福島交通 part7
しばらく見ないうちに路線網が酷い有様だな
郡山と須賀川をバスで移動できるのが昼間は六軒行きしかない
昔は乗り継ぎ含めて4ルートくらいあったのに >>515
>>518
阿武隈急行線はSuicaを導入する価値はありそうだけどね
首都圏だと富士山麓電気鉄道や関東鉄道の立ち位置だと思う >>513の続報(会津バス回帰決定)
【福島】磐梯東都バス撤退で会津バスが4路線継承 10月から運行
https://www.minyu-net.com/news/news/FM20230729-794875.php
猪苗代・裏磐梯線、川桁線、達沢線、金の橋線 >>534追記
【福島】会津バスが事業継承 猪苗代、北塩原の路線バス撤退で 減便なし、10月1日から
https://www.minpo.jp/news/moredetail/20230729109152
磐梯東都バス事務所→会津バス猪苗代営業所(12年ぶりに復活) 会津乗合が引き継ぎを行った後、当面は社名部分のみ書き換えて運行(ワンマン機器はそのまま)の上、
その後、順次、ワンマン機器を会津バス仕様に置き換え・統一し、
さらに車両の東都観光バスカラーから会津乗合カラーへ塗り替える予定だ。
※会津バスはICカード導入予定はありません。 ここに書くより、>>537は夏休みの自由研究でやったほうがいいぞ。
2学期にクラスで発表し、担任の評価を書きこんでくれ。 【キハ40】JR只見線の列車をイメージしたデザインバスのミニチュア販売 福島県の会津バス 沿線の名産品など描く【252】
https://www.minpo.jp/news/moredetail/20230813109526 あす、福島の沿岸は最悪な結末を迎える!
それは、原発処理水の海への放出である! >>540
福島交通はSuica対応は飯坂線電車だけにとどまる結末となった!
会津バスへのICカード導入、Suica対応の地域連携ICカードではなく福交のNORUCAにさせたのは『まだ使える!』と言う意気込みだからである! JRバス関東、福島交通によるキャッシュレス計画に対抗し、
白河支店管轄路線に対してSuica対応を検討している模様だ。
また、JRバス東北でも、福島支店が運行している福島駅〜川俣線へのSuica導入(システムは高速 仙台古川線と同等のものを採用)を検討している模様である! カードとQR使えるようになるだけでもかなり前進だわ JR東日本、福島交通と会津乗合自動車の来禁を決定!
Suica搭載の地域連携ICカードを導入しないことを決めたための対抗措置! PaypayとかのQRコードは自分で金額入力せず使えるようだが、支払い前に運賃箱のタッチパネル操作しないといけないのか。 福島交通にSuica入ったら、路線の大量減便・廃止と100円くらい一気に値上げとかやりそう。 白河市でJRバス関東に地域連携Suica導入されるという事は、NORUCAを入れた以上後戻り出来ないとか?
当時の社員のせいで Suicaは電車だけとか中途半端なことしてんな
運転士が大変そうだわ 福島交通飯坂線でSuicaは、
乗車前に各駅に設置するキャッシュレス対応券売機で切符をお買い求めください
Suicaの意味無しw 宇都宮ライトレール開業によって捻出・余剰となった関東自動車の車両たち!
みちのりグループ間移籍が始まるぞ!
若い車両には岩手県北バス(南部バスを含む)・福島交通に移籍される予定だ。
なお骨董級の長老経年車(伝統的塗装)についてはグループ間移籍をせず、原則廃車となる! クレカのタッチはSuicaより微妙に処理速度に時間かかるから反応悪く感じる >>554
ソイツ電気バスのことすっかり忘れてるじゃね? 福島交通に、関東自動車より低床カラーのボロ(宇都宮ライトレール開業に伴う再編で除籍された余剰車)がやってきたようです!
念入りの整備を経て、福交伝統のカラーに塗り替えられて郡山か福島のいずれかに配属予定である! 福島支社では慢性的な中型不足は解消されそうにないけど電気バスがたくさん来るのに関東自動車の過剰車欲しいかな?
初期の神奈中MPやモヤシさえ全滅するかもしれないのに 福島支社では慢性的な中型不足は解消されそうにないけど電気バスがたくさん来るのに関東自動車の過剰車欲しいかな?
初期の神奈中MPやモヤシさえ全滅するかもしれないのに 青森デブの脳内情報だからある訳がない
ただ過去に水害で駄目になった車両の救援車として、日立や茨交の中古車が回ってきたことはあるが 電気バス来るのを考えると立川MPとモヤシMKは全部福島確定かも >>558
>>561
みちのり系永久出入禁止豚はカエレ!! みちのりホールディングスは大阪府の金剛自動車の後継事業者(受け皿会社を作らせて事業譲渡させる)としての名乗りを上げない方針!
つーか、みちのりは関東と東北だけに絞って引き受け・再建を手伝いしたからである。 やはり人手不足で10月からこみねっと5コースは福島交通で6コースはJR担当する事になったそう 10月以降に改正される向陽台団地行きも全部長沼車庫の交番で担当するのかな 410と411が船引から白河行ったけど40と行方不明の116が怪しいね 410と411が船引から白河行ったけど40と行方不明の116が怪しいね >>82
2020年から21年頃は見かけたけど、最近は見ないよねえ。 >>82
2020年から21年頃は見かけたけど、最近は見ないよねえ。 >>82
2020年から21年頃は見かけたけど、最近は見ないよねえ。 郡山の2385って追加で動態保存らしいけど、ふそうのエンブレムとか付けるのかな 2385って動態保存というか産総研の関係で屋根に小さいソーラーパネル付いてる 2385って動態保存というか産総研の関係で屋根に小さいソーラーパネル付いてる 10月29日に富久山自動車学校で合同説明会と運転体験開くね
運転体験には普通免許が必要で県バス協会から申込書をダウンロードしてFAXを送る必要がある 10月29日に富久山自動車学校で合同説明会と運転体験開くね
運転体験には普通免許が必要で県バス協会から申込書をダウンロードしてFAXを送る必要がある カードを一切導入していなかった会津バスをどうにかするって言うのを優先してるから?Suica導入はもっと先になりそう。
で、Suica導入しない本当の理由って何?金が無いからの一点張りだから、金の問題で?でもVISAタッチとかは入れるから別の理由がある? 決済端末を提供する企業側(三井・JCB・端末管理会社など)が
クレカタッチ普及の為にみちのり側に安い価格で売ったから入れられたんだと思う。
Suica導入コストが高いというよりクレカ端末が安く手に入ったと思ったほうがいい 追記
飯坂線は交通系IC対応したけど
駅数が12駅と少ないので何とか対応出来たのだと思う。
一方でバスは福交と会津の路線車全部に入れるとなると台数的に相当なコストになるはず 茨城交通が単独運行している水戸仙台線について、きょう11月1日より山形市内へ延伸します!
http://www.ibako.co.jp/contents/newsrelease/2023/10/27480.html
※相馬ICバスターミナル〜山形[山交ビル]間の客扱いも実施します!
(ただし、相馬〜山形間の乗降については仙台駅での途中下車はできません。)
※この路線は茨城交通の単独運行です。
(宮城交通では予約・発券のみを、山交バスでは発券のみ[茨城交通扱いによる電話かネット予約後購入限定]を取り扱います。)
※福島交通(相馬に拠点あり)は運行・予約・発券には一切関与しておりません。 自称安全運転管理者のクセに横断歩行者轢きそうになってる
https://youtu.be/xLkszM-nxnQ ※地域連携ICを導入しない[ハウスICカードの拡大方針]ことを決めた福島交通と会津乗合自動車は超大恥を喰らうべき!※
新常磐交通、来春をめどにSuica搭載の地域連携ICカードを導入すると表明!(現行の磁気バスカードは来秋をめどに運用終了予定。)
https://www.jreast.co.jp/press/2023/20231106_ho01.pdf
※ジェイアールバス関東白河支店の路線と車両についても同時期に導入予定。 >新常磐交通、来春をめどにSuica搭載の地域連携ICカードを導入すると表明!
プレスは導入時期じゃなく、来春から運用開始と言っているんだが。
導入自体はもっと早い。 ジェイアールバス東北は福島支店へのICカード導入を検討している模様だが、
独自デザインの地域連携ICではなく、仙台古川線と同等のシステムだけで対応(既存のSuica)させる見通しだ。 >>587
>>588
横断歩行者轢いて刑務所に入れば面白いのにwww 郡山市と二本松市が補助金拒否してるからSuica入れられないって話はどこいったんだろう? >>598
Suica入れなかったのは福島交通の経営方針。
(原因:バスへのキャッシュレス決済の導入・NORUCAの延命かつ会津へのエリア拡大のため。 >>540 ) JRバス東北 福島-新宿線用 H654-11409
公式より11月26日で引退発表
実働12年 走行距離171万キロとのこと >>602
通常は毎年秋に納車していたJRバス東北だけど今年は新車買うのかな
郡中が令和顔2台買ったのは意外だった 日野がやらかしたからか
最近はふそう入れる事業者も 会津バスも大阪トランスパックやらいろんなとこから貸切車仕入れてるな JRA助成金事業で納車された新車昨日から一斉に動き出したね
に◯か情報ではバイオ使用できなくなったとか JRAの補助で9台も入ったのは、今年の福島競馬場花火大会が中止になった分のお金も使われたから。 ※警告※(七十七に次ぐ)東北2位の規模を持つ銀行『東邦銀行』:年末年始のカード跳ね返しを覚悟せよ!(サラ金に手を出すなよ!!)
『ご注意を! 年末年始・東邦銀行ATMやオンラインサービスが使えません チャージ・現金の準備はお早めに』(23/12/19:テレポートプラス(福テレ))
https://news.yahoo.co.jp/articles/87bd4590e9a111d38fb178094cfb96fd82943d83 >>599
福島みたいな田舎ならそういう判断も「あり」かも 郡山の新しい車内放送、何とかなりませんんかね。
「中央大町」はフランス人が喋ってんの?と思えるし、
感染症対策のお知らせはコロナ5類移行前の内容になっているし。 来年から電子マネーnanacoやクレジットカード決済に対応すべくLIVUや機器一式新しくするわけですから ★福島県民の皆様へ★
きょう12月30日〜1月3日の間、東邦銀行のカードは全国のATMでご利用できません。
(理由:「PROBANK」→『TSUBASA』への新勘定系システム移行作業のため。) ブルドックとか廃車体探し始めてるって聞いたけど、修理して走れる車両見つかるか? 本当はスレチだけどこの春からICカードが「相互乗り入れ」するから書くけど、今日若松に行って会津バス乗ったら整理券バーコード付きになってるやつにあたったわ。 ※福島交通・会津バス・JRバス川俣高校線利用者はあきらめろ!※
新常磐交通とジェイアールバス関東白河支店で導入する地域連携ICカードのデザインと愛称名が決定!
https://www.jrbuskanto.co.jp/topics/2024_suicasuicasuicain_suica.html
愛称名は『LOCOCA(R)[ロコカ(R)]』!(LOCOCAとロコカは新常磐交通株式会社の登録商標です。)
今年春のサービスインまで待ち遠しいですね!! >>587
アイツが転職した場合、船引も人足りないから公休日返上でフル出勤じゃね?
せめて予備勤務が公休日になりそうw >>627
ようやく、LOCOCA(R)幹事事業者:新常磐交通側もリリース!
https://www.joko.co.jp/route/news20240115-1000/
導入時期は明らかになっていないが、JRダイヤ改正となる3月16日(土)ごろと予想!
発売開始直後、即座にダフオク出品が過熱しそうだ。