【大阪バス】東京バスグループ★9【ニュースター】
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2016年1月1日に大阪バスグループは東京バスグループへ変更されたため、スレタイを変更いたしました
■前スレ
大阪バス 『ニュースター号』 8号車
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1525340046/ ■ニュースター号一覧(2021年4月現在)
・仙台特急ニュースター号【横浜←→仙台間】
運行状況:▲ 【日によって運行されない日があり。時刻表で確認すること!】
・東京特急ニュースター号【大阪・京都←→東京間】
運行状況:▲ 【毎日運行中!】
・東名特急ニュースター号【東京←→名古屋間】
運行状況:▲ 【日によって運行されない日があり。時刻表で確認すること!】
・名古屋特急ニュースター号【大阪・京田辺←→名古屋間】
運行状況:〇 【めっちゃ頑張ってます!】
・京都名古屋特急ニュースター号【京都←→愛知間】
運行状況:〇 【頑張ってます!】
・京都特急ニュースター号【大阪←→京都間】
運行状況:〇 【過去に比べ、大減便状態。→京阪特急プレミアムカーに客を取られたか…
ホテルニューオータニ発着便のうち、1便だけ桜島駅まで延長運転あり】 ・福知山特急ニュースター号【大阪←→福知山間】
運行状況:▲ 【1便のみ運行】
・和歌山特急ニュースター号【大阪←→和歌山間】
運行状況:× 【2021年1月14日(木)より当面の間全便運休中です。】
・中部国際空港 Airport Liner【名古屋駅←→中部国際空港間】
運行状況:〇 【便数と時間が…】
・大阪空港Airport Limousine【東大阪・八尾←→大阪空港(伊丹)間】
運行状況:▲ 【一部の便に運休あり】
・関西空港Airport Limousine(大阪城・日本橋線)【大阪城・日本橋←→関西空港間】
運行状況:× 【当面の間、全便運休いたします。】
・関西空港Airport Limousine【東大阪←→関西空港間】
運行状況:× 【当面の間、全便運休いたします。】 ■市内路線バス
・御堂筋線
※大阪駅←→心斎橋大丸前間は、意外に便数あり
運行形態がわかりにくい残念な路線
ホテルニューオータニ発着便は、路線名自体を分けるべき存在
※※支払いにスマホ決済 Pay Pay 利用可能
・布施八尾線(大蓮経由)
※ほそぼそと継続
朝晩に俊徳道駅に乗り入れる急行バスあり
・東大阪西地区循環バス【布施駅←→東大阪医療センター間】
※当面の間、平日のみ、1日1便のみ運行
・八尾志紀線
※ほそぼそと継続
・俊徳道駅・近畿大学線【2020/8/24から運行開始。】
※コロナウイルスに伴い、当初予定に比べ、平日が減便状態
※※支払いにスマホ決済 Pay Pay 利用可能
テンプレ終了 ニュースター号にも電子マネー決済の導入を希望!!
運転士に現金との接触による心理的負担をやわらげてあげてください 路線バスの送り込みを利用して、
大阪駅↔高井田中央駅↔荒本駅↔近畿大学↔車庫
みたいな設定はできないかな?
近畿大学や荒本駅からバス一本の料金で移動できれば、近鉄線利用による割高な料金を回避できるから、
それなりに客がつきそうに思うのだが 荒本駅ー瓜生堂間にバス走らせて、買い物バスにしてくれ
・【東大阪市】イズミヤ駐車場跡、『スーパーマルハチ 瓜生堂店』のオープン日が決定しました!!!
https://higashiosaka.goguynet.jp/2021/05/04/maruhachi-2/ >>19
京都行乗って高速京田辺で降りれば?
とネタにまじれす お客様へのお願いです。
加齢臭、口臭は、周りのお客様への病気の元になりますので、バスに乗る前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから乗車してください。。
黒以外髪を染めていることと派手な服装は、不良非行行為なので、やめてください。黒髪で地味な服装で乗車してください。
デブブスと気が短い人は、他のお客様へのトラブルの元なので、乗車しないでください。美男子美女で、性格が良くなったら、乗車してください。
日本全国禁酒です。
日本全国禁煙です。
新型コロナウイルス感染拡大防止の為に、グループ行動は、やめてください。
一人行動してください。 近鉄河内永和の北側交通広場工事中に大阪バスのバス停設置されてました
路線拡大? >>24
河内永和を通すルートねぇ…
東大阪市の西部と中部の交通機関手薄ルート?
高井田中央ー長田ー荒本
|
布施ー河内永和ー(営業所) >>24
停留所の名称は東大阪永和駅となっている。
点字タイルは前ドアと中ドアの市内路線でも対応しているみたいですが、大阪バスの停留所で東大阪が冠しているケースだと高速バスか空港リムジンバスが乗り入れることを前提にしていそう。
https://i.imgur.com/QxmAFR9.jpg
https://i.imgur.com/RTCb1o7.jpg 八尾市のJR久宝寺からのワクチンバスは大阪バスだな
近鉄八尾からは近鉄バスだが 北海道バス9月から回数券、往復割引廃止。
でもネット割とかあって事実上値下げか… 7月から永和駅は京都特急ニュースター号が使用するようです。
永和駅発になるようですね。 すぐそばに日本のホテルの20位以内にランクインする
客室数では巨大ホテルの東横インが建設中 すぐそばに日本のホテルの20位以内にランクインする
客室数では巨大ホテルの東横インが建設中 >>37
知らんうちに、タクシー会社買収しまくって、大阪も京都も100台オーバーらしいしな。 永和駅の降り場ができる気配がない。
乗り場案内を見たらなんと乗降とも同じバス停
京都からの到着便はどのルートでバス停へつけるのだろうか。
もしかして駅の南側のバスが通るには細い道を通る? >>38
コロナで主流?の貸切がほぼ全滅して
高速も客が減り減便している割には
金使いまくってるよね
どこにそんな資金力が >>39
公式サイトの乗り場案内によると永和駅の停留所は乗降兼用です。 北海道バス 札幌〜北見参入へ
既存の「ドリーミントオホーツク号」(北海道中央バス・北海道北見バス・網走バスの3社共同運行)に対抗 永和駅の乗り場に京都行を見に行ったところ
時刻表には東京行きの2本も掲載されていました。
調整中の張り紙がしてありましたが。 ジャニーズのライブがあると
あの仙台特急でも続行がつくんだな 大阪でもタクシー展開 大阪バスが出発式
https://www.nnn.co.jp/dainichi/news/210704/20210704022.html
観光バス保有台数で業界最大手の大阪バスグループが初めて大阪でタクシー事業に進出することになり3日、
東大阪市の本社で出発式を行った。
同グループはこれまで京都、神戸両市や福井市、名古屋市などでタクシー事業を展開。
このほど守口市の太平タクシー(108台)をグループ傘下に収めるとともに、東大阪市のグループ本社にも
ジャンボタクシーなど10台を新たに配置し事業部を置いた。
西村信義社長は「私は東京と大阪でタクシー事業をするのが夢。ノウハウを得るために近隣都市でタクシーを
やってきたがようやく大阪でも開業できた。貸し切りバス事業で培った“安全・安心”に徹し、お客さまに
喜んでいただける運行に徹する。バスのドライバーにもタクシーに乗ってもらいます。次は東京です」と経過を説明した。
ドライバーに地元・東大阪ライオンズクラブから花束が贈られた。来賓を代表し井狩産業・井狩悦男会長が激励のあいさつ。
浅川健造・自民党東大阪議員団長(市議)の発声によりジュースで乾杯した後、同社顧問の北川一成・元国交副大臣の
出発合図で一斉に街へと走り出た。 定額運賃のタクシーとかやらんかね?
○○駅前←→○○病院前間=1000円ちょうど
みたいな >>46
なるほどこの会社に転職したら
タクシーも掛け持ちで乗らなきゃならない
夜行ツーマン運行の際ガイド席休憩で安全確認を
しなきゃならないから寝られない
というわけか。やめておいた方がいいな。 バス事業で培った 安心 安全?
運輸安全マネジメントにて公表してる
事故件数を把握しとらんのか?
下手くそシローとドライバーの集まりやんけ 大阪駅前⇔ホテルニューオータニ大阪⇔第二阪奈生駒⇔国立国会図書館(関西館)
国会図書館休館日は第二阪奈生駒折り返し。 さすがに意味不明だろw
国立国会図書館へのアクセス自体は向上させたほうがいいけど
(府立図書館は長期間休館しているし) 大阪バスがステーキハウス 異業種参入1号店
https://www.nnn.co.jp/dainichi/news/210711/20210711026.html
観光バス保有台数で業界最大手の大阪バス(本社・東大阪市、西村信義社長)グループが、
大阪・ミナミの繁華街の通称・玉屋町の一角で、異業種参入としてステーキハウス「信」
(大阪市中央区東心斎橋、丸喜会館1階)を13日にオープンする。
同店で料理長を務める小田益士さん(43)は、大相撲若松部屋の元力士。序二段を最高位に10代で引退して
料理人に転職し、日本料理店を振り出しにイタリアンではイタリア留学も経験した。
昨年末まで勤めていた料理店が、新型コロナ禍の影響で閉店したため西村社長にスカウトされ、
自身が念願だったステーキ店を任された。
モットーは、産地にこだわらず小田料理長が選んだ最高級黒毛和牛のみを、各地から仕入れて提供すること。
コース料理(8千円から)は、野菜や魚介類を組み合わせて四季折々の味を手軽に楽しませる。
西村社長は「清潔感を第一に、とびきりおいしい肉を安く提供する。第1号店としてノウハウを得て、
その後は本格的に飲食業界に進出し、多角化を目指したい」と話した。 ファ〜w
飲食業倒産しまくりのご時世に何を血迷ったかw ここの会社の資金繰りは一体どうなっているのかwww バスの方は安値で勝負なのに
肉屋の方は高級店なんだな 血迷ったと言えば5ちゃんねるで松山運転士が
本人であることを伏せて
別人になりすまして
本人と会社を持ち上げるスレを維持してるくらい
だからここの人はみんな変なんだよ ホテルニューオータニ大阪・東大阪布施駅・東大阪長田駅⇔エキスポシティ
近鉄八尾・東大阪布施駅・東大阪長田駅⇔エキスポシティ ここのバスはドライバーが電子たばこ吸いながら運転するんですね >>61
https://youtu.be/hcIbsTFAKyE
そりゃ公式チャンネルで、
ずっと片手運転の動画を
出しちゃうくらいですから 俊徳道近大線の直通バス、ほとんどの便を無客で走らせるくらいなら、途中でどこか一ヶ所くらい停車してくれねーかな。
途中に運休させてる路線の自社バス停が三ヶ所くらいあんのに、何も全部スルーさせんでも・・・停めてくれたら毎日朝晩は俺が乗るぞ。
それとも近大線って近畿大学側と直通バスに関して何か契約(ノンストップ運行のみとか)みたいなのがあんのかな? 見栄張ってタクシー始めけど神戸の方で売り上げ悪いウテシに乗るな言うたらしい。
1日二万位上げんと会社が赤字なるんや言うて。 ウィラーが東京鍛冶橋21:40→京都05:30なのに
ここは六本木ヒルズ22:30→大阪05:30なんだな
どうなってるんだ?速すぎないか? >>72
ウイラーはJRと同じ乗り継ぎワンマンで
4時間で30分休憩が必要だから
ツーマンの会社より遅くて当たり前
まあツーマンの会社の中でも早い方だが このままだと貸切は当分の間復活はしないだろうから
確実に儲けが出る路線に日時限定などで、この会社は既設路線にダブルトラックで乗り込んでくるだろう >>77
大阪シティバスの受託狙いが
本社大阪市所在なんて条件を付けられたおかげで失敗したからな >>81
南海バス(株)の登記上の本店は大阪市(南海難波駅)
本社は堺市(堺営業所) >>82
トンクスコ
本店移すことはできないんやっけ? >>80
そんな条件があったのか…井高野の委託募集の際、シティ・阪急・京阪・南海・近鉄が応募とか聞いたんだけど、京阪も本社京都で本店大阪とかなのかな? >>84
今回初めてそんな条件を付けたので
IKEAバスに西JRくらいしか応募できなかった >>86
出向みたいやけどね…
北港観光はと思ったけど高槻になるのかな? 北見特急だけなんで中央バスグループより時間長めなんだろう。
釧路、函館、帯広は短いのだが。
逆に帯広は差が大きすぎる… >>87
北港観光バスの本社は大阪市旭区
旭区のコミバス(赤バス後継)をやっている
それ以外では日本交通が地域ごとに分社化されていて
大阪(西区)に本社がある いつのまにか東京大阪バスグループになってたんやなw 東大阪長田駅⇔布施駅前⇔近鉄八尾駅前⇔セブンパーク天美 いくらなんでも遠回りすぐる
布施駅−JR平野−地下鉄喜連瓜破−セブンパーク天美なら >>95
>>96
近鉄八尾にしろ喜連瓜破にしろ駅前に大きなショッピングセンターがある罠 マジリプするとたこち線復活させる方が手っ取り早いw 連休でもない週末の東名特急ニュースター号の昼行便
横浜YCATから結構乗り込んでくるのな
現在、横浜と名古屋を直接結んでいる昼行高速バスが他に1社しかないので
かなりの需要があるということか >>103
新今宮、黒門市場行きはどうなったかわかりますか? 12月18日より、群馬行き高速バス
『群馬‐横浜 ニュースター号』を運行開始いたします!
共同運行会社 株式会社群馬バス
バス停 横浜YCAT⇔六本木ヒルズ⇔高崎駅東口バスターミナル⇔水沢⇔水沢観音⇔佛光山前⇔見晴下⇔石段街口⇔伊香保案内所
主要バス停出発時刻
横浜YCAT 8:10発 16:50発
六本木ヒルズ 9:00発 17:40発
伊香保案内所 9:00発 15:20発
高崎駅東口バスターミナル 10:05発 16:20発
所要時間 横浜YCAT⇔伊香保案内所 約4時間30分
運賃 運行日により変動
http://www.tokyobus.jp/ 他社だけどこんな路線もできる。群馬激アツ。
国内初路線!埼玉・八潮駅〜群馬・草津温泉スキー場を結ぶ高速バス 「Dts line八ッ場・草津温泉号」 12月24日
https://www.atpress.ne.jp/news/284968 >>105
JRバスや日本中央との競合路線になるだろうか? 早割6で1320円〜1560円なので横浜・六本木〜高崎かなり安く移動できるな 今日13時過ぎ淀川区十三駅近くの新北野交差点を左折する大阪バスの路線バスを見たが
新規路線バス計画があるのかい?
※路線バスで教習車表示
高速バスの教習を路線バスでしてるのかがわからんけど
近鉄バスが路線バスで大阪観光バスを大阪駅周辺走らせる前に実施 >>111
ホテルプラザ大阪から大阪駅への新路線計画がある。
実はホテルプラザ大阪に大阪バスの標柱がすでに設置されており
近日開業予定と書かれている。 ホテルプラザ大阪なんてあるんだ
プラザホテルといえば朝日放送の隣のホテルが思い浮かぶ 勝呂誉と言う俳優さんがコマーシャルに出ていて
私が御案内します と言うセリフがありましたね
ホテルプラザオーサカ 西中島のとこやったかな?
屋根気をつけないとあたるでw 大阪バス御堂筋線
四つ橋筋肥後橋交差点から先通行止めで迂回中!?
多分なにわ筋走っていた
迂回の影響か珍しく乗客も ニュースター号だけど、Wi-fi使えるバスが少ないのはかなり不満だ
安いから我慢してるが 大阪駅からホテル行きはせめて20時台まで運行しろよ
そんなに早くチェックインしないだろ 横浜伊香保ニュースター号
東京バスは令和顔のエアロエースが運用に入っているようだな 東京バスグループと分かると利用者が減りそう
大阪バスじゃないだろ!と >>124
大阪スポーツ(東京スポーツ関西支社)「せやな」 横浜・伊香保ニュースター号始まった時期が悪かったな。
2月から毎日運行のはずが土日運行のまま
あと中距離路線にも拘わらずWC無し車用意したこ事も >>126
最近の新規路線すぐに土日運行に格下げしてるじゃん 阪急バスが路線廃止ばかりするので、伊丹空港から十三(ホテルプラザ大阪)まで
ひたすらR176を走るバスはどうかな >>130
ここも黒門市場のリムジン止めてるのにw 大阪バス走行中に2回表示変えてる
緑色から黄色また緑色
土佐堀通淀屋橋交差点を直進時黄色
四つ橋筋で緑色 大阪駅前に 座席番号11Dで1番後ろの席取って座席倒して行けると思ったらさらに後ろの席にも4人座ってたんだけど。
この人たちは当日券? 今まで1番後ろの席にしてさらに後ろに座ってたこと一度も無いのに。
座席倒せると思ってわざと1番後ろの席に取ってるのにウザいわ。 >>134
直前になって12列車で運行することになり
12列目も売ったんだろ 何回も乗ってるけど、今日ピンクと緑の座席の新しい?車両に当たった。
この車両初めてだけど、前からあった?
めちゃ広いし足伸ばせるし最高。
いつもはめちゃ狭くて足伸ばせない、横も狭いしね。 京阪バスの直Qが昼間なんばにこなくなるからここのバスがなんばまで来ていただけたら非常にありがたいが… >>140
ごもっともだけど時間かかっても乗り換えがないのかバスの魅力でしてやねw 2022/6/22
和歌山特急ニュ−スタ−号が2022年7月15日より運行を再開いたします。
ユニバ−サルスタジオジャパン・桜島駅を追加し運行致します。
7/15〜9/30の間は、復活キャンペーンとしてお安くご利用頂けます 飲食業界に本格進出 東大阪の「東京大阪バスグループ」
https://www.nnn.co.jp/dainichi/news/220629/20220629034.html
大阪を中心に北海道から神戸まで全16社(バス13社・旅行3社)の貸し切りバス、
乗合路線バス事業を展開する「東京大阪バスグループ」(東大阪市、西村信義社長)が
7月7日、札幌の繁華街、すすきのにステーキハウス「信−shin−札幌すすきの店」
をグランドオープンする。
同グループは事業の多角化を目指し、本格的に飲食業界に進出。西村社長は
「道民の皆さまにおいしい国産黒毛和牛を味わっていただきたい。また、大阪から
北海道旅行や出張の際に利用していただければ」と呼びかけている。 タクシー会社買収実績を持つ大阪バス、
名古屋のタクシー会社:文化交通をCBCグループ(認定放送持株会社)から買収! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています