2019 F1 GP 第7戦カナダGP Lap10
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ミスった
■日程: 現地時間 (日本時間)
フリー1: 06/07(金) 10:00 - 11:30 (23:00 - 24:30)
フリー2: 06/07(金) 14:00 - 15:30 (27:00 - 28:30)
フリー3: 06/08(土) 11:00 - 12:00 (24:00 - 25:00)
予選 : 06/08(土) 14:00 - 15:00 (27:00 - 28:00)
決勝 : 06/09(日) 14:10 - 16:10 (27:10 - 29:10)
2019 Canadian Grand Prix | Formula 1R
https://www.formula1.com/en/racing/2019/Canada.html
Circuit Gilles-Villeneuve
https://www.formula1.com/content/dam/fom-website/2018-redesign-assets/Circuit%20maps%2016x9/Canada_Circuit.png.transform/12col-retina/image.png
Live Timing
https://www.formula1.com/en/f1-live.html >>1おつ
■日程: 現地時間 (日本時間)
フリー1: 06/07(金) 10:00 - 11:30 (23:00 - 24:30)
フリー2: 06/07(金) 14:00 - 15:30 (27:00 - 28:30)
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予選 : 06/08(土) 14:00 - 15:00 (27:00 - 28:00)
決勝 : 06/09(日) 14:10 - 16:10 (27:10 - 29:10)
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Circuit Gilles-Villeneuve
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Live Timing
https://www.formula1.com/en/f1-live.html まさにGP2チームwwwwwwwwwwwwwwwwww 壁hitしてないのにリア折れた上に燃えるとかwww いちおつ
ヒュルケンがピットインするタイミングがどうか >>1おつ
巻き込みあう位置じゃなくてまだついてたなコレ ブレーキってどこが作ってんの?
マクラーレンオリジナル? スローダウンして余計にクーリングで着なくなったってことけ? ヒュルケンはリカルドのために壁になっているのだろうか こうなるとタッペンはソフトだったら終わってたんかな また終盤にルノーがバルサンしてそのままレース終わる予感 >>92
SC待ちとか?
待ちすぎるとピットインするタイミングが、より難しくなるけれど。 ぼっさんはもともと後ろだったんだからオーバーカット狙いだろ DRS使ってもケツに付けないかメルセデスはぇなやっぱ ボッタス遅いけどモナコみたいに地味にずっと頭押さえつけられそう それはそれとして、メルセデスが三味線じゃなくてマジで俺たちの後塵を拝してることに衝撃 キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━!!!!! ほんと今宮黙ってもらえないだろうか
土下座でも何でもするから リアブレーキ小さくしたからか
回生以前はもっとでかかった >>137
トト「インチキタイヤがバレたからそろそろわざと負けとかないと」 マクラーレンはちょくちょく凡ミスやらかすな
モナコでバトンのラジエーター壊したことあったよね ガスなんでリカルドから13秒も離されてんだよクソが タッペンはボッタスのおかげでレースペースあがりそう ガスはタッペンと争ってるのか
さっさとお坊っちゃん抜けよw 相槌うって二、三言付け加えて解説した気になってる男 ガスリー、坊っちゃんスタジアム相手になに手こずってんだ FP2でハミルトンがぶつけてたし、ぼっさんの方が調子いいのかと思ったがなぁ ルノーPUのリカルドは抜けたのに
ガスリーは抜けねえ >>181
FP3の最後にジャッキから落とされた時のダメージに違いない(´・ω・`) マクラ消えたからこれでルノーも遠慮なくバルサンできるな >>192
梅雨入りして早速大雨食らってるからなぁ タッペンもボッサンに抑えられてるから次入りそうやな ストロールにオーバーテイク仕掛けると
そのラインを瞬間的にパパが買収して私有地にしそう なんだよ結局撤去しないままイエロー解除してんのか
カナダ人テキトーすぎだろ ガスリーはリカルドにどんどん離されてるぞ
マジで遅すぎだろ >>232
ハードで出た以上はミディアムで行けるとこまで引っ張るべ やっぱりw
さっきその瞬間が後ろに小さく映ってて当たったような気がしてた ストロールを早く処理したリカルドと
なかなか処理できないガスリーの差がこう出てるのか。 しかしこれ見るにホンダPUって実質4番手なんかねぇ これはリカルドが早いの?ガスリーが遅いの?どっち? ガスリーにはがんばってほしいから応援してきたけど今回でダメだと思った
リカルドぬけないのは仕方ないにしてもストロールをパスできなくてヒュルケンまで前にいかれたらダメでしょ エミリアちゃんにみっちりお仕置きしてもらわんといかんなこりゃ ガスリーはドライバーを一人ずつ勉強してるんだと思うよ なにこのサスペンション
全然動かんのにマシンは安定感ある RBって本当に今やVER一人で成り立ってるチームだよな マックスはもう一度ピットだしガスは使えないし今回は終わったな ガスリーはもっと早くトロのドライバーと交換するべきだった こいつ見たまんましか話せないくせにドライバーすら間違えるのかよ >>312
今はグラウンドエフェクトでかいから見ててもさっぱりだよね 今宮 川井の解説に被せ続けるの止めてくれないかな・・ 確か去年ぼっさんはこの時点で7秒くらい開けられてたな ガスリー今まで擁護してきたけどもう無理だわ
これレッドブル首脳陣も激怒だろ
間違いなくクビになるわ >>309
資金がハンパないからな
速さは資金量に比例してる ガスリーは悪くない
ガスリーよりも遅かったハートレーが悪い
ハートレーが普通の速さだったらガスリーもこんな恥をかくことなかった ハミルトンが入ったらルクレール入れて次の周でベッテル
これやるだけだぞ ここでもやらかしたら
ストラテジストはもう匿名で仕事しないとな もうPUの優劣関係ないな
チーム力だよ
スーパーフォーミュラやインディーと一緒 ルクレールはタイヤ壊していいからもっと近づけよ
そしてハミルトンより先にピットインしろ プランAでも、Bでも構わないが、自分から動いて自滅はやめてくれよ、フェラーリ… >>375
ノリスタッペン相互OT
リカルドモジョビスト抜いてる ここは左タイヤがすぐボロボロになるからハードで何週もつんだろ ボッタス今は16秒台入ってきてるし遅すぎってわけではない ハードに変えようと思ったけど他見てたらそうもいかないんだな タッペンボッタスの後ろに付き過ぎてたんじゃないの
もう少しタイヤ労らないと タッペンは一回入らないといけないからな
このままじゃ負け決定 M>HならタッペンMに替えたところでぼっさん食えるかも 今のリカルドなら3位でもアレをやりかねん(´・ω・`) カスリーなんでこんな遅いんだよwwwwwwwwwwwwwww >>402
狂信者に何言ってもだめさ
このあとはっきりとした結果が出るからそれまで待て >>423
くっつきすぎると、ブレーキ温度が高くなりすぎ
とかあるんだろな。 >>416
ストレート寄りに振ってるルノー勢とDF寄りに振ってるホンダ勢の違いかな? >>423
冷やさなきゃいけないから離れたんでしょ
抜けないのが問題だけど >>406
レッドブルの真のナンバーワンドライバーだったからな ID:xKVZV3HW
実況でアンカしかしてない奴w >>426
タイヤの使い方がダメなんだと思う
毎度の事 ヒュルはトラブルか
リカルドとの差が開いたと思ったら、こっちも勿体無い ルノーパワーにギアボックスが耐えられなかったか(´・ω・`) ルクレールアンダーカット狙い→ハミ防御のピットイン→ベッテルピットイン
って流れ? ヒュルケンは2000戦目くらいに表彰台乗るから大丈夫 ヒュルケンベルグのペースを見るとストロールが早いのは確定的に明らか もうクビサはF1引退してNASCARにでも転向してオーバルグルグルしてたほうが幸せになれるだろこれ 今宮何でおるんやろ
戦略的な話も出来んし知識もないしもう寝とけよ アビデの首が繋がるかと思いきや無理をしていたのかな ガスリーはわざと離れてるのかな?
放っておいてもストロールはピット入るし、ここで無理してタイヤ消費するより、温存しよう、みたいな。 >>485
抜けなさそうなんで
ちょっと下がったのかもね >>493
最終ピットが終わるまで俺たちを信じちゃいかん 今後暑い季節になってくるとメルセデスはタイヤが厳しくなってくるんかねぇ あーでもストロールもハードか。
こりゃ中々入らないな。
となると単にガスリーが遅いだけかw 内容は知らないがベッテルがBならルクレールはAのままがいいと思う 浜鯛キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!! ハンマータイムキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! 久々にベッテルの王道パヤーンですね
もうタイトル諦めて吹っ切れたかなコレ 俺たち回避キタ━━━━━(゚(゚∀(゚∀゚(☆∀☆)゚∀゚)∀゚)゚)━━━━━!!!! すぐそこに重機あるうえに何周もイエローだしてるのに撤去出来ないか ハミルトン「タイヤ終わってる」
フェラーリ「よし、同じタイミングでピットインだ!」
メルセデス「もうちょい引っ張っておこうか」 でもルクレールあそこで入れたらぼっさんの後ろで蓋されてたよ ルクレールはアンダーカット無理やろ
入ったらボッタスの後ろだろ フェラが2人同時に臨機応変な戦略立てられるわけないやろ 今起きた
タッペンなかなかヤルナ
ベッテル頑張れ
ガスリーは期待外れ そろそろ川井氏の「うわーやっちゃったー」が聞きたい フェラーリの2台目はもう10数年レベルでなんでこんな糞な戦略になるんだ??? なんでVERがこんなに上なのかと思ったら
まだピット入ってなかったか ガスリー、フロントウイングにチャンドックでも挟まってんのかな(´・ω・`) >>624
ホントは2台走らせるリソースがないのに無理やり走らせてたんじゃね。 ジョビさぁ…
そんなんだからウィリアムズ以外で唯一の無得点なんやぞ フェルスタッペンもそろそろ入った方がいいんじゃないか?
タイヤぼろぼろだったじゃないか。 ベッテルは位置キープできるし
ルクレールはSC待ちで引っ張るのかな。 ボッタスが邪魔しなければフェルスタッペンの暫定1位があって面白そうだったのにな >>680
ハードでもう交換なら2ストップしか無くなる これストロールがフェーズ1に戻したのが逆に良かったパターンか パワー重視のコースでルノーがこれだけ速いって
ホンダヤバいだろ GROぶっ壊れない程度にぶつけておいてスチュワードに苦情とか高等テクニックすぎるやろ(´・ω・`) 『デストラクションダービーじゃないんだぞこのゲームは!!』 >>714
まあトロロッソにしてはまずまずの位置だろ >>691
誰かが背後からプレッシャー掛けられなきゃ普通に独走しそうね(´・ω・`)
ただし何かが起こって後ろからオラオラされるとスピンするでしょう。 >>714
ルノー2台2台ともがフィニッシュできる確率 枕より遅かったルノーがなんで急に速くなってるんだ? まあセーフティーカーピットウインドウも切っちゃったからな どうせならもうちょいヒッパレよ
SC入るかもしれんし フェルスタッペンは行けるとこまで引っ張って終盤新品ミドルで抜いて なっちゃったねwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww リカルドとマックスの差が13秒台ってことはこのままだと抜かれるな。 ベッテルに差をつけさすためのいつものフェラーリのセカンドのやり方 フェラーリパワーとDRSあれば
すぐに抜いていけるかな?
想定どおりに行けばいいけど、、、 >>797
乗客にアナウンサーはいませんでしたいませんでした マックスはフェラーリDRSに対して防御できるのかな(´・ω・`) >>768
リカルド1回目の交換かなり早かったけど
ここからノーストップでこのペースで行けるんかね しれっとルノーとレッドブルの3強ポジが入れ替わってる件 ...| ̄ ̄ |
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/::::_|___|_ ( 。_。) ( 。_。) <>>796がそろそろ働いて頂けないかと申しております
||:::::::( ´∀`) /<▽> /<▽>
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\ \__(久)__/_\:::::::| |:::::::| \ 皿 /
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.|| ゙ヽ i ハ i ハ i ハ i ハ | し'_っ<\※ \____|\____ヽ
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\`ー──-.|\|___l__◎..|ヽ ガスリーが遅いんじゃなくて
タッペンが速いだけだろ。
ホンダエンジンでよくやってる方だろ もうさベッテル駄目だからハミルトン道連れに消えて
それでモナコの恩返しだろ ルクレールと争ってタイム落としたらまずいからね。
あっさり抜かせておいたほうがいい リカルドとボッタスバトルしてるからタッペン有利だな ガスリーいつまでストロールに引っかかってるんだよw リカルド、タイヤを使いすぎるなよ、、、、、
なんだか危ない ボッタス・リカルドが蓋をして争ってる間にタイム差がつけばマックスだな。 >>879
通り名は
ためらいがちなオーバー・テイカーであったか >>857
ガスリー=遅い(事実
フェルスタッペン=速い(事実 >>877
1秒以上離れたら引っかかってるとは言わなくなる(´・ω・`) でもリカルド無理しないほうがいいぞ
5位でもええやろ >>923
不運さ、地味さ、堅実さ
どれも肉さんに匹敵 モナコで1-2できなかったメルセデスが徐々に運気を落としつつあるな リカルド今自分が猛烈にタッペンのアシストしてることに気づいてないのかわいそう >>953
スーパーライセンスとポーランド支援の合わせ技 このスレッドは1000を超えました。
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