バス車両カラーリング変更されたら、利用者たちは
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【最重要】>>1-2は某研究会ブログ・Twitterに書かない八戸イランロシア北朝鮮厄介馬鹿ホラ吹き発狂王迷惑チキン鉄道バスヲタ5ch営業妨害関係者気取り研究会(非八戸市民のチョンボチキン大王・猿藤豚純、以下「八戸厨」)が関係者に成り済まして作成したものです。 ヒョードルの本音
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1568719502/449
>449 名前:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 1291-6/vv)[] 投稿日:2020/04/09(木) 22:30:40.99 ID:xCKEF18c
>西武バスで新デザインが決まる!
>https://www.seibubus.co.jp/news/uploads/20200409_oshirase.pdf
>
>岩手県交通・岩手県北バスはこれからも伝統のカラーリングのままで継続する!
>デザインを変える必要はない!変えれば利用者側からの混乱が生じる!
>(特に県交通は新塗装テスト車両を走ってる。)
ただの保守的なファンだな。 これも
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1583279433/116
>116 名前:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 0291-6/vv)[] 投稿日:2020/04/09(木) 22:24:54.75 ID:xCKEF18c [2/2]
>西武バスで新デザインが決まる!
>https://www.seibubus.co.jp/news/uploads/20200409_oshirase.pdf
>
>八戸市営バスはこれからも伝統のカラーリングのままで継続する!
>デザインを変える必要はない!
本音はデザイン変えて欲しかったりして。 >>1-2
糞スレ&バレバレな自演乙
早く病院に行け
>>6
激しく同意 >>4-5もそうだろ?
悔しいなら自分の理想のカラーリングをチラシの裏に描いてろ。 やってくるバスでカラーリングが新旧問わず、気にする必要はないという利用客たち(西鉄バス) ワッチョイがない設定でスレ立てれば良かったのに。
あ、ヒョードルはID消せないかw ケチ王様みたいに電鉄カラーだろうがバス色だろうが復刻でも全く気にすることない耐性菌つくっとけよ 北海道だと新旧塗装が混在するケースが多かった。
中央バスなんかはさすがに旧塗装は10年前に全滅したものの現行塗装が制定されてから一部を除いて塗り替えられなかったので15年以上新旧塗装が混在してたし、今は亡き札幌市営バスも新塗装が制定されてから移譲完了するまでの10年間新旧塗装が混在してた。
今では苫小牧市営バスが道南バスに移譲完了して8年も経つのに未だに苫小牧市営塗装のままの車両が残ってるけど、それこそ利用者が混乱しないようにしばらく市営時代の塗装で走らせることが民間移譲にあたって提示した条件だったそうな。 西武バスの新カラーが納車されたようですね。
デビューされたら、利用客たちは評判するかどうかに期待するだろう。 しずてつジャストラインも現行カラー、ツーステカラー、復刻カラーがごちゃ混ぜだな 臨港バス銀バス時代は初代のホイールアーチのウェーブラインと2代目の簡略塗装が混在してた時は混乱しなかったけど
昭和末期から平成初期の試験塗装が走ってた時は混乱した
現行の白ベースの他に狐色、クリーム色、銀ベースの薄紺色と水色のツートンカラーなどがあった >>23-24
しずてつの復刻カラーのうち70年代のものらし銀色に青帯は
川崎臨港バスの旧カラーにそっくりだね
(というより ほとんどいっしょか?) 正確に言うと、臨港バスの1988年バージョンとほぼ一緒。
静鉄銀バスの青は、もともと鮮やかめに設定されていた。 都バスは、カラーリング替えるとなると都知事が、決めるらしい。 鉄道だと野暮ったいのに、バスのカラーリングセンスは何故かいい東武。
東武中古車を買ったフィリピンのバス会社が色を気に入って、後に買った
他社の中古バスも全部東武路線バスカラーにしてるところがあるとか。
>>27
黄色に赤帯の塗装は評判悪かったよな。
当時の都電荒川線と同じような色だったのに。
それで今の色に落ち着いたんだっけ。 西武バス、待望の新カラー:5月運行開始を公式発表!
https://www.seibubus.co.jp/news/uploads/20200430_oshirase2.pdf
車両置き換えのみの導入で、在来車(旧カラー)からの塗り替えは予定しておりません。
ランダム運用につき、お客様(バスヲタ)からの運用情報の問い合わせにはお受けできませんので、固くお断りいたします!
西武観光バス(秩父・軽井沢エリア)での導入は予定しておりません。予めご了承ください。 >>28
評判が悪くてやめたって、いちいち色が変だとか交通局に電話する奴がいたのか?
それが通用するならノンステ塗装をやめて元に戻してほしい。 都営の黄色ベースの赤帯は京王帝都(現・京王電鉄バス)に似てる
あと西の大阪市交通局(現・大阪シティバス)は黄緑帯のに変わる前緑の三角塗りだった >>30
たった2年で新色を捨てたぐらい
評判が悪かったのは確か じじいのスポット放送
マスクで何言ってるかわからん。 ノンステップバスが主流になり高床時代のカラーリングは似合わなくなってきている
相鉄バスも青一色なるのかな >>30
ニュースで取り上げられたり、新聞の社会面にデカデカと掲載されたくらい話題になった。
今でいうところの「総選挙」をやったくらいだから。公式を見て↓
https://project-toei.jp/column/single/170220_085916.html >>31
明らかに色調違うだろ。いい加減なこと言うな。 >>11
本当に糞鉄は何も考えていないアフォでいい加減な会社だから
いつまでもスマルーと非スマルーが存在して困っています。
さっさと全車塗り替えろっつーの。
あ、糞鉄は倒産寸前で予算足りないから仕方ないか、この貧乏会社!!! いやー、糞鉄は本当にひどい会社です。
また一つ勉強になりましたね! 「67年ぶり」も 路線バスのデザイン変更が相次ぐ背景 地域になじむまで長い年月
https://trafficnews.jp/post/100677 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています