168
1: 20.937
1: 21.251
1: 21.418
drive-through
in
相変わらず同じ感じで走ってるフェラーリ Giovinazzi (C2) #C39
out
1: 21.895 1: 22.510 1: 22.965 1: 23.036 1: 23.027 1: 23.105
1: 23.809 1: 23.590 1: 23.761 1: 23.297 1: 23.511 1: 23.380
1: 23.388 1: 23.228 1: 23.421 2: 06.034 1: 56.144 1: 23.470
in
結構長いランやね 遅いなりにタイムが安定してる フェラーリは実は余裕があって暇潰し兼嫌がらせで色々やってるに違いない テスト1のラスト30分くらいは
各車空タン予選シミュレーションでアタック合戦やってくれんものか >>833
会見のコメントあんまりそんな余裕なさそうだよ
テスト始まる前の段階で2週目にアップデート入れるって言ってたのがずれ込むらしい あれ、アルボン出てこないけど、トラブルけっこう深刻なのか？ >>839
ずれ込むって事は何かあったのかな
現状のフェラーリとことんいいとこ無しやな >>839
フェラーリが頑張ってくれないとチームプレーでタッペンの勝ち目が更になくなるんだけどなー 今年テストで全然ザクみないね 前までどこでもいっぱい映ってたのに >>847
昨日たくさん周回できたことぐらいかなあ...
最後の方でコースオフしてたけど >>849
スポンサー集まったからテストでまで仕事しなくて良くなったんじゃね？ アルボン何のトラブルボン？
カウル外してたのは見た気がするけど skyが映すのは大抵マクラーレンかアルファロメオだな RBほんとにDRS未使用ですか。
メルセデスは使ってるぽい？ >>860
C2を大量に仕入れると割引になるとか？ しっかしコース脇のタイヤカスこの３日間でめっちゃ積もったな いい所で映像が止まるんだわ
どこでもいいから来年は放映権取ってくんない？ >>888-889
去年メルセデスも同じこと言ってたし騙されんぞ まあRBはテストじゃ毎年全然タイム出してこないからなぁ >>889
こう言うのって信じる人は半分もいないんじゃないかなぁ >>888-889
もしかしてフェラーリはもう今シーズン捨てる準備始めてる？ メルセデスが言うと信じられないけどフェラーリが言うならあぁそうなんだってなるの笑う >>889
普通ならただの三味線だと解釈するけど、フェラーリだと本当に俺たちしてる可能性があるからなぁ... >>894
正直今のフェラーリに騙されるなら本望じゃない？ >>897
メルセデスなら信じないけど、フェラーリだしなぁ でもフェラーリの伝統としてテストで三味線は弾かないと思うんだけどな 速い年も遅い年も毎年馬鹿正直にマシンの状態を晒してる気がする 毎年恒例のテスト番長がタイムを出さないだけでも異常
それを俺たち返上と捉えるか、俺たち発動と捉えるか >>910
まだまだ先は長いぞ
エスプレッソを飲むんだ ここまで頻繁にタイム出してるのはメルセデスくらいか
昨年とはずいぶん様子が違う 負けず嫌いのベッテルが笑ってるからわざと遅いとか言ってそうだ
のび太君 フェラーリはなぁ
マシンもドライバーも戦略もピットクルーも俺達するからなぁ >>920
昨年と今年は真逆の展開や
こんなこと誰が想像しただろうか 去年の失敗から学んだフェラーリの死んだふりだよねこれ。 >>921
昨日の俺がいる
余計なことを考えないから聴き取りやすくなる
そしてその内寝てたｗ 忘れた頃にタウリが映ると「太っ」って思うな、やっぱり 今北だがなんだメルセのまた独創シーズンになりそうなんだな 2018ぐらいまではハンドルの修正動作でガタガタだったんだけど
今年はアルファタウリみたいなBリーグチームでも非常にスムーズだな
もちろん3強はより滑らかだけど 毎年テスト見てる奴。
何とか言ってやれや。
今の段階でなんも解らんのは来年の事。何年繰り返すねん。 >>925
ミハエルロストッドの三頭体制の頃の方はフェラーリの皮を被った何かだったんだろうな Gasly (C2) #AT01
out
22.758 23.062 23.126 23.165 23.462 29.030 22.841 23.188
23.212 22.863 23.773 23.018 22.841 23.047 22.930 22.929
28.310 22.939
in
>>830にジョビが同じような感じで走ってるけどそれよりは速いかな？（もちろん条件が違う可能性高いからあれだけど） 刺激が足りないｗ
今までならストロールあたりがやらかして盛り上がるのだが・・・ >>950
去年とほぼレギュが変わらないからつまらない感じではあるな
テスト日数も短縮されたから無理はしないし
次スレよろ >>942
毎年見てるけど何もわからないから、あーでもないこーでもない騒ぐのが楽しいんじゃん 本気で俺達、ヤバそうだな。
次のテストでもあがってこなかったら、前半戦かなり望み薄だぞ >>947
C2だから何とも言えないけどタレが少ないように見える
今年もタイヤにやさしい車のかな あぁあああああああああああ立ってたのかぁあああああああああああああ タウリはサスとギアボックスはお下がりなれど
エアロは独自路線という最低限のプライドはある
エアロをも丸パクリし、犬と化したレーポには絶対に負けて欲しくない >>961
レーポはトロロと同じようにサスとかも買ってるから余計コピー言われることになってる プログラムが予定通り進んでるなら最後にタイム出し行くところあるんだろうな >>985
スポンサー絡みで速いタイムが欲しい所がタイム出しに行く気がするｗｗｗ そういや昔ベッテルがマシンに官能的なリズって命名しててキモかったけど今でも名前付けてるんかな ウィリアムスがこれだけ出てこないのと比較すると、やっぱりホンダのPUは
載せ替えやすくなってるんだな スポンサーもチームも馬鹿じゃないから通用しない事わかってる >>991
さっきピット映ったけど車拭いてるだけだった >>987
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