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仙台市営・愛子観光・タケヤ観光15
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0001名74系統　名無し野車庫行 (８段)
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2020/02/09(日) 14:39:30.38ID:t3Kilb/j0
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スレ立て時に↑をコピペして3行で書き込んでください

前スレ
仙台市営・愛子観光・タケヤ観光14
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1559365707/
VIPQ2_EXTDAT: default:verbose:1000:512:: EXT was configured
0128名74系統　名無し野車庫行
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2020/03/26(木) 08:01:53.12ID:cvczMm+3d
>>127
下りだよ
0129名74系統　名無し野車庫行
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2020/03/26(木) 08:37:51.09ID:wqafWQkZa
上りです

実際夕方のラッシュを経験したことがあれば絶対にそこは間違えない。それほど現状は酷い
0130名74系統　名無し野車庫行
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2020/03/26(木) 09:08:18.16ID:Waho9MhLd
広瀬橋→交通局は、北行だから下りだな
基本的に東京から離れるのが下り、東京に近づくのが上りだから
（そういう基準にしないと、どっちが上りでどっちが下りなのか分からなくなる）
0132名74系統　名無し野車庫行
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2020/03/26(木) 13:08:06.66ID:fqvRELxHd
それは交通局が誤植してるだけだな
八木山動物公園 - 青葉台は、
原則通りなら東京に近い八木山動物公園が上り停留所になるが、
御託の見解に沿うと青葉台が上りというトンデモ見解になる
0134名74系統　名無し野車庫行
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2020/03/26(木) 13:56:17.32ID:JiPu8Jh2d
地下鉄乗継主体にシフトしつつある市営バスで上り下りの使い分けが分かりにくいのは確か

交通局方面行きのりばと称した方がいい
0135名74系統　名無し野車庫行
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2020/03/26(木) 15:53:37.37ID:wqafWQkZa
真面目な話、仙台市営バスでは仙台駅方向を上り、逆を下りと称している。方角は関係ない
仙台駅を経由しない系統の場合でも、同路線で経由する系統と共有しているバス停の方向に準じて用いる
仙台駅を経由する系統が走っていない路線ではそもそも上り下りの呼称を用いない
0136名74系統　名無し野車庫行
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2020/03/26(木) 19:36:13.24ID:JiPu8Jh2d
運転手や職員の業務用語として上り下りを使うのはいいけど
客目線だとそのような独自ルールは分かりにくいから、普通に「交通局方面」「北仙台方面」と言ってほしい

東京でも上り下りは使わない路線はあるし
0137名74系統　名無し野車庫行
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2020/03/28(土) 04:26:09.39ID:3UH9Pvkia
分かりにくくないぞ
八木山青葉台とか地下鉄駅間路線で上り下りの感覚がない話はわかるが、
普通に仙台駅に行く系統のメイン部分であれば体感的にどう考えても仙台駅に行くのが上り。
北が下りだと思ってる奴とか初めて見たわ。
東北本線に直通する仙台空港線の案内とかはその考えだが
仙台市内のバスの話なら実際仙台駅が一番東京に近いしトップ感溢れてるからみんな間違えないよ。

なお、もちろんそういった（南側から来る）路線でも仙台駅〜交通局の区間は、確かに「交通局方面」という言い方が無難だろう
0138名74系統　名無し野車庫行
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2020/03/28(土) 07:18:15.71ID:7y/M7XP6d
それは個人の感覚であって、普通はバスや地下鉄で上り下りは使わない
泉中央行き電車を上り電車というか？
0139名74系統　名無し野車庫行
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2020/03/28(土) 13:51:06.80ID:fYqY7Lgwa
だから、バスに関しては交通局みずから使ってますが

なお、地下鉄は上り下りはいちおう決められてるがわかりにくいから使われない
0140名74系統　名無し野車庫行
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2020/03/28(土) 14:05:09.49ID:tjciMdPYd
どうせ◯◯線と同じで局内用語みたいなもんだろ＞上り下り

一般利用客にとって上り下りはわかりにくい
0141名74系統　名無し野車庫行
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2020/03/28(土) 14:06:56.32ID:tjciMdPYd
それに循環系統はどうなるんだよ
0144名74系統　名無し野車庫行
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2020/03/28(土) 17:27:41.59ID:77vMCdUc0
>>138
地下鉄で上り下りを（内部的には存在してたとしても）言わないのは、
仙台駅中心で考えると決められないからなのであって、何も矛盾してないぞ
0145名74系統　名無し野車庫行
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2020/03/28(土) 21:46:07.98ID:27GdpWpyd
>>142
一般市民はJRですら上り下り使わんと思うよ
単に仙台駅方面か郊外方面かしか気にしないと思う

西花苑団地のように両方面で仙台駅行きがあるバス停もあるし
0146名74系統　名無し野車庫行
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2020/03/28(土) 21:47:45.33ID:+DI4X3Lgd
最近は学校で「上りの基準は東京です」と教えるところもあるし
0147名74系統　名無し野車庫行
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2020/03/29(日) 00:03:46.26ID:ov1gIUvz0
ＪＲなどでは東京基準で上りと下りが決まるが、
バス路線などは、起点と終点が定められていれば、
その起点と終点に基づいて、上りと下りが決まるだけのことで、
業務用、一般客向けで分かりやすい表現を使えば良いだけと思うが。
0148名74系統　名無し野車庫行
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2020/03/29(日) 06:42:51.83ID:oYL/nqs/0
少なくとも仙台市営バスの上り下りは一般客向けとは言い難い
0149名74系統　名無し野車庫行
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2020/03/29(日) 10:05:12.16ID:RgwP3xpAM
一般客にはわかりやすい
バスでも東京向きが上りとか言い出すのよりはるかにわかりやすい
0150名74系統　名無し野車庫行
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2020/03/29(日) 10:56:53.26ID:oYL/nqs/0
上り下り使うのはわりとマジでバスヲタと交通局職員とバス会社従業員ぐらいだよ
一般客で交通局行きを「上りのバス」だと言ってた人見たことない
0151名74系統　名無し野車庫行
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2020/03/29(日) 11:03:29.25ID:aiqzJTB7M
でも交通局のプレスで上りのバス停と言われたら直感的に仙台駅方面と思うのが一般市民でしょ。そこに鉄道は東京行きが上りなどと余計な知識が挟まってそう思えないのは特殊な人

>>145
仙台駅周辺でも仙山線・仙石線・北側の東北本線沿線だと仙台駅行きが上りとなり直感的にわかりやすいので頻繁に使う
南側の東北本線常磐線沿線だとややこしくなるので使わない
0152名74系統　名無し野車庫行
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2020/03/29(日) 11:18:12.34ID:9cDtE+73M
宮城県仙台市泉区八乙女のセブンイレブン八乙女駅前店の脱税泥棒同性ストーカーメンヘラキモ思春期ゴミ野郎ホモヴェルビュみずほ台ガラパゴス鼻ホジッた手でレジホモ自己愛性人格障害者代理ミュンヒハウゼン症候群統合失調症嘘松アホ店長中里寿郎の得意技

レジの設定金額をイジッて、レジ点で違算に気付いたバイト同士で喧嘩させて、有ること無いこと言い触らして、
常に誰かを悪者に仕立て上げて、そこにヒーローとして登場したがって、それを口実に、
辞めたバイトにすら何年も何年も何年も何年も何年も何年も何年も何年も何年も何年も何年も何年も何年もストーカーして、
「だから俺は存在価値があるんだ！だから俺は存在価値があるんだ！だから俺は存在価値があるんだ！だから俺は存在価値があるんだ！だから俺は存在価値があるんだ！」
「皆に必要とされて辛い！皆に必要とされて辛い！皆に必要とされて辛い！皆に必要とされて辛い！皆に必要とされて辛い！皆に必要とされて辛い！皆に必要とされて辛い！」
の発表会をしたがるキモメンヘラホモハゲストーカー犯罪者

ちなみにこいつにはそうただかっつー息子と、しおりとかいう娘が居る

家族諸共全員自殺しろ中里寿郎ヴェルビュみずほ台
0154名74系統　名無し野車庫行
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2020/03/29(日) 11:31:43.41ID:0p3XaCPpd
プレスリリースに上がっていることが一般人にとって当たり前かと言われると全くそんなことはない

プレスリリースには「北山・子平町線3便運休」「八木山南線1便減便」のように書かれているが、
川内〜北仙台が「北山・子平町線」の一部であることや、長町〜西高〜動物公園のうち緑ヶ丘直通便は「八木山南線」には含まれないことはバスヲタじゃない限り知らない

上り下りも同じようなもの。そもそも仙台駅行とか交通局行で済む表現をあえて分かりにくい上り下りという必要性がない
0155名74系統　名無し野車庫行
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2020/03/29(日) 11:33:13.98ID:0p3XaCPpd
>>151
長町以南でも上りといえば福島方面、原ノ町・品川方面行きでしょ
0158名74系統　名無し野車庫行
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2020/03/29(日) 11:36:00.59ID:0p3XaCPpd
東北工大長町キャンパスだと、愛宕大橋方面に行く急行バスも野草園方面に行く各駅停車のバスもどっちも上りになるの？
めっちゃわかりにくいやん
0159名74系統　名無し野車庫行
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2020/03/29(日) 11:37:46.01ID:8Pmk5Bfad
>>157
JRの上り＝東京方面
というのは全国共通なんだからむしろ仙台市バスの謎ルールよりはわかりやすいだろ

陸羽東線みたいに新庄・小牛田のどっちが東京に近いか分かりにくい路線だと確かにわかりにくいが
0160名74系統　名無し野車庫行
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2020/03/29(日) 11:38:47.30ID:vliRGuCfd
JRで長町→仙台を上りだと思い込む奴なんてまずいねえよw
0163名74系統　名無し野車庫行
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2020/03/29(日) 11:41:16.71ID:oYL/nqs/0
151が東北本線常磐線の長町以南では上り下り使わないって話をしてるからだろ
0164名74系統　名無し野車庫行
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2020/03/29(日) 11:41:41.19ID:DUr8gNaud
>>162
それはそいつが非常識なだけだわ
0165名74系統　名無し野車庫行
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2020/03/29(日) 11:44:09.15ID:uyjCCGasd
仙台市交通局は循環系統や仙台駅非経由の系統が増えてきた現状を踏まえて上り下りなんて表現をやめればいいのに
0166名74系統　名無し野車庫行
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2020/03/29(日) 11:45:09.06ID:F0fQML+Ad
60系統、富沢駅〜西高校入口〜動物公園駅にしてくんないかな
長町駅方面は宮城交通で十分だろ
0167名74系統　名無し野車庫行
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2020/04/10(金) 06:36:46.44ID:0qehxrtt0
保守
0168名74系統　名無し野車庫行
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2020/04/11(土) 17:02:51.58ID:7Q8iv5cxd
青葉通経由の表記が晩翠通経由になったのにこの静けさ
0171名74系統　名無し野車庫行
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2020/04/20(月) 21:48:09.65ID:S6rG0b6L0
鉄道板なんて路線スレと支社スレで分かれているんだし別によくね
デジタルツーカこのスレだって元々は2つスレあったし
0172名74系統　名無し野車庫行
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2020/04/21(火) 14:49:04.24ID:iD7S2OSDd
>>170
スレ立て乙
今までスレ立て議論なんかねえだろ
ここは、西の平細菌に汚染された当該スレだから、みな見切りをつけていた。
0173名74系統　名無し野車庫行
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2020/04/22(水) 04:43:30.85ID:rbx7ErIm0
タケヤ交通、仙台駅始発に間に合うようなやつあったらいいんだけどな〜
空港線も7:00台の始発に乗れるやつあったら使ったわ
0174名74系統　名無し野車庫行
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2020/04/24(金) 10:26:48.29ID:QzEyw90h0
>>172
死ね！
0175名74系統　名無し野車庫行
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2020/04/24(金) 20:11:10.07ID:CZs5Td5Sd
西の平バイ菌発狂
0177名74系統　名無し野車庫行
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2020/04/25(土) 17:37:09.56ID:odNcc/RId
仙台で車内人数が最大で40人だなんて施策やるわけない
逆にラッシュ時の車内人数が45名以上にして混雑状況を作り出そうと交通局は躍起になっている
0178名74系統　名無し野車庫行
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2020/04/25(土) 22:10:37.30ID:uOwPGIQL0
自分が乗る系統だけかもしれないけど、朝ラッシュ時かなり乗客減ったぞ。
狙ったのか狙ってないのか分からないが、まあ結果オーライじゃね？
S840〜S866の八幡五丁目付近での実感。
0179名74系統　名無し野車庫行
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2020/04/26(日) 11:23:13.73ID:uYTDiuwU0
190円区間のみ利用する平地の住民が自転車利用に切り替えたことも大きい
広瀬川の東側、北仙台、宮城野区南部、若林区、だったら平地だから自転車通勤に切り替えれば無理してバスに乗る必要もなくなる
0180名74系統　名無し野車庫行
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2020/04/26(日) 19:58:50.71ID:6LyvLCD5d
利用者が目立って減っているので、平日は土曜ダイヤ、土曜は休日ダイヤ、休日は元日の特別ダイヤ(始発繰り上げ、終発繰り下げ必要だが)で走らせたらどうか？
0181名74系統　名無し野車庫行
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2020/04/27(月) 00:21:38.17ID:MMPLrbAe0
今の混雑緩和はコロナの影響が大きいだろうから、当面はそのまま推移するかな。
この非常事態が終わった時に、もう一度改めて見直しがあるような気はする。
0182名74系統　名無し野車庫行
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2020/04/27(月) 16:20:37.44ID:280FBFTk0
運転手の負担を考えると、交通公園線や工学部宮教大線、川内北仙台線のように通学利用者が極端に多い路線は大減便でいいと思う
現に高速バスはドラスティックに減便しているし
0183名74系統　名無し野車庫行
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2020/05/01(金) 07:51:48.08ID:KeaBFTDWd
市営バスは確かに多すぎだよな
0184名74系統　名無し野車庫行
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2020/05/01(金) 09:17:31.79ID:xu7Kwn/md
GWの日中は工学部宮教大線の青葉山駅〜動物公園駅間運休だってよ
流石にコロナショックで利用客少ないから区間運休に踏み切ったか
0185名74系統　名無し野車庫行
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2020/05/01(金) 17:40:11.57ID:3qwlNbPQd
毎年やってるだろ
GW期間中の周辺道路の渋滞対策によるもの
八木山動物公園東門前停留所の向山・緑ヶ丘方面行き無停車も右折困難になるから
0186名74系統　名無し野車庫行
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2020/05/01(金) 23:29:38.82ID:b4yK58v50
>>185
そうなの？
でも今年のGWは常識的に考えて動物公園が渋滞するなんてまずあり得ないのでは…
0187名74系統　名無し野車庫行
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2020/05/01(金) 23:32:05.96ID:bGMqlkJ/d
地下鉄はコロナショックで15分間隔に大減便するのに
市営バスは動物公園がGWで混雑する前提のダイヤを組んでるのがめちゃくちゃすぎて草
0188名74系統　名無し野車庫行
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2020/05/08(金) 14:02:27.09ID:Ww56053od
5月18日〜平日は特別ダイヤで運行
減便のない路線がある一方、貝ヶ森線〜26便減便、北山子平町線〜36便減便、桜ヶ丘線〜25便減便、高松安養寺線〜29便減便、南吉成線〜24時便減便
など大幅に減便になる路線もある。
0189名74系統　名無し野車庫行
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2020/05/08(金) 15:42:38.48ID:U1jYZ90ud
>>188
系統別に見ればそれでも休日ダイヤより運行回数は多いだろ
https://www.kotsu.city.sendai.jp/bus/200507_tokubetudaia.html
休日ダイヤ以上に大幅減便されて気の毒といえるのは、70系統「地下鉄北仙台駅 - 川内駅」だけ
0190名74系統　名無し野車庫行
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2020/05/08(金) 16:39:37.39ID:z+rOoxW00
仙台市交通局、昔から地下鉄北仙台駅バスプールを経由する系統に異様に冷たくねえか
今回の減便だって70系統の大減便は流石にやりすぎ
0192名74系統　名無し野車庫行
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2020/05/08(金) 17:16:14.53ID:OEcvapMod
平日のみ運行の系統が宮交よりも多いから土曜ダイヤ適用にはできなかったんじゃね
0194名74系統　名無し野車庫行
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2020/05/08(金) 17:27:42.29ID:li/EEHQ7d
特別ダイヤと謳っているものの平日ダイヤから一部を間引いただけ
仙台駅〜子平町北山循環などは、20分・40分・20分・40分の繰り返し
こんなムラのあるダイヤなら組み直して30分ヘッドにしてほしいところ
0195名74系統　名無し野車庫行
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2020/05/08(金) 18:28:27.17ID:hEOQt9xod
北山子平町線なんて全区間自転車で行き来できるんだからそもそもバス乗るんじゃないよ
0197名74系統　名無し野車庫行
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2020/05/08(金) 20:29:14.64ID:z+rOoxW00
あのさぁ…今は緊急事態なんだよ…

高齢者や通学者、通院者の多い北山子平町循環は普段は積極的にバス利用していいんだけど今はそういう時代じゃないの
0198名74系統　名無し野車庫行
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2020/05/08(金) 21:32:33.17ID:z+rOoxW00
市営の減便はどちらかと言えば学生利用の多い路線を徹底的に減らすスタンスなのかな
特に大学関係は前期は全てオンライン授業になったところもあるし
宮城学院大や福祉大、東北大の通学需要はほぼないってことなんだろう
0199名74系統　名無し野車庫行
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2020/05/08(金) 22:01:37.14ID:ctf/tdfyd
地下鉄北仙台駅バスプールは鬼門だな
せっかく多額の税金かけて整備したのに、
このロータリーに乗り入れるバスはとうとう1日3本だけになってしまう
0200名74系統　名無し野車庫行
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2020/05/09(土) 08:43:59.51ID:LgVCBfQG0
70系統と言われると芋沢線の方を先に連想してしまう。
系統番号の被りはどうにかならんもんか……。
0201名74系統　名無し野車庫行
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2020/05/09(土) 09:36:40.54ID:WTISE5620
70系統の三条町〜地下鉄北仙台駅間ってなんであんなに客少ないんだ？
北仙台駅って長町駅ほどではないにしろ交通結節地だしそこそこ栄えているだろ
川内・国見・北山地区から北仙台に買い物したり遊びに行く需要ってないのか？
0202名74系統　名無し野車庫行
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2020/05/09(土) 16:37:23.17ID:WM/xev500
>>201
どう考えても県庁や仙台駅周辺の代替にはならない
というか北仙台駅周辺はマンション化して商業施設が激減してる
0203名74系統　名無し野車庫行
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2020/05/09(土) 17:44:47.01ID:WTISE5620
>>202
すぐ近くにドンキと眞野屋があるじゃん
将来的にはイオンもできるし、副都心としてのポテンシャルは相当あると思うが
0204名74系統　名無し野車庫行
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2020/05/09(土) 17:56:39.82ID:WM/xev500
>>203
バス一本で駅前のメガドンキやイオン仙台に行けるのに
わざわざしばらく歩かなきゃならない台原や雨宮まで行かないよ
0205名74系統　名無し野車庫行
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2020/05/09(土) 20:01:19.98ID:IEI8eKKtd
薬師堂、台原、旭ヶ丘、荒井、動物公園は、
商業施設の規模としては北仙台の比じゃないくらい貧弱だけど、
バスの拠点性は北仙台より上なんだよな

川内北仙台線ができて地下鉄北仙台駅バスプールがようやく活躍される時代が来たと思ったんだが、現実は…
0206名74系統　名無し野車庫行
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2020/05/10(日) 12:56:37.86ID:bPdNeNhO0
地下鉄北仙台駅のバスプールは設備自体は非常に立派なんだが
都市計画道路が青葉体育館で行き止まりになっているせいで、昭和町交差点方面から直接出入りできない
そのため非常に入りにくい構造になってしまっている
0207名74系統　名無し野車庫行
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2020/05/11(月) 12:53:04.06ID:XGFcOQEEr
木町からS999に乗車。
ウテシさんの他は自分しか乗ってないまま、もう電力ビル前。

減便しなくちゃキツいのは理解するけど、時刻表見て噴いた。
データイム毎時5本のバス停で1本間引いて40分待ちの時間帯が発生するとか、
もうちょっと何かやりようはなかったんだろうか。
0208名74系統　名無し野車庫行
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2020/05/11(月) 15:50:32.32ID:uWZypY+Ed
>>207
それしか乗ってないから今回、北山子平町線は他路線以上に減便対象になったってことだよ
他の路線だといつもより空いているとはいえ立席がポツポツ出るくらいには乗ってる系統もあるよ
だから土曜ダイヤではなく平日ダイヤの一部便運休という形になったんだろう

その方がいつでもスムーズに平日ダイヤに戻せるしな
0209名74系統　名無し野車庫行
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2020/05/11(月) 18:19:23.56ID:4qIs1ZsI0
ところで、きょう気が付いたんだがタケヤ交通のバスの後部に
なんとかグループってシールが貼ってあるんだが
タケヤ交通のHPを見ても書いてないんだが
なんなのあれは？
0210名74系統　名無し野車庫行
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2020/05/11(月) 19:45:10.59ID:/GN6mruI0
>>208
木町で毎時毎時5本と書いてるから、S999だけでなく、他も合わせて5本って話なんじゃないの？

木町2番の時刻表を見てみると、たとえば10時なら05、07、24、25、44分と来るわけだが、
よりによって44分の便を間引いてしまったんじゃないかと。
時刻表に系統番号を明示してないから、乗客に瑕疵は無いケースだろう。
0213名74系統　名無し野車庫行
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2020/05/12(火) 09:59:10.77ID:HbbYk1FR0
今回は感染予防を兼ねた一時的な減便なんだから仕方ないだろ

木町は大学病院経由のバス停と合わせれば昼間でも毎時9本以上はあるし、
普段上杉山通木町通線のバス停で44分発(S999)のバスを利用している人は大衡仙台線のバス停で41分発(S815)のバスに乗ればいいだけの話

川内駅に行くバスが1日4往復に大減便されて路頭に迷う東北大生ならともかく、
本数の多い木町→仙台駅前でワーワー騒ぐのは、ちょっと贅沢な悩みに思えるんだよねぇ
0214名74系統　名無し野車庫行
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2020/05/12(火) 10:43:32.06ID:3uR3zXsw0
ヲタがやるようなことを一般に要求すんなや。
あと乗客がバス屋に忖度とか、笑い話にすらなってないぞ。
0215名74系統　名無し野車庫行
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2020/05/12(火) 10:47:03.06ID:3uR3zXsw0
現状、平常ダイヤでデータイム毎時5本あっても、時間帯が接近しすぎて
実質有効本数は3本でしかないって話からしなきゃダメ？
0217名74系統　名無し野車庫行
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2020/05/12(火) 12:54:36.09ID:jBwEjpN0d
>>215
だからなんで「ボクは堤通雨宮町経由しか使わない！」って前提になってんだよw
木町エリアだったら常識的に考えて歯学部経由のバスだって使えるだろ
雨宮経由、歯学部経由ともに二日町北四番丁以南は同一ルートだからあえて歯学部経由を忌避する必要もない
0219名74系統　名無し野車庫行
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2020/05/12(火) 15:28:51.69ID:0MMB2zH2d
川内駅〜地下鉄北仙台駅とかそう遠くない将来東北福祉大前〜地下鉄北仙台駅の区間廃止に追い込まれそう

もしくは変則的な循環バスに変更
（交通公園→川内駅→澱橋通→子平町→東北福祉大前→交通公園→川内駅）
0220名74系統　名無し野車庫行
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2020/05/12(火) 19:32:49.93ID:3uR3zXsw0
>>217
間引くのはいいけど、間引く便を考えてくれ、ってだけの話よ。

ついでにな。現地行ってないのモロバレだぞ。
木町2から1に移動するくらいなら北山一丁目行った方が、信号はさまないだけマシ。
と、自爆で締めてみるかｗ
0223名74系統　名無し野車庫行
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2020/05/12(火) 22:56:42.60ID:HbbYk1FR0
少なくなったと愚痴ってるも同然やんけ

＞データイム毎時5本のバス停で1本間引いて40分待ちの時間帯が発生するとか、
もうちょっと何かやりようはなかったんだろうか。
0224名74系統　名無し野車庫行
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2020/05/12(火) 22:59:23.53ID:QCA9YUQvd
地下鉄ですら当面の間は15分間隔に大幅減便するんだから
市営バスももっと大胆に減便してもいいと思う

テレワークや休校で外に出ない人も多いんだから
各系統1時間に1本程度に減らしてもいいんじゃないかな
0226名74系統　名無し野車庫行
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2020/05/12(火) 23:06:03.23ID:3uR3zXsw0
>>223
そこに引用してもらった通り、間引いていいから間引く便に考える余地はあったんじゃないか、と言ってるけど。
0227名74系統　名無し野車庫行
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2020/05/12(火) 23:24:14.04ID:HbbYk1FR0
>>225
いや流石に土曜ダイヤより多い本数が運行されているのは供給過多だろう
運転士にとっても気の毒

>>226
元日のような特別ダイヤ設定ではなく
あくまでも平日ダイヤの一部便運休で対応している以上、
20分間隔の路線で40分待ちになりがちなのは仕方ない
輪王寺〜仙台駅と歯学部〜仙台駅は他系統で十分代替できるし、S999/S899合わせて10分間隔の福祉大前基準で最大20分待ちに留まっているのは及第点だろう
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