都営バス総合スレ 〜その34〜
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港南と杉並のM代はいつまで走るのか?🤔 >>111
茶51の近くに移動しましたよ。
聖橋の工事していますからね。 今日の品川駅高輪口7:42分発の新宿駅西口行きはB727が充当予定。 来年度の廃車対象はN代?それともP代?R代はいつ廃車するのか❓ >>123
PとRが廃車されたら青梅が一番平均車齢が若くなるのかw
HとK代が入るとするとA…3台、B…5台、E…12台、H…4台、K…5台になりそう 今日の品川駅高輪口7:42分発の新宿駅西口行きはD925が充当予定。 >>126
おまえは運転手なの?オタクなの?暇そうでうらやましい >>113
LTロングは強ち間違いじゃないだろ
エンジンはまんまLTの6H系だし、見た目も全長を伸ばした感じだからなw
ただ、PJ-LTが登場し、これがいすゞの暗黒時代の幕開けとは誰が予想できただろうか? 渋谷のN292,N293,N296はラッピングだから延命しそう。次の渋谷の廃車対象はN289とN294? tsl1.2をやるから古いブラウザ切り捨てだと!
google許せない 青梅はPとRが廃車されたら青梅はいすゞ車だけになるのかな? 練馬のC246は白61固定なような・・映画天気の子でも白61C246だったからか? 今日の渋谷駅前16:37分発の都06系統赤羽橋駅行きはF561が充当予定。 中西賢(宮水三葉)ことTNB TVマンはせつな板も荒らしていてせつな氏に煙たがられている。 有明に疎開留置されているK484(研修場)って、本当に落ちた? >>139 文字化けにつき訂正
K484(研修場)→K484 最近のバス停ポールでバスが接近すると流れるマンキーの鳴き声みたいなあの音は
もうちょいどうにかならなかったのだろうか。チープすぎる。 今日の五反田駅前8:50分発の反94系統赤羽橋駅行きはE370が充当予定。 >>146
違う路線乗るなよ、毎日同じ時間同じ路線やらなきゃ意味ないんだよ使えないな この路線に何が充当されるかのスレ情報に利点があるのかなぁ やっぱ白色LEDが一番見やすくていいな
バスにフルカラーはオーバースペックだ 交通電業社の白LEDは醜いし切れやすいから嫌だ。王子一択かな。 今日の品川駅高輪口7:42分発の新宿駅西口行きはD923が充当予定。 >>132
それgoogleが悪いんじゃなくってそれに対応出来てないサイト側が悪いだけ 運行情報、クロームが中国語翻訳しようとするぞ
なにやらかしたんだ >>132
買い替えろよ
それとも中華乗り換えたくないのw >>142
池沼だからTwitter使えないんじゃ >>150
よくメーカー特定出来たな
あんなのほぼ小糸製作所かと思うわ 今日122号をV-M161がキャリアカーに載せられ北上していた。自走できないのかな? まさきーまさきーはしづめまさーきー
はーーしづめまさーーきーーー 最近、渋谷の新型エルガ都01(T01)RH01以外に都06や田87にも入っているな。 主力だった古参N代が除籍され始めた時点で新型エルガも縛りも無くなった感じ 今日の品川駅高輪口7:42分発の品97系統新宿駅西口行きはZ531が充当予定。 今日、田87でV333号車に乗ったところLCDが故障していました。でも、自動放送は流れていました。 N333が研修車化された模様。(K484の代替か?) >>164 また文字化けにつき訂正
K484→K484 >>157
確か入札情報に出ていた解体予定の車だったはず。 今日の品川駅高輪口7:42分発の新宿駅西口行きはE401が充当予定。 E401の運転手さーん!高い輪(ナワ)であたいのムチムチバディ縛ってェェエ!! 東大構内→お茶の水って神田明神止まるようになったんだね
需要あるのかね
アニメの聖地だけど 最近、渋谷の新型エルガ都01,RH01固定がなくなった気がする。 >>169
それより学01をヨドバシから始発にしろよ 有明仮配置のP-F628が今日の午後に深川車庫あたりを走行していた。 K484、遂に登録抹消。(若洲へ送られたとか...) 魔改造したのに捨てるのか
戸塚自動車学校にでもいかないかな 今日の品川駅高輪口7:42分発の新宿駅西口行きはD352が充当予定。 渋谷営業所
新型エルガ:都01,RH01,都06
エアロスター:都06
旧エルガ:都06,田87,学バス
スペースランナー:都06,田87,学バス
ハイブリッド:学バス
BR2:田87 たまに無性にロリポップ型バス停が恋しくなるんだけどまだ都バスでどっかに残ってない? ろ りこん型なら、鏡の前に立てば目の前に見えるよ、きっと
(^^) 今日の品川駅高輪口7:42分発の品97系統新宿駅西口行きはB727が充当予定。 今日珍しくRH01に古参車のN297が入っている。
新型エルガが老人N代今日はどうしたんですか?と言っているみたい。 くだらない書き込みしている間に何があったかちゃんと取材しろバカTNB TVは! イレギュラー運用の原因を見抜くのには
バスロケを1日中見るか、集計ツール作って分析するかだな。
後者はバカには無理だけどね。 今日の渋谷駅前16:37分発の都06系統赤羽橋駅行きはW450が充当予定。 東京BRT乗ってきたけど、遅いね。新橋の辺り、経路が無駄に長く、信号待ちも多かった。
都02の方が速そう。 京成に運行任せたのが間違い
都が運営すれば良かった 久しぶりに都06乗ったけど、UDやらゲテノンまで来るんだね。
都06と言えば日野というイメージがあるから意外だった。 >>171
春日通り→昭和通り→中央通りを左折でぐるりとしてほしいよね。 今日の五反田駅前8:50分発の反94系統赤羽橋駅行きはS128が充当予定。 いすゞの新型は増殖し過ぎてどの系統でも使わざる負えなくなったんでしょ FC-LED車がメインの都05-1はまだ若干3色LED車を見かけるな。
特に平日の東京駅7:00発の便はBRC充当率が高い。
それ以外は低確率でZ500代が入る程度。
逆に土休日は日中に2台程度3色LED車を見かける。
水素バスが業10に1〜2台入っているみたいだけど、都05-1の完全FC-LED車化を優先
しないのかねぇ。 都04と05って日野のハイブリッド入るイメージしかないよね。最近はふそう入ったりもするけど。 今日の品川駅高輪口7:42分発の品97系統新宿駅西口行きはZ529が充当予定。 都05はA代か新型エルガのイメージしかない。
一昔前はハイブリッドばっかだったきがする。 ♪まさきーまさきーはしづめまさーきー
はーーしづめまさーーきーーー >>206
さすがにモデルチェンジから5年経ったB代以降の現行型は新型でも何でもないだろ。
他の事業者でも当たり前に見るフォルムだし。
都05は確かにほとんどA代〜F代だからな。
-1はF代が入る前はZ代も結構見かけたが、最近は平日ダイヤだと午後からの行路にZ代が
1台入るかどうかのレベルになってるし。
夏前頃から平日午後に水素バスの指定行路も2つくらい設定されたようだし。
退勤時に時々乗るが、晴海埠頭発18:50頃の便が水素バスになってる。
-2はFC-LED化を達成してるんじゃないかな。水素バスの指定行路以外はB代以降を
集中的に投入している感じがする。 今日の品川駅高輪口7:42分発の品97系統新宿駅西口行きはB727が充当予定。 >>212
> 今日の品川駅高輪口7:42分発の品97系統新宿駅西口行きはB727が充当予定。
>>212
毎度の書き込み御報告お疲れ様 今日の品川駅高輪口7:42分発の品97系統新宿駅西口行きはT261が充当予定。 有明塩漬けのF代はいつになったら本配置するのかね
10月になったら有明の担当拡大とか、動きがあるかと思ったのだか オリパラやるかわからないけど、やるならオリパラ輸送にどうしても未使用の新車30台使いたいんだろ。
それまで税金や保険料払い続けるのかなり無駄だと思うんだが。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています