立川バス 8系統
土松に立飛で行われるボクシングの大会観に行こうと誘われたけど、元々ボクシング興味ないし嫌いな土松と何でボクシング観に行かなきゃいけないの?
瞬間湯沸かし器、土松さんよ! 立川バスの不平不満は無くなったのかな?
閑散としちゃいました
手取り15万以下会社 初任給は最低クラス昇給も微妙ロクな手当ても無く鬼残業しても手取りが20万切る。
もう続けていくの無理だよ、
精神も肉体も厳しいのに生活出来る給料じゃないし同業他社と差は拡がる一方。
給料上げるなり仕事減らして楽にするのも全くしないしいつまでノホホンと現実を見ないんだ会社と組合は。 >>429
通算制だから、変番して残業しても雀の涙
自分の所定流れの1日ダイヤをやっても残業代0円
だから立川バスのドライバーの離職率の高さは異常です。
上水営業所は、ここ5年間で約30人くらいのドライバーが辞めました(笑) すいません、乗客なんですが信号無視したりバス停忘れてる年配の方いらっしゃいますよね?
人が居ないならば廃止で構いませんからその方休ませてあげてください。
命が亡くなってからでは遅いですよ。 間違ってはいない
これ以上被害者を出さない為にも、注意喚起の意味を含めて内部情報の提供は必要 >>433
既に上がってるけどウテシの実名上げるのみ必要なのか?お前 BYDのやつ初めて見た
ラッピングのせいで前から見ると真っ白で、どこのバスだかわかりゃしないな >>427
風物詩みたいなもんらしいよ、会社と組合底抜けに馬鹿だから何も変わらないかと。 >>431
そんなの年配でなくてもいくらでもいる。
交通法規無視と待客スルーは日常茶飯事。 人足りなくてみんな疲弊しているけど、廃止減便するとシルバーパスの補助金減るから空気輸送でもしたくないんだと。 この会社の従業員は、金銭感覚が麻痺してますw
普通手取り15万で、人の生命を預けているなんて割に合わない。
まあ経験者が立川に入社すると、すぐ辞めます。
下手したら前のバス会社に出戻り例も多数あり。
西◯京バスが実績多数。退職直前の基本給保証あり。 >>439
ふそうからの出向者来たら賃金見直しあるかな? 経験者だとダイヤの重さと拘束の長さと給料の安さにびっくりするからね。 >>431
Fの車庫のすぐ近くに新しく道が出来て回送路にしたらものの2.3日で速度超過と信号無視の苦情が来る会社だから、
マジで期待しないで。 >>442
折り待ち時間もほとんど無いからトイレに行ったら遅れます。 踏切待ちしていないのに終点の駅に着いたらもう発車時刻を過ぎているもんな、
こんなダイヤじゃ危険運転もやむなし。 立川バスに就職しても、給料手取り15万以下でも宜しければどうぞ。
運転士を安い金でコキ使う立川バスは悪徳企業