`N,ishitetsu 西鉄グループバススレ88
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IP表示のほうのスレは、wi-fi厨が自演しているだけのスレです。
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前スレ
`N,ishitetsu 西鉄グループバススレ87
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1562353107/l50
糞鉄が勝手に廃止してしまった毛勝・新多線のこと、
時々でいいから…… 思い出してください
※このスレには気に入らない運転士が平気で特定できるようなツイートをするメンヘラが棲みついて
自演しており、大変危のうございます。手すりや吊革におつかまりくださいw
https://twitter.com/kuramoto_kk/status/1174098982412283906?s=21
今回は待望の日田バスバージョン!!! 逝っちゃう、逝っちゃうよ〜!!!
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 西鉄久留米駅は
八女市方面は
西鉄バスと堀川バスがある
西鉄バスが良いよね
でも西鉄バスは
花畑経由が厄介
諏訪野町経由が良いよね
何だかんだ言うて
西鉄バスが良い 【お知らせ】
当チャンネルを御覧頂き有難う御座います。
09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓・走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅〜六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう? クオリティが高い。行き先のチョイスも絶妙やなw
東大谷急行とか懐かしい
ttps://scene-b.booth.pm/items/1713727 >>902
シンB広告うざい。
自分の金儲けの事しか考えていない時点でマルチ広告貼り付け馬鹿とやってる事は一緒。 【お知らせ】
当チャンネルを御覧頂き有難う御座います。
09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓・走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅〜六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう? >>902-903
あいつのいいところはこうやって得た方向幕をアップすること
あいつがダメなのは方向幕切り刻んだり継いだりすることだな
時代が違うものを繋いだり、地区が違うものを繋いだりわからんことをする
要らなくなったら、一コマまたは数コマずつ切り刻んでちゃっかり販売して小銭稼ぎ >>902
SAWARA KOKUMINSHUUSHA
さわら こくみんしゅうしゃ? ドームにBRT通せばなぁ
右左折旋回出来ないわけじゃないよな?
大人の事情で百道にはいかないのだろうか シーンB「行先番号620番都市高速・松の木・博多南駅経由佐賀橋行きはまだですか?」
シーンB「行先番号500番都市高速・陽光台経由早良国民しゅうしゃ(原文ママ)行きはまだですか?」 >>897
ニコニコ現金払い客なら、笑顔を与えてやるよ。
坊や!
所詮君達は、フリー券なんだろ?あん?
毎回毎回現金を、運賃箱に入れな!
紙切れを入れるだけの簡単なお仕事ばかりで、ドヤ顔を決めんな!
現金を運賃箱に入れてからドヤ顔を、決めなよ。 >>916
SF払い、現金払いが上客やな
定期やフリー券は売ったところはまいどおおきにだろうが 西鉄下大利駅を出て
ロータリーから右に曲がって
Y字方面に曲がる所
右は大野城市役所方面
左は南ヶ丘方面
南ヶ丘方面に向かったり
南ヶ丘方面から西鉄下大利駅に向かったり
あのY字ほど
曲がりにくいところは無いね
パチンコ屋があった場所に何ができるのだろうな >>918
南ヶ丘行く道中に死ぬほどきついカーブあるよな
あれをバスが通り抜けるのすごい 最近は本体直採で入社からのグループ出向が定番化しているため、グループ社員で入社する新人が異様に感じてきたりする。 >>875
北九州市も国産連節バスの定員が少ないから2020年も舌郎(ふそう)
TMS2019で、いすゞの説明員に聞きました。 >>921
西鉄バスごときに連節バスなんか勿体ないと思う。
北九州市営の若松渡場〜二島駅線とか若松渡場〜小石営業所線に導入して欲しい。 昨日赤間急行JBUS前ドア乗る際 ○海大附属スクール同形内側車線先行
あちらは特に60キロ規制も無いので結構飛ばしてる >>918
南ヶ丘五丁目〜南ヶ丘四角の区間。?20番大野城駅線で乗ったことはあるが。?
それよりも23番の小水城〜青葉台の坂道の狭隘路が大型でよく行けると思う。
下りは小水城、上りは青葉台からそれぞれ左折するところから狭隘路に入る。
外からは普通にそうしているが、内で乗っているときはスレスレで行っているように見える。 >>924
そこ。
以前、蛍見に行くのに乗ったがあれは驚いた
>>923
新B高で良いぞ。最近高校仕様のセレガとかあって嘘バスっぽくて楽しい http://ameblo.jp/kousan197725
写真下手くそなのはまだいいとして
筑豊電鉄でクレーム入った輩はもう北九には来んでくれ >>926
写真もだけど日本語も下手くそだよね
「しておりまして」など不自然な日本語連発で長々と書きたがる 運転士採用試験で、健康診断を二度落ちたヤツをコネでねじ込むな! 金武が〇武である理由。〇金だと性的な印象となってしまうためだと思う。
これからの転属。福岡、筑豊、筑後(佐賀、鳥栖も含む。)の3エリア間で行うと思う。
福岡から北九州に転属した例はあるが、その逆は西鉄バス北九州設立後はないため。
北九州はそのエリア内間で転属しているため。(高速車は筑豊、筑後に転属しているが。)
福岡で車両が多いのは路線数から見て青(西エリア)だと思う。
〇壱、○愛、○武、○早、○もがそこに当たる。 【お知らせ】
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09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓・走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅〜六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう? >>902
これ、リアルにまずいんじゃないの?
西鉄の許可取らずに営利目的で販売するのって…
架空の行き先だって言い分なんだろうけど、誰がどう見ても西鉄やん 【お知らせ】
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09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓・走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅〜六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう? 西鉄下大利駅
23番系統ができたのは
1980年代中頃
それまでは
20番系統・21番系統・22番系統があった
23番系統の沿線住民が待ちに待ってた路線
かなり潤った
その後
太宰府市のまほろば号の
コミュニティバスが運行されたり
西鉄はありがたいね >>938
こんなとこに書く暇あるなら、ブログに書けよ。
もしかして、かまってちゃんかな? >>939
あまり関わらない方がいいよ。
こいつ、>>72で「筑紫野市美咲の自宅」と書いてるけど、
ここは地図で見たら人権センターや隣保館がある集落だし。
皆までは言わないけど、薄気味悪い奴なのには変わりがない。
出自がよろしくないから構ってほしくて書いている可能性もある。
正直あまりいじったりするのもやめた方がいいかも。 >>936
20番系統は2004年6月1日開業である。それまでJR駅に行く路線はなかった。
無理すれば下大利駅から徒歩で水城駅に行けるが。
23番系統と同時期に星ヶ丘線(マツダパークウェイ限定)も開業した。
しかしそれから3年後に太宰府高校が開校して前中扉の小型バスに置き換えられた。
(通学に対応するため。)それでも間に合わなかったため、二日市〜緑台公民館前に
大型を入れた。(平日土曜のみ。日祝日は小型のみ。)
わずか3年で当初とは違う路線に変貌したかのように見えた。
(高校生の通学時間帯には満員状態で乗れないときはある。) 杷木2130だけじゃなかった西武中古
ろくに新車を買う金がない西鉄なんて滅びた方がいいね >>943
西工にコストを意識した西鉄向け作らせていた頃と、純正は価格差すごいしな
新車買えなくなって福岡や北九州の古い車をグループへという流れさえ壊れて、グループの車がダメになりはじめているし
首都圏の車齢がまだいってない中古を買ってくるのはしょうがない
今の西鉄、古い車を淘汰するために減便改正やりかねないからな 新車で買ったノンステは補助金の絡みで簡単に他の地区へ転属できないんじゃなかったっけ? 紐付きだと困難
補助金購入決めた時点でグループは中古導入決めていたはず
五輪までにツーステ廃車と噂あったけど、新車で置き換えもままならないから会社は減便で廃車にするんだろうけど >>945
B高とエアロエースでは全然違うもんな。
西工がなくなってもう10年か。 >>948
B高を西鉄や西工は「廉価特急」と呼ぶくらいには低廉さを意識していた
高速に限らず一般路線もね
>>949
UDトラックスのバス撤退がすべてだな
ふそうもJ-BUSも足回りだけ供給もなければ西工が出来ることがない
西工が解散して検診車や献血車などの世界は大変なことになっていた
その手も得意だっただけにな ヒュンダイも安物買いの銭失いだしどうしようもないね >>951
ヒュンダイは部品が高い
長く持つと高くつく あと部品のリードタイムが国産より長いので、稼働率も悪くなりがち。突然変なところが壊れる。 >>957
ワッチョイ出ない方がいいので、後発を残します。(誘導済み) 約30年ほど前(平成初期)くらいまで存在していたピンク〇10番の〇雑〜〇桧を結んでいた路線、
何時(いつ)くらいに廃止になったかは不明だが、天神や博多駅を通らない東西を横に結ぶ
珍しい路線であった。当方は乗ったことはないが、〇雑付近を歩いていた時、営業所内に
その行先を表示していたFUSO58MC(通称はんぺん)を外より見たことがある。
それは廃止になったが、それを基本に新設された外環1番系統が現在好評である。 このバスは 行先番号88番 博多駅・国際会議場サンパレス前経由博多港国際ターミナル行きです
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