F1テスト実況スレ2019 lap16
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レッドブルは周回数が増えないな、車体側かな
エンジンはトロがいるだけまだマシだが >>958
うわきして殺されそうになるゲームじゃね? 2003年のラルフ・モントーヤ時代の
ウィリアムズが好きだった >>938
ハッキネンのこれおもろいわ
「ポルトガルGPのエストリルで彼よりも速く走ったとき、彼はいったいどうやって自分よりも速く走ったのか僕に尋ねてきた」
「僕は自分のものを指さして『俺の方がキンタマが大きいからだ!』と言ったんだ」
「それはセナを完全に怒らせた。彼は本気で起こっていたし、僕に彼のキャリア全体について、彼が勝ったワールドチャンピオンシップについて話し続けた。彼は僕を壁に押し付けて『おまえにはとうてい無理だ・・・』と言っていたよ」 Vettel (C3) #SF90
OUT
1: 21.892 1: 21.395 1: 22.169 1: 22.383 1: 22.726 1: 22.909 1: 23.166 1: 23.840 1: 24.036 1: 24.019
1: 23.913 1: 23.893 1: 23.844 1: 24.501 1: 25.507 1: 25.890 1: 26.109
IN
やっぱり少しタイムの落ちが大きいようにも思えるけど23秒台に落ちたあとは比較的安定していたと思う
最後はサインツの後ろでテストしてたみたいだしC3にしてはいい感じ ベッテルは新ウイングイヤイヤって言ってるってホント!?!? >>952
そこまでは分からんけど、F1の1レースが約300kmだから、例えばフリーや予選の合計が150kmなら10レース分ぐらいになるかな? >>927
>>957のRedの文字の辺りの面の落ち方とか。 >>959
二輪のレイアウトが以前のレイアウトに近いしそれでやってくれなかねぇ >>957
何も乗ってない
ただの黒い板が
年々拡がっていく カタロニアサーキットの昔のレイアウトってどんなの? ごめん、眠気に耐えられない
明日も仕事だしそろそろ寝るわ
また明日な >>972
フロントウィングだせえって言ってたのはホントっぽい >>962
2016年かな
その年だけF1のレイアウトでやった 1978のマリオとロニー時代のロータスが好きだった >>957
ホンダロゴの下の部分が強烈なんやで。去年のトロホンさんもカウル上は幅あったがその下の切れ込み造作がエグかった。それよりエグい今年のRB >>988
あれか
あれが無くてもどの道オーバーテイクはしにくそう >>980
昔は最終シケイン辺りがなくグルッと周るだけ
motoGPはそれで走ってる >>992
BAR時代のバトンはそんな性格良く見えなかった >>971
むしろC3ならいい方
ボッタスの昨日の午後も14周後に4秒落ち ハミは白で同じようなタイムだね、と書いたら24秒に落ちてきたハミ クビアトはここにきて燃料軽くなったのかサインツよりいいタイムが出るようになったな このスレッドは1000を超えました。
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