スーパー耐久 富士SUPER TEC 24時間レース ★3
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お客様の中にアクセラ乗りの方はいらっしゃいませんか？ アクセラにお乗りのお客様
部品の提供をお願いします >>13
出てない。Aドライバーの星野敏がル・マンテストデーに参加してるから ヤマケンのは何のトラブル？
ステアも切ってないみたいだけど >>19
あーあのおじさんついに頂点まで上りつめたんか >>20
二朗さん情報ではABSのトラブルでは？って言ってたよ >>20
ブレーキのシステムトラブルではないかという話だと二朗さんの話 流しのイケるタイプか
スローシャッターで花火までwwwwww あれ？黒いRCFでシリーズエントリーしてなかった？ 駒泉徳治郎（こまいずみとくじろう、1893年4月11日-1959年2月24日[1]）は、
井筒部屋に所属した元力士。10代大嶽。本名は高橋徳治郎。現在の宮城県大崎市出身。
180cm、96kg。最高位は東前頭2枚目 これギャラが発生する（Jスポ拘束）時間は真面目にトークして
ノーギャラ時間は飲酒おｋになってると予想 Jスポの方々は中打ち上げでもやったのかな
全員アルコール入ってるだろこれｗ >>75
元日産ミスフェアレディとか言ってた気がする
違ったかな >>81
サンキュー
流石レース関連の人だけあってピットのことまでよく知ってるのね >>86
Jスポは御殿場で個室居酒屋貸し切ってそうだな >>86
弁当がまったく耐久戦を考慮してなくて泣ける 中途半端な角度から強烈なライト浴びていて作業しにくそう 去年はJスポで見てたけどエスタイテレビの方が雰囲気に合ってるな 嵯峨の例のやつの準備を任されてる久保君じゃないですか まだ1/4なのに去年より全体的にトラブル多い気がするな Ｊ ＳＰＯＲＴＳ 2
2019/06/02(日) 10:00:00 〜 16:00:00
[無料][生]スーパー耐久シリーズ2019 富士SUPER TEC 24時間
解説：小倉茂徳、平手晃平、松田次生、ロニー・クインタレッリ
実況：中島秀之、辻野ヒロシ
ピッチリポート：高橋二朗、井澤エイミー、ピエール北川 客 「警察ですか？ 駐車場で私の車を分解してる人達が居るんですが >>136
今週は久しぶりにサッシャの声を聞かないな S耐で僅差は珍しくないんだよな
いつもの3〜4時間でも差が1秒以下とか良くある >>139
移籍した途端にスープラ興味ないとか言っちゃう奴だし >>147
「どっちかというと四輪より二輪のほうが好き」
とか言っちゃうぐらいだしな >>147
？？？「トヨタ一筋です！NSXなんて乗った事ありません！アキオ社長最高！」 >>147
やっぱ立川さんだな〜（棒）
だったしなw 若い時はイキりまくって日本とかｗｗｗ俺は欧州だF1だとかやってたけど
結局同じ育成だった一貴と可夢偉がF1に乗り
自分は国内に留まったままで今でもイキリまくってんだから哀れとしか言いようがない >>154
ちょうどYoutubeのインタビュー見た
残念 ヘッドライトは付いてるのに他の電気は落ちてるのかな S耐ならではのトラブル
GTやSFでやったら即クビレベル おぐたん 目当てでリアタイしてるんだけど、あんまり喋ってくれない スプリントレースなら致命的な差になるからなぁ
耐久ならまだなんとか #10はブレーキの効きが悪いって寿一が愚痴ってたから、種類変えたのかな？ それでもさっきリロードしたら500サーバーエラー出てた >>201
Ubuntu LinuxのNginxなんて、あまり見えてはいけない情報まで見えてたね 現地いた時からフィットとデミオの差が全然変わらない（´・ω・‘） ｗ 去年も行けずに今年も現地行けなかったなぁ
行きたかった… >>217
今日は来ないから平手の時間が長いらしい・・・ WRCの生中継に浮気移動
ブレーキエア噛みをマキネンの現役時代の経験からのアドバイスで切り抜けたタナックすごいけどアドバイスしたマキネンもすげーわ このくらいのカテゴリーだと素人が見ても上手くない人が見分けられるな ブレーキが抜けてクラッシュって、抜けた瞬間の絶望感ってどんな感じなんだろうな
去年は富士で立川もクラッシュしたけど、下手すりゃそのまま死んじまうしな こういう緩い雰囲気も嫌いじゃないけどJスポオンデマンドの方に移動だ マツダDPiはマツダ要素が外観以外何一つ無いので
そもそもベース車がなんで産廃のライリーマルチマチックなのか・・・ 無料配信だからと言って何をやっても良い訳ではないだろう >>252
あのヨーストでさえ魔改造しきれない位だもんなあ それはいいけどそれで当たったタイヤはこんどはどこにいったんだ あとはマジックでライトを書けば・・・（´・ω・‘） お前らJスポオンデマンドに来いよ
会員登録してれば無料で見れるぞ >>280
飲み会で寝ちゃった人のまぶたに 目を書くやつですね youtubeはコメントのスパムがひどすぎるんで会員登録してオンデマに移動 罰ゲーム終了
TVで観たく、つべの方が楽なので、このまま なんだ、つべのチャット欄はつねに非表示だから判らなかった
というか別ウインドウでサイズ変えて動画部分だけ表示させてるわ ようつべのコメスパムはほんとヒドイよな
googleも対策してるんだろうけど業者多すぎて追いつかないのかな 明日もあるし先におやすみ（´・ω・‘）・・・
富士山ＦＭかけっぱなしにするわｗ 2011-12 ロニー（MOLA）
2013 平手（セルモ）
2014-15 松田・ロニー（ニスモ）
2016 平手（サード）
すげー！ さっきのWAKOsのタイヤ当たったのなら結構怖いな 8時に着いて以来車の中から出ていない
酒飲んだら眠くなってきた WRC生中継から復帰
あっちではヤン・コペッキーがボンネット開いても走り続けてた
つーか眠い腹減った スバルがピット入ってオイル入れてたが耐久だと起きやすいのかね マウントが損傷って相当だな
やっぱ長時間走行はキツイのかな シャシー自体が耐えられないってことだから違うシビックにもこの症状が出るかもな 富士みたいにスムースな路面でボディ壊れましたってのは問題では
WTCRで散々ぶつけながら走り回ってるからまあ大丈夫なんだろうけど >>345
夜パートを高木さんと二人で乗り越えるつもりかと
他の人に任せるとヤバイから ナカジーがレギュラー持ってるNACK5
スポンサーは埼玉トヨペットｗ 一般車からフロント周りをごっそりかっさらうのかよｗ なんか冴えカノシビックがハザード点滅しながらピットに入ってるな
メンテナンスかそれとも緊急なのか？？ 坪井はもう20代半ばになっちゃったけど良いもの持ってるから早めに海外で経験積んでほしいんだけどなあ あ、でも10分ほどで出たって事は規定メンテだったかな Audiの人だからコロコロさんとはちがうんじゃないかしら でもまた他のチームメイトがミスしたりペナで数分遅れるんだろなぁ >>416
じゃあバトンタッチします、おやすみなさい ニューウェイ息子が乗ってるんか
カズキって名前にぶつけんなよ ハリソンってSFだと、まだ良いイメージないけど、耐久はそれなりに実績あるんだよね >>422
SFでもこないだのオートポリスはラップダウンになったあと中団でちゃんとバトルできてたし案外成長は早いタイプかもしれない ハリソンが明るくなるまで？
メガネ王子が頑張るんじゃなかったのか？
https://i.imgur.com/srIX6hc.jpg タイムモニター見るとピット裏で修理していた2号車は復帰しているのか そういえば石浦さんのレーシングスーツ問題解決したの？ おっぱいが零れ落ちないか、そこも懸念材料ですね＞解説者 知り合いが出てるから頑張って観てるけど全然映んないし眠いぞ おれが昔お手伝いしたチームは全食レトルト＋炊いたご飯だったよ 車内カメラのザラザラ映像でも、案外抜いていく車種はわかるもんだな 早朝の時間帯が一番事故が多いからドライバー気を付けろ！ また寝てしまってたけど4時代の色んなチームの人どうしの話は面白かった 次男も川井の「あ”ーーーーっ」で目を覚ましてるくちか
もしくはシャンパンファイトのBGMで インディカーから移動
途中寝落ちしてIMSAをLIVEで見れなかった モリゾウ、石浦天狗にスーツ作ってやれよ・・・
思いっ切り「SUPERGT」「LEXUS」って入ってるやん クリちゃんの妊娠じつはモリゾーの おっと誰か来たようだ >>479
モリゾウと栗ちゃんってまだ蜜月の関係なの？
栗ちゃんこの前ベストカーの動画で日産デイズ絶賛してたからもうトヨタと関係解消したかと思った ツギオ解説員も一応トヨタガズーレーシングの一員だからな ハイライトもういいよ。
ホイールナットコロコロは消してやれ。 Ｊ ＳＰＯＲＴＳ ２(BS Digital)
2019/06/02(日) 10:00:00 〜 16:00:00
[無料][生]スーパー耐久シリーズ2019 富士SUPER TEC 24時間 -2 ゴール
解説：小倉茂徳、平手晃平、松田次生、ロニー・クインタレッリ
実況：中島秀之、辻野ヒロシ
ピッチリポート：高橋二朗、井澤エイミー、ピエール北川 左前がロックしてるやん。
ローター割れてるんちゃうか。 ブレーキ異常で直角に曲がったみたいなのに、なぜかフツーに戻ってきたなあ >>506
ロニーと松田に言いように車載をいじられて、あっという間に取締役に交代したな Jspoｷﾀ─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ〜(ﾟ∀ﾟ)─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ〜─!! >>514
R8もいたのか
これは失礼(´・ω・｀)
>>516
RCFとNSXくらいいてもいいのに(´・ω・｀)
ニュルもNSXはいないし 少しは滑らかに読める様になれよ
読み上げるの何回目だよ 朝からエイミーｷﾀ━━━━━(ﾟ(ﾟ∀(ﾟ∀ﾟ(☆∀☆)ﾟ∀ﾟ)∀ﾟ)ﾟ)━━━━━!!!! >>548
ハリソンに手をだすのははばかられると二郎さんに指摘されるぐらい おじいちゃんを深夜に叩き起こして仕事させるとか酷い >>557
逆に考えるんだ
GT（特にGW）が異常だと >>557
メインスタンドはテント村ってのもあるだろう
逆に言うとテント貼れる数しかそもそもこない メーカーが完全に死滅したエボがかつてのライバルと勝負してるのは涙を誘うのう‥ >>557
24時間レースの醍醐味は酒飲んでバーベキューしながらのレース観戦だからなあ
グランドスタンドで観るのはスタートとゴールだけでいい でもどうせ数年したらGT4も高騰してGT5とか出るんでしょ？ 耐久レースのメインスタンドとかレース開始時と終了時しか人なんかいねえわ
夜にあそこに居るのはよく訓練された変態だ そもそもメインスタンドなんて右から左にマシンが走るだけだし見てて面白くないだろ >>561
24Hのこの土日よりGT公式テストの方が客入ってそう >>566
そしてGT6→GTSかな(´・ω・｀) トヨタ自動車の豊田章男社長とモリゾウ選手が同一人物と言う噂がありますが本当ですか？ そういえば1週間ほど前には大統領と会ってたのか(´・ω・｀) >>592
今月のル・マンのTS050も乗るつもりらしいが
嘘 あ、モリゾーの眼鏡、俺と同じだ。やっぱりキクチメガネで売りつけられたんだろうかｗ あのひとなんで死んだんだろうな
LFA発売前で悲惨だったけど クルマ好きなんだなーってのが見えてこっちまで嬉しくなるね >>592
常識に考えて売上30兆円企業の社長が偽名使ってまでサーキットにくるどころか自ら乗るってことが有り得ると思うか？
普通は周りが止めるだろ
ホント根も葉もない噂話をするのはやめろ >>603
助手席だったとかも聞いたことあるけどどうだったのだろうか(´・ω・｀)
止まった位置ではLFAが逆側だったけど >>608
お・・・おう
今年はちゃんと言いました >>610
一昨年は来てたよね？(´・ω・｀)
去年はいなかったんだっけ 流石にエスタイテレビのスタジオには呼び込めなかったか >>610
お偉いさんが現地来ると散々な結果に終わるフラグが... >>630
ホンダ2期がそうだったとか本田宗一郎の伝記で見た記憶がある(´・ω・｀) ハリソンはSFがとっ散らかってるから、耐久は頑張らないとなあ 急にピレリ持ち上げちゃって
まさかピレリから金もらってるんじゃないだろうな >>510
フェラーリやってたチームがGT-Rに車変えたからでは Jスポ見ながら音声はS耐TVにするのが落ち着くことに気が付いた >>510
フェラーリ：事故で全損GT-Rに変更
アストン：Aドライバーがル・マンのテストデー参加で欠場
RC F：特に理由が出てないけど欠場 むしろ国本の時代でもまだシーケンシャルだったのか？
今F3もパドルだよね？ ドライバー６人は多すぎない？MAX4人でいいと思うけど こういうの
一人で24時間居るやついるの？
さすがに車戻って寝そうだわ俺なら >>703
昔のルマンで飲酒運転で優勝したとか本当なんだろうか(´・ω・｀) >>708
24時間寝ないで一人で走りきろうとしたアホなら知ってる >>712
あっ、そうだね。自分はオンデマンドで見てるから今映像が来たわｗ この順位表示GTにも導入されないかな？
現地で辺鄙な所で見てると順位がよくわからん >>717
今ググって出てきたのそれだった(´・ω・｀)
>>713
トップギアかなんか聞いた記憶が
予選失格かなんかでヤケ酒飲んだら急遽走れるようになってそのまま走ったとか 田ヶ原さん...ミクさんの時はお世話になりました。 このメンバー揃えたら車にトラブルない限りこの結果だわな >>743
坂東がカローラスポーツTCRのコンセプトモデル作ってたな 70スープラのスタイリングのオマージュで出して欲しかった >>751
見た目は市販車だけど、中身は別物のパターンか さっきピット入ってまたすぐ入って来たから重傷だろうか 冴えカノまで7ラップあるけど他に問題あるとうかうかしていられない バイクってディスクローターはステンレスだと思うけど
車でステンレスのローターってあるのかな？
雪国なんで乗ってもパットの当たらない部分の錆びが取れなくて
だんだん周囲から錆びてきて
4年毎に交換してる感じだわ ランサーエボレーションなんて、もう売ってない車やん 1号車はかなりペース落として走っても優勝だな、トラブルさえなければ >>779
ＭＴじゃないと運転してる気にならないとか言っていそう 箱レースは運転免許必須だっけ
そろそろ、返納を考えないと タイヤさんも長時間拘束されて逃げたくなることあるよ 細川くんは、RAYBRIG以降を知らない。
何をしてたんだろ？ >>802
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
,,,,,,,,, ＜ 機械の体よ！ 鉄郎
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ﾉﾉ'"'πヾ (# ﾟДﾟ) ネジじゃねーか
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上位の車が脱落してなぜか優勝してしまったりするのが耐久なので・・ そういえば、トヨタが車にアルミテープを貼ると速くなるとか言ってたのって結局どうなったの？ 高木さんとモントーヤマが頑張ってた時間帯がピークだったな >>805
2016-17年にJLOCに乗ってたのは覚えてる 新作のアニメを見るのやめて5年くらい経つから
冴えカノとかわからんわ 沢村スペンサーｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!! こっちはデイトナ24優勝者とルマン24優勝者の乗る冴えカノか
3位でいいのかｗ 78歳って、有名レーサーでいうと、誰と同じくらいの歳なんだ？
ニキラウダとかそのくらいの歳なのかな？ おじいちゃん勲章持ちなんだ、人殺しだけど
よりはレーサーの方が圧倒的に良いな 会社経営、陶芸家、レーサー、多数のビジネス書も執筆
ワーナーからCD出したとか アウディ 「WECはエンジン載せ替え禁止だから・・・ >>832
AJ御大とかペンスキー御大が80位だったかな WECのアウディは大破しても20分ぐらいで何事も無かったように復帰してたな >>832
高橋国光やマリオ・アンドレッティあたりと一緒ぐらいじゃない？ 32のピットにいるお姉さん
松下まゆみさんだったのか やっぱノーマル車両で24時間はミッションが厳しいんだねぇ >>814
ありがとう。
乗ってたんだ、知らなかったよ。 昨日の関谷さん風に言うと、86のミッションは耐久やるには設計ミスがある？ 設計ミスかどうかは知らないけど、個人的な経験からするとケースが長いM/Tは故障し易い傾向があると思う。 ピレリのタイヤカスラーメンとかタイヤカス入りミルクティとかタイヤカスパンケーキとかないのかよ えいみいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい >>904
そういう連中はすでにゴミだらけにしてるよ 規制線立ててまでデカイテントはって占拠する
全国よくある風景だわ ( ﾟДﾟ)＜氏ね！ 意識高い系のキャンプは中州で好き放題するDQNキャンパーとは違うから 他のテントサイト 「肉焼け、エイミーさん来るから肉焼け 行く先々のテントで食べ物を貰う
山賊エイミーの誕生である >>939
うっ！
ふぅ…
つまんねぇコラ作ってんじゃねぇよ ディーラー「修理だとお金もかかりますし新車に乗り換えの方がお得ですよ」 やっぱおぐたんにはナカジーだな。いらんこと喋りだしてもスルーしてくれるw テレンプ
パイルにモヘア梳毛そもう糸を用いたパイル織物。椅子張り地とする。 ST-2はWRXがこのままクラス1位になりそうだな。 林テレンプはTS050のフロントフェンダーでおなじみだな。
リアフェンダーの新日鉄（現日本製鉄）はほとんど映らんがｗ インパクトレンチを使って、ナットをどこまで飛ばせるか？ って競技をＴＯＫＩＯあたりにやってもらおう 林テレンプ株式会社（はやしテレンプ、HAYASHI TELEMPU CORPORATION ）は、
愛知県名古屋市に本社を置く自動車内装部品のトータルサプライヤーである。
特定の自動車会社の系列には属していない。国内外に生産、販売拠点を持ち、
日系の全自動車メーカーに部品を供給している。
自動車用フロアカーペットと車載用小型バックライトユニットは、トップクラスのシェアを誇る。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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