2017 F1 第13戦 イタリアGP lap15 [無断転載禁止]©2ch.net
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This from Ted Kravitz:
"The latest rumour I'm hearing is that as early as tomorrow we're going to get news that
McLaren are going to terminate their deal with Honda. >>1
d(゚Д゚ )☆スペシャルサンクス☆( ゚Д゚)b ホンダPUがダメなのは高学歴ガーとか言うけどさ、
メルセデスもフェラーリも作ってるのは高学歴な奴らじゃねーの? 夏の甲子園もずっとあのまんまな気がします(´・ω・`) ティフォシが好きなのはイタリア人じゃなくてフェラーリドライバー ワイヤーカム使用不能wwwwwwwwwwwwwwwwwww >>13
シューマッハ時代はパートのおばちゃんですらエンジンの組み立てとかそういうの出来てたらしい >>13
向こうはそもそも高校入学の時点で大学進学の可否が決まるから >>4
じゃあ先にトロロッソホンダの発表しないとね フェラーリは今年で死んだような表記にしたからだなw まともに走ればルノーPUはリカルドが言ったとおりそんな悪くないんだね >>13
まあ人材活用と各人の動機付けみたいなのがイマイチなんじゃね? アレジキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! 結果的にハミルトンとベッテルの差が36秒だからなぁ
単純にエンジンのパワーの差というだけでない感じだな
フェラーリのレースペースは金曜から悪かったから
今後どうなるだろうな ブラン〇ル&アレジキターーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー >>13
日本企業の風土とさくらへの配属のされ方では? サインなんかするなよ
だから馬鹿が味しめて毎年やるんだろうが ハミルトン「ワールドチャンピオンはスマートフォンとともに」 レース数多すぎ
インディはあと2つだしちょっと前は8月で終わってた エンジン開発って言ってもまずベースラインをパクるために
サプラーヤーや他社人材から情報をもらうための人脈構築と大金の用意が先
自分たちだけでいけるなんて発想はアマチュア的なんだよ よく思うんだがあのでかい旗の下にいたら見えないよね・・ ハミぼっタスだと争わないからつまんねーな
これだったらガチでやりあってたハミニコのがマシだな Boooooooooooooooooooooooo >>13
レースのプロが集まってやってるのとレースのアマチュアが多数混じってやってるのとでは全然違うというのもある >>28
メルセデスの連中は外国人も多いやん
東大が低学歴に見えるようなのがわんさか 今日のグリッドガールはマジでハイレベルだな
こういうポルノ女優いないか >>77
ニコは必殺ロケットスタートがあったからな >>71
アメフトのオフシーズン用コンテンツだしね >>13
メルセデスのF1チームは本社とは完全に別部隊のレース専門企業だ。
フェラーリだって元々はレースが専業。
ホンダみたいに一般入社で入ってきた素人がやりたい人この指とまれ、で楽しく作ってる集団とは違う >>13
でも会社に入ったら一生安泰じゃないからな。F1やりたいつって専門分野頑張って
やっとF1やれるってのと、内定もらって一生安泰やつってF1にやってくるのでは差は出るな 日本の技術って過剰評価されすぎたんだな
欧米にはかなわないよ ハミルトン珍しく気を使ってるwww
こんだけ勝ったらあとはフェラーリのシートかな?(´・ω・`) >>98
あれ不思議なんだが最近はああいう表記が普通なのかね? >>112
二輪はHRCで別会社
F1もHRF1で別会社にしようとしたけど・・・ >>112
やりたい人止まれじゃなくて上から言われて配属されたんじゃね? ちなみに神戸大出身の人がルノーPUのとこに行ってたりするけどね >>119
車板でそういってもこき下ろされるだけなんだよな(苦笑
あれ、オールトヨタネットワーク分科会とかの工作員がいっぱいいるんかな レースカーのエンジニアと一般車のエンジニアって根本的に学生時代の専攻から違うもん?
航空力学なりあっちの分野もありだよね なぜアレジってイタリア語でやらすためか
おばちゃん訳せよ 本田のF1担当なんて元はF1関係なく本田技研工業に入社した
中から配属されるだけ出しな
そらフェラーリやメルセデスのレーシング部門みたいに
レースしたい人だけが応募してくるのとは人材の質が違うでしょ アレジだとシチリアマフィアだからイタリア語が解るということかw 気をつかって英語に翻訳して聞き直したなアレジやりおる(´・ω・`) daznはなしだよなーサッシャもおぐたん、イタリア語無問題 ( ゚Д゚)グラッチェグラッチェカルボナーラペペロンチーノ 顎がインテルラゴスで大ブーイング浴びた時
ブラジルのファンはフェアだと言い放ったの思い出したw >>207
イタリア系フランス人
まぁイタリア語は余裕よ >>181
流体は専門にもなれるだろうけど工学部だけじゃ成り立たない
専門は理学部が必要 VETCAMキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! >>171
どの胸のおかげで一番前にされたんだろうな… >>181
oxford brooksには確かモータースポーツ科あるね
でも普通は一緒じゃないかなぁ
まあエアロとかの人らは航空宇宙系からとってるって噂も セブスパイカムwwwwwwwwwwwwwwwwwww たまにはライコのボソボソボソ・・・・もききたいぞ >>210
じゃあ上にもあるように就職先の機関の違いか ベッテルはフェラーリドライバーになってたんだ
凄いな >>203
初めて覚えたイタリア語が「君達の下半身をなめたい」
新車発表の会場でマイクを通して披露 >>171
スマンインターレース解除できてなかった でもフェラーリ+フィンランド国旗ばっかりじゃねww >>215
右京は英語もイタリア語もいけるけどカンチェラーラがアルツハイマーになったレベル そうか?
さっきのはどう聞いてもブーイングだったぞ >>268
誰か教えてあげればいいのにみんないじわるだね(´・ω・`) >>192
フェラーリは今でこそ盛り返してるけど
専門家の多国籍化を苦々しくおもって
プロパーの社員で固めだしたら結果ボロボロだったし
業界最新情報を共有できていないようじゃ蚊帳の外 >>192
レース関係は一応希望者じゃなかったっけ?
優秀なのが居なければ希望してなくても引っ張ってくるみたいだけど アレジの前妻って
確か臨月ぐらいで全財産もって逃げたんじゃ? もう今日のレースがどうとか忘れたわ。おっぱいよかったなw >>293
立候補(強制)は日本のお家芸じゃないか
お前らだって経験あるだろ? >>303
やっぱりあの手の顔がモテるんじゃないの? この紙ふぶきちゃんと掃除するのかな
コース外にもかなり飛んでいったが >>300
関西弁と津軽弁話せるようなもんだからな >>293
レースなんて企業から見たら金食い虫 ホンダの場合まさに結果も出てないから
それでしかないしね
トヨタは社長自ら動いたよな あっちの方が会社としてでかいのに若いし柔らかいと思うわ
それでもルマン勝てないけど フェラーリに日本人スタッフがいればそのフォントはフロにしか見えないって進言したろうに。 オレも日本語、英語、ドイツ語、フランス語、イタリア語、スペイン語って書ける >>13
高学歴の中身が違う
メルセデス、フェラーリ、その他の人材も移籍するじゃん
自分の能力が商品であり買ってくれるところに行くし熱心に売る一匹狼
(高学歴だろうが能力なければ価値はつかない)
日本企業の高学歴は社員であり未だに終身雇用のところあるし
企業の看板で食べて怠惰となり傲慢になっていく勘違いが生まれやすい
もう就職ゴールで勝ち組みたいな ジャパニーズグランプリじゃ巨乳の女が出てくるらしいぞ
パンチラもあるぞ リタイアしたマシンのパーツ盗まれたとかってあったらしいしなw >>303
中国日本でライコネンがどっかーんといくようなもんなんじゃ >>312
モリゾウと6号を一緒にしてもらっては困る >>13
欧米の会社員は、あくまで会社に雇われてるだけの職人でフリーランスに近い
日本は人間を雇うけど、欧米は仕事を雇う 外人から見れば日本人は聞英語を聞くのも話すのも
ぜんぜんなのに読んだり書いたりはそれなりに出来て難しい
スペルも知ってるって言う稀有な存在らしいな
向こうの3歳児レベルもしゃべれないのに大人が間違うスペルを書けるって言う >>317
就職がゴールってのはあるかもな
ホントはそこがスタートなんだがw >>300
方言レベルの差違でも政治的に別言語として扱ったりするからなあ 2017 F1 第14戦 シンガポールGP
■日程: 現地時間 (日本時間)
フリー1: 09/15(金) 18:00 - 19:30 (19:00 - 20:30)
フリー2: 09/15(金) 21:30 - 23:00 (22:30 - 24:00)
フリー3: 09/16(土) 18:00 - 19:00 (19:00 - 20:00)
予選 : 09/16(土) 21:00 - 22:00 (22:00 - 23:00)
決勝 : 09/17(日) 20:00 - : (21:00 - : )
■シンガポールGP(マリーナ・ベイ・ストリート・サーキット)
https://goo.gl/maps/vvQE44pWPd32
2017F1グランプリ日本時間一覧
http://imgur.com/388Mz17.png >>317
新井さんがシーズン開幕前に大暴れした時に、ああホンダってこういう会社になったんだなと
思ったわ。結果見たら案の定w
あれをモチベーターとして評価する声もあるらしい >>334
必要としてるものが違うからね
日本は資料を理解解読する技能が求められてる >>312
WRCは復帰初年度でもう2勝してるしな >>347
Wecメヒコ単調になりやすいからインディ始まったら変えようかな PUのどの部分が壊れたのかは分かってるんだろ、
そこ作ったやつも特定できるだろ、ちゃんと教育してるのか? >>333
優秀な集団はできても天才は産まれない土壌よね
1人の天才とそれを理解できる秀才の集団が理想だろうけど >>333
つーか向こうは会社が人の群れじゃなくて場所に近い考え方だよね
会社という場所に働く人や経営する人や投資する人がいるみたいな >>311
ゲルマン系とロマンス系とじゃまたすこしちがう。イタリアやフランスだと英語をけっこうしゃべれない人いるし、聞き取れない人も多い >>358
誰も予想してなかった鈴鹿1000kmウインナーが解説するんだっけガオラwktk >>362
日本お得意の責任の所在をあいまいにする技が使われてます >>350
よく人前で出るのにあのネクタイだらしなくできるのか不思議だわ
会社によく来る営業マンなんかもだらしないネクタイ結び姿見るだけで引くわ スタジオの右恥に他の人より顔が2倍くらいでかい人がいないと落ち着かない(´・ω・`) >>364
いやいや、FP1が午後5時25分からと言った
19時からFP1なはずだと思ったから18時55分からの放送じゃねーの?と思って >>367
それは最終戦
今回はバトンの話をする無糖さん >>350
これで自転車チームの監督でスポンサー取れるのがなぁ。浅田さんを見習って欲しい K.ロズベルグ 1982チャンピオン
N.ピケ 1981 1983 1987チャンピオン
N.マンセル 1992チャンピオン
A.プロスト 1985 1986 1989 1993チャンピオン
A.セナ 1988 1990 1991チャンピオン
J.ビルヌーブ 1997チャンピオン
J.バトン 2009チャンピオン
T.サトー インディ500ウィナー
R.バリチェロ F1歴代最多出走ドライバー
F.アロンソ 2005 2006チャンピオン
ホンダはドライバーに恵まれてるよホント・・・ >>350
ネクタイ締めるならボタンダウンじゃない方がいいよね(´・ω・`) この時ぐらいしかスーツ着る事ないのか?(´・ω・`) >>385
血縁以外取り柄がない人間に頭脳など求めるな DAZN単発多いな
遅延がある時点でライブはいかんのだよ >>365
だね
傭兵文化と国民兵文化の違いっすね 予定通りのつまらんレース
赤牛力也がんばった
この2行くらいだろ、言うべきネタは右京よ シンガポールの時は三連休か
楽しみだなぁ(´・ω・`) さっさと終了してくれよ サイクルロードレースの山場なのに録画おわらんと移れん シンガポール
マクラーレンが完走できそうに思えないけど… 長谷川君じゃ怖くないからつい気を抜いてしまうとか。
桜井ヨシトシとかコワそうだったもんなあ。 >>408
こんなとこカットしても平気だろさっさと止めろよ シンガポールそのうち行きたいな
ライブが自分の好みのラインナップのときに オコンはウィリアムズが壁になってなかったらペレスと最後またバトルする展開になってたんだろうな(´・ω・`) >>402
いいなあ。
ISO9001審査の準備で休出確定だわ >>389
血筋って大事だぞ
出川哲朗があんな高貴な家系だとは思わなかったが
人気歌手の親が医者だったりお笑い芸人の祖先が歴史上の人物だったり
やっぱスゲエ奴はそこから違うなと思うこと多し >>300
言うほど話せない
でも欧州の言語は聞けばわかるって人は多い
だからお互いに母国語で話して意思疎通できたりする
よって何カ国語でもOKみたいな >>406
マレーシアだけ、シンガポールなくなるって話は今のところない そうか
シンガポールの雰囲気は嫌いじゃないから良かった 内緒だけどマレーシアのグラスラのチケットかなり安いぞ >>415
ISOなんて普段からちゃんとやってれば休出するもんじゃないだろ >>425
マレーシアはグランドスタンドよりバックストレートの2階席がおすすめ。コース半分見渡せるぞ。 >>424
コース的な面白さでいったら、セパンの方に残って欲しかったけどな >>300
原型が同じだからね
でも英語は面倒な文法を簡略した言語だから英語圏の人が他国語を取得するのは難しいみたい。
でも当然語学習得には努力は必要 >>428
セパンはティルケの癖に良いサーキットで大好きだったから、なくなるのが本当に残念だわ ホンダがいなくなったらなったで
やっぱり寂しくなるんだろうな >>434
セパンはティルケの最高傑作といっていいよな
レイアウトも綺麗だし
なんでシンガと連戦なんかにさせたかなー >>440
ヤス・マリーナ「世界のコース全部入りだぞ」 ああ
レースはイマイチだったがみんなとの実況は楽しかったよ
ちょっと箱車の雑談では迷惑かけてゴメンだったね
ではまたノシ ヤスマリーナじゃないわ
サーキットオブジアメリカズだった >>445
オースティンもそうだが、ネタ切れで他のサーキットの切り貼りってのがなw >>340 修正
2017 F1 GP 第14戦 シンガポールGP
■日程: 現地時間 (日本時間)
フリー1: 09/15(金) 16:30 - 18:00 (17:30 - 19:00)
フリー2: 09/15(金) 20:30 - 22:00 (21:30 - 23:00)
フリー3: 09/16(土) 18:00 - 19:00 (19:00 - 20:00)
予選 : 09/16(土) 21:00 - 22:00 (22:00 - 23:00)
決勝 : 09/17(日) 20:00 - : (21:00 - : )
■シンガポールGP(マリーナ・ベイ・ストリート・サーキット)
https://goo.gl/maps/vvQE44pWPd32
2017F1グランプリ日本時間一覧
http://imgur.com/AsSX41T.png オイル足して予選モードじゃね?wwwww
>>1乙 毎年フリー走行だけいってるけど今年はいかないでいいかな 控え室翻訳
ボッタス「ドリンクシフトは大丈夫だった?」
ハミ「は?壊れてたの?」
ボッタス「ファックw」(小声とは言え放送に乗っちゃってるw)
(FIAの人が水を手渡す)
ハミ「ごゆっくり」
リカルド「まったく(出なかったの)?」
ボッタス「2,3滴は出たけどそこで止まっちゃうんだ」
リカルド「僕の口の中はドライになってからも最初から最後までフルウェットだったよw」
リカルドw ま、ベッテルだけがアホだな
他の連中は一切悪く無い ベッテルも悪くはないと思うけど
ただシーズン考えたらバカな結果を招いたなって幹事 ベッテルを抜くまえインベタで回ってたところが嗅覚の良さだな >はみちん べっちゃんがMAX意識し過ぎなんだよな
ハミ珍より前が一番大事なのに… >>467
富士に行くことに比べたら、余裕ですよ
なんとか3時間5分で枠いっぱいで収まりそうだな。 運じゃないと言いながら持ってる持って無いとかラッキーとか言っちゃう右京w まだ7戦あるとはいえ、軽率な動きだわなあ
まあそれがベッテルだから仕方ないんだろうけど 2017 F1 第15戦 マレーシアGP
■日程: 現地時間 (日本時間)
フリー1: 09/29(金) 11:00 - 12:30 (12:00 - 13:30)
フリー2: 09/29(金) 15:00 - 16:30 (16:00 - 17:30)
フリー3: 09/30(土) 14:00 - 15:00 (15:00 - 16:00)
予選 : 09/30(土) 17:00 - 18:00 (18:00 - 19:00)
決勝 : 10/01(日) 15:00 - : (16:00 - : )
■マレーシアGP(セパン・インターナショナル・サーキット)
https://goo.gl/maps/Fa9fZF68XHU2
2017F1グランプリ日本時間一覧
http://imgur.com/AsSX41T.png >>500
行ってる人のおかげで日本GP続いてるから感謝しかない >>513
昼のレースって日本GP以外忘れちゃうんだよな・・・・ 若いうちに意地でも頭押さえつけてよくしつけとかなきゃ
自分のように増長してくるとよく分かってるんだろ >ベッテル >>506
金でしょ
マレーシア政府がこれ以上出せねえと >>520
ペトロナスが原油安でまずいことになったからな マレーシア楽しいコースだったのになコース改修もしたし 毎年上がっていく開催権料で契約しちゃうってのもどうかと思う このスレッドは1000を超えました。
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