F1テスト実況スレ 2018 LAP26
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>1
(´・ω・`)乙
こっちも飯休憩にするか(´・ω・`) 乙
昨年1年仕事してたやつと
そうじゃないやつが解ってきたな ガスリー更新されないから不安になってたら一気に53周になった 締めのテストに無理矢理出た格好か、遅くてもいいもんな ソース捏造までするゴミ
↓
ID:31hV84qg
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1520333816/558
> 558 名前：名無しさん[] 投稿日：2018/03/06(火) 20:39:39.33 ID:31hV84qg [3/3]
> 20:35 Toro Rosso, Gasly with White smoke rises from the back of the vehicle Emergency pit stop
>
> ホンダは本当煙が好きだよな 3強やっぱ強いな 周回数がみんな85,6周や
やっぱ格が違うね 21:05 In comes Vandoorne. Seven laps it is for McLaren. Ferrari and Mercedes? 86 apiece...
ワロタ papayaはよく走れたな、今日無理かと思ったぞｗ ガスリーはティラミスか、チョコトルテじゃなくてやっぱりイタリアやな > The teams are doing a virtual safety car test and then it's off to lunch!
VSCのテストセッションあったのね んだよマクラーレン出たのかよ
さっさとぶっ壊れて止まれ いちおつ
ヴァンドーンは頑張って成績残さないとザックとブーリエの巻き添えで一緒に肩叩かれてしまうな >>7
トロロッソのツイートの動画ではSなんだけどtodayでは何故かSSになってるみたい That's the lunch break! We've completed 51 laps with a best time of 1:20.973, putting us 4th on the timesheets 💪 #F1Testing
https://twitter.com/tororosso/status/970993205092155392?s=21 マクラーレンも違った意味で注目してるよ
まあ、開幕は少しデカ目のカウルかな、、 トロロ、オンスケみたいじゃない
> 985 ：名無しさん [] ：2018/03/06(火) 21:03:55.06 ID:RvNrdhGH
> Honda Racing F1@HondaRacingF1
> A smooth outing for us this morning, running to schedule with @PierreGASLY in the #STR13 as we head into the lunch break. He's certainly earned his Tiramisu #ToroRossoHonda
>
> Toro Rosso@ToroRosso
> That's the lunch break! We've completed 51 laps with a best time of 1:20.973, putting us 4th on the timesheets #F1Testing
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1520333816/
>>1 乙 マクラーレンの頃はやきそば＋唐揚げ＋寿司＋天ぷら的なゴチャゴチャ弁当
の写真が上がってたけど、トロロッソのランチはやっぱりミナルディからの流れを汲む
パスタなの？ こんなんでアロンソに引き継げるのかよ 明日もこんな感じでスタートするんだろうか？ 1988 A.セナ マクラーレンホンダ
1998 M.ハッキネン マクラーレンメルセデス
2008 L.ハミルトン マクラーレンメルセデス
2018
その昔、ロンデニスが目をつけた若手ドライバーが10年ごとにタイトルをとるとかいうジンクスがあったなあと パパイヤ復活おめ
このまま動かないんじゃ面白くないからな >>46
なるほど
タイム上げないからどうしたのかと思ったよ Verstappen (M) #RB14
out
1:23.1 1:23.8 1:22.1 1:21.5 1:21.5 1:27.5
1:22.0 1:21.5 1:24.6 1:21.5
1:21.7 1:21.0 1:21.6 1:21.7 1:22.5 1:24.0
1:22.6 1:22.5 1:23.4
in
間違いなく重タンのミディアムロングだね
フェラーリとメルセデスのミディアムロングもこれをとりあえずは比較していくといいと思う ぶっちゃけ今日はもう終わりだと思った
よく直したな virtual car seなんとかと聞いて(中耳炎) サーキットのあれこれはブルと一緒なんでないかな コストもかかるし 86周 フェラーリ
86周 メルセデス
85周 レッドブル
3強がそろってるな >>50
こないだ巻き寿司とパスタの画像があがってたな
あのマクラの飯もジャンクっぽくて美味そうだった ルノーはホンダに比べて排気の熱量があるのかね。
それとシャシーもなんであんな冷却を考えないのにしたんだか、、
ある意味、ホンダの置き土産？
ホンダはシャシーに優しいエンジンだったと言う意味で >>46
オートスポーツもソフトだからtodayが間違ってるのかもな >>65
マクラーレンホンダで何度も経験してるからね
こういう作業はメルセデスやフェラーリをもしのぐ最速タイムだよ >>50
エスプレッソはマシンがあるからセルフサービスやったわ バンドーンの最高速がほかのルノーとあんまり変わらないし
だして速攻ぶん回して壊れたのか 21:05?鶴n comes Vandoorne. Seven laps it is for McLaren. Ferrari and Mercedes? 86 apiece...
またネタにされとる >>63
まあそう言うな
実際走れたんだから素直に喜んでやろうや 坂東は走り出せたと思ったらVSCのテストに阻まれるｗｗｗ ガスリー午前チェック金網8周ソフト8周でタイム更新ソフト11周ソフト14周SS12周でモグモグタイム 飯に関しては、確実にイギリスよりイタリアの方が100倍美味いわな VSCテストやったんでランチタイム前に一斉にマシン出てきたのね(´・ω・`)納得 去年の9月にマクラーレンから無理やり押し付けられた意味不明な物体が
実は使えるものだったということをまだトロロッソは知らない・・・ トロロッソホンダは飯が美味いだろうな(´・ω・`) >>87
とりあえず出してみてお昼までにチェックみたいな？ ガスリーなんでSS履いてショートランなのにタイム更新できなかったの？ >>91
んん、これは……
なんだなんだこの音は……
治ってない…… >>73
枕ピットレーンで停止
枕コース上で停止
枕2周でゴハン >>88
ありがとう！オーバーヒートか燃料系かのトラブルかな？3強はほぼ横一線なのかな？ Vettel (M) #SF71H
out 1:21.9 1:21.7 1:21.2 1:22.3 1:21.1 1:21.6 1:22.1 1:21.4 1:21.2 1:27.3 1:21.1 1:20.9 in >>66
パスタカーボロードだ
ドライバーにはいいメニュー 午後は
どこかレースシミュレーションやるチームがあるかもしれないな >>99
レッドブルにアピールするのに精一杯で
パパイヤにかまってる暇も無いかもよ？ F1グランプリ弁当でも食べるか・・・(´・ω・｀) >>109
これはテスト開始直後帰ってきたときだね >>117
2014年にレッドブルがドライバビリティが悪いよって指摘してた時に
こういう音が出てた気がする >>91
とりあえず止まらないように
セーフティモード的なやつにでもしてるのかな？ 枕はピットレーンリミッター当たってる音じゃないな
調子が悪いようだ >>102
12周走って昼飯タイムアウトだからショートとは言えないよ
まだテストプログラムにのっとているとしか言いようがない
先週もSSで出てもロングランでタイム更新しないってのはたまにやってたし >>86
懐いね。
あの漫画見て庭にペニーロイヤルミントを植えたわ。 昼食後気温が上がってカウルの穴がさらに増えるかもな 単にアイドリングを低くしすぎないように煽ってるだけじゃね？ >>124
半額シールが貼られても5000円( ･`ω･´) この音はよく2014年のベッテルがマシンをリタイアさせるときに出てた音に似てる
決まってベッテルは無線でドライバビリティガーって文句言ってた
つまりPUが壊れかけの音ｗｗ >>114
音だけじゃなくて普通にピットに入るにしても遅すぎるな
後ろから他の車はすっと入っていったのに 山本部長が言ってたトップ3(エンジンだと思うが)も夢じゃない？！ 巻き寿司の下に敷いてるのが
今年のバルセロナの初雪です
>枕
つ スパムです 枕が完璧に治ってなさそうだな・・。午後出てくるのかなぁ。 >>63
対外的な説明としては、「朝のセッションでは若干のトラブルに見舞われたものの、
午前中にはコースに復帰しています」と書けるからな。 トップ４の最速タイム時のそれぞれのタイヤ教えてクレメンス 最速タイムはみんなソフトタイヤじゃなかったっけ
レッドブルはミディアムだっけか？ 今のルノーは去年の最終戦のバージョンで、今期の途中から新しいの出してくるって記事をどっかで見たような。 サイタ サイタ サクラガ サイタ←トロロ
ヤケタ ヤケタ パパイヤ ヤケタ←マクラーレン >>139
雁谷哲の妨害がなくなったから、20年ぶりに新作のReマスターも出たよ とりあえずブーちゃんにルノーに載せ変えたら１秒タイムが上がるっていう根拠を問いただそうじゃないか しかしまさかマクラーレンがここまでヤバイ状態だとは思わなかったなあ
今回はしっかり走っていい感じのとこ見せてくるかと思ってた 前回は300円のボルトのせいにしてたけど、今回は何のせいのするか考え中 >>161
最終戦の同バージョンとか4ヶ月何してたんだって言われるやろ
流石に多少なりとも何かしらアップデートはしてると思いたい ｻﾞｻﾞｯ・・・GP2ビブラート！ﾌｫｱｵｱｵｱｵｱｵｱｵｱｵｱｵｱｵﾝ・・・・・・ ｻﾞｰｯ ルノーはこれロングランのタイムか？
だとしたらやっぱり3強の後ろはルノーかもね 3強80周オーバー！
トロロッソ53周！
枕7周！w
海外でもこんな扱いで草生える トロロッソのフロービズの画像今のところ見てないけどやってるのかな？ 今年もマクラーレンホンダだったら
全部ホンダの責任になってたはず ここまでスケジュール通りなら午後はまたガスリー耐久テストの予感 ブー「ルノーに協力するため熱耐久テストをしてやった。その代わり他のデータはルノーから貰う」
アビテブール「はい？」 先週にロングランは済ませたし、今週はひたすら新しい部品のテストかな 今トライアルから帰って来た
何か面白い進展あった？ >>182
そこら辺のグループ（コンスト4位争い組？）はまだどこも確信できるほどの情報そろってない感じする ドライバー的には、テストのタイムとかどーでもいいみたいだね。 >>178
「３００円のつまらんボルトが原因だった」って言ってるとこに
RBの１本のボルトをフィーチャーしたプロモムービー貼られたのは
皮肉が効きすぎてて草生えた
ttps://www.youtube.com/watch?v=iptAkpqjtMQ >>189
ホンダを切ったマクラーレンに感謝しないとな ホンダのひゆーん音が話題になってるからマクラーレンも独特な音をだしてきたんだろうな 先週木曜はトロはここから怒濤の147周だからな
ロングランしなければ100周くらいで今日は終わりかと >>194
枕が7周でランチタイム
トロはスーパースムーズ アロンソ「ホンダを積むしかないトロロッソがかわいそう」
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>159
フェラと赤牛ミディアムかよ！たまげたなあ 今年もマクラーレンホンダだったらテストのトラブルも全部ホンダのせいになってたんだろうな… パパイヤ 「ルイス・ハミルトンが復帰したいのであれば歓迎する」 >>212
なおハミルトンミディアムで19.3の模様 どうせ、幾らテストで失敗してもしなくても、、
マクラーレンは4番手を争う位には来るだろうけどな。
レッドブルよりかは確実に遅いだろうけど。 オシレーションだなｗあれれ？確か去年のオシレーションはホンダが悪かったんだよな？ >>189
ホンダが～でボコボコに言われてアンチが狂喜乱舞間違いない >>184
ツベが勝手にパクるからキレて流さなくなった
先週ファックユーって紙に書いてユーチューバーを煽ってた 枕はこっからどう奇跡が起こっても
表彰台常連に届くのも無理そう、一回くらいは何とか出来るかな・・・ >>188
これやってないかな
ttps://pbs.twimg.com/media/DXmr2ZsX4AEU7XR.jpg
ttps://twitter.com/Berrageiz/status/970996159836770304 今北
枕はルノーエンジンがシャットダウンでデータ消えただって？
昨年までのホンダも枕のせいでダメだったのが確定しそうだな >>107
>>138
サンクス！今回の(開幕戦用の？)PUがあんまり良くないのかと思った。周回数も多くないし。 コース出てないのって、ハミルトンとサインツと散歩？ アロンソ「さーて、WECのスケジュールでも確認するか」 >>219
タイムだけ出てもまともに周回重ねられないとなあ マクラーレンは開幕までにあと2、3件スポンサーが付くらしいから資金で困ることはないな
だから開幕までに問題点を修正出来るだろー、開幕は1・2フィニッシュだね後ろから。 >>197,>>202,>>208 thx
ランチタイムか俺と同時だったな
マーラーカオうめえ(*´Д｀) >>228
だって、マクラーレンはドライバーもチーム首脳も公式にホンダをあ煽ってたから自業自得じゃね？ いま戻ってきた
おっ、マクラーレン周回数がさっきから２倍近くに増えてるやん！ アロンソ個人は応援してんだけどなあ
F1に限らず、才能溢れるクソ野郎タイプに惹かれる人はおるじゃろう >>196
ドライバーは当然今ナニをしてるのか？何の為に走らせてるのか？を理解してるからなw
俺達はそれを勝手に見てあーだこーだ言ってるだけだから
判断する基準がタイムであったり、周回数であったり、最高速であったり、出走頻度であったり
現地メディアのレポであったり、目に見える単純なものでしかない マクラーレンとホンダは2024まで契約残っているが来年大丈夫か？ アロンソ「ハローマイケル、今年のインディ500もヨロシクね」 エースドライバーはデイトナ出たりWECフル参戦して
マクラーレンの代表はスポンサーを集めようとしても集められないから
ウィリアムズやザウバーといった下位チームから横取りをしようとして
いもしないホンダを延々と罵倒し続け
パパイヤルノーは焦げまくる
もう全てがバラバラ >>238
そういう品のない考えをするやつは消えろ トロはショートラン繰り返してる感じ？
セッティング詰め始めてるのかな マクラーレン公式かなんだかわからないけど
メルセデスF1公式が煽っちゃってるのがね・・・ >>244
よく見たらバンドーンの頭揺れまくってない？こんなもん？ >>252
いや、俺はやらないけど、品が無い同志で叩き合っている様にしか見えないから自業自得にしか見えない。 アロンソはまあいつもの事だから置いといて、
テスト前に「弱点はもうなくなった」と言ってた
バンドンさんに今の心境を聞いてみたいｗ まあPUが壊れてないと断定すると
今度はマクラーレンがピットロードの制限速度の設定を間違えたかなんかだろｗ 米屋Twitterでは元気だな。いつも誰かと揉めてるｗ >>258
体を揺さぶって、速度アップを図ってるのでは？ 戦犯は新井じゃなくてマクラーレンに独占供給決めた連中だったんだな ザウバーのエアロアップグレードは、うまく機能してるのかな
今年は、ステップアップは難しいかもだけど差を詰められると良いな マクラーレンのやり方は、人格障害のやり方はそのもの。
対処法は、関係を断つことだけ。
それでもウダウダ言い続けてくるんだけどね。 マクラーレンがテストしているのはマシンではない
ドライバー２人の忍耐力だ ニューエイ居ないマクラーレンなんて3流シャシーしか作れないんだから糞みたいなプライド捨てて受け入れろよな。 マクラーレンのやり方は、自己愛性人格障害のやり方はそのもの。
対処法は、関係を断つことだけ。
それでもウダウダ言い続けてくるんだけどね。 >>183
マクラーレン「うわっ…私の周回、低すぎ？」 午前中のトップタイムを記録したのはセバスチャン・ベッテル（フェラーリ）。86周を走行したベッテルはソフトタイヤで1分20秒396をマーク。
4番手タイムを記録したのはトロロッソ・ホンダのピエール・ガスリー。53周を走行してソウトタイヤでトップから0.577秒差の1分20秒973を記録している。
https://f1-gate.com/result/f1_41355.html >>270
それだとロンデニスが悪者になるけど。。 >>245
枕が主張してた通りのPUを供給すれば良いだろw アロンソがああいってたってことは、内部にいたのに枕にも
責任があると分かってなかったってことだよな
これもう現状の把握すらできてない枕は相当やばいんじゃないの しかし流石にトロロのこの出来ならシーズン始まってもそう簡単にgdgdにはならんよね？
こんだけパパイヤ叩いててブーメランがまたこっちに来るのが怖いのだが･･･ PUが止まったのではない
マクラーレンが前進しているのだ >>294
新しいエンジンの信頼性が少しまだ不安。 そういえばマクラーレン側から一方的に契約打ち切ったから
ホンダは違約金貰ったんでしょうね
当然ロンデニスも追いやって株式売却までされたんだから
何百億っていう金をロンデニスに渡したんだろうなあ 今日の開始直後にトロロッソのツイッターのスペルミスを茶化してた余裕はもうなさそうだな、マクラーレンのツイッター > Quick turnaround well done.
https://twitter.com/McLarenF1/status/970994034524213249
これってステーキの焼き加減とかけて煽ってるんだよね >>252
いや、ごく普通の感性だろ
なーに偽善者ぶってんのさ >>294
今の関係性なら、大概のトラブルは対処してみせるんじゃないか？
シャーシの為にPUが、PUの為にシャーシが、それぞれ対応できる体制だし >>290
バトンがマクラーレンとホンダの両方を批判したり鼓舞したりやってたけど
ロンデニスが消えてバトンも去ってからは誰もアロンソやその他首脳陣を止める人気がいなくなった アロンソ「あっ…？」
アロンソ「ひどい…」
アロンソ「そんな…あんまりだよ、こんなのってないよ」
アロンソ「本当なの？」
アロンソ「私なんかでも、本当に何かできるの？こんな結末を変えられるの？」
明日オンエアー >>268
ペダル漕がずに自転車動かすときのテクニックだな >>294
マクラーレンは公式がやったけどトロロッソはネットの有象無象だからなぁ
しかも完全に自分で撒いた種 マクラーレンならシーズ中に何と立て直すと思うけどな
表彰台は無理かなと思うけど(´・ω・`) >>268
子供とカート対決する大人げないF1ドライバーでよく見る >>294
人を呪わば穴２つ。
まーカウリングに開けた穴は２つどころじゃ 枕は三年分のブーメランが一度に戻ってきてるイメージ マクラーレンはもうDELLからCPU冷却用のファンを供給してもらってそれで冷やせよ（´・ω・｀） >>310
ルノーPUが悪い。シャーシはトップレベル。と自尊心を立て直すんじゃ マクラーレンならってのがもう10年前の認識なんだよね
今のマクラーレンはただのポンコツチームだよ >>310
ハミに逃げられる直前から
シーズン内で建て直せたためしがない気がするんです >>310
じゃぁ2015-2017の間、何やってたのさ このままアロンソのメンタル壊れてWECにアンデビ乗せろ スケープゴートしてたのがバレたんだから仕方ないわな >>303
「はいITサポート、電源のON/OFFはもうためしました？」
草 >>319
LED付にすればナイトレースで目立てるな(´・ω・`) >>328
それよりもあんな小さな穴って効き目あるのか。。 >>294
こんな情況でも開幕したら普通に考えてトロロよりマクラーレンの方が上位だと思うよ
過剰な期待と過剰な熱は入れないことだよ >>232
ウェーレイン「シートが空いたと聞いて」 アロンソ【信用してたのになんなんだこのポンコツマシンは】 ロン「だからパパイヤカラーを使うのは絶対駄目だと言ったんだ」 フェラーリ・メルセデス・レッドブルのテスト見てると
ミディアムとソフトってタイムの差は無さそうだな >>327
アンデビって加齢の影響なのか
昨年シーズン中もタイムのバラつきや落ち込みが若い奴らと比較して大きかった感じ在る
トヨタはいいのがいたらだけどそろそろ交代を考えてたとは思う >>337
マジレスする。
完走できたら、マクラーレンが上なのは事実。 >>342
まあミディアムって去年のソフトタイヤだし >>320
レッドブル「へー」
ルノー「そーなんだ」
同じPU使ってるチームがあると冷たい反応が帰ってくるだけではなかろうか >>328
普通に考えたら両側こんがり焼けそうな位置ではある >>339
信用してたらWEC行ったりしないと思う。
現実的に、アロンソが居られるチームが枕だけだったということじゃないかな。 枕こんなんでもコメントでは「小さな問題」で済まされるんだろうな >>337
そう思うけど、良くある名門チームの最後って言う風に見えなくも無い。 ホンダは自己愛性人格障害のマクラーレンと共依存関係に成るのを拒絶したんだろう。
そうなると自己愛性人格障害は発狂モードになる。 テストってバタバタで飯食う暇もなしなイメージがあったけど、すべて順調なら普通に美味しくお昼食べられるんだな
当たり前だけど マクラーレンは復活した、なぜならば周回数にしてトラブル前の3/4周を走破している >>337
普通に考えたら・・・
ルノーエンジンのマクラーレンがこんなにgdgdな訳ないもんね～w アロンソは枕と一緒になってスケープゴートして満を持してこれだからな。 >>337
過剰な熱が入ってんのは枕のマシンだろwww >>337
今年は昨年以上に耐久力が大幅に試されるのに
テストでロクに走れないレベルってトロとの比較以前に相当やばい >>320
ルノーはホンダと違って優しくないと思うがなあ。他にも供給チームあるから反論材料山ほどあるし ブラバムとかティレルがレースで勝っていた所をイメージ出来なかったけど、マクラーレンもいつかそういう存在になってしまうのかな(´・ω・`) ミディアム・・枕だけウェルダンだな。タイヤじゃなくてボディが。 とりあえず、枕とトロを比較するんが間違い。
普通は枕は速くて当たり前でしょ？優勝争いできる言ったんだから >>328
そこでパン焼いたらクルーの方々も嬉しいだろな >>234
アンチ乙
「我々は多くの素晴らしいブランドと充実した会話をしている。我々は数社と契約を締結しており、今月それらを発表していく。
その全てがみなさんが聞いたことのある企業だ。彼らは、リーダー、成功した有力実業家、素晴らしいセクターといったみなさんが
マクラーレンに期待するタイプのパートナーだ。だが、我々にはやらなければならないことがある。クルマの発表をにらんではいないし、クルマにはスペースが残っていない」
https://f1-gate.com/mclaren/f1_40535.html ; 枕、開幕までに持ち直したら、流石ってなるけどな。 持ち直せない感… マジレスする。
完走できたら、マクラーレンが上なのは事実。ｷﾘｯ 半沢直樹的な陸王的なひっくり返しっぷりで、実に爽快だわ。 >>198
レッドブルは一本一本内製だから同じボルトでも単品加工の旋盤(＋平取り)と各種検査と刻印で原価5000円位は最低でもするだろうな
マクラーレンはどっかで買ってきた市販品の300円のボルトだっけ？まあ、ホンダの最初の年のエンジンも市販車並にキャップボルトの穴が大きくて少なかったりしたし(見る限り年ごとに小さく増えていってる)
ここら辺の心構えが差なんだろう >>344
もしトロロのチーム首脳が言う様にシーズン途中にホンダがルノーと同等まで進化するのなら、シャシー開発能力も資金的にもトロロの方がマクラを上回る様な。。 シーズン中に突然アロンソがキレてルノー批判はじめて、
ルノーにコバンザメするしか生きる道のないマクラーレンが大慌て、
ブーリエとアロンソがガチの殴り合い
みたいにならんかな 小さな問題…大事ない…ホンダが悪い…ルノーが悪い…ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ… >>373
ジェレミーが排ガスで燻製とか言ってたな マクラーレンはランチタイム、MCL33のリアでベーコンでもこんがり焼けよ（´・ω・｀） 二週間前のお前らにトロロッソホンダは殆どトラブル無し
マクラーレンルノーはトラブル多発って言っても信じて貰えないだろうな マクラーレンが強いほうがF1人気は高まる。
F1にとっては強いマクラーレンが必要。
だが現状これでは。
予言するまでもなく、間もなく猛烈なブーリエ批判がはじまるよ。
その後代役に立つ誰かが、チームを総取っ替えするくらいの勢いで
再構成しないと立て直しは無理だと思うし、多分実際にそうなる。
代役に誰も立たなかったら、まじで撤退もありえる。 amazonはグランプリドライバーのストーリー構成間違えたなぁ まぁ枕が速いとしても、もう信用は無くした！
それだけだ！ ルノーのカスタマーチームになるってことはルノーから育成ドライバー受け入れを義務づけられるみたいなもんだしね。今年でバンちゃんとアロンソいなくなるのかもね。 >>386
多分そうなる。というかシーズン開始してすぐに >>305
アロンソも番丼もマクラーレンに洗脳されてるからしょうがない
でもアロンソはホンダと別れても、どうなるかはわからないってコメントをぼそっとしてる >>397
フェラーリがいるからダイジョブよ。
ご心配なく。 >>395
モリゾウ｢俺が社長のうちは絶対にやらん｣ >>393
噂はされてたよ？
色んな意味でコンパクトなホンダと大きなルノーではトロロッソの方が有利だと。 (´･ω･｀)
／ ｀ヽ. 枕さん、エンジン交換の代金増やしておきますねー
__/ ┃)) ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼ >>386
アロンソがキレる可能性はともかく、流石にPU替わってもこれじゃどんな馬鹿でもどこに原因があるかくらい分かるだろ >>377
去年はワークスのホンダと組んでまともに走れるようになったのが
夏休み後だったわけだから・・・
ルノーのカスタマー2番手としての今年はどうやろか
下手したら改善できないまま終わったりして アロンソはこうなるの判ってたからWECフル参戦決めたんでしょ
2015年のマクラーレンホンダ初年度にこういうやり取りがあった
アロンソ「ホンダだけではなくマクラーレンにも問題がある」
記者「マクラーレンはレッドブルに匹敵するシャシーですよね？」
アロンソ「誰がそんな事言ったんだ？(怒)」
記者「ロンが」
アロンソ「ボスがそう言うならそうなんだろう。マクラーレンはNO.1シャシーだ！」 アロンソ「ガンガン！！ガンガン眼科！！ オイィィ!！！」 実際走らせたらこうなる事は多少なりとも分かってただろうに、よくオフであれだけ言ってのけたな >>405
立場上言え無いだけで、ホンダだけが問題じゃないことくらい理解してるだろうにw >>411
普通はそうなんだけどな
宗教やら洗脳やらってのはそう簡単じゃないんだ 2017 4/17 アロンソ「バンドーンはレースで走れなくて幸運だったかも」
2017 5/02 アロンソ「ホンダは仕事をしていない」
2017 5/12 アロンソ「僕ではなくホンダのエンジンの問題」
2017 6/13 アロンソ「ホンダでなければマクラーレンは競争的」
2017 6/13 アロンソ「ホンダのパワー不足は危険なレベル」
2017 6/23 アロンソ「バクーでのホンダのF1エンジンのハンデは3秒」
2017 7/18 アロンソ「マクラーレンは早く来年のエンジンを決定すべき」
2017 8/30 アロンソ「ホンダでなかったらスパで余裕でフロントロー」 ルノーＰＵは問題なく走行してます
さすがにアロンソもルノーを批判は出来ないよ ？「僕たちは今回のバルセロナで完全にテストを行うことができるという優位点がある。いつもガレージの中にいた昨年とは対照的にね」 ああ～枕にトロの今のエンジン載せて比べてみたい(*´ω｀*) >>419
立場上言えないのなら沈黙してれば良かったんだがな
吐いた唾は飲めんのよ マクラーレンが「元々10年契約してたんだからホンダPUは我々のものだ返せ」って言いだすのを見たい
それを黙殺して来年のレッドブルへの供給を発表するホンダをみたい…… さすがにホンダ叩きだから全メディアもアロンソプッシュしたけど
枕やルノーを攻撃すればマルカしか擁護してくれんわ >>386
ルノー勢総崩れならともかく、他が元気に走ってたらPU批判は無理筋じゃね？ >>413
ソースあったら教えてくれ
(煽りでなくマジで) 去年から今年までのマクラーレン陣営発言集をマクラーレンに叩き付けてみたい アロンソ「ホンダからルノーへのスイッチが正解かどうか分からない」
「チームにとっていい動きなのか悪い動きなのか、誰にも分からない。
ただ、マクラーレンがホンダと別れてルノーと組むべき時だと考えたということは、
来年についていい情報を持っているのだろう」
マクラーレンのエグゼクティブディレクター、ザック・ブラウンは、
アロンソと来季契約を結ぶことができると自信を持っている。
「これからフェルナンドとのことに気持ちを集中させていく。
すでにたっぷり話をしてきた。
彼は我々がどういった技術的ソリューションをとるのかを確認したがっている」
http://www.as-web.jp/f1/161240?all マクラーレンが おきあがり
なかまに なりたそうに こちらをみている！
なかまに してあげますか？ トロロッソとトラブルだらけのマクラーレン
もはやマクラーレンは三流 >>434
もうトロロッソがいるから枕だけで起きた不具合は全て原因は枕と言えるな >>428
なにを？メルセデスPUつんでも同じ状況だよ。ただ焦げて止まるだけ >>419
いや、番丼の台本コメといいマクラーレンはガチで洗脳してるからw マクラーレンで腐ってたクルサードとニューウェイを再生させたレッドブルの手腕は
あのホンダですら再生してしまうのかｗ >>429
擁護するつもりもなくどーでも良いんだけど、、、w
彼らは言うのも仕事のうちだから、日本人の風土とは違うもんがある フェラーリは自動車メーカーだから無くならないけど、レース専門のチームが無くなるのはやっぱり見たくないな。。
ブラバム
ティレル
アロウズ
マーチ
ロータス
そこにマクラーレンが加わるのは見たくないな。
そうすると歴史あるプライベーターはウィリアムズだけになっちまう。。 >>447
捲られるまで走り続けることが出来ればいいのですが…… 枕は、マージン取って熱害出ない様にしようと思わなかったのかな。 海外の枕ファンもトロロッソの事が気になって仕方ないみたいだな
枕への信仰がなさ過ぎ 流石にレッドブル本体がホンダを使うことはないだろうと思ってたが、パワーがルノーのちょい落ちだとしても、コンパクトで壊れずシャシーとの共同開発もできるとなれば、流石にわからなくなってきたな カスタマーってエンジンだけ渡して後はなんとかしてくださいねー マッピングとかはしませんよー って扱いらしいな ヨーロッパラウンド頃にはアビテブールあたりが去年までこんなのに付き合ってたホンダに同情するとかコメントする状態かなw >>448
GP2 Teamというコメントがちらほら PUに超攻撃的なシャシーだってことはハッキリとした >>460
GP2に対して失礼なこと言うやつが多いんだな >>445
どのホンダ?
この3年間、ホンダがやってきたことは至極真っ当。
おかしいのはパパイヤ。 明日の朝起きたときのニュースが楽しみだな
坂東はなんてコメントするだろうか アロンソが切れて枕とかルノー批判し出したら、休養という名の実質解雇とかあり得る気がする。腕があってもアロンソは口が悪すぎてスポンサーも敬遠しそう。 117 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｵｰT Sa2e-MTlB) sage 2018/02/27(火) 22:59:07.02 ID:2cANkPana
英autosportは「プライド高いマクラーレンの研究者たちがセクションごとに責任を押し付けあって
最終的に部外者のホンダが悪いということで内部崩壊を回避しようとした」ってコラムはあった。
それを「アロンソにあること無いこと吹き込んでフラストレーションの矛先をホンダに向けさせた」ってことはある程度周知されてるんじゃないかな
ゼロサイズは枕側からの要求というのは見た事ないけど
でもテレビしか見ない人たちにはホンダが悪いって論調は変わってないだろうな
去年終盤にトロがブローしたときブランドルが「まだホンダエンジンを搭載してないのにｗ」って皮肉たりしてたし 多分トロのマシン、レッドブルの技術が結果はいってんじゃね？ マクラーレンのリアカウルが焦げるのは仕様
焦げ付くのが多くなればなるほど
マクラーレンF1が火の車になってるという証拠 アビテブールは妥協しなさそうだからな～
マクラーレンは熱害対策自分で解決しないと、予選までPUもたないよ？ >>419
洗脳されてるか、運営、金銭的な理由から
チームぐるみでホンダに全責任おっ被せてたってとこだろう ツガーさんは昨年の日本GPの解説で、枕はルノー3番目のチーム PUも3番目と言う事を覚悟しなければならない・・言うてたからね
昨年トロロにトラブルが集中したのも3番目のチームだからパーツの優先権も無かったのだろう >>433
3年前の記事探すの面倒だよ
ガテあたりで検索してくれw トロロッソ「昨年末のうちの状態をみてれば、ルノーのやり方はわかるだろうに。┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ」 >>471
それができる組織ならこの3年間無駄にならなかった訳で え？カスタマーってマッピング無しのPUをポンって渡されるの？ 午後のセッション開始まであと2分
Are you ready? マイナートラブルを解決しつつ開幕時点ではトロより枕に分があるだろうなと思ってた
まさかここまで根深そうな問題が発生するとは思ってなかった >>476
マクラーレンも素でキモイってことだな
だからキモイなんてステッカーはってんだ >>422
2017/09/16 アロンソ「ホンダからルノーへのスイッチが正解かどうか分からない」
この時だけなんでこんな発言だったんだろうな。 ホンダはよくまぁ3年もこんなポンコツをある程度レース出来るよう維持出来たなｗ >>460
GP2 electric systemとかWheelとか言われてるのほんと草 >>472
テクノロジーを通じて支援するって公式発表されてる >>456
トロロッソがうまくやってるからな…
あー、こんなにええもんなんや、と
ホンダもマクラーレンの無茶振りの後だからお互いに幸せ >>488
枕はアロンソ引き止めるためにやってるのに当のアロンソがこれじゃ マクラーレンはもうエンジン周りのカウルを取ってしまえよ。それで走ってみれば？、半分マジで ホンダサゲの風潮の中、トロロッソはよくホンダと契約したな。金が絡むだけに部外者がホンダはそこまで悪くないってコメントするのとは比較ならないからなあ。 >>422
ワークス待遇かつスポンサーで給料の出所をここまでこきおろせるって凄いな >>438
→とどめをさす
みすてる
みてみぬふりをする >>492
ホンダとの話なら普通にワークス3年契約のはず 2019年に向けてマクラーレンがPUの変更を言い出しFIAを巻き込んで調整に入る
↓
レッドブルがホンダPU搭載を決め今年までのPUをマクラに譲り丸く収まる
↓
新生マクラーレン・タグホイヤー誕生
マクラ「あれっ？」 午後のセッション ��－－－－－－－－－－ 開始 －－－－－－－－－－－�� >>476
お前みたいなアンチも十分ストーカー気質のキモさだよ >>496
それ、マクラーレン・ホンダの初年度テストでも言われてた気ガスリー >>471
そもそもインラップで止まるレベルだろうから何しても無駄でしょ >>470
ザウバーってそこまで古くないんでない？ best chassis + good PU = ??? >>445
株主やザクブラウンが錯綜する枕と違って指揮系統がはっきりしてる
マテシッツ
Drマルコ
ホーナー
ニューイ
ドライバー二人もアロンソみたいに陰険じゃないし >>471
プロローグ中の一瞬だけでも「速い」･･･のか？って印象をスポンサー様に見せつけんといけないので･･･ 枕「今年のライバルはレッドブルとルノー」
赤牛「眼中無ぇわ」
ルノー「コンスト抜かそうとしたら去年のトロロッソと同じ目に遭わすぞゴルァ」 >>510
ワークスはホンダだよ
トロロもマクラもワークス契約になってただけでしょ >>469
>ゼロサイズは枕側からの要求というのは見た事ない
ホンダの設計を枕が3回(2回?)リジェクトした時点でお察し マクラーレンからしたら、アロンソが他のチーム行くとか言い出すからだろと言いそうだけどな。そしてお互いに言い合いになり泥沼に バンドーンさんはこれから500km走らなきゃならないんですよね(´・ω・`) ブゥ ブゥ ブゥ ブゥ ブゥ ブゥ ブゥ ブゥ ブゥ 飯前にハイパーソフト履いてたから怒りのアタックくるぞ 先週現地配信してる人いたけどあれって見て大丈夫なの？ >>415
TDってのは居ないが、空力部門はボロボロモウ、シャシはティムゴス、全体としてレーシングディレクターが・・・ブー様 >>560
ニール・オートレイやマット・モリスとかの無能そうな人達は何をしてるの？ >>509
俺が生まれる前からあるところは古いの枠と思ってたんだが…… >>541
ローラなら認めるが、ラルースやコローニは歴史あるプライベーターでは無い どこのチームもいつ赤旗が出るか怖くて出られないんじゃ なめてる？？ 現状の感想を客観的に述べてるだけです >>512
twitterの転載ならそう書きましょうね。
泥棒はダメよ McLaren really don’t stand a hope in hell this season either...
#F1Testing #McLaren #F1
とりあえずクソミソに言われてて草 >>575
ホンダに対する態度で嫌いになったけど速いマクラーレンは戻ってきて欲しいのよね… まあロンデニスがまだ代表やってたら
焦げたものをずっと使うことなんてなかったな
こういうところから昔の常勝軍団マクラーレンじゃないんだな レッドブルホンダ
トロロッソ無限ホンダ（福住押し込んでワークス仕様） アロンソはまぁあれだからおいといて、バンドゥ～ンのホンダ批判は許せんかったわ、ホンダファンをとうに辞めた俺でさえでも
まぁ、バンドゥ～ンの来期はないわな マクラーレンはリアサス攻めた結果ハイパーソフトじゃないと熱が入らんのか？
違うところはアッツアツなのに なんでマクラーレンは意地でもミディアム履かないんだ？ よくよく考えると、マクラーレンの誹謗中傷を真に受けずに、
冷静な判断でホンダＰＵをトロロッソで使ってくれて、
速くなろうと一緒に地道にマシン開発している
のは良い話だな・・・・・・ところで焼きパパイヤって
美味しい食べ方あるのだろうか？ マクラーレンに対するポジティヴなレスもやらかしを期待するヤジにみえてくるな。これが洗脳なのかもしれないな。 バンドーンは、親が悪口を言う家の子供が真似をしてしまうってやつだよ。子育てが下手くそなんだ。 マルボロカラーじゃないマクラはあまり好きじゃない
タバコダメになったからしかたないけどね >>605
ハイパーでやっとこさ出したタイム出さないと抜けないね >>609
長持ちするのは分かりきってるからじゃね >>165
ブー「それは昨年型のPUでの話だ。新型PUについては様子を見てみようじゃないか」
とか言いそう マクは目標をレッドブルから、トロ妥当に変更します＾＾ 空力優先したいがためにこれからはサスペンションをガッチガチに固めてくると予想
昔のハミルトンとバトンの時みたいにマシンがピョンピョン跳ねまくって
メディア関係者に「大丈夫ですか？」って聞かれんだろうな >>595
確かにそれはある。
嫌いになったとはいえね。 >>601
スーパーフォーミュラでお世話になったくせにな。
どの口が言ってんのかと思ったわ。 >>601
坂東はアロンソの悪い部分を真似てしまったな
学ぶべきはそこじゃないんだけどまわりも悪口と自己正当化の塊だから染まってしまったんだろう >>601
ちょっと村上ショージみたいな言い方すんのやめろや >>611
果物は火を入れると更に甘くなるから甘すぎて これがニュータイプだと言わんばかりのマクラーレンの走り マクラーレンよりウィリアムズが復活する所が見たい
あれから20年か… >>595
ロンデニスが居たらそういう感情も湧くかもしれないけど
今は情もないね >>575
2013か2014年のフロントの見栄え気にしてか段差を採用しなかったり
何の役に立つか分からないリアカバーとか、他チームと違う事しては外れて遅いのを散々見せられたので >>595
ルノーPUと一発でアジャスト出来てねぇじゃん
無能だよね 他チーム全員どうせすぐレッドになるだろと思って待機してるんだったら笑う 現場で出来るトラブルシュートなんてたかが知れてるからなあ
枕は今日はもう終了
明日までに何か出来るかってのも難しいだろうな >>614
マルボロだったら、アンチにボロボロ・マクラーレン・ホンダとか揶揄されてたろうから、逆に良かったと思ってる >>422
まぁでも、夏まではひどすぎたからね・・・ たとえ今だけだとしても、トロホンTop3に次いで20秒台ってなんか気持ちいい >>595
それはロンデニスがいない名ばかりのマクラーレンでも？、MP4シリーズが無くなった時点で、、今のマクラーレンはもう昔のマクラーレンでは無い認識なんだよな。。 >>413
【マクラーレン・ホンダ】アロンソ「ホンダは心配ない。問題はシャシー」
2016年11月26日（土）6:00 am
「ホンダが必要とされるパフォーマンスを発揮するだろうということは
100パーセント確信しているよ」
「空力面に関してはより大きな疑問符が残っている。
いくらか幸運をつかむ必要があるだろうね」
アロンソ自身は移籍の判断に間違いはなかったと主張している。
「毎日、僕は自分にそう言い聞かせているんだ」
http://www.topnews.jp/2016/11/26/news/f1/149845.html
これしかみつからなかったぞ フェラーリとレッドブルはmidiumだけど、
マクラーレンはwell-doneだな。 現行PUでPPとったチーム
メルセデス
フェラーリ
レッドブル
ウィリアムズ ちょっと本気を出した後にピット
これですぐ出てくるかどうか マクラーレンはロングランしないんじゃなくて
したくてもできないんだろうな 俺もマクラーレン好きだけど、今はブーリエとザクとアラブの金持ちのチームって感じばかりで嫌い（笑）
ロンはいい奴ではないけど、いなくなったら寂しいなぁほんとに。 出力抑えてきたかな
さすがに全開近くは廻せないやろ SS履いて4週しか走らない程度の燃料でこれとかもはや可哀想なレベルではｗｗｗ まあ止まった後の本格走行だからまずはチェックでしょう
問題は次の走行 >>676
スポンサー様からお怒りの電話が入って慌ててタイム出したんだよ 今年はマクラーレンのオカリナサウンドが聴けると聞いて >>557
アロンソの冬季トレーニングの走行距離（2000キロくらい）をまだ追い越せてない マクラーレンは先週も13周くらいごとで必ず入ってたよね。
穴の数が増えてるのといい、温度上昇に問題抱えてるのは間違いなさそうだな。 焼きパパイヤできたから冷やしてみんなでおやつタイム 他チームに迷惑かけないよう、止まる前にpit入る枕は優しいな バンドゥ～ン、1:21.946、SSなのだけど・・・ 午後からハミルトン、サインツ、ストロール、ハートレーか さすがに空タンではないと思うが
路面もできてるはずだしもう少し上げないと・・・ ロングランも意地でもやらないな
マクラーレン今年は予選だけ出場するつもりなのか >>706
最終日の最後らへんで20弱走ってたかも ハートレーもガスリーに負けてはいられないな(´・ω・`) 先週テストでハートレーあんま走れてないからそのせいかね？ どっかライブやってないかのう つべのパクリ野郎以外 ザウバーに仮にでも供給してたら
ギアボックスもマクラーレン製だったから
当然ホンダのせいと叩かれまくってたなこりゃ
新チーム代表がフェラーリにくっついてくれてよかった >>724
一発のタイム出せるピークは過ぎてるから期待しないように ガスリーは木曜から連続200周近いもんな
ここらでハートレーに替えるのはOK 枕は連続周回しちゃうと止まっちゃうからね、仕方ないね 予定になかったのにハートレー乗るなら
ガスリーは体調不良にでもなったのか？ ハ－トレイとしてはガスリーのタイム近くは出したいだろ ハートレーは雪で乗れなかったから調整だな
順調だからやれるんや 熱と思わせておいて、実は今年も振動問題抱えてたりして 焼きパパイヤは焼き加減が難しいらしい
午前は火加減間違えて２回焦がした ハートレーはあまり乗れてないからロングラン中心かな ハートレイに変わるのか
ガスリーもっと乗りたかっただろうなあ ハートレーがどうしてもマコーレー・カルキンにみえる >>744
あ、なにこれめっちゃウマそう
よだれでてきた >>738
いやこっちは凄い灼熱っすよ！ 思い出した ロングランに定評のあるハートレーが乗るって事はトロは午後からはロングランか？ >>743
ハートレーからも、新しいエンジンへの感想欲しいんじゃないかな。 午前にあれだけのトラブル起きたんだから普通に一旦チェックするだろ？
落ち着きなされや。 ハートレーで午後だけで100ラップして、テストノルマ達成やな 贅沢言わないからトロロッソに1分19秒台、言うなら1分18秒台出して欲しい >>772
あんだけタダ乗りで金稼がれたらやる気も失せるよなぁ…… 枕、まともなテストになってないじゃん
ニューパッケージングなのに、ロングランしてデータの洗い出ししないの？ マクラーレン ホンダ トロロッソのエンジンスワップで一番得してるのってサインツだよな
出戻ればそれなりに速いと思われるトロロッソホンダ
戻ってきてリカルド消えればそのままレッドブル
戻りたくなかったらそのままワークスルノーに残留
どれを選んでもおいしい立場
アロンソがサインツにマクラーレンにいけだのとちょっかい出してたのがフラグだったか バンドーン276.9Kmて異次元の遅さだな。またノーパワー言われてまうで >>772
普通にやってるよ。検索すると出てくる。 >>788
だよね
録画のつべ見てライブだと思っている人もいるかもね 何かでハート様の幼少期って見たけどハートレーのロン毛の時を思い出した。 とりあえずトロホンさんはソフトかミディアムで21秒前半刻んでくれロングラン 2015-2016の苦境の中でもバトンは
昨年のアロンソみたいな小汚い言葉でのホンダ批判はしなかったよね。
そりゃホンダがクソPUしか作れなかった時期が長かったのは間違いないわけだけど
それでも100%ホンダだけが悪いとは、中から見てて思わなかったんだろうなあ。 ハートレイ載せるんならあした天気崩れるのかと思ったけど問題なさそうだな
むしろ今日の夕方あたりの雨が振りそうな感じの予報 >>802
12回ピットで毎回ブロワーで冷やしてたら
最後まで走ってても完走扱いの周回数に届かないのでは…… >>790
できないんですよ
焼きパパイヤになっちゃうから >>793
どれ選んでもワールドチャンプには遠いけどな マクラーレン、同じSSタイヤでトロとほぼ一秒差なんだね
マクラーレンが言ってた通りの結果だね >>807
バトンもたいがい腹黒だから、
どっちに転んでもいい立ち回りをしてただけじゃない？ｗ 2周目ミディアムですでにマクラーレンと1秒差である >>790
やらないんじゃなくて出来ないんだお(´；ω；｀)ｳｯ
という悲鳴が聞こえてきそう トロロッソホンダこんなに順調で大丈夫か(´・ω・`) >>807
仮にそう思ってても言わないのが大人の立ち回り方だよ
最低限の敬意ってもんを持っていた
だからバトンはまたホンダと仕事ができてる バンドーンはハミルトンに勝ってるじゃん
タイムも周回数も >>796
ありがと。よく見つけたね
これからは検索に "Papaya" を使わないとダメみたい バンドーンは、ハイパーで１９秒だしてたよね。今のほうがコンディションいい気がするけど トロのSSはラストランがSSだったからそう出てるだけで、記録出したのはソフトだわな しかし気持ちよさそうな天気だな
こっちは雪降ってるから寒くて辛いわ 版ドーンはタイムはどうでもいいんで
まず連続20周の壁を破って >>823
枕によって鍛えられて熱に対してはルノーよりも強いんだろうねホンダは
パワーはルノーのほうがあるんだろうけど熱の影響で
枕はホンダのほうが良い成績取れるかもわからんな >>853
ラストランもソフトだったよ
午前中は全てソフト >>807
台本に従わなかったからマクラーレンに切られたんでしょ 外人さんのSNSでの発言でも、ホンダが悪かったんじゃなくて実はマクラーレンがチームとしてポンコツなんじゃねの？って人多くなってきたね（汗 >>796
コメント「なんでこんなに視聴者が増えてるんだ？」 明日はパパイヤジュースでも買ってこよう(´・ω・`) なんか
ライブ視聴してて、
マクラーレンが３周続けてカメラのところに戻ってくるとちょっと感動する クソ（ルノー）、1秒遅いシャーシめ。（正論
vs
クソ（マクラ）、1秒遅いPUめ（アホ ハミルトンのソフトタイヤボロボロだね
タイヤに厳しいマシンなのかね ハミルトンどんどんバンドーンを詰めてるね
遅いタイヤなのに ハートレーはガスリーに比べて走り込みできてないからな。 >>884
今年は去年より1ランク柔らかくなってるらしい
ライコネンみたいなドライバーにとっては予選のタイムアタックはやりやすくなる 坂東は１、２コーナーのコーナリングスピードは早く見えるな タイヤのせいか分からないけどハミルトンタイム伸びないね
ロングやってるだけかね インドも新車ちゃんと間に合わなかったみたいだし
ゴタついてるしヤバそうだな ハートレーは走り込んだ方がいいな
表示はガスリーだが、ドライブはハートレーか？ ガスリーじゃん
それとも、もう少ししてハートレイに交代か？ マクラーレンはもうPUの出力を絞るしかないんじゃないか？
そうでなきゃロングランを一回も出来ずに終わってしまう 下位チーム、なんでもっと走んないんだよ。トップ３と周回数ちがいすぎだよ トロでたけどガスリーのままだ
サイトの方がドライバー名変更に対応してないのかな？ 同じ日にハートレー乗せるとガスリーのタイム意識しすぎてクラッシュとかしそうで怖いわー ドライバー変えてマシンセットアップに1時間ぐらいかかるらしいから、ガスリーのままにしたのかもね マクラーレンは、信頼性についてホンダに辛辣な批判を繰り返していたが、もはやマシンにホンダは積まれていない。 >>918
したくてもカスタマーだから出来ない可能性 坂東さん早くタイム更新してくださいよー
どうしっちゃたんですか >>929
耐久あがりなんだからハートレーは今のF1ドライバーで一番それをやらなさそうなドライバーだと思うがｗ >>929
耐久マンだからそこらへんは手慣れたもんでしょう Vandoorne (SS) #MCL33
out
1:25.1 1:23.8 1:23.1 1:25.8 1:21.9
in >>945
WECワールドチャンプなんだから望むところではｗ マクラーレンはロングランするのか？
全開pitで14、今21
どこまで伸ばすか >>954
いうても最近のWECは6時間スプリントやら24時間スプリントになってたですしお寿司 ルマン24時間ウィナーが今年のF1に2人もいるってなかなか珍しい光景だな >>433>>666
俺もソース無いけど覚えてるぞ
アロンソはまだ判ってるんだ、って安心したのを思い出した ハートレーと間違えてガスリー出したことに気付いたんじゃない？ >>980
ガスリー｢あれ？｣
ハートレー｢僕たち｣
ガスリー･ハートレー｢入れ替わってる！？｣ ガスリー。へへん乗っちゃおう。
トロロ。おいこら、戻って来い！って感じ？ >>985
バンドーン「やっと目を覚ましたかい？それなのになぜ……」 >>985
起きたのがフェラーリじゃないのがおしいな このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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