京王バスのスレ Part20
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京王電鉄バスグループ（総合）
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【電鉄バス】京王バスのスレ Part19【終了間近】
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▃▅██▋ █▋ ケチ王はKL-規制のUA、JPまだ結構残っているな 路線バス】今後の降雪影響について［２月９日１０時００分現在］
日頃より京王バスをご利用いただき、誠にありがとうございます。
２月９日（水）夜間から２月１１日（金・祝）にかけて、関東広域に降雪予報が出ており、東京都内も積雪が予想されております。
今後の気象状況や道路状況によっては、弊社運行エリア広域で遅延や運休・迂回運行が発生する場合がございますので、予めご了承のうえご利用いただきますようお願い申し上げます。
最新の運行情報につきましては、随時当ホームページにてお知らせいたします。 ２月１０日（木）明け方から１１日（金）未明まで、東京２３区でも降雪の予想が出されています。
首都高速道路から「計画的・予防的通行止め」を行うと発表がされており、新宿発の中央自動車道を運行する高速バスについては初台入口および永福入口が閉鎖となった場合、中央道三鷹・中央道深大寺バス停での乗車が出来なくなり、急遽バス停の休止や運休を行う場合があります。
また、首都高速道路および中央自動車道の本線上で降雪や路面の凍結による通行止めが行われた場合は、原則運休となります。
これは、通行止め区間が長くなり一般道の渋滞が激しくなるとともに、一般車の立ち往生や事故などに巻き込まれる可能性が高くなることから安全上のためご理解いただけますようお願い申し上げます。
お時間に余裕を持ってご利用いただくとともに、高速バスの運行情報だけではなく気象情報および道路情報にもご注意ください。
運休便については、 高速バス予約サイト「ハイウェイバスドットコム」 にてお知らせいたしますので、最新の状況をご確認下さい。
■2/10 運休便が発生している路線■
・新宿〜諏訪・岡谷・茅野線
・新宿・渋谷〜清水・静岡線
・新宿・渋谷〜浜松線
■2/11 運休便が発生している路線■
・新宿・渋谷〜清水・静岡線
今後の気象状況、道路状況により、運休便の拡大、大幅な遅延、迂回運行、運行の途中打ち切り等予定通りの運行ができない場合がございます。
また、往路運休の影響で復路も運休となる場合もございますので、あらかじめご了承の上ご利用いただきますようお願い申し上げます。 多摩地区だけどなんで小田急のバスってあんなにうるさいの？
京王は静かだから○ 歩行者視点から 終
制作・著作
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ⓃⒽⓀ 多摩ニュータウン地区は道路環境良いから長尺車導入復活させて欲しい。 ちりめん Gメン オークラ
昔は
バスの運転手とか1日の売上を夕方に会社への帰り道に土手に小銭袋投げて横領してもバレなかったらしい
会社から家の帰りに小銭袋回収して帰ったらしい
馬鹿「仕方なかった」
これが詐欺師泥棒公務員組織の始まり 「チンチンなんて誰だってハルシ以外イヤよ。」
ハルシとできなかったら処女のまま寿命を迎えますが、女性の地位が高くなるとセックスが
なくなって人類が滅ぶなんて話があるように、その方が幸せかもしれません。
ハルシでない男を使ってハルシには非処女になってから行こうとする女性がいますが、
女性自身が嫌な思いをするので、処女はハルシに出すことをお勧めします。
「どんな女性もハルシのチンチンなら喜ぶよ。」
アイスクリームとお金がもらえたらもちろん嬉しいですが、お金がもらえなくてもアイスクリームを
もらえれば嬉しいでしょう。ハルシはお金を出さないかもしれませんが、
お金がもらえないからアイスクリームももらわないなら、アイスクリームの分は損します。
「こんなヤツ他者のためにできるって言ったらチンチン出すしかないよ。」
ハルシは他に他人の役に立つことがありません。
需要と供給の観点で、お客様は1人でも多い方が儲かります。独占欲の強い女性をお断りします。 でも桜ヶ丘は、西府01系統も運行してるしなぁ
分からなくはない 府中営業所小金井支所？？
https://www.keio-bus.com/outline/jimusho/pdf/huchu_koganei.pdf
G営が4月から丸々電鉄バスの小金井営業所になるはずかと思いきやS営みたく電鉄バスと京王バスが同居？ 会社が赤字だから、3月のボーナスから2割りカットだってさ。 給料がよそよりﾁｮﾄいいのが最後の砦だったのに、もう絶対ヤメとけ会社に確定したな 最後部の座席の半分が白い箱？みたいなのになってる車両乗ったんだけどなんなんだろうこれ。
なんか積んでるのかな？ 良い人は良い人なんだけどすげぇ態度悪いデブいるよな
あんなんでも雇ってるなんて京王バスは人材難なんですね
やっぱりブラックなの？免許持ってれば人格破綻してても雇ってもらえる感じ？ 聖蹟のターミナル脇の喫煙所でエリア内に入らずに路上でタバコ吸ってるオッさん乗務員よく見かけるな。
同僚らしい人とよく喋ってるけど。 信号変わり目で突っ込んできて悠長にノロノロ左折すんなや通報すんぞ >>63
書き込んでないで通報したれよ
時間とか場所とか分かるんだろ？ >>65
根がケチ王だからロクでもないことになりそう… >>63
右折信号ない時は困るよね
でもさ、一般車も横断歩道の歩行者も同じく邪魔じゃん 仙台、増発するのはいいけど運賃設定は超殿様商売だな。
とある日は４列車両で3列車両と同じ8000円超え。
何を考えているのやら？ 仙台、増発するのはいいけど運賃設定は超殿様商売だな。
とある日は４列車両で3列車両と同じ8000円超え。
何を考えているのやら？ 信号変わり目で突っ込んできて悠長にノロノロ左折すんなや通報すんぞ >>74
募集要項の平均年収宛にしない方がよい
ダイヤ改正でどんどん下がってるから
大型トラックの方が稼げるよ 分社前、初台で観光と高速を受け持っていたころ1985年に最初から高速の採用者が
現れた。それまでは路線から希望者がステップアップしていったんだけど、その頃既に
観光が忌避されてたのだろう。でも希望と配属のミスマッチがあって
85年から89年くらいまでの「直採」といわれた人のなかには会社にひがんだ感情を持った
人も居たみたい。
>>78今どうなんだろ、全然返答になってなくてすみません >>78
平常時であれば経験者はどんどんやってもらう感じだけどコロナ禍の今は高速教習ほとんどやってません。
高速自体減便で仕事ないので今入社してもだいぶ先になると思います。 京王説明会行ってきたけど個人的には説明会プレゼンのスライドが途中で止まった時点でだめだなとは思った。
リハーサルくらいしとけよ… >>70
仙台線
ウイラーのサイトで売ってるおかげで
客にもぼったくりぶりがまるわかりというｗｗｗ
ウイラーもそこまで災害時にボリませんってｗ >>82
お疲れ様です。
今日は本社でしたか？
何人くらい受講されてました？ >>86
北府中駅近くの晴海町ビルで見た感じ二種免持ちが６人と免なしが５人でしたね 持ってないのは窓際に、持ってるのは廊下側に座れって言われた。 マジで止めとけ、京王は....。
待遇の問題じゃない。
辞められる人は見切りをつけてサッサと辞めていく。
残っているのは様々な事情で辞めるに辞められない人だけ。
何で京王入っちゃったんだろう....ってみんな後悔しているよ。 大型２種ってやっぱ難しいの？
京王は年収下げまくって人件費削ってるのに、やたら募集の広告出てるよね >>93
年収下げまくって人足りなくなってるから募集出してるんでしょ。 夜行バスの運行コストも
乗務員の低賃金で
がっちり 短時間社員ってのがあるけど運転するのは中型以下の車両かな？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
