WEC FIA世界耐久選手権 LAP3
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グッドイヤーユーザーが3チームしかおらんから勝って良かった
ミシュランはちっとは遠慮しろ、あちこちに顔出してきて占領してきてさ >>729
そもそも来シーズンからハイパーカーだからメーカーのやる気はね・・・ >>750
ほぼプロトタイプカーのハイパーカーを作るだけだぞ >>750
ルマンさえ良ければあとどうでもいいというところなら。 次は相対的にハンデが軽くなる7号車が勝つかな
トヨタ同士の争いですら2戦に1回しか見れなくなるからハンデ糞 壊れずペースを守って耐久らしい長時間を走りきった結果ならともかく4時間だしなぁ まぁ次戦でいい感じの接戦になることに期待するしかないな
やっぱどっかが決定的に突き放しちゃうと実力以外の何かのおかげって印象が強くなってしまう >>755
最大ポイント制だから次もハンディは一緒じゃ 次は8時間レースだけど4時間と8時間ってポイント自体は同じなんだっけ このハンデってトヨタにとってはデータが蓄積されてるから
ハイパーカーでめっちゃ速くなるんじゃね 普通に太鼓叩いてる方が百万倍良いと思うんだけどなぁ >>757
LNTに期待する以外にないな
でないとレベリオンが落ちるだけでまたトヨタが上に行く 世界最高峰タイヤから朝鮮タイヤへのハンデはもの凄いと思うけどなぁ こういうの見るとSGTのハンディ制てうまく出来てるな
BoPより透明性あるし >>780
他の人たちの酒なくなってからぶっかけてやろうという戦略的撤退w マカオはマカオでFIAF3のエキシビションマッチになっちゃったのがなあ >>782
GT500のこと言ってるんだと思うけど(300はBOPで割とグダグダ)、あれは単に全チームがワークスでLMP1ほどマシンやチーム力の差がないだけでは? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています