JRバス関東総合スレ 22号
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JRバス関東とJRバステックの総合スレ。
公式
http://www.jrbuskanto.co.jp/
http://www.jrbustech.co.jp/
前スレ
JRバス関東総合スレ 21号
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1567831060/
VIPQ2_EXTDAT: default:feature:1000:512:: EXT was configured お客様へのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、飲酒、飲酒臭、タバコ臭、厚化粧、短気、
デブ、ブス、髭を生やしている方
、長髪、
髪の毛を黒以外の色に染めている方、ちょんまげ、白髪、
風邪インフルエンザ、コロナウイルスにかかっている方などは、
周りのお客様への病気の元になりますので、
バスに乗る前に、
体を良く洗い、
口の中をキレイにして、
禁酒禁煙にして、
髭を剃って
美男子美女になって、
髪の毛を黒くして、
髪の毛をスポーツ刈りにして、
前髪を切って、
体内の風邪インフルエンザ、コロナウイルスを撃退してから乗車するように心がけましょう。
車内マナーを守るようにお願い致します。 駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミは、自宅に持ち帰りましょう！
駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミを、床に散らかさないでください！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸のゴミは、自宅に持ち帰りましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸のゴミを、地面に散らかさないでください！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で飲酒するのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で喫煙するのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で立ち小便をするのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸へ出かけるときは、金髪、茶髪、ロン毛、色を染める髪、長髪、白髪で出かけないで、黒髪で出かけましょう。
スポーツ刈りにしましょう。
前髪を切りましょう。
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸へ出かけるときは、髭を剃りましょう。
犬の便は、トイレの大便器に捨てましょう。
駅、街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸、洗面器、洗面所で、つば、痰、嘔吐物を出さないでください。 20代30代へ
コロナウイルス感染防止のために、
グループでの、外食、飲み会、レジャーを楽しむのは、やめましょう。
一人行動をしましょう。 駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミは、自宅に持ち帰りましょう！
駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミを、床に散らかさないでください！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸のゴミは、自宅に持ち帰りましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸のゴミを、地面に散らかさないでください！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で飲酒するのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で喫煙するのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で立ち小便をするのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸へ出かけるときは、金髪、茶髪、ロン毛、色を染める髪、長髪、白髪で出かけないで、黒髪で出かけましょう。
スポーツ刈りにしましょう。
前髪を切りましょう。
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸へ出かけるときは、髭を剃りましょう。
犬の便は、トイレの大便器に捨てましょう。
駅、街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸、洗面器、洗面所で、つば、痰、嘔吐物を出さないでください。 鹿スタ行きは東京駅12：40発の次が13：20発かよ！
暑くて干からびそう。
座席指定出さないなら臨時便出してよ！
すでに一台分くらい並んでいる。
乗り場の状況みて臨機応変に対応しろよ！国鉄 いつの間にか座席指定のカシマスタジアム直行便は廃止になった？ 個々のスレの存在を知らないバカがIP入りの重複スレを立てた模様です。
チェックしたので、誰かによって削除依頼が出てる模様です。 こんな役に立たないスレこっちから出て行くだけだよ、バカ。
人の話を聞かないで荒らしてるおまえの方がよっぽどタチが悪いんだよ。 >>33
ここのスレを立ち上げたのは、バス板で常住している『新スレ自動立ち上げマシン』の仕業。
ﾜｯﾁｮｲ無し＋IP無しスレ設定で作成→立ち上げ後すぐに告知を出さず、一定のスレに達してから新スレ告知を行う特徴を持つ、機械的人物だ。 伊那市・ＪＲバス関東 包括連携協定 締結
http://ina-dani.net/
＞ＪＲバス関東は人工知能が配車を行うぐるっとタクシーの竜東地域での運行業務を来年度から行う予定です。
この他にバス路線の維持や利用促進、災害時の移動困難者やボランティアの移送、高速バスを活用した物資の輸送などを行うとしています。 支店所在地の各市町村と包括連携協定をどんどん締結しているな。
今後も締結する市町村を増やしていくのかしら？ >>34
要は人との会話が出来ないコミュ障の犯行と。 バステックの初代ガーラはまだ何台か残っていますか？ 今日はテック委託の運用にいつもと違う東京支店のバスが何台か入っている。 品川駅港南口の都営バスのバス停に
「ドリーム号大阪駅桜橋口行き」の表示が残ったままになっている。 このスレは荒らしが立てたスレです。
みなさん移動して閑古鳥鳴かせましょうw
JRバス関東総合スレ 22号
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1597589485/ 佐野市内線、リエッセから1.5倍の大きさの中型に置き換えて運賃も1.5倍にしたら(便数は33%オフw)誰も乗らなくなったからなのか、元の水色のリエッセに逆戻りしてたw
>>46
必要以上にIP晒したくねーんだわ。すまんね。 >>48
市民バス行路はエルガミオが所定の充当車
検査や修理の時はリエッセが充当（予備車）です。 >>49
予備車のリエッセ。
社番と事業者名が車体に書いてないが、JRバス関東として問題ないのだろうか？ 館山に入ったL531-05504 (元国際興業6170)、松本200か1418→袖ヶ浦200か1447に登録変更 燃料電池バスSORAの2台目が入ったね。
L530-20502 江東210あ2050 栃木で新たな動き！
関東自動車・宇都宮ライトレールに導入予定のICカードの名称が『totra/トトラ(TM)』に決定！
『地域連携ICカード、名称はtotra（トトラ）』
https://mainichi.jp/articles/20200828/ddl/k09/020/093000c
※商標登録出願中
なお、JRバス関東は宇都宮地区（宇都宮～茂木間をはじめとする一般路線の全路線）の一般路線バスの撤退（関東自動車へ譲渡）を計画しており、導入されない可能性がある！ >>46
誰によって削除依頼に出されているスレをカキコ続けるのは『荒らし』！
存廃は削除人の判定次第。 H654-10401のエアロエースも東濃鉄道にリース開始。 東京支店は減車が進んでいるな。
楽座車をどんどん放出している。 長野原支店の西工S型のH658-02415はまだ稼動していますか？ 西日本JRバスから移籍したガーラ2台（H651-14430、14431）も白河支店へ放出か。
さらに東京支店の所属車が減った。 >>69
トラックと接触直後、バスにはねられ重傷 館山、自転車の女性
2020年9月2日 05:00 | 無料公開
１日午前８時５０分ごろ、館山市沼の県道で、自転車に乗っていた４０代女性が軽トラックのドアにぶつかり転倒し、後ろから来た路線バスにはねられて重傷を負った。
館山署によると、女性は路肩に止まっていたトラックの横を通った際、開いたトラックのドアとぶつかった。自転車ごと右に倒れ、直後に後ろから来た路線バスに右腕をひかれたという。女性は病院に搬送され、治療を受けている。
路線バスは「ジェイアールバス関東」の館山駅発伊戸漁港行きで、新人教育のための試験運転中だった。乗客はいなかった。同署はトラックの男性運転手（７０）＝同市沼＝や路線バスの男性運転手（５４）＝同市館山＝から詳しい事情を聴くなどし、事故原因を調べている。現場は片側１車線で緩やかな右カーブ。
https://www.chibanippo.co.jp/news/national/719378 前スレのだかにスカニアのDDが草津温泉に入ろうとしているツイートが出てたけど、
今時刻表見たらダイヤ改正で湯めぐり号一往復DDになるのね。 >>70
第一当事者トラック
第二当事者バス
になるかぁ？
さて バスの処分は如何に？ ありがとうブルーリボンノンステップ引退ツアーに参加しませんか？
http://www.jrbuskanto.co.jp/topics/HU2PPCE_tour_topics.html
まもなく廃車となる日野ブルーリボンノンステップ(L537-99511号車)を使用した、日帰りツアーを企画いたしました。 ↑参加費用見た途端、サッとパソコンの「✖」をクリックしましたわ。
ソーシャルディスタンス、してやったりだね。パトロンさん頑張ってw アストロメガで運行する上州ゆめぐり5号、12号って
渋川駅や伊香保地区に停車しないから
渋川伊香保インターから新しく開通した上信道を通るのかな？ H657-07405、6が東京支店から東関東支店に転属か。
ということは廃車になったのはH651-07408、9のガーラか？ 西那須のセレR…01404 03409は両方とも貸切用？ 佐野支店のMS8エアロのH654-03410が何故か長野原支店で廃車処理されている。 佐野のエアロバスといえばH654-02415の峰竜太号を思い出すわ
H654-03410といいふそうの黄金期の車両だな [満席御礼]ありがとうブルーリボンノンステップ引退ツアー >>75
withコロナ時代の鉄道バスイベントは一人で二人分の金額を払えるセレブヲタたちにとっては天国ですわ。 それなら10人分の参加費用払って5人程度のヲタツアーにも需要があるということか！ バステック委託のつくば号に最近H10405、08419あたりのエアロエースが入っている。 >>85
それらって、名古屋水戸名古屋水戸の鬼運用に巻き込まれてた車だよね
距離がいってるから早めに払い下げたのか。 GoTo東京発着追加で10月からは観光客が増えそうだな。
その前に9月の4連休も予約が増えている。 >>87
東京がかかわらない時点で経済は回らないからな >>84
首都圏発着でコロナ禍の今なら需要有るかもね。
コロナでイベント壊滅したお陰でイベント大好き厨は兵糧攻めで発狂してるから多少高くてもイベントが有ればイナゴのように食い付いてくる。 今日のあぶくま7号（バスタ新宿13時発）は白河支店のガーラH651-07407だった。 今日のマロニエ新宿17号（バスタ新宿17時20分発）は東京支店のパウダールーム装備のセレガH657-16409だった。 あぶくま号、元々効率化の為に佐野支店に移管されたと思うけど、
結局白河支店の担当に戻っちゃったね。 >>89
以前なら事務所に断りさえすれば写真撮影くらいは応じてくれたことを考えると、
今の人たちはなんでも課金に利用されて気の毒な感じはするけどね。 中央道で走ってたL538-05503がいなくなってしまった。代わりにいつも支店の車庫で予備だった国鉄カラーのバスが走ってる。整備場にもいないしどこいったんでしょ？ >>91
最近、マロニエ新宿にパウダールーム付きがよく入るなあ。 パウダールーム装備の詰め込み10列は狭そうで乗ってない >>90
今日は東京支店の楽座エアロエースH654-09421。 宇都宮近郊のバスが、ますます便利になる！！
前乗り・前降りの窮屈さが解消され、スムーズに乗り降りできるようになる！！
関東自動車、待望の『中乗り・前降り』方式に順次変更へ！！
https://www.kantobus.co.jp/topics/topics.php?id=655#topicpath
https://www.kantobus.co.jp/common/sysfile/topics/ID00000655binary1.pdf
https://www.kantobus.co.jp/common/sysfile/topics/ID00000655binary2.pdf
※重大警告※
宇都宮エリアで利用できたバスカードは2021年春導入予定のICカード『totra(TM)』導入準備のため、
11月30日をもって販売終了、2021年1月4日をもって利用終了予定！！
（関東自動車(那須塩原営業所を除く)・JRバス関東(宇都宮支店管内路線に限る)）
※共通化以前の関東バス専用カードの利用も同様の措置となります。
※カード非運用である那須塩原営業所管内でのみ導入している紙製回数券におきましても、11月30日をもって販売を終了いたします。
（利用は当面の間、関東自動車・旧東野交通の各回数券とも引き続き利用いただけます。）
★：totra/トトラは、宇都宮市の商標（出願中）です。 >>90
今日は東京支店のパウダールーム装備のセレガH657-16402。
座席配置が異なる車両を投入するときは高速バスネットのシートマップ変更しているの？ >>100
糞ヒョードルは余計なことするな！
ジェイアールバス関東ではまだプレスを出していないぞ、虚偽情報を混ぜていて悪意を感じる。混乱するから止めろ！ >>100
JRバス宇都宮もプレス出すだろうから大人しく待てや！
キチガイだから公式情報を待てないのか？ >>102
部外者は黙ってろ！
>>103
100 のリンクは関東自動車・JRバス関東の2社連名共同リリースである。 >>105
アホ
>>106
死ね。氏ねじゃなくて死ね！ ﾋﾞｼｯ ／￣￣￣￣＼
／￣＼.（ 人＿＿＿＿）
,┤ ト|ミ/ ー◎-◎-）
| ＼＿／ ヽ (_ _) ）
| ＿_（￣ ｜∴ノ ３ ﾉ
| _＿_）＿ノ ヽ ノ
ヽ＿＿） ノ ）） ヽ
みんな来てね！！八戸鉄道バス研究会ｗ
http://8-bus.com/
この書き込み履歴。完全にヒョウドウさんですｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/bus/20160105/VnB5T3A3R3E.html
しかも自作自演までしてますｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/bus/20160107/cVVMMlBLZG4.html 宇都宮支店の前降り中乗り化とバスカードの取り扱い終了、IC導入。宇都宮支店車両に告知ポスターが貼ってありました。 西那須野も導入するみたいだが那須塩原市営ゆーばすも導入？ >>107
p590215-ipngn3101okidate.aomori.ocn.ne.jpは黙ってろ！ >>110
そうなると前中ドア仕様の車しか来なくなるのか…。
20年ぐらい前は前ドアだけしか走ってなかったのに…。
そういえば昔運行されていた鬼怒川温泉駅～塩原温泉も西那須野担当？ 上州ゆめぐり号の二階建てバス運行便はスカニア限定ではなくエアロキングも入るようだな。 ※重要※JRバス東北古川営業所閉鎖のお知らせ
https://www.jrbustohoku.co.jp/information/detail.php?id=948
JRバス東北古川営業所は、2020年9月30日をもちまして閉鎖させていただき、
今後のすべての業務を仙台支店に移管させていただくこととなりました。
『仙台古川線(JRバス)』・『古川・仙台～東京線（ドリーム古川/仙台・東京号）』の今後の担当は仙台支店が管轄することになります。
長年、JRバス東北古川営業所をご愛顧いただいた皆様には感謝するとともに、
ご不便・ご迷惑をおかけいたしますことを、何卒ご理解いただきますようお願いいたします。 スカニアの1804が17:45頃、吾妻橋を渡って浅草通りを左折していった。
常磐道系統にも使用しているのか？ バス関東さんには白河の連節バスに乗れるツアーを企画して欲しい。
そういえば、長野原の西工S型ボディは引退したの？ >>122
白河の連接は無理
あれは昔在籍していたメガライナーと同じで、
走る場所が限定されている為、指定した道路以外は走行できない
(災害や工事で通行出来ない等やむを得ない場合を除く) シャトルバスと同ルートでやるとか
もちろん研修センターでは降車不可 テック委託の07年車のエアロエースも置き換え対象になっているみたいだな。 館山地区でも交通系ICカードが使えるようにならないかな？
館山日東バスが日東交通に吸収されたら日東バスでも交通系ICカードが使えるようになりそうだけど。 マニアックツアーをGotoトラベルの助成で企画してほしい。 グラン昼特急16号 180分遅れ 池尻大橋→バスタ新宿 昨日の中央高速バスは折り返しが間に合わない便が続出して
共同運行会社で代走した便もあったようです。 今日の上州ゆめぐり5号(二階建て)は中井二丁目の山手通りで、路駐トラックの右ミラーとバスの左ミラーとの接触事故のため50分遅れ。 >>136
エアロキング昼特急でも六本木で補助ミラーがトラックに破壊され、60分ほど車内で待機食らったことありました。
新宿から東京駅の間で私１人だけだったし。結局、後続の東名線のバスの運転手さんが、
色々慌ててたキング運転手助ける形で私を路上で東名線バスに避難させ東京駅へ。 東京駅1810発の名古屋行き
D654-08504 >>139
その時間は4列キングかアストロメガが所定のはず
先週自分が乗った時も4列キングだった いわき4号
H657-11405 足立200か 31-18で運行 >>137
新宿駅→東京駅までの途中で六本木ってどういう経路よ？！ 9/27 ｶｼﾏｻｯｶｰｽﾀｼﾞｱﾑ発着の指定席便の運行について（9/22更新）
http://www.jrbuskanto.co.jp/topics02/98927_2.html
ご好評につき、新たに2号車の発売を開始しました 宇都宮・茂木エリア
『バスカードの販売と利用終了』及び『バスの乗車方法変更』について
http://www.jrbuskanto.co.jp/local_emergency/utsunomiya.html
「詳細は下記もしくはプレスリリースをご覧ください。」って言っているがプレスリリースへのリンクが無い。 こちらの16～18年度のセレガのエンジンはE13Cのまま
なんでしょうか？ バステックのエアロエースってまだ現役？
最近見かけないけど、名古屋専属だったりするのかな？ 当チャンネルを御覧頂き有難う御座います。
09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓･走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅～六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう？ L538-05503 中央道→宇都宮
中央道は減車か？ 東京駅20:00発かしま号の臨時便17403に乗り遅れたが
20:10発で関鉄の臨時便も出た。
10分間隔で運行だった。 >>148
宇都宮支店の方は通学・通勤時間帯の増便やIC化対応工事で増車する必要があったみたい。 長久保営業所も10/1改正で運用車両数が減っている感じ。 館山で11月から日の丸自動車興業の屋根無し2階建てバスを借りて定期観光始めるみたいだな。 >>153
千葉県の日の丸グループなら茂原にHMC東京、
成田にエアポートバスがあるのになんで… H654-07410のエアロエースが東京から佐野に転属。
最近、07エアロエース見ないと思ったら転属しているのか。 碓氷線にパウダールーム付きのセレガが入ったりするのか！ >>155
それなら佐野でニートしている青春ドリームのエアロキング改…と思ったが
今から改造したら時間とコストが嵩むか >>154
自社運行より他社に貸すレンタル料の方が美味しいからと見た >>148
05503は使用の違いから朝夕のラッシュ増便の臨時専属車、あとはIC対応工事時期の予備車扱い。
中央道は減車、宇都宮は増車。 佐野に置いてある東京車は廃車前提になっている車両以外を
マロニエ新宿号で定期的に入れ替えているのね。 中央道にL534-98512の車両来てる。宇都宮ナンバーだから宇都宮支店のものですかな？なんできたん？ いわき号のダイヤ改正が11月1日にあるのかな？
いわき・北茨城～東京線（いわき号）の予約受付の一時停止について
https://www.joko.co.jp/express/news20201002-0920/
＞この度、「ダイヤ改正にともなうメンテナンスのため、２０２０年１１月１日以降の運行便について、予約受付を一時停止(10/30までの運行便の受付は可能です)」いたします。 佐野で整備しているメイプルスカイは西那須野あたりで使うのか？
紅葉シーズンで丁度良さそうだし。 >>165
西那須野にH657-10406が入って、H657-03409が小諸に転属？ 169
研修所で新人研修に使用するために一時的に借りていたのを返したみたいだな。 10/12(月)以降、東京駅20:00発、21:00発の筑波大学行きが毎日運行される模様。
http://www.jrbuskanto.co.jp/tr/pdf/tr.pdf 中央ライナー可児・多治見～新宿線 11月16日より通常運行開始
https://tohtetsu.co.jp/ 竹芝地区の回遊性向上に向けた燃料電池バスの運行開始について
https://www.jreast.co.jp/press/2020/20201008_ho02.pdf
WATERS takeshiba のまちびらきに合わせ、燃料電池バス「JR 竹芝 水素シャトルバス」の運行を開始します。
WATERS takeshiba を含む竹芝地区および東京駅を循環し、お客さまの利便性と回遊性の向上を目指します。
【JR 竹芝 水素シャトルバス 運行計画】
・運行期間 ：2020 年 10 月 24 日～2021 年 3 月 31 日 ※1
・乗車料金 ：無料
・運行ルート：竹芝地区および東京駅丸の内南口周回ルート
・運行本数 : 平日 1 本/時、土日祝日 2 本/時
※1 以降も運行を継続する可能性があります >>171
ようこそ5ch新人さん
研修はまだかな？ 05年度のキングは今どうしているのだろうか
プレミアム以外全廃かな？ 200万キロ走るのは聞いていたけど300万キロは凄いな。マメにメンテしていたんでしょうね。 しずてつ中古のエルガの2台目ってどうなった？
ナンバー無しの状態で土浦支店のピットにいた奴。 H657-03409のセレガRは西那須野から小諸に転属か。
西那須野には僅かな期間しか居なかったんだな。 グランドリーム金沢号は関東車も使うようになったんだな。 >>176
05505、05506は佐野支店に疎開中。廃車前提みたい。 >>181
そうですか、まだ1年位は使えそうな感じがしていたので
残念ですね。
ありがとうございます。 長野原で車両の異動と用途変更があった模様
H657-07401、07402 東京から転入（貸切車として登録）
H654-03418 貸切→一般路線に用途変更
H658-03419 貸切→一般路線に用途変更
H657-01404 西那須野に転属
H658-01415 廃車（西工S型） 土浦のエアロスターM（M534-96220）も16日で運行終了なのか。 L534-98514 宇都宮転属
とちぎ598→つくば1013→宇都宮1699 首都高三郷線が事故後の緊急工事でかなり渋滞しているな。
上りは80分くらい遅れが出ている。
そういえば、日中につくば号で東京支店所属のセレガのH657-13408を見かけた。
これってバステック委託車？ めいぷるスカイはやはり西那須野支店で塩原温泉紅葉周遊で使うのか。 >>190-191
ということは日塩もみじラインの北と南で
オープントップバスが競演することになるのか…
参考情報として星野リゾートの界 鬼怒川と界 川治で
今日からスカイバス東京をチャーターしたミニツアーを開始。
こちらは東武系の日光交通が運行を受託。
https://www.hoshinoresorts.com/information/release/2020/09/106236.html そういえば20年ぐらい前まで
鬼怒川温泉～塩原温泉の路線あったね 西那須野支店に青春エコ用のエアロキングを持ってきて訓練を始めている。 夜行バス「ドリーム阿南・徳島号」11月19日（上り便）より運行再開！
https://www.jr-shikokubus.co.jp/news/2020/10/post-68.html
※ドリーム阿南・徳島号は特定日運行です。
※ジェイアールバス関東株式会社運行便は管理の受委託により徳島バス株式会社車両にて運行します。 今日、東京駅でJRバス関東の展示会があるみたいだが、どのくらい混雑するかな？ 最近全然見ないバステックの初代ガーラはもう全廃したのか？？ 佐野で展示していためいぷるスカイ、関東時代は3列シート車だったからD674-02503
。今回の車番は4列シートに合わせてD654-02503に改番したのな。 東京駅の車両展示会に飛び入り参加のゆるキャラ「鶴見の自転車おじさん」（笑） 今日は東京発日立行き18:10発、19:10発とも満席。
土日くらい増やせばいいのに勿体無い。 >>202
便利で快適な常磐線特急ひたち号をご利用下さい 日立便とか仕事あるのにな。
土浦支店では仕事無いからと7人雇い止め。
なんか矛盾してるよな。 >>204
需要がある＝儲かる と思うのは早計
茨交単独なら儲かるかもしれないが、ＪＲは回送距離が長すぎるだろ 四季島の冬コースが12月スタートで鹿島神宮駅降車、佐原駅乗車だけど
冬は日光に行かないので、日光で使っている四季島バスを
千葉に持ってくるのかな
鹿島神宮14：00、佐原17：20 元しずてつのエルガの2台目も土浦で運行開始したな。 日立は回送ないでしょ。折り返しか神峰泊まりだし。
土浦担当便は谷田部東で乗務員交代だし。 >>208
日光は宇都宮支店だけど、鹿島・佐原方面なら東関東支店でやるのかな >>144
10月に入ってから宇都宮駅前の金券屋でバスカードの販売価格が１０００円券が970から950に値下がりしてたのだが、９月末に払い戻しの告知が出ていたにも関わらず値下がりしたのはなぜなのだろう？
今950円で買い占めて来年２月まで半年弱寝かせてから宇都宮駅前で払い戻しするだけで1枚あたり50円の儲けになるのに。
乞食はgotoイートで鳥貴族に通ってて忙しいからなのか？ >>213
運行はそうなんだろうけど、208が言ってるのは「車両」のことだよ。
今回のお客様はその辺に転がってるバスで運ぶわけにはいかない上級国民の皆様なんですから。 >>215
言葉足らずで申し訳ない。
運行も車両も含めて支店が変わるって意図で書き込んだが伝わらなかったようで。。 今日、ひたち34号に新田中内から乗車。
車両は土浦支店のセレガ14428。
平日だから空いているだろうと思っていたら、30人くらい乗車していた。 草津や小諸、佐野などのJRバス関東単独路線はどんどん便を増やしている。
共同運行の路線は共同運行先との調整が再開のネックになっているのか？ 松伏とか知多とか経路が複雑ところは復活しないと運転手が道忘れるぞ。
会社が廃止する気満々なのかも知れないが。 >>216
一便限りの運行なんだから車両を貸すだけ、もしくは車両もウテシも栃木のままで鹿島を走るんじゃないかと。
栃木から日帰りで済む行路なんだし。 みと号は金・土・日の混雑が激しいなぁ。
http://www.jrbuskanto.co.jp/mg/pdf/mg.pdf
先週は土曜日が大雨だったからこんなもんで済んだけど晴れていたら満席連発かも。 今日も東京駅20:30発でかしま号の臨時便が出た（H657-17404）。
平日でもかしま号臨時便が出るようになったようだ。
すれ違った成田空港発の東京駅行きはどの便もかなり乗車しているように見えた。 水戸支店やいわき支店は毎日５，６台しか稼動していないけど支店維持できるのかな？ >>221
10/30から金・土・日・祝を3往復増やす。 竹芝水素シャトルはとりあえず来年3月31日までの運行なんだな。
そのあとオリンピック輸送にでも使う気なんだろうか？
あと、SORAが点検とかで足りないときは高速車で代走するとか。 >>209
最近バスに興味を持った者なのですが、そのような元の所属先の特徴がわかるガイド本のようなものはあるのでしょうか？
例えば、元神奈川中央交通だと、正面右下に独特の窓があったりしますよね？そこまではっきりとはわからなくても、もしそういった本があれば教えていただきたいです JR竹芝 水素シャトルバスのヲタ席争奪戦やべえ。
一般客がドン引きしている。 竹芝 水素シャトルバス の 運行はJRバス関東ではなくJR東日本なのか？ 水戸って支店にしとく意味ってある？路線なくなってこの本数ならなお。
常磐道は土浦といわきで十分で、ネットワーク行路で多古とか佐野にやらせれば
いいんじゃないのか？
３ルートあるが実質２ルートだし、難解な道もないでしょ。 みと号は利益がほとんど無いらしいから撤退で良いんじゃない？ >>230
「コロナ対策」での封鎖待ったなしだな。
実際一番恐怖を感じているのは運転士だろうし。 >>235
実際に鳴り物入りの水素シャトルバスでコロナ出たって話になったら
経緯はどうあれ評判は最悪になるよね
それが危惧される状態でオタ席解放ならJRは無鉄砲としか思えない 『戦翼のシグルドリーヴァ』追加キャスト発表＆館山市内で施策開始 ラッピングバス運行やパネル設置
https://news.yahoo.co.jp/articles/dfceb56e57740f6ded7fe14b7b96155d8e3f7dcf
■ラッピングバスの運行
市内線：28日
洲の崎線・南房州本線：29日
■等身大パネル設置場所（31日～）
クラウディア・ブラフォード：館山駅舎内
六車・宮古：館山城
駒込・アズズ：“渚の駅”たてやま博物館内
渡来・園香：JRバス待合所
本庄・美智：日東バス待合所鴨川線乗り場
和浦・野乃：館山ファミリーパーク
御厨・小町：館山市観光協会（館山駅西口） 10月26日現在
ダイヤ改正予定：東京～いわき線【いわき号】、東京～水戸線【みと号】
便数変更予定：東京～日立・高萩線【ひたち号】、東京～佐野線【マロニエ東京号】
臨時便の設定：東京～つくばセンター・筑波大学【つくば号】
今後も各路線におきまして、運行計画の見直しを行ってまいります。（東京～鹿島神宮線など）
http://www.jrbuskanto.co.jp/voice/index.html
ということは･･･かしま号もそろそろ改正か？ 相席が出るくらい乗らないと利益が出せないっていうね 元国際興業6172（L531-05505？）→松本200か1427 かしま号
東京駅発19時台が10分間隔のが20時台から最終まで30分間隔。
10/25（日）なんか21:50発と最終22:20発で積み残し。
こんなダイヤじゃやばいしょ。 12月ダイヤ改正について
https://www.nishinihonjrbus.co.jp/news/detail/1065
（１）京阪神～東京線
・「宝塚駅」「JRなんば（湊町バスターミナル）」「天王寺駅前」を廃止します。
・運行本数及びダイヤの見直しを行います。
西Jは運行路線の大幅リストラする感じ。 >>242
ピンポイントで積み残しが出ても、増発はしないでしょ。
コンスタントに需要がないと、定期の増発にはつながらない。 http://www.jrbuskanto.co.jp/kg/pdf/kg.pdf
↑見た感じ･･･下り便は平日の朝8時発と日曜日の15時以降が混雑するような規則性の混雑が見受けられる。 何度も言うが 混雑路線には アストロメガ投入！
かしま号の運行会社は３社ともアストロメガ持っているだろ
京成のは運用無くて奥戸車庫で置物になっているぞ！ >>243
以下の路線を休止します。（共同運行会社を含む）
・大阪～大宮線
・京都～津山線
・金沢～新宿線
・京都～有馬線
・神戸～USJ線
わかりにくい書き方だな
金沢エクスプレスのみの廃止だろうが
グランドリームと青春ドリーム金沢は運行続行するなら
そう注釈入れろよ グランドリーム金沢がいつのまにかにバスタ新宿に停車するようになったんな。
バスタ新宿からJRバスで富山になってん。 レトロなバスで館山周遊 JRバス 11月土・日曜日にツアー
http://www.bonichi.com/News/item.htm?iid=13776
館山支店も高速バスを減便や休止にしていて乗務員が余っているから観光周遊を始めるのか。 ＞レトロ調デザインのボンネットバスで、来年に予定される市の市街地循環バスの実証運行に利用される車両。
うむ？市街地循環バス？？？ 国交省、運送事業者の先進的な事故対策に補助金 車両導入や管理高度化など
https://www.netdenjd.com/articles/-/240094
新車購入補助金が出てもバスが余っているから買わないか･･･。 東北に貸し出しているエコキングは今週末で定観運用終了だな。
運用終了次第で返却されてくるのかな？
今年も長野原に東北から、はやぶさカラーのガーラが貸し出されるのかな？ 引退ツアー第二弾 ありがとうKC-MP217K
http://www.jrbuskanto.co.jp/bus_tour/kc-mp217k.html
今回はつくばセンター発着でさくら交通公園、筑波山、常陸寺前、支店、江戸崎、牛久大仏と巡るのか。
なかなか面白そうだな。 かしま号11月9日ダイヤ改正
https://www.kantetsu.co.jp/img/news/2020/20102901_bus/info.pdf
概ね20～30分間隔に改善。東京発最終22:50に繰り下げ。
セントラルホテル始発便・終着便やスタジアム発直行バイパス便が廃止。スタジアム便を3往復に減便。
東京発20時台～22時台は30分間隔のまま改善されず。 館山や小諸あたりも交通系ICカード対応してほしいけど
高速車で一般路線を走るからICカード対応機器の取り付け対象車両が多いから無理なのかな？ 中国JRバス山口地区のICOCA導入は
国土交通省、山口県、各市（山口市、萩市、防府市、下松市、光市、美祢市）から補助が出るらしい・
www.chugoku-jrbus.co.jp/pdf/20201029yamaguchiIC.pdf >>257
前半
返却なんだろうけど、当分は佐野のニート昼寝軍団に加わるだけだろうね。
>>257
自分とこの車が余りまくってるんだから今年は借りないんじゃね？
別にはやぶさ車を走らせることに意義が有る訳じゃないんだし。 >>255
一般路線バスは活用して購入するかな
中古の90年代後半車がバリバリ現役、高速バスと比較すると本当に同じ会社なのかと感じる古さ 1427ってナンバーのエルガどっかにあったっけ？
館山道で見かけた >>264
中央道で塗装してたエルガが一昨日あたりに消えてたのですが、館山に移動したのですかね。 乗車前のお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、飲酒、飲酒臭、タバコ臭、厚化粧、短気、
デブ、ブス、髭を生やしている方
、長髪、
髪の毛を黒以外の色に染めている方、ちょんまげ、２０代３０代白髪、
入れ墨、タトゥー
風邪インフルエンザ、コロナウイルスにかかっている方などは、
周りのメンバーへの病気の元になりますので、
乗車前に、
体を良く洗い、
口の中をキレイにして、
禁酒禁煙にして、
髭を剃って
美男子美女になって、
髪の毛を黒くして、
髪の毛をスポーツ刈りにして、
前髪を切って、
または、七三分けして
入れ墨、タトゥーを洗い落として 、
体内の風邪インフルエンザ、コロナウイルスを撃退してから乗車するように心がけましょう。
車内マナーを守るようにお願い致します。 駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミは、自宅に持ち帰りましょう！
駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミを、床に散らかさないでください！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸のゴミは、自宅に持ち帰りましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸のゴミを、地面に散らかさないでください！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で飲酒するのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で喫煙するのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で立ち小便をするのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸へ出かけるときは、金髪、茶髪、ロン毛、色を染める髪、長髪、白髪で出かけないで、黒髪で出かけましょう。前髪を切りましょう。
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸へ出かけるときは、髭を剃りましょう。
犬の便は、トイレの大便器に捨てましょう。
鼻水が含まれいるティッシュペーパーは、消臭剤か消毒剤を付けてからゴミ箱に捨てるようにお願い致します。
駅、街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸、洗面器、洗面所、プールで、つば、痰、嘔吐物を出さないでください。
駅 、街、路上、公園、緑地、空き地、海岸 、川岸、洗面器、洗面所で、ガムを捨てないでください。自宅のゴミ箱に捨てましょう。 新型コロナウイルス感染防止のために、
グループでの、外食、飲み会、レジャーを楽しむのは、やめましょう。
一人行動をしましょう。
風邪を引いたら、学校に欠席届けを出して、職場に欠勤届けを出して、外出しないで、自宅で休みましょう。
出かける時は、地味な服装で出かけましょう。
派手な服装で出かけるのは、やめましょう。
バイクの外装、運転手の服装を派手にしないでください。
車の外装、内装は、派手にしないでください。車のメーカー工場出荷時のままで使用するようにお願い致します。
バイクの外装、運転手の服装は、地味にしましょう。
車の外装、内装は、地味にしましょう。
バイクの2人乗りは、新型コロナウイルス感染拡大の元なので、御遠慮頂きますようにお願い致します。 飲酒、喫煙は禁止です。
七三分けは、okです。
歩きスマホは、やめましょう。
傘をさしながら自転車走行は、やめましょう。
手をポケットに入れるのは、やめましょう。
夜中に、外出するのは、やめましょう。
海外は、夜中に外出すると、危険は、常識です。
日本も、同様に、危険です。 >>265
長野ナンバーの払いだしが1400番台だから、館山道付近で見たのは
中央道で塗りなおしたエルガみたいですね
前回来た路線バスも回送中に幕張で目撃してます
JRバスにご縁があるんでしょうね私 これで中央道支店の中古車の在庫は無くなったかしら？
次は何を仕入れるか楽しみ。 白棚線に連節バス走らせる計画ってどうなったのかな？
国道経由でも厳しいのかな？ 東京駅20時発と21時発の筑波大学行き臨時便が11月9日より定期便に昇格。
（ソース：JRバス関東HPの運行状況） 東関東支店 D654-09501 成田200か1867 BKG-MU66JS エアロキング
何に使うんだ？ みと号は混まない便に楽座車入れて欲しいなぁ
44席は狭い… 下諏訪にH654-09404のエアロエースがいる。
ナンバーは諏訪126に変更済み。
下諏訪は増車？ 上州ゆめぐり号での二階建てバス運行は24日上り便で終了みたいだけど
運用から外れる2台をどの路線に転用するんだろうか？ 朝の白棚線は通学客で以前から２台運行になっていた便があったから、
それを連接バス１台にまとめれば乗務員が一人で済むからな。
そして、その通学便が終わったあとは今まで通り研修センター輸送に入るんだろうな。 かしま号乗ったら女性のドライバーさんで発車前に9日からの時刻表を配ってくれた。
さすがJR関東ポイント高いわ！ 中国JRのスサノオの東京＝三ヶ日を関東で受託するんだっけ？
ニューブリも？ そもそも直接乗客の利便性に関わらないネタなのに、どこからそういう噂が漏れるんだろうねぇ？ 労組が内部情報をいろいろ広報しちゃっていますからね･･･。 12月のダイヤ改正でドリームルリエの京都経由の便が廃止されるけどさ
京都経由開業に合わせてドリームルリエ仕様に改造したH677-11403の行方が気になる 土浦元東急バス引退ツアーは集客難航してるのかしら？
txで向かえば直ぐなのにね
GoTo >>293
まだ福島とか行けばエアロスターM乗れるからな。 来春から佐野新都市BTに栃木市のコミュニティバスも乗り入れてきそう。
https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/381196
BTなどで佐野市、栃木市の合同で高速バスの利用促進イベントを開催してほしい。 >>297
ヲタ席は価格２倍とかしてもツアーの間、ずっと『カネで解決する成金野郎』として晒し者になるから抽選の方が平穏になるだろうね。 >>296
促進イベントなんかしても、栃木市民も既にみんな車で新都市の駐車場まで来てバス使ってるから意味ないよ。
あんな区間伸ばしても使うのは太川陽介くらいしか居ない。 >>298 外れ席はシルバーシート
最後部席も良いけど俺メタボだから >>299
太川陽介(笑)
危険な運転をする爺さん、婆さんたちに免許返納させる目的もあるだろう。
バスターミナル内に逆走で進入してバスにぶつかりそうになっているの見かけたこともあるｗ バスターミナルだけでなくイオンに行けるのは藤岡民にとって大いに価値がある。 >>299
これから日本がどんどん貧乏になって、昔みたいにバスに乗る時代が来るかもしれない。 いやそうなるとコンパクトシティ化されるからそもそも住めない地域が増えるだけかと 地域の生活路線においては、コンパクトシティを志向し地域の活性化を目指す各市町村とともに、公共交通の活性化に積極的にトライする会社
http://www.jrbuskanto.co.jp/recruit/R/ >>293 やはり人気は日曜日か
GoToでつくばや土浦で前泊出来るし >>301
実際に本人が道の駅みかもから佐野新都市バスタまで歩いてるからなw 土浦引退ツアー折れも初tx参加
牛久の大仏様にお会いできるし楽しみでする 先週末碓氷線にガーラミオ初めて見ました。
M421-04408
続行でいつもの西工M53804406が回送してました。 旧道経由のめがねバスも中型車で運行しているんじゃない？ ヲタだらけ土浦牛久大仏ツアーは非常に楽しみでする「笑」 明日は茨城県民の日。しかも金曜日。
東京駅乗り場は夕方から行列すんぞ。 【仙台・首都圏線】大幅リニューアルの実施について
https://www.jrbustohoku.co.jp/information/detail.php?id=980
変更内容
・古川/仙台・東京線
⇒行先地が東京駅から新宿駅に変更となります。
・仙台～「東京ディズニーランド®」・成田空港線
⇒東京駅を経由いたします。 高速バス 「東京駅～富士五湖線」の一部運行再開について（11/20～）
https://bus.fujikyu.co.jp/news/detail/id/577
■運行再開する便
【11月20日以降】
東京駅八重洲南口 8：40発、9：20発
東京駅八重洲北口・鉄鋼ビル 15：20発、18：20発、20：20発
山中湖旭日丘発 7：50発、15：20発
河口湖駅発 10:30発、12：30発、15：30発 ドリーム号史上最大のキャンペーンを実施します！
https://www.nishinihonjrbus.co.jp/news/detail/1077
＞（４）ご乗車回数に応じて素敵なプレゼント ～一等は ”あなたのお名前がドリーム号に！”～ 【大切なお知らせ】
17時に「キング級」のビッグイベントの告知をします。
２階建てバスのファンの皆様に、大変喜んでいただけるイベントにしたいと思います！
お楽しみに
https://twitter.com/jrb_kanto/status/1326743239706042369
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>249
ヲタの皆様
ＧＤに乗って金沢に遊びに来て下さい！兼六園や茶屋街が皆を待ってますよ！ コロナ感染再拡大中の最中ですが、
クラスター発生リスクを冒してまでヲタツアーを頻発させて収入確保
バスしか失うものがないヲタの皆様方のご参加をお待ちしております 東京支店のセレガR（H657-03420：足立200か958）が房総なのはな号に入っていた。
まだ生き残っていたのか。 >>321 館山にはたしか西工チープなのも居るはず
アクアラインで見掛けた つくば号であれほどわんさか走ってた07年式サブエンジンエースとガーラを最近見ないけどどうなったのだろうか 22:20頃、東京駅から「臨時」の表示のエアロキングが出てきて宝町方向に走り去っていった。
どこ行きだったんだろう？ 昨日は久々にかしま号スタジアム行きの待機列が長かった。
帰りは東京行きの出る駐車場にバス10～15台くらい待機していた。 ★新旧連節バスフォトツアー in白河支店 運転士おすすめ♪
http://www.jrbuskanto.co.jp/bus_tour/tour/jr.html
連節に乗れないのが残念だが面白そう。 さて土曜日は東急バス中古車土浦引退ツアー
今更txも発情車だし楽しみじゃん
席はくじ引きなのかな？
セレモアつくば駅からヲタ席に座りたいne 筑波山もガマガエルも楽しみだよ「笑」 天ミツ コロナで一般客は期待できないから、ここぞとばかりにオタ向け企画打ち出してるな
今までこんなにやっていたか？ 東京空港交通が空港ランプバスで箱根の旧東海道攻めてる時代だし >>330
都内で車道撮影させた伝説のあの会社でつか？ つくば号は利用者数がだいぶ回復してきたな。
http://www.jrbuskanto.co.jp/tg/pdf/tg.pdf
黒が多くなって上り便でも80％超える便が出てきた。
混雑する12月に向けてもう少し便数を確保してほしい。 八重洲口発10:30、11:00 筑波大発13:15は廃止しても構わないという事か。 乗車率が悪い便にエアロキングとかスカニア投入すればヲタクが乗るんじゃないか？
あとはアニメやキャラクターなんかとコラボするとか。
さのまるが東京駅に来たときは大量にファン？が来た。さのまるがなんで人気なんかわからんが。 >>334
安易にコラボして爆死する(費用対効果が低い)のがオチだからやらないだけ >>334
今年まで開催されていた「ゆるキャラグランプリ」で１位を獲得した実績があるからかな＞さのまる 小諸支店の日産高出力7Eツアーも企画して下さい
草津温泉伊香保温泉湯めぐりも（・∀・）イイ 上田バスが12月から上田～草津温泉を運行するみたいだな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
