バスジョブ第４回合宿
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バス運転手就職サポートプロジェクト『バスジョブ！』
厚生労働省委託就職氷河期世代の方向けの短期資格等習得コース事業
バスジョブ公式サイト（厚生労働省）
https://www.bus-dnavi.com/busjob/
バスジョブ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1605841277/
バスジョブ第2回合宿
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1613426718/
バスジョブ第3回合宿
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1627004464/
バスジョブ第三回合宿
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1630821599/
悩み多き就職浪人の方々、無料で二種免許取得の合宿に
参加しバス業界への道が開かれます。
ここで諸先輩の業界アドバイスを戴き今後の活躍にお役立てください。
【諸先輩たちへ】
受講中や受講を希望している人たちの質問へ暖かいアドバイスを
お願いします。
運行中のように大らかで滑らかな広い心で接して戴くようお願いします。 今年で募集は最後、前回のスレは数レスですぐ落ちたようですのでたててみました
検索しても情報がほとんどないので情報が欲しいという方も多いのではないでしょうか
過去スレはとても参考になります 国の氷河期世代救済政策
→氷河期世代を人手不足のブラック業界にブチ込め政策
→税収アップ 半年以上スレ立たなかったし、もういなくなっちゃったかな 免許取得自体はそんなに大変じゃ無いけど、
これ（大型バス運転）を職務にするのは凄く大変だなと思った もうすぐ終わりだね。来年は無さそうだし、気になってるなら参加しとけ
●バスジョブ！の説明会は10月31日（月）をもって終了となります。ご予約は当日10時で締め切りとなります。
●バスジョブ！の面接は11月8日（火）をもって終了となります。面接の枠には限りがございます。最終日が近くなるとご希望の日程で承れない可能性がございますのでお早めにご予約下さい。
●11月末までの免許合宿入校を予定しております。12月以降の入校をご希望の方はご参加頂けません。 面接今度受ける予定だけど志望動機とか色々書く項目多いな
こういうの書くの久々だから時間がかかる 1期だが、深夜バスの運転士してるよ。昼夜逆転の生活だけど、かなり満足してる。 自分は2期生で貸切+送迎のバス会社に入ったよ
貸切は面倒な部分もあるけど色々な所行けるし泊まれて良いことも多いよ
担当車両の大型+中型.小型.マイクロと色々乗れる
大型や中型で行けない場所にも貸切では行ける(行かされる) 志望動機、どこまでガチればええんや
バスジョブを申し込む理由って助けてほしいからやん 検索しても利用者の声とかさっぱり出てこないのが不思議 1期生だけど、ほんとバスジョブには感謝してる
これなかったら大型取って無かったろうなぁ 経験者はもうちょっと参考になること書いてちょうだいよ 何書いたらいいのか分からん
駒ヶ根のレンタル自転車はまだ利用不可だった 免許とってから就職まで全部個人で動いてたから、バスジョブから何かしてもらったりはなかったな。
地元の路線の2つの会社の説明会に行ったけど待遇が悪くて、結局全国区の長距離バス会社に直で応募して、今は深夜バス担当。
同じ時期に教習所に行った人は大手路線落ちてトラックに乗ってる。 免許取得状況、および就職活動について、月1回以上の進捗報告を行うってあるけど
なんか言われたりしないの？ 合宿中は仮免と卒検の合否報告くらい。そして免許交付した報告もしたかな。
その後は説明会に行く度に報告。俺は地方の路線だったせいか、給料が安すぎて応募しないという報告をした後に、大手長距離バスの求人に応募して、面接と実技を受けた上で入社したよ。
バスジョブからはバス会社に入ったので卒業証書みたいなの来たな。
教習所で知り合った人は、関東大手落ちたのち、速攻運送に入ったけどバスジョブに報告したら、おめでとうと言われたらしい。
まぁ全体の５０％でもバス関連に入れば実績としては上々なのかな。 >>9
土木建築関連の就氷関連支援はめっちゃ書く項目無いし卒業生コメントも載ってて受け入れ施設も前後も良い所は良いがじゃない所は林業就職支援の講習に毛が生えた程度 落ち着いてやれば大丈夫。
俺はフリーランスで映像制作してたけど、これのおかげで安定した生活してるよ。
頑張って！ バス会社の給与体系や休日など
バス運転手の働き方について確認の上、ご参加ください
わざわざ注意するってどういうこと 基本、シフト制で休みも少ない
あとで「これじゃ働けない」とか文句言われても困る
金出してやるんだから、嫌なら最初から応募すんな
という事 今日面接だ やるしかないわ
こういう面接受けるの久々だから今からもう緊張するわ バスジョブからの修了証書が届いた方に聞きたいのですが、
訓練実施期間(終わりの日)って、いつの日付(何やったとこ)までになってます？ １期だが内定もらって、それを報告した日付。
担当から今後の報告はいらないと言われ、あっけなく終わった感じ。 わからん 今 採用されるかどうか待ってるところ
もし採用されたら書くわ >>37
関東在住ですが東北に行くことになってます。
でも行けることになり良かった。 オレは秋田だったな。冬だったので雪道走るのも初めてだったけど、なんとかストレートで卒業できたよ。
秋田弁が分からなくて、聞き返すと怒る教官がいて大変だった。 >>41
ビンゴです(*´∀`*)
駒ヶ根とかナス情報は前スレとかにありましたが東北ほぼなかったのでドキドキです。 >>42
教習所関東の人一律20000円。自分最短で新幹線使い５時間半で片道15,000円超えます。 その2万円って何？ 交通費出るの？ それとも逆に自腹？ 交通費は自己負担のはずだけど
なんで一律２万円って断言してるのかわからん 交通費はハロワで申請して実費出るよ
一応職業訓練扱いだから >>37ですが教習所に確認したら2万円は帰りにくれるそうでした。 バスジョブでは交通費は自費て言ってましたので教習所によっては出るのかもしれないし教習所がバスジョブを把握してなく間違えてるのかも。 だから～バスジョブから出るんじゃなくて、ハロワが出してくれるの。
バスジョブとは別に、ハロワ行って職業訓練の手続きする時、説明されるよ。
教習所が出すのはまた別。
那須はバスジョブ生には出してくれない
駒ヶ根はくれたって報告あったね googleマップで行く予定の教習所のクチコミ見ると地方なのに結構書き込み多い
教官が不愛想 怒鳴られて言い合いになって変えてもらった、とかいう書き込みがあれば
お客さんの命を預かるのである程度厳しくなるのは当たり前とかいう書き込みもあって
色々不安だがやるしかない
教習所のＨＰの写真見ると大学生がウェーイってやってる感じの写真ばっかりで人少ないといいなぁ いい年した大人なんですから粛々と教習を進めましょう。 そりゃそうね 反省するわ
深視力検査受けに行ってくる 横転したり炎上したりして死にたくなかったら、
早めに修羅場くぐれ。
以上。 >>49
皆がハロワの職業訓練給付金をもらうわけじゃないだろうから
バスジョブの話しでは交通費は自己負担て話しさ
バスジョブのホームページとかには交通費は自己負担て書いてないですか？
それが知りたいのです >>49
皆がハロワの職業訓練給付金をもらうわけじゃないだろうから
バスジョブの話しでは交通費は自己負担て話しさ
バスジョブのホームページとかには交通費は自己負担て書いてないですか？
それが知りたいのです >>57
バスジョブは交通費出さないけど、教習所が出す所もあるし、食事も3食でる所もある 教習所によるけど遠くからきた人には２万円教習所が出すって書いてた
自分は車で片道３時間くらいのところだから交通費出ないわ
合宿所から案内がくるまでわからんけど、駐車スペースがあったら自家用車で行くつもり
職業訓練給付金の手続きもしない バスジョブが言うのが職業訓練受講給付金で審査が割とと細かく、月8万以下の収入や、資産とかの項目もあり非課税世帯レベルの人が通る給付金、卒業してからハローワークに申請して20%とかもどる訓練給付とは違う制度 非課税レベルっていうかそもそも今、働いてない、雇用保険 >>60が言うように、バスジョブが職業訓練扱いだから、バスジョブ受かったら全員ハロワで手続きが必要。
バスジョブ生ならみんな知ってる事。 いや、全員じゃないよ みんながみんな貯金３００万円ないとか失業中ってわけではないのよ >>64
何の話ししてるの？w
バスジョブに参加するには、ハロワで手続きが必要なの。
バスジョブ生ならみんな知ってる >>65
あんたが勘違いしてるだけ
バスジョブはハロワ通さず個人で直接申し込みできるよ
その場合はもちろんその後にハロワでの手続きも一切無し。ハロワへの報告も無し 給付金貰う場合はもちろんハロワ手続き必要だけどね
給付金要らない、バスジョブだけの人はハロワ関係無いよ >>68
そのとうり。
ちなみに俺が行った教習所は、往復の交通費と昼は食堂が改装中とかで500円✕日数分渡された。 >>68
俺もそう書いてたんだけどね 通じなかったようだ
ああいう自分の間違いを認められない人にならないようにしようっと >>70
そういう事を言う年齢でももはや無いと思うけどw
そろそろ老後だぜ？w 条件面よりも職場の雰囲気、やりがい、人間関係などを重視して考えましょうって
入社する前にそんなことわからんやん 待ち受けるのは
低賃金
長時間拘束
忍び寄る車内事故
大事故二至らずとも
逮捕実名報道
でしょうかね 免許取らせてくれて費用は国負担だから
バス会社に三年縛られるより良い 過去スレ見ると給料低いからバス会社に就職しません！とか言った人いるみたいだけど
それがアレな例として紹介されてたね バス会社はピンキリ。トラック運送会社と同じ。
給料は良いけど休み無いとか、休み多いけど給料安いとか、仕事は楽しいけど上下関係が軍隊並みとか。こればかりはバス業界に詳しい人に教えてもらうしかない。 大型二種 合宿 体験記でぐぐると色々見れて参考になるね
自分が合宿でいくところの体験記あげてる人もいて助かる こういうのもあったわ
>2種免許の場合、わざと教習生を怒らせるようなことをいって、その反応を見るという指導項目があるらしい。
>常に冷静に感情をコントロールできることがプロの運転手として必要だからだ。 こういうのも知らなかった
さて、空車の大型車は2速発進が原則。1速は乗客が満員のときに坂道発進するなど、超強力パワーが必要なときだけ使います。
下の図のように、2速はニュートラルの左上、つまり普通車の1速と同じ位置にあります。
太線は入れるのが堅い部分です。なお、路線バスは6速がないことも多いようです お、俺も山形組だがまだまだ先だ
ホテルに温泉があるところに行けたのかな うらやましい 初日だがもうきつい
うまくできてないのにハンコもらえちゃうのもまた 愚痴聞いてくれてありがとうよ
このスレ立てたからには合格するぜ >>90
まだ先は長いよ
1.教習所で免許取得（一番気楽で楽しい時期）
2.バス会社に就職活動（変な会社に入ると詰む）
3.バス会社で研修（会社によってはパワハラ嵐）
4.ようやく独り立ち（ここからが真のスタート） 免許とるだけでやめとくのをすすめる
事故れば逮捕拘束
実名報道が待ち受けてますよ 長時間拘束、１日最大16h
13日連続勤務しても違法ではない
低賃金
ハンドルもった時間以外ほぼ無給
定期昇給ないとこがふつう
春闘でのベアが昇給額
ベアゼロなら昇給なし
車内で人転がしたら人身事故扱いで
行政処分
停止中、ドアで挟んだら傷害事件 >>93
会社によるよ。だから会社選びは重要。
俺みたいに超恵まれてる運転手もいる。 >>92
でもそれって自家用車使う人でも当たり前のことやん キンドルアンリミテッドで大型二種の体験記が唯一あったから
タダだし読んでみるかって思ったらバスジョブ生が書いたやつで笑った
５０代からのってやつ 宿舎朝夜食ご飯おかわり自由昼教習所定食、丼、カレー、麺選択まだ千円使ってない 教習所合宿生のが多い外国人も多い教官も100人景色は山と田んぼ温泉 >>88 俺も今合宿中だけどハンコはどんどん押されるぞ見極めや検定で脱輪して爆走でもしないと落ちる気がせん
修了検定も途中まで後ろのドア開けっ放しで走ってたし50代のイキリオタクみたいな検定員に早口であれこれダメ出しされまくったのに何故か合格だったからな
校長に落としたいと直訴してるように見えたけど敗北したんやろね
俺自身まずい自覚あったから再検定の方がよかったんだけどな どうもメンタルが豆腐みたいだわ
怒られたくないっつーのと失敗したくないっつーのでビビりながらやって
今日も怒られたわ 気持ちを切り替える方法がわからん
とりあえず銭湯行ってきたわ 今週の金曜日にはもう終了検定
落ちそうな気がするわ 不安になるんはめちゃ分かるぞ
出来んかったら補習なとか詰めてくるけど合宿生は科目教習の補習やらせてもらえん
俺は自ら補習を求めてみたけどゴニョゴニョ濁されたしな
それに各項目一回は成功するように誘導するからそれでしぶしぶハンコを押す
全項目が酷ければ見極め補習はあるかもしれんと思ってたけど本日の俺の修了検定の酷さで合格だったし何かおかしい
後ろのドア開けっ放しだったからな いろんな人の大型２種免許取るまでの体験記とかググってみてる
あとYoutubeで動画
今日は動画とか色々見て知識つけたはずなのに生かせなかった
頭がいっぱいで
>>105
あなたいい人だな ありがとうよ
宿変わったら相部屋になっちゃうのかな コロナだけど うまくやろうとしなくていいのよ今は 教習所の中だし失敗していいの
やってっていったらビビらないでやって！
でも路上でたらね、失敗したら即事故だし、バスの中のお客さんケガしたりするし失敗できないのよ
最初から失敗しないようにって慎重にやってたらいつまでたっても運転うまくなんてならないよ
ってこんな感じのこと言われた まったくもってぐうの音も出ないくらいの正論 めちゃくちゃええ指導員やん
俺なんて切り返しを少し考えてたら免許取りにきたばかりの高校生かあんたはと侮辱を受けたり普通免許持ってんの？も言われてるからな
これは流石に酷すぎるから公安や管理者に報告するけどグーグルでの評価がゴミみたいに低いしまぁ納得の民度よ
でも修了検定は合格してるぞ
明日から路上だけど指導員がどうなるか見物ではある そうなのよ だからこそそういう先生を怒らせてしまって凹んだのよ
声出して確認してるけど左右本当に見てる！？ アピールしてるだけでしょ
余計な確認多すぎとか
なんでそこでやっちゃうかなぁとか色々言われた
２人目の指導員だったんだけど１人目担当した指導員から色々聞いてたんだろうな
だから教え方うまい先生よこされたっぽいんだけど俺の頭がついていかなかった
普段、普通車乗ってんだけど何も考えないで感覚だけで乗ってるから、そのクセが抜けない
家族とかに電話して愚痴るとまだ２日目じゃんとかタダで受けれるんだからいいじゃんとか言われて
そう考えられたら楽だよなぁとしみじみ
まだ２日目 ３時間乗ったけど指導員の誘導がなければ何もできないわ
そろそろ寝る 長々と愚痴すまんな 昔の普通免許、今の中型８トン限定から大型２種やから無謀だぜ 運転なんてただの慣れの問題だから、
回数と時間こなせば最終的には誰でも乗れるようになるよ
それよりさっさと知り合い増やしなよ
教習待ちしてるバスかトラックの教習生に「どこまで行きました？」とか話し掛けな。みんな不安がってるから、すぐに仲良くなれるよ
そんで愚痴とか雑談してりゃ、約2週間なんてあっという間に終わるよ >>112
なんとかがんばって話してる 同日に入った人には自分から話かけたわ
正直名前は知らんがあったら挨拶なり会釈はしてくれるようになった >>109
教習所の指導員相手に戦ってるようでは、バス会社のパワハラ研修に耐えられないぞ。 >>109
教官は当たり外れがあるからいちいち気にしてもしょうがない。
と言うか最初から教えるの上手い教官だと覚え易くて下手な教官との
差がビックリするわ。 戦うつもりはないぞ
卒業した後に取り敢えず報告してグーグルにボロクソな評価載せてもしアンケートがあるならそれもボロクソに書く程度
大人しく毎日すみませんすみません言って過ごしてる 録音でもしたらどう
正直、自分は余裕がなくて教習終わった後に
なんか注意されたこととかメモしようと思っても頭がからっぽになって何もメモできなくて
復習もできなくて一日たっちゃったや
別に暴言言われてるわけじゃないけど、自分の復習用にスマホで試しに録音してみるかな
聞き直す時間は余裕であるし
youtubeで動画みまくっていってもそんなに約にたたないな
自分で考えて頭でイメージっていうのがまだ身につかない なんつーか>>117は3日前の俺みたいやわ
俺も最初は真面目に考えすぎてて成長が遅いの自覚してたしボロクソに言われてものすごくネガティブになってたよ
今でも帰りたい気持ちはあるけど本気でリタイアしようか考えててきっかけ探してたくらいだしな
でも今は刑務作業やってるつもりで後一週間で出所ってくらいざっくりするようになったぞ
延泊したとしても最終見極めからだろうし日が進めばより気楽になっていく
時間が解決してくれるから何とか過ごしてみよう
ちなみに録音は禁止の教習所が多いだろうしやるにしてもペン型とかバレないやつじゃないと出来ないと思うぞ ガチでありがとう 性格が真面目だからついつい考え込んでしまうんだわ
まわりの人がいうようにまだ二日目なんだからタダで取れるんだから
教習所の中で失敗してもいいんだからっていうのをなんとか考えられるように努力はしてみる
さて学科行くわ 夕方二時間乗って進歩する気がしない明日修了検定昼飯食べに早めに教習所行くとする。たしか回鍋肉定食 いいなあ こっちは味気ない弁当だよ
だから早く終わる日や午後からの日はいっそ食べないでどっか食堂行くかも知れん マツキグループはケーキ無いんじゃない？
学科試験の一種の部分、意外と難しいから、楽勝問題は早めにやっとけ 昨日は延々愚痴ってすまん
今日はそこまででもなかった
技能が２時間あって、相変わらず怒られたのは確かだが
なぜか２時間目は考える余裕が出てきた
それでなんか試してみようとか思う部分も出てきて昨日怒られたところ意識してやってみたりした
S字は落ちずにポールにもぶつからずに１回出来たけどあれは誰でもできるもんだね
俺ができるくらいだから
１時間目終わった時はもうダメだってボロボロだったけど
２時間目終わった時はそこまでストレス感じてなかったから不思議
でもまだ課題は多いわ うろ覚えの知識も多いし
録音してみたけど自分の気持ち悪い声が聞こえてきた時点で聞く気なくしてそのまま
>>106
宿の人に聞いてみたら今の時期はそこまで忙しい時期じゃないから
部屋変わるってあまりないらしいぞ
同じ施設、同じ部屋でそのまま続行になると思うけど
何、心配なの。ダメだよ。弱気になってちゃって逆に励まされちゃったわ ビジネスホテルで風呂がちっちゃいから
最近は教習終わりに４００円の銭湯に行くのが楽しみ 昼の2時に行ったら回鍋肉定食が無くて丼ぶり飯に味噌汁もかたされていて今宿に戻って夜飯鳥照り焼き定食ご飯2杯食べて温泉風呂入って明日の修了検定に備えて寝るとする。検定9時から11時の間20分位の模様合格したら、午後から、2段回路上だそうです 未経験（通い教習所卒業）で現在公務員バス運転手の俺に言わせると、卒検に受かって免許取った段階でも車幅感覚とか諸々分からんって感じだった。走ってて完ぺきに感覚が掴めたのは仕事始めて2年くらいしてからかな。
だから教習所の段階なんてたかが知れてる。
免許ゲットだけを目標に気楽にやりなよ。 俺なんて免許取った後、就職に向けて大型二種ペーパー教習みたいのに何度か行ったけど、「ずっと徐行してるじゃん。後ろ大渋滞だよ！」とか言われたものだよw でもバス会社に就職段階ではその程度でOK！安全確認ができて接触や脱輪しなければ！ 同日入学の人に聞いたら相手はもう鋭角だかやってた
ワイはまだ
教習手帳見ると復習項目ってのにチェックされて
次の時間もそれやってるからスムーズに進んでないってことなんだって知ったわ 卒検受ける日に宿荷物持って教習所落ちたら教習所で宿探して貰うとの事とりあえずいまの部屋は戻れない模様。時期的に今時期暇の時期なので入れさせてくれるかも 今日なんかはじめて教習原簿あずかっておきますって特別対応されたわ
これは本気でヤバイね
同期の人はあいろとか縦列駐車やってたけど
自分は 自分はS字と鋭角のひたすら往復だった
鋭角、ひたすらyoutubeの動画見て手順覚えたと思ってたのに
いざその場にいくと頭が真っ白になって全くダメ 教官に誘導されないと無理
大きいバスを運転してるイメージがいまだに身についてない >>133
車体の大きさを把握して鋭角やろうなんて、まだまだムリ
ハンドル切る位置を周囲の景色（植え込みとか）で覚えるべし 自分もこっち来てからYouTube見たりしてやったけど、なんか違くて1番回数多い指導員に怒られてばかりで頭に入ってこなく検定前2時間違う指導員達に教わったらわかりやすく修理検定クリア路上今日からあと15時間 もっと気楽に考えられるようになりたいわ
どうせタダなんだしのびたらその分勉強できるしラッキーじゃんって
ビジネスホテルも管理人さんに今は空いてる時期だから例え延長されても部屋はそのままだよって言われたし
このスレたてたのワイやし、愚痴ってばっかだけど許してくれや
明日は午後からだから気晴らしに龍上海とかいう店のラーメンでも食いにいくわ
カップ麺でしか食ったことなかったけど 後5日だ
毎日精神的にしんどいけど大きなミスさえしなければ卒業出来るはず
卒業検定が近づいてきててもう緊張してるのか路上走行は汗がダラダラ出る
俺自身が指導員からするとハズレなんだけど俺も指導員ガチャにハズレないように毎回祈ってる
安全運転で穏やかに過ごしたいな 都内の某ハローワークで就職氷河期世代支援コーナーの人が就職氷河期世代支援2年延長決まったって言ってた。大型2種バスジョブはやらないけど 同期以外にも何人かおりそうだけどバスジョブ同期は2人だわ
４トントラックとか何かしら経験あるみたいだからズブの素人の俺とは段違いに習熟度が高いよ
多少は気楽に構えれるようになったけどタダだろうが俺は延泊は嫌だけどな >>133
鋭角だったら前の方はタイヤの余裕はミラーを見ていれば
おおよそ掴めるから3回使って無理の無い無い脱出すれば大丈夫。
S字はセカンドでゆっくりミラー確認すればすんなり進むから大丈夫。
どちらも出口の際に後輪踏まない様に出口だけ注意して。
頭真っ白に緊張するので有れば方向転換とか縦列駐車とか
最初に入るタイミングを失敗した時のフォローを教えてもらっておけば
本番で余裕が出来ると思うよ。 鋭角で頭真っ白になった理由多分わかったわ
youtubeで動画見とると近づいてハンドル切ったらそのまま縁石までよせて止まって
その場で止まったままハンドルまわしてる動画あったけど
それでいいんだと思ってた
でも本当は縁石に近づく寸前にハンドルまっすぐに戻す
で、止まったままハンドルまわすのはタイヤがバーストする恐れがあるからするなって言われたわ
バックした時もハンドル止まる直前に戻す
ちゃんと渡された冊子や参考書読むと近づく寸前にハンドル戻してから止まるって書いてある
自分はハンドル切ったまま縁石まで近づいていい
その場止まったままハンドル動かしてタイヤ動かしていいって思ってた
こんな些細な違いで頭真っ白になる俺も俺で頭でっかちで余裕がなしし細部までよく読めてない
ハンドルの戻し忘れが足りなくてもう１回転って何回も言われたわ >>142
S字はぶつかってないし縁石にも乗らないで毎回通ってるはずなんだけど
毎回やらされるってことは何かがおかしいんだろうけど何も言ってくれないわ
セカンドで断続クラッチでゆっくり通ってると自分では思ってる
自分はできてるんだと思ってた 鋭角でギリギリまで寄せながら停止前にハンドル戻すのは無理だと思うよ
実力以上の事はやらない方がいいし止まってから回すしかない
何も言われなければS字は出来てると思う
確認しても無言ならともかく褒めてくる事はないんじゃないかな 大型二種だもんね 免許の最高潮 甘えが出てたわ
停止前にハンドル戻すのはそうしたいんだけど教習所でそういう方針なんだろうから従うしかないんだろう
動画で見た通り、それでもOKなところとダメなところあるみたいだけど 毎回ハンドル戻すって言われるのに無視してそのままいくなんてできないって 路上に出たら教習所の中が天国に思えるようになるから
今のうちに安全エリア内で勉強しておこう、くらいの気持ちでやっておけばいいよ
がんばれ これから二時間や
行きたくないけど行くで がんばります
バスジョブに愚痴ったら一応返信がきとった >>144
S字を何度も、と言うことは直接聞いた方が良いよ。
他の奴も練習しないとずっと教習出来る訳でも無いし。
俺はダメな教官の時はもう諦めて適当に答えて練習しつつ
兎に角、車両に慣れる事とミッションのシフト操作を
スムーズにする為の練習に切り替えて2時間潰したわ。
で翌日は別の教官になって少し昨日の教習内容を話し合いして
動きを再現して、教官に確認して問題無ければ次の練習に進んでた。 修了検定前に３日延長決まったわ
笑うなら笑ってくれ
ただ修了検定の日が次三日後ってだけでとりあえず一時間補修できるけど
それ以上やらないと厳しいねって言われたわ
だからもっと伸びるかも
バスジョブの記録じゃ３週間のびた人もいるらしいが
俺もそうなりそうだな
部屋は移動にならないらしい
ここにいるやつらで伸びたって人はいないからワイが第一号か
つか原簿に書かれてる適性検査の結果をぐぐって見たら色々ひどくてびびった
バスジョブからはそちらの自動車学校で〇〇様がバスジョブ担当してるので
教習所にご要望等何かあればその方に相談してくださいって返信がきた
とりあえず夕飯食う 腐らずになんとか毎日やる事はやる
明日も技能２時間あるけどサボらずに行く
指導員にyoutubeとか見まくってるけどうまくいかないっていうと
映像見てたってうまくイメージしてイメトレできる人じゃないと意味がないから
貴方は乗って慣れるしかないだろうねって言われた 色々レスくれてる人ありがとう
少なくとも俺よりはできてるからそのままがんばってくれ >>151
俺も修了検定で1日、卒業検定で２日延びたけど、
俺と同じ感じだと緊張して頭真っ白で体がリラックスして動かないだけ
だろうから、多分、自身が思ってるより大丈夫だと思うよ。
俺は逆にバスの車両に慣れたいから教官から不満が有れば
実習を増やして貰いたいと何度も言っていたが修了検定終わってから
スケジュールをギッチリ詰められて早く卒業してくれと言わんばかりに
教えるのが上手い教官ばかりになった。
頑張れ。 >>151
俺も修了検定で1日、卒業検定で２日延びたけど、
俺と同じ感じだと緊張して頭真っ白で体がリラックスして動かないだけ
だろうから、多分、自身が思ってるより大丈夫だと思うよ。
俺は逆にバスの車両に慣れたいから教官から不満が有れば
実習を増やして貰いたいと何度も言っていたが修了検定終わってから
スケジュールをギッチリ詰められて早く卒業してくれと言わんばかりに
教えるのが上手い教官ばかりになった。
頑張れ。 延長あるのか
俺なんて半クラッチもまともに出来ないのに卒業検定がそろそろなんだけど教習所によって違うんやね
適正なさすぎて免許がゴールになってしまった 一緒に来てた人も伸びてた
そのほかのもう１人の同期に２人伸びましたっていったら、え、修了検定前にですかってすごい驚かれた
うちらみたいになんないように頑張ってください 貴方は同期の希望ですわって言った
指導員の話じゃ検定落ちたら補習は１時間だけなんだけど
検定受けてないなら補習２時間できるからこのままじゃまず検定失敗しそうな人はそうしてるって話らしい
今日は方向展開、縦列駐車、後方感覚やった
気晴らしに龍上海ってラーメン屋行ってきたけどすごい行列で３０分並んでやっとで食えたけど確かにうまかった 遊びやお試しでやるならともかく後方感覚なんてもう必要ないのに練習させられるのか
方向転換も縦列も卒業検定の課題だしそれをやってるのなら修了検定は大丈夫なのでは？
俺の修了検定は忖度ありで65点だった 指導員によって貴方はバスジョブか
結構多いよこの学校ってちゃんと知ってる人と
全然知らない指導員がいるんだな
なぜかこっちが今日説明した 俺も卒業検定前に路上で走りながら
何処のバス会社からですか？と聞かれて
バスジョブと答えたけど、殆どの人は
バス会社に内定してから来てる人ばかりだった。 >>159
そういう人達はどうだった？
既にバス会社から内定出てるだけあって色々と違った？ >>160
聞いた限りだけど、バスジョブは合格後に
卒業しました、と連絡するだけ。
バス会社の場合は合宿中でも給料支払いの期間に該当するので
定期的に修了検定とか卒業検定とか合格した報告とか
しないと面倒臭い上に卒業後の免許センターの学科合格予定日も
細かいみたいだった。 >>160
あと同じバス会社でも担当している場所の営業所が
違う場合は報告方法もメールか電話か違うみたいだった。 北関東のクソ教習所行ってるんか？
バス会社の研修の方がマシだから我慢しな わかんねーもう とりあえず免許を目標に頑張る
明日２時間技能終われば終了検定や >>164
会社によるんじゃない？
パワハラ当たり前の軍隊研修所とか普通にあるからなw 都内の有名バス会社でもw 卒業できたわ
ただものすごく精神が疲れたからバスジョブに良い報告が出来そうにない おめでとう ワイも明日修了検定がんばるわ
精神が疲れるってのは同意 毎日夜寝る時にはチルアウト
教習に行く前はレッドブル飲んでるわ >>168
何言ってんの？やっとスタートラインだよ？
ほら、就活就活！ >>171
バスの後方が街路樹に接触して中止になっちゃったわ
応援してくれたのにすまん
また明日修了検定だわ
緊張状態での結果が実力なんだよなぁ
明日はうまくいきたい 後方が接触って珍しいな。どういう状況？
曲がり角で街路樹が飛び出てるとかなのかな？
面倒くさいコースだなw その通り そういうコース
こんなに技能で乗ってなんだと思われるだろうが
左折に少し苦手意識があって
検定は２番目で最初同乗してたんだけど
最初の人が膨らまずうまく曲がってるの見て
俺も膨らまず曲がらなきゃって頭いっぱいになった
そしたら確認が遅れてぶつかった 補習の指導員に厳しくやられたわ
1時間しかないんだからって繰り返し練習した
君の悪いところは確認がとにかく遅い
ハンドルに目線やるな
曲がるときミラーずっと見てろ
その割に隘路は一回で成功してたから
君は技術はあるけど確認が遅いしミラーあんまり見ないから失敗したの
頭で考えてからやるから動作が遅れる
はみ出してからまわしたって遅いのよ
隘路が成功したのは事前に速度落としてしっかり確認して準備できてるから成功したのって言われた
スピード出しすぎないでゆっくりミラーで確認してからまわれって さっきぶつかって検定落ちたんだからもっとミラー見ないとダメでしょ
じゃなきゃまた落ちるよって言われて、ホント俺頭悪いなぁと思ったよ
明日また頑張る
同期の人は合格してたからとうとう１人になっちゃったや 気がついたら既にぶつかってたとかだとヤバいね。。向いてないかも。。 いけるかな？ギリかな？で、見づらい後部接触なら仕方ないっつーか初心者あるあるだけどね。 そんなの自分でわかってるわい
ただ免許が取れるまではあきらめない
笑われてもバカにされても明日も教習所行くよ 先程卒検受かりました。無事卒業しました。交通費お土産等貰い新幹線で🚅帰路 >>178
俺も修了検定に一回落ちた時は1人置いてきぼりだったよ。
後方が接触って、たぶん緊張して運転慣れしてない状況だろうね。
俺がそうだった、修了検定辺りまで左後ろとか路肩に乗ってよく怒られてたよ。
隘路、S字、クランクをミス無く練習してたけど検定の時だけミスから
始めてしまうから緊張してミスして良い様にミスの後の修正ばかり
教官と相談して練習してたら修了検定も卒業検定もこれのお陰で上手くいってた。
落ち込まないで、次、次。 >>174
俺は修了検定も卒業検定も中止ばかりで
上手く行った時は合格してたから、
似た様なケースだと緊張で普段の操作が出来なかったんだと思う。
エナジードリンクとか飲んでる様だったら余分な興奮が
出て緊張も倍になるから飲むのを止めて睡眠を多くとって
精神的な疲労を軽減させた方が良い。 延長してもお金取られないからいいじゃない、べつに
追加料金無しプランがある教習所なのに、
どっかのバス会社の人は延長したら1日数千円自腹って言ってたぞw 京急だったかな バス会社で採用されてから合宿所に
来る人は、その期間も給料とか発生してるから、
定期的な報告とか、教習遅れただけでも
五月蝿いと同期の人の何人かがボヤいてた。 >>186
どこのバス会社だよw 聞いたことないブラックだなw 合格した人おめでとうございます。
いよいよ本番の就職、実技試験に向けてのスタートですね！教習所とは観点が違うから気をつけて！ バスジョブに報告したら即メールで学科試験と就活セミナーの登録とか来た。とりあえず疲れた、修了検定もなんとかクリアで路上は出来たけど卒検の項目、方向変換、鋭角できない状態で路上走っても気が気じゃなかったけど、卒検2日前位から、戻ってきて卒検の項目やり方おしえてもらって合格した感じ、運転上手くなった感じは無し。とりあえず教習所は終わって一区切り寝るとします >>184
色々ありがとう
修了検定合格しました
貴方の書き込みが結構支えになりました 本当にありがとう
今まで
合格したらしたでいきなり午後から３時間ぶっつづけで技能かと思うと・・・だがやるしかない
免許だけは絶対に取る >>192
184だけど。
おめ。
卒業検定までのスタートだ。 深視力が通らず学科試験受けれんかった
教習所ではそこまで苦戦しなかったんだけど免許センターでは全くダメだった
練習に金かかるなあ 東京の人？
detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14235374264
府中なら落ちたら別室でやらせてもらえるみたい。鮫洲はその場でアウト
他県なら免許センター近くの眼鏡屋か、深視力に詳しい人がいる眼鏡屋行って相談。眼鏡でどうにかなる人なら深視力専用の眼鏡作れ
あとこれは知ってると思うけど、
深視力受ける日と前日はスマホ見るの禁止。目を休ませてから受けるといいよ 地方住みの41歳で視力は問題なく要メガネになった事はない
免許センターが遠くて通うのは大変なので近所の眼鏡屋に行こうとは思ってる
深視力の練習に三千円かかるし専用の眼鏡作るのも相談次第になるかな でも教習所より試験場の方がやりやすくない？
俺、教習所だと何回か失敗したけど、試験場の明るくて見やすかったから、1発でOKだった。 深視力は真中の棒を注視するとむずい
左右の棒にピント合わせて、真中の棒がピント合いそうって時に押す 合宿行く前だが、自分も深視力少し気になって調べてみたが、
前の日にスマホやPCみないで眼を休ませる、三本じゃなくて左と中・右と中みたいに二本見る、太さ・濃さ・ピントの合い具合を見るってのが言われてた 免許取れたよ
田舎だから何とかなったけど予約制の都会だったら学科試験に辿りつけず諦めてたかもしれない よかったやん おめでとう
そう思うと合宿っていいね >>205
おめ。
俺も今日、学科試験受かって免許取れた。 同期の人に聞いたんだけど
卒業検定って後方感覚なくなったの？ 今年の６月になくなったとか
通りで１回やって終わりだし、縦列はタイヤまわしたままその場に停止でOKなわけだ
課題は鋭角と方向転換だ なんか３日連続で路上終わった後鋭角練習しようって向かったら
他の人練習してるから今日はこれで終わりってなった
大丈夫かなぁ
一人で路上はあと３時間しかないのに
鋭角も方向転換もさっぱり練習できてない
同期はいなくなっちゃったし、このままだとまた延長かなぁ >>211
鋭角はやる事がパターン化すれば大して心配無いよ。
教えてくれる教官が上手ければ直ぐにコツが掴み易い奴だし。 バスジョブに免許取得の報告したが
バスジョブ終了の最後の月に応募者が殺到して
担当が忙しいらしい。
今までは宣伝しても知名度が低くて
バス会社や自動車学校からも何か分からない
制度と思われたみたいだけど。 なるほど、それでLINEとかすぐに返ってこなかったりしたのね >>214
応募者殺到の影響でLINEの返答が送れてるから
電話で免許取得の報告を事務局に問い合わせてみた時に
向こうから教えてくれた。 はじめまして。これから参加するんですが、ホテル朝食のみで昼夜は自腹らしいのですが、皆さまもそうですか？現金はどれぐらい持っていかれましたか？ 自分のところは朝食と夕食でて
お昼は教習所で弁当が出たからなんとも
お金はコンビニでおろせるのであまりもっていかずに必要になったらおろしてました
googleマップで検索して周囲になにがあるかチェックされるといいかと
googleマップの教習所やホテルのクチコミが自分はかなり参考になりました どこも3食出る訳じゃないんだ⁉
北関東は食べるものに不自由しなかったなー
https://i.imgur.com/xpp3lDo.jpg めっちゃ豪華やん
東北じゃこれから麻婆豆腐とサラダとフルーツあんみつとマカロニサラダ
をなくしたぐらいの量しかでなかったで
だから食事キャンセルして外食してた人も多かった 回答いただきありがとうございます。そうなんですね。3食出るの羨ましいです。
夜は我儘言わないとして、昼食は弁当出てくれたら助かりましたが。少しガッカリです。教習所によって差があるんですね。昼夜コンビニになりそう。 教習所来て今日で1週間経ったが延長決定だ。
向いてないのかな。オーバーハングは慣れないし、ブレーキが難しい。途中退校してもイイ？ >>220
俺は駒ヶ根だけど食堂で三食食べてた。
修了検定や卒業検定で合格した時に
ソースカツ丼を食べたり温泉とか行って
気分転換してた。 >>220
俺は駒ヶ根だけど食堂で三食食べてた。
修了検定や卒業検定で合格した時に
ソースカツ丼を食べたり温泉とか行って
気分転換してた。 >>222
もう少し優しい言葉かけてくれよ。結構へこんでるんだから >>225
落ち込むのが早い。
バスジョブで教習代を無料で続けられると
考えれば教習時間が伸びる分だけバスの車両に
慣れる時間が伸びるだけ良かったと思った方が良い。
そのバスジョブも最後の最後で応募者殺到らしいし。 >>221
車両に慣れて無いのは慣れて無いので
時間を掛けて体に教えて慣れるしか無い。
頭で悩んでもコレは経験しないと解決しない。
バスジョブで無料で教習出来てる様なものだから
教習時間伸びても金掛からなくて良かったわ、位の気でいた方が良い。 がんばれ、俺も今日卒検受かって家についたわ
今でも正直自分が卒検合格したなんて信じられん
自家用車はATの軽で普段MT運転しないし
ましてや車体が大きい車運転したことないから車両感覚わからず内輪差の感覚もさっぱりで
１段階は3日オーバーしたし修了検定は１回落ちて全部で４日オーバーしたけど取れたわ
最初の１週間はいい年して家族に
泣きそうになりながら全然感覚わからんとか愚痴の電話までした
でも卒検合格したし、毎日運転してたバスをしばらく運転することないと思うと
少し寂しいなって思ったからやっぱ慣れるのよ 凹んだり泣きそうになるほど、教官が厳しいのか？
今時はどこも親切で優しいはずなのに大変だな。昭和の教習所かw
那須とかも酷いらしいな。駒ヶ根は教官かなりまともだったぞ よっしゃあタダ飯が長く食えらぁ、ぐらいの気持ちで行け！ みんなおそらく中高年のオジサンなのにナイーブなんだねw 35〜55歳対象のバスジョブなんだからみんな中高年でしょう。20代はここにいないと思う。 >>235
気にしない
分かるまで教えて貰えば良いんだよー >>235
バスの練習がもっと出来る、と気持ちを切り替えて。
後は落ちたショックが残っているうちにミスした
箇所の修正を教官と相談して練習。
一歩づつ、だよ。 >>237 >>238
ありがとうございます。一人で心細いしみんなの優しい言葉で救われます。 >>239 俺は卒業検定の２日前でようやく半クラッチに慣れたくらいの下手くそでそこまでが本当に辛かったから気持ちが沈んでしまうのよく分かるぞ
苦手な操作を克服するだけである程度運転出来るようになったりするし卒業検定の見極めまで頑張ろうぜ >>240
修了検定合格しました。皆さんありがとう。午後から路上のようです。ちょっと心配 >>241
標識だけはよく確認しろ いきなりここは何キロ出していいのとか聞かれるから
標識がないところだと何キロとか 地元に帰ってきたんだけど、近くの警察署では免許の学科試験は毎週水曜日にしか受けれない
来週は祝日で休み
近くの免許センターには車で片道２時間・・・田舎ってこれだから
２時間かけていくしかないなぁ ２週間なんて待ってらんないから 試験は2回落ちて3回目で受かったけど、
試験前の深視力検査が緊張したな。 深視力で苦労してるってことは、今後免許更新の度に危ういことになるだろうな。今より更に年食ったら目は悪くなる一方だし。 学科一発で取れたわ ９５点だった
楽勝問題のおかげ
数問、楽勝問題の問題文よりもなんかひねったのが出てて、そこらへん悩んだから外したのはそこだと思う
正直免許もらえた時はニヤニヤしてしまった
田舎だから免許センターの視力検査と深視力ガバガバすぎて
教習所じゃ眼鏡ありで受けたのに眼鏡なしの裸眼でクリアしちゃった
視力は裸眼でなんとかクリアしたけど
深視力は眼鏡かけても機械じゃクリアできなくて奥に連れていかれた
そこに天井が開いた深視力の機械が置いてあって
ちょっとここからのぞいて見てって言われて、こうやって動くからねって棒の動きを見せられた
それを見てから改めてやったら眼鏡なしでクリアしてしまった
あれ見えやすくなってるんだろうな バス運転手は
最大16h拘束
最大13日連続勤務
仕事そのものが懲罰です笑 >>249
そんな勤務無い会社も沢山ある
そういうのは会社による バスジョブ、今年の10月で終わりみたいだけど、
もうこういう高額な教習料が掛かる氷河期支援より
政府は教習料の低めな奴だけ続けるのかね？ バスジョブ、今年の10月で終わりみたいだけど、
もうこういう高額な教習料が掛かる氷河期支援より
政府は教習料の低めな奴だけ続けるのかね？ せっかくだから大型特殊とけん引を自腹でとろうかなぁって考え中 >>251
バスジョブ終わるのは、結果が出なかったからだよ なんだよ免許だけ貰って就職しなかったのかw
やっぱり氷河期世代はダメダメ世代だなw バス会社に1社落ちたので
諦めてトラックの運転手にするか。 素直に受けてんのか偉いな
ワイはとりあえず１２月のはじめにフォークリフトの講習受けるわ 1社じゃたりん
下手な鉄砲数撃ちゃ当たる理論で図太く行け
トラックやタクシーにもいつでもいけるんだからさ >>261
わかった。
あと1社受けてるから、
それがダメだったら2社受けてみるわ。 車椅子の乗降補助でよくあるクレーム
・スロープの扱いが乱暴
・手が身体に触れた
・軍手をして汚い物を扱うように振る舞われた
・夏場、汗が衣服に付着した
・車椅子スペースに座っていた客に丁寧に移動をお願いしてなかったから、その客に睨まれた
・わざと、ゆっくり目で走られて、周りの視線が気になった
・マスク越しにタメイキが聴こえた
・ありがとうございますの声が面倒くさそうだった
・お気をつけていってらっしゃいの感謝の言葉がなかった
・急いでたので、先に降ろしてほしかった
きりがないので割愛 こんな釣りに釣られクマー…
でもぶっちゃけ車椅子の人って図々しい人多いよね 先月は人多かったのにもうなんか過疎ね
みんなバスドライバーに就職しちゃったの？ もう募集も終わっちゃってるし、合宿も大体終わったんでないかい 合宿は１２月末まで
バスジョブのサポートは３月末で終了みたいよ
案外、２種免許取りに来た人でもバスジョブじゃない人もそこそこいたなあ
とりあえず大型取るならもう１ランク上の２種とっとくかって取りにきた人とか
大特とけん引と一緒に申し込んだ人とか 2024年問題でトラックの時間とか制限される上に
運転手不足だから大型免許を持つドライバー不足は
悪化するだろうね。 1社落ちた後に2社申し込んだが
2社とも採用された。
さて、どっちにしよう、、、。 おめ！
雇用条件はもちろんだが、転職・就職の口コミサイトとかも覗いてみてもいいかもね 11月に卒業してまだ学科試験受けてない。4800円と交通費電車3200円。試験場近くの免許予備校の問題集95点連発するくらいじゃないと落ちると言われまだいけてない。ちなみに合宿中のテストは70点位だった 教習所にはMUSASHIとか楽勝問題とか満点様っていう
パソコンやスマホで出来る問題集みたいなやつはなかったんか？
ワイはあれのおかげで９５点取れて一発合格だったで
合宿中は学科のテストとか見極めとかなくて、そういうのを自分でやってなんとかしろよって感じだった 学科は覚えるしかないね。
うっかりミスも含め最低でも85点以上位は取って
受かる位の1点問題の取りこぼしを少しでも
注意して、残りはイラスト問題次第だろうし。 教習所にパソコンやスマホで見れるやつ聞いた事無かった。学科の最初の方に模擬問題50問中27点最後の学科の方で効果測定で95問78点指導員にまだ先は長いねと言われた。この効果測定の問題用紙渡せないけど、写真とっておいてといわれスマホで撮ったのがある位でした。 そうか 大変やったね
俺もそういう教習所だったらいまだに免許取れてないかもしれん
参考書３冊買ったけど結局使わなかったし バス会社で働き始めて教習してるけど、
バックモニターとかMT車も扱い易いし
ATも楽だけど整備が行き届いていて新しい車両だと
こんなに駐車とか楽なのか、、、ビックリしたわ。
駒ヶ根の払い下げのガタガタ車両とギャップが凄い。 >>282
駒ヶ根組ですか。
私もお世話になりました。名鉄チームが何人かいましたね。 10月31日締め切り今回のバスジョブ最終組はまだ通ってるのか？東北は大雪でやってないと思われ、最終組は今何処 多分最終か最終の1週前組だと思うが、免許取って就職も決まったぞ 行動速いな 免許は取ったが就職決まってないや
笑うなら笑ってくれ 今年はもうあきらめたわ がんばれい！
何社も何社も受けるしかない
それでもダメなら何か足りないところがあるのかもしれん、ハロワで履歴書・職務経歴書の添削と、面接の練習をしてもらうといい、無料だしね 阪神バスの事故の人は59歳でしたっけ？バスジョブ生では無いと思う。氷河期世代でもないよね。氷河期世代は真面目だから雑な運転しないだろうし多分大丈夫さ。病気以外は。阪神バスは大体運転が他のバス会社よりも…2号線走ってる阪神バス見ればわかると思うけど。 >>286
企業送迎をやってみたら？
バス初心者ならそれから始めるのをお勧めするよ 11月頃自身なさげに書き込んで彼は教習所卒業できたのか。このスレ作った人らしいけど もう1か月以上だから卒業して免許取って
バス会社に就職でもしてるだろうね。 車椅子の乗降補助でよくあるクレーム
・スロープの扱いが乱暴
・手が身体に触れた
・軍手をして汚い物を扱うように振る舞われた
・夏場、汗が衣服に付着した
・車椅子スペースに座っていた客に丁寧に移動をお願いしてなかったから、その客に睨まれた
・わざと、ゆっくり目で走られて、周りの視線が気になった
・マスク越しにタメイキが聴こえた
・ありがとうございますの声が面倒くさそうだった
・お気をつけていってらっしゃいの感謝の言葉がなかった
・急いでたので、先に降ろしてほしかった
きりがないので割愛 今後語る内容っつったら就職活動とかバス会社での試験内容とか
実際入ったバス会社はどうだったとかそういうのか？ 車椅子の乗降補助でよくあるクレーム
・スロープの扱いが乱暴
・手が身体に触れた
・軍手をして汚い物を扱うように振る舞われた
・夏場、汗が衣服に付着した
・車椅子スペースに座っていた客に丁寧に移動をお願いしてなかったから、その客に睨まれた
・わざと、ゆっくり目で走られて、周りの視線が気になった
・マスク越しにタメイキが聴こえた
・ありがとうございますの声が面倒くさそうだった
・お気をつけていってらっしゃいの感謝の言葉がなかった
・急いでたので、先に降ろしてほしかった
きりがないので割愛 もうバスジョブ自体が終了してるからスレもこのまま
自然消滅でいいよ 年末年始のパスジョブからメールが来た。職業相談しようと思う 実際に働いてみたら教習所の事なんかどうでもよかった >>299
だろ？教習所より数倍分かりやすく、まともな研修だろ？（会社によるが）バス運転手として数年食っていくと、教習所の教官がいかに半端者かよく分かるよ。 バス会社によって昔の様な罵声を出して
怒鳴り散らして煙草吸ってイライラしていればスパルタ教育だと
言い張る古臭い教育をする会社も有るだろうから
今の教え上手な自動車学校の教えも
役には立つ。 バスジョブ生に粘着するキチガイ、死んだ？ｗｗ
↓↓↓↓↓↓↓↓
>62 名前:山師さん (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-pjat) 2021/06/10(木) 16:21:08.43 ID:IyqxSCNEa
>昨日、散歩中に1円落ちてたけど拾わんかったわ パスジョブ事務局よりお知らせが来ました。3月31日午後12時をもって終了します。電話メールなど、パスジョブ関連企業応募などは最期の方混み合いますのでお早目にとの事。4月1日以降に採用来まり報告などはパス協会になりますと、お別れの時期になりました 3月末での事業終了のお知らせ来たね
バスジョブ生の皆さまお疲れ様でした バス会社の殆どは正社員採用は50歳まで。定年が60歳だから。ま、年収350万円の契約社員運転手なら可能性はある。でもそこまで運転手してやりたいか？
いずれにせよ、動くには年齢的に遅すぎたんだよ。
ゲーム終了ってな。 トラック来なよ
仕事キツいけど、初年度で年収約700万だったよ 合宿行った教習所で大型2種、牽引、大特セットでとってた人5人位いた。自費で遠方から50代後半とか。牽引とフォーク取りに又行こうかなと、タンクローリーか、海上コンテナ乗りにでもなりに バスジョブじゃなくて自腹で来てる人がいたから
合格した後に、やっぱりバス運転手なるんですかって聞いたら
違う違う大型とろうと思ってたけど、せっかくなら上位の大型２種免許とっとこうって思っただけでバス運転手にはならないって笑いながら言われた お、バスジョブから今どうなってるのか返信してくれってLINEがきとる
月ぎめ報告でまとめてやろうと思ってたのに みんな秋田に行こう
バス運転士、２０年で半減 路線廃止や減便、住民の足に影響
秋田県内でバス運転士の減少が慢性化し、路線バス事業者が頭を悩ませている。人繰りがつかず、住民に身近な生活路線の廃止や、本数の削減などといった形で利用者にも影響が出ている。
公共交通の維持に向け、県や県バス協会などは人材確保に躍起だ。
「１年の退職数に対して採用数が少ない。運転士の平均年齢は５０歳を超え、高齢化も進んでいる。この減少傾向を止めないと路線バス運行が保てなくなってしまう」
大館市や鹿角市、能代市など県北一円で路線バスを走らせる秋北バス（大館市）の棚谷貞一取締役事業管理部長は不安を募らせる。
https://www.sakigake.jp/news/article/20230118AK0009/ ■採用情報
秋北バスグループでは随時採用情報を公開募集しております。
これからの公共交通機関を担うスタッフとして一緒に働いてみませんか！
秋北バス株式会社 大型バス運転士 募集要項
職務内容
●運転士 路線バス・貸切バス運転の業務
募集人数 若干名
勤務地 大館・花輪・北秋田・能代
給与・手当 163,000円～233,000円
賞与 年2回（7月・12月）
時間外手当・休日出勤手当・各種運行手当
休日・休暇 年間休日78日（シフト制）
年次有給休暇…入社半年経過後に10日付与。結婚休暇、忌引休暇など
勤務時間 6：30～19：00（休憩330分）
福利厚生等
・健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険、社会保険完備
・退職金制度（勤続3年以上）、家族優待、各種共済制度完備
・遠隔地の方には家賃補助あり
https://shuhokubus-gr.co.jp/info/saiyou.html バスジョブ事業終わるのか…
送迎バスの仕事に就けて、稼ぎは少ないがまっとうな生活が出来るようになったので、俺は感謝してる >>319
送迎バスは当たりだよ、体に無理の無い長く続く仕事のほうが良い >>322
いやいやw
うちは1ヶ月に10日くらい。 >>322
路線バス会社のシフトは、
遅遅中中早休休
ってのが多い。 送迎は会社や学校などの時間に合わせてるから、勤務時間が固定なことが多いのがいいね
夜勤とかほどじゃないんだろうけど、シフトは俺には出来る気がせんわｗ バスジョブ通信って来月で終わるのに変なのはじめたなｗｗ
コンビニ転任よいり運転の仕事は就業しやすい状況になっていますだって コンビニ店員より運転の仕事は就業しやすい状況だって >>326
バスジョブ通信ってなんぞ？どこで観れるんだい いや、LINEで来た 来ないってことはあんさんもう就職決まったんやろ 2期生で武漢ウイルスとか色々あったけど去年12月に入社試験受けて2月から研修生活スタートしてます バスジョブ通信がくるってことは就職できてないよってことやぞ で、結局タダで免許取らせて貰った連中は
バス会社なりに就職したのかな？ 就職できてない人に３月末で事業終わりだから
今どうなってるんだって電話がまわってるな 去年の秋に終えたのに今月になって
修了証明来てたわ。 バスジョブのおかげで大型未経験で正社員で働いてます。研修は厳しく手取り16万で土曜日も出たりしてる。送迎、中休、拘束時間13時間〜睡眠は5時間ぐらい。募集では30万〜と書いてあったし不満は多々あるが正社員になれたしキャリア積むしかない。一年頑張って20万以下なら転職する。 転職するにも大型経験1年〜3年以上じゃないと給料も見込めないし。トレーラー良いね。けん引とフォークリフト取ればなんとかなりそう。 正直手取り16万、拘束時間13時間てコンビニや工場で深夜働く方が良さそうだが >>337
１期生だけど就職しなかった笑
ただ今になってタクシー運ちゃんやろうかなと思ってる独身お気楽47歳 タクシーよりバスの方が給料いいかといえば断言できんだろ 最後の報告終わったで
色々ありがとうございましたと書いておいたわ 一期生で深夜長距離バスやって3年目。結構諦めてた人生だったけど、今は仕事に生きがいすら感じてる。
40過ぎまで工場の非正規だったから、なんとか先の人生に希望ができたなって思う。
せっかく大型二種取得済みなんだし、どこも人手が足りないからいけると思う。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
