都営バス総合スレ～その36～

**名74系統 名無し野車庫行** (BR) · 2021/07/17(土) 08:15:35.79

前スレ
都営バス総合スレ～その35～
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1615721929/

2021/09/15(水) 18:42:28.95

ライオンキング劇中歌詞「心配ないさー」由来？

2021/09/15(水) 18:50:00.35

フォーティーエイトか

2021/09/15(水) 18:54:56.79

https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/bus/2021/bus_i_2021091510095_h.html
流行り？

2021/09/15(水) 19:21:03.64

新橋駅から小滝車庫ってかなりレアな路線走るよね？

警視庁前のバス停は1時間に1本だし
平日
やっぱり国家機関の近く走るから？

2021/09/15(水) 19:56:41.04

今日、目黒駅から品93に乗ったら白金台駅で
「都立大学駅行くバス停は？」
「ここ東急さんも来るので、東急さんのバスで聞いて」

…思わず「逆方向のバス停」と言いたくなった…わからないのか、無責任な事は言いたくないのか。

2021/09/15(水) 19:58:12.14

等々力行きは都立大学から相当離れてるしねー

2021/09/15(水) 20:55:52.40

他社の行先はまだしも途中経由地なんて把握してないだろｗ
バス停の表記や手元の端末も見ない奴に限って誤案内だと騒ぎだすし

2021/09/15(水) 20:59:25.32

M代はV-M163、N-M220が稼働しなくなったみたいだからZ-M132がラストかな？

2021/09/15(水) 21:08:35.81

>>441
そのあたりを理解していない人間が自動車部で増えてきたのか？

>>445
？？？？？

2021/09/15(水) 21:29:03.60

>>450
いや、霞が関駅（経済産業省）、国会議事堂通るバス
新橋駅、内幸町駅と
うろ覚え

警視庁前と次は日比谷駅の晴海埠頭？四ツ谷駅発

2021/09/15(水) 23:01:16.32

>>446
都バスで東急の事聞いちゃうぐらいわかってない奴なんだから、ちょっと自分の知ってる事話すと、
「あれとどっちが早いですか？」とか「何分おきに来ますか？」とかどんどん聞いてくる奴が経験的に多い事を知ってるんだよ。途中から「知らねぇよ！自分で調べろや！」ってなるぐらいなら最初から防御しておこうって思うわけよ。
そんな事に時間取られたくないし、うろ覚えで説明して違ったらややこしいからさ。

2021/09/16(木) 00:28:57.89

M,N代全滅近そうだな

2021/09/16(木) 09:05:19.54

>>453
P代も除籍進んでるしねぇ…
昨日江戸川のP代1台が新小21に入ってたけど、最後の花道かもな

2021/09/16(木) 09:39:37.92

UDを廃車にするペースが加速している。
この調子だと来年度にR代を追い越してS代UDを廃車にするかも。

2021/09/16(木) 12:42:19.36

>>450
同じ事業者でも営業所が違うとわけわかめな人いるぞ

2021/09/16(木) 13:10:26.72

オリパラ対応は臨時増車扱いだったから
古参車を廃車してナンバー返した台数分だけ有明仮登録のF、G代の移転登録ができるらしい。

2021/09/16(木) 21:36:47.53

有明営業所でナンバーを外されているのがいる。
G787,718,832,830,831,768,795,794,815,744,719の11台。
これらが新しいナンバーを交付され次第異動するみたい。
有明営業所の立体駐車場の下には仮配置のF代、G代合わせて28台いる。
海の森競技場駐車場にはもう都営バスは置かれていない模様。

2021/09/17(金) 17:00:14.26

G787は有明に正式配置のようで

2021/09/17(金) 19:35:57.58

有明にもG代が正式配置となったのか。
残るは青戸だな。

2021/09/17(金) 19:39:37.43

京王がすごい路線を都バスエリアにブチ込んでくるな。

【052】渋谷駅～新宿駅西口経由～新橋駅　系統新設のお知らせ
https://www.keio-bus.com/news.php?id=3790

新橋が微妙だけど。東京BRTあたりと連携するつもりか？

2021/09/17(金) 19:56:35.34

新橋、霞が関、国会、警視庁、地裁結ぶ循環ミニバス出してくれ！
ワンコインで
フジエクスプレス並みの

2021/09/17(金) 22:02:58.44

京王バスは新橋乗り入れなら都営(新宿)と共同運行にしろ。
C-H01や渋88のように。
それで本数倍増6本に。

2021/09/17(金) 22:16:37.47

普通に都03を新宿駅西口まで復活させた方が良いよな、これ。

2021/09/18(土) 00:33:26.74

シルバーや乗り通し客ばかり
都03は免許維持化だろう
　
区間運賃制を採用すれば別だろうが

2021/09/18(土) 02:02:59.14

都03も3本位は新宿駅発着復活させてもいいかもな。
上60池袋駅発着のように。

2021/09/18(土) 09:25:00.90

東98すら辞めた都が今更都03再延長なんかしないだろ

2021/09/18(土) 09:29:34.66

上60って、狙ったように乗ってくる人が意外といて、ある意味すごいなと思う。

2021/09/18(土) 10:01:03.08

港南のR112復帰。
北ではR565、570が運行開始。
小滝橋のG代も営業開始。
運賃箱無しだったG代も徐々に運賃箱取り付け中。
色々変化が出ている。

2021/09/18(土) 10:56:51.55

勝どきから亀戸ってバスで行くか都営地下鉄大江戸線森下から都営バスで乗り換えていくのどっちの方がメリット多いですか？
数寄屋橋から行きます
公演前が亀戸行きのバス停ですよね？
お手洗いに困るのは避けたいです

2021/09/18(土) 12:01:53.91

>>461
50年振りに新橋駅乗り入れだったかと

2021/09/18(土) 12:04:39.74

西東京の深夜バスルート活用

2021/09/18(土) 12:56:22.75

西東京じゃなくても京王も深夜急行も東京駅から出ているし、西東京だけが走っている区間を京王も自社で新たに路線免許取る必要である。

2021/09/18(土) 13:27:47.18

ルート活用というよりかはバス停を西東京に借りたということだな。
銀座からの関東バスの深夜中距離バスのバス停は都営から借りているから無理なのかな？

2021/09/18(土) 14:49:39.84

>>470
時間が掛かってもいいなら勝どきで門33利用。

2021/09/18(土) 14:51:36.06

少しでも時間短縮なら門33門前仲町都07亀戸駅通り、14号の歩道橋渡る。

2021/09/18(土) 15:04:29.70

数寄屋橋からなら
都04都05業10 勝どき橋東詰門33が一番歩かない。

2021/09/18(土) 16:13:55.17

>>476

>>477

ありがとございます！
助かりました

477さんの案を取りたいと考えてます
調べます

2021/09/18(土) 18:46:01.01

>>471
正確には42年ぶり
橋63を分断して中63のみの共運で新橋に来なくなった

2021/09/18(土) 18:46:51.38

G787はナンバーが外されることなく
J-G787(有明)表記になった。

2021/09/18(土) 20:06:21.88

>>462
今こそ東01系統の復活が必要

2021/09/18(土) 21:03:37.46

>>478
ああ、業10なら銀座西六丁目で乗って勝どき駅前で降りれば勝どき駅前が同じバス停で乗れる(降りる方は別の場所になる)

2021/09/18(土) 21:52:05.40

観光路線復活ならば、やっぱり草79復活だな。
新宿浅草を往復する路線は必要不可欠。

2021/09/18(土) 23:14:31.81

>>483
今なら新宿～浅草～スカイツリーが妥当かと
新宿～市ヶ谷も曙橋でなく四谷三丁目経由がいい
駒形橋を渡ると浅草を周れないので言問橋経由で

まとめると
草79　新宿駅西口～四谷三丁目～市ヶ谷駅(外堀通り)～壱岐坂～鳥越神社～浅草公園六区～浅草二丁目～スカイツリー

2021/09/18(土) 23:36:22.34

東武とJRバス関東がやってたスカイツリーシャトル東京駅線の復活版をやれば良い。
東京駅丸の内北口(前は下車日本橋口乗車は八重洲口)　6号線　浅草雷門南　浅草通り　本所吾妻橋　言問橋南　東京スカイツリータウン内で。
東京駅から浅草とスカイツリーにダイレクト路線。

2021/09/19(日) 09:21:02.55

>>483-484
【草79】復活いいね。
新宿、水道橋、浅草、プラスしてスカイツリー。
スカイツリー折り返しは押上駅東口のバスロータリーを使えば良いだろう。
走行距離は長いけど、【S-1】【都03】よりよっぽど利用客はいるだろう。

2021/09/19(日) 10:46:45.77

>>484
吾妻橋じゃあかんの？

2021/09/19(日) 11:15:00.39

新宿浅草は210 円の均一料金でやって維持出来ないだろう。
かつては京王と千葉中央が新宿土気線をやってて一部スカイツリー近くのバス停に発着してたけど高速の渋滞で時間通り来ないのよくあった。
草64-2池袋押上駅前を設定してくれた方が助かる。

2021/09/19(日) 12:09:29.07

水戸街道のお彼岸渋滞で草39のダイヤが乱れている。
間隔開いて2台連続になっているところがある

2021/09/19(日) 12:11:25.61

>>486
押上駅ロータリーは狭くて折り返し待機とかできない。

**名74系統 名無し野車庫行** (JPW 0Hfb-RvZ0) · 2021/09/19(日) 12:36:46.59

亀33今乗ってますけど12時４本しかないのにめちゃくちゃ乗車率すごいですね

人気路線なんですか？

帰りは大島経由で帰ってみます

**名74系統 名無し野車庫行** (JPW 0Hfb-RvZ0) · 2021/09/19(日) 12:39:11.60

門33でした

2021/09/19(日) 19:38:14.21

巣鴨のG810も運賃箱ついて営業運行していた。
P-R582、H-N331はオリパララッピングを解除された。

2021/09/19(日) 19:46:46.70

青戸は草39、錦37、平23出入が水戸街道の彼岸渋滞に巻き込まれていた。
上26の上野桜木～根津の言問通りも酷かった。

2021/09/19(日) 19:53:29.13

西東京市がNGでなかったら梅70の新宿駅西口～裏宿町(小滝橋、杉並、青梅共管)出来たのに

2021/09/19(日) 20:13:07.11

>>485
言問橋南からスカイツリーへの右折はできない。
水戸街道は交通量が多いから路線バスでも特例許可が出ない。
そもそも落ち目のスカイツリー（民間企業）を公営交通が新路線を開設して誘客するというのは都議会も承認しないな。

2021/09/19(日) 23:03:50.37

小滝橋は阿佐ヶ谷とつなげてほしい。

2021/09/19(日) 23:57:49.61

>>496
あー、あそこ右折出来んな。
しかし、あんな立地条件だけど開業時ほどではないが来場者は多い。このご時世でも。
東京駅から浅草とスカイツリーに一本で行ける乗り物は欲しい。
一応休日はS-1がとうきょうスカイツリー駅入口から4往復東京駅丸の内北口に運行されるが。

2021/09/20(月) 01:19:55.80

都０２乙を東京ドームから、上野駅に付け替えしてくんないかな〜

2021/09/20(月) 01:39:32.59

>>491
4本しかないから混雑しているのでは？

>>496
バスの路線新設にまで都議会の承認がいるの？
せいぜい予算の大枠までじゃないの？

2021/09/20(月) 07:06:07.50

>>500
免許維持路線で突っ込むのはあるんじゃね？
それこそ民営会社移譲とか

2021/09/20(月) 07:59:31.28

>>500
都議の身近なアピールポイントでもある都営交通の話題。
結構細かいところを突っ込んでくる都議がいる。
新規路線なんてキーワード出たら必ず食い付いてきますよ。

2021/09/20(月) 08:14:40.24

シャトルセブンの開設のときは交通局はやる気があったのに議論の末、結局参入できなかった。

2021/09/20(月) 08:19:07.07

シャトルセブン？
ああいう路線に都営が参入したとこで、
すぐにコケて撤退が目に見えている。

2021/09/20(月) 08:29:38.79

最近ではこんな陳情も。上58
https://www.metro.tokyo.dbsr.jp/index.php/4578344?Template=doc-one-frame&;VoiceType=onehit&VoiceID=446368

2021/09/20(月) 08:59:21.35

https://www.metro.tokyo.dbsr.jp/index.php/5143172?Template=doc-one-frame&;VoiceType=onehit&VoiceID=444407

＞廃車数及び他事業者への売却数を過去五年分記載してございます。

交通局は都議会にこんな情報まで開示している。

都議会に開示している資料は入手できないのかな？

2021/09/20(月) 10:10:09.16

>>406
てめえだよ、ゴキブリｗ

スレのケツ取れて安心してやんのｗ
喜びのハードルどんだけ低いの

2021/09/20(月) 15:49:14.92

今日も草39は水戸街道の渋滞食らってるなぁ。

2021/09/20(月) 16:53:57.67

>>507
何？このキチガイ？

2021/09/20(月) 18:32:43.08

>>508
バス特稼ぎを兼ねて昼過ぎ全区間乗ったがダイヤ崩壊してたな
水戸街道のボトルネックは新金線踏切で車線が減るからなんだね

2021/09/20(月) 18:44:21.68

都営フリーパスで亀戸行くなら大島から亀戸行きバスに乗るか両国から亀戸行きのるかどっちがいいですかね？
森下駅にはどの道通過します
バス停エレベーター出口から反対側なんですよねー
少し歩きますし
平日11〜13時の間に行くことを予定しています

乗り換えは多いのですが住吉錦糸町、亀戸？丁目も検討しています

本数は一番多く安定してるんですよね…

2021/09/20(月) 18:52:26.98

上26 は遅れ無しだった。
M132 も入ってて最後のM代乗車を堪能した。

**名74系統 名無し野車庫行** (JPW 0Hfb-dEJn) · 2021/09/20(月) 19:46:57.38

>>510
踏切付近も車線を拡張しようとして用地買収しているんだけどね。

2021/09/20(月) 19:48:23.03

>>509
てめえだよ、このクソゴキブリ

2021/09/20(月) 20:15:04.20

>>511
西大島でおｋ

2021/09/20(月) 20:31:52.47

>>515
え？
大島じゃなくて西大島なんですか？
ありがとうございます
アプリド確認します

2021/09/20(月) 20:41:23.17

巣鴨はP代も近々に廃車するのかな？
P454は信金のラッピングが剥がされた。P527は故障して東雲にレッカーされている。

2021/09/20(月) 21:04:02.10

>>501
交通局が説明できれば問題ないでしょ
都議会で拘束力のある決議をするわけでもないし

質問は事前に知らされるからほぼ確実に答えられる
そうでなければタイムリーに資料は出てこないわけだし

>>506
ここで出来る

https://www.johokokai.metro.tokyo.lg.jp/kaijiseikyu/kobunsyo/index.html
東京都では、「東京都情報公開条例」に基づき、公文書の開示を行っています。

また、都民サービスの向上のため、インターネット経由で公文書の検索と開示請求を行える情報公開用システムを運用しています。

2021/09/20(月) 22:05:42.94

>>513
国交省辺りとの調整に相当手間取ってると聞いてる。

2021/09/20(月) 22:19:40.67

>>518
上58の上野循環化の請願に対する交通局の答弁が酷すぎる件ｗ

2021/09/20(月) 22:58:09.72

>>520
これさ、上野松坂屋に警備員を１人配置すれば解決する案件なんだよ。
現に、渋谷駅東口バス停では警備員が１人いて、早８１・池８６への乗客案内と運転手がお手洗いに行っている間のバス監視業務をやっている。
たぶん、交通局としてはコストをかけたくないから、そのような答弁になっているのではないのかな。
渋谷と違って上野松坂屋周辺には警備員を配置しているバス停は近くになかったはずだから、警備員用の詰所も用意する必要がある。
人件費と詰所維持費までかけて循環化する必要があるかは微妙なラインだね。

2021/09/20(月) 23:40:28.75

上58の件は余りにしつこいと、
池之端ニ～上野公園～（中央通り）～上野松坂屋（上野広小路）
なんて経路に変更されたりして。
　
新宿区側も、江戸川橋～早稲田は回送同然の
出入庫で走っているだけだし。

2021/09/21(火) 01:32:36.05

上69の方が納得いかないけどな。
名目は上野公園発着なのに実質上野広小路発着だし。

2021/09/21(火) 09:10:06.21

高71も10月から平日ダイヤを減便か。

2021/09/21(火) 11:47:59.78

>>521
上69が同じような条件なのに上58ができないというのは変な話だよね。
交通局が変に言い訳しているから泥沼になっているんだけど。

2021/09/21(火) 12:10:18.79

橋86も減便だな。新橋行きがまた減っている。

2021/09/21(火) 17:45:31.52

品川に置かれてたP-F625〜P-F627が巣鴨表記のままで品川ナンバーになってた

2021/09/21(火) 17:52:15.84

>>527
文字化けしちゃったけどF625・F626・F627の3台ね

2021/09/21(火) 18:20:41.70

>>527
そのまま品川所属になりそうですね。

2021/09/22(水) 09:06:31.87

都営バスの昨年度の収支は95億円の赤字
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/about/information/closing/r02_closing.html
減便、減車はやむを得ないか。

2021/09/22(水) 09:20:30.22

H代以降の計画も見直しかな

2021/09/22(水) 11:03:52.16

2022年3月で廃止になる路線、どれだけあるかな？

2021/09/22(水) 12:24:55.26

東京都の入札に「バス乗降調査」の案件が出ていたから、
12月くらいに実施して調査結果を4月改正に反映するのかな？

2021/09/22(水) 14:43:05.64

でも波01は残すんでしょ？

2021/09/22(水) 15:00:24.79

綾波00がでたりwww

2021/09/22(水) 17:09:34.00

G788も有明配置が確定

2021/09/22(水) 17:25:27.62

東京BRTの業務拡大で都05あたりに変化が出てこないだろうか？
みちの駅豊洲のバスターミナルには都営バスは乗り入れないのかな？

2021/09/22(水) 17:26:59.49

有明営業所は増車なのかな？
転属が出るのか？

2021/09/22(水) 17:44:58.84

有明営業所でナンバーを外されていたG代群に新しいナンバーが付いたのか。
今週中に引き取りに行くのかな？
品川ナンバーが付いた3台が品川に行くか渋谷に行くか注目している。

2021/09/22(水) 18:03:40.63

>>537
東京BRTは言っちゃえば急行運転だから各停の都05とは棲み分け出来るでしょ

2021/09/22(水) 18:47:20.73

>>539
渋谷のN289　292　293の置き換えになりそう