☆★都営バス運転手採用試験★☆12台目
>>163
多分ガッカリするけど、この程度か〜って
思えば簡単やり易くなるよ。
師匠には質問しない方がいい知らないから
師匠には笑顔で挨拶!喜ぶよん単純だから
師匠には組合の話を聞いても無関心だから
師匠から教わった事は忘れてね多分間違え
師匠が知ってる事って路線の道順だけです 128人合格かぁ。半分落としたか。前回より落とすね あとは現場で使えるかだな
全くのど素人未経験者には修羅場だな
八ミツはーと 一番後ろの席で後ろを向いて後ろの景色を見てた子供2人が、
ウテシにマイクで「前を向いて下さい」と言ってたけど、
なんでだろ?
後ろを向いてると危ないのかな。
大人なら前を向いてればバスが急ブレーキかけそうとか分かるから前を向いてるべきだろうけど、
子供だったら後ろを向いてようが前を向いてようが関係ない気がするけど。 【新婚のいろはさん】OYSTER 10本目【超可動ガールズ】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/4koma/1541269656/334
0334□□□□(ネーム無し)
2018/12/31(月) 07:42:04.87ID:E9jWPiPc
真・スルー 何もレスせず本当にスルーする。簡単なようで一番難しい。
偽・スルー みんなにスルーを呼びかける。実はスルーできてない。
予告スルー レスしないと予告してからスルーする。
完全スルー スレに参加すること自体を放棄する。
無理スルー 元の話題がないのに必死でスルーを推奨する。滑稽。
失敗スルー 我慢できずにレスしてしまう。後から「暇だから遊んでやった」などと負け惜しみ。
願いスルー 失敗したレスに対してスルーをお願いする。ある意味3匹目。
激突スルー 話題自体がスルーの話に移行してまう。泥沼状態。 教習を終えて実車になっても、
最初のうちは指導員がつくんですか?
都営バスの実車で指導運転士?が乗っていました。
ケータイで通話してる旅客に
別の旅客が ケータイやめてくれー と何回か叫んでいたけど、
指導運転士はノータッチ。
まあトラブルに発展する前の段階ならノータッチのほうがいいだろうね。
未然にトラブル防ごうとすると多分逆効果 ↑
すぐ上のいろはさんのコピペ読めよ何がスルーだよ阿呆が UPLIFT プレミアム・サービスのお知らせ
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最後まで御精読いただきありがとうございました。 通勤時間ってどこまで配慮してもらえるのですか?あまりに遠い営業所だと大変 >>179
その時の営業所の空き次第
公営企業だから各営業所に定数が決まってる。通勤1時間くらいかけてる人なんてたくさんいるよ。結局地下鉄が早いから始発で来れるよね?という考えが交通局にはあるのよ。基本車通勤はできないことも頭に置いておいた方がいい 今はある意味入りやすいのかね?
あっ?大丈夫、中卒「少年○」上がりの大柄体型のヤンチャさんも都営にいるからね。あっ、ジャニーズもう無いんだっけ? >>180
1時間ならまだいいですけど、遠い営業所だと2時間とか掛かるので、そういう営業所に配属されないか心配です >>182
じゃ最初から近いとこ行けばいいのに
時は金なりだぞ 今回実際何人くらいとるんだろ、
25人とはなってたけど。 最終倍率は大体4倍と決まってる。30人位は取るだろう 今年は定年延長で退職者無しで計算してたが勧奨退職が予想より多かったんでもう少し取ると思う
まあ60で定年で頑張って来たのに今年から61ですって言われてもやる気無いわな 実技より面接だ。ただ、今回採用人数が少ないからミスがない方がいいな 面接でほぼ決まる。あとは同じバス会社の受験者同士での戦いだ。受験者数が少なければぐっと合格率は上がる 18年前新卒当時22のオレ実技でミスって泣いてしまいました
50代くらいのいい職員さんに宥めてくれました結局すぐ辞めました 多分5月にまた募集するからまた応募するんだ。何回やってもいい。あきらめたらいかん 現場の話しを聞く限り、何回も受けて入るほどの価値があるのか 現場の話しを聞く限り何回も受けて入るほどの価値があるのか この業界でしか生きていけないなら都営は正解。運転手だけでなく事務所に行ける道もある。ここより良いところはないぞ。 >>209
あちこちでくそとだけ書いてるのが見受けられるが、そいつじゃないかな そろそろ採用試験の案内が出るでしょう。多分今回も80人くらい募集するかな