屁理屈な添乗査定でボーナス引かれるとこなんてうちくらいでしょ。
都内屈指の最安値18万1000円スタート
(国際20万5100円(一律支給8600円含))
ボーナスは破格のMAX4.6カ月!
(国際トロピ小田5カ月以上)
事故5000円/1件の給与天引き
(他社は自己負担なし)
1日ダイヤの多さ都内屈指

バスの改造費日本一
新車導入率日本一

設備投資に見栄を張り、障害者添乗で人件費を徹底的に削ります
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