【12月20日廃止】金剛バスの想い出を語ろう
回数券は無くなるけど定期券ばどの車両の便でも使えるみたいやね… 南海バスや近鉄バスが買収しようとしなかったのはまあそういうことやなw もっと早くから自治体g支援していれば金剛バスは廃業するにしろもっとソフトランディング出来ただろうに >>292
お前東北某所の池沼だろ
自己破産じゃないぞ
>>266 元々支援していたがもう無理となって追加支援を断わってまで終了
だと思う 末期は正社員募集かけてたけど入社した人いてたのかな? 信南交通や伊奈バスみたいな会社は高速やってなかったら
とっくに消えてからだろうしな
今やめれば土地やバス売って整備や保険とか運転資金を従業員に出せば破産にはならんとのことでしょうね
このまんま土地だけ売って食いつないだら自己破産一本ってことですな シャチョもまだ先がある年齢だからこのまま続けても、と決断したんだろうな 信南交通って路線バスほとんどないじゃん
淡路交通も高速バスメインになっちゃったな >>301
岩屋に淡路交通来なくなったもんな…
泡姫泡神バスとか黄金のバス走ってるね…
スレチスマソ >>300
後継バスの運転手として重宝されてるかもしれない
でも派遣って話だったからなー… 金剛バス事業終了の影響がこんなところにも!
「死ぬまで刑務所の中に…」39歳男を逮捕…品川駅で面識ない女性を線路に突き落とし
https://news.yahoo.co.jp/articles/2efae4bd0367045b7e7ae2f096332181d3b92982
警視庁は、大阪府富田林市の39歳の男を殺人未遂の疑いで現行犯逮捕しました。
女性は男と面識はなく、男は列の一番前に並んでいた女性を後ろから押したとみられるということです。 自治体に引き継がれた車両以外はどこに行ったんだろう >>307
大新東もある、中古市場に流れない経年車は解体されたのが殆ど 森屋は回転場にバスが待機してる画像を見たがグーグルストリートビューで見ても何処かわからなかったw >>312
金剛バスの多くは経年劣化しているから廃車になるのは仕方がない
あれって大阪府の排ガス規制よく守れたな? >>314
解体場送りになったのは04~05年製のKLふそう西工ばかり
PKGワンステと中型は旧沿線自治体に再就職してる
ノンステは消息不明だが あとセーフティウインドウなしの純正ワンステも消息不明 最近どこも使用年数が伸びてるから若干もったいない気もするが
潰してもいい車齢じゃないの、ずっと新車導入ストップしていたし 森屋は山崎パン屋の横の民家の広いスペースみたいな所だったわ >>315-317
wikipediaの金剛自動車の記事によると在籍車両は次のとおりとなっている
1501 :三菱・西工・ワンステ
1601~1604:三菱・西工・ワンステ
1701~1710:三菱・西工・ワンステ
1901 :日デ・西工・ワンステ・中型車
1902・1903 :三菱・MFBM・ワンステ
2001 :三菱・西工・ノンステ
2101~2105:日デ・西工・ワンステ
2201 :日デ・西工・ワンステ
2202 :三菱・MFBM・ワンステ
2203・2204 :三菱・MFBM・ワンステ・AT
廃業後は1901が千早赤阪村、2102~2105と2201が河南町所属に
解体場で目撃されたのは17**までの車両だね
この世代だと中古車として移籍はないにしても190*以降の世代だと移籍があるかも >>319
その千早赤阪村に行った1901、千早赤阪中学校前バス停ロータリーの、道挟んで反対側の駐車場に停車してるの見たわ。
何か違う感じがしたが、中型車やったか。 4市町村コミバス、近鉄と南海と千早線のコミ→大新東はわかるけど、河南町絡みでMK担当なのかみつば担当なのかぱっと見わからんのは改善した方がいいのでは?忘れ物の問い合わせ先とかいるだろうし… 廃業発表後に撮影されたyoutubeの動画とかでは1501・1602・1603を見かけない
既に減便による所要車両数減で運用離脱していたか廃車なっていたのかも? ノンステと純正車体のワンステはどこに行ったんだろう >>314
KCまでは引っ掛かるから金剛も代替していたが、KL以後は大丈夫なんじゃないか >>333
駅前にバス停がなかっただけだったのか。 俺、今年40で生まれながらの埼玉県民だけど、小学校時代、先祖の墓から帰る
ときに一度だけ母・祖母と一緒に富田林駅まで乗ったよ。このバスには今では
当たり前となった、運賃表のとこに次停留所や各種案内を出すLEDがあり、
「近代的じゃん!」と思ったな。しかもドアが開いてるときには
「ご乗車ありがとうございます」と出て、イケてたよ。