【バス運転士】現役ｳﾃｼの雑談スレ14便【意見交換】
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現役のバスドライバー同士が雑談や苦労話、その他不平不満や自慢を書き込むスレです。
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【バス運転士】現役ｳﾃｼへ質問 75便【になりたい！】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1545870903/
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https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1561810291/
【バス運転士】現役ｳﾃｼの雑談スレ13便【意見交換】
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埋める前に次スレ立てろし。
荒らしはﾇﾙｰ。
観光が上だの路線が下だのの話は不毛だからやめろし。
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 今なら新幹線やLCCが有るから夜行バスつかうのは余裕のない貧乏人がメインになってくるわけで
それがたくさん集まるとって考えると当然 >>597
路線のお客は、バスに乗車する事は運転手の喜び。だと本気で思っているからな…
お客乗っけて喜んでいる運転手なんでおらんよな。 でも会社を儲けさせないと給料出ない
やはり客はプロを雇っているという自覚がないんだろう。運賃を値上げするしかない 立ち上がったのを見た瞬間「待て！」って言ってる。あまりに露骨なら運賃払いにきたときに怪我しますよと注意する お客様にお願いいたします。走行中の移動は大変危険ですので必ずバスが止まって扉が開いてからお立ちいただきますよう車内事故防止にご協力をお願いいたしますってアナウンスする ラインクロスファンを前吸気後方排気にしてウイルスを全部最後尾に回そう >>600
ジジババは無知でセッカチで立ってくるから、リスクを知ってもらうのが一番かと。
俺は、車内事故の現状をよく言う。
停車前に立ち上がって転倒し重傷事故が何度もおきている事。腰や脚の骨折って、一生車椅子生活になるとかね。 >>604
昭和の時代は、ちゃんとしたマスクなんか売ってなかったから、ガーゼに輪ゴムしてかけてたじゃん。最悪それでいいんじゃないか？
かっこ悪いけど。 >>605
後ろ排気は間違いないけど
前は吸気と回さないのとどっちがいいのかね
吸気にしてるとウイルス舞い上がりそうだから
回さずに窓少し開けて風の流れ作ってる >>607
自分は昭和半ばな年だがそんな時代は知らんな
小学校の給食で使ってたのは今でも売ってるガーゼマスクだったが BBAの乗ってから席に着くまでの時間の長さは異常
さっさと座ってくれ。荷物整理なんて座ってからやれ！ ジジイも座席選び出すから遅いぞ。ノンステップエリアは嫌だとか後席でもタイヤハウスがあるところは嫌だとか、見晴らしがいいからスカスカで一番後ろまで行くとか。
どこでもいいからさっさと座ってくれや。信号変わっちまうじゃんか 着座確認の点では後ろ乗りがいいね。前乗りはじれったいし危ないと東京のバスを見て思った関西民です。 座ってくれりゃなんでもいい、信号一個分ぐらい取り返せるし
面倒なのはオキニの席が埋まってるから立つ奴 >>613
いるなあ。そんな奴。
特にノンステになってから増えてるような気がする。
足の悪い年寄りほど、わざわざステップのある席に乗ろうとするよな…
何のためのノンステなんだか。 >>608
後ろは排気強、前は自然にしてる。
んで窓を少し開けてたら大丈夫だろうと俺は思ってる >>612
手前が空いてるのにわざわざ1番後ろに座ろうとするからな >>615
デスクワークで腰悪くしてる人も立った方が楽っていう人いるね シートが汚い感じがして座りたくないって客もいるね
ガラガラ空いてるのに左一番前のアホ見席に来られるのが一番イヤだわ 座ると腰が固まって立ち上がるのに時間が掛かる人
オシリの病気で座れない
ハンペン装着の女性
席譲るの嫌だから最初から立つ
ズボンにシワ、汚れが付くのを嫌う人
立ってカロリー消費したい人
左右Gの掛かり具合とか運転の仕方を見るために立つ他社乗務員 席ガラガラなのに立つジジイいるよな
健脚を披露したいのかわからんが席空いてるなら座れや！ 座れと言っても、大丈夫ですとか言って座らなかったり。オレが大丈夫じゃないんだが。 車内事故防止のため、どうぞ空いているお席にお座りください
渋々座る
安全運行にご協力ありがとうございます >>623
そうそうそれそれw 毎回ボソッとツッコミ言っちゃう。マイクONだったヤバいね >>622
山道走行でそれやられて一発目の下りカーブでよろけて、オタ席座ったジジイいたわ >>625
普通に言ってるよ「私が困るんです。」って 今日客になんでマスクしてないんだと怒鳴られたwww 逆にマスクせずにゲホゲホしながら
運転してればいいんじゃない？ 今月1日から成田空港第二出発階の貸切バス降車場は1.2番に統一
南側の13番は廃止になりました
これで、成田空港で貸切が団体を下ろすときは
「第一、第二とも、坂道を登って一番手前に貸切のバス降車場」に統一されました
第三？第二ターミナル一階の23番で降車可能って意外と知られてないっぽい
第二ターミナルの乗車バス停と兼用で降車できます マスクしてると態度が悪いと苦情が入って出来なくなったとこも多いだろうなざ 国土交通省もバスやタクシー、鉄道、航空など交通機関の各事業者に対し、乗務員らの感染予防を要請している。
赤羽国交相は同３１日の閣議後記者会見で「マスクの着用や手洗いなどの感染予防対策のさらなる徹底を求める」と述べた。
大手貸切の末席だけど、グループ全て今月は国土交通省の要請でマスク着用で失礼します、で通してる
他社だと西武バスが路線バスや観光バス、ハイヤーすべてマスクを配布の着用義務化だし
いまマスク禁止の事業者があったら国交省にタレこめって時期だよ 今後バスの運転席は客席と完全分離の設計が必要になるのかな 変な病気もらうリスクでかいのに
賃金が極貧だよなw >>634
普通は会社支給だろ、、、 このような事例も生りうると言われてたから大量に備蓄してる、他所の事業者もそうしてるはずって事務所の人達が言ってた。 >>634
なんか企業向けはかなり備蓄があるって聞いたけど
もしくは大きな会社ならかなりストックあるだろうし >>635
それがいい。空調温度も文句いわれるから別系統でお願いします。
透明アクリル化とか仕切りを無くそうと働きかけてるのを止めよう、逆行しよう。
客から容易な場所に緊急ボタン付けたんだから問題ないだろ。 ウーバーイーツのチャリカスがバス相手に暴れてるようだけど、巻き込まれたｳﾃｼに同情 動画見た感じあれは運転手が悪くね？
あんな距離じゃひっかけないか気が気じゃないし あれは言っちゃ悪いが隠居後の小遣い稼ぎの老害運転手
いつまでたってもオラオラ！バス様のお通りだ！てな感覚だろ 運転席の横にでも「感染予防の為会話を禁止とさせていただきます」とか書いて貼っておこうか
馬鹿客相手に口きくのもメンドくせぇ たかが運転免許で金稼いでる雲助がオラついて。。。
死んだほうがいいわ。 ウーバーイーツってなんであんな意識高い奴多いんだろうな
底辺運送業の中のさらに底辺なのに >>647
そのたかが運転免許で運転しているバスに乗る、アホですか？ 普通二種は免許返納必要な老人でも簡単に取得できますからね。 アホタクシー運転手
転職したいから このスレが気になって仕方がないんだな アホは一生水揚げ仕事をやってなさい >>648
交通量の多い道路の真ん中をスケボーで移動してる奴見たときは殺意湧いた バスの運転手って愚痴多すぎ
他の仕事でもストレスは溜まるのに自分だけが特別ムカつく仕事に従事してるみたいな言い方 バス運転手のスレで運転手が愚痴を言うことに何の問題が…？
一々見に来て文句言う方が頭おかしいですよ それも路線の運転手
貸切の愚痴なんてあまり出ないけど、異業種を見下したりと自分は職業ドライバーの最高峰だと思ってるのが多い 見てると東急とか小田急とか都営スレは全然荒れてないというか乗務員スレ無いけど、神奈中西武相鉄は乗務員の愚痴で成り立ってて違いが凄いですね。えぇ。 貸切は誰でも出来る。路線は規制が多いのを知らん振り奴が多いのぉ。
両方経験した奴は、路線よりも貸切が楽という理由が分かるはずだけどなぁ。 貸切は変更であっち先に言ってとかで時間通りいかないときが多いのが面倒
だけど基本お座りなんで苦情系でにくいし、運転も楽。
路線は人、車、自転車、時間、立ち客転倒につねに注意しなきゃいかんのがストレス。
あとジジババ時間は乗り降り遅い、通勤時間は駆け込みとかくる。 >>658
世間では、あの人バスの運転手らしいよ。
あー、やっぱり。常識ないはずだわ。
と言う評価だけどねw >>661
そうすると行先変更がなく基本お座りの高速バスが一番よさそうですね。 高速バスは高速バスで席が良いので勘違いした客があれこれ上級国民きどりでキチガイクレーム入れてくるよ >>659
その愚痴言ってる会社の中で自分の営業所と他の営業所の賞与が0.1ヶ月違ってたことあって怒ってた人いたなw 言われてみれば俺も愚痴ばっかだわ。
だってワンマンでドライブだぜ。
モノ考えしてる時間は死ぬほどあるわけで、
イヤな思いとかしたらずっと考えこんじまうわ。
性格的なもんもあるかもだけど、
哲学者なみに真理や論理を追求しちまうわ。
もう愚痴ガンジーとでも呼んでくれ。 そこで、地方の空港連絡バスがおすすめ
立ち客いないし、客もほとんどいない
それでそこその給料貰える 基本路線バス客=貧乏人=馬鹿=クレーマーなのでまともに相手したら駄目
適当にあしらって時々おちょくって楽しめ >>662
タクシーくん今日は必死だな
会社で嫌なことでもあったか？ うち田舎路線だけど、一部のキチガイ客を除けばクソ平和だぞ？
降り際チャージ両替するなボケぐらいは思うけど、そこまでストレスは溜まらない 暖房の温水用ポンプ壊れたｗ
叩いたら回るけど調子悪くてまた止まる 路線バスと自転車男性が衝突 岡山の交差点、１人けが
https://www.sanyonews.jp/article/982066
>男性運転手（７８）
路線バスとしては国内最高齢か？ へー、良い横取りをクリームスキミングって言うんだ。
そういう勉強してるの？初めて聞いた。 >>680
話題になったやん
全国ニュースにもなったし
両備バスの労組が全くなんの意味もない無賃運行ストライキとかやってたし >>676
学校の送迎バスだと80オーバーとか普通に居るぞ、うちの路線バス会社は再雇用でも71までだな、
地方は高齢化してるから年齢制限無いのかな >>547
＞仕事もあって給料も安定している路線
実際は毎日早朝から深夜までのスーパーロングラン拘束
途中に休み時間をくれてやれば夜明け前から深夜まで拘束可能
時間外勤務や休日出勤しないと生活していけない低賃金
13連勤までキチガイみたいな拘束時間で酷使される
こちらも最悪だけどな。
募集→採用→養成→退職→募集→採用→養成→退職の繰り返し。
劣悪な待遇だから人が定着しないのがすべてを物語ってる。 もしかしてあなたの会社は養成所と呼ばれてないでしょうか？ 教習所と呼ばれてますがなにか？
もっとも今は教習生も入ってこないなあ、隣の大手がガンガン新人とってる 今から20代でバス乗ろうなんてどんな人生設計してるんだろ。
生活保護受給目指してんの？
まぁ、どこも勤まらないのが運転手なんかしてるんだろうけど。 また運転士募集のポスター貼ったお。
セロテープの跡だらけで窓が汚なくなったお。
先輩方は吸盤やクリップ使ったり工夫してるみたいだお。
てか、年間何枚貼るの？
いい加減、ラッピングせいや
貼るのも面倒なんだよ！ >>688
今なんて大卒大手以外ならどこも変わんねーよ
中小ITから転職してバス来た20代だけどバスのがよっぽど楽だわ 宅間守でも伊丹市営バスの運転手になれたんだな
乗客ともトラブってたんだろうな >>688
路線やってる20代だけど、将来セミリタイアして工場とか学校の送迎バスやってのんべんだらりと暮らしたいわ、
送迎バスは全労働の中でトップクラスの楽さだからな、
結婚とかマイホームとかは一切合財考えてないな、一切合財世も末なんですから死なない程度にテキトーに生きればいいんだよ、
俺は百合アニメが見れればそれでいい
https://itest.5ch.net/rio2016/test/read.cgi/anime4vip/1579929250
https://itest.5ch.net/rio2016/test/read.cgi/anime4vip/1579929250 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
