【ASAHI】朝日バス/朝日自動車 Part7【東武GROUP】
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▼バス、タクシー
越谷営業所、加須営業所、本庄営業所、久喜営業所、杉戸営業所、菖蒲営業所、太田営業所、境営業所
▼タクシー
北越谷営業所、野田営業所
!extend:none:none:1000:512
!extend:none:none:1000:512 ワッチョイなしスレ建てようとして失敗してるけどきにしない お客様へのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、厚化粧、短気、飲酒臭、タバコ臭、アンモニア臭、デブ、ブス、髭を生やしている方、金髪茶髪の方、マスクをしている方、などは、
周りのお客様の病気の元になりますので、
バスに乗る前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にして、美男子美女になって、髭を剃って、風邪インフルエンザを治してから乗車するように心がけましょう。
車内マナーを守り、ご協力お願い致します。 >>21
5chの一部の板の仕様なんだな
クソスレをいくつも建てる荒しがいるからこんな仕様になっているのかと 境車庫行きしか乗らないけど大島新田調整池の辺りは大雨降ると冠水するんだよな 冠水すると迂回運行か運休かね?
西鉄は水の中でも走るようだがw 冠水の水位によっては運休かも知れないけど自分が乗った時はジャボジャボ浸かりながら徐行して通ってたよ 西鉄は車内の床(ステップではなく)に水が入ってきてもお構いなしに走ってたw 熊谷のラグビー輸送で朝日バスもかなりの台数出したみたいだね。 しかし朝日や茨急、川観のHPは
未だ地方のバス会社以下レベル
2000年代初頭並みのレイアウト
全停留所の時刻表が掲載してない
バスロケが無い
ほんとに大手私鉄系って感じ >>30
時刻表は今はNAVITIMEだとかジョルダンだとかGoogleで調べられるからね
Yahoo!でも対応してるし >>31
確かにそうなんだけど
根本的に自社サイト自体には
始点停留所しか掲載してないでしょ
東武や西武、国際興業はNAVITIMEと契約で
自社サイトに組み込まれた
定期代とか簡単にわかるけど
朝日系は契約してないからリンクもできない
第三者サイトに時刻表情報を提供する訳で
時刻や路線の改廃情報の反映にタイムラグがあったり
間違いがあったりもするから
信用性確保のためにも自社サイトに掲載するべき あれ、朝日ってNAVITIMEとか載ってないの?
川観が載ってるから乗ってるのかと思ってた。スマソ >>33
載ってるには載ってる
けどNAVITIMEとかが独自に調査してる訳だから
間違っていたり情報が古かったりなの
だから何のための公式サイトなのかってこと
>>34
それを言ったら元も子も無いよね
昭和や平成初頭って感じ
今は令和なんだよ
公式サイトを持ってて
関越交通や日光交通すら自社サイトに
全停留所の時刻表を掲載してるんだよ
一応 朝日は関越や日光を統括する立場なんだけど
朝日の時代遅れ感が半端無いって言ってるだけど 関鉄バスみたいに主要バス停だけでいいからPDFで全行路時刻表出してもらえないかな。 >>35
ああいう時刻表サイトは公式サイトを参考にしてるわけじゃなく、ちゃんとバス会社からダイヤ情報の提供を受けて掲載している
だから路線バスは載ってるのにコミュバスは載ってない場合があったりする
データーの加工は時刻表サイトがやるからその際の間違いはあるかもしれないが >>39
誰も公式サイトを参考にしてる
とは言ってないよ
確かにバス会社から情報を受け取り掲載してる
だからといって路線やダイヤ改廃の当日に
掲載が間に合っているかと言えば必ずしも
間に合っていない現実があるよね
自社サイトに掲載してるバス会社の大多数は
改正前日迄には自社サイトに掲載してるんだよ
その観点から言って大手私鉄系の朝日は
マイスカイやグローバル、タローズやメートーに劣る
おまけに公式サイトは開設してから
一度もリニューアルされたことないから
余計に時代遅れ感半端無い
大体、運行エリアの利用者を考えたら
自社サイトにも時刻表や運賃の情報を掲載するよ
もちろん定期代も掲載するのが普通
朝日より小規模なバス会社ですらやれてることを
朝日は一切やってない
って言いたいんだけど ごじゃっぺだから仕方ない
本業のタクシーの方もクレジットカード使えなかったりして不便
PASMOが使えるだけ有り難いと思わないと バスの利用者は自宅近くと駅前の発車時刻だけ把握してればいいんだから
それ以上を望むのはバスオタだけでしょ
時刻が変わったら利用時間帯だけわかればそれでいい >>45のように考えてるやつが多数だからいつまでも時代遅れ経営なんだね
よく分かった
利用者全員が時代遅れって言っても過言ではないってことね 企業としては自分の思い通りにならないと駄々を捏ねる人間まで構ってられんわな >>47
別にそれで結構だよ
ただ
競合他社が無いから他社と比較されない
それでいて昭和時代の経営法でも利用者は文句ひとつも言わない
そんなバス会社は異常なんだよ
利用者が他社と比較して文句を言っても
勝手に駄々捏ねてるだけって言う姿勢
他社は利用者を如何にして増やそうかって言う姿勢で
公式サイトに時刻表を掲載したりバスロケを運用してるんだよ
朝日にはそのような経営姿勢が皆無じゃん バスロケ入れたら入れたで維持管理費用かかるし、朝日は大幅な路線減便を繰り返している訳ではないし西武よりまだまともだ。 >>51
朝日の今年度事業計画をみたら
バスロケに費用投資があるから
導入するみたいね >>52
越谷だけだったりして。
本庄とかバスロケいらないだろ。 本庄と越谷は極端だけど、たぶんどこかの1路線だけじゃないかな お客様へのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、厚化粧、短気、アンモニア臭、タバコ臭、飲酒臭、デブ、ブス、髭を生やしている方、金髪茶髪の方、白マスク黒マスクをしている方、などは、
周りのお客様の病気の元になりますので、
バスに乗る前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にして、美男子、美女になって、髭を剃って、風邪インフルエンザを治してから、
乗車するように心がけましょう。
車内マナーを守り、ご協力お願い致します。 タクシー会社が引きついた関係で、埼玉北部と群馬県で朝日自動車の営業所が、太田営業所と本庄営業所になっている。
国際ハイヤーと十王タクシーと両毛観光が合併することがわかっていたら、朝日自動車の太田営業所と本庄営業所は国際十王交通になっていてもおかしくない。
朝日自動車の今の太田営業所は両毛観光の太田営業所だったばしょだし。
熊谷市内は国際十王交通と朝日自動車の太田営業所の路線が重複する区間があるけど、定期券の扱いは両社使用できるのか?
以前、熊谷駅前にあった国際ハイヤーの専用の乗り場に併設していた、バスの案内所で太田〜熊谷線の朝日自動車の時刻表が手にはいとたから。
最近は熊谷も太田もいっていないのっわからないが。 むしろ朝日と十王で合併という方法もあったはずなのにしなかったのは
業績が良くない会社を連結子会社に組み入れたくなかったのか >>57
伊勢崎がタクシーは良いけど、バスか完全にお荷物らしいよ。 本庄駅〜伊勢佐木駅を朝日自動車の本庄営業所に移管とか。
ただ、対東京で伊勢崎から本庄経由でバスを使う人のために、伊勢崎側にも夜間停泊の場所を確保しないと。
これが、昔の東武バスだったら、伊勢崎駅朝五時の始発のために、朝4時代に本庄営業所から回送させるだろうな。
国際十王交通の伊勢崎営業所は伊勢崎駅〜本庄駅の路線バス、伊勢崎市のコミニティバス、上武大学のスクールバスが主なところか。
伊勢崎市のコミニティバスと被るエリアでの新規路線の開設も運転士不足もカランで無理か。
群馬中央バスがやめてしまった、伊勢崎駅〜前橋駅やむや上毛電鉄バスがやとていた、山側というか上電沿線経由の伊勢崎駅〜前橋県庁前とか復活と思ったが、車社会の群馬県じゃ無理だな。
東武バスや上毛電鉄バスの受け皿になった、永井バスや日本中央バス、老舗の群馬中央バスのエリアに食い込むのは難しいな。 >>59
本庄伊勢崎線まだPASMO使えないんだよな。 国際十王交通の伊勢崎営業所の伊勢崎駅〜本庄駅は群馬県のバス会社共通の磁気カードのぐんねっとは使えたのかな?
ぐんねっとも使えないとなると、現金と回数券? 前橋、高崎地区のバスはいま共通の磁気カードのぐんねっとだけど、将来はICカードに移行するみたいだ。
その時にSuica、PASMOの片乗り入れで使えるようになればよいが。
ただし、バスの車内でチャージができない。
国際十王交通の伊勢崎営業所は同じ市内に群馬中央バスの路線があるけど、熊谷営業所に合わせてPASMOの加盟になりそうだ。 >>69
ついに朝日も中古入れるようになったのか? なんか朝日系って大型にはなるべく金をかけない感じが
川越観光の大型は新車だが延命するほど長く使ってて、大型より後に入った中型がどんどん廃車になってる
やはり金をかけない感
大型を新車で入れるなら長く使って、逆に中古を入れるなら長く使わなくてもokみたいな感じか
首都圏地区では、中型を廃車まで使うのと同程度の予算で運用しないとダメみたいな設定があるのかな >>70
朝日は東武バスから路線譲渡受けた当初も境、加須、菖蒲に東武中古いたけどね。 >>66
ぐんねっと共通カードは国際十王は加盟していないので使えない。 >>72
あれは例外っしょ
車両も元々菖蒲にいた車両はみんな取り上げられて、数年で廃車にしないとならないボロい車両ばかり寄越されたし >>74
菖蒲にいた大型車はU-LVの古参車ばかり回されていたな。
中型車はKC-LRとかKC-RJが在籍していたけど菖蒲の他に越谷、太田にも1台いたようだ。 >>69
銀サッシの奴ね
あれは異例中の異例じゃない?
十数年落ちだし >>70
もうだいぶ前に坂東の中古も入ってるよ
輝く大型トップナンバー 元春日部営業所の路線って今は杉戸営業所が管轄してるの? 群馬の太田営業所は東武バスの太田営業所時代から番号がないからつけるとすれは…
太田01熊谷駅〜太田駅
太田02熊谷駅→西矢島
西小泉01熊谷駅〜西小泉駅
妻沼01熊谷駅〜旧道〜妻沼聖天前
妻沼02熊谷駅〜旧道〜妻沼
妻沼03熊谷駅〜バイパス〜妻沼 中小企業に勤めてる俺。
給料は手取り20未満、昇給1,000円程度、賞与は夏冬それぞれ1か月程度。
これで東京なんだぜ?これ転職した方がいいレベルかね?
ちなみに年齢は30代以上、50代未満。 朝日自動車って赤字なの?
補助金貰っている話もあまり聞かないが。 補助金ってバス会社の収益に応じて貰えるわけじゎなく、路線ごとだからね
黒字の路線もあれば赤字の路線もある
赤字の路線は補助金で維持されてるから続けてるだけの話
まぁ、他にもノンステ導入とか、バス停整備、バスロケ導入とかで補助金が入るが 【未婚】340万人が一生結婚できない?いま「未婚おじさん」が増えているワケ ★6
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1576588373/
いまや社会問題となっている日本人の「未婚化」。
20年後には、なんと人口の約半分が独身者になるという。
著書『結婚滅亡』で知られる「独身生活者研究」の第一人者、荒川和久氏は、
とりわけ「男余り」が深刻化していると指摘する。なぜ、男が結婚できないのか?
「未婚おじさん」急増の謎を、豊富なデータをもとに明らかにする。
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340万人が一生結婚できない?いま「未婚おじさん」が増えているワケ
なぜ男が余っているのか?
未婚化の人口構造上の問題の1つ。それが、「男余り現象」です。
残念ながら日本には、どうがんばっても結婚できない男が340万人もいます。
未婚男性と未婚女性の人口差を見ると、全年齢合計で340万人も未婚男性の方が多いのです。
12/17(火) 11:01配信
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191217-00068893-gendaibiz-life&p=1 今朝、越谷の車庫から青いパリポリくんバスが出て行ったけど、いよいよ走行訓練か? >>93
ドライバー確保されているのだろうか?受け持ち拡大の影響で越谷管轄の他路線が減便されたら嫌だな。 新田駅東口〜新栄団地の既存路線は減便されないか心配だ。 バスロケは開始したけど、全停留所時刻表は対応してないな。 >>99
NECネクサ製のBus-navigationで技術的にも対応できるのにね
中野の関東バス(株)が実活用してる
朝日もいつかは対応してほしい 菖蒲にブルーリボンハイブリッド車が入ったみたいだね
他営業所でも新車入っているのか? (1)年代: 40代
(2)性別: 男性
(3)居住地: 埼玉県
(4)症状、経過:
1月30日 第2チャーター便で帰国。
同日 空港から移動し、国立国際医療研究センターにおいて診察を受けた際にPCR検査を実施したが陰性。
2月1日 小児と一緒に帰国したため、希望により自宅へ帰宅。自宅待機。
2月8日 発熱39.5度。
2月9日 市販薬を服用し37.2度まで解熱。
2月10日 午前 埼玉県内医療機関を受診。胸部X線写真上、両側中下肺野に肺炎像あり。
同日 検体(咽頭ぬぐい液)を採取し、地方衛生研究所においてPCR検査を実施し陽性。埼玉県内医療機関に入院。
2月11日 午前 38度台の発熱。
(5)行動歴:
ご家族2名が濃厚接触者の疑い。詳細調査中。
本人の報告によると、武漢市の海鮮市場(華南海鮮城)には立ち寄っていない。
中国において、肺炎患者との明確な接触は確認できていない。
このクズ子供にうつしたんだな
自己中で家族や周辺住民を危険に晒すゴミ人間
子供は可愛そうだけど死んでくれたほうがこいつも悔い改めるかな 時刻表にノンステ枠あるけど、それ以外がワンステ固定ってわけではないよな?
数年前から改正してないが、その間にノンステ増えてるだろうから。 ノンステは路線ごとに沿道自治体の補助金が入るから、この路線には何台入れないとならないみたいな縛りがある
だから運行営業所のノンステ台数が増えたからといってそれは他の路線用なので、ノンステが入る可能性があがると言うことはないと思う
ただ間合い運用なんかだとノンステが入ってくる可能性は増えてると思うけどね >>110
それならノンステ枠じゃなければ古参ワンステに乗れると思っていいのかな。
調べたらダイヤは変わらずノンステ枠の修正だけしてることもあるらしい。 >>111
「乗れるチャンスがある」ぐらいに思っておいたほうがいいかもw
ノンステ印はあくまでこのバスは必ずノンステということなので
検査などで運用数足りない時のために予備のノンステ車両が存在するわけだから 越谷に関して言えば予備車以外はほぼノンステ化されてるかも >>112
予備ノンステは下手したらワンステより珍しいのが来るからそれはそれでいいな。 木◯猿 飲み会ウイルス奮闘中❗️ >>116
ノンステ枠が分からなくなったから改悪。 >>117
バス停に貼ってある時刻表見れば分かると思うのだが。 >>118
昔はバス停に貼ってある時刻表を紙に書いて写すのが当たり前だったが
今はネットで全バス停の時刻が見れて当たり前の時代だからね >>120
ノンステ枠が分からなくなると具体的に何が困るの? >>122
車椅子の身体障害者が困る
運転手の手を借りることは不要な程度の人でも、足の不自由な人とか、足を骨折して松葉杖の人とかも困るだろう >>124
足の悪い人はバス停に出向くのも大変だろう? 朝日は大多数のノンステと少数派のワンステ、小型車枠の路線でもリフト付車が来るから車椅子載せられない車はもう無いのでは? 本庄とか境でもスロープ板載せてないワンステは絶滅危惧種だろ。 それより行き先ごとに時刻表が分かれてるのが不便極まりない。
先っぽの方で枝分かれする路線とか、何とか循環何とか止まりのある路線とか。 お客様へのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、飲酒、飲酒臭、タバコ臭、
アンモニア臭、厚化粧、短気、デブ、ブス、髭を生やしている方、
金髪、茶髪、ロン毛、ちょんまげ、ロン毛、長髪、白髪、マスクをしている方、
風邪インフルエンザ、コロナウイルスにかかっている方などは、
周りのお客様の病気の元になりますので、
バスに乗る前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にして、
美男子美女になって、
美脚になって、髭を剃って、
髪を短く切って、
髪を黒くして、
風邪インフルエンザ、
コロナウイルスを治してから、乗車するように心がけましょう。
車内マナーにご協力お願い致します。 朝日バスのイメージは中型バスが多くで大型が少ししかないイメージ。
近隣の国際十王バスの熊谷営業所は新車の中型バス中心。東武から移管直後は元東武バスがいた。
国際十王バスの伊勢崎営業所は
十王バスの時代に入れた大型、中型バスがあって、国際十王バスの伊勢崎営業所になってからは、中型バスは新車、大型バスは東武グループの茨城急行バスや東武バスからの移籍車。(いずれもコミニバスを除く)
と思う。 >>134
菖蒲とか大型車が結構増えてきたよ。
国際十王の熊谷にも定期的に大型車入っている。 朝日バスの営業所でも、中型バスではキツイ路線は新車は大型にしているんだろうか?
エリア外住なのでわからないけど、群馬の太田営業所は相変わらず中型バスだけなのだろうか? >>136
太田、久喜、加須は中型だけ。
本庄、杉戸は特定が大型、路線は中型。
菖蒲、越谷、境は路線で大型、中型導入。 >>136
越谷だと朝の県立大線、弥栄循環に大型が入るね 国際十王の熊谷深谷線が3/31で廃止になるんだな。
昨日のバス旅でも出てきた路線だが 鉄道並行路線は減便や廃止になるケースがほとんどのだけと、熊谷駅〜籠原〜深谷駅が廃止になるとは思っていなかった。 これからは人が余って「人不足」が解消するな
運転士が確保できないという言い訳で赤字路線を減便・廃止することが出来なくなるぞ >>143
コロナの影響で路線も乗客が大きく減ってる
このまま続けば今度はコロナの影響で乗客が減ってるので減便ということが行われかねない 社名変更予定
朝日シリコンボールバス
朝日パイプカットバス
朝日増大バス このご時世の中、上尾地区では増便・系統延長していたんだな 県活に朝日(東武?)バスが乗り入れるのは何年ぶりだろう? >>153
1998年までは東武が乗り入れていた。 阪東自動車のPAーLRがダイヤルバスに転籍したみたいだな
代替で新車入っているのだろうか? >>157
みちのりホールディングス、経営破綻した『丸建自動車』(埼玉県)買収へ!
既存のグループ会社との連携力により、埼玉県での営業力強化を目指す方針だ。
参考記事
https://www.tsr-net.co.jp/news/tsr/20200519_06.html
ただし、東武グループ各社には事業引受の交渉権は無い。 >>158
みちのりグループになったら、何かいいことあるの?
周りにどんな変化を及ぼしそうなの? 朝日バスが引き受けて、半年後に路線再編、元丸建路線は廃止になったら嫌だな >>158
>>160
みちのりHDがこの程度の規模の会社には全く興味がないよ(笑)
もっと大規模な会社ならともかく。
160の言うとおり朝日が引き継いで路線縮小がいいとこだろうね。 >>160
朝日自動車は東武グループに属するため、交渉の権限はない。
>>161
あほ!
東日本のバス会社で倒産時に助けが来るのは『みちのりHD』だけ!
他は誰も助けに来ることはない。 補助金もらって朝日がやるんじゃないの
似た話が阪東とニュー東豊
ニュー東豊が急に休止したため路線を引き受けた (ワッチョイ 3a91-g3Kq) はヒョードルのガセネタだろう >>139
越谷は春日部管内の一部の便にも入るので、大型車が春日部駅まで来ることもある。 >>169
なんでそんなに必死なのかな?
もしかして当事者だったりして 笑 >>158
社名変更で7/1から朝日シリコンボールバス化 けんちゃんバス→あさひくんに変更 だってさ 新型エルガミオにトルコンAT車が設定されたが、朝日系列にはまさか入れないだろうな 利用者は東武バス、朝日自動車グループでも関係がない。
バスが普段通り来ればそれでよい。
ストをするとイメージが悪くなるのでやらない(友人の鉄道支部役員、某線の古株)
朝日自動車のイメージはバス事業よりはタクシー事業のイメージが強いと
嫌味を言ってあげた。 >>152-153
上尾駅から県活への路線バス、20年ぶりに復活かい! それは驚きだな
一度撤退したバスルートが他社さんとはいえ、復活するのはそうそう
ないケースだろう。 とおくから、高級カメラを携えて
うれない街、東武線沿線の撮影地へ
ぶっそうな田舎の集落でべスポジをもとめて
てっていして線路脇の道なき道を匍匐前進
ついつい田畑を踏み荒らし、村の百姓の怒りを買うのはご愛嬌
どんな列車もバリサク・シチサンで撮影し
うれない土地にカネ落とさず
と おくから、高級カメラを携えて
う れない街、足立区内の撮影地へ
ぶ っそうな竹ノ塚の街中でべスポジをもとめて
て っていして線路脇の道を匍匐前進
つ いつい車の通行を妨げて、世間知らずの区民の怒りを買うのはご愛嬌
ど んな列車もバリサク・シチサンで撮影し
う れない足立にカネ落とさず とおくから、高級カメラを携えて
うれない街、東武線沿線の撮影地へ
ぶっそうな田舎の集落でべスポジをもとめて
てっていして線路脇の道なき道を匍匐前進
ついつい田畑を踏み荒らし、村の百姓の怒りを買うのはご愛嬌
どんな列車もバリサク・シチサンで撮影し
うれない土地にカネ落とさず
と おくから、高級カメラを携えて
う れない街、足立区内の撮影地へ
ぶ っそうな竹ノ塚の街中でべスポジをもとめて
て っていして線路脇の道を匍匐前進
つ いつい車の通行を妨げて、世間知らずの区民の怒りを買うのはご愛嬌
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う れない足立にカネ落とさず とおくから、高級カメラを携えて
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ぶっそうな田舎の集落でべスポジをもとめて
てっていして線路脇の道なき道を匍匐前進
ついつい田畑を踏み荒らし、村の百姓の怒りを買うのはご愛嬌
どんな列車もバリサク・シチサンで撮影し
うれない土地にカネ落とさず
と おくから、高級カメラを携えて
う れない街、足立区内の撮影地へ
ぶ っそうな竹ノ塚の街中でべスポジをもとめて
て っていして線路脇の道を匍匐前進
つ いつい車の通行を妨げて、世間知らずの区民の怒りを買うのはご愛嬌
ど んな列車もバリサク・シチサンで撮影し
う れない足立にカネ落とさず ;┌─┐;
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板荷の出札窓口は明後日まで。硬券・補充券たくさん買わねば… 補充券天国東武万歳!!
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板荷の出札窓口は日曜日まで。硬券・補充券たくさん買わねば… 補充券天国東武万歳!
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板荷駅の出札窓口、普通乗車券は完売…
野州大塚か渡瀬に行かねば… 亀レスだけど、平日23時台の熊谷駅→太田駅が運休か。
東武バス時代は22時台が最終の太田駅ゆきだったから、その時代に戻った感じが。 >>188
年末までに増大バス化するための下準備だろww 朝日シリコンボールバス
朝日パイプカットバス
朝日増大バス
朝日インポバス
いよいよ分社化か。
よりによって変な名前だねwwww だいたいグループ会社にいる人って本体落ちて来てる人多いよね 条件もステータスも全く違うから
普通本体受けるよね
本体落ちた人と受ける能力の無い人
本体から戦力外で出された人
やらかしてクビになって流れて来た人
で構成されているから
給料上がる訳ない・・・ バス路線の愛称が「おぐにくん」になる模様
おぐにって何の意味? つか、「あさひ」はおぐにくんを越谷と草加で走らせる様だが、リエッセ何台入るのか? 朝夕除けば全てポンチョで良いだろう
中型減らして
人件費に回してほしい 昼間でも大型で盛況なら
儲かってしょうがないな(笑)
大幅な昇給希望 ! あさひプリズンで良いのでは?
社会的落伍者の掃溜め 熊谷太田線の妻沼までの区間、>>210さんの言ってる久喜菖蒲線より本数多い
ようだけど、熊谷太田線の妻沼以南と久喜菖蒲線とではどっちがより需要が
あるんだろうか? これによっては熊谷太田線にも大型車投入した方が
いいように思えるけど。 有能な管理職の方
乗降調査して効果的な運用出来んのかな
「安全運転」が疎かになるから
間違っても運転士に運行させながら
乗降調査なんかさせないでよ そもそも昨日今日バス事業を始めた訳じゃなくて
けっこう年数経ってるんだから
運転士の待遇含めてちゃんとした
バス会社を作る時間は充分有った筈なのに
未だにちゃんと出来て無いのは
管理側のヤル気が無いか能力が無いか
その両方共にか
まあ採用に問題が有るのは否めないが >>227
タクシー屋から抜け出せないんだろうな。東武バスが早く分社していたら今の状況は違っただろうね。 運転士の待遇悪いのは会社なのは間違えないが組合がまるっきり役にたたん、
ましては分会なんかなくていい(笑)週休2日はやくしろ 心配するな。
もう朝日グループとして独立したんだし。 ビ○○ーンは月給30万円基本なんだってな。良かった。元親のと○ぶよりはるかにいい暮らしができるよ。 たしかに早く完全週休2日になれば
出れば休出割増賃金になるし
休みたい人は休めば良いし
組合費も上部団体から離脱して
その金で運転士の為に動いてくれる
弁護士でも雇った方が良くね? 普通なら画像とかバス会社の
サイトがあるはずだけど
存在しない妄想会社じゃ
無いよね ビヨヨーン…今時点では通称だぞ
当然社名には記されてないが…
東武の人はみんな言ってる >>246
絶対にウソ
現実社会に居場所が無いから
ってウソばかりつくなよ >>245
だって設立準備段階だぞ。
法人はなくて当たり前。
むしろ設立準備段階であったら怖い。 設立されてないってことは
事業認可が下りてないって
ことだろ
その段階で情報が流れるわけ
ねーだろ 国際十王
10/1〜あさひくん十王へ
東北急行
10/1〜ザ・ビヨヨヨーンへ >>252
せっかく娑婆に戻ったんだから
都·西·国·京の採用試験受けた方が良いよ
全て落ちてしまってから出戻り考えれば? そうか既に全敗か
低賃金長時間労働で
一緒に奴隷生活頑張ろうぜ そう(笑)まさに奴隷生活だね、一生懸命働いても20万だぜ(笑)休みも人並み以下だしね だから、ビヨヨーンになってくれっつーの
電話カウンセラー勤務もあるけどねww >>261
なあ、ビヨヨーンに来いよ。今なら入りやすいぞ。 どこで募集してるのか教えてくれ
存在してる会社なら募集要項あるよねえ 社員の紹介制になった
少し前までは○○ナビに出していたこともあったけど 杉戸が8/15よりビヨヨーン化されるんだが、同時にクレジットカードで
乗車が出来ることになる。 約2週間前かバス会社のサイトか
バス停に案内無いとおかしいよなあ
誰もお前の言うこと信じて無いの
わかってるよな 訳の分からない事書いてる奴って朝日スレで10年ぐらい前から見るけどやってて面白いと思ってるのかね
10年もやってるとかマジもんの池沼にしか思えないのだが 引きこもりなんじゃないの
外の景色知らないから異常な
書き込み続けてるんだと思う
いずれにしても池沼なのは
間違いないけど >>269
東武だって5日前でようやく告知とかあったぞ >>273
それはダイヤ改定の告知だろ
路線の廃止や運行会社の変更は
乗車券の払い戻しがあるから直前に
告知することは絶対に無い 小学校の時にいたな、ウソ言って周囲の気を引きたがるいじめられっ子がw >>274
会津バスで5日前告知あったんだが 1991年に ○ アルコール依存症の方
○ ギャンブル依存症の方
○ 多重債務者
○ 犯罪者
○ 結婚出来ない人又は離婚した人
○ 親の財産が有る人又は配偶者の援助が有る人
○ 偏差値の低い人
○ 病気(鬱病・発達障害・成人病含む)罹患の人
○ 睡眠が少なくても大丈夫な方
複数該当尚可。弊社に馴染む要件です(笑) >>220だけどさ、菖蒲管内は久喜線だけでなく、上尾関係にも大型入り
始めてるようだね。上尾関係で大型が運用されているのは今のとこ
羽貫線だけかな? しかしビヨヨーんあさひさん路線で大型必要なくらい客乗るんかい(笑)どっかの営業所は運転下手くそなのに高校生のがきんちょ相手に大型いれて、パカパカぶつけてきとるぞ(笑)(笑) >>250
認可じゃなくて許可制だぞ
その前は免許制だったが
届け出だけでは無理 >>280
他社の採用試験落ちた奴集めてるんだから
運転ヘタなのはしょうがないよ
素人が大型車損傷させちゃうから
小型×2で良いんじゃね?
人件費も半分だし(笑) ビヨヨーンになれば電話カウンセラーのシフトもあってめでたく稼げるって?
早くビヨヨーン化してくれ。 下手クソと普通の人と上手い人
賃金あまり変わらないのが納得いかない
長く勤めても年功浅くても
たいして変わらないしね そもそも上手い運転士おるのか?(笑)皆そこら辺に運転しとる一般車と運転自体かわらんやないか(笑) 圧倒的に下手クソが多い
新しい車程 発進停止が雑な気がする
Gが雑な車は気持ち悪くなる
損傷してる車も多いし >>291
上手い人は転職するよ(笑)
西武は夏期賞与にプラスして
コロナ御苦労様手当てまで加算して
支給しとるぞ
出来る人はお金で評価される たしかに下手者も居るが
添乗で引っ掛かるから
訓練所行きの再教育になる
改善しない者は肩叩き
朝日と違って
いつまでもは居られない 日光交通→11/1〜 サン・ビヨヨヨーン交通
阪東→11/1〜あさひビヨヨーン千葉 >>297
最近は減った
むしろアサヒ反日バスへ転じてるぞ 親にスマホ買ってもらえないんだろ
くだらない投稿しかしてないから
必要無さそうだけど 都バスの次に条件が良いのが
西武だから年齢制限合致していれば
移る人多いよね
能力の無い人は大手からは
戦力外で出されるから
大手から朝日に来る人も多いが(笑) 西武本隊落ちるのは解るけど
西武企画まで落ちた奴いたな w w w >>308
ビヨヨーンとかふざけた名前になる前に手を打つんだよ >>308
研修の段階で脱落した奴いたらしいぞ
ぬるさが身に染み付いてるからな(笑) 皆さんあほですな(笑)ぬるいぬるいゆうとるけどな、新人には入社してから厳しいんや(笑)研修期間1ヶ月ないからな(笑)だから未経験のやつとかがな、一人立ちしていろいろぶつけてくるんや、車庫でな、ガラス割ってるやつもおるで(笑) ガラケーのやつは一生懸命
笑いながら打ち込んでるんだろ
泣けてくるw 妄想馬鹿は誰も信じて無いし
とっくに飽きられてるのにな 試験意味ないよな
健康でさえあれば全員合格や(笑) >>311
本人はワッチョイでガラケーがバレてることに気付いてないと思うよw さらに出戻った奴もいたが
戻る奴も(他社で通用しないから)
戻る方だが
それをわかっていながら
使う方も使う使う方だよな(笑) いまは出戻りだろうが定年近い年寄りだろうがねこのても借りたいんだろうよ(笑)だってな定年まであと3年の年寄りにさ、免許取得の養成の金だしとるあほ会社ですぞ(笑)笑っちゃうやろ 人が集められないから
なりふり構わずなんだろな
今いる社員を大事にして
環境や条件大幅に上げられれば
人集まるんだけどな
無理だろうな(笑) 人手不足だからあさひビヨヨーンに化けるっつーのに。 ガラケーからポチポチ
自分で笑いながら打ち込んでるんだろうな
なにこれちょーおもしれー
上出来、大爆笑間違いなし
みたいな あーさひー あさーひ あさひー あさーひ あさひ○○バス〜 >>325
助役からビヨヨーンに名前が変わる話は聞かなかったのか? 本庄の早稲田送迎車って元川越観光のエルガに変わったのね >>329
あんたも同じ
>>330
じゃ自分は刑務所からか? こんな所に居ちゃみな
壊れて行くよな
もしくわ壊れているから
ここに流れついたのか? >>331
ねぇねぇ、どうして今どきガラケー使ってるの?なんで?? >>335
あんた、今ならドライバーになりやすいぞ。なのに何故受けんの? >>337
・スーパー貧乏だから
・自己破産暦がありスマホ契約がしてもらえないから
・禁治産者でスマホ契約がしてもらえないから
そっとしといてやれw >>337
妄想馬鹿にとってはガラケーの小さい
画面が人生の全てなんだろうな >>339
あんた朝日に入社したら?
新聞屋でもいいぞ笑 >>343
ゴミ収集へ転職しな
閉鎖病棟はそう簡単には入れません >>342
お前は現実逃避の人生送ってるくらい
だから仕事なんかしてないんだろう みんなひっくるめて朝日社員
周りからの朝日の印象も
底辺企業
他行けないんだから
仕方ないよ マジか?いつかは包茎手術のカウンセラーになるかもしれんのに?? >>348
ガラケーから必死に書き込んでるオマエ寒いよw >>347
大手は飲酒に厳しいんだよ
朝日は何回検知器鳴らしても
大丈夫だから飲んべえパラダイス >>351
どこの営業所の話?
朝日はいままでいた会社の中で一番厳しいと思うは THEもみ消し
鳴らした人によるよね(笑)
人によっては自主退職にされたし いまは何回ならしても大丈夫だよ(笑)人足りないからね、作文もないんじゃない(笑)、某営業所なんか三回以上探知機ならしても首になってないぞ(笑) >>352
この会社が厳しいって
いままでどんな会社にいたんだよ(笑)
バスぶつけたって
人によっては無かった事に
なってるじゃんwww
そんな会社だよ お客様へのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、飲酒、飲酒臭、タバコ臭、厚化粧、短気、
デブ、ブス、髭を生やしている方
、長髪、
髪の毛を黒以外の色に染めている方、ちょんまげ、白髪、
風邪インフルエンザ、コロナウイルスにかかっている方などは、
周りのお客様への病気の元になりますので、
バスに乗る前に、
体を良く洗い、
口の中をキレイにして、
禁酒禁煙にして、
髭を剃って
美男子美女になって、
髪の毛を黒くして、
髪の毛をスポーツ刈りにして、
前髪を切って、
体内の風邪インフルエンザ、コロナウイルスを撃退してから乗車するように心がけましょう。
車内マナーを守るようにお願い致します。 駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミは、自宅に持ち帰りましょう!
駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミを、床に散らかさないでください!
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸のゴミは、自宅に持ち帰りましょう!
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸のゴミを、地面に散らかさないでください!
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で飲酒するのは、やめましょう!
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で喫煙するのは、やめましょう!
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で立ち小便をするのは、やめましょう!
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸へ出かけるときは、金髪、茶髪、ロン毛、色を染める髪、長髪、白髪で出かけないで、黒髪で出かけましょう。
スポーツ刈りにしましょう。
前髪を切りましょう。
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸へ出かけるときは、髭を剃りましょう。
犬の便は、トイレの大便器に捨てましょう。
駅、街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸、洗面器、洗面所で、つば、痰、嘔吐物を出さないでください。 20代30代へ
コロナウイルス感染防止のために、
グループでの、外食、飲み会、レジャーを楽しむのは、やめましょう。
東京23区内に出かけるのをやめましょう。
一人行動をしましょう。 検知器引っ掛かり 逃げ回って
雲感と 本社呼び出しでも
今は 500円ハンターで
頑張ってますよ❗️ 検知器何回も鳴らしたやつが
新人の指導してたぞ(笑)
何を教えるんだかwww
朝日ならでわだな >>351
もうすぐダメになる
これからは包○手術やシ○取りや豊○の電話番に回されるから >>367
つまんないから無理して投稿しなくて
いいから 朝日バスは、ブッ○すぞ○○ガイ○ねやバスに改名いたしました〜〜 改名しなくても
無法地帯だから何でも有り
遅刻や当日欠勤繰り返しても
首にならないし
体調不良で連休とれるしね 猛暑やゲリラ豪雨ニュースで熊谷駅前の朝日・国際十王、越谷の朝日、鳩山のKKJがチラッとバスが映っていた 猛暑やゲリラ豪雨ニュースで熊谷駅前の朝日・国際十王、越谷の朝日、鳩山のKKJがチラッとバスが映っていた 出来れば人生やり直して
まともな会社で働きたい
まだ間に合うかな
そうだ転職しよう! >>380
朝日社員乙。
○○ガ、○○○はオレにまかせろは読んだか? 先日夜、熊谷→太田の路線に途中から乗車したら通過されそうになったわ。
慌てて急ブレーキで止まってた。 なんかあぼーんだらけなんだが・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 新コミュニティバス「おぐにくん」「あさひくん」の将来はどうよ? >>394
あんたこそ朝日自動車に入社したくてたまらんのだろ? >>395
お前こそ妄想してるだけで関係者じゃ
ないだろう ビヨヨーん(笑)ビヨヨーん(笑)ビヨヨーんあさひくん >>280
東武から見放された会社だぞ。仕方なくに決まってるよ
何で毎回乗車したら変な美容外科のCM見なきゃならないんだwww つーことは、朝日バス自体の存在も妄想だったってことかw
じゃ越谷とか春日部の駅前から出ているのは何だ? 朝日自動車が東武バスの群馬の熊谷営業所太田支所を引き継いだ時は、すべて中型バスの新車で東武バスカラーの大型バスの引き継ぎはなかった。
熊谷駅~バイパス~妻沼の東武熊谷線代替バスはまだ、東武バス熊谷営業所があったので、そちらが引き継いだ。
熊谷営業所が国際ハイヤーになるときに、バイパス経由の妻沼ゆきは東武バス時代同様に太田営業所担当になったが、車両が中型になった。 >>414
話しそらすなボケ
朝日バスの経営が変わるなんて話し
どこにもないだろ
証拠出せと言えばごまかすしな >>417
グループでバスのリストラ進行中なのは知ってるよね? >>419
バスのリストラって聞いたことがない
バスの減車も運転手のリストラも
やってないけどな >>420
バス事業でだよ
東武バスの再編や関越の譲渡とか >>421
再編も譲渡も無い
虚言癖もいい加減にしろよ >>422
あんた、組合からそれらの話聞かなかったのか? >>423
君がいいたいのは東武バス日光のことか? 東武バスグループや朝日自動車グループでバスの再編となると、東武バス日光は日光交通にまとまるだろう。
関越交通は売却されてしまうのか?
朝日自動車のグループなんだけど。
まさか、群馬、埼玉県内を朝日自動車にまとめて、国際十王交通と川越観光自動車、関越交通はなくるとか。
あと、阪東バスと茨急バスも対等合併か、朝日自動車になってしまうのか? 11月から館林がコミュニティバス「あさひくん」になるってさ はるかぜの回送がうちの前通っていくんで、入出庫のついでに
八潮駅から八潮団地あたりまで営業したらいいと思うんですよね。
運行時間はいびつになると思うけど。 >>432
またか嘘つき
周りに友達とか仲良い人いないのかよ >>434
組合経由で伝達!
さあ!あさひに入ろう! >>435
お前の嘘なんか誰も信じて無いし
飽きられてんだよ馬鹿 このガラケーキチ○イまだ生きてたのか!
今はなき岡山のバススレで、
ガラキチが美容外科が路線バスを運行すると嘘を書きまくってスレを荒らしまくった。
これだけで飽き足らず、外部のバス関係の掲示板にも書き込んで被害が拡大。
困った事にその書き込みを信じたヲタが、美容外科に問い合わせてしまう問題が発生。
今度は薬局がバスを運行すると嘘を書き始めたので、注意が必要。
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1599607904/ >>443
>>438が書かれてから姿を眩ました、
それか、威力業務妨害でパクられたかだな 「あさひ」がNGなら
秋田や香川のあさひ観光とか大阪にあったあさひあったかバスもNGってことか?
じゃ本家本元の朝日も同等だから社名変更の必要性はあるんじゃねーの? 実質年収200万ちょいだからな
世間より2倍労働させてられてるだけ 倍働いて430万くらいだろ
みんな疲れてるし眠い訳だ(笑) グループの日光交通でスカイバス東京のネオプランを借り入れた模様。
十和田観光電鉄に続いて星野リゾートがチャーターして
界 鬼怒川と川治の宿泊客向けに走らせるそうだ…
https://kai-ryokan.jp/features/tochigikouyou/index.html >>466
拘束時間で割ったら粗600円
ハンドル時間外に窓拭いたり
ゲロ掃除しても粗無給だからな ただし、不採用になっても包茎手術のカウンセラーで採用される可能性あり。
さすが、あさひ。 >>476
あさひ落ちたんだろ?
うえのもさつきもあるけどどーよ? 落ちるやついないと思うが(笑)さてはお主包茎だな(笑) 信号無視したりブレーキ強いし下手糞多いな特に春日部駅周辺 新車がピンク一色である件
ミュージックホーンまで付いた他、車内にモニター付いてCM流れてるぞ
さすがあさひ 春日部・せんげん台周辺
便所の芳香剤臭いバス走ってるぞ
異臭を芳香剤で被せるんじゃなくて
消臭剤使ってくれよ!
気持ち悪くなるわ 2021.1.1〜
株式会社ビヨヨヨーンに社名変更 朝日自動車 路線バスは、まだマニュアル車残ってますか? 近々はるかぜに続き 綾瀬駅発着で「あさひくん」運行開始予定
会員制姫路行きビヨヨーンエキスプレス運行開始予定 >>492
オブジェとしてあります
人によるかな? >>498
ウソでしか注目を集められない
哀しい人生 >>495
出勤してからも
何人も引っかかってるから
気にしなーい
問題なーい
大丈夫(笑) けんちゃん、ついに破産へw
【埼玉】上尾市の路線バス運行「丸建自動車」に再生手続の廃止決定
https://www.fukeiki.com/2020/11/maruken-jidosha-liquidation.html
路線バスは当面運行継続だというけど、どうなることやら 【埼玉】上尾市の路線バス「けんちゃんバス」運行業者が再生手続き廃止 新型コロナによる利用客減少受け、5月に民事再生申請 バス運行事業は継続中
https://news.livedoor.com/article/detail/19157139/
【追報】丸建自動車[埼玉県上尾市]/民事再生手続き廃止 破産へ 新型コロナ関連倒産
https://n-seikei.jp/2020/11/post-71280.html 丸健は元々東武系のバス会社じゃ採算見込めないと思われてたような所に路線展開してた会社だから
コロナで乗客が減ってる今じゃひとたまりもないだろう
今後バスの乗客が戻るかどうかも不透明だし、どこのバス会社も明日は我が身 当社は大丈夫です(笑)来期からビヨヨーングループあさひくんですから >>502大丈夫ですよ(笑)ビヨヨーングループあさひくんがおぐにちゃんバスと改称して運航します(笑) 信用もされないくだらない投稿しかしてない
んだから携帯捨てちゃえばいいのに 知障にアル中に犯罪者
皆採用されて居着いている
みんなみんな同僚だけど
友達なんかじゃ無い(笑) 近隣の採用試験全部落ちた
ガイ(大人)ですが何か?
偏差値30台のこんな私でも
勤まる底辺◯業です 朝日バスの定期券購入にクレジットカードが使えるようになる
ただし朝日バス各営業所窓口での発行のみ
(加須、本庄、久喜、杉戸、菖蒲、越谷、太田、境、北越谷営業所)
東武カード、VISA、MASTER、JCB、アメリカン・エキスプレス、ダイナースクラブ
ちなみに以下の3社でも導入
11/16 川越観光 森林公園営業所
11/17 阪東 我孫子営業所
11/17 茨城急行 松伏営業所、野田営業所、古河営業所 客は何思ってるかwクレジットカードよりまずは時間通りバス来いよ(笑)きっとそうおもうぞ、おりあゃな定期使ってよ、毎日乗るんだぜ(笑)きっとそう思ってるよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています