JRバス関東総合スレ 23号

2020/12/09(水) 13:28:55.82

JRバス関東とJRバステックの総合スレ。

公式
http://www.jrbuskanto.co.jp/
http://www.jrbustech.co.jp/

前スレ
JRバス関東総合スレ 22号
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1597293387

2022/01/30(日) 07:23:48.57

これから入ってくる新人は年収350だな
拘束時間も長く泊まり勤務も多く外食費もかさむ
こんな条件で入ってくる奴は独身の変な奴しかいないだろ

2022/01/30(日) 19:02:01.54

乗務員スレでどうぞ。

2022/02/07(月) 08:27:27.11

>>849
他業種を含め全業種共通だが、法定休は週1日なので年間52日(暦により53日)あれば法的には問題ない。
商社のようなカレンダー通りの職場でも就業規則上は土曜や祝日は会社が任意で設定した休日になっているし。
さすがに年間51日以下は違法だが。

2022/02/08(火) 23:11:58.60

流山おおたかの森、柏の葉キャンパス線二度程利用したが殆ど貸切状態だった。
TXより快適なんだけどな。10月に始まって4か月経ったが存続大丈夫だろうか？

2022/02/09(水) 17:28:43.05

>>854
いやいや、やっぱ時間が読めるっていうのは重要だよ。
だから過去にあっさり江戸川台線は切られたわけだし。
不要不急の外出自粛が求められてるなか、
時間にゆとりがある、特に急用のない立場の人ほど外出も控えてるのでは？
なので、TXの混雑がよほど逼迫しない限り、バスにはこぼれてこないだろう。
コロナ禍でも毎日出勤してる人は定期券も支給されてるんだろうしな。

2022/02/24(木) 11:21:53.27

公共交通機関で定期運行される便での客を選別する車両や座席は違法。
だから会社は女性専用車両や女性専用席にも男性の利用を認める法的義務がある。
女性専用席を含めて切符は先着中に販売しなければならず、乗車拒否はできないことが道路運送法で定められている。

**￣￣＼|￣￣￣￣** (ｽﾌﾟｯｯ Sd02-s1cx) · 2022/02/26(土) 10:19:10.01

　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ
　　　｀ ‐-＝-‐　　ｵﾚﾊｶﾐｻﾏﾀﾞｧｧｧｧ
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　＼　（　　　　）　見えない敵と戦ってる統合失調症野郎ｗ

2022/02/27(日) 13:15:55.09

JR館山駅発着で今年も「オープントップバス」が運行される。同駅とJRバス関東館山支店の共同企画で、3月12日から同月中に5日間運行予定。
https://twitter.com/Bonichi1948/status/1497691837804736512
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

2022/03/06(日) 13:24:49.67

まぁ....バスヲタが特等席を占拠して終了だろうな。
一般市民は自家用車ならともかく電車やバスで房総半島へおでかけなんて怖くてしない。

2022/03/08(火) 16:14:48.90

JRバス「東京駅～東京港フェリーターミナル線」に乗ってみた。鶴見線を彷彿と
https://tabiris.com/archives/tokyoko-bus/

何も知らんのが…

2022/03/11(金) 14:52:02.72

>>860
結構すごい人じゃないか
１９６９年生まれ、神奈川県出身。紀行家。神戸大学法学部卒業。ＮＨＫで報道記者を勤めた後、退職。
世界の遺跡探訪を開始し、十数年かけて世界的に有名な遺跡はほぼ全て踏破した。
現在は、国内外の遺跡のほか、城跡、宮殿、近代建築、鉄道などの紀行を続けている。
「世界遺跡旅行の会」代表。ウェブサイト『遺跡へ行くぞ！』編集長（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
『死ぬまでに一度は行きたい世界の遺跡新書y』より

2022/03/17(木) 15:05:00.09

流山おおたかの森、柏の葉キャンパス線
昨日の14：30東京発の便は4人。全員柏の葉下車、その後回送に。
今日柏の葉10：10発の便は最初自分1人、流山おおたか2人乗車、西初石1人の4人。

2022/03/17(木) 18:46:36.54

>>859
昔の房総半島の列車・バスは無法地帯だった
今は以前より治安が改善されている

2022/03/17(木) 20:11:31.60

さあバス関出番だぞ
仙台東京線増発かけまくったらいい
春休みは移動自粛云々以前に移動せざるを得なくなる層がいるはず
いわき支店の余剰行路とバステック使えばいける
いわき中央インターで乗務員交代させれば効率良くいける
いわき持ちの日立はこれまた暇な水戸にでもやらせればいい
機動力大事だぞさもないと京王に取られるぞ

2022/03/17(木) 20:21:52.36

とっくに関東持ちの増発が発表されてるわけだが

2022/03/17(木) 20:46:12.84

いわき以北の常磐道はかなり被害が出ていて通行止めが続いている。
いわき～仙台線も19日までは運休が決定している。

2022/03/17(木) 21:03:22.78

「不要不急の外出はすんな」とお国に言われて居る上に人的被害は大して出ても居ないのに被災地に向かおうとする一般人とか頭イカれてる。
ロシアや中国なら即刻処刑されてるだろ。

2022/03/17(木) 21:04:25.15

「不要不急の外出はすんな」とお国に言われて居る上に人的被害は大して出ても居ないのに被災地に向かおうとする一般人とか頭イカれてる。
ロシアや中国なら即刻銃殺されてるだろ。

2022/03/18(金) 00:16:25.42

>>864
3月17日(終日)　仙台・福島

【東京羽田-仙台】
*ANA1501 東京羽田 11:00発 - 仙台 12:00着
*ANA1502 仙台 12:40発 - 東京羽田 13:40着
*ANA1503 東京羽田 14:20発 - 仙台 15:20着
*ANA1504 仙台 16:00発 - 東京羽田 17:00着

【東京羽田-福島】
*ANA1505 東京羽田 11:00発 - 福島 11:50着
*ANA1506 福島 12:25発 - 東京羽田 13:20着
*ANA1507 東京羽田 14:05発 - 福島 14:55着
*ANA1508 福島 15:25発 - 東京羽田 16:20着

2022/03/18(金) 08:01:53.49

福島無いやんってそれ昨日w

なお仙台までは２２５００円でーす
お急ぎの方はどーぞw

2022/03/18(金) 12:54:30.96

このコロナ過の最中にそこまでして仙台へ行く理由って何なんだろう

2022/03/18(金) 12:55:47.09

そんな値段払うなら山形まで飛んでバスのほうがいいな

2022/03/18(金) 13:04:32.61

>>872
山形も高騰しとるだろ。

2022/03/18(金) 13:42:02.94

そもそも席が無いし、飛行機使わなきゃいけないほど急ぎな人が他空港行ってもしゃーねーだろ

2022/03/19(土) 20:36:35.22

宇都宮支店にもKKK中古PJ-LVワンステ入ったんだな。

2022/03/19(土) 21:11:00.10

セレガーラ、エンジン不正で形式認定抹消。
アストロメガ以外、しばらくエアロエース一本だな。

さすがにJRはヒュンダイや中華は選ばんよな

2022/03/20(日) 21:48:12.59

西日本はプレミアムドリーム用のエアロキングが4月で引退すみたいだが関東はどうするんだろう？

2022/03/21(月) 20:43:49.04

ふそうはダイムラー製エンジンだから導入しないだろうな。
しばらくは新車導入ないか？コロナ禍でもあるし。

2022/03/21(月) 20:52:42.29

土浦支店構内に放置されている館山支店の2013年式エアロエースはいつになったら稼働再開するんだろう？

2022/03/21(月) 21:23:45.17

馬鹿みたいにスカニア買ってるからいらんやろ

2022/03/21(月) 21:26:47.72

ふそうの適度な足回りの硬さが安心感あって好き
直進安定性良い分
最小回転半径低いから小回り効かないけど

2022/04/05(火) 15:06:38.29

>>879
車齢若いのに休車か？

2022/04/13(水) 21:55:45.61

2022年4月28日より「アサマ2000スキー場」は「高峰マウンテンリゾート」に停留所名を変更いたします。
http://www.jrbuskanto.co.jp/bus_etc/cntimep01.cfm?pa=1&;pb=1&pc=j0460011&pd=1&st=1

2022/04/14(木) 20:28:14.14

高遠に赤いボンネットバスいた。

2022/04/26(火) 23:54:07.56

>>862
来月から大減便だね。

2022/04/27(水) 01:53:52.96

バス関東さんもう撤退ですか

2022/04/27(水) 11:48:12.87

上りに至っちゃ１本とかもう死亡フラグやん

2022/04/28(木) 21:37:26.10

元々行路あましてた土浦に出稼ぎでやらせただけ
稼ぎがないよりはマシの考え
他の路線が便数もどってきたら真っ先にいなくなるとは思ってた

2022/04/29(金) 00:49:58.49

東京　静岡線　6月１日からのJRバス関東の
ほとんどの便、運休このまま撤退するのかな？

2022/04/30(土) 09:45:45.71

東京～静岡って東名高速線？

静岡新宿線とか箱根高速で間に合ってるから…ってことなのかなぁ～…

2022/05/03(火) 13:26:32.87

東京八重州1020発の鹿嶋スタジアム行き鹿嶋号
高速道路大渋滞により90分遅れでまだ鹿嶋製鉄所前。さらにスタジアム周辺も激しく渋滞している模様。

2022/05/03(火) 16:55:18.72

>>885
TX開業直後にあっさり廃止された江戸川台線のコアエリアに
経路を変えて再挑戦した形だったけど、ここまで利用されないとなると
もう柏の葉で対都内の高速バスをやるのは厳しい。
基本的にベッドタウン相手の路線だと深夜帯の下り便しか需要がないのよね。

2022/05/03(火) 21:50:43.79

境町線も客数少なすぎてヤバいな。

2022/05/03(火) 22:52:24.35

>>893
あれ、やばいのは移住を促している町の施策の目玉のひとつなんだよね。
都心へはすぐ近くから高速バスで楽々っていう。
それ(交通手段)だけに期待して境町に移住した人たちはいないと思うが、誘致だけしといてすぐに退散というのは行政としてはもめるのではないか。
しばらくは補助金付きで空気でも走らせると思う。
同じ理由で、約20年前に常磐線水戸、勝田あたりに通勤特急定期券出して、JR本体が積極的に特急通勤促してそれに乗っかった人間多かったが、新型車両導入を機にバッサリいった(廃止)からね
あれで困った都内通勤通学客は結構いたらしいよ
詐欺まがいのことされたよう。

2022/05/04(水) 08:40:39.42

>>894
現在茨城で実質的に都内通勤組のベッドタウンとして機能しているのは
取手～土浦、守谷～つくば、西取手～小絹、古河の各駅から半径約2km以内の住宅街に
限られているからな。
だから土浦支店や古河営業所、同業他社では関鉄がフィーダー輸送に躍起になっているわけで。

常磐線や宇都宮線が八重洲、丸の内、新橋といったオフィス街に乗り換えなしで直通した現状では
境から東京駅まで高速バスでの通勤前提というのは条件からしても厳しいよ。

2022/05/04(水) 20:49:26.55

【JRバス関東】たった350円で乗れる高速バス!? トイレ付き＆都区内完結!臨海部へ“小旅行”できるニッチ路線の目的と特徴
https://kuruma-news.jp/post/504263
東京駅～ビッグサイト～東京港フェリーターミナル間を1日13往復

2022/05/05(木) 13:15:15.27

>>892
その流れがもろに出たのが吉川･松伏線でしょ？
最初は全日往復運行してたけど、その後は夜の下りだけになって、
利用者の大半は三郷周辺で終わってしまって、松伏はほぼ空気輸送。
上りは回送だから収入ゼロで回送経費だけがかかり続け、
コロナ禍での外出自粛、テレワークの影響を喰らってさらに需要が減退し、
まあ恐らく運休のまま廃止の流れだろうね。

ここに書き込んでる人たちはバスオタで、わざわざバスを選びたがる人たちなんだろうけど、
そうでない人たちの選択肢というのは鉄道だろうがバスだろうが、単に便利な方を選ぶだけで、
渋滞にハマり時間が読めなくなるリスクと、東京駅にしか行けない不自由さ、
そして常時通勤者は定期券が支給されているので、わざわざ自腹を切ってバスに乗ったりしない。
駅に自転車を置いてきてしまえば、帰りも同じ駅に戻ってくる必要があるしね。

長文失礼。

2022/05/05(木) 20:04:41.68

>>895
快適に移動したければグリーン車に乗ればいいわけだし鉄道有利だわ

2022/05/08(日) 10:44:17.70

D674-10501のプレミアムDD車は6月に車検を迎えるみたいだけど廃車になるのかな？

2022/05/14(土) 21:25:02.10

明日は東京～柏の葉・流山おおたかの森便ラストランか。

2022/05/16(月) 21:29:26.39

バステックは中国JRの東京～岡山・広島便の東京～新城間を受託しているのか。

2022/05/17(火) 03:37:28.74

ついにバステックも夜行やるようになったんか
しかしあんなに安月給で大変ね

2022/05/17(火) 20:05:49.35

東京ー新城だけて…
残りの中国JRは距離的にツーマンてことか？

2022/05/17(火) 20:24:06.45

岡山とかで乗り継ぎじゃなかったっけ

2022/05/17(火) 22:33:59.62

山陽ICで乗継
スサノオも新城～東京は関東委託で中国区間も途中乗継だとか

2022/05/17(火) 23:56:32.64

>>905
スサノオは支店もそばにないのに勝央で乗継してどうするのか
そばに部屋借りて
出雲支店勝央出張所と名乗らせて
神戸便か京都便とセットか

2022/05/18(水) 06:09:35.09

岡山支店から連絡車で90分だからどうなんだろうか
やろうと思えばできなくもないような

西の津山泊所を使わせてもらう手もありそう

2022/05/19(木) 20:25:27.07

>>905
新城　－　岡山駅　395キロ。
吉備の方が車庫に近いはずだが、下手したら岡山駅でも400キロオーバーになる。
ワンマンでするのだったら、瀬戸PAか山陽インターが無難ってところだね。

名神迂回だったら新城　－　山陽インター416キロ。
どうするのだろうか？
東京便は1時間休憩は取っていないし。30分遅延承知で休憩取らせるか？

2022/05/20(金) 21:58:54.09

乗務員の採用を再開したみたいだな。

2022/05/25(水) 21:06:29.53

プレミアムドリーム車両の当社車籍最終運行について
www.nishinihonjrbus.co.jp/news/detail/1360

2022/05/25(水) 22:11:24.90

>>910
切符コレクターでないのなら、乗車後にもらえる記念硬券をヤフオクで売り飛ばせばプレミアムドリームの運賃どころか帰りの新幹線代も簡単に回収できるね。
令和ドリーム号の記念硬券も四万円とかで売れてたし。
https://aucfree.com/m/items/b389377870

2022/05/27(金) 14:33:07.26

元東急バスのKC-MPノンステは東関東支店と土浦支店に残っているんだよな

2022/05/29(日) 23:04:07.02

4列のキング東名名古屋線とかに充てればいいのに、本当にもったいない。

2022/05/30(月) 00:06:15.95

>>913
新東名スーパーライナーに使ってただろ
あとはメイプルスカイの雨天時用の予備車

2022/05/30(月) 15:40:58.94

>>913
どういう意味？名古屋線の4列キング便には昼夜共乗らないように避けてる
名古屋線に押し付けようとしてる？
一台でも早く4列キングが名古屋線からなくなって欲しい

2022/05/30(月) 18:22:05.98

>>915
君の個人的主観を押し付けてもらっても困るよ。

2022/05/30(月) 18:29:04.54

>>910
これ、

金曜夜発のプレミアムドリームより木曜夜発の最終プレミアムドリームの価格を大幅に高く設定してある

のが隠れたポイントだな。
こんな高価格設定にも関わらず秒殺で完売したんだから今後のJRバスのドリーム号でヲタ注目度の高い便は認可運賃の最高額設定で売る商法が定着しそう。
カネ持ってる奴にとっては乞食系の葬式厨が席争奪戦から脱落してくれるんだから万々歳だねw

2022/05/30(月) 20:21:22.29

>>916
君の個人的主観を押し付けてもらっても困るよ。

2022/05/30(月) 21:03:09.54

常磐線の車窓から見える、土浦支店に放置されている、銀色のバスって何なの？

2022/06/05(日) 18:33:20.65

>>919
個人所有者が土浦支店に置かせてもらってるとかなんとか。

2022/06/09(木) 11:43:54.03

>>919
車体色を見て分からないんだったら、この件はそれ以上触れないこと

2022/06/11(土) 19:35:54.90

相変わらずダイヤの組み方が下手くそ過ぎる。
客のいる時間帯に本数出せず満席多発、逆に客のいない時間帯に本数多くガラガラ。

2022/06/14(火) 00:59:15.24

>>922
法律に反しない乗務員行路が優先だから
日本橋口で到着便の運転手捕まえて
客があふれてるから
つくばを臨で片道走ってくれが通用した
時代とは違うから

2022/06/15(水) 21:08:26.18

バスタ八重洲にJR関東も乗り入れるような話を聞いたが本当なのだろうか？

2022/06/16(木) 02:00:13.20

>>924
自分のとこのバスターミナルが目の前にあるのに？

2022/06/16(木) 11:40:24.95

富士急の河口湖の午後便がバスタに移るなら
河口湖便だけバスタに持っていく可能性はある

2022/06/17(金) 05:23:21.29

>>925
アレ同時に複数台停車出来ないし前にバスが止まってると発車出来ないクソ仕様だからなw

2022/06/18(土) 05:55:42.02

八重洲パスタできたら鍛冶橋の格安バス貧民が八重洲地下街ぞろぞろキャスターひきづって歩くのか

すげーいや

2022/06/18(土) 13:15:58.31

東関東多古支店のセレガ4台12411～12414が東京塩浜店に移籍したようです。

2022/06/18(土) 15:28:48.72

労組報に載っていた新規路線はどこだ？

2022/06/19(日) 15:49:34.08

昔は本当に東名便で帰ってきた運転士に無理やりつくば行かせ
客がインター降りてから道を教えてたなんてこともあったね

2022/06/19(日) 16:30:36.62

さすがに今それやったらコンプラ違反だろうな

2022/06/19(日) 17:31:05.77

>>932
一般路線バスだと今でもどこの会社でもやっているわ。
行列できると入庫するバスを捕まえて臨時便にする。都バスの渋谷駅とか。

2022/06/19(日) 19:01:51.99

一般路線ならともかく
東名～つくばとか簡単にリミット超えるだろ

2022/06/19(日) 20:12:29.15

ビックサイドでイベントがあった日にムーミン帰りが臨時便に入ったことがあったな。

2022/06/26(日) 20:35:51.40

かしま号のダイアもう少し回復させてほしいと要望したら
運転手が大量に辞めてしまったから直ぐには難しいと言われたw

2022/06/27(月) 21:42:02.95

社長が代わったんだな。東北と合併するのかな？

2022/06/28(火) 21:01:10.50

>>936
うまくないよな、だいたい微妙な路線の伊勢崎とか、日立とか
全部共同運行会社に投げちゃえばいいのに。
渋滞もしない効率いい東関道系統に惜しまず投入すればすむのに

2022/06/29(水) 19:34:28.47

>>937
東北の社長だっ

2022/06/29(水) 19:44:52.41

秋田や古川みたいに潰される支店が無いと良いが

2022/06/29(水) 22:01:47.23

潰されても現地在勤で仕事内容はほとんど変わらんけどな

2022/06/29(水) 23:10:30.70

でも貸切は無くなってるから、結局業務内容は縮小されてるし、
現地出勤者が確保できなくなった段階で撤退するだけよ。
リストラは焦らず騒がずゆっくりと。

2022/06/30(木) 21:30:33.74

◎大阪・京都から軽井沢への高速バス直通便が運行開始！
◎京阪神から東京ビッグサイトへの直通便が運行開始！
「大阪・京都～長野線」、「京阪神～東京線」にてダイヤ改正を実施します。
①大阪・京都～長野線
・運行本数及びダイヤの変更を行い、新たに「軽井沢駅」まで延伸します。
②京阪神～東京線
・運行本数及びダイヤの変更を行い、新たに「東京ビッグサイト」「国際展示場駅」に停車します。
　※本改正と合わせて「東名厚木」を廃止します。
www.nishinihonjrbus.co.jp/news/detail/1376

2022/07/01(金) 00:50:17.08

>>943
ヲタを喜ばせるふりして実は操車場の手前まできゃく扱いを延長するだけかw

2022/07/01(金) 21:12:14.90

>>944
これでビックサイト線の免許引き継いだので
コミケ後に廃止かな

2022/07/02(土) 16:04:45.91

土浦支店は柏の葉流山線に続いてあみPO線からも撤退か。どんどん事業規模が縮小されているな。

2022/07/02(土) 17:00:29.41

>>945
バカ？

2022/07/02(土) 20:58:47.31

>>947
バカはおめーだろキモヲタ
運転手辞めまくってんだから
客の乗らねえ路線なんかやってられねえんだよ

2022/07/02(土) 21:13:47.00

コロナ前はインバウンドが殺到し罪残しを連発→効率化のため宿敵の京成と系統統合→その途端にコロナ禍突入→壊滅的減便→スレも壊滅

という運命をたどったTYO-NRT線が渋谷便や池袋便の参入でにわかに沸騰し始めたのでスレを復活させました。

都心～成田空港格安バス専用スレ７
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1656763686/

2022/07/02(土) 21:15:16.98

>>945
>>948
ビッグサイト・フェリーターミナル線って東京駅発着便の休憩所への回送を客扱いしてるだけだと思ったんだけど、客が乗る乗らないなんて考えてたの？

2022/07/03(日) 10:24:44.19

夜行で走ってきて東京駅からビッグサイト経由で新木場駅まで1時間とか運転手が可哀そう。