関東～愛知関西 高速バス総合スレ ★3
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関東と愛知や関西を結ぶ高速バスは老舗のJRドリーム号から所謂新免系のバス会社まで、バスヲタですらその全貌を把握できていない1日100往復以上のバスが走っています。
会社ごとのスレだとすぐ落ちるか乗務員専用になりがち、ドリーム号スレで新免系の話ばかりするのも気が引けるので会社関係なしのスレを立ち上げました。
・曜日設定どころか買うタイミングで発車当日ですら派手に変動するダイナミック運賃
・バスのクオリティはかつての「廃車寸前の12列団体バス」なんてのは駆逐されて殆どが補助椅子無しの新車になったものの、客層は当たりはずれが大きい
・運行経路が乗りバス的に面白い珍経路を走るバスも有る
等、乗りバス目線だと面白さ満載の関東～愛知・関西の高速バスのスレです。
※今スレより東京～名古屋のバスも範囲に入れました。
※過去スレ
関東～関西 夜行高速バス総合スレ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1645337573/
関東～愛知関西 夜行高速バス総合スレ ★2
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1672211762/ 前スレがあっという間に落ちたので建て直しw
まぁ「夜行バスに限定してどうする」っていう指摘を受けてたので仕切り直しできて良かったのかも。 安給料でムリを強いられ神経すり減らしてるドライバー
お客も一蓮托生
バスは貧民の交通手段
いのちは大切に 今晩のJR系夜行バスは東京～大阪間はほぼ運休決定。
一方の新免系は今晩もお構いなしに予約受付中。
運休決めて全額返金するより乗り場にたどり着けない客からも運賃全額頂いたほうが儲かるという考え方。
翌朝何時間も遅れても構わんから運んでほしいときには頼もしい味方。
https://www.bushikaku.net/search/tokyo_osaka/20230124/ 大阪→東京に乗ってるけど
途中の京都前で早くもパーキング入った
こんなの初めてだ
食料と水は大量に持ち込んでる 大阪出て2時間まだ京都への中間点
これ東京いつ着くんだろ…(当初の予定7時) その後>>28は土山サービスエリア付近で立ち往生に巻き込まれこれが辞世の句となった..... 今晩の東京～大阪を調べてみたが、比較サイトではウィラーだけ販売を継続してることになっているが、予約サイトに飛んだら販売してない状態。
よって今晩は全滅の模様。
https://www.bushikaku.net/search/osaka_tokyo/20230125/ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
