新潟交通スレッドH40-I
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前スレ
新潟交通スレッドH39-I
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1644214808/
VIPQ2_EXTDAT: default:feature:1000:512:: EXT was configured 今日、黄色い教習車が走ってたわw
まだ年収300あるかないか長時間拘束で休み少ないで働きたい人がいるんだなぁ
無駄に職歴増やすだけw >>900
年収300割っても欲しい人が受けるんだよ 爺に限らずコロナで職を失った若いもんとかな
すぐ辞めてゆくけど 新人君
ぶっつぶれるまでジカンガイ ブンカツ トクシュツ 頑張って( ´∀`)/~~
断ったらペナルティだからなι(｀ロ´)ノお前はD評価だｺﾞﾙｧ ふふふ
人がいないから勤務依頼の嵐だ。
断りにくい新人君なんて押し付けるいいターゲットだね。
(‐人‐)合掌 今後は程度の良さげな都営中古でも大人買いするんじゃないかと思ったら
放出されるのは当面ブルリⅡばかりみたいだから縁がないか 飛んで火に入る夏の虫
虫が、火で焼け死ぬ意から、自分から進んで災いの中に飛び込むことのたとえ。
まさにこれだね。
このスレを読めばブラックを回避できたのに
(‐人‐)ﾁｰﾝ >>894
これ結構大きな新潟の●●運送の社員って聞いたw 新潟交通人力輸送w
ペナルティバンバン受けて自動的に首になり給え
年収200万円でアルバイトなみの給与だよ そんなところでもすきなのか？草生えるわな 新潟交通減便で新潟市長「市民に影響」 支援は検討せず
信越
2022年11月25日 19:28
新潟市の中原八一市長（25日、新潟市）
新潟市の中原八一市長は25日の定例記者会見で、新潟交通が12月から実施する減便について「度重なる減便で少なからず市民生活に影響が出ている。事業者の責務としてしっかり運転士を確保してほしい」と要望した。現在市として支援等は検討しておらず、「車両と運転士を確保する努力は交通事業者にある」と強調した。
新潟交通は運転士不足のため、12月3日にダイヤを改正し減便幅を拡大する。中原市長は「全国的に運転士の確保は難しくなっている。運転士不足の状況について市としても（新潟交通に）聞きながら研究していきたい」と述べた。
また、2023年1月にも新潟空港（新潟市）の国際線が再開する見通しであることを受け、「クルーズ船の受け入れと合わせインバウンドの再開に大きく期待している」と歓迎した。 恥知らずのアホだから、ある程度突き放しておかないと「人件費も市が負担して！さもなくは減便するぞ」とか言いかねないからなw 初任給20万スタート、完全週休２日制、交通費実費支給、家族手当復活は最低限として、あとは休日出勤や残業等の時間外労働に対する割増率の変更とかは議論の余地はあると思うけど
原始なしで改善できないのはわかるけど、時間外労働を頑張ってる社員にもうちょっと還元しないとだめだよ、奴隷じゃないんだからもう少し今残ってる社員大切にしないと 社員がそもそも自家用車出勤だからな。
なかなか他の都市には無い光景 原資なし。
新潟市から億千万貰っても運転手には回ってきませんし。
自力なんて無理だね。
さっさとブラックから離れた方がいいよw >>909
中原市長の言うことは正論だな
クルーズ船は期待薄いだろ
金沢市が積極的に誘致しているし
クルーズ船が新潟に寄港しても客は例の宙バス借りきって目的地直行だろうから
新潟交通には何のメリットも無さそう >>915
BRTも通常のバス使って快速運行してるな
そんなに外国産バスはメンテが面倒なのか？
面倒くさがりはバス運転者には向いてないんだよ >>915
LRTや地下鉄計画を潰す口実。
見事成功して、
LRTどころかバスの営業さえ怪しくなるまで新潟市が衰退するまで時間稼ぎに成功、
ここまで衰退すれば、もう２度と都市交通の開発の機運は上がらないはず
バスで独占すれば、永遠に補助金ゲットし続けるバラ色の未来が完成した >>919
東大通り車線潰すから未来永劫LRTは不可になった >>919
金出したくねえからとりあえず金のかからない策にしただけだよ
宇都宮で680億かかってんだぞBRTは40億くらいだろ 手取り14万円(基本給18)で一家の大黒柱
貧困層まっしぐらだなw これ新潟近郊じゃなくて もっと人が全然乗らなそうな営業所でも条件同じ？
そういうとこってそもそも便数も少ないだろ もうLRTなんて話出ないだろうな
あとはじわじわバス路線が減っていくだけだろうね。 >>925
観光バスなら基本給16万円だから手取りは12～13万円じゃないの？余計な仕事をしなければ。
どこのパート、アルバイトだよw >>927
面接では手取り35万程度と言われましたが？ 手取りで35？公式が観光は基本給16と発表しているのに？
どんだけ盛ってんだよw
法定上限まで休み0とか、極限まで時間外をやり続けてもそこまで行かないのでは？ >>926
人の不幸は蜜の味ってか。
確実に務所行きだ…危険運転必至だから初犯でも市原は無い。
バス減らすんだったら、さっさと死刑にでもしてくれ 新潟交通「コロナで経営が厳しいので援助してくれ、さむなくは減便するぞ！」
新潟市中原「減便すると市民生活に影響するから2億5千万やる」
新潟交通「おかげさまで黒字になりました＼(^^)／」
新潟交通「運転手がいないから減便継続な！」
新潟市中原「運転手不足は事業者がなんとかすべき問題」
市民「もう援助するな」 >>928
死ぬほど働いて手取り20万行けば御の字
手取り35万なんてどうやったら行くんだ？総額ならギリ？ >>932
本当に同じ会社ですか？
万代バスセンターで空き缶拾いでもってしているんですか？ 手取り35万円(笑)
手取り13.5万円の間違いでしょう。
もしくはウイラーの面接に行ったか。 >>932
総額でも３５万はいかないよ
もりもりに盛ってその金額を張ったりで言ってるだけ。
要は面接で嘘を言われてるんだな
面接段階で嘘を言わなくちゃならないとは新潟交通どんだけ詐欺企業なんだよ。 ＞中原八一市長が市議会各派の代表者会議で「（経営悪化による）大幅な減便を避け、市民の足を守るため」として、同社に対して緊急的に財政措置を講じる方針を説明した。
↓
＞新潟交通はこれまでに新潟市から２．５億円の経営支援を受けています。さらなる減便の発表を受けて新潟市の中原市長は「市民生活に少なからず影響が出ると認識しており新潟交通には責務として運転士を確保していただくことが必要」とコメントしています。
2.5億だしたら、さらに減便されましたとサ(笑)
中原… 新潟空港への鉄道乗り入れを実現すべきです。松浜は新々バイパスや JR 白新線など
のルートから外れておりどこに行くにも時間がかかります。白新線新崎駅が最寄り駅です
が、おらってのバスは平日のみで本数も乏しく、徒歩圏内でない松浜への移動は自転
車か送迎（月極駐車場しかないためパークアンドライドは事実上不可）に限られてしまい
ます。新潟空港まで鉄道が伸びれば近くのバス停から路線バスで松浜まで行けるため
マイカーなどがなくても公共交通だけで移動可能です。
主語がおらってになってるんだけど、投書する時おらってって打ったんかなｗ ねぇこの会社？表向きには健全な会社のように振る舞ってるけど中身はどうなの？
そろそろ東京商工リサーチあたりに財務とか経理とかの詳細出してもいいんでね。
ドロドロのヘドロ会社だもんね
もしかしてバス運転士に定年制敷いていないのもこの会社の特長？ そもそも上場してんだから商工リサーチなんかよりはるかに開示されてるだろうが
ああいう会社は非上場企業の情報を売ってるわけで >>940
交通会社（バス運行会社）ということになっているが経営上の実態としては不動産会社である、ってことは公表されてる情報でわかるぞ。
バス事業は事実上不動産業の余興で行われてることが。
それをもって「健全ではない」とは言わないだろうけどね。
よくある話だし
＞本業とされているものはあるが実態としては不動産業 >>942
決算報告の売上みても運輸業が主体の会社なんだけど 結局さらに減便
相変わらず運転手が不足←待遇改善なし
2億5千万はどこに消えた( -_・)?
https://www.zaikainiigata.com/?p=11135 役員報酬てんこ盛りでクソワロタ
役員はバスの運転しないもんな。
新潟交通は単なる不動産業だったか おもしろくなってきたぞ
バス会社じゃないってことだからな
みちのりホールディングスさんこの不動産業からバス事業だけ切り離しませんか？ 市民の税金はどこに消えたんだ！
運転手が集まらないから減便継続だと？
運転手に金を回してないから集まらない。
2億5千万の行方は？
もう援助しなくていい。
運転手に回さない限り、待遇が改善しないし、運転手が足りないまま。
結局、減便。もう騙されないで中原市長。 みちのりHDに引き取ってもらえよ。
茨城交通、関東自動車、福島交通、会津バスエリアと佐渡汽船、北関東・南東北から佐渡が繋がるぞ。 やはり田中角栄さんに愛想を尽かしたのが問題でしたね。経営陣のみ潤って、労働者は賃金搾取されるような構図を確定してしまった。
越後交通はしっかりと守られたのに。
目先の餌につられた自業自得ですな。 2022年3月期の取締役6名に対する報酬総額は前回同額の7972万円
年々アップ
1人あたり1328万円
運転手の報酬は300万円あるかないか(´・ω・`)
まぁ、2億5千万引き出すテクニックに1328万円の価値があるんかもしらんけどw どんなに困難でくじけそうでも信じることを決してやめないで ミラーぶつけたけどそのままにしてたらバレなかったw >>952
もらいすぎだな。
先日の路線バス減便テレビ見たが、役員は、言い訳ばかり。そんなやつらに１０００万？
働いてる運ちゃん、怒るわな。
もっと市民に分かってもらえるようにせんとあかんよ。 持ってる不動産が万代に集中してるからな
そりゃ古町を目の敵にして冷遇する罠 不動産あるのに補助金たかるってどうなの？
持ち家あったらナマポ貰えないよ？ また市役所に行って、億千万戴かないと赤字になっちゃうよw 新潟交通は3日からのダイヤ改正で路線バスを減便。その後、初めての平日を迎えました。
通勤・通学の利用客の一部からは「不便になった」と訴える声があがっています。
新潟交通は新型コロナウイルスの感染拡大などにより運転士が確保できず8月から減便していて、今月3日からのダイヤ改正でさらに29のバス路線で平日に72便、土曜に47便、日曜祝日に37便の減便としました。 改正後、初の平日となり通勤通学客からは様々な声が上がりました。
■高校生「今でもこんなに並んでいるのに、もっと減らすとなると不便だなぁと思います」 ■会社員「利用する方から見れば困りますよね。ただ新潟交通にも事情があるんでしょうけれど」
新潟市は新潟交通にこれまで2億5千万円を支援していて、運転士の確保を求めています。
求めていても、きっと別なことに使ったのね＼(^^)／ ham*****9時間前
非表示・報告
はい！元ここの運転手です。毎日１３～１５時間拘束されて手取り14万ではやめるしかありません
うわあああ 時間外や休日勤務をやりまくって手取り20を「目指す」。
それでも時間外と特出くらいじゃ、なかなか到達しなかった。
何もしなければ14～15万円。本体で。
何もしなくても長時間拘束。そこに…さらにだからな。
そりゃ疲弊するでしょ。バカらし。誰もなり手がいないのも納得。 身銭きって職員に金払ったり、努力して路線維持しても、
赤字から回復したら補助金はもらえないし、
黒字になったら税金取られる。
減便させれば減便させるほど、
億単位で役所から金を取れる圧が高まる。
地盤が悪いとか、採算が取れないとかでっち上げて
地下鉄LRT廃案にさせた甲斐があるというもの。 結局、このバス会社w いや不動産会社は存続できるんだろうか ビルボの駐車場売り上げがバス売り上げと一緒だっけ？
伊勢丹ラブラの土地も手放した？
残ってるのってバスセンターのみ？ >>972
赤字は税金で埋めますので何の心配もいりません。 >>973
売上額一緒のわけないだろ、腐っても政令指定都市で79万人くらいいるんだからバス事業で何億って額出してる会社だぞ
平日なんてP1P2含めて駐車場ガラガラだぞ 西蒲区南区秋葉区江南区北区なんてバス利用ほとんどないだろ。
中央区と西小針線と松浜方面ぐらいじゃね。まともに稼働してるのは。 >>974
新潟市「新潟交通様にこれ以上あげられる税金がなくなりました。」
81「あとは自力でなんとかしてください」
従業員に給与をビタ一文あげられない会社はとっとと労基法違反で摘発されてくださいよ！
そのほうが市民もスッキリする。
新潟にはバス事業なんてなかったほうが良かったんじゃね！
路線バスとか走ってる方がおかしいんじゃねぇのか？ ちゃんと、13時間～14時間拘束、インターバル8時間、時間外・休出てんこ盛りで300万円くらい払ってるから問題ないよ(^^)b >>980
300マンあげてないくせに。
問題は月額給与の未払いだよ。
あの新潟交通のビルだから相当老朽化してるだろうし。
従業員給与払ってる余裕がないのは明白。
当然あのビル一階の定期券売り場の女性にも従業員給与はまともに支払われていないはずだから。
給与まともに払ってるのは役員だけだろｊｋ ノー分割ノー特出ノー公出だと260万くらいだったな俺の知り合いがいたときは >>984
控除後の手取りは100万円台か。
生活保護貰った方がいいな。
バイトかよ をいをい新潟交通
1月以降も運転士の確保ができないようだな
減便に続いて路線の一時廃止かよ
BRT 今の2/3を運行中止するそうだな
通勤時間に特化するよう運行を見直すって
西小針線と同様かよ BRT意味ないじゃん 本格的に末期戦感漂ってきたな……。
バス停に例の青いシャベル（新潟のよびかだとスコップ？）が装着されるようになるといよいよ真冬だなって感じ。
願わくば一回も使わずに春になることを祈る。 政令指定都市になるときに
基幹バスりゅーとリンクを始めるために、
新しいバスを税金で買い与えた。
早速りゅーとリンク廃止してもお咎めなし。
それに味をしめたな。何かにつけて金を出させるようになった。
しかし、１０年もしないうちに廃止する「基幹バス」って責任問われんのかね。 >>987
会社更生法申請、みちのりHD入りがいよいよ現実か >>986 万代橋ラインまで減便なら末期に近いかもね。エビデンスないから知らんけど レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
