【54 住吉車庫前】大阪シティバスを語ろう
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前スレ
【53 船津橋】大阪シティバスを語ろう
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1629700976/
VIPQ2_EXTDAT: default:feature:1000:512:: EXT was configured >>850
斜め上の心配www
たまに子連れで乗車する時に小銭を用意すんのが面倒だからですよ 今日から夢洲への送迎バス運行。
関係者しか乗れないみたいだけどパス必要なのかな? >>855
代金直接ウテシさんに手渡しやから疑われる可能性があったのかな?
個人的には営業所での定期券販売がなくなったのがヤバたんorz 【福島区】大阪都心を通るのに土日祝に1本だけ 平日は走らない幻の路線バス 阪神バス北大阪線に乗ってみた【北区】
https://maidonanews.jp/article/14919362
野田阪神前~中津は大阪シティバスと重複 >>856
うわあ……知らなくて今ショック状態だわ
営業所やバス停近くの店で買えると思ってた
そんな自分が時代に取り残されたことに気づいてさらにショック
回数カード買うのにわざわざ210円使って行くのも馬鹿らしくなってきた >>858
そのためのスマホバス1日券と回数券が出来たんだろうね… でも1日券は大人とセットだし、スマホの回数券は大人だけっぽくて絶望
歩いて地下鉄の駅に行ける人が羨ましいわ Osaka Metroの駅から市内どこでもあるからまだマシだけどね
此花区はまあ頑張れ 万博のUA、わざわざ方向幕作り直したみたいね…
ってか未だに方向幕って作製できたんだなw >>864
先月幕抜いた教習車が充当されたのかな? 大阪万博における月の石みたいなやつ今度の万博にあるの?
iPS細胞の展示なの? Twitterでも触れてる人がいるね。
やっとか! >>870
酉島の車両でアップしてる人がいるから全営業所で開放になったんじゃないかな? >>843
↑ただの詭弁。
それまでアタリマエだったものをそうやって強制終了させたのは
おまいさんら側じゃん >>844
↑
ほら出た、クレカ持たぬ者は非人って奴
アタマ悪い人ほどこう陥るんだよね ノンステップバスの場合一番前の左は空けておいた方が視界が確保出来ていいんだが
真後ろの席は解放でいい >>876
後ろも「あーうー」系や独り言ブツブツ系、セルフ合成音声系が座られたらウテシさん集中できやんやろな… 池沼ほど騒ぐからな
赤線達は納税者に常日頃感謝して乗れ >>873
元の会社を万博挟んで転職
転職希望者軍団やろ 前輪の上に座席を作らないのがベストなんだろうな。
あそこ事故の時に危ないし >>882
保証金預託制のヤツなくなったの痛いよなぁ… これか
保証金預託制PiTaPaカードをお持ちの方へ
https://www.pitapa.com/link/deposit.html
「【重要なお知らせ】
※2022年3月31日をもって「保証金預託制PiTaPaカード」は、新規申込・家族カード追加申込の受付を終了いたしました。」
何かあったんかね? 非正規独身のおっさんならカードの審査通らないんじゃないの?社会的信用なさそうだし バス同士のすれ違いでウテシが手挙げるの
、いつ頃からやってるのかな。
昭和50年代ですでにやっていたのは記憶にある。
子供の頃、カッコいいと思って真似していたなあ。 >>887
あれはいろんな会社でやってるよね。
鉄道の代行バスとかだと違う会社同士でもやってたりする。 しかしPiTaPa持つメリットって大トロとシティ以外なくないか?
あとはチャージ不要なだけで… チャージ不要ってのが最大のメリットやな
オートチャージ切ったから関東行った時に困ったけど >>887
バスの運転士は基本かっこいいからな。鉄道はコンピュータ化してるけどバスは人本意
客の命、がたいでかいだけに外の人の命も預かってる
ちな、手上げるのは奈良交通でも必ずやってたな バス同士の挨拶はどうしても注意力散漫になる 今の時代辞めとく方が無難 >>882
スーパーホワイトなのでクレカどころかPiTaPaの審査も落ちます
もっと若いときにクレカ作っておけばよかった >>882
持てないんじゃなくて「持たない」わけよ
どう生きようが勝手でしょ。あんたはあんた、俺は俺だから 災害時にクレカ振っても札も銭も出てこん
便利だと思う人はクレカ使ってればいいんじゃねえの。それは自由だし何も言わん
ただ、元の話題は車内での回数カード販売をやめられて不便だって話だから一応な 横だが確かに。災害は津波やろから紙幣ですら心もとない
うちは各種硬貨百均で売ってるケースにストックしてますわ
相手の釣銭不足にも対応できるし。でも店自体やってないかも気休めかもしれん マイスタをICOCAに開放したらPiTaPaは終了できるんじゃないの? >>899
そこまで言うなら買いだめしとけばいいやん
災害時とか言うけど普通は財布というものにお金は入れてるものですよ。 今日乗ったの住吉車だったけど最前列開放されてたな
これで全営業所かな 15も開放されてた
ちな、南港南六丁目はうお釣り公園前に改名したほうが収益に繋がると思う
実態に合うてるし 昔大阪湾で海水浴出来たんだ・・・
確かに昔堺の浜寺公園のあたりに海水浴場あったらしいけど 大阪湾って表現なら須磨も二色浜も該当するよ
昔の話なら大阪市から近くの海水浴場なら甲子園浜とか大浜や浜寺とかが有名やったんと違うかな
南港にあったのは海水プールやな そうそう!昔は支線16号に直行便があって後ろ扉からも運賃収受してたなぁ(
車両は住之江だけでなく、鶴町、木津の車見たの覚えてるわ!他に九条とかもあった鴨試練 南港南六丁目行きに乗って南港海水遊泳場に行ったなあ。砂浜があって人工波が来るプールだったけど、水は海水をろ過して使ってたんだったかな。 >>911
ヒョウ柄のビキニおねえさんが日光浴してたの覚えてるわ。若い子の間でヒョウ柄流行ってたからな あの頃は色白ブームなんてなかったからね!
もう一度日焼けブーム来ないかしら >>912
下水道が整備されたので今は泳げるレベルの大腸菌しかいない
道頓堀川もそうだね 万博輸送の写真があまり上がらんのは平日朝夕しか走らんからか? Twitter見てると夢洲輸送でシバスのUA担当は…
ATC〜西工区、南東工区
舞洲駐車場〜西工区
かな… 車道に入って撮った写真をツイートしてるバカが居たらしいな お、53とガチンコですか。
将来的には西口にもバスターミナルできるしね。 >>925
ただ運行時間帯が平日昼間のみの30分間隔でIC使えませんからねぇ… >>924
ほとんど利用者いなかった路線だな。
大阪駅発着になって利用者増えるかな? >>927
通勤には使えないし
シバスにとっては痛くも痒くもなさそうな… >>929
一回乗ったけどそんなに利用者はいなかったな。
53号系統が通らない中之島南側からの利用客がパラパラと居た感じ。
ビジネス対応だから大阪駅発着になったらどうなるか興味はある。 北港観光や大阪バスなど、関西のローカルバス会社合同スレとかないのかね? >>931
大阪バススレは落ちたね
合同スレ作るとすれば…
北港観光、金剛自動車、岸和田観光辺りか…
高槻市営は京阪スレで語っても良さそうだけどなぁ… あとは水間鉄道かな。
場所的に南海バスと一緒にしてもいいような感じだけど。 大阪府内バス合同スレッド欲しいな
スレ主として維持管理出来ないので立てられないけど >>934
5chにスレ主なんて無いよ
スレ建てた1かあとは名無し もしかして朝の15急行ってJRが担当してる?
以前IKEAバス乗ってる人が運転してはった… 7月10日(月)は京セラドームで鷹の祭典があるで
エメラルドグリーンのレプリカユニフォームが来場者全員もらえるで(ビジター応援席を除く)
対戦相手は西武 あんなに大量にチャイナの電気バス買って維持出来るの?
万博後も一般路線バスに使われるんでしょ?
負の遺産になりそう >>939
マジレスすると無理だと思われる
京橋付近の駐車車両避けれないと思われ… 万博輸送のUAをネットにあげたら鍵淫率されるのなんでなんで? コスモスクエエア〜ポートタウン東とポートタウン東〜住之江公園で代行バスを出してるらしいね。
えらい重症のようで南港の人大変だ。 ニュートラムアウトなら長距離フェリー乗る人とか大変そうだな ツイによると観光バスも代行に駆り出されてるらしいが恐らく夢洲輸送車の間合いかと。それによることで15時までの運行だと。 次のスレタイは
幹線55西船町 か 幹線臨55鶴町四
どっちにしよう? 名前:ななしやねん[] 投稿日:2023/07/20(木) 13:23:22 ID:CjsxXfyg [ 5199-70ED-F00D ]
ニュートラム代行バス
帝産観光(住之江区)、西日本JRバス(此花区)、ヤサカ観光(西淀川区)、近鉄バス(布施?稲田?)、大阪シティバス
近鉄以外は近くの観光バス会社から呼ばれてるね
ヤサカ観光は西淀川区中島だが
大阪シティバス除く レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。