スーパー耐久 富士SUPER TEC 24時間レース ★4
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
俺も前に入れようとして、うっかり後ろに入っちゃう事よくあるわ もしかしてずっと片手運転してたのはギア抜けるからなのか MTはレース見る分には面白いかもしれないけど時代遅れだわなぁ おぐたん去年ノート乗ってるって言ってたけどMT車って事はニスモSなのかな 4が死んだのか
かけてると道連れでドンドン死ぬからな しかしオンボードがあるって素晴らしいなあ。聞いてるかGTA 平中 「はぁ? ミッション死んだ? ちょまて今肉食ってるから >>40
あのヤクザの事だから嫌なら見るなって言いそう >>53
実況でも言ってたけど走り続けると3や5まで死ぬ可能性が高い 現行車と骨董品の違いを見せつけるWRXとランエボの違い 簡単にドアを外してきたとか言うけど
外された車の人はどうするの? 86乗ってるけど86のミッションって元々入りにくいよね >>73
戻してグンマーまで乗って帰ったってさっきタクティが >>73
レースが終わればレースカーから外して戻せばいいじゃろ またストレートで大漁旗ふってる奴いるよ まさか24時間ずっと一人で… 86もロードスターも競技車両を市販してるけど
24h連続走行は想定してないからな >>81
クラッシュしてそれも破損してたらと思うとgkbl ブル中野みたいな髪型のレースクィーンはまだいるの? そういえば貝島さんはどこにいるんや? それしか抜きどころないのに 今はもうインプレッサの1モデルじゃなくてWRXって単体の車種なのに未だにインプレッサって言われる… EJ20は物持ちいいというかいい加減レースで使えるエンジン開発してやれよ… ニッサンもRB26何年も使ってたんや?
トヨタはいまだに3S使ってるんだっけ? この運がニュルに持ち込めたら良いんだが燃えるんだろうなあ。ヴァンダム乗ってる時に FFのGT-Rの方が乗ってみたいですよ(`・ω・´) WRXのGTウィングは本格的だな…あれ、市販してるの? 埼玉トヨペットに車修理に出すとトラブルが起きるんだな >>138
ナニイッテンダ ソンナモノアルワケナイダロ >>135
昭和から使ってるんだよね
今更内燃機関に開発振れないのかな? >>144
IMSAで暫く参戦して終了
エンジンは別物になってたよ えいみいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい >>171
戒名をスポンサーのように車体に入れればおk。 |
|
| ̄ ̄\/|
| ▼ |/
| 皿 / チラッ
| /
|⊂
| >>172
それよく言われるけど、実際課税されたとしても
消費税分檀家に上乗せするだけだろうから、いたくもかゆくもないんだろうな・・・ SGTもだが、Audiは宣伝になってるとは思えないわ…。 >>172
宗教法人の税金を上げろといってるのはでかい宗教法人だけだったりする
小さいところは廃業して、大きいところが信者をごっそりいただけるから 車がスタート前からボロボロだったアウディは散々だな
TCRの方では勝てそうだからまだいいけど >>194
海外では悪くないのに
なんで日本では駄目なんだろ? >>148
初代レガシィからのエンジンなんでギリ平成
市販のWRXはアイサイト付きATのS4には直噴ターボのFA20を積んでるんだけど
レース向きのエンジンではないみたいなんでSTIには相変わらずEJ20を搭載 >>183
あのサイズでFRで変なクセも無い、ロドスタと違ってクローズで剛性も有る…
ニッサンとホンダも同じようなの出して下さい >>213
??「86/BRZにシルビアって書いちゃおうか」 しかしSCが1回も出ないってすごいね(´・ω・‘) >>153
RCはラディカルクーペ
ISがインテリジェントスポーツでアルテッツァ
ISだけSはセダンじゃない罠 去年最後にピット入るフリのブラフかましたところどこだったっけ ある程度安価なFRスポーツってのはもう86/BRZとカマロ
オープンカーだとロードスターしか残ってないしねぇ
今更新規に起こすってのはメーカーとしても考えはしないだろうな
ホンダがトチ狂ってS660を出したのは変態とも言える >>225
Sunoasis田中建築86かな?今年は出てないらしい 日本のレースに出てるアウディはしょっちゅうタイヤ関係のトラブル出てるイメージ >>244
車高落ちてタイヤとフェンダーが干渉してる >>244
アームが折れたりしてタイヤがフェンダーに当たれば煙が出る >>213
紙質の悪い隔週刊みたいな低級自動車雑誌には、毎回のようにスクープ日産シルビアって出てくるけど
実車が… >>251
日産で86に相当する車ってシルビアになるのかな? どのクラスでも出てくるGT-Rってありがたみないな >>247
マツダと提携したので無かった事に・・・ >>212
2Lターボで8,000も回せる市販車エンジンって、世界的にも珍しいよね? >>253
当時はスプリンター/トレノとは厳密には競合しないかな
トヨタにはセリカとか、ホンダはプレリュードとかいたし
今は車種削ってるんでこれしか(´・ω・`) 1位
2位 +27Laps
3位 +40Laps
レベル高いなあ( ゚д゚)ポカーン >>256
ホンダがS1000出すようなことがあったら
また検討するんじゃない?
他社で売れたら追随して出すのがトヨタ S-FRは海外の安全規制を考慮したりすると値段が高くなって
86と変わらなくなり、ダメだったんじゃなかったか 次のヤリスが1.5L 3気筒で130psみたいだし
これをベースに見た目S-FRで出してくれていいのよ? >>265
ルマンのGTEクラスの性能調整ってすごいんだなって思うわ
まあS耐は草レースに近いから仕方ないけど >>264
そういう事情なのか
なら仕方ないね、世界で考えないとダメな時代だし
あの顔で24時間走るところが見たかった C-HRとベゼルで競争してくれたらいいのに
S耐なら、アルファードやエログランド出てきてもいいわけだし 平手 「イエロー中にコースアウトとか素人かよwwwww・・・・・はぁ 新型のフレーム作って小型FRでミッションとデフ用意するなら
FFエンジン後ろに積んだMRの方が安上がりかもね。
という事でトヨタさんMR2を、ホンダもミニNSX、ニッサンはA110のニッサン版を… やっぱ車載カメラいいなぁ
もうHゲージのMTなんて乗れんと実感させられる・・・ >>280
スバル製のサンバーのフレーム使ってRRのスポーツカー作れないかと考えた事はあるわ >>279
日本で成功するやつはスパイみたいにきちんと日本語しゃべるな
ロニー、デムーロ、ルメール… DTMのゾルダー戦をナカジーとロニーで実況してたけど、丁寧な解説で良かったな カローラスポーツはどうなんだろ
1.5lの枠には厳しいのかな マークX→販売終了
この痛フィット→まもなく新型に こうしてみると
FITって痛車ベース指定車両なのかって勘違いしてしまう >>298
値段もお手頃だし指定車両でもおかしくない >>298
レーシングカーには程遠い車高だから、イラスト貼るには持ってこいや なんだよロニー 片山より解説うまいじゃねえか。F1来い ピットレーンからものすごい黒煙はいて合流した車あったけどディーリングか? 27周もあるから、もう残り3分までピットにいても勝てるやろ 痛車見てると、どこだったか、海外のレースでトップレスのオネーチャンの痛車が走ってたの思い出したわ
ポルノの広告にしてもすげぇなと >>317
今から20年ぐらい前に、まだルマンにメルセデスが出てた頃、きれいなお姉さんモデルが
ついてたことあったな あのメルセデスは美しかった えいみいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいん 忖度キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!! 道楽でレース開催する社長キタ━━━━━━゚+.ヽ(≧▽≦)ノ.+゚━━━━━━ ッ ! ! ! >>317
ニュルのおっぱいBMW?(´・ω・`) ポルシェでもケイマン出してきてるあたり、このチームセンスあるな もしトヨタのドライバーがモリゾウにカマ掘ったらどうなりますか? クラシックカーマニア中島キタ━━━━━ヽ(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)人(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)ノ━━━━━ !!! どうせアウディなんだから、ワンタッチド〜ンで3秒で交換できるでしょ >>366
自動車大好きの森の妖精さんだからな
きっと日本の車業界で一番偉い人の姿を借りてるんだよ >>365
NACK5の番組で自己紹介する時に「レース実況と雑誌の編集をしています」って言ってるよ モリゾウjrって本業がレーシングドライバーなの?(´・ω・`) >>365
本業雑誌編集者、週末レースアナウンサー >>348
いつの間にかいなくなってたな(´・ω・`) ニュル走れるぐらいだから、富士ぐらい何の問題もないやろ トヨタはモタスポに冷たいと思ってたのに、本当にモリゾーはトヨタのイメージを変えてくれたよ かっけぇな
頼むから国産のスポーツカーを量産してくれ >>387
でも社長降りたらどうなるんだろうか(´・ω・`) >>390
???「土曜休んで日曜も休む奴はいらない」 >>394
豊田家の社長として、退いた後もGRとガズーを永続化できるように今してるところやないか アストンの社長だかもニュル出てたんだっけ(´・ω・`) >>413
出てたね。モリゾーとマシン交換して出走とかもしてた >>413
そもそもガレージが一緒だった縁でアストンマーチンCEOとTOYOTA GAZOO Racingのモリゾーが同じチームで走った >>413
リチャ禿は走ってないよ。てかコドラじゃなかったっけ どのチームも「今モリゾウさん走ってるから気を付けて!」みたいな無線入れたりすんのかな >>425
一番緊張してるのは、コーナーポストのマーシャル
日本最弱と言われる富士の連中だし、プレッシャー半端ない >>426
赤旗やSCが出てないから、24時間全く清掃されてないからね TS050ハイブリッドのロードカー売ろうとしてて笑える
誰が買うねんのまえに誰が乗れるねん >>433
アラブの王様に買ってもらう為のクルマやな型に >>433
そうだけどね
20人予約が入っててすごい世界だなと >>430
金持ちが買う
サーキット行って一人残らずぶち抜いてそのまま帰れるぞ >>430
競技経験者、金餅、コレクターの部類が購入対象だろうな。
その前に、僕のような一般人だと抽選で当たらない。 平手も日清勢になったんだし、次生、ロニー、平手でチーム組んで24h出ればいいのに もう世の中の本当の金持ちと呼ばれる連中は
価値観がまったく違うよな
お金を何に使ったらいいんだろう見たいな感じなんじゃね >>430
そもそもあれWECのハイパーカー規定睨んでのものだし
まあFIA&ACO&欧州メーカーのトヨタ外しの動きのせいでまだ規定決まってないけど >>434
>>435
高ければ高いほど売れるおそろしい世界だよ >>436
>>437
そういう世界の人にトヨタから買いませんかと持ちかけるんだろうね
マクラーレンとかフェラーリとかの限定車みたいに >>441
趣味と投機的な価値両方取れるからなハイパーカーは
昔のGT1時代のホモロゲ取るためだけの無理やり市販車とかええなぁ 74歳だからどうした!
坊主が走ってるからもしもの時も安心だろうが!! >>446
どうなるのかね
スクーデリアキャメロングリッケンハウスは参加目指してるんだっけか(´・ω・`) そいや琢磨もインディ500で日清のマークつけて走ってたな >>446
ル・マンも始まるし結論出すらしいから楽しみでもあるな
トップカテにトヨタしかいないから色々言われるけど、参加して挑戦者を待つのも耐久レースだろうし >>461
アストンマーチンのなんだっけ
ニューウェイが設計したハイパーカーとか参戦してほしいわ ペナに笑いながら抗議とか言ってるけど運営側から更にペナとか食らわないの? チームの女性マネージャー的な人はRQ上がりっぽいやり手おばちゃん率が高いな 社長乗ってる時にミッション壊れても笑えないから安全運転かな 最終ラップが近くなったらモリゾーを守る隊列になるのかな >>488
AP1000みたいな名前だっけか(´・ω・`) ロニチェカべた褒め過ぎて笑うわ、完全に日本人だよな >>446
トヨタがバイパーカー規定を睨んで作ったというよりは、元々予定していたTS050のロードバージョンを作ったらACOが食い付いて来てこれでレースしようという感じになったけど 車体ヘロヘロだろうから運転するの難しいんだろうなあ Jスポーツも社長が抜くところ映さないと放映権ダゾーンに取られるし大変やな >>453
枕の限定は知らないけど、Ferrariの限定は金があればなんとかなるよ。
過去3台くらい正規購入した人、スペチを所有してる人が購入対象だった。
昔、お世話になった人からの褒美にコースでF40を運転させてくれた時に聞いた話だけど。
>>488
Valkyrie?
連想するのは、Valkyrie → ZOZO → 空売りありがとうだな。 >>522
そもそもアウディとポルシェがデーゼルエンジンでそれどころじゃなくなったから
トヨタだけ取り残されたわけで型に >>528
調べたらアストンマーチン AM-RB 003だって >>538
テレビで見てる人もいるからどうだろう? >>446
GTEもBMWとフォ−ド撤退するしね。
どうなるんだろ? ポルシェは去年はゴールちょっと前にノーパワーでリタイヤしてたけどね >>542
海外勢のSUV出されたらパワーで勝負にならんからなぁ
排気量でくくるかSUVと言うカテゴリーでくくるか ニュルもRCFやNSXもっと出ないかな(´・ω・`) >>543
GTE Proからワークス2つ消えるんか… >>543
BMWも撤退なのか
あの巨大なM8って新しくなかった? BMWってツーリングカーは強いけどGTになるとあかんよね
今回もあっという間に逝ってもうた
まあルマンがあんな感じで揉めてる間にウェザーテックシリーズの
方に移るのが増えそう。人気らしいし >>552
WECはねIMSAは続けるから
WECはお世辞にもいいBoPとはいえないからな BMWはEVに社運を賭けてるから、GTEは不要と考えてるのだろうか?
今までの実績がもったいないな。 >>549
RC Fは地味にGT3で日欧米で勝利という活躍しててRC F欲しくなる
買えないけど モリゾーだから車載カメラも張り切ってカラー映像になってる説 おおJスポーツ社運をかけて
モリゾーのオーバーテイクシーンを撮りに行ったw >>555
2社ともBOPが気に入らないのが原因かな?
今現在ではWECでは一番面白いのに マツダ存続の危機キタ━━━━━━゚+.ヽ(≧▽≦)ノ.+゚━━━━━━ ッ ! ! ! 買われる スーパーシーズンのうちどこかで1勝でもしてりゃ話は別だったんだろうけど
後少しで勝てそうだったセブリングで負けてしまったからあの時点で決定されたのかもなぁ >>563
DPi 2.0の会議にレクサスとかと参加はしたらしいね AMG GT好きだけどSLSの方が好きだったな(´・ω・`) >>580
IMSAのほうがきちんとやってるから人気らしいな フォードはチップ・ガナッシをセミワークスみたいな感じで車は与えるそうだから
車自体が消えてなくなる訳ではないんじゃなかったか >>586
欧州の団体なんて政治合戦でまともに機能してねえからな
FIAFIFAICOUCIことごとく全部糞
エンタメ優先のアメリカに行くわ >>585
???「ボンゴブローニィとファミリアバンのOEM供給止めちゃうよ?いいの?」 >>594
ナカジー「ノーパワーって言ったぞ今!?あと5分しかない・・・」 24時間走って残り5分でガス欠とかなあ
優勝争いしていれば別だけど 忖度走法とはいえ
モリゾーってニュルも参戦してるし、そっちだと忖度もクソもないだろうからまあ 世界で一番美しいコルベットたんがルマンで勝てないって
ルールがおかしいとしか言いようがない(`・ω・´) >>595
HVの特許は解放したけど基幹部品を抑えられたら、松田の終わりでござるorz モリゾウ「片岡さん!富士山見えます!富士山です!」 >>603
体形も300SLに似ててユニークだしね(´・ω・`) 800週キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!! >>602
見てくれで勝負するワケではないからな…。 須走行きのバス、最終は15時半です!
デミオ\(^o^)/オワタw そうかチェッカーのためにでてきたのか
これは悲しい・・・ 朝インディカー見てたであろうもぐらさんキタ━━━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━━━ !! 連覇おめでとう
関係者もファンもみんないいレースおめでとうやで 社長キタ━━━━━━゚+.ヽ(≧▽≦)ノ.+゚━━━━━━ ッ ! ! ! 来年はモリゾーwithGRセンチュリーで出てください おながいします >>684
エンジンは旧型のV12をカリカリに弄るか >>684
86よりスープラより絶対に止まったらダメなやつじゃんw >>695
世界で最もまろやかなV12をいじるんかw >>698
thx(´・ω・`)
大会2年目なのか 全チームお疲れ様でした
STO今年も頑張った
耐久レース最高 800周超えってなかなかにアンタッチャブルレコードに近いな #1 #3 #45 #47 #59 #34 #86 #88 おめ GT-Rがドア開けて走ってると、ルマンのFFGT-R思い出すぞ この皆がハッピーな雰囲気はさすがS耐ならでは
GTだったらこうは行かない >>684
センチュリーといえば秋の即位のパレードかなんかはトヨタ車だっけ?(´・ω・`) >>709
FFのGT-R…???
そんなものあるわけないだろ >>697
fcyじゃないの?24時間は入るんかね? >>716
もう日産作ってないしな トヨタしかいない 十勝の時はピット側にこんな網無いから車横づけしてタッチしてたな 皆さんお疲れ様でした
来年も見に行きます(´・ω・‘) オフィシャル「車を足蹴にしたので優勝取り消しです」 >>724
あんなんで恥辱を味わうなら、ジュークって車名で出ておけと
当時何万人の人に言われたことかw 24hの大会が2年目も続けられたことも嬉しいし、2連覇は素晴らしい この程度で潰れる屋根じゃひっくり返ったらドライバー死ぬぞ >>708
即位パレードを富士スピードウェイで24時間 黒歴史とはいうけどゲームには収録されてるしな
日産的にどういう扱いなのか >>745
WRCはペコペコだぞ
連続ローリンングしても平気だが スピードでは新型の#300の方が上だっただけにこの勝利はお見事 来年は何月に開催できるのやら
五輪にモータースポーツ採用しろよ 雨が近づいてるで
テントは早く畳みなよ(´・ω・`) >>766
国が絡んだら、どの国が勝つのだろうか?
箱は独逸勢が有利で、Formulaは英国が有利になりそう。 >>776
全てのルールを仕切るフランスが有利に決まってる >>776
速さで競うと思っただろう?
規定演技とかで
正確な運転とか運転姿勢とか優雅さとか
謎の採点基準になるんだぜ >>776
開催国の政治力を発揮してグループA規定でやるので日本優勝や 五輪にモータースポーツは
バルセロナのときトライアルを公開競技でやるかもって話はあったな ST-Zもっと増えてほしいな
GT4規定好きだから ポルシェカップカーは日本に結構ありそうだけど
それを使って参戦しようってチーム出てこないね >>804
昔はJ'sかどっかのZ33乗ってた気がする >>797
カップカーで耐久やるなら
金持ちの道楽から大金持ちの道楽になるからハードル高いわな エイミーちゃんは楽しんでるのが伝わってきてこっちも楽しいな エイミーの何がすごいってツイッターでもテンション高いこと 去年、御殿場の先のトンネルでキャンピングカーひっくり返って帰り大渋滞してた グランドスタンド裏にテントはってる人はなんなんだろう?
耐久じゃなくGTとかで 表彰台での自撮りはもはや世界のどのレースでも恒例になったな 【速報】クオカード500円分かすかいらーく優待券をすぐ貰える
https://pbs.twimg.com/media/D8DD75MV4AAJPwI.jpg
@ スマホでたいむばんくを入手
A 会員登録を済ませる
B マイページへ移動する。
C 招待コード→招待コードを入力する [Rirz Tu](スペース抜き)
今なら更にクオカードかすかいらーく優待券を貰った残高からタダで買えます。
数分の作業で終えられるので是非ご利用下さい 【速報】かんたんにらくてんポイント150Pを即ゲット
1.スマホで「らくてんスーパーポイントスクリーン」を入手 https://t.co/Rj1w3sjfOe
(iPhoneユーザーはweb版を利用 https://t.co/nSi9o6XdDJ )
2.ユーザー手続きを終え「コードをお持ちですか」へ
3.コード「iMWvVL」を入力で150ポイントGET
楽天ペイを使えばコンビニ・ドラッグストア・家電量販店でも使えます
https://i.imgur.com/jhZM7gV.jpg
👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています