【ピンチ】東京空港交通【リムジン】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
JAMJAMでは運転手がちゃんと仕事してるか、あるいは社内規則に違反してることをしてないか毎日のようにドラレコチェックしてるんだって。
そんなドラレコチェックが日常化してるためか感覚がマヒしてて「ある事務職の人間」が特定の運転手のドラレコをチェックしてた時に見つけた映像を、業務とは関係なしに個別に保存・編集して他の運転手に見せてるんだって。
一例として運転手Aと運転手Bが、運転手Cの悪口を言ってる場面を見つけて編集し運転手Dに見せた。
そしたら運転手Dは他の運転手に見せてもらったことを言って、その後何人もの運転手がその映像を見たんだって。
最終的に話が運転手Cにも伝わり運転手C自身がそのドラレコ映像を見ることになって、運転手A・運転手Bと一悶着あったって話。
ドラレコの映像を業務と関係なしに他の運転手に見せるって問題ないの?
この件で個別に保存・編集した「ある事務職の人間」は何らかの処分は免れないと思うのだが。
いやはや面白いことしてる会社があるもんだと感心するが、うちの会社ではそんなことしてないことを祈るよ。 >>116
まともな会社なら事故やクレーム入った時にしか見ないよ。
前いた会社もドラレコつける条件として労組と会社の取り決めとしてあったし。 だから弱小チン粕底辺会社と同じ土俵で話をするなよw
そういうタコ部屋で育った奴らが来るからおかしくなるんだよw 教えて下さりたいのですが、
御社は内定して入社時にする書類に
・身元保証人数名(要印鑑証明書添付)
・戸籍謄本
・家族調査票
・住民票(本籍地記載)
は必要ですか? >>124
今どきそんなん出させる会社あるのか?
戸籍謄本とか本籍地とか家族調査票とか…
分からんけど? >>124
僭越ながら、日本語としては「教えて下さりたい」でなく
「教えていただきたい」が正しいのでは? 静かだけど皆さんナス1ヶ月で死亡しちゃいましたか? >>129
社員ならあっちのスレで書け
ここはヲタが来るから暫く放置 >>129
稼ぎ時のGOTOも停止になり、諦めムードです。
次は早くても半年後のGWかな?
全く見通しは立たないが。 さっきみた乗務員ポーターのねーちゃんと濃厚接触してたぞw
ハグしてて羨ましいぞ >>132
うちからじゃ行けなくなったということか? 高速バスは災害にもろ影響されやすい業種なんや。
今後日本は天災に年年見舞われる。
一番怖いのは、地震学者が警鐘してる東京大震災や。
恐ろしいの〜。 お前ら、ちょっと早いけどあけおめ。これから寝床で寝るわ。 東京都
コロナ1000人は序章でしょ?
日本全国コロナ列島になってからの、リスタートでしょ? >>146
3月だかに消滅説出てるけど、無くなるなら無くなる前に盛大にJTで休みたい。 こりゃ次も昇格なしだな。
下手すりゃその次も。
去年ギリギリ上がれたやつはラッキーだったな。 今年の春闘は定期昇給無し、賞与は年間2ヶ月+利益分配3.5ヶ月(絵に描いた餅)諸手当廃止、交通費は出勤日数に応じた支払い&車やバイクはガソリン代支給といったところか? >>155
順番的には準嘱託かOB嘱託からでしょうな。 まぁ首を切らない為の出向とも言える。
出向なければ危うかったと思う。 >>155
生意気な若手嘱託は要らないヨ 貨物にでも行ってくれ その前に会社が持つかどうか(笑)
何十億だか借り入れるって >>161
大栄なの?大栄が全部LPになるってのはホントなの? >>162
それマジ?
1mmもそんな話聞いたことないけど。
いや、いつかはって話は昔からあるけどさ。 お前ら平和ボケしすぎてるよ
この後出向が始まって、契約は切られ
足りなくなった人員を補うためにLPが本体吸収され
全体が現LPと同条件もしくは
大幅見直しで働かされるようになる
覚悟せよ LP吸収云々は分からんけど、待遇の大幅見直しは来るだろうね。
今までは毎年ギリ黒字にして使いきってたのを借りる数十億の金を返していくのに残さなきゃいけないのに、規模も縮小で売上は元に戻ることはない。
じゃあどこを削るのかって言うと一番経費の割合占めてる人件費に手を出すしかない。
有事の際の為に内部留保も毎年少しずつ貯めていかないとダメだな。
でも下っ端だけ削るのはやめてくれよ。
幹部も運命共同体だ。 リストラは高齢者からやってくのが世の常
今までは組合があって既得権益が守られていたけど、会社存続の危機だから給料が高いところから切っていかれるぞ
55歳以上から基本給マイナス毎年3%、嫌なら退職どーぞとか、普通にあり得る
将来の会社存続を考えたら、ジジイどもから切っていく 大栄でも感染者出たらしいな
発熱して翌日下がったとはいえ
このご時世なのに出勤したのか >>167
濃厚接触者まとめて検査したらクラスターになりそうだな。
大江戸線や京成の江戸川みたいに。 緊急事態宣言出てもガイジのビジネス入国OK 牧場なんだってな
コロナ輸送で首の川一枚つながってよかったな >>178
各係の公休日は社内で統一されているのを知らないお馬鹿さんは羽田ランパーくらいしかいないからな もう関東の勢い止まんないな。
政府もやること中途半端過ぎてこりゃ行くとこまで行きそう。
いきなり勢い増したの変異種のせいのような気が。 外国人のビジネス往来大歓迎。
これは二階の中国ひいき
オリンピック開催への執念やね 飲食店みんなちゃんと8時に閉めてんな。
街が暗い。 >>184
いるよ。その名前の人。しかもたくさん。 宿直施設の蛇口やら入浴施設やら危ないってよ?どうすんの? >>192
そりゃ感染するしかないだろ。
飲み会やら夜遊びしてる輩をどうにかしろ。
そんなのから感染したらたまったもんじゃない。
会社も上からもっと言えよ。
控えましょうって言葉全然伝わってこないが。 飲食関係ばかり保証やら補助やらされてるみたいだけど、
この業界は雇用調整助成金くらいなの?
だったらもう成田線なんか全便運休にしちゃって
羽田も大幅減便してコスト削減しちゃえばいい
最低限走らせるのはバス事業者の使命だなんて
アホな事言ってないでさ 入国者バスとか完全にババ掴まされてるよね。
なんか補助金出てる訳じゃないしょ?
良いように使われてるだけ。 どこにしゅっこう?
T─CATにもしゅっこうある? 都内←→空港
空気運んで金もらってる癖に
ジャマなんだよ 募集停止してるのにどらなびなんかに求人載せて…。
その無駄な広告費を社員に分配しろよ。 奴隷募集の広告ですよ
JT 終わったら大量退職者で
人員不足になるでしょ 出向は嫌だけど稼げそうだから半年くらい臭い飯を食ってくるよw 流石に今回も昇給無し、0.5も無し、各種手当てカットの方向
夏のボーナスも不透明じゃみんなもう限界でしょ 五輪中止がとどめになりそうだな。
大幅な給与改定来そう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています