遠鉄バス28号車
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遠鉄バス 公式サイト
https://bus.entetsu.co.jp/
【注意事項】
・個人への攻撃や行動観察が目的のスレではありません。
・荒らし、煽り、気に入らない相手などはスルーしてください。
・誹謗中傷や罵詈雑言など、他人を不快にする発言は慎みましょう。
前スレ
遠鉄バス27号車
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1605952874/
VIPQ2_EXTDAT: default:feature:1000:512:: EXT was configured 営業所盗撮しまくってる連中は自分の首絞めてるの分からないんですかね？ ただ見えるとこにあるのを撮るのが盗撮かってのは微妙なところ >>17
実際北の営業所2ヶ所は幕車の盗撮→ツイ上げが原因で他のオタに嫌がらせに出てるわけだし
撮るまではいいけどそれをツイするのはねぇ… とりあえずクソそよかぜは氏んでほしいわ
コイツから始まって遠鉄側の締め付けがキツくなった
行った車庫や営業所いちいち載せるなと
30代マスコット持参でメシ風景を載せてる
アイツのチャリンコ爆走見たことあり >>20
最近も東の147と磐田の3台を盗撮してツイしてたな
東は前から幕車に防犯ブザーがどうこうの張り紙して嫌がらせしてたからまた次の手に出るかもな >>20
もう一つ
そよかぜがJRのホームライナーで秋庭とぬいぐるみ並べて騒いで周りの大迷惑になってたの見た事あるわ（笑） >>20>>21
いまはそよかぜってさ、片手間にバスオタやってるクセに迷惑なんだよね
アピタ付近でそよかぜロードバイク爆走見たことあるわ
ドルオタ独特の雰囲気ですぐ分かる そよかぜヤバイとこを写してる
南の怖さを知らないんだな みんな悪口言われてるのに1人だけめっちゃキレる奴いて草 >>26
遠鉄オタなんてほとんどバカだからキレてもしょうがないのにww 遠鉄バスのマニアで「律儀」な人っているんだろうか？ランク付けしたらどんな風になる？
1・律儀
2・そこそこ律儀
3・律儀ではない
4・大変律儀ではない >>33
律儀・・マナーを守って活動している人。
遠鉄バスマニアでマナーよいマニアっているのかなという話でして。 >>34
キレてるやつか、会話が成立しないやつしかいなくね？ 伊平線廃止という大きいニュースが入ってきたのに、誰も話題にせずオタの話しかしてなくてワロタ 晴れて運ちゃんには成れるが事故で子供とかチャリンコ跳ねるからやめたほうがよい
とだけ言っておく
バスは死角だらけ
エコドラのトップギア運転強いられるとエアブレーキが役に立たない
しかもトップギア排ブレ効かない 伊平線井伊谷以北廃止ならまた路線名変わるのかな？
もしくは金指以北は奥山線のみになるのかどっちだろう。 >>38
バカなのはオタだけじゃないぜ
昨日ドクターイエローを浜松駅で撮ってたら遠鉄社員のジャンバー着たジジイが堂々と柵に寄っかかって撮ってたわ
もちろん駅員の注意は無視
ジャージに浜松東営業所のロゴ有り >>42ジャンパーなのかジャージなのかはっきりしろ >>43 >>44
誤字ったww
ジャンバーですww 三方原営業所の窓口無くなったのに撮影許可取ろうとしてて草 >>49
バスターミナルで同業オタに撮影妨害等の嫌がらせ繰り返してるくせに自分は勤務中に撮影したり好き勝手やってる模様ww 内務の忘れ物かがりの合間にバスを見に徘徊してるもんね
JRの駅まで足延ばし往復してるのも目撃
大2取得して運転手やればいいのにやってないし >>51
どうやら会社が免許取らせてくれない(取らせてもらえない)ようだな。内勤で飼い殺しか？
そういえば定期更新で窓口行ったんだが男の社員が対応したんだけど「ありがとうございました」の一言もなく無愛想だった。窓口の雰囲気も異様な雰囲気漂っていた感じがした。
マニアとか窓口来たら締め出しそうな(めんどくさそうな)雰囲気だなこりゃ。 バスターミナルの窓口の職員の雰囲気は特に若い男の社員の感じが良くない。定期更新担当した社員の名札見たら「かわたつ」じゃなかった。「かわたつ」は忘れ物コーナー専属か？
定期券発行窓口も女性の社員が少なくなったような。3つある窓口の2つが男の場合もある。
窓口の雰囲気が殺伐としているのは「かわたつ」が配属されてからなのかな？ 窓口の愛想わるいのはかわたつ関係ないよ、昔っからそう
いま路線図はラックで持ち帰れるけど、前は窓口に頼んで貰う形
数年前だけど、窓口で女性職員に地図頂けますかと丁寧に言っても、目も合わせず無言で渡して終わり >>51
しかも知り合いのウテシの回送バスに勝手に乗り込んで運行妨害してた浜商と、勤務中にも関わらず話をしていたのを目撃した事がある
一時期ターミナル勤務から外されていたらしいがそれがバレたのかもな
浜商は出禁食らってるみたいで最近居ないし >>56
あんな運行妨害まがいな事してれば食らってもおかしくないでしょww
かわたつてはない社員すら奴に撮影妨害仕掛けてた程だし >>57
追記
細江管内でウテシへの嫌がらせ行為で運行妨害していた知障を出禁にしたことがあると、今は辞めたウテシから聞いた事がある
知障は細江のバスに嫌がらせ行為していたらしく、1回降車ボタンを押し逃げしていたのを見た事ある
見た目はザビエル風のハゲでメガネのオッサン >>58
そんな感じの人見たことあるぞ。
マスク食べてた >>41
１全線廃止、補完なし
２井伊谷に反転地爆誕
３金指経由気賀発着で金指以南補完
４聖隷三方原病院発着で根洗補完
５何らかの手法で環状線止め化
１が一番簡単でリストラ効果大
２は奥山含めバス網再編必至
３はいかにも中途半端
４は気賀も包括して聖隷発着再編かも
５は補完の意味だけならあり >>47
案の定撮影許可取れてなくて草
下調べしてから行けってww かわたつ1号・2号
西営業所の「かわたつ」も乗車から降車まで無言の運転してたぞ。「発車します」や「ありがとうございました」の言葉も一切なし。やる気ないなら運転士辞めろ。今時珍しい運転士だな。2・30年前の運転士みたいだな。 誰があんなTweetをReTweetしてるのかと思ったら自分のサブ垢ばっかりで引いた >>60
遠鉄の事だから「バッサリ」切るだろう。
逆にしずてつは「バッサリ」切らないイメージがあるが。
遠鉄はバスがお荷物らしい。じゃあ分社化すればいいじゃん。「遠鉄バス株式会社」とか。
「遠鉄バス中遠」・「遠鉄バス西遠」とか。 あれはなんかのリサーチしてるかと
データ分析を将来の職業に活かすとか
もともとバスは大して好きじゃなさそうで >>60
遠鉄のことだから1もありえそう…今更奥山線を再増便は考えられない
そうなると葵町までの日中5分ヘッドもいよいよ厳しくなりそう
廃止は10月でも4月のダイ改でバッサリ減便しそうな予感 >>47
今度は102や104はじき廃車だと根拠もない事言い出して草ww
前に三方原で廃車デマ流してたヤツとやる事そっくりww
102と104は幕車から改造だから確かに長くは持たないだろうけど、102は転属した305から餃子広告引き継いだので3月改正は乗り越えそうな予感 >>72
104は年式の割には冷房が効くので、乗務員からの評判は上々。
むしろ冷房が全く効かず、夏場は地獄と化す160番台から廃車してほしいという。 浜松西にいる986〜988のナンバーが、たまたま浜松市営バスの浜松22ナンバーに近いヤツがいたからってそのの名残りだとか言ってて草ww >>64
かわたつ以外にもクソみたいなウテシが細江に大量にいるみたいだぜ
特にH山はバス停に客がいただけで「クソ」ってキレてたし 写真撮ると速度落としてなんかアピールしてくる奴いるよ。三方原に。 >>78
三方原には過去バスマガジンに写真載せられてブチ切れたウテシがいたらしい
今は辞めてもう居ないみたいだが バス宣材用の有料雑誌にキレるとは
遠鉄は呆れるな
代わりに出版社に謝りたい 前出の細江のH山て、見た目がヤクザっぽい人だね
今どきあんな輩を使ってるバス会社無いぞ 客を恫喝まがいのことしてるわけよH山てのは
関係者見てるかな 最近ターミナルのナイスパス入金機にウソの調整中張り紙してあるな
入金機は電源入ってて壊れている様子はないのに このバスは細江営業所平山昌邦が担当しております。 私はお客様に「やさしい言葉と態度」で接します。 >>88
こんなところに書いてないでコールセンターに電話しろ ターミナルで一切アイドリングストップしない運転士もいるよね。瀬●口●。
帰庫したら助役から？怒られるのかな？デジタコで「エンジン切ってないけどどういう事？」みたいな。
注意しても改善の余地がないから意味ないのかな？ 平山と同じ細江の澤井宏之と福本拓磨もなかなかのヤバいやつ
コイツらのバスは毎回10分以上遅れて後続の同系統に追いつかれる事もしょっちゅう
多分遅延の超勤手当詐取が目的 >>78
東には写真撮ると許可取れって恫喝してくるウテシがいる
竹内瞬治 たまに終点で「降車ボタン」押す人いるけどこれを嫌う運転士っているよね。終点で押されたら「リセット」押して消灯させる運転士もいる。
運転士からしたら「乗客がいるの分かってる」もしくは「うるさい」から終点で押されるのは勘弁なんですか？
昔三方原の運転士で終点でピンポンやられてリセットしたらまた押されてリセットしたらまた押してきてついにその運転士キレてた。 終点でピンポン押されると気持ち悪いってどこかのバス運転士ブログにかかれていたような。本当の理由が知りたい・・
遠鉄マニアのみならず内部でも細江って評判悪いんですか？昔の細江の運転士はすぐキレるって聞きましたが。 >>98
昔根洗から乗ってくる中川小学校の生徒にもキレてた もうちょっと静かにしてよ！って >>103
注意しないと他の乗客から苦情がくるんだよ。小学生が騒いでうるさいのになんで運転手は注意しないのかって。
中川小は知らないけど、附属とか中部学園とか。 どちらにせよ、苦情がくれば運転手が反省文を書かされる。査定が下がり給料が減る ついに無断転載の高1のガキ、外部から無断転載指摘されても「自分で撮った」と開き直ってて草ww
自分で撮った写真とのクオリティの差が明らかでバレバレなのが草ww >>108
それでも無断転載やめないとか、もはや呆れるわww
今までの学生連中で過去最悪クラスかもww 加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、タバコ臭、アルコール臭は、周りの人の病気の元になりますので、外出する前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから外出してください。
痰、口から吐いたものは、路上にすてないで、トイレの大便器に吐きましょう。
犬の大便は、トイレの大便器に捨てましょう。
ゴミは、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
空き缶、ペットボトルは、自販機脇の空き缶入れか、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
派手な服装を着ないで、地味な服装を着ましょう。
髪は、黒髪で外出してください。
髪の形は、坊主かスポーツ刈りか前髪を切って七三分け刈りでお願いします。
女性は、髪の長さは、肩から下に伸ばさないでください。
車の外装と内装は、派手にしないで地味な外装と内装でお願いします。
バイクの外装は、派手にしないで、地味にしてください。
車とバイクの騒音を小さくしてください。マフラーを外さないでください。マフラーを付けてから走行してください。車とバイクの騒音が大きいと、他の人に迷惑です。
日本全国禁酒なので、アルコール飲料を飲むのは、やめてください。 日本全国禁煙なので、タバコを吸うのは、やめてください。
髭は、不潔に感じるので、髭を剃ってから外出してください。
鼻水、鼻詰まり、咳こんだら、自宅でやすんで、外出しないでください。
短気の方は、外出しないでください。性格が良くなったら、外出してください。他の人とのトラブルの元です。
太っている方は、外出しないでください。美男子、美女、痩せてから、外出してください。
雨、雪が降っている時は、自転車を乗らないでください。
歩きスマホは、やめましょう。
悪口を言うのは、やめましょう。
歩行者も自転車も、赤信号は、止まりましょう。
他人のゴミ集積所で、ゴミを持ち去るのをやめましょう。
自転車走行の夜は、ライトをつけましょう。 自転車は、車道のを走りましょう。車道の右側と歩道を走っては、いけません。
厚化粧は、やめましょう。
使用済みのちり紙は、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。 >>38
>>41
「居住誘導区」新築に補助金 ２２年度に浜松市、独自制度新設へ
https://i.imgur.com/Eab2Qr8.jpg
このエリアから外れることになるから
バスのみならずグループ全体で
総撤退モードに入ったんだろ。
遠鉄ストアも閉店
区も浜北偏重の東西に長い形。 ターミナルにかわたついた
社員の腕章してる
客の案内とオタへの妨害兼ねてるわこれww >>114
かわたつの顔知らない。なんか特徴とかある？メガネしているとか。芸能人だと誰に似ているとか？主にどちらの窓口にいるか？とか。 >>115
忘れ物窓口
メガネで背は低い
おかっぱに近いような髪型 >>122
以前何も業務ないのに3周くらいしてたww
オタの監視かな？ww ちりめん Gメン オークラ
昔は
バスの運転手とか1日の売上を夕方に会社への帰り道に土手に小銭袋投げて横領してもバレなかったらしい
会社から家の帰りに小銭袋回収して帰ったらしい
馬鹿「仕方なかった」
これが詐欺師泥棒公務員組織の始まり さっさと運転手なれば？カワリューさんよ
バスオタ達が迷惑してんだよ
ある方の出勤方法まで変えさせて
ヘタすると民事裁判案件だぞ 夕方になると現れるスーツ姿のおっさんって何者？マニアを睨みつけてるんだが… かわたつ「いずれクビにする」って本当ですか？
かわたついつ入社したか知らんが試用期間って終わってるのかな？ かわたつ「雑用係」みたいな事しているって言うがこれは「会社がかわたつ辞めさせる方向に仕向けてる」ようにも思えてくるんだが。 >>134
ウテシをやらせないは間違いないだろうね
奴がウテシ向いてないって言ってたトラックドライバーのヤツの通り、ウテシという仕事を舐めてそう
じきに他業種に出向させて事実上遠鉄バスから追放になるだろうね >>135
そうなんですか。
今遠鉄ってバス運転士も含めて出向している人多いけど復職できる保証もどこにもないんでしょうか。(出向は本人の希望によるらしいが)
中には煙たがれて出向させられた運転士もいるんでしょうか？
出向期間もどんどん延ばされてるらしいと聞きますが。 遠鉄バス運転士募集再開したそうですけど定年退職者補充と「出向した運転士の穴埋め」も兼ねてそう。
減便や廃線した遠鉄バスでも募集再開したのか。
コロナ以降定年退職者は再雇用なしになったのか？年配運転士とか見ないし。
長文スマソ。 >>137
定年退職者もさることながら、特に若手運転士の退職がここ2～3年目立つ。
一番ひどいのが細江と磐田（旧南含む）。西も一時期退職者が相次いだ。
細江に至っては交番の穴埋めもできず、三方原からの応援で凌いでる。
その三方原も人が余っているわけではないので、公出の嵐。三方原もよく退職者が出ないものだ。
こういう状況なので、ようやく募集再開したかという感じ。 >>137
なお、定年延長の年配運転士はこれまで通り交番に入っている人もいれば、遠鉄アシストへ出向してスクールバスに乗っている人もいる。 >>138
東営業所はどうですか？
天竜と合併しましたが。
細江って離職率高いんですか！長距離運行メインだけど拘束時間短いメリットありそうですが。逆に磐田は短距離メイン=遅れると着発の嵐で休憩もできず長時間拘束のイメージがあります。加えて磐田は管轄が広くなったので尚更。姫街道車庫とか山東とか伊佐見橋や山崎まで行ったり。 >>138
細江って古株の運転士が若手をいじめたりとかしてるんですかね？(細江に限らず)離職率が高いのも一理あるのでしょうか？
「スキンヘッド」のカキコミ見て思いましたが。客だけでなく同僚にも容赦しないんですか？ >>140
東は退職者がそんなに多いわけでもないし、他の営業所に比べたら人員に余裕があると聞く。
天竜と合併したが、もともと天竜は東営業所の支所的存在で、天竜所属の運転士は東に出勤して東の路線を走ることが日常だったので、さほど抵抗はなかった模様。
逆に東所属の運転士が天竜出勤の回数が増えた（以前から天竜出勤コースがあった）ので、通勤に負担があるみたいだけどそれだけ。 >>141
細江の内部のことは知らないけど、聞いた話だと細江管轄路線の減便や廃止の話が持ち上がっていることで、将来性に不安を感じているのと、新たに三方原の路線を覚えなければいけないのがかなりストレスらしい。
これは磐田の運転士が南の路線をやるようになった時も同じ。
ま、バス業界の将来性に悲観してというのが大きいと思うけどね。 >>136
バス運転手は募集している状況であれば、出向期間終了で呼び戻されるのでは。
バスガイドとかは旅行や観光需要が戻らないと、出向ではなく異動や転籍になることもあるかもしれないな。 >>142
磐田は旧南のコースと完全に分かれてるみたいですが。旧磐田のコースで新貝出勤が1つあるようですね。旧磐田は岩井の営業所、掛塚、福田、中ノ町と出勤場所があり、旧南コースは南車庫をベースに中田島、新貝と出勤場所する。
磐田の空港・貸切班の余剰の人が磐田と旧南のコースを助勤してるみたい。 かわたつって新卒で遠鉄入社したの？それとも中途？中途採用でたしか窓口はないから新卒か？ >>147
>>148
まじか！コネ入社なら人一倍働いて恩返さないといけないのが筋なのになにをしとるんじゃ？
かわたつの親父は運転士か。今も現役か？どこの営業所？ >>103
何年か前のツイに何もしてない年寄りに暴言吐いたウテシが居るって実名タグ付きで晒されてた奴がいたな
どこの営業所か分からんが名字はN谷 879 291 421の移動って誰も触れてないよね やたらと廃止になった年月とかルート聞きまくってるやついるけどなんなん？ 92号車のJAラッピングを1035が引き継いで1035のリハビリテーション病院広告を446につけた >>153
421と446は実質トレード あとは40のサーラカードラッピングを988が引き継いだ >>158
291と320が浜松東と浜松西でトレード
995と990が磐田と浜松東でトレード
421と446が細江と浜松東でトレード
562 磐田→細江
879 浜松東→磐田
305 浜松西→三方原
306 浜松西→磐田
205 磐田→三方原
782 磐田→三方原
幕車の置き換えと、ライナーラッピングの配置がなかった東への配置を兼ねてるような転属が目立った ふじ◯んって知ったかぶりでいい加減なことしか言わんな >>164
他から言われてもやってるから相当悪質だよな 指摘してた方がブロられたそうなので晒しときますわ
ツイにしつこいヤツはブロるとかマジ草ww
自分が無断転載止めればいいのに
https://mobile.twitter.com/entetsubus_love
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ざいり
財理 おさむ
財前 正し
財だ、強し
財だ、信じ！
金沼、笑み子
犯人や！、、金だ！
金だ！、、トモ！、、ちん！ Twitterになんか香ばしいのがいるｗ
遠州鉄道は独占禁止法違反！市内に他の鉄道が無いのをいいことにやりたい放題！バス、タクシー、百貨店、スーパーとどこまでも事業を広げている！特に独占の弊害が強いのは鉄道、バス、タクシー！独占禁止法違反で罰金を取って、その金で名鉄を浜松市に呼び込もう！豊橋までは名鉄が来てる！あと一歩！
ttps://twitter.com/nishio_keigo/status/1495963813677797377
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 何を受信したのでしょう？
遠州鉄道は独占禁止法違反です！浜松市内に鉄道が普及しないのは遠鉄のせいです！バスの本数も減らされています！タクシーも遠鉄のせいで料金が高いです！市営バスの復活を希望します！不採算路線でもバスは必要です！街中の空洞化は遠鉄独占の結果です！さらに市政にも介入しています！許せません！
ttps://twitter.com/nishio_keigo/status/1495994027455307777
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 遠鉄って市政に介入してましたっけ？スズキは有名だけど、遠鉄が康友と繋がっている話は聞いたことないけど。
遠鉄解体！名鉄歓迎！
遠鉄は独占禁止法違反！遠鉄は罰金を払え！その金で市営バス復活！独占企業の市政介入を許すな！名鉄が来れば豊橋までもっと楽に行ける！三遠南信！もっと三河と繋がろう！浜松市内にも鉄道が普及する！独占企業は害悪でしかない！遠州人よ立ち上がれ！財閥支配反対！遠鉄解体！
ttps://twitter.com/nishio_keigo/status/1496024213089832963
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 今こそ三遠南信推進！家康に対しても対等の口をきく、遠州人気質を発揮しよう！遠州人の気概を見せろ！遠鉄解体！財閥支配反対！水道民営化や区再編、野球場建設を進める康友のウラには遠鉄がいるぞ！遠鉄ぶっ潰せ！遠鉄がいる限り、浜松に未来はない！独占企業は浜松に要らない！
ttps://twitter.com/nishio_keigo/status/1496084625428344836
なんかもうここまでくると乾いた笑いも出ない。
スレ汚しすまん。もう終わります。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 無断転載上等の山崎おおひとみってアカのヤツ間違い多すぎだわ
画像パクられたし見つけたらボコってやるか >>173
指摘されても自分で撮ったとウソをつき、指摘した方をブロックしてやめずにまだ無断転載やってるから、もしかしたら知障かもよww
悪質度は東風やタ◯トレの比ではないかも 土日祝日にターミナルで「手をパンパン」たたいたり「柵をカンカン」たたいたり「ムギュー」と叫んだりしているマニアって誰？最近やっとマスクしたみたいだが。 無断転載アカに誰か指摘してるが、なんか見たことある写真だと思ってたら
そよかぜの写真を無断転載してる
すでにアカ停止レベル、おそらく日体のヤツだよ 出っ歯？昨日俺の乗っているバスの横(磐田車両ね)で「手をパンパン」と「柵カンカン」やられた。奴は営業所関係なくやるのか。主に15～16や1～2番をうろついているイメージがあるから西営業所や細江・三方原の車両だけにやってると思ったわ。よく車内名札覗き見するんだよね・・新型エルガ・ブルーリボンや現行エアロスターは車内名札位置が前扉上になったから覗き見できなくなった。ざまあ。 >>179
鍵かけて逃亡しやがったww
卑怯者ww >>180
このタイプの知障3人くらいいるよ
ウテシの気を引こうとする奴 ニュー浜名湖バスが遠鉄の札を付けて走ってたけど、下請けって事？ >>183
遠鉄トラベルと遠鉄バス自体が仲悪いらしくて、他社に仕事を振る事があるらしい
インバウンドで遠鉄の札を出した栄和交通を見た事がある 出っ歯といえばこの前階段の手前の案内ボタン連打していたずらしてたな 伊佐見橋行きの表示がまた途中で変わるようになったな >>189
前は前平西までそうだったが、途中で伊佐見橋だけになるようになった。 当初 浜商 神田原 伊佐見橋→伊佐見橋
変更後 浜商 神田原 伊佐見橋止まり
最近 浜商 神田原 伊佐見橋止まり→伊佐見橋 気賀三ヶ日線の聖隷三方原病院止まり＝40 尾張町 市役所 姫街道車庫経由 聖隷三方原
引佐線の聖隷三方原病院行き＝43 金指街道経由 根洗 聖隷三方原 高町 葵町 追分 姫街道車庫
高町 三方原西
高町 葵町 曳馬野 三方原営業所 あーあ、また遠鉄のガキオタがディーラー盗撮やっちゃったよ…
車両は浜松バスの新型レインボーだけど 他のオタの邪魔するのに自分は堂々とかじ町で撮影するんてすか？かわたつさん？ エアロミディって方向幕のLED表示の上端が欠けちゃってる。サイズ合ってないのかな ゆうおおひとみ西バスヲタ高一
親の車見事に事故ってるやん
因果応報とはこの事 まあアタマの上端がカッパなのはかわたつだけどなwゲラゲラポー♪ また浜松東のジャンバー着たジジイが浜松駅で柵から身を乗り出してドクターイエロー撮ってたわww
オタに妨害仕掛ける会社がマナー破っていいんですか？（笑） >>204
鍛冶町で通行人の妨害してまで撮影してた遠鉄社員が言えるセリフですかね？ww マナーを守らない連中のせいで無差別妨害に出てる遠鉄の奴らが好き勝手やってたら確かに腹立つわww
特にかわたつww 浜松バスの旧モービルのとこに
３階建ての建物新設の看板出てた。
本社社屋建て替えるのかね。
あの場所は絶好の交差点角地だから
一階は貸店舗にしたほうが良いと思うけど。
浜松バスがある国道西側が
あまりにも土地活用されてなくて
もったいないなさすぎる。 秋葉橋とふれあい公園の間が通れないのになんで関係ない秋葉神社経由も運休なの？ また減便の苦情対応大変そうだな
メチャクチャな時間割すでに公共交通として成立してない
勘定あわない時間カットしましたみたいな
ただでさえ30、60分ヘッド使えないんだよ 遠鉄グループみていると「介護事業」に力入れすぎ。「本業は何？」って思う。本業は運輸事業(鉄道・バス)じゃないの？
遠鉄バス容赦なく路線廃止や減便する。隣の静鉄バスはきっちり議論した上で結論を出してるみたい。
コロナ終息後は静鉄バスはコロナ前のダイヤ戻す予定。遠鉄バスは元のダイヤに戻さない方針。 結局遠鉄は県西部地域独占で競合相手がいないから「殿様商売」。
遠鉄を敵に回すわけではないが個人的には浜松バス頑張ってもらいたい。
遠鉄も天浜線や浜松バス・秋葉バスと手を組んで何かやればいいのに。
遠鉄バス⇔浜松バス・秋葉バスの共通乗車券とか共通定期とか。 葵町医大線下りも学便化するのに始発8時半過ぎ
いよいよ廃止の前段階かもしれん
全区間で他系統と並行してるから廃止自体はしやすいだろうけど よく見ると学印8時30分発50医大をカットした分を
47医大で補填という形なわけ
おっしゃる通り免許維持のみに走らせてる >>215
全区間他の路線と重複してるので免許維持ではないだろ
免許維持は直通日体高校 【仙台線】浜松駅に停車するダイヤ改正を実施いたします。
http://www.meitetsu-bus.co.jp/info/detail/865
遠鉄バスには長距離高速バス運行の実績が無いため
名鉄バスによって仙台への高速バス路線が開設されることに 浜松駅と磐田駅発の豊浜行きの便も大幅減少するし、とつかと千手堂系統廃止の次はこれか? ディーラーで浜松バス新車を盗撮したガキ、今度は三ヶ日車庫で無断侵入
無断転載といい、最近の遠鉄キッズはヤバいなww わざわざ新車をとつか千手堂引き継ぎに投入予定なのかを考えれば自ずと分かるはず
浜松豊浜の遠鉄路線本数を段階的に減らしていくのはその予兆
92、93、96掛塚～小島は乗客いるし96小島～福田も同様に
当該路線は磐田市の補助金で運用可能 掛塚車庫が手狭だから
ラクラスのために土地を空けたい説 >>222
バスの真っ正面至近距離だからアウトでしょう
ガッツリ敷地内だし >>226
掛塚車庫は騒音問題で悩まされている。
近隣住民にクレーマーがいるらしい。 無断転載バスオタゆうおおひとみ
親の車の代車まで窓ガラスぶっ壊れてバチ当たりまくりで草ww >>229
同和のクレーマー天竜川の川沿い
森町車庫の川原町もヤバい同和地区 >>232
親の車が事故に遭ったのは既に上がってるが、今度はその代替車がトラックに石跳ね上げられて窓ガラスを粉砕したんだとww
無断転載開き直った末路がこれかww
ざまぁww まぁ1番イカれてるのはかわたつ改め、かわだけどなww
とっとと遠鉄辞めてくれよww >>212 >>213
遠鉄を擁護するわけではないが、路線の減便や廃止はきちんと市の地域公共交通会議を経てやっているので、地元を丸々無視しているわけじゃないと思う。
ttps://www.city.hamamatsu.shizuoka.jp/kotsu/conference/record/20220214.html
浜松バスも本音としては貸切一本でやりたいんだろう。もともと旧浜観から分かれて創業された会社だから。
今のところ自治体からのコミュニティバス受託で何とか経営できている状態。 >>233
前回事故ったのはTwitterにあがってるの？ 会社もイカれてるけどな
社員総出でオタに無差別妨害するとかマジ草ww >>237
ヤツの日産オーナー…のアカの方で上がってるしここにも書き込みされてるよ 元遠鉄バスで袋井市児童送迎バスのふそうＭＰが神戸市の山麓バイパスをなにわの仮ナンバーつけて走ってた。
白テープで所属隠してたけど元遠鉄のエアロを久々に見たよ。 >>212
赤字の路線バス事業を支えてるのに
文句言うなら全廃でいいわってだけ。
所詮、選択と集中だわ。
いろいろ副業はあるけど交通事業との連動性が大きいのは
圧倒的に不動産事業部だから、
その不動産事業の拠点がないエリアは
軽視されても仕方ない。
ン千万の金が動く不動産事業
不人気エリア、過疎地域での展開は
リスクが高すぎる。
遠鉄なんぞに大した影響力無くても
勝手に売れて人口が増えてる地域に
経営資源を集めてるだけのこと。
不動産営業の拠点がそもそも
八幡本社、広沢、高台、浜北そして
上島の展示場
地域が偏ってる認識ないならやばいよ。
南の方なんか実質的にエリア外。
東や鴨江があった頃からすでに
どの営業所の管轄なのかわからない状態だった。 一般人の遠鉄バスに関するツイートを片っ端からいいねしてて引く >>249
道楽もイカれてるよな
さくら交通（現鯱バス）のレア車が葬式輸送に入ってても平気で撮ってツイ上げしてたし オワコン地域から徹は対するのは当たり前
これが基本。
沿岸部は津波警戒区域であり、
各種補助の対象外地域に設定された一方で
コンパクトシティ施策でリスクの低い地域は
逆に住宅補助などが用意された。
そういうとこまで総合的に判断して
事実上の撤退地域を設定してるだけだ。
旧浜松市だろうが
鉄道駅が近くになかろうが
今後どんどん公共交通空白地域は増えていく。 「居住誘導区」新築に補助金 ２２年度に浜松市、独自制度新設へ
https://i.imgur.com/5ESkgTv.jpg
芳川までの150号線沿いと、
東海道より北の高塚駅周辺
南方面はこれら以外はほぼ対象外
そりゃバッサリ行くだろ
人口増える見込みねーもん
対象エリアって概ね
赤電東海道沿線か、
バス本数が結構多いとこだけだろ？
中区でも和合や高丘など
路線単体で本数少ないとこ抜けてるし。 大久保も浜北医大聖隷も土日は数えるくらいしか利用者がいないだろうね。
本当は休日は全廃したいけど国庫補助の条件3往復を細々と出してるんだろうな >>231
竜洋に変わり者が多いのは血が濃いからか？ >>231
竜洋に変わり者が多いのは血が濃いからか？ 竜洋はキムチ、10パンチのメッカ
車にギィーとキズ付けるやつ
いつだか、白昼堂々包丁持って歩いてるのがいて注意喚起があった >>250
確か交通事故0の日などのマグネットをマニア除けってツイして、一方的にバス会社へ因縁つけてたのもコイツだったな
毎回コイツの写真付きのツイでイラッとした
そんなにマグネットが嫌なら撮らなければいいだけなのに >>257
バスマスク(前かけ)と一緒の理論だよね。
バスマスク装着していると写真にならない。
バスマスクを嫌う撮りバスもいるみたいだね。 >>258
マスクはデザインによって賛否分かれそう
ただ、遠鉄三方原の幕車に真っ先にサーラのマスク付けた時は完全に嫌がらせだってすぐ分かったわww 数日前にここに晒されてた細江の平山のバスにたまたま当たったけど、ヤバい奴なのは本当だったw
右折待ちの車やバス停に客がいるだけで「クソ」ってキレてたww
そんなに嫌ならウテシ辞めれば？
人として終わってるわww >>263
降車時の両替は他の客もキレたくなるし平山に限ったことではないかな？
ヤツの観察したら右折待ちの車には必要以上にバスをべったりつけて空ぶかしで煽ったり、車道走行のチャリンコには追い越しざまに幅寄せしたりで完全にヤクザのオラオラ運転だったわ お客さんの仕草一つで性格が変わる運転士っているよね。マナー守っているお客さんには愛想いいけど自分の言うこと聞かない客(マナー悪いお客)には無愛想に接する運転士もいるね。
磐田の神●運転士(年中ワイシャツ姿)は
・走行中に席を立ったり移動したりする客
・携帯電話のマナーや音楽プレイヤーからの音
漏れ
・降車時の両替
以上の事すると(こういう客には)降車時無言で
無愛想な対応するよ。
想な対応するよ。 無愛想な対応するよ。
磐田でもう1人走行中に席を立っただけで怒る(老人客に怒る)高●勝弘運転士(この人も年中ワイシャツ率高い)最近見ないが辞めたのかな？
磐田の新卒運転士川村●道さんも見かけない。彼のバス好きだったなあ。イケボでアナウンス。「お気をつけて～」なんて言われて。 あと磐田の神●祐治は
駆け込み乗車の客に容赦ない
理由がどうであれ。俺が遭遇したのは一時間あたり3～4本の路線だったが。これが1時間に1本とか1時間に1～2本とかだったら分からないが。たぶん彼は乗せないだろう。
駆け込み乗車した客が降車する時やはり無愛想。自分の言う事聞かない客には無愛想なんだなと。
恐らくミラーとかで駆け込み客に気付いてるだろうけどガン無視なんだろうね。きっと。目の前でドアが閉まり発車してしまった客の無念というかなんというか。
まあ駆け込み乗車しようとした客が悪いんだけどね。時間に余裕持ってバス停に。 >>267
平山も駆け込みした客にはクソってキレてたわ
そのあと「し…」って聞こえたからおそらく◯ねと言っている
磐田の無愛想よりタチ悪いと思うわ 遠鉄に限らすバス運転士って必ず何人かは「変わり者」や「不思議ちゃん」がいるよね。
同僚には愛想振り回してもお客さんには無愛想とか。(その逆の運転士は見た事ない)
ちなみに細江の平●はBTで休憩中一緒になった磐田の女性運転士と仲良く喋ってた。その時平●の顔はニコニコしていた。 >>269
電話したところで揉み消されて無駄だよ
グループ会社の遠鉄観光開発がパルパルのアトラクション事故を隠蔽しようとしてたとニュース上がってたし >>253
浜北駅は送迎天国で朝は大混雑。
すでに路線バスの役割は大半終えてる。
十全行の学生が300人くらい利用る中で
ガラガラの路線バスが反転待ちで
偉そうに居座ってそれを妨害してるのは滑稽。 写真が撮りたいがだけのバスヲタは
皮肉もわからんか あの人定年再雇用だからな
査定悪くなっても影響ないだろね >>279
種部医院が4月から休院するからてっきり停留所名変更するかと思った ア◯ワイはどう撮ったらあんな下手な写真になるんですかね？ww
見苦しいわww >>257
今度は静鉄から子会社の掛川バスサービスに移籍した車を移籍してきた事を、知ってるくせに知らないかのようなフリしてツイしてる ww
ホントイラっとするなコイツのツイは ww 東◯さん幕車無くなって嘆いてるけど根本的な原因が自分にあるのが分かってなくて草ww バズりを狙ったようなツイートだけど全然バズってなくて笑った >>286
都田小のスクール臨時便。
通常はフルーツパーク14：15、15：12、15：52発都田駅経由の46番で、一色入口とかじんごうじ方面へ帰る児童が乗るけど、学校が午前中で終わる日は都田口止まりの臨時便がでる。 西営業所の627がアツミテックラッピング（黒）になっていた。
エルガにアツミテックは初めてなので、ちょっと新鮮。 >>287
そうだったのか。ありがとう。
見てみたいな… >>288
実質238の引き継ぎだと思う。以前627がつけてたヤシマ広告は373に引き継いで101のコカコーララッピングを882が引き継いだ >>286
>>287
数年前は平日日中に定期運行で都田口⇔都田の区間ピストンが存在してたね。もちろん時刻表にも記載されてた。 都田口止まりって昔はLEDは「都田口止め」って表示されていたよね。
幕車のプラカードは昔から「都田口止まり」だったけど。
都田口からテクノ経由の浜松駅行きと接続されてた。 加齢臭、口臭、腋臭、香水臭の方は、バスを利用しては、いけません。身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから乗車してください。
バスのゴミは、自宅に持ち帰って、自宅のゴミ箱に捨てましょう。
黒以外の髪の色の人は、バスに乗っては、いけません。黒髪で乗車してください。
髪の形で、坊主かスボーツ刈りか前髪を切った七三分け刈り以外は、バスに乗っては、いけません。
女性の髪の長さが、肩よりも下に伸びていたら、バスに乗っては、いけません。
派手な服装は、バスに乗っては、いけません。地味な服装で乗車してください。
短気の人は、バスに乗っては、いけません。性格が良くなったら、乗車してください。
新型コロナウイルス感染拡大防止の為、2名以上の乗車しないでください。一人乗車してください。
厚化粧の方は、バスに乗っては、いけません。薄化粧で乗車してください。
太っている方は、バスに乗っては、いけません。美男子美女になってから乗車してください。
バス車内は、必ずマスクをしてください。
バス車内で飲酒しては、いけません。 バス車内で悪口を言っては、いけません。
髭を伸びている人は、バスに乗っては、いけません。
髭を剃ってから乗車してください。
歩きスマホをしないでください。
これがバス利用ルールです。 せいれいまわりのパークタウン行きも途中から富塚車庫止になってる また例のヤツねえ
ラッピングか整備等、車両余り磐田のため学休で休車
さらに来月改正で減便、こんなところだろう
700点取れるアタマでっかちのヤツは基本的な想像もできないという事 磐田の167って予備車？
朝から新貝とか福田にいたりする。 浜商またターミナルにいるし
自分のせいで社員が無差別妨害に出てる自覚ないみたいだね >>300
そいつが情報求めてた1153フツーに動いてて笑ったわww >>279
都田車庫6:15発（常葉大学経由）の便がなくなるから木製のバス停が撤去されるだけ 浜松東高校
東高校入口
西高入口
浜松西高
南高校
浜松北高
浜商前
浜工高前
城北工高
江之島高校入口
湖南高校入口
湖東高校
大平台高校
浜北西高校
浜名高校
引佐高校前→浜松湖北高校
気賀高校前
三ヶ日高校
天林高
春野高校→天竜高校春野校舎 >>293
都田口止まりが誕生した当初はＬＥＤは都田口止めだった。
都田口止まりに直されたけど、止めだと通行止めみたいで違和感あるね。 都田口から浜松駅行きと接続されてたからあえて止まりじゃなくて止めって表示されてたのか？
昔は常葉大にスクールバスが出てなかったから小学生と大学生が一緒に乗ってきて大変だっただろうな。
当然大学生は中学や高校と違って昼間に終わることがあるから。
あとはフルーツパークでイベントがあるとさらに。
都田口で小学生が降りたと思ったら、啓陽の高校生とか西部特別支援学校の職員が乗ってきたり。
だからテクノ経由のフルーツパーク行きが昔あったのかな。 常葉も浜松の扱いは困ってそう。
富士と違って浜松じゃ
「草薙来いや」は通用しないからな。
それやったら浜松や近隣の客はほぼ消滅するだろうし。
特に取ってつけたような保健医療学部なんか
代わりは聖隷なり浜北なりあるからな。
代わりというより
むしろ常葉が一番マイナーだけど。
附属病院すらないし。
常葉が浜松を大事にしてるなら
草薙のように利便性の良いとこへ
移転とか言うだろうけど。
そこまでする余裕はないかな。
いい土地もなかなか出ないし、
金があってもテメーらがゲットできるとは限らないからな。 あら、土日の朝にあった遠州浜からの佐鳴台行きって無くなってたのか 富塚じゅんかんから浜松駅に表示が変わるタイミング変わった？ >>267
駆け込み乗車？？ 松〇とか言う俳優と同じ事言ってるね 駆け込み乗車を認めない方が正解
嫌なら乗らなきゃいいだけ
駆け込み乗車を容認するなら電車でも同じ事する？る 駆け込みは閑散路線ならば致し方ないが、5～10分ヘッドなら次を待つべきかと
改正で30分ヘッドにしたら高齢者だらけの昼間に車両あたり人数が増え、乗降で定時に着かなくなる
加えて人出も戻ってきてる掛塚中田島完全30分ヘッドは、車内転倒事故を誘発しそう気も >>292
京都市バスでは「～まで」と表示しているね。
関西では普通の表現らしいが、他地域から来た人にはわかりづらい。
最初に見たときは、～まで各停でそれ以後急行運転（あるいはその逆）にでもなる
のかと思って運転手に確認してしまった。
県内では他のバス会社も「～止まり」を使うのが普通だろうね。
（字数の関係で単に「止」と表示することもあるだろうが）
「～止め」は事業者の意志表示のようで、やや強い表現にも思えるし・・・ >>312
止めだと運送屋でいうと着店止めみたいだね。
もしかして考えた人は元運送屋とか？
スクールバスが出てなかった頃は都田線は２０分ヘッドで出てたね。
あと５５系統（萩丘経由）も出てたね。
５５系統のフルーツパーク行きもあったんだっけ？ 今日はバスターミナルにバカ大集合かな？
東◯は絶対来そうww バスターミナルで撮影妨害やれるもんならやってみなクソたつさんww
オタにボコられるぞぉ〜（笑） ア◯ワイ大暴走してるな
バス車内で好き勝手やってて草 >>333
増えたんじゃなくて廃車の代替なんですけどww 社員なにしてんの？
あいつらの最終地点を突き止めた
交番横の遠鉄社員通用口に入る
証拠の写真も押さえたから警察に申告する いつも同じ場所で社員とすれ違う
オレが警備関連だと言うのを知らずによーやるわな >>346
浜商擁護してるのか？
カバンで分かるんですよこっちは >>347
擁護する気なんかねーけどさ、
もっと髪が長くないかい？
それかあんたと俺じゃ別人を言ってるか >>349
回送車に無断乗車してた浜商は前から短髪だよ？
ちなみに浜商が回送車に無断乗車し始めた昨年5月ごろから、ターミナルの掃除のババアが撮影妨害を始めてるので明らかに原因は浜商 ついでに浜商の態度も上げとくわ
無言割り込み撮影の常習犯
頭にきたから同じ事をやり返したら
「割り込みはよくないんじゃないですかぁ〜」
と自分が同様のことをやってるのに逆ギレ
それっきり、浜商を見かけたら狙いのバスの時はその場を退かないことにしてる
回送車無断乗車は仲のいいウテシ数人とやっていて、奴らが話し込むせいで他のバスが乗り場に停めれないこともしばしば
こりゃ遠鉄がキレて撮影妨害始めるのは当然だわ そしたら本社の人と仲良く話してたのは何で？>>348 >>355
それかわたつじゃない？
ヤツと浜商が一緒にいたの見たことあるし 掛塚線とつか・千手堂系統が廃止になったから余剰になったバス停でバスロケのバス停を置き換えるのかな? 92、93のラストランやっぱり荒れたな
ターミナルで孫連れた遠鉄OBらしき老害がオタに対して孫を盾にして退けとか威張り倒して撮影場所占領したらしいじゃん
しかもコイツらラストランの時しか来ないって話
まぁ、普段から撮らずに最終日だけ来る奴らも悪いけどなww ア◯ワイまた1153の運用クレクレしてるww
フル稼働してる車だからターミナルにいれば見れるのにww そういえば浜松バスって浜北区や湖西市と磐田市に路線あるけど湖西市や磐田市で運用している車両ってそれぞれの現地に車庫がありそこを拠点にしているんでしょうか？
乗務員も湖西や磐田に出勤するんでしょうか？
給油とか金庫はどうするのか？と。 4月から運行開始した「掛塚磐田駅線」。
運用見聞きしてると「とつか」系統がポンチョで「千手堂」系統がレインボー2で固定運用みたいだけど。点検や整備時等これらの代車ってどんなのが入るんだろうか。 >>366
浜松バスの拠点は本社営業所だけ。
コーチャンバスも内野の本社から湖西まで毎日回送してるので、三ケ日や磐田も同じようにしていると思う。 >>368
ならなんで湖西に浜松バスの車庫あるんですか？
知ったかぶってんなよww 毎日回送はデマ
もとケイエムのレインボーⅡ含め数台が停泊してた
回送はコーちゃんバスが走らない週末に本部に返却回送する場合じゃないの？ 上の方がおっしゃるように浜北に回送してない
廃止済み遠鉄の湖西車庫みたいな留めかた
点検等で浜北持っていくことはある 掛塚さなる台線に佐鳴湖西岸線と掛塚城之崎線が一緒になった時刻表凄まじいな。 >>371
という事は簡易的な車庫で最低限給油と洗車や納金の設備は整っているって事でOK？
遠鉄バスの湖西車庫は給油設備もないただの車庫だったらしいが。(晩年は湖西市役所前から風の杜？に車庫移転した)
浜松バスの磐田の車庫は知らないが磐田と掛塚の中間点にありそうな気がする。ダイヤ見た感じ早朝磐田駅から始まる行路と蟹町から始まる行路みたいだし。 遠鉄で給油設備がある車庫は元営業所だったとこだけだな。富塚と三ヶ日は撤去済み。三ヶ日は残骸は残ってるが。 昔の路線図見たら草崎だけは掛塚止まりで浜松駅まで行ってなかったんだね。 >>375
>>376
今ある車庫で給油設備(洗車機も？)があるのは浜松南車庫と天竜車庫だけだよね？(南車庫配置車は営業所に行かない行路も存在するため)
天竜に限っては金庫納金とかも車庫でもできるんだろうか？(天竜車庫配置車は知る限りでは浜松駅はおろか東営業所にも行く行路がないから)
思えば数ヶ月前に松江車庫で給油している路線車見た事かもしれない。南車庫の車か東営業所の車だったかな？ >>372
もうとっくに迷惑かけてるし
車内で好き勝手動画回す時点で
一般客の迷惑なんにも分かってないガキばっかだけど
遠鉄浜松東の老害ウテシで車内で動画回したり撮ろうとすると許可取れってキレるやつの気持ちが分かるわ >>370
浜北からの回送もまだあるよ
湖西車庫に置いてあるのは鷲津から白須賀、新居、入出(知波田)に行く3路線分の3台と予備の2台だけ
残りの新所原駅発着の3路線分の2台は浜北から送り込んでるっぽい
どうしてこういうことをやってるのかはわからないけど湖西に車庫を新設したときからずっとこんな感じの体制でやってる 幕回し
10湖西スクール
20入野かわたつ
30カワリュー爆走
40たつかわ 広島250本5
50かわ窓口
60本社前
70ラクラス
80出向
90運転手
100聖隷三方原入院
遠 州 鉄 道辞職
幕壊れた 例の細江の◯山、ついにバス停に客がいるだけでクソと吐くようになったとか
路線バスなのに客乗るなってか？
とっとと辞めろよww 平山氏
コリア（韓国・朝鮮系）。
朝鮮民主主義人民共和国黄海北道平山郡発祥。
地名の日本音はヘイサン、コリア音はピョンサン ア◯ワイJR愛野駅需要ないとか言い切ってて草
エコパスタジアムや理工科大あるの知らんとかマジ笑うww
理工科大なんか元遠鉄車いるのにww ターミナルでキョロキョロしながら彷徨くオッさんなにやってんの ターミナルで撮影妨害するかわたつさん
鍛冶町や小豆餅で何やってんの？
ターミナルで同業の邪魔するくせに自分は撮るんですか？ >>388
>>391
仁藤って在日？仁藤夢乃っているから。
目つきが韓国系みたいなんだけど。
感情の起伏も激しいし。急に不機嫌になるし。
敏行って名前って韓国人が好むの？
永島敏行って在日だっけ？
西田敏行は違うよね？
日本語も片言みたいにしゃべる。
関越道の河野花山みたい。 わけたおじちゃんのくちききでえんてつばしゅにはいったやつたいわかくん
もうしゅぐしゅっこうさせまちゅよ RJ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞鉄遠 かわたつなんてバスの仕事ナメてるよね
ウテシなったら嫌がらせしまくってやるわ かわたつ、そんなにオタが気に入らないならターミナル撮影禁止にすれば？
やってみろよ？
オタ全員からボッコボコにされるけどなww >>407
これで例のケーブルテレビが堂々撮影してたらかわたつボコってくださいww >>415
逆にお前が執着してる理由を聞きたいわ
話さないならこっちも話す気ない >>416
そして大先生いじめてるのはお前だろうが
かわたつ擁護してるのバレバレ >>417
嫌がらせされた
そりゃ擁護したくなるわ >>420
嫌がらせされるとしたらターミナルで回送車に無断で乗ってるあの人かな？
ちなみにかわたつは撮影妨害で恨んでるだけww >>421
無言割り込みや回送車無断乗車でマナー破って撮ってれば嫌がらせされて当然だよねww >>426
それ自分がやってるじゃん
人の事言えないしやめたら？ かわたつはオタに嫌がらせしといて自分は好き勝手撮ってるからやられて当然だしww 少なくともかわたつに反感持ってるオタは自分含めてもまだまだいるだろうねww
ターミナルの嫌がらせの主犯格はヤツらしいし >>432
かわたつと話してたの見たことあるけど、多分芝居というかスパイ行為だろうね
昨年末に舘山寺方面の臨時バス出した時は浜商の定位置にワザと遠鉄社員が立って妨害してた ターミナルの無差別嫌がらせの原因は浜商や沖縄がマナー破って暴れた代償だろうね
そしてその嫌がらせ主犯格はかわたつ >>435
ひょっとしてかわたつは「マニア」ってのを内部は知ってるから迷惑なマニアが来たら「お前の顔見知りだろ？どうにかしろ！」って上司から言われてるのかもな。会社や上司の命令に従うかわたつ。「ターミナルの番犬係」
マナーがよくても悪くてもとにかくマニアを追い出す。(撮りバスには容赦しない姿勢) >>436
遠鉄電車も西鹿島や新浜松で妨害あるらしいから会社ぐるみだな
三方原は幕車が廃車回送されていなくなった途端に嫌がらせやめたらしいが >>437
鉄道部門でも嫌がらせがあるのか！知らなかった！
遠鉄は電車もバスも趣味的には車種が少なくなったから面白味に欠けるが遠鉄の会社からしたら運用や整備のしやすさ(マニア排除の面でも？)のメリットはある。バスの幕車全廃やツーステップバス全廃は効率良い。
幕車は運用の制約が大きかったのは事実。 事実、おトク、東邦ガス。
東1114「浅田真央バス」
東邦ガスラッピングは東786との2台体制に。
幕車はメンテも大変だったそうで。巻き取りモーターや破れた幕の保守。そして転属時や路線改編時の幕入れ換え作業。全車電光掲示になり転属や路線改編時ROMカード読み込まして完了。時間短縮に貢献。 >>439
それは建前の理由でホントの理由はオタ対策
離脱前にワザと定期点検通してフェイントかました車両もあるから 幕車の足回りガタガタだったからさすがにバツ
中でも100と101は他社で使える？原動機の具合良かった
他はクラッチ滑りで産廃状態 無断転載が鍵垢やめたぞww
追求するなら今がチャンスww 加齢臭、口臭、腋臭、香水臭の方は、バスを利用しては、いけません。身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから乗車してください。
バスのゴミは、自宅に持ち帰って、自宅のゴミ箱に捨てましょう。
黒以外の髪の色の人は、バスに乗っては、いけません。黒髪で乗車してください。
髪の形で、坊主かスボーツ刈りか前髪を切った七三分け刈り以外は、バスに乗っては、いけません。
女性の髪の長さが、肩よりも下に伸びていたら、バスに乗っては、いけません。
派手な服装は、バスに乗っては、いけません。地味な服装で乗車してください。
短気の人は、バスに乗っては、いけません。性格が良くなったら、乗車してください。
新型コロナウイルス感染拡大防止の為、2名以上の乗車しないでください。一人乗車してください。
厚化粧の方は、バスに乗っては、いけません。薄化粧で乗車してください。
太っている方は、バスに乗っては、いけません。美男子美女になってから乗車してください。
バス車内は、必ずマスクをしてください。
バス車内で飲酒しては、いけません。 バス車内で悪口を言っては、いけません。
髭を伸びている人は、バスに乗っては、いけません。
髭を剃ってから乗車してください。
歩きスマホをしないでください。
これがバス利用ルールです。 散々ボロクソに言われたのにまだ無断転載やめてなくて笑うわww >>448
これだから遠鉄オタはバカ
大先生に執着しすぎ
その執着心をバス撮影に使ったら？（笑） >>452
社員がやってたとしたらホント最低だよなww >>453
たまたま邪魔な場所にいるのか、考えて邪魔な場所にいるのか… 皆様遠鉄バスをターミナルで撮ったらもれなく社員から誹謗中傷や妨害されますので撮影はやめましょう（笑） 細江の澤井がまたワザとバス遅らせて10分後の後続に追いつかれてた >>457
バスロケで追跡したらまた10分遅延
完全にワザとww >>459
前からいるジジイだから遅延手当目的
遠鉄ウテシが親父の知り合いにいるから聞いたわ >>460
仲間が見かけたらしいけど三方原の応援コースでやってたようだな
三方原営業所にはいい迷惑なんじゃない？ >>467
そんなに大先生イジメて楽しいか？
かわたつさんよぉ？
俺は大先生ではないけどな、先生の知り合いが身内にいるんで腹立ってんだよ >>469
お前が誹謗中傷してることにな
大先生、お前のせいで精神崩壊したってよ なんで他人の悪口は誰も反応しないのに、先生の悪口になると過剰反応するから >>471
お前がバカだからよ
お前がやってること、大先生が知ったらどうなるかなぁ？ かわたつとグルのやつって調べついてるので全て「バレバレ」なんですけどww >>473
他人の事なのにそこまで先生の事を考えてあげてて優しいと思うよ >>472
自分がされたら嫌なことはやめるべきだな
このマヌケww >>476
辞めたのに辞めてくれなかったから辞めるの辞めた >>479
さっき大先生が精神崩壊したって話したけどな、お前のせいで2ヶ月ほど仕事も行けなくなってたって聞いてんだぞ？
人の人生壊して楽しいか？ >>485
謝る気ないくせに
自分の立場に立って考えるべきだな >>484
ちなみにかわたつはターミナル勤務から外れた
ここ数日見てないから監査逃れかもよ（笑） >>482
あ、ちなみにこれ作り話じゃないんでww
精神科医で治療受けてた話も聞いてるしww >>460
そんなふうに「ひっぱって」走らせてもしょい込んで自分が苦労するばかりでなく
後ろのバスに楽させるだけだと思うんだが、わずかな遅延のために >>491
遅延手当のカネにしか目がないんでしょ
着発で待機時間無くなって自分が苦しいだけなのに 今度西営業所の「かわたつ1号」のバスに当たったら本人に苦情言ってやろうかなと思ってる。一喝しようかと。
「おい、お前なあ。こんな態度していてよ。せめて発車しますとありがとうございましたぐらいは言えや！」と。
本社や窓口に苦情言っても改善の余地なんてなさそうだし。適当に流される？社員に甘い？
そっぽ向いてる無愛想な態度にはもう我慢ならない。(嫌なら乗るなと言われればそれまでだが) 始発バスや最終バスに当たったら仕方ないが急ぎではない時はやり過ごすかどうか。共管路線なら他の営業所のバスに乗るのも一つの方法かな？ 遠鉄バスに限らないけど
客は「当たりの運転士」と「ハズレの運転士」をきちんと認識していて「ハズレの運転士」のバスが来たらわざとやり過ごして次のバスに乗るとかしてるって話題を見聞きした。 >>495
まともなウテシは周りがウテシや客含め変人ばかりだからグレて悪態ウテシに変わるか、辞めていく
西も変人ウテシばかりだし
苦情入っても再教育なんかしないからますます悪化するから、多分西営業所の河合も恫喝したって無駄 西営業所のかわたつはターミナルのかわたつよりも随分前に運転士として中途入社したみたいだね。勤続10年は越えてるだろう。
なので西営業所の先輩かわたつは「1号」
ターミナルの後輩かわたつは「2号」
コンビ名「かわたつ1号・2号」 このスレを見てて、何故遠鉄がヲタを嫌うようになったのかよく分かった
これじゃあバスイベントもやらない訳だわ >>500
嫌う原因作ったのは遠鉄側なのにな
バカなウテシを再教育もせず放置するからオタの標的にされる
社長も現場無視の無能だし LED行き先が奇麗に写らない。行き先写らないと価値がないし。
運転手は冷たいしもうやめたいよ…。なんでこんな趣味してるんだろう。 >>503
撮る価値のない車ばかりだから隣の秋葉バスかしずてつに転向する方が良い
遠鉄で廃車になった初期オートマの日野とか、貴重な車種がまだいるし 名古屋仙台線乗車券委託販売の開始について
ttps://entetsubus.lekumo.biz/news/2022/04/post-896c.html 浜松オートも地味に本数かなり減らしてるからな。
運行は本場開催時のみ、
本数も利用実態に合わせて大きく減便
オート場の売上もボートほどではないが
前年より伸びている。
なお、浜松は11-1月本場開催なしでのこと。 東の868に例の餃子屋の広告
東にこの広告の車いないはずだから転属濃厚
102はもうダメかもね バスの騒音がうるさいと言われて、廃止になった、文ヶ丘線。確か、市営バスの車庫線を引き継いだルートだっけ？
ルート上に、市営団地があるから日本国籍でないクレーマー？ 889臨時に充てられてて草
例のストーカー対策？ww >>516
コンビニなんかで時刻表大量印刷して大迷惑でしかない
家でやれよ そよかぜ、あの人が昔から散々メチャクチャやってたから遠鉄が怒ったと
遠鉄の知り合いから聞いたよ
33でバカなこと未だやってるし周り引いてる
連れの秋庭氏も実は付き合いたくないんじゃないか >>518
それに東風が拍車をかけたと
ほんとロクなのいねえな てか104の奥山とか58西山とか全然珍しくないんだけどな >>521
それに便乗して104自慢してる奴がいるけどバズってなくて草
撮り方どっかで見たような…
二俣？ かわたつがMさんをカメラで見たのがバレバレ
引っかかったな >>524
いや、104自慢のツイ
場所云々ではなく写真のクセが二俣っぽい Mさんはかわたつに対して異常な執念燃やしてるから
もう生きて帰れないだろうね >>526
トリミングしない（望遠で撮影？）
真っ昼間でも幕切れない
しかも二俣アカ時代で見た写真も散見される >>529
58西山や45の104上げてたのはMさんでも二俣でもないからほっといた方がいいよ
ガキだからそのうち消される ちゃぽって奴が二俣の画像を大量に無断転載してるのを見た事ある。今は全部消えてる。
ちゃぽ
MF
地球にやさしいエコドライブ運動
同一 かわたつは一般人盗撮で警察に届け出済み
受理されれば捜査が入ると警察の人談 >>535
そんなバカなww
遠鉄と警察はグルだしありえんww だいたい、俺はかわたつ監視のためにバスターミナルにいたわけで かわたつ氏にはなんの縁のゆかりもごさいません
依頼されたのでご本人には興味はないのです >>547
それなら大先生ではないのは分かりました
Mさんはどういうご依頼で？ >>548
警察も捜査協力してもらっていますので機密事項でお話しできません
大先生への誹謗中傷も同時に捜査中です
同一人物の疑いがある為 >>549
分かりました
大先生と疑ってしまい失礼しました >>510
102は今日餃子屋の広告つけて西営業所の路線を走ってた。サイドの宝くじも健在。 遠鉄バスの運転士にもバスマニアはいるよね
バス雑誌に投稿したり、個人のブログとか。
もうその人は遠鉄バスを辞めてしまったのか。
内部にバスマニアがいるのに、バスの利用者でもあるバスマニアに、遠鉄がピリピリしているのは、一部のバスオタクの非常識な行動が原因か。 >>553
もしかしてや●やさんの事？
彼は出向していたけどこの4月より運転士に復帰。 >>554
なんで知ってるの？
もしかしてあなた社員？ >>518
そよかぜって33になるの？
あなたも遠鉄の社員か？ >>556
や●や本人がブログの記事で言っていた。
昨年の春から某バイクメーカーに出向してた
けどこの4月より運転士に復帰しました！
とさ。 てか昨日ターミナルで2人1組でバインダーになんかメモってる社員がたくさんいたけどなに？ ところで6月に社長交代するけどバス部門は何か変化するんだろうか？今までと変わらないのか？廃止や減便とかバッサリするのかどうか？
まあマニア向け企画(バスフェスタやグッズ販売)は社長が交代してもやらないだろうけど。 >>561
どうみても新卒ではなく、おじさま方だった 5年くらい前に磐田駅で見た
信号前の広場になっている箇所で
バインダーでバス調査してる角刈りの人
明確にバスマニアじゃなかった >>562
次期社長には全力で反転攻勢してほしいから
リストラは可能な限りやっておくわ
という姿勢だといいがね。
現実は客が回復するかどうかに尽きる。
ダメならリストラは続くだろ。
次やばいのは細江引佐だろうな。
遠鉄ストアが唐突な家主の都合で
突然の閉店を余儀なくされたことで
バス以外のグループ拠点がなくなってしまった。
これは遠鉄にとってもギリギリまで交渉した上での
かなり不本意な閉店だったようで、
閉店告知はかなり急だった。
三ヶ日店があるから完全に無くなることはなくても
遠鉄グループとしては拠点が他になく
それじゃ掛塚あたりと扱いに大差なくなってる。
掛塚はどうなったか？わかりやすい。 舘山寺も地主がどうので撤退した話は過去にはスレで話されていた
通りかかったら遠鉄不動産の売土地と札掛かってたような
新弁天も遠鉄不動産の板あったと記憶
なんだか矛盾してる 結局現社長はバス嫌いだったからね
前社長の竹内さんはバス出身だったが
現社長は不動産畑だから
社長変わってから急激に悪くなったからね >>569
今度就任の社長は遠鉄タクシーの社長も経験してるから運輸事業の事はりかいしているはず。
遠鉄タクシー乗務員募集のヒーロー募集というアイデア素晴らしかった。社長自ら赤マントを身に纏った事もあるし。 頭おかしいやつって何度も何度も同じ写真載っけるよね 磐田市の東海道線を挟んで南側の路線がバッサリ廃止になって、磐田営業所の担当路線がますます減ったから、浜松市内に出稼ぎにゆくようになることがほとんどだろう。
磐田、浜松は車社会ダカラ、市がコミニュティバスをまた走らせることはないだろう。
磐田市の周辺でコミニュティバスを引き受けてくれそうなのは、袋井市でコミニュティバスを走らせている、鯱バス静岡さくら営業所だけか？ 浜松バス
既に磐田駅から掛塚行きのバスを走らせているぞ
運行ダイヤからしてほぼ通学バスみたいなものらしいが
https://i.imgur.com/t3eOqgP.jpg >>574
浜松バス「掛塚磐田駅線」
朝夕の運行で通勤・通学に特化した路線だね。
通院や買い物の高齢者なんかは昼間はデマンドタクシー「お助け号」を利用する必要がある。 そういえばバスターミナルでバス待っていたら西営業所の685が来たんだけど乗り場に着車させる時ターミナルのひさし？にアンテナ当たったんだが。真っ直ぐ立っているアンテナだったんだけど。バスロケのアンテナ？それとも無線のアンテナ？見えるラジオ用のアンテナは斜めになってたような？(昔のMP747のオムニに立ってた) >>576
斜めがバスロケ、見えるラジオは短い黒いやつ >>578
見えるラジオのアンテナって現在では意味なくない？
昔はリアルタイムでニュースや天気やプロ野球の結果等を流していたけどいつの間にか遠鉄グループからのお知らせや静岡県や浜松市からのお知らせしか流れなくなった。
しかも数分したら同じ内容が流れるループ状態。
リアルタイム更新じゃなくてメモリカード更新になったのか？ >>579
見えるラジオ、2014年に終わってるよ。 >>579
時々エラーでIDらしきものが流れてるからリアルタイムでは無いのは確か
静岡新聞ニュース SS-NEWS 1 V10
って感じだった気が >>265
磐田の神●さんが運転してるバスの写真を探したら、手を挙げたりピースしてたｗ
磐田の運転士って写真撮るときピースしない？ >>583
その人か知らないけど、ピースされた事ある 西営業所307アツミテックラッピング解除。
これで白アツミは消滅。 黒アツミテック
・三方原927
・浜松西627
・浜松西844
・浜松東794 >>553
マニアもそうだが細江の盗難事件も一理ある
営業所で撮影禁止が続いてるのはやむを得ないだろ
>>562
社長が変わっても社員がヲタ嫌いじゃ何も変わらん
それどころか締付けが更に厳しくなって、バスターミナルでの撮影も禁止になるかもな >>586
アツミテック
> ・三方原927←107（黒）
> ・浜松西627←238（黒）
> ・浜松西844←307（白）
> ・浜松東794←68（白）
これで全て引き継ぎ完了したな。
デザインがかっこいい黒に統一されたが。 >>587
ターミナルに関してはある窓口社員がオタに対して脅迫まがいな事をしたと聞いた
前から話題にされてる「かわたつ」と言われてるヤツかも
撮影禁止にしたいのはヤツだけじゃないかな？ >>589
それマジ？
もしかわたつだけがやっていたとするならば？
かわたつが居なくなっても遠鉄バスのマニアに対する態度は変わらないよね。
本社にバスマニア嫌いな人が居る限りは。
本社教育で「マニアに対する対応」研修なるものがあったとしたらと思うとゾッとする。 そもそも、かわたつって誰よ？
その人を知らないんだけど
窓口係員がマニア除けする話しを他社スレで見たことがない 最近ターミナル窓口で「天然パーマ？黒縁メガネ」の職員見かけなくなったがあれが「かわたつ」だったのか？
忘れ物窓口だったか？忘れ物問合せがあった当該バスが到着すると走ってたな。
仕事なのか趣味なのかどっちなんだ？というくらいムキに走っていて草。 遠鉄はそのうち路線バスをほとんど手放して、補助金の出る路線しかやらなくなりそう。浜松バスの方が路線が増えそう。
湖西市も、三ヶ日地区のコミニュティバス、掛塚磐田駅線をみて思った。
他の私鉄のように、バス部門を分社化していなかったし。
浜松観光バスを吸収せずに、存続会社にして路線バスを全て移管、遠鉄バス株式会社に。
ただ静鉄と同じように、直営の時に辞めれば退職金が下がらないから、運転手の大量退社があったかも >>595
山の手医大や気賀三ケ日といった超ドル箱も持ってるし、路線の選択と集中はある程度出てくるかもな。
浜松バスはあくまでも貸切がメインなので、独自の定期路線バスに手を出すことはないよ。
コーちゃんや三ケ日、掛塚磐田駅線といった、自治体コミュニティバスを受託することによって安定した収入確保を図っている現状。 遠鉄さん104を廃車にしないで
悲しいよ～
まだ使えるのに また無断転載やりやがった
あの102のガキどうしようもないな >>598
最近バスターミナルで朝に学ラン着た特支学校の生徒がウテシにちょっかい出そうとしてるのをよく見るけどそいつじゃない？
知障なら無断転載指摘されても分からないだろうし >>599
同一人物かわからんが、日本語おかしい時あるもんな >>600
無断転載した2750のツイなんか何が言いたいのかさっぱりだったしww
しかもまた外部から指摘されたら鍵逃げしててもはや失笑しかないww 写真は○○号車です。
ってツイート内容と全然関係ない写真載っけてるのも意味不明だし >>602
無断転載うだうだ言われたから同型他車を使って誤魔化すしかないんだろ
それでも無断転載やったからもはや開き直りだなww 浜松バスの掛塚磐田駅線のように、市が補助金を出したら、遠鉄バスの廃止路線を他社が引き継ぐことがこれからも多くなるな
そのうち、遠鉄バスより浜松バスの方が路線が多くなりそう。 >>605
最終的には今30分ヘッド以上で残っているすべての路線が廃止されてもおかしくない
まあバスやりたくない遠鉄と
バスしかない浜松バスの対比だよね 福田車庫は浜松バスに移譲しそうな気がする
磐田南部は全て浜松バス運行で >>607
敵に塩は送らないだろ
ラクラスにしそう 浜松バスの路線は湖西から磐田まで
磐田駅前に乗り入れるバス路線は遠鉄、秋葉バスサービス、浜松バスと高速路線バス以外では遠鉄一社のみの浜松駅バスターミナルよりも多い。 >>608
敵に塩って何ですか？オジサンのような古い言い回し知らないです
福田の僻地にラクラスは必要ないと思います
うちの近所ではラクラス評判が悪いですよ料金高くて職員の態度もよくないとか 今朝のイーライナーは横浜行き2台、USJ行き3台の5台が同時刻帯に10～14番乗り場に止まってた 初生町西、初生町北、初生町南、初生大橋、JA初生支店、初生小学校、初生町 米津、米津東、米津西、米津中、米津浜、米津神社、米津海岸西、米津海岸東 有玉北、有玉西、有玉南、有玉中、有玉神社、有玉幼稚園、有玉団地、有玉団地南 三方原、三方原西、三方原南、東三方、三方原営業所、三方原開拓、三方原協働センター、三方原墓園、聖隷三方原病院、三方原学園 >>625
バス停名羅列したって何にも面白くねぇww
ウケ狙ってんならくだらないからやめなww >>618 みたいな意味のある書き込みしろよバカを田w >>641
いや仕事しなくていいから早く遠鉄辞めてくださいww
オタの邪魔です かわたつまたターミナルで案内係やっててワロタ
役立たずが仕事してんなよww >>607
静岡鉄道の森町車庫が秋葉バスサービスに分社化したように、福田車庫が浜松バスに移譲したら、掛塚～福田間、磐田駅～福田間は浜松バスになるかもしれないけど、磐田市立病院との直通運転ができなくなるからそれはないかな。
秋葉中遠線が秋葉バスに移管したときは直通系統は朝除いて無くなったけど。
浜松バスに移譲したことによって福田～横須賀間が復活、若しくは掛塚～福田～横須賀の直通便が復活したら面白いけど。 横須賀まで乗ったことないけど普段は乗客いたのかな
掛塚と横須賀間が戻れば東海道乗り継ぎ旅ができますね
現状は横須賀から袋井、乗換袋井から森町、乗換森町から磐田、乗換磐田から掛塚、これだと時間的に制約が出る 白百合型バス停を更新するのやめてほしい。
古い表示を消した跡とか見れなくなる。
デザイン一緒と型枠一緒なのに… 横須賀線の朝の便は横須賀高校の通学で立ち客も出るくらいだったのに
今はどうしているのかな？ 自転車通学？ >>659
ゴツい白百合型のバス停
過去に台風とかで倒れたのかも そういえば愛野行きの廃止直前に、上石野だかのバス停名が雨風で錆びて
取れて下に落っこちていたw
袋井に路線たくさんあったな、懐かしい >>660
テクノ東とテクノ北もそうじゃなかった？
浜北駅も。過去には和地山上、上石田、浜工高前も… ちょっと前にたまたま前原のバス停前を通った時に、次は農経高前になってたけどこの前通ったらテープで目隠しされてた。元々はちゃんと都田南小学校だったけどだんだん剥げて見えなくなってた。 運賃表が系統図に変わってから裏に残ってた古い表示が出てくるパターンが多い >>662
テクノ東と北は見忘れた
あのへん、突風が吹くからそうかもしれないね スマホが普及したし、ナイス使いが増えたからか
運賃表記しなくなったのはつまらないよね >>663
都田駅前のバス停も「次は 上り 都田郵便局（葵町経由）都田（豊隆団地経由） 下り 都田中学」という表記が残っている。
下りはともかく、上りは都田郵便局と都田のバス停の位置と毛色はどうなっていたんだろう？ 都田が交差点東から西に移動したとしか考えられない。 でも昔の路線図見ると、46も56もどっちも都田駅前の次は都田になってる >>652
掛塚～豊浜間のバス停が白百合型からポール型に変更されたから、浜松バスへ移譲されるかも？
そうなると、掛塚で浜松駅行きのバスと乗り換えないといけなくなるから不便だね。
掛塚磐田駅線って掛塚で遠鉄と時間接続されてるの？
遠州大橋の無料化で掛塚橋の渋滞が緩和されたから遅延は減ったと思うけど。 >>653
森町で行かなくても山梨で乗り換えできる。
磐田駅から中ノ町経由の浜松駅行きのバスも出てる。
磐田市立病院福田線は補助金の関係で今でもスルー運転しているから浜松バスへ委譲はないかな。 >>673
余ったポールにしただけじゃないの？
浜松バスになったらまた回収しないといけないじゃないか。 >>667
バスロケ付が登場から30年になるし、初期の白百合は設置から40年を超えているのでは。
「次は○○」の部分が、縦書きで両隣のバス停名表記のとか。 >>677
縦書き両隣り表記の奴ってやっぱり古いよね。
更新されてどんどん消えてくけど。 気賀三ヶ日線高町経由時代の鹿谷町南の上りポールはシールが貼られてたからもしかしたら鹿谷交番前時代から使ってたのかも。 連尺には紺屋町、尾張町には浜松西税務署、上島にはしんばしが残っていた。 昔「ころがし涼太」という漫画があったな。元暴走族がバス運転士になりケンカありのドタバタ騒動のストーリー。
前話題に出た細江の平●氏思い出してもうた。
30～40年前の遠鉄バスも「ころがし涼太」みたいな怖くて無愛想な運転士って多かったんでしょうか？浜松市営バスの運転士はガラ悪かったという話は聞いた事ありますが。 市バスはパンチパーマとか角刈りに、石原裕次郎ばりの濃いめサングラス
愛想ないというよりヤクザなみの所作や態度で怖い
前ドアが壊れて半開のバス
西じゅんかん用の小さいバスの運転が荒かった 子供の頃のうわさでは名古屋市バスは刑務所上がりが居たとかいないとか
京都と大阪市バスはアレな地区の方が多かったとか
和地山グランドに野球練習で行くときは遠鉄しか乗らず、市バスドラがおっかなくて >>660
旧豊田町のコミュニティバスのバス停に似てる >>685
石原裕次郎？渡哲也じゃなくて？
「大門サングラス」じゃないの？
浜松市営バスも部落枠があったとか？バキュームカーとかごみ収集とか市バスなんかに採用枠があったらしい。 >>684
運賃表やLED表示に、優しい言葉と態度で接しますと表記するようになる前は、
パンチパーマとか短髪で、大人の乗客に対してもタメ口対応の運転手が多かった。
流れが速い道路や上り坂でレッドゾーンまで回す運転手もいて、運転が今より荒っぽく感じた。 浜商まだ知り合いのウテシへの回送無許可乗車やってたよ
しかも窓口閉まる時間帯を狙って >>691
無断転載してるくせに、僕の写真無断で使わないでくださいは笑った。 浜商こんな時間にターミナルいて草
補導されちまえww >>697
ターミナルの撮影嫌がらせの原因が自分の回送無断乗車だという自覚も無いし
窓口閉まる時間を狙ってるあたり悪質だよな バカヲタがウテシに話しかけてバス情報得てるだけ
目のカタキにするほどでもない 西営業所の235に遭遇したんだがラッピング解除されてた。天竜杉広告契約満了したのかな。 一時的に次は農経高前が出現していた前原だったけど更新されて次は都田南小学校になってた 篠 ケ 瀬
労災病院
名店ビル
浜 松 駅
➖➖➖➖
磐 田 駅 こんな事ばっか書いて何が面白いの？
もっと有意義な事書けよ 102よりか104のが状態いいはずだけど
MP37の廃車がトータル3台出てるからそっちを先に引退させる？まあ想像の域で
エンジンの音が重苦しいバスあるし1台出火の履歴あるし コピペ
磐田の遠鉄の整備工場が会社の前なので自分で車検やるため自賠責の更新
頼みに行ったら偉そうに「事故起こされると保険屋に迷惑掛かるから」
と断られた。免許取って20年無事故無違反でゴールド免許なんですけど。
「ああそうですか。じゃあ結構です」と言って出てきた。 コピペ
遠鉄介護事業部の幹部、ラクラスの上の奴らは、ご利用者、ご入居者のこと｢タマ｣って
読んでんだよな？全部職員にバレてるぜ。
介護なんてやめちまえよ。 コピペ
降りる時に両替しようとしたら、マイク使って乗客全体に聴こえるように「事前に用意しとけよ！」って怒鳴ってきた。舌打ちまでしよった。みんなに見られるし。え？おれが悪いん？いやいや、アナウンスで運行中は席を離れないでくださいって言うてるやん。どうやって事前に両替すんねん。ルフィちゃうぞボケ。バスの運転手が激務？知らんわ。激務やったらどんな態度とってもいいんか？ちゃうやろ。ちゃんとやれや。できひんなら辞めてとっとと去ねや。つかSuica不可、お釣りも出ないとかこのバス会社頭おかしいんけ？もう二度と乗らんわ。 遠鉄はある意味独占禁止法のグレーゾーン
リベート渡して難を逃れてると取引先の人からの伝聞あり
本当かどうかはあくまで噂話 730については同一経験あり
ナイスパスプレミア額廃止の弊害が出ておるようだ 遠鉄百貨店南側のバンビツアー乗り場にバスロケアンテナある >>733
ツアーバスの案内放送のヤツじゃないの？ 良く分からないんだけど、会社説明から採用までどれくらいかかる？やっぱり長い？ 一見温厚に見える運転士。しかし本当は・・
磐田の中●一也ってかなりのキレ者。
終点の車庫で間違えて入ってきたおそらく乗客の迎えに来た一般車に対して「出れなくても知らねぇぞ！」とか道路工事に対して「くそっ！」とかマイク通じて吐いてたし。
ギアシフトも雑にNにしたり、ホイールパークや通過ボタンを「バチン！」って優しく扱わないし。 去年の夕方ラッシュに中●一也のバスに当たった時なんて酷かったよ。たまたま立客も出た便で車内は混んでいた。(日野HRモヤシだったってのもある)自分の思い通りの運行にならず遅れていたせいか「急発進・急停車」停止信号で止まる際完全に停止しない状態でのホイールパーク。かっ飛ばし走行。車両の激しい動揺しながらの走行。さらにはクラッチ切り忘れてエンスト。踏んだり蹴ったり。けど乗客は誰一人文句が出なかった。俺は「いい加減にしろ」という気持ちで降車時にナイスパスを「バチン」と運賃箱に当てて下車した。
こんな運転士は見たことない。 磐田の中●●也と細江の平●。
特に中●●也は温厚に？アナウンスとかするけど実は・・突然性格が変わる？
道路工事に「ちくしょう！」
かたや平●は
バス街の客に「くそっ！」
なんでこうなるの？ モヤシは前期と後期で乗り足とスペックが異なるよ
ただどちらもクラクション鳴らしまくってる、営業所関係なく
乗りにくいのかもなあ
南モヤシにバス停停車追い抜きで鳴らされたことある本田技研停で >>739
後期HRは排気ブレーキ効きが悪いよね？前期型は効くみたいだけど。前期型の排気ブレーキ音はクルージング(ライジング)レンジャーの排気ブレーキ音に似ているよ。 あれレンジャーとエンジン一緒だよ
前期はパワー無いからかえって排気効きやすい
後期型は低回転ゾーンで走らせてるため排気があんま効いてない >>738
トラック野郎の気分が抜けてないんじゃねーの？
平◯はたまたま顔見たけど老害っぽい感じもある >>742
中●●也って元トラック乗りだったの？
まだ若い感じなんだけど。入社時は南営業所に配属されたが。 平●昌邦は昔からあんな感じ ナイスパス当てる前or整理券取る前にドア閉めようとするから 旅客自動車運送事業者は、旅客に対する取り扱いその他運輸に関して苦情を申し出た者に対し て、遅滞なく、弁明しなければならない。ただし、氏名及び住所を明らかにしない者に対して は、この限りではない。(運輸規則第3条) 細江のS井
ターミナル発車3分前にトイレ逃走
発車時刻に乗り場付け
コイツ確信犯だな 中●一也は以前ドアを閉め発車しようとした際「年寄りの駆け込み乗車」が発生した。(乗客のおばさんが乗る人いるよ～って言ったため慌てて発進をやめドアを開けた)そしたら彼は「あーっ！」と発狂したよ。なんなんだよこの運転士は。
まあ駆け込み乗車してきた客も悪いが。 普段の中●一也
「ドアを閉めます」
「発車しますーッッッッッーす」
機嫌が悪くなると「アーッ！ガシャン！ガン！バチン！」
「どうなっても知らねえぞ！」
「ちくしょう！」
「思い通りに走れねぇじゃねぇか！」 >>750
発車3分前以前から奴のバスは待機場所にいたから余裕で行くヒマはあったはず
しかも乗り場につけたら「遅れてるので乗車済んだらすぐ発車します」とウソのアナウンス
遅延工作やってるのバレバレ 浜松西785＆磐田879 静岡県立農林環境専門職大学ラッピング >>757
19：03発だったものを突発で出したらしい やっぱりな
こうゆう時のマニュアルがあるんだろうね 162故障すると思ってたわ
あと164も怪しいっちゃ怪しい 結局885で牽引して退避
引っ張られるときエンジンガラガラ言ってたからかなりヤバそう >>758
19：33発予定の831が繰り上げで19：03発の代走。5分ぐらいの遅れで出発。 162は今朝もターミナルの待機所にいた
運転席にコース表も付いてなく前輪に輪止め
動かせずそのまま一夜を明かしたか？ 遅延手当？って15分遅延すると申請できるって知り合いの運転士から聞いたことある。
余程の事無い限り15分以上の遅延なんて無いよね？バスの遅延って日中なんかは5～10分くらいなら日常的にはありえそう。早朝や夜間でも定時か2～3分延着といった具合かな？ >>771
遅延手当じゃなくて、時間外勤務手当。
遠鉄はハンドル時間制だから、延着で予定ハンドル時間（勤務時間）をオーバーすれば時間外がつくって事。
10分未満切り捨てだから、10分以上の延着は時間外手当の対象となる。 >>772
最近それを悪用して10分以上ワザと遅延させる奴増えてるらしいね
利用者にはバレないだろと思ってやってるだろうけど発車や走行の遅さワザとやってるとすぐ分かる 問題です
「身動きとれなくなっても知らねぇぞ！」
「ちくしょう！」
さあこの運転士は誰でしょうか？
問題です
バス停に乗客がいると「クソッ！」
とイライラする運転士は誰でしょうか？ 遅いとか態度悪いはあれだけど速いとか丁寧ってのもいるの？ 袋井の件はおそらく糞そよかぜ周辺
この事案犯人の収集物には2739幕はないと見てる
富塚で行灯取られたと書かれてたのも運転手絡みの仕業でしょ >>781
102と104は各営業所への貸出を見越してLED化したから盗難とは関係ない話
犯人の押収品に三ヶ日の幕がある事から細江や三方原もやられてるけど、廃車品か予備を持ってきて対応したと思われる >>780
遠鉄のオタ嫌いの元凶ってそよかぜと東風とかわたつらしいじゃん >>782
中日新聞の記事の写真見たら遠鉄バスの前面と側面方向幕と遠鉄電車の駅名標が写っていた。上島の駅名標は新しいやつじゃん。
50系統医科大学行き表示の側面方向幕2739のやつかも？側面被害あったんだよね？
前面の「市役所 浜松駅」は左半分分からないがおそらく41系統のものか？三方原か東。
雄踏の幕もあるじゃん！ 朝にサンストの前走ってたら
イーウイングが出てきてびっくりしたわ。
ケツ見たらすぐ納得したが、
特別支援学校の送迎にあんなの使ってるんだな。
ラッピングを解く手間すら無駄なのはわかるけど
あのデザインで高速バス以外の仕事は
さすがに凋落感半端ないわ。
少し話ずれるがサンストは
JAMJAMライナーもたまに駐車場に停まってるの見るけどなんだろうなあれ。
なゆた観光を折り返し地点で使ってるのは知ってるけど。 遠鉄バスの運転士の勤務割り(交番)って1ヶ月前に発表されるんですか？それとも2週間前に発表されるんですか？
バス業界って特に貸切は2～3日前に自分の勤務予定が発表されるって聞いた事があり疑問に思いました。
遠鉄の場合乗合班と高速班はスケジュールはバラバラなんでしょうか？3勤1休を基本して。
view-sourceで時刻表のコースNo.見ていて三方原だけは交番の動きがよく分からない。
38C以降の動きがさっぱり。いきなり45Cとかに飛ぶのかな？ 遠鉄もハンドル時間制でしょうか？実車中しか給料発生しないんですよね？回送や待機時間は給料発生しないんですよね？バス業界独特の仕組みですよね。 >>789
三方は42コースまでで8週間ごとにズレる そうなんや、拘束時間給与かと勘違いしてたわ
道路の自然渋滞で延長手当て貰ったら特だわな >>792
三方原の45コースって契約コースなんでしょうか？48コースは100系統の専属契約コースみたいですが。8週間ごとにいくつずれていくんでしょうか？6つズレるとか？
39コースって欠番コースなんでしょうか？細江に助勤行ったりもしてるみたいですが。 東は1～50番台までコース番号割り振っているみたいで50番台は天竜車庫のコースに割り当てられてるみたい。
細江や西にも60番台や70番台のコース番号があり分かりづらい。
磐田は1～27・51～80と割り振られていて51～80は旧南管内に相当する運用コースらしい。旧南の車両や南にいた乗務員が担当している事が多い。1～27コースは旧磐田営業所エリアをメインに走るコースが主。浜松駅発着路線はもちろん。磐田駅発着の城之崎線や磐田天竜・磐田市立病院福田など走る。また掛塚車庫出勤のコースの大部分が含まれている。 南の車両が医大、天竜、市立病院行ったり、磐田の車両が中田島、南区役所、大平台、泉高丘に行くの面白い 南の車両が医大、天竜、市立病院行ったり、磐田の車両が中田島、南区役所、大平台、泉高丘に行くの面白い 昔は磐田の車両が掛塚や医療センターに行ったり、福田の車両が医大に行くのに違和感あったがさすがに慣れたな >>799
東の9系統医療センター行きとか53系統きらりタウン行きとか未だ違和感ある。見慣れはしたけど。この前の土日祝日ダイヤで795が医療センター行きやってるの見た。
細江担当の泉高丘線や高台線も違和感ハンパない。三方原担当の40系統気賀駅前行きとか44伊平・45奥山はかなりのレア運用かもしれない。ついこの間までは細江も都田線担当してたね。細江車両の46-テは新鮮だったが。 >>794
三方原45コースは今回のダイヤで消えた。
2021.10月ダイヤ改正で、全営業所コース削減が行われ、三方原は45→42に。
しかし、42コースに収まりきれないダイヤが発生したため、特別に1コース作成。それが45コース。
貸切班の空いている人や本務の公休出勤者が担当していた。
これも今回のダイヤ改正で消え、半年限りのコースとなった。 >>801
三方原のコース数は42になったが、一つ問題が発生した。
42は7の倍数のため、そのまま運用するとコースナンバーと曜日が固定されることになる。
例えば1コースが土曜日に当たった場合、コースが一巡して次に1コースを担当するときはまた土曜日にあたってしまう。
そうするとこの人は平日の1コースを担当することはなくなってしまう。
平日ダイヤと土日祝ダイヤとでは同じコースナンバーでも全く内容が異なるため、不公平となる。
また人によっては、平日のみの路線を運転することがなくなってしまうため、業務上も不具合が生じる。
ということから、コースが一巡する2ヶ月に一度、全員の交番をいくつか飛ばして運用している。 平◯また大暴走
早発してるしまたバス待ちの客がいると「クソ」
こんな奴採用した人事の神経を疑うww いすずBUじゃなくてCJMじゃね？
あるバスオタさん間違ってるような >>800
東担当の53系統は内野台所属の車両だから上りは内野台車庫から回送で染地台三丁目まで（直線距離で約2㎞）向かう 決算情報 単位百万 △=黒字
■バス2020/2021/2022
営業収益9073/4578/5013
営業損失△258万/1660/798
■鉄道2020/2021/2022
営業収益1740/1154/1316
営業損失△199/191/46 教習車2号にかわたつ乗ってたわww
あんな出来損ないがバスのハンドル握るとかクソワロタ 運転手不足が深刻なんだな
あのバカそのうち教習車で事故るからw
晴れて運転手に成れても客に絡まれ(ry >>816
バスターミナルで自身もバスオタのくせにバスオタに嫌がらせしてた時点でご察しww @I_used_to_F_EXP
@256sp12
@ETbus_MP747 あれだけリストラしても
依然として赤字が8億も残ってる
結局貸切がなんとかならないと
どうにもならない。
しかし、リストラでその貸切を
バッサリ切ってしまったのだから
挽回といっても従前の水準には全然戻らない。
他の部門からは赤字削減の圧力、白い眼で見られている。
「来年も赤字を最低でも半減させろ」
さらなるリストラは必至。 真ん中がつかまった当事者
上と下はまったく関係ない人 104LED幕無し
車検切れてるし廃車確定したな
昨年の94と同じパターン 先月整備庫入った時点で電幕外したっぽいな
3台廃車を処分回送待ちか
104状態良好で教習2号車と入れ替えで教習車化あるかと見ていたが 170が廃車と某氏がツイート
102より状態悪かったのか？ この車両のクーラーの効きが特に芳しくない等で乗務員から不評だったのではと推測する
蒸し暑くなってから出てこなくなっていた、ゆえに880入れたと
本体所属になってる古い車両は廃車間近なのはよくある もうすぐ入社試験なのですが、どんな試験がでるのか
教えて下さい。 もうすぐ入社試験なのですが、どんな試験がでるのか
教えて下さい。 三方原の山◯浩介
客にグダグダ着席しろだの前詰めろとアナウンスする割にノロノロ運転
細江の◯井よりタチ悪い >>847
山〇はホント鬱陶しい。
S井は前三ヶ日発便運転してて最後に次の聖隷発便に抜かれた。
関係ないけど今日392が磐田見付で走ってた。 >>849
S井と山◯は苦情入れたところで、
「渋滞してました」
「安全運転してました」
「客が悪いです」
って言い逃れするから無駄だろうな
S井はヤツのせいで仕事遅刻したからマジ頭来て苦情入れたけど全く遅延行為やめなかったし これじゃ遠鉄バスもキレる訳だ、バス会社が遠鉄ヲタに敵意を持つのも分からんでもない >>852
自業自得だろ
バカな運転手指導もせず放置してるから >>855
車道撮りを堂々ツイしてる奴もいるし
また社員の嫌がらせも始まりそうだな 2022年8月5日 公開
遠江観光(株)｜浜松市南区
【業種】 観光バス
【倒産形態】 破産手続開始決定
貸切バスは相変わらずボロボロ
遠鉄もあれだけリストラしまくっても
16億の赤字を8億に圧縮が精一杯。
根本的に貸切バスが回復しなければ
バス部門の赤字解消は困難だろうし
前年までのバッサリリストラ効果も
今年度はさして効力ないだろうから
回復が期待ほどでなければさらにリストラされそうだ。 夜中に一人さみしく書き込む中年おやじ。
リストラ進めたかったらバス運転士募集するわけないだろボケ コロナで貸切バス減らしてコース減らして
余ったドライバーを出向させたが
余った以上に退職しまくりで
逆に人不足になり
出向してた人間呼び戻してもまだ足らず
募集かけてる
どうしようもない 遠鉄グループコロナの報告見てたらついに細江営業所からも出たみたい。他の4営業所は感染者出ていて細江だけは感染者出てなかった。細江最強と思っていたがついに出てしまったか。
感染者報告は三方原が一番多いよね。次に西とか磐田。磐田も最近感染者報告多いようで。 知恵遅れ東風と絡むアホ
ぬりえ半額セールバカ
この人たちなんとかして 浜松西の河合達也未だに無言
なんなのコイツ？嫌ならとっとと辞めればいいのにさ
残られる方が客には不快でしかないわ >>866
んだんだ！何の為にマイクつけているのか分からないね。マイクはただの飾りか？
かわたつさんよぉ～。 >>870
車検は通して数字5、これ情報まちがってる
前に目視で見たから >>871
ハザード付けてんだから普通じゃないのくらいわかるだろ、 バス停のバスロケランプもLEDにならないのか？
球切れでバスが接近してもランプが点灯しないときがある。
バスロケ付きのバス停自体減っているけどｗ
静鉄みたいにバス接近の電光表示板つけないのかな？
スルー系統が減ったからあまり必要ないとか。 伊平線廃止だけど
井伊谷宮経由はどうなるんだ。
ルート的に井伊谷バス停との両取りは王手飛車だから無理だろ。
かといって井伊谷バス停をパスするのも考えにくい。
まさか伊佐見橋のごとく井伊谷折返し爆誕かね。
反転地確保なら両取りは可能だろう。
さすがに神宮寺から行って戻るなんて
かったるい寄り道はしないと思うが。 >>878
ルート変更して、谷津→井伊谷→井伊谷宮止まりで井伊谷宮の駐車場で反転とか？
そうすりゃ奥山線のポールと行き先が反転することもないし 元窓口のかわたつ運転士はどこの営業所に配属された？早く奴のバスに乗ってみたい。どんな運転&接遇(マイクアナウンス)をするか楽しみ。 >>880
平山同様可愛い女の子には「ありがとうございました」と言ってそれ以外は言わない あとは降車間際に両替する客を降ろした後に舌打ちするんじゃないかな 知らんけど >>881
マジで？
平●って若い(綺麗な)女性客だけには挨拶するの？へぇ～っ。女子高生や女性学生や若いOLには挨拶するんだね。
20年くらい前に今は亡き福田営業所にも似たような契約運転士がいたな。綺麗な女性客だけには挨拶して野郎共には挨拶しなかったな。 若いウテシ氏でもいる
全員に有難うございました言うが女子高生や若い女子に声色が大きくなる
まあ人間だからそりゃそうだなと >>883
赤電にもいるな。
女の子ばっかり見てニヤニヤしてるやつ 遠鉄グループ公式ホームページ内のコロナ発生状況見てるんだけどほぼ毎日「磐田営業所」から感染出てるんだけど運転士や内勤者か分からないけどやりくり大丈夫なのかね？現場の運転士は退職者続出だって？なんで？
どの営業所も退職者多いの？磐田だけ多いのかな？
コロナで休んでる従業員の穴埋めで休日出勤多くて働いている人も疲弊し退職？負のスパイラルかな？運転士は募集かけても集まらないとは聞くけど。 >>882
その平山さん相変わらずバス停に客いるとシフトレバーに八つ当たり
こんな奴放置できる細江もおかしいよな なんで平◯って途中の停留所に(単路線で明らかに自分のバスに乗る事が分かってる時も含めて)お客が待ってると「くそっ」ってなるの？始発から終点までノンストップで行きたいの？早発したりするの？これじゃ路線バスの意味ないよ。
今日の平◯は929を転がしてた。 江◯電またデマ流し
浜松東231廃車は嘘でした（笑） 最近、バスターミナルでロン毛の運転手がバスオタの監視役になってるため
撮影の際はご注意を
かわたつが運転手になったとたんに、代わりにこの運転手が徘徊している
何故オタをそんなに排除したいのか
もう遠鉄は撮影やめたほうがよいかもね あと苦言を呈するが、意図的にバスを遅らせる運転手がいる
道路渋滞は致し方無いとして、恣意的やる運転手の方には困まり果てる
遅れたらバス、電車に乗り換えが間に合わんし
仕事の商談や交渉で急いでいる場合がある為、この点は改善してもらわないと
タクシーを使えばいいわけだが、3千円以上するようでは毎回は利用不可能である >>896
磐田（旧浜松南）のヤツらしい
今年3月の92、93系統ラストランの時もバスタ徘徊でオタに威嚇仕掛けてきたとか
南系は変人ばかりって前から言われてるのは納得 今朝、旅籠町で浜松駅7：25発の20山崎行きのバスが乗客3人を無視して通過した事案があった模様
西営業所もダメだね 【統一教会】 自民立憲ｖｓ公明共産 【創価学会】
://mevius.5ch.net/test/read.cgi/kyousan/1659138616/l50
>>896
>>899
どっちのロン毛運転士？
●西氏？
杉●氏？
2人とも元南で統合で磐田所属に。 >>902
学者風の賢い真面目な風貌の方、髪を男っぽくすれば至って普通の男性
運転手に関心ない為、普段は見もしないが目立ってはいた
遠鉄グループと取引あるが、当社に対して高圧的部分あり
お付き合いを辞めると以前から幹部会議で話題が出てる次第 磐田はロン毛の運転士多いよね？
あと磐田営でサンドの伊達みきおにそっくりの運転士を最近見かける。たまにその運転士に当たるんだが。ミラー越しに顔映ったんだが。脱帽しているから尚更よく分かった。声も怖そうな感じ。メガネや髪型も伊達みきおそっくり。 伊達ちゃんにソックリなら当たりじゃないのw
コント運転やってくれそう
乗ったら「いらっしゃいませ～」
乗車中「暑いっすね～かわりに運転してください」
降車時「ありがとうございました～」て伊達ちゃんが降りちゃう
伊達ちゃん「車庫で給油と洗車お願いしま～す」 988サーララッピングバスの左前に描かれている「料理人」が大河ドラマ「鎌倉殿の13人」の小栗旬に見えてしまう。笑顔と帽子がそっくりだからか？「すけ殿！」って今にも聞こえてきそう。
京屋質店の「牧野光子」も美人だよね！ そんなアナウンサーいたようなSBSに、CMだいぶオバちゃんだったが
あ～京屋の2788(ﾉД`) 好きだったな、オムニ初期で一番最後まで走っていた >>905
ああいう顔の人いっぱいいない？
俺の近所にも伊達みきおにそっくりなのがいるｗ
あとサバンナ高橋に似てる人も多いよね。 小島よしお？石原良純？にそっくりな運転士もいたよね？退職しちゃったのかな？
ようつべに「●●運転士ラストラン」。今は亡き147号車。 >>908
今は987が2788の引き継ぎとして走ってる >>889
今日の平山は446
早発バレたか？時間調整してるのを目撃 細江担当がダラダラ走ることはある
ダッシュで駆け込み電車間に合ったこと数回
路線距離が長いんで必然的に遅れるのは理解できるけどねえ…なんだかなぁ >>896
マナーの悪いヲタが増えたからだろ
バスロータリーの撮影だって車道に出て撮ったり、
バス待ちで並んでいる客の事なんぞ考えずやりたい放題ときた
営業所では車庫内の無断立ち入りやバス車内に勝手に入ったり
車庫に停めてあるバス車内から方向幕や備品が盗難にあう被害も起きてる
そしてネットやSNSでは態度の悪い運転手を実名晒して中傷する有様
これじゃあ遠鉄はバスヲタを排除したがるのも無理はないだろ こうやって数年前から遠鉄擁護の関係者の書き込みが度々来る
毎度のことで驚きもしない
全国のオタ連中から目に見えないSNSのやり取りで非難されてるのは知らないでしょうがね まあオタの行動は置いておいても
徐々に遠鉄関連から手を引く企業は実際あますよ
ある部分での癒着が酷いですから みなさんは自分で撮った遠鉄バスの写真って何枚ありますか？
僕は8000枚以上ありました。 数えてないけど1万はあるかな
下手くそなものばかり
走ってる形式が他のバス会社と変わらなくてつまらくなったよね >>918
遠鉄ヲタが酷いのは事実だろ、目を反らすなよ
遠鉄ってバスイベントは何年もやってないよな？
少なくとも2012年以降バスイベントは開催されていないはず >>923
Twitterの東風って言う知障オタがイベントで暴れたのが原因と言われている
ヤツは遠鉄のFacebookアカウントにも執拗に絡んで遠鉄を激怒させ、遠鉄がアカウントを消す事態にまで追い込ませた
Facebookのアカウントは新車導入情報など載せてくれていてマニア向けな情報もあっただけに、1人の知障のせいで遠鉄バス真逆の態度に変わってしまったと言われている 長文で申し訳ないが私も遠鉄ヲタは嫌いだ
最近は学生連中がマナーを守らず撮っているのをツイートなどで見かけて腹が立つばかり
社員の嫌がらせもこういう連中のせいだろ、自業自得 原因ここらへんでは
セルフ乗り場案内人東風
浜商
アピタン
池沼出っ歯土日徘徊
ロン毛運転手はヤバい 過去スレ見てみたら昔暴走してたのはそ○かぜという人
そのあたりからイベントなくなったらしい
遠鉄は体質古くてうんぬん、就職サイトに書かれてる
SNSに載せなきゃ撮影はいいと思うな、なら観光客の記念写真はどうなるのかって話し >>933
かわたつ（河龍）も原因らしいよな
アイツは自転車で953追っかけて危険行為していたと以前のスレで晒されていた
ウテシになったのは所詮コネ 最寄りのバス停が城之崎だからって住所が城之崎とは限らんぞ。
そう言うと本人乙って書かれそうｗ >>941
いや東風とそよかぜしかないでしょ
そよかぜは数年前に中田島で祭りシャトル撮ってたら絡んできた社員の口から真っ先に飛び出した
天竜のウテシをオタ嫌いにさせたのが今のオタ嫌悪の始まり 782にJAとぴあ浜松ラッピング
近いうちに165落ちるね 新車もないのに落として大丈夫か
これは秋むりやり減便だな 通知来てミスった。スマン。
だとしたら遠鉄も本当にバッサリ切るよね。
165が落ちるとなると三方原管内も減便危ういのかな？秋ダイヤ改正で他の営業所の路線もどうなるのか？ 伊平をバッサリ切れば、運転手不足解消と車両を買わなくて済む
となると細江と三方1台余剰が出る
現状1時間の伊平を、2時間1本の井伊谷宮で折返しでもいいし
まずは改正ダイヤ待ち 医大行きも多すぎるから客足ない部分はカットできる
三方原聖隷行きも40、43、45のダブりがあるから2～3本切るかも
あと平日昼間の磐田山東はどうなるか、知らんけどガラガラかも 山の手は昔の小豆餅の反転所を復活させて一部の便を区間短縮すればよい e-LineR長島温泉行きにe-wingの1001充当
兼用車無くして予備もないのに新路線やったからグダグダ過ぎて笑う 伊平や北遠とか湖西みたいな乗客一桁台しかないところや掛塚以東みたいにほぼスクール輸送しかない路線は廃止はやむを得ないし実際そうなっているのだけど今走ってる一時間に1、2本の路線は今後どうなるか
基本これらの路線は赤字だろうし徐々に減便されてきている。実際通勤時間帯以外はほとんどガラガラ。遠鉄は切り捨てが激しいと言われがちだけど本音はもっと切りたいのかしれない >>952
東営業所だから全く関係のない話
前から長島温泉行きは貸切やプレミアムグランシスが入っていたから計画性がないのは明らか 新貝2路線なんて昼間乗らないからなんなら自主運扱いにしちゃえば
中田島と遠州浜は車持たない客層いるから切れない
大久保とか地域巡回バスで神田原経由させれば十分 >>952
運行開始が8/1で処分が8/10。
処分食らう前に急いで運行開始したんだろうな。
京都線の中吊りポスター、運行開始日がシールなのも変だな。 江◯電の廃車ガセの231
もしかすると行政処分の当該の可能性あり
処分喰らうとナンバー取る場合もあるし 昨年暮れのナゾ間引きを今更行政処分とはこれいかに、運行しなかった理由も不明だが
上島イオン充当される車両ではあるから正にありえる話しではあるな 廃止路線撮る際は古田秀磨の嫌がらせに気をつけましょうw 結局井伊谷宮に行くなら奥山線のバス停から歩けってか >>926
出っ歯は違うだろｗ
やつはバスオタでも何でもない、土日にターミナル内を徘徊しているだけの池沼。
奇声を上げたり、他人に絡んだりしないし、バス乗るときはお年寄りに順番を譲ったりするし、この前は降車時にお年寄りがぶちまけた小銭を拾ってあげていた。
数ある池沼の中ではお利口さんの部類に入るよ。 >>965
出っ歯がターミナルに出没してるのは土日祝の昼間 階段にある案内ボタン押しまくってイタズラしてるよ 城之崎は水没大丈夫だったか？
東新町行きは廃止されたから迂回運転の必要はないか。 「たら・れば」で申し訳ないが
遠鉄グループ大感謝際の時いつも思うんだけど
もしもバスフェスタで池沼マニアが暴れていなかったら今でも毎年開催されていただろうか？さらに遠鉄の周年イベントとかも開かれていただろうか？
廃品とか処分してしまったのか？方向幕や古い運賃箱や運賃表。廃止路線のバス停ホーロー板とか。 鉄道部門は「あかでんトレインフェスタ」を毎年のように開催(近年はコロナで開催してない)しているけど鉄道部門とバス部門ってマニアに対しての考え方とか違うんでしょうか？
鉄オタでも暴走するオタいるけどトレインフェスタでマニアが暴れたって話し聞いた事ないからコロナ直前まで継続開催できていたのか？ ロン毛運転士に限らず最近は現場の運転士達がターミナル内を「うろうろ」しているよ。トイレ休憩&飲み物買いに行くついでに。あとは掃除のおばちゃん。乗り場フェンスのところ掃いていたり乗り場の床をデッキブラシでこすっていたり。 >>965
東風は以前豊橋駅で迷っても無さそうな客にどこ行くか聞いてセルフ駅員していた
遠鉄のFacebook潰したのはコイツだし害悪でしかない 出っ歯も運転手にちょっかい出そうとしてるからお利口ではなく害悪
この手の知障は他にも4人いる >>927
コイツが電車内で迷惑行為をしているのを目撃した
大の大人が乗務員室のドア塞いで前面展望かぶりつき
周りの客の迷惑もお構いなし
44伊平ラストランの時は孫か息子を盾に他のオタに退けと威張り倒してくるらしいので無視してやってくださいww >>976
何があったか知らないが、整備センターに入院中。 ダウンサイジングの大型4気筒で、AT設定ケチって低速て登坂させたら負担がかかってエンジンやギア痛めるよ996とか
577壊したのも登坂で遠鉄の低速回転やるから逝ったし
関西のバス会社同型AMTはシッカリぶん回してる 都田減回の煽りで葵町医大が
息吹き返してて草。
土日祝ザオラル成功だわ。
まあ運行ルート的に短縮対応なら
そうはなるだろうけど。 >>979
48なんか後から湧いた58に乗っ取られて一気にレア化
今回改正で細江と三方原統合あるかもね 浜北の中部電力と種部医院前はやはり変更だけど、春野車庫はそのままなのか 中田島砂丘始発ができるって事は南車庫から回送されてくるのか？ ひとみヶ丘かなり減ったね。大久保と伊佐見線は土日なしの地域バスみたいな本数だし近いうちにセットでデマンド交通にされそうな予感 僻地沿線住民の人にとっては無いも同然の使えないダイヤ
電車で旅行するときタクシーか基幹路線バス停まで家族に送ってもらわないと
補助金交付路線の要件に休日3便走らせるとかいうのがあった気がするけど満たしてないな 伊平廃止分はおおむね聖隷三方原発着になったと言ってよいだろうから
聖隷三方原以南は影響ほぼない。
しかし以北は伊平分がほぼ無くなって
引佐線救済も無いのでほぼ純減状態。
井伊谷発浜松駅方面は
平日29→18、土日祝22→12と大きく減少。
伊平の本数はそれぞれ12，9なので、
両日合計できっちり伊平分が無くなっている。 ちょっと前の昼に井伊谷宮に行ったけど数人いっしょに降りたし、帰りも数人乗った
帰る前ついでに井伊谷見ていたら年寄りの乗降はあった
井伊谷経由の井伊谷宮止まりでも多少需要はあったはず
ただ反転地問題で細江発着送り込み回送する余裕が無かった印象
トータルでは井伊谷発着は赤字なんだろうな 用もないのに女子校行きのスクール便に乗るとか不審者ww 西388車両故障か？
48西山表示、発車時刻過ぎても動かず >>993
388は前扉が閉まらなくなった模様
代車に乗ってきたウテシが故障当該のウテシと交代して前扉をいじっている このスレッドは１０００を超えました。
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