【観光】貸切バスのｳﾃｼになりたい 4号車【ツアー】
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貸切バスの運転手になりたい人や仕事上で困ったときに
現役の運転手に質問するスレです。
各バス事業者の運転手の皆様方、回答のほどよろしくお願いします。
関連スレ
【バス運転士】現役ｳﾃｼの雑談スレ21便【意見交換】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1605748950/
関連サイト
バス運転手専門の求人サイト バスドライバーナビ
https://www.bus-dnavi.com/
※前スレ
【観光】貸切バスのｳﾃｼになりたい 2号車【ツアー】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1584019231/
【観光】貸切バスのｳﾃｼになりたい 3号車【ツアー】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1602207557/ 今の若者は日本の不景気をうちらのせいにしてそう
テレビでバカの一つ覚えみたいに借金を次の世代に残すなとか言うしな
うちらが国のお金使ったわけじゃないけどな
若者はうちらを恨んでる気がする >>842
仕事とかの話もあんまり通じないんだよね
二回くらい繰り返すとやっと返事が返ってくるけどほとんど伝わってなくて
結局もう一度話し直し、それでもひどいと要点が伝わってない
そんな調子なもんでこの子にはほとんど台数口の仕事は振られてない
俺の話し方がおかしいのかと思ったこともあるが、他の若い子には一度もしくは二度で通じる
時間のある時はなるべくイライラせんように話してはいるつもりだが、こう忙しいとその余裕もないわけで
指導係でも無いし班も別だしもうなるべく関わらん方向にしようかと >>852
それって今どきの若者の話しじゃなくて、そいつ個人がオカシイって話だよねw そんな奴を採用するオタクの会社も問題だな。 実
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？ 俺は東都観光、落ちた
やはり此処は若い人しか採らないってのどうやら本当 >>853
そりゃあなた様の会社にはまともな御仁がお集まりでしょうからね
とでも言ってほしいのか? いや。
自分の無能さを棚に上げて思い通りに動かない新人をネット掲示板でグチるその幼稚なメンタルにむかつくだけ。 >>803
おれの先輩は
いまでも、しゅしゅいっていうよ 南相馬鹿島で休憩の時に
「南相馬鹿島に到着です、なんそう、で区切らないでください」
とアナウンスしたことがある 最盛期は気にならなかったが
嫌いなBBAガイドとの
昼食ほど苦痛なものはないw >>863
わかる
女性はあからさまに態度に出るからな アプローチチャンネル、YouTubeであるんだが
また新人観光ドライバーがへこんでたぞ
ベテランは新人育て方知らないのか？
YouTubeみて学びなさい 嫌いなBBAからしたらお前らも気に入らないだろうけどな BBAガイドの方がバイトでも会社では立場が上だしな。 BBAガイドの口先一つで運転手を干す事が出来るしな ガイドいなくても大丈夫だろ
着いたら勝手にお客は目的地に行くよ
パンフレットぐらいは渡してたら大丈夫 それは運転手の決める事では無い。ガイドに嫌われたら最後、蛇に睨まれた蛙。 ガイド優しいならいいけど
厳しいならいらんけどな
社長並みの態度じゃん
睨まれたら最後とか ガイドの確保は結構大変、運転手は溢れているこの違いだよ。 >>875
ガイド削ってクジを渡し
無料券配るか任天堂スイッチ商品にしたりした方が
楽しいけどな SAに乗務員休憩室ってあるけど、あれって利用できるのは貸切の運転手だけ？ どこの会社でもガイドはえらそうなんだね
斜陽産業なのに >>877
マジレスすると客前で喫煙できないからガイドが多い
あと添乗員
ドライバーは普通に外で喫煙
ここにくるドライバーは
基本的に飲み物をタダで飲みたいコジキだけ
俺のことなんだけど 煙草吸ってるガイドは終わってる
可愛くて優しくても終わり 今でも談合坂の乗務員室には焼きたてメロン置いてある事ある？ 談合坂はコロナから閉鎖中。見たのは半年くらい前だから最新情報はわからん >>884
乗務員休憩室は高速バス、貸切バスの運転手、バスガイド、添乗員までは良いと思うけど
シナのツアーガイドがここに来れば飲み物タダだよってシナ客連れ込んで
問題になったところがあったなあ
一番怖かったのは、お疲れ様で〜すと言いながら扉を開けたら
おっさん運転手2人がかなり密着して座ってたとき…
目を合わせないようにしながらコーヒーだけもらって速攻で部屋を出た 実
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？ >>883
中日本系はほとんど閉鎖中じゃない?
飯も無くなって飲み物も無くなって
地方いっても土産物屋も潰れてて
少し前にここに書いた一人だけちょっと話の通じない若手、通勤で事故起こして車置いて逃亡した
人身だったのか物損だったのかは聞いてないが身柄確保されたところまでは聞いた
示談交渉中とかって話だがもう解雇になる模様
バスの時じゃなくてまだ少しは良かったと思うことにした、いやどっちも逃げたらあかんけど
こんなやつ扱えなくて無能言われてもじゃあ無能でいいわ俺…そもそも俺の班員じゃねえし
ああ休み欲しい SAPAの乗務員室閉鎖はまだいい
俺はめんたいがショックでならない
まあご時世的にそうなんだろうけどさ、知らずにアテにして具なしおにぎりなんか持ってくんじゃなかったわw
お土産はもらえたけどね 新免だろうが鉄道系だろうがタダ飯食ってりゃネクタイ乞食だろ 結局、そんな精神異常者が入社できちゃう会社って時点でお察し〜www >>889
乞食飯を得意顔でSMSに上げてる奴も居るぞw >>887
なんつーか乙
事故起こして逃げる時点でNGでしょそいつ >>895
のっけて上がるならいると思うよー
回送の時だけならスタッドレスだけで行けると思うけど リリース出た
羽田第2ターミナルの団体乗車が1/12からルール変更
台数の場合、管制塔下バスプール待機〜1台だけ第1バス乗り場で全員分の受付
〜皆で移動して第2出発階奥側から乗車
https://www.tokyobus.or.jp/kashikiri/airport/pdf/20211228-1.pdf AMTで雪道はどうですか？
セレガショートで行けって話で マニュアルモードで乗り切るしかない
ふそうはともかくJのAMTは高馬力でもない限り酷い
高馬力でも扱いづらいけどな 上林で巻いて志賀行った人いたけど
「遅せえなあの車」しか言わなかった
マニュアルモードでゆっくり上るしかないんでしょう
正直旧型のエアロバスMMのほうが乗りやすいと思う ありがとうございます。
覚悟決めていきます。
まずトランクの狭さに絶望です。
先方がケチって中型となりましたが荷物やばそうです。 ２年ぶりにバス車内で年越ししました
仕事できるのはありがたい 貸切バスは仕事取れてる会社と取れてない会社の格差が浮き彫りになってる
コロナから２年経とうとしてる今でも全く仕事無い会社、半分はあると思われる オミクロン株で変異は落ち着きコロナは消えます。
全力で予言しました。 >>906
御殿場カメヤは最新のニュースは年末年始の営業時間ですね
https://www.gotenba-kameya.com/news/
なんとか持ちこたえてほしいなあ、カメヤは飯旨いし >>910
自分も聞いた話ですけど、
食事が2月まで、
土産物が4月までで終了だそうですよ。 御殿場と言えばカメヤと金時亭だったけど
まんじゅうのほうがまだ普段使いで日銭が入るか
カメヤもコロナ前は1日20台以上来てたけど
一気に時代が変わったね >>899
乗りやすいよ
後輪になるべく荷重かかるように
ボード板とかスキー板とか 結局セレガAMTで雪山行った人はどうなったのかな？ >>916
出てきたね
GO TOも延期になるみたいだし、また先が読めなくなってきた しかし営業ナンバーつけたままよく耐えてるよな
車庫の前通ったら洗車してたわw
出番はあるのか？バス洗車しても どうせ倒産してんのって、規制緩和後に
雨後のタケノコみたく参入してきた
インバンとかニセ貸切バス屋だろ？
潰れて構わん セレガショートAMTで800kmほど走りましたが燃費はいいね。
失速するけど。
セレガショートと12mセレガタイヤサイズ違うのね。 一般、学生はキャンセル続出
ライナーとかスキーはまだ動いてるな 路線バスのほうで言ったらどうかなー
ここは今ほとんど走ってないよ 総和はfantasticstoryの系列？だったような インバン絶好調の時は日当2万って聞いたな総和
インバン屋の手取りは本当にジェットコースターだわ https://sky-budget.com/2021/07/14/haneda-business-jet-terminal/
羽田空港国際線（第三ターミナル）の道路の反対側に
プライベートジェット専用の乗降場ができたらしい
中央分離帯があるので、多摩川方面から第三ターミナル入口の信号へ向かって
青看板の真下に出入口があって、小さなロータリーがあるとのこと
まあ当分というかまずバスで行く用事ないと思う あーカメヤ閉店かあ。お世話になりました。本当に残念です レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
