【就職相談】都バス採用関係スレ 〜その2〜
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>>526
前回受けましたが、冒頭で1分間の自己PRがありますよ。
あとは、輸送されてくるESに記入した事を中心に質問されますよ。
時間にして40分くらいでした。 無職だったら何故都バス無職なのか、とか
まぁどの業界でもよく聞かれる質問だよ
但し、適当だったり話の流れに矛盾があると突っ込まれるから気をつけてね 面接シートに話盛ったり、適当書くと
突っ込まれて自分の首絞めるだけだから
必ず受け答えできる無難なことだけを書いておけば良いと思う なんで倍率10倍以上やねん。俺が受ける次の次の時までに7倍くらいになって欲しい >>142
そもそも今の時代、少子化が進み過ぎて若いってだけでまともな会社確実に入れるだろ
わざわざバス乗りにくる奴は頭おかしい、鉄道にいけばいいやん
都営っていう公務員売りだけで応募たくさんくるのかな
なんか怪しいが >>533
まだそこまでは人不足じゃないだろ。
電車乗りもキツイらしいぞ。
何より長くやってると人を引く事が結構あるそうだ。
バスみたいに回避出来ないからな。
引いた時の独特の感触や匂いが忘れられないらしい。 無職でも受かってる奴はいる。
20代でも40代でもいた。
面接でどれだけやる気があるのかアピール出来るかが問題。 俺の前後の席のやつできる人オーラ漂ってたのに一次で落ちるやばい奴だった 二次試験までに必要な物ってある?
まだ書類見てないんだけど 二次試験までに必要な物ってある?
まだ書類見てないんだけど >>524
実技はとにかく基本に忠実にね。
大袈裟なくらい安全確認して、むしろ素人さをちょっと演出するくらいが一番好まれる。 まぁ安全確認なんてーのは、本人がきちんとやってりゃ事故は起きねーのよ
でも試験となりゃ別よ
首ごと、肩ごと、大袈裟に回して、確認してるのを試験官に見せないと確認してることにならんからな HPに「社宅ありますよ〜、遠方の方も安心して〜」って雰囲気出してるけども、実際は、貸し出す気まったくなし。本局になにか問い合わせればパワハラまがいの応対。
トイレに関しては、ウォシュレットどころかコンセントもなし。壁はタイル。パイプは床から天井までむき出し。
これで家賃5万円。退出時10万円。 >>547
配属された支部がダメだと職員部はそういう対応してくる。
うるさい支部や本部員いる支部だと全然違う。
寮はリフォーム済みの建物はそれなりに快適。 一次通過の通知に期限付きの返送書類あった?
出張で火曜日まで帰れなくて確認できてないんだ >>527
>>528
ありがとう
面接が一番苦手 落ちた奴は小田急受けろ。
試験慣れが必要じゃねーか? >>550
面接当日に持っていく、面接シートしか入ってないから大丈夫だよ
あと運転記録証明書3年を早めに申請しとくと良い すいません
自分も年明けまで出張なんですが、書類は書留で届きますか?
普通郵便でしたか? >>555
普通郵便ですよ
面接会場や実技試験の会場の地図と、面接カードが入ってるだけです
運転記録証明書は1月27日に必着ですので、気をつけてください >>554
ありがとう!
面接対策を考えるだけで胃が痛い
志望動機なんて月並みなことしか思い浮かばないよ
免許を持ってて運転が好きなくらいしか・・ じゃぁそう言えば??
受かるための努力せず、思考停止的な考えなら 営業マンじゃあるまいし
心にもないことを創作する意味はない
そういうのを努力とは言わない
正直なのが一番だよ
都営が民営より優れてると思うことを
露骨でない表現でいえばいいだけのこと ぶっちゃけ、みんな待遇が目当てで来ているのに、ウソ丸出しの志望理由を聞く意味があるのだろうか >>565
禿しく同意。
面接官達との相性・波長が合えば合格するし、ダメなら不合格になりそうだ。
面接当日は複数の部屋が有るから、どの部屋になるかで合否が分かれると言っても過言では無かろう。 皆さまは例えばどんな志望動機にしてますか? バスやってたら大差ないと思いますが すでに他社で路線やってる人ほど志望動機は難しいよな
未経験なら、路線バスという仕事で社会貢献したい、みたいな線で攻める事も可能だからね 40歳過ぎて夢物語を語るのも変
正直に、待遇に安心感がある、とかで良いんじゃない? そう
腰を落ち着けて仕事ができる環境は大切
民間は大手でも改善基準守ってないからね
なんとしても交番埋めたい運行係は
稼ぎたくて2つ返事の若手に頼る
でも無理をするとやっぱり事故るんだよ 都営バスの1日って公式で見てみたら朝6時頃から就業が21時頃まで、間に長い休憩があるみたいなのですが、これが通常なんですか?
今度養成枠受けてみようと思うのですけど30代後半で年収にしたらどれ位かご存知の方いますか? >>574
1年目で450くらい
5年後に500万くらいですかね
勤務形態は、どこのバス会社もそんな感じですよ さすが都営バスだな
そりゃ転職したがるやつがわんさかくるわけだ >>574
中休ダイヤってのがあって
休憩が2−5時間のダイヤ。
朝と夕方のラッシュに対応。
5日勤務で一日目、二日目はそーゆーダイヤが来る。
応募要項に年齢加算が出てるから基本給は解る。
30半ばで450ってのは同意。独身でね。
有給と夏休合わせて20位消化しても行くね
バス業界自体が糞だから、転職が正解かは解らない。他業種から来て直に辞める奴は多いよ 574です。教えてくれてありがとうございます。
子供もいるので少し変わるんですかね。全くの他業種で年収は下がりますが忙しくて。。安定した仕事に着きたいと言うのもあって考えてました。
ただ単純な拘束時間が長いと感じたけどこれが業界的には普通なんですね。 仕事は長時間拘束で平日休みの年間公休104日お盆正月GWなしでも良いならいいんじゃない?
夏休5日と年次有給休暇はあるから実際には120日休みってとこかな
家族との時間なくなって家庭ぶっ壊れる人多いぞ 年末年始は自分の有給使って休むんだぞ
しかも抽選だぞ >>501
>社宅の場合は住宅手当はどうなるんですか?トイレはウォシュレットですか?エアコンは新しいですか?電気はLEDですか?コンロはIHですか?
ネタか?
全部無いんだがww
あるのは
普通の便座
エアコンは自腹で取り付け
照明も天井に付ける居間とかには無いので自腹で購入
(玄関、フロ、洗面台、台所の照明はある)
コンロはガスのを自腹で購入
風呂釜は流石に自腹購入はなくなったよ! >>581
でも、30代半ば入社なら年収450いくんでしょ?
いいじゃーん 574のものです。
民間のバス会社と比べると待遇が良いと言う感じなんですね。家庭を優先したくて都営バスと言う選択もありかと思いましたけど、サービス業ですものね、休みも思い通りにはならなそうですね。今の職業のまま気合い入れて続けた方が良いのかな。参考になりました。 バスっていつからサービス業になったのか。
運輸業だと思ってた。 側方にいる乗用車>運転手が見てると思ってる
右折待ちの対向車>運転手が見てると思ってる
駆け込んでる客>運転手が見てると思ってる
立ってる客>運転手が見てると思ってる
降りようとしている客>運転手が見てると思ってる
降りたいけどブザー押し忘れている客>運転手が見てると思ってる 労働組合の仕事
労金の窓口
全労済の窓口
各種機関紙の発行
上部組織の為の動員 お待たせしました
お待たせしすぎたのかもしれません
発射します >>434
都営→小田急正社員→こうつうゆうどういん
になったバスヲタ知ってる >>594
バスオタだったのに、都営も小田急も嫌になったのか 都営って大卒22歳入局したら30歳、40歳には年収どの程度なるの? 扶養なしで、30で500
40で600くらいですよ >>597
扶養あったら50万は上がる
扶養手当+配偶者控除で税金安くなる 大企業除くそこいらの20代女性OIは13万ばかりだぜ
都バスウテシがモテるのが解る希ガス >>600
都バスウテシがモテるとか聞いた事ないぞ
独身だらけですが(笑) 8の字ですよ!
Googleの衛星マップで確認できますよ >>600
民間は薄給だから公務員は人気ある
しかも子供の就きたい職の4位が公務員
身近な公務員といえば都営バスじゃん >>565
禿しく同意。
面接官達との相性・波長が合えば合格するし、ダメなら不合格になりそうだ。
面接当日は複数の部屋が有るから、どの部屋になるかで合否が分かれると言っても過言では無かろう。 >>609
すまんが、これはいい意味で?それともこれしかもらえんの意味で? バス業界ではかなり良い方
民間では30年働いても到達できない年収だよ 大手民間で同年功で700いくっちゃ行くが増務ありき
それに公営で年功だけ書いても入局時の年齢等記載しないと比べられない バスヲタで数年で辞めた奴が居るんだよね
今は寒い中道路工事交通誘導員やってるようだ勿体ない バス業界自体そんなもんだって話
都営だって大手民間に比べたら全く比にならないし、給与面もなんとか小田クラスで張り合えるレベル
今時恵まれてるバス事業者なんて神戸市バスくらい 金のことばっかりだな
ほんと路線バスはくだらねえな >>616
っていうか金のために働いてるんだから当たり前だろ 新人400万円〜
10年選手600万円〜
20年選手800万円
リアルにこんな感じ 新規採用再開後の人達は乗務員一筋20年で800万も行かないだろう
今の古株で900万超えて貰ってる人はまだいんのかね >>608
面接担当の3人のうち1人は現場の人間だな
圧迫をやってくるのもそいつ、態度も悪い、言葉遣いも
あえてわざとやってると自分では思ってるんだろうけど、地が出てる 現場の人間というのは、所長ですか?
確かに前回受けた時に、3人中1人の人は、運転や客対応に関する質問などが多かった気がします。 圧迫あんのかぁ。俺二種免だけ自費で取った未経験だから運転とか客対応の専門的なこと聞かれても何も言うことないわ 3人中、一人はすごく愛想の良い方で、一人は無表情で答えにくい質問を多くしてきました。
ただ圧迫と言う程のものでは無いと思います。
多くの受験者から絞らないといけないので、厳しい質問、深く追求する質問になるのは仕方が無いと思います。 今日の鶯谷の人身あらゆる路線に影響与えてるから試験間に合わなかったやついるんじゃないか? 臨海線だけじゃなく有楽町線でもバスでも来れる
首都圏はいくらでも迂回ルートがあるから大した影響ないよ
予定より30分程度遅れてギリギリになったっていうならわかるが
遅刻したなんていうのは自己責任、そんなやつは入局しても遅刻する ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています